애가생겨서 911 카브리 카레라 노멀 타다가 cle + 카이엔 조합으로 기변했습니다. 계속 댓글로 450 타면서 200 은 아반떼 수준도 안된다고 후려치는 사람이 보여서 좀 웃기긴 하지만 댓글하나 달자면 지칠공 ->w213 e250 후기형 -> 992.1 노멀 카브리 -> cle200 타는데 2 년이상씩 모두 운행 해봤습니다 (cle 제외) Cle는 그냥 패션카입니다. 출력도 이클 후기형 250 타는 승차감이랑 출력 똑같습니다. 450까지 갈 필요도없는 그냥 밟으라고 있는 차가아닌 유유자적 뚜따하고싶으면 뚜껑따고 그냥 편하게 타는 차지 직빨을 원하거나 속력을 원한다면 그냥 고성능 1 억대 초반 차량 사면됩니다 ;; 450 가면 휠, hud, 스포일러 립, 가죽옵션, 부메스터 들어가니까 이걸 해야한다고 말씀하시는데 역으로 생각하면 이 외에 다 들어가는 혜자 자동차입니다. - 만약 450을 사겠다면 200 보다 감가가 오지게 될 생각을 하고 사시면됩니다. 이에대한 반론으로 카푸어냐 하겠지만 모든차들은 기본형들이 감가가 적으며 감가 생각 안하는 사람들은 애당초 cle를 안사겠죠? 포람페 회원들도 돈이많아도 합리적 소비를 위해서 감가부터 생각들 하십니다. 1 억으로 선택할수있는 차량이 많구요, 저라면 그돈으로 포람페에서 1 억대 타이칸, 맥라렌 570 , 박스터를 구매합니다. 그냥 7 천대에 구매하는 패션카지 450 오너들이 200 오너들 후려치는거보면 ㅈㄴ 웃깁니다 ㅋㅋㅋㅋ 거 윗급 경험도 못햐보고 하는 소리..
@user-cj4wh3rb1x3 ай бұрын
가성비좋은데.. 다음차로 생각중입니다
@UKGRADEАй бұрын
벤츠 오픈카 신차의 선택지가 없어서 그냥 뽑을까 고민중이긴한데.. CLE는 450타느니 200이 훨 괜찮아 보이긴 합니다.. 디젤도 아니고요 그래도 벤츠에서 모든 카브리를 단종시키고 통합시키면서 S처럼 만들지 않고 C클로 ...남기고 럭셔리,프리미엄을 버린 실내외 디자인이 참 아쉽습니다...
@shy18973 ай бұрын
솔직히 hud필요없음 있으면좋지만 없다고 불편한옵션이아님 선루프처럼 없어도그만.쓸일이없음.
@화이-l2z2 ай бұрын
hud개편한데요 썬루프랑비교대상이 아닙니다 주행할때 시선이 아래로 떨어지는경우가 줄어들어서 편하죠