Ciri dan Gejala CVT Motor Matic Rusak

Ciri dan Gejala CVT Motor Matic Rusak
Hallo teman-teman, di video kali ini kami akan membahas tuntas tentang ciri dan gejala komponen CVT di motor matic yang rusak.
Kerusakan komponen di CVT kotor matic menimbulkan banyak gejala.
Seperti berkurangnya performa mesin, bunyi pada komponen CVT, hingga membuat sulit menanjaknya motor matic.
Nah, biar enggak penasaran langsung simak saja video berikut ini.
#cvtmotormatic
#cvtrusak
#masalahcvt
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2. RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: [e-mail]
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gotipsmotor
Twitter: / gridotocom

[@baudbesibaja5625]

Harusnya rame nih, infonya lengkap gak setengah²

[@hoohtenan3435]

Hao....hae... Hao....hae.....dah rame belum? 😂

[@localvibe8077]

Lengkap kan belum tentu benar wkwk

[@lambordusalbedo5555]

Mekanik dari salah satu pabrikan mobil. Cuma mau bilang ini info beneran penting banget buat pengguna motor matic apalagi motor matic jaman now yang entah kenapa sparepartnya cenderung lebih lemah. Ini info legit banget 😁👍 Note : Paling kurangnya menurut saya, kalau bisa nanti cantumkan perkiraan harga dari partnya sih lebih cakep kayaknya.

[@raudatuljannah2395]

Betul bos

[@Ghan-ez3ce]

Cakep

[@vladimirputih]

kerreenn

[@Toxikcid]

Setuju

[@lahoredickson1374]

gmana pendapatnya dengan motor yng menggunakan part mesin tadi dengan part custom/modif/racing. Apakah ada pengaruh negatifnya ke motor?

[@rifaiismanto775]

Mantab penjelasannya, jdi paham fungsi krja bagian2 dlm cvt motor matic. Makasih mas brow sudah berbagi ilmu, menambah pengetahuan buat kita yg awam....🙏

[@ekoangga1687]

00.50 = kampas ganda 01.41 = VanBelt 03.12 = Roller 04.40 = Seal Kruk As

[@donioktaviansyah6277]

Barusan Gua Ganti Sil Kruk As Beat Tadi Bang, Memang Benar Oli Mesinnya Keluar Di Saluran Gearbox, Gak Mahal Kok Cuma 35K

[@gensunasumus324]

Mahalan jasa nya dong

[@igk7428]

Penjelasan informative nih, intinya perawatan dan gant spare part berkala mencegah rusak lebih baik daripada memperbaiki waktu sudah rusak, masalhnya cari montir dan bengkel yg jujur dan profesional

[@ilyasabdillah6352]

ini bnr2 ilmu untuk kita2 yg awam akan kerusakan kendaraan bermotor

[@rikisipenggunaindosat9853]

Terima kasih bang, setelah nnton ini saya jadi tahu apa ajh yg mesti dibeli komponennya ... otw belanja ke market

[@robysukmaibnusidik9421]

Paling suka nyimak seputar cvt matic, meskipun udh tau fungsi dari masing masing part tapi kekeuh pengen nyimak aja bawaannya, Hatur nuhun motor plus udh ngasih wawasan berguna untuk pengendara matic 🙏🏼

[@mrizky2295]

mau nanya bang kalo motor scoopy berebet itu ngapayaa?padahal sudh ganti full pump injektor udh dibersihin,bingung nyari penyakitnya

[@robysukmaibnusidik9421]

@@mrizky2295 cek dari hal terkecil, coba ganti tutup busi, vario kakak saya pernah berebet Ganti fullpump, pas di ganti tutup busi sama yang baru alhamdulillah damang

[@epalahmad1674]

😅

[@rendidwiseptian7]

video penting bgt nih! masi banyak bgt orang yg gatau. makasi tim motorplus

[@donooetomo5213]

SYSTEM CVT ITU .... ENAK NYAMAN PRAKTIS CANGGIH TERIMA-KASIH INOVASI TERIMA-KASIH TEKNOLOGI THE BEST

[@quinn4477]

Iya tapi gak kuat nanjak kalo metic di ajakin balapan sama motor manual auto kalah soal nya motor manual tenaga nya di belakang maka nya kalah si matic

[@danielwahyu7321]

Lengkap bgt ini info nya, beat ku sudah gak kuat nanjak, aku tanya bengkelnya katanya itu normal 😂 pdhl jelas² gak kuat, trs kalo mau di bikin kuat nnt jadi boros bensin, aneh bener itu bengkel

[@nexstar3909]

Beat apa btw? Ane punya beat karbu jg gak kuat nanjak

[@mhmmdrizki1234]

Klo beat karbu isi oli gardan yg baru

[@randaputrazofyan5778]

Setuju gua bg,gua begitu juga di tanya malah jawab itu penyakit motor baru

[@dwityapribowo]

Teknisi sekarang entah b**d**h atau sengaja merusak brand

[@muhamadsupirmansyah6486]

Sama kaya saya nanya ke bengkel malah bingung...montirnya...

[@winterchild5530]

mantap,hrus di like dan follow,ga pelit berbagi,dan detail ngejelasinnya,sukses terus bang👍👍

[@ekopriyono905]

Wooow...dapat info seputar cvt yg lengkap.. terimakasih..bang semangat dan sukses selalu 👍👍 bener

[@cryptobosman4653]

Cakep ini baru channel edukasi dan sosialisasi 😍😍😍

[@aldykurniawan2882]

Yaa part motor jaman sekarang emang di desain cepet rusak, biar laku, ga kaya part motor jaman dulu jauh lebih kuat.

[@Toxikcid]

Mending ganti sama yg aftermarket 😂

[@awanady7927]

@@Toxikcid aftermarket tu apya

[@fahmiseptian16]

Mau cerita tentang pengalaman saya pake Scoopy kurang lebih 3 tahun dari awal beli motor sampai di KM 27k+ permasalahan ada di vanbelt saya sarankan untuk pengguna matic yang masih nggak tau tentang mesin untuk mengganti vanbelt sebelum di KM 27k+ seperti kejadian saya yang motor tiba-tiba seperti ngerem dan mengeluarkan suara berisik di bagian CVT ternyata pas saya cek kick starter dalam posisi kebawah dan saya coba untuk menyalakan mesin normal tidak mau nyala mesinnya alhasil langsung bawa ke bengkel deket rumah ternyata vanbelt getas/sudah harus ganti

[@alahpret1438]

1 lagi.. lobang gotri di sliding sheave udah aus, bikin selip utk akselerasi meski udh diganti vbelt baru

[@bondansasongko7196]

Next time di jelaskan jg harga part nya Gan

[@kangjempingtv007]

Sebagai pengguna metik dari 2010 merupakan pilihan tepat untuk beralih ke motor bebek terutama revo dan Supra dkk, karena mobilitas berat dan akomodasi barang pun bisa disetel tanpa harus beralih ke metik.

[@igk7428]

Semua tergantung kebutuhan&jalan yg akan ditempuh, saya yg sudah puluhan tahun pakai motor laki kopling, sudah setahun ini nambah motor nmax, motor manual tetap dipertahankan, masing2 ada kelebihan dan kekuranganya

[@BenyGunadi_]

ZX bang

[@sadew3582]

Asli nih... Keren banget kontennya infonya juga jelas... Lebih diperbanyak lagi ya bang... Sangat berfaedah

[@cepya6665]

Mio sporty 2008 gw naik gunung gede lewat puncak boncengan bawa tas keril gede ga kuat nanjak, padahal kalo di trek lurus nacir aj. Sering ganti oli, di servis, ga ngaruh kalo bebannya terlalu berat untuk kapasitas motornya

[@forza8359]

Kampas ganda kemungkinan dah haus.

[@alawymraffly6845]

Auto subscribe ini mah bang infonya lengkap dan jelas, terimakasih informasinya🙏🏼

[@el.m4833]

Pengalaman pribadi seal kruk as aerox yg di kanan (magnet, radiator) bocor terus. Berkali2 ganti pake part ori masih bocor. Terakhir tau ukurannya terus beli merk lain NOK. Udah jalan setahun lebih g bocor lagi. Dan waktu masangnya dlu lebih ketat ketimbang yg ori (motornya aerox 155)

[@kakarotobinraditz3110]

Oli jgn 1 liter bang,, cukup 900ml aja.. keseringan pake oli 1 liter,akibatnya seal jadi gampang bocor.

[@awanady7927]

@@kakarotobinraditz3110 kalo motor 8 ml.gmn bang kasih semua apav700

[@ekofit7207]

Bikinin tips tentang cvt piaggio Zip , dan seputar mesin piaggio sip. Part apa aja yg bisa di subtitusi

[@alunksuki]

Saya sangat berterima kasih, karna video ini sangat bermanfaat👍

[@gegexsoekarno4825]

Mantap bang setelah nonton konten ini kampas ganda motor beat saya lgsg mau ganti biar tarikan awal atau tanjakan der

[@danarkeyvlog4292]

Mntapp kang .lanyjutakan sukses sllu nambah pengetahuan hususnya buat sayah pribadi

[@tiktokshort8302]

Singkat,padat,jelas👍👍

[@bardjone9312]

Bagus... makasih info nya bang. lengkap & mudah di fahami. 👍

[@muhnaimars6026]

Mantap bang terimakasih ilmu yg sangat luar biasa 👍🏻 Good The best

[@hmmm...7036]

Thank bro, ini videonya yang padat berisi Auto Subscribe

[@sekilasyt5946]

bagus sii ini singkat tp jelas.... bang bikin konten kek gini lg dong tp bagian dalem mesin???🙏

[@rieyanfirmansyah9447]

Detail banget keren lu bang semoga sukses terus bang

[@kakarotobinraditz3110]

Seal kruk as sering bocor krna pas ganti oli selalu di fullin olinya,, contoh motor lexi oli 1 liter,,pas ganti oli 1 liter itu di masukin semua ke dalem,, akibatnya tekanann makin besar,,pengaruhnya ke seal kruk as dan seal magnet... saran klo mau ganti oli,,cukup di isi 900ml aja jgn 1 liter di masukin semua... Soalnya pengalaman pribadi gw sndiri.

[@muhammadzakinasrulloh1878]

Betul..Paling sering ganti roller kemudian v-belt sudah 2 kali putus... Untungnya gk lagi d geber. Makasih bang

[@zulfahmimauraji7652]

Kalo ganti v belt di bengkel pinggiran ya udah dipastikan umur cvt nya pendek om😁 mesti orian bengkel resmi

[@silahudindin3218]

Klau bli mtor metik.... Sesuaikan setingan cvt dgn keadaan jln sehari hari.... Klau misalnya daerahnnya banyak nanjak... Ubahlah cvt nya yg sesui untuk tanjakan.. misalnya dgn ganti roller atau per cvtnya. Begitu juga yg di pkai di kota... Biar awet motornya... Karna setingan pabrik. Blom tentu sesuai dgan medan pemakai.....

[@rangerprupala]

Sangat apresiasi, thanks bang buat pencerahannya, karena kondisi saya ada dipoint panbelt

[@iyandsetiawan4477]

Baru nemu chanel lengkap penjelasan kyak gini

[@arsenalclub9198]

Keren nih penyampaian sangat sempurna, langsung gua subscribe

[@salamahsah7278]

Kalo udah panas bagian CVT belakang berisik bgt bang + kasar ( kampas ganda udah 3 tahun sih ) digas tenaga gede tp bagian CVT belakang slip gredek los Padahal belum lama ganti belt + roller

[@maspenceng]

Per cvt sama kampas ganda bos

[@27.nestajonathan87]

Keren Bang Penjelasan Nya, Sukses Terus Bang Chanel KZbin Nya

[@muhammadsadam4271]

Terimakasih bang informasi sd h berbagi ilmunya sukses terus bang 🙏🙏🤝

[@awalludin1015]

mksh infonya masbro jd tau dan jd buat pengalaman dijalan kalo ada sesuatu yg kurang enak dibagian vbelt jd bisa tau...mntp infonya...👍👍👍👍

[@farhancekk8331]

Ini baru mantap penjelasannya terperinci maksih mas

[@abdiraokta3888]

Mantap padat penjelasan nya mas kpn2 saya pengen ke bengkel mas nya aja klo servis😁

[@sularmilarmi5842]

Ilmu yang bermanfaat bro keren

[@IdaFarida-nb6zi]

Bang klo motor lexi buat nanjak gredek itu knp ya..? Klo mo pake roler nya yg brp gram?

[@miftahfarid6385]

terimakasih infonya bos sangat membantu

[@putraaditianugraha2501]

Ini yang saya carii,, Makasihh gannn🙏🙏🤘👍

[@arifsekalihd4736]

Langsung Ane subcribe nih chanel, salut... Bermanfaat infonya Min 👍

[@Aceh_ugal-ugalan]

Coba bang bahas terkait barang diluar bawaan pabrik.. Kaya lampu lasser lampu strobo biar aman penggunaannya harus kaya gimana

[@rafly_fyn]

Sangat informatif bagi pengguna manual yang baru pakai matic makasih bang 🙏🏻

[@mythservant9287]

Mau nanya kalo motir nya bisa nyala tpi gak bisa di gas itu apa ya yang rusak

[@yogoharyono6321]

Makasih infonya lengkap banget 🙏

[@puguh11784]

Nice info bang,, thanks infonya bermanfaat 👍

[@cuilanseng9594]

Info yg 👍 ok dan jelas 👍

[@donooetomo5213]

SUDAH BAWAAN DARI SONONYA SYSTEM CVT ITU MEMANG RINGKIH DAN TIDAK BISA DIPAKAI GERADAKAN ATAU KASAR HARUS SMOOTH .. DAN LEBIH BANYAK SELIPNYA

[@agushia2451]

Mantap bg.makasih atas info&pengalamannya.Sukses Sllu.

[@papagipi775]

mksih banget infonya kang

[@khairulanwar9106]

Terimakasih banyak infonya kanda,bermanfaat bnaget

[@sulhansyahjibran6886]

Infonya lengkap dan jelas.

[@sumarnawijaya5185]

Mantaap tutorialnya bang detail.

[@melykhimayatin3906]

Bang bengkel nya lokasinya dimana, mending ganti sparepart ke abang saja😂

[@zonaarea9516]

Info yg sangat bermanfaat.

[@basunba8715]

Bener2 jls tutorial nya🙏

[@wahidmochf5744]

Cara penyampaian dari host nya mantap

[@tarkim808]

Mantap bang makasih infonya sangat bermanfaat

[@hanafijanfishing5984]

Makasih bg jadi faham sy masalah motor matic

[@dewinusi9590]

Mkasih infonya om, sangat membantu

[@korneliaw0ona56]

Mas tolong jelasin jg dong ciri dan gejala cvt motor metik honda vario 125 rusak

[@uky3632]

Iya om, All new NMAX sy pas ganti fan belt di 25rb KM, kata mekaniknya seal kruk asnya sudah rusak jadi ganti yg baru

[@dschanel3235]

infirmasi penting...mantaaap...

[@bangjepe6982]

Dari semua penjelasan abang,.... Motor saya Roller sdh diganti...Rumah CVT msh baik,...Fanbelt juga msh ok... ... Baru di servis di AHASS dan sdh di setting....tetap aja VARIO 110 Fi tdk bertenaga alias ngempos... Apanya ya, Bang...mhn pencerahan

[@RonaldKarundeng-dg3my]

Wah mksih ilmunya bang 🙏 Sehat sllu

[@asyahidahaliyahramadhani6674]

Motor Beat karbu gua kayaknya kampas gandanya nih bermasalah. Masa cuman nanjak tanjakan teras rumah aja sampai ngeden nggak ada tenaga. Tapi kalau di trek lurus masih bisa ngebut. Sip lah informasinya mantap bang..

[@pangestu2397]

Harga sparepart cvt : 1. Roller - 70.000 2. Kampas ganda - 138.000 3. Slider - 25.000 4. Van belt - 149.000 5. Seal kruk as - 35.000 *Harga diatas tidak pasti, hanya harga bayang bayang saja semua tergantung dari jenis motor, bengkel & daerah masing masing

[@babanyakaivan166]

1,2,4,5 sdah saya ganti bang, ganti memang gk berbarengan, 2 & 5 ganti dluan selang satu bulan saya ganti no 1 & 4. saya blm ganti yg no.3, dan skrg kondisi motor gak kuat nnjak dan kl d paksa di gas saat nanjak itu terdengar bunyi 'tik tik tik' apakah itu krna blm d ganti yg no.3 atau ada masalah lain ya bang, mohon pencerahannya

[@RahmatHidayat-ij7ep]

Kalau beli 1set di toko Oren 350rb itu gmn bang?? Rekomen ga?

[@NVM3]

saat harga spareparts makin naik, kualitasnya malah makin turun. . Menghadeh

[@gensunasumus324]

@@babanyakaivan166 No 3 gak harus ganti, tinggal ganjal dan ganti ganjal setiap sudah longgar lagi

[@farifrivandrahandika1146]

@@babanyakaivan166sama bang motor kita itu gimana solusi nya bang apakah motor abg masih seperti itu ?

[@tangguhhoney]

selamat bang, anda mendapat subscriber baru hehe

[@yulifrianto9252]

Mantul , mantap betul

[@ManTehnik]

Penjelasannya mudah di pahami mantap

[@vansius]

Mantapp skali.. proo memang..

[@zahramotor17]

Alhamdulilah nambah ilmu lagi masalah vbel ,Roller yang haus kalah

[@purwadipurwadi4302]

Mksi om sngat bermanfaat

[@sutrionoono5697]

Mantap bang bermanfaat bangettt..suksez truss bang

[@yayhanandilia1374]

Kemarin vanbelt ane sampe putus di jalan bang😂😂 skrg suara area cvt ane gredeh parah entah apa nya yg musti diganti

[@CatLoverss89]

Cakep.. sangat membantu..salam silaturahmi 🙏🙏🙏

[@Ghufronaqsho]

Saya baru benerin thn bru sekarang udah efek lgi di cvt. Pas gas lepas. Digas lagi nyendal2 😞

[@devian9332]

Udah ganti kampas ganda, udah ganti roller, ttp ditarik berat dan ditanjakan kaga kuat, digas mentok 60kmp :( matic mio GT 2014

[@ramadhaninf4370]

Udah dapat solusinya bang?

[@jeffryleonardo9945]

MOTOR plus keren 🎉

[@irvan14febryan81]

Kalo gejala gredeg itu permasalahannya dimana om ? Aerox saya tarik gas awal suka gredek kadang nge-hentak tiba2.

[@supriyadireyhan8976]

Kok sm ky motor vario 125 saya.... kmrn pas di pke mudik.. penyakit ny sm persis ky gtu

[@ariffddlh8297]

Kampas ganda nya minta ganti

[@ramasetiawangaj5430]

Alhamdulillah, ane cuma ganti loler doang vanbelt masih layak pakai

[@ahmadfaaiq8611]

Gaspol bnr sehat selalu mase💪

[@wildaaisyah6633]

terimakasih kk pnjelasan y

[@rochendihelandra7484]

Mantaap informasi nya, terimakasih 🙏🙏

[@dedendeden64]

Terimakasih ilmunya mas

[@Robiyanto-dr2bd]

Eko terimakasih sarannya

[@rizkyrisky772]

oke bang trima kasih info nya

[@user-ib8sn9mh9n]

Mantap Bg penjelasan nya

[@akbarardyaputra5630]

Baru aja ganti cvt+roller standar nmax, akselerasi jadi berkurang dan pas digas geternya kerasa sampai pijakan kaki apalagi kalo kenceng jdi makin kerasa, itu normal atau tidak ya?

[@R.Pramudya08]

Mantab bang,saya alami itu kampas copling tipis ,aus