Descoperă scuterele Honda ce vor putea fi conduse cu categoria B | Salonul Auto București 2023

[@dragastanvalentyn7295]

Mulțumesc 👍👏

[@_Emisiunea_Cuceritorii_]

Multumim.👌

[@PastiladeTouringbyNick]

Voiam sa fac si eu trecerea la 300, dar intr-un final m-am razgandit. Folosind scuterul exclusiv in oras, dupa ceva ride teste cu modele de 300, am concluzionat ca, cel putin in cazul meu, un 125 este ideal. Un 300 mi s-a parut un picut mai maricel, iar la drum lung folosesc motocicleta din dotare, asa ca pana la urma alegerea a fost simpla: raman la 125 pentru oras.

[@motoRoutero]

daca ai si motocicleta de mers in afara orasului, asa mi se pare si mie suficient unul de 125 strict doar pentru oras. Eu cand am luat DTX-ul ala 360 il luasem in ideea ca vand Rebelul si sa pot sa ma duc la un Brasov ceva si cu scuterul...intre timp a mai aparut o motocicleta pe langa Rebel in garaj...chiar era suficient un 125cc si pt mine

[@PastiladeTouringbyNick]

@@motoRoutero merg pe o Hayabusa la touring, de aia ma gandisem la 300, sa nu o mai bag la ture scurte, gen 100-150 de km pe langa Bucuresti. Dar, pe drumuri,gen Snagov, Dascalu, Scuterica se descurca excelent, viteza de croaziera fiind de vreo 90-95 km/h. Suficient, zic eu.

[@IonutAlexandrinRistea034]

@@motoRoutero … și ce motocicletă nouă a apărut la tine în garaj…? ☺️

[@motoRoutero]

@@IonutAlexandrinRistea034 nu pot să zic deocamdată, că n am apucat să fac decât 20km cu ea prin oraș:)) păstrăm un pic suspansul până după prima tură mai serioasă. Ceva rosu, italienesc cu motor în V :)))

[@IonutAlexandrinRistea034]

@@motoRoutero Ok, în mare m-am prins despre ce vorbești. S-o stăpânești sănătos și drumuri bune!🍀✌🏼

[@jobyEN]

Visez la un SH125i...

[@paul5510]

cand se vor putea conduce cu B?

[@motoRoutero]

realistic vorbind...la anul. momentan legea a fost intoarsa de dl.Iohannis pentru a stabili normele de aplicare...dupa ce se elaboreaza astea, trebuie iar sa treaca mai multe aprobari.

[@paul5510]

@@motoRoutero multumesc, intrebam pt un prieten.

[@horatiuteodorescu8350]

Ar fi putut să fie mai scurt vide ul , bășcălie multă , citiți băieți despre LITOTA si reveniți cu un video

[@motoRoutero]

merci pentru sfat, poate o sa fac un clip mai la subiect, dar in generat cred ca viata e prea scurta oricum ca sa o mai scurtam noi si cu litote , fara bascalie si antren, nu are farmec ;)

[@motoRoutero]

vezi aici o versiune mai la obiect, poate te satisface : kzbin.info/www/bejne/p3TGXnyObaaKfNUsi=I67pjeCDJ87q1nLH

[@marcoxl]

Sh...Scump pt ce oferă...cel mai cu succes este pcx 125 ,care detin si eu din 2011 care are acum 54 000 km si merge fară probleme și azi ,un scuter foarte bun....

[@iuliulian308]

Frumoasa prezentatoare dar foarte subiectivă, haideți să nu facem precum vulpea care nu ajunge la struguri și spune că sunt acrii, într-adevăr singurul avantaj al scuterului de 125 este acest proiect legislativ( daca se aprobă) dar sa spui că un 125 e mai bun decât un 300 🧐 este că și cum ai spune că sa cari nisip cu găleata este mai bine decât cu roaba

[@motoRoutero]

Din punct de vedere eficiență deplasare în oraș, asta însemnând timp și costuri, un 125cc e mult mai bun. Eu de 6 luni merg cu un scuter de 350cc...in afara de faptul ca plec primul de la semafor...dar prind roșu la urmatorul , timp suficient să vina si cel cu 125ccc și poate că mă bag mai repede prin unele locuri, să depășesc, in rest nu e niciun beneficiu. Timpul parcurs în trafic e același ca la 125cc, cu un consum dublu, 4-4,4% si un cost de achiziție mai mare cu 35-50%. Strict pe eficiență financiară, îmi mențin ideea, ca se simte altfel un 300, trage mai tare..e altceva...la fel cum se schimba problema dacă de ex faci și puțin naveta din afara orașului

[@iuliulian308]

@@motoRoutero dimensiunile și greutatea sunt cam la fel la cele de 125 cu cele de 300( nu vorbim de scutere mari de 500 cm) consumul într-adevăr este mai mare la 300 ( eu am unul și îmi consuma 3-3,5) daca era de 125 consumul era mai mic cu 0,5-1l , însă ,,plec primul de la semafor" mi se pare principalul avantaj in traficul aglomerat pt. ca mergi pe o banda goala de circulație în loc să mergi printre mașini, și poți să faci depășiri ceea ce cu 125 nu se poate , nu mai zic daca ai și un pasager sau daca trebuie sa faci o plecare in panta la un pasaj/pod ....etc și nu în ultimul rând fiabilitatea care este alta daca motorul este ceva mai capabil decât la un motor care la fiecare plecare de pe loc ,,da tot ce poate el". Daca cel de 125 ar costa la 1/2 din cat costa un 300 da ... era un argument dar când și prețurile sunt comparabile singurul avantaj mi se pare categoria din permis