Ma végeztem el sikeresen az 'A' rutint. 40évesen vágtam bele a motoros jogosítvány megszerzésébe, nagyon remélem, hogy nem kell majd kiskanállal összekaparni az aszfaltról, igyekszem minden tanácsot megfogadni. Nagyszerű videó lett, köszönöm
@szilviabiro8994 Жыл бұрын
Én is most gondolkodok rajta, szintén enniy idősen. Azt megkérdezhetem hogy milyen motort választottál, vagy néztél ki magadnak ?
@lacam7807 Жыл бұрын
@@szilviabiro8994 Yamaha FZ6-on tanulok és itt is maradnék. Alacsony fordulaton nagyon nagyon kezelhető...ha pörgetik megindul de ha ésszel megy az ember, szerintem simán jó lehet kezdőnek is (főleg, hogy ezen tanulok). A héten (ha minden jól megy) meg is lesz a jogosítvány. 👍
@Pete55555894 жыл бұрын
Nagyon jó videó, KRESZ tananyagba simán be kéne rakni, és nem csak A kategóriába. Amellett, hogy a B kategóriás oktatásnak véleményem szerint már rég része kéne, hogy legyen legalább egy pár óra robogós (50cc) vezetés - ha már úgyis érvényes rá a B. Így legalább egy keveset megtapasztalnának az autósok a motorral való közlekedésből.
@huzoro4 жыл бұрын
Aki nem tud biciklizni, nem kaphat autóra jogosítványt? Esetleg a robogójára szereljenek oldaltámasz kerekeket?
@ferencbrandhuber27684 жыл бұрын
@@huzoro Lenne benne ráció ! A biciklizis egy alapképesség kéne,hogy legyen.
@huzoro4 жыл бұрын
@@ferencbrandhuber2768 Nem az! Csúszós útra ne menjen aki nem tud korizni? Versenyszerűen bringáztam és hokiztam, de ezt nem várnám el mástól mint feltételt! Jelenleg motorozok, autózok, de évek óta nem jutok ki a jégre,
@laszloszibilla84014 жыл бұрын
Szépen összerakott, jól átgondolt videó!
@AdamLovey4 жыл бұрын
Köszönöm!
4 жыл бұрын
Feltünően sok a figyelmetlen puntós. ;)
@janosbalogh56724 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@huzoro4 жыл бұрын
Már egyel kevesebb! Eladtam.
@xperia1209133 жыл бұрын
@@huzoro Honnan tudod, hogy akinek eladtad, figyelmesen vezet? :D
@pomajzsolt43632 жыл бұрын
Köszi életmentő tanácsok!
@commenthu3 жыл бұрын
Ádám! Ez egy jó videó volt! Hiánypótló!
@AdamLovey3 жыл бұрын
Köszönöm! 🙏
@krisztiankriska41324 жыл бұрын
Köszönöm! Ilyen videók mindig hasznosak!!!
@attilakantor-kiss45454 жыл бұрын
Üdv. Ez egy remek munka! Kulturált és objektív. Nagyszerű!
@hOOkhOOkknEE4 жыл бұрын
Ez nagyon jó. Ez az amit jó lenne már a legelején, a motoros oktatáson előadni.
@Zelota40204 жыл бұрын
Jó video! Köszi! Szépen össze van szedve! Amire még fel kéne hívni mindenki figyelmét az az index! Vagyis az index használata. Az irányváltás SZÁNDÉKÁT jelzi, tehát időben - még jóval a sávváltás/előzés/kanyarodás előtt meg kell kezdeni! Sokszor látok olyat, h hopp akkor előzök...jaaa... index. Az információ megosztás szempontjából fontos, h tudják a körülötted közlekedők, h mik a szándékaid. Uff. Beszéltem.
@zoltanobrcian18884 жыл бұрын
Nagyon jól látod,az index a szándékot jelzi,ha időben használják,de ez mindenkire vonatkozik,mert ma már nem divat ,sajnos .
@pali48712 жыл бұрын
Köszönöm a videót, nagyon tetszett éden nyáron szeretnék én is nagy motoros jogosítványt!
@speedbumphu4 жыл бұрын
8:09-nél berittyentettem még úgy is, hogy tudom, hogy meg volt rendezve!!! Grat a videóhoz, egyrészt nagyon hasznos másrészt megszerkesztve is nagyon jól van!
@AdamLovey4 жыл бұрын
Köszönöm! :)
@petervandrus32352 жыл бұрын
Hálás Köszönet! Nagyon jó lett, remélem életeket ment majd!
@zsoltpancel4 жыл бұрын
Most vagyok a jogsi szerzés fázisában, nekem nagyon sokat segített, köszi.
@masterpolir61453 ай бұрын
Szuper lett!
@diagmozes4 жыл бұрын
Giga lájk a videónak. Amikor a linkre kattintottam azt gondoltam, hogy ez is egy ilyen kockába zárt KRESZ diktátor videó lesz, de nagyot tévedtem. Hibátlan motoros egy-null-egy, a forgalomban való részvétel metodikájáról úgy általában A-Z.
4 жыл бұрын
Nagyon jo video Adam, gratula :)) Szuper felvetelek, nagyszeru vagasok. Elvezet nezni mindig a videoid :)
@TomiGugesz Жыл бұрын
Köszönöm 🙏
@dirtysascha Жыл бұрын
08:47 - nél szerintem az egész környezet nem volt alkalmas arra a sebességre, amivel a mototos haladt. Az úttest jobb szélén, a parkoló kamionok elől bárki kiszaladhat / főként gyerek /, segédmotoros vagy rolleres kihajthat kamion takarásából, meg az egész szerintem túl sűrű volt. Egy sáv, útmenti ingatlanok, stb. Véleményeket várok.
@viktorv62134 жыл бұрын
Köszi jo volt!!
@laszlopapp66594 жыл бұрын
Kár, hogy hiányzik belőle a kerékpáros, mint a közlekedésben résztvevő nagy csoport. Jó lenne egy videó a kerékpárosok és a motorosok kapcsolatáról is.
@barsanyibela4027 Жыл бұрын
A felvételeken szereplő soksávos városi és nagy sebességre tervezett külterületi főutakról igazából ki kellene tiltani a kerékpárosokat. Semmi keresnivalójuk ott, viszont elképesztően veszélyes már a puszta jelenlétük is. Ha ez még ötvözve van a manapság szokásos biciklisöntudattal ("de nekem ez igenis jár"), az pedig a baj receptje.
@laszlopapp6659 Жыл бұрын
@@barsanyibela4027 A vàrosi közlekedés alapja a kerékpàr. Ez màr tény, de ezen nem veszünk össze. Sajnos sok gyalogos ül biziglire és ez nem jò. Ebben igazad van.
@barsanyibela4027 Жыл бұрын
@@laszlopapp6659 Az talán túlzás, hogy az alapja és tény, mert az a BKV vagy az egyszerű séta. De (bel)városi közlekedésre valóban jó. Ha el kell menni a Bálnától az Oktogonig, akkor lehet kézenfekvő választás. Viszont a videóban alapvetően vidéki, hosszú utak szerepeltek, és néhány soksávos, nagyvárosi gerincút. Ezeken a biciklizés céltalan, értelmetlen, és borzasztó veszélyes. Egyszerűen odaengedni sem szabadna őket, annyira kilógnak abból a környezetből.
@flextrinity67663 жыл бұрын
7:20 : előre sorolás céljából, az álló járművek mellett, vagy azok között akár jobbról, akár balról, ha van elegendő hely (pl. záróvonalat nem léped át), szabad előre haladni. Igaz, te előzést írsz de szerintem nem előzésre gondoltál itt.
@ELTE20044 жыл бұрын
Ha belátható helyen belül, és az előzési távolságom megítélésének határán vagy közepén van a kereszteződés, meg se kezdem az előzést. Nem szó szerint, de ezt így tanították....
@norczinorczi4 жыл бұрын
7:20 nem "kikerülést" akartál mondani? Előzni ha jól tudom sávon belül semmilyen irányból nem szabad ( 2 nyomon haladót ). Motorral pedig álló kocsisornál bármelyik oldalról szabályos elhaladni. Ti hogyan tudjátok?
@pcity86054 жыл бұрын
Álló kocsisort mindkét irányból előzhetsz motorral kb 2010 óta.
@Istifiu2 жыл бұрын
Csak szólok, hogy az olaj ha kicsöpög, az a sáv közepére csöpög.... Válasszuk valamelyik kerék nyomot! A leg izgalmasabb egyenes út a kanyar ;)
@dobitibi4 жыл бұрын
Korrekt!
@sandorharanghy24664 жыл бұрын
volt fonokom aki rendormotorosokat oktat Angliaban azt mondta, hogy mindig ugy vezessek, mint ha en lennek a lathatlan motoros.
@tiborsandor65624 жыл бұрын
👍
@leventezoltanszabo47814 жыл бұрын
Szeles utat!
@unnf9971 Жыл бұрын
Faint videó Ádám! Remélem szökőévente azért a pályán is ráizzadsz a dainese rucira és a GPs repsol festésre ;)
@rebel_ltz4 жыл бұрын
Két okból kéne ezt a videót oktatni. 1. A hasznos tartalom miatt. 2. Hogyan NE szerkessz videót. A kisfilm 70%-a teljesen felesleges jelenet, villogás, effekt, hangos zene.
@Csirkefoga4 жыл бұрын
Frankó lett!
@hakijani4 жыл бұрын
Én nem találom az elsö részt :(
@AdamLovey4 жыл бұрын
Nemsokára feltöltöm azt is.
@hakijani4 жыл бұрын
@@AdamLovey Akkor kereshettem :D
@opalrx74 жыл бұрын
Egy videót lehetne kérni arról is, mennyire fölösleges "felhangosítani" a motort? :) Úgyse lehet hallani normál tempónál ha valami érkezik hátról, csak a szívinfarktust kapja meg a megelőzött :D (természetesen nem a videóban szereplőről beszélek :D )
@dtihi4 жыл бұрын
Na ez az! Aki azzal indokolja a kiherélt kipufogót, hogy meghallják az autósok az téved, vagy még nem ült autóban. Még lehúzott ablaknál sem biztos, hogy meg lehet hallani a hátulról közeledőt. Ma már a klíma miatt általában felhúzott ablaknál közlekednek, azaz a hanggal esélye sincs figyelmeztetni a motorosnak! Viszont azzal, hogy a környezetében mindenki az édesanyját emlegeti, csak az ellenszenvet fokozzák a motoros társadalom iránt. Ennek magatartásnak a "normális" motoros is látja kárát, mivel egységesen minden motorost kitiltanak ahonnan csak lehet...
@laszlopapp66594 жыл бұрын
És engem, mint bringást mennyire károsít egy ilyen plusz zajforrás!
@kispe824 жыл бұрын
5:25 Nem itt oktat Dodor? 🤔 😁
@danipetrovics95984 жыл бұрын
Oott szerintem nagyobb kanyarok vannak
@janipaulik86664 жыл бұрын
Ez korábban már fel volt töltve, nem?
@AdamLovey4 жыл бұрын
Csak Vimeora és Fb-ra.
@adamfulop673611 ай бұрын
Zsír videó!
@mihalyfarkas71373 жыл бұрын
Ez mind rendben van de Nagyon sok motoros elfejti kikapcsolni az irányjelzöt
@pz9714 жыл бұрын
Szia Ádám! Kúttól kútig?
@padospados563 жыл бұрын
aki egy 1000 sportmotorral jár akkor meg föleg jobban megtalállnak a hülyék
@frakk854 жыл бұрын
Tok jo video, de keresztezodesben egyebkent is szabalytalan az elozes. Illetve ha mar a lampak fontossagarol beszeltek akkor erdemes elotte csekkolni a videon lathato motor lampajat h eg e.
@davidmoldovan25493 жыл бұрын
Tompitott egett a masik a reflektor valszeg.
@ladahunful2 жыл бұрын
Add le a jogsid
@ferenchegyi93084 жыл бұрын
en sem
@aeronetmagyarorszag77324 жыл бұрын
Kövezzetek meg nyugodtan, de a melós hegyre is mászós enduroval (ami egyébként kék-fekete) inkább járok nappal távolsági fénnyel, eltűrve 1-2 rámvillantó autóst (akik észre is vettek), mint tompítottal és elém vágnak. :)
@loveilaszlo4 жыл бұрын
ne y ird a családi név végzödést,mert ugy hamis!
@padospados564 жыл бұрын
jók a videóid viszont ennek a Honda cbr nek a eleje nagyon el lett baszva szerintem.a elödje a Sc57 sokkal szebb