MOTORSCHADEN beim 250K WIESMANN GT MF5! Alles zum S85 V10 MOTOR von BMW - Teil 1/2

[@thorstenschumacher2533]

Mirko ist einfach eine Maschine Button---‐---->---->>>

[@tcaspers]

Also ich hätte jetzt kein Problem damit gehabt, noch ’ne Stunde weiter zu kucken…

[@RabiXxs]

Kann nur nochmal wiederholen..Die neuen aus und einbau sowie zerlege Porns sind im Schnitt und mit der Musik echt eine hohe Qualitätssteigerung. Weiter so!

[@manu-m3-t]

Mirko kann sehr gut und ruhig die Funktionen der Bauteile erklären. Der Video Schnitt sowie die Kameraführung sind mittlerweile auf einem sehr hohem Niveau. Vielen Dank 🙂

[@DerBoss-hr3ts]

Die Kameraführung ist miserabel, nur Gewackel und Fokusprobleme

[@manu-m3-t]

@DerBoss-hr3ts das habe ich jetzt nicht so empfunden, da gibt es andere, welche mit dem Fokus mehr Probleme haben.

[@johantenelshof8190]

Voll interessant dieses project, kann nicht warten auf das 2e video. Das mit die ölpompe top erklärt😊. Und ist auch nicht langweilig.👌👍😊 Gruß aus NL

[@heikohilleb7978]

Mensch Hermann, was hast du für ein Glück so einen Mitarbeiter wie den Mirko zu haben......

[@bluenomad73]

Echt ganz toll gemacht, danke fürs mitnehmen! 👍 Freue mich auf nächsten Sonntag! ☺🤩

[@tom_k_d]

Danke an Mirko für die sehr anschaulichen Details zur Ölpumpen-Funktion!

[@bighitjumper]

schön, wie ihr alles abgeklebt habt um keine Kratzer zu hinterlassen, selbst bei den Bremssätteln/Felgen. Toll, das zeigt Respekt gegenüber dem Fahrzeug👌

[@hsdfjkhkjhsdfhsdfsdf]

vielen dank nochmal an BMW, manchmal ist marketing schon nicht so zielführend. danke das die videos neu aufgenommen werden, ich könnte es meinen azubis nicht besser erklären. mir fehlen nur immer die zerlegten motoren, ihr seid eine gute anlaufstelle damit azubis noch was lernen können. die aller meisten werden nie einen motor so von innen sehen können.

[@ralfbeckmann6167]

Immer wieder eine Freude mit zu schauen. Danke.

[@SubiPerformance]

❤ Wir brauchen mehr v10 ! ❤

[@gernhartr.6490]

Bin begeistert von eurer Arbeit. Absoluter Spitzenkontent. Das Video strotzt vor Informationen! Ihr habt euch ein Abo mehr als verdient.

[@nq100]

Immer wieder gerne solche Videos!

[@ottosiedentop]

Immer wieder Super!

[@e39_is_life]

Danke für eure Videos ❤

[@maxstoegi5828]

Es gibt für mich nichts besseres als diesen Motor❤, im M5 jedes mal eine Freude🎉 Der Wiesmanm mit dem V10 klingt so wie der M5 mit Eisenmann race😅. Wieder ein Top Video von euch😊

[@frenek5678]

naja so dolle scheint der Motor ja wohl nicht zu sein

[@surylam1758]

@@frenek5678 Was Sound und Emotionen angeht ist das einer der geilsten Motoren. Nur der braucht halt viel Liebe und ein Fahrer mit Sachverstand

[@frenek5678]

@@surylam1758 das ist Schade für einen Motor aus der Massenproduktion eines Premiumherstellers. Für den Preis muss das Ding auch halten und nicht nur schön klingen

[@martinhaussmann8536]

So sehen eben Lösungen bei Kleinserienhersteller aus. Hat gerne einen handwerklichen Charakter. Finde es einfach toll, dass die Wiesmann-Brüder sich das getraut haben.

[@halvaargniberg1086]

Sehr schön ausgeführt, die Erklärungen und Bilder, Danke ans Team.

[@christianschmieder4662]

Eins der schönsten Autos die je diesen Planeten befahren haben!! Zwar schön das wieder da sind aber boldman ist nicht das gleiche😢! Ich hoffe sehr sehr stark das wie manufaktur wieder kehrt!

[@RS-2480]

S85 in der schönsten Verpackung 😊

[@nemo-uw6mv]

Ein Wunderschönes Auto..hab damals die ersten auf der Messe gesehen und war gleich schockverliebt❤

[@nemo-uw6mv]

Ich mag diese ruhige sachliche Art zu erklären, dann versteht auch der Kunde warum es so und soviel kostet bzw teuer ist..andere die dann gleich Politik und Polemik versuchen zu machen werden dann noch nerviger wenn man euch sieht..klar, kann man deine Art ( wie auch Motoren Zimmer) als arrogant einstufen aber man hat das Gefühl ihr wisst wovon ihr redet und es währe schön mehr Werkstätten zu haben in die man Vertrauen setzt😢

[@andreask810]

Sehr schön erklärt.

[@BMWN74B66]

Schon ein Brett der Kübel.. Poahh .. 💪🏻👍🏻💪🏻👍🏻🤯🤯

[@CSchi-gt7ed]

Top Video 👍

[@frank-waltermeier9323]

Geile Kiste! Bin gespannt! 🤤🤤🤤

[@f430dynorun9]

Einen v10 GT bin ich eine Weile gefahren, das Zerlegen ist nicht ohne. Der mit dem V8 555 PS als Roadster fährt schwierig, verwindet extrem. Das Fahrzeug ist demnach vom Weishaupt in Meckenbeuren, meiner Meinung nach der Beste für diese Fahrzeuge in Deutschland.

[@florian9648]

Angenommen man kauft sich jetzt einen M5 e60.... 150.000 gelaufen... Direkt einen Motor mit kaufen? Oder direkt Lagerschalen? Wenn man aus anderen Marken kommt. Dann könnte man bei den Lagerschalen meinen man ist im Motorsport :) TOP Video! Euch kann man Stunden zuhören und fachsimpeln lassen. Gruß

[@bad2002]

V10 S85 ❤

[@Sascha-gg4mc]

top video. wie die ölpumpe erklärt wird...besser gehts nicht !

[@Nosferatu295]

Das mit dem abstumpfen wenn man was immer sieht verstehe ich.Ich aelbst repariere Triebwerke und Ac Gearboxen.Am Anfang große Augen aufm Prüfstand und jetzt schmeiß an den Eimer 😀

[@gottfriedbogen5184]

Vielen Dank, bei der Haube kommen ja gleich Jaguar-E-Type Gefühle🙂

[@ErikvsLenny]

Technisch Top! Optisch ist die Karre aber echt eines der Größten Design Fails überhaupt. Ich finde selbst ein Multipla ist schöner.

[@BeaDiNyouRheAd]

Würde den block nicasil beschichten lassen und auf standartmaß aufhohnen. Mit originalmaßkolben. Das wird am besten funktionieren

[@rolliseventeen]

kann ja nur der Weishaupt in Liebenau sein, sonst kenn ich keinen der so viele von den Fahrzeugen hatte, also in der Gegend nördlicher Bodensee. Kenne die Werkstatt von meinen Volvos, absolut top Adresse.

[@marius2944]

Hallo H2M Team, könntet ihr bitte mal auf das Thema Öldruck von Serienölpumpen und Sinn von Upgrades eingehen, das wäre ein schöner Mehrwert. Danke vorab.

[@LUme66]

Ich folge euch seit der ersten Std. und feier euren Content. Ihr arbeitet ja hauptsächlich mit Originalteilen, dass sind doch genau Diese Teile die immer wieder aufgeben, warum verbaut Ihr die dann? Gibt es keine Aftermarket Teile in besserer Qualität als die Originalen, um den Kunden ein haltbareres Paket zu schnüren? Schönen Wochenstart.

[@geraldhaller9906]

Ob sich was lohnt oder nicht ist eine ganz persönliche Entscheidung und es kommt darauf am was man damit machen möchte . Will man etwas haben und es nutzen dann lohnt es sich sehr viel eher als wenn man es nur da stehen haben möchte und sich einen möglichen Gewinn erhofft . Ich finde das Auto ist einfach zu schade um es nur stehen zu lassen das muß bewegt werden und das möglichst Artgerecht so zügig es die STVO gerade so noch zuläßt und auf möglichst Kurvenreichen Straßen oder auch mal auf der Rennstrecke da aber nicht bis zum äußersten ausquetschen das paßt dann wiederum auch nicht so schnell das man das gerade so noch als gelassen durchgehen lassen kann . Schließlich hat der ja eine gewisse gediegene Optik die wie ich finde zeitlos schön und elegant ist .

[@geraldhaller9906]

Ein sehr schönes Auto welches sich wohl sehr gut fahren lassen soll . 1400Kg und 500+ Ps das kann nur gut nach vorne gehen

[@DieterWirtz]

Das Auto ist doch aus der Schweiz 🇨🇭, sieht man am Nummernschild welches angeklebt ist 😂

[@thomastkirchner]

es gibt ein Video von Dr. Reitzle, wie er über die 1. Begegnung von v. Kuenheim und Wiesmann spricht.

[@AL24724]

Die Vanos HD Pumpen vom S85 haben ja als Mal das Problem, dass der Lagerring auf dem die Kolben laufen auseinanderfliegt. Ist euch da was aufgefallen, ob das öfters vorkommt ?

[@mazlumgedikli7669]

👍👍👍

[@MrChristianmallick]

Gibts ein cooles Video drüber mit Wolfgang Reitzle.

[@ericentdeckt]

Hallo, bekommt man bei euch auch einen Termin wenn noch nichts beschädigt ist, also zur reinen Vorsorge? Mein V10 hat aktuell 130k auf der Uhr. Bj 2005. läuft und schnurrt jedoch würde ich einen teuren Schaden gerne vorbeugen.

[@surylam1758]

Vorbeugende Instandhaltung machen die auch.

[@viertelvor697]

Abend zusammen,kann man jetzt einschätzen woher der Motorschaden kam am V10 Motor ? Lg

[@sprinter1313]

der V10 passt doch auch in den 1er

[@ryanonellycooper]

Ich weiß nicht, ich finde ihr habt Spaß bei dem Auto.

[@albundy6509]

Frage an H2.... ist ein Einmassenschwungrad empfehlenswert beim S85? Oder dich lieber original Zweimassenschwungrad? Mfg

[@krumm1967]

Carporn 3.0 👍 gruß Krumm

[@benito3392]

Also der Wiesmann ist wie ein altes englisches Auto konstruiert aber etwas besser umgesetz😅

[@Sandokaan-77]

Ich habe den gleichen Wagen. Der heißt Verlierer, bei GTA 5 😂

[@petermusterman201]

Ich glaube nicht das es die Druckregelung in der Ölpumpe ist. Es ist eine Volumenregeleung.

[@mirkom1511]

Natürlich, aber daraus resultierend ändert sich der Motoröldruck.

[@mirkom1511]

Ich würde behaupten jede druckreglung entsteht durch eine Volumenveränderung

[@petermusterman201]

Erstmal danke für deine Antwort. Da hast du natürlich recht, aber eigentlich war es zum Sprit sparen gedacht. Verluste reduzieren gerade den unteren Drehzahlen weniger Öl zu fördern.

[@petermusterman201]

Später ja auch elektronisch geregelt, in dieser Version ist die Pumpe über den Druck sich selber regelt.

[@petermusterman201]

Bin da gut drin in der Materie

[@Sussilando]

Bei solchen Motoren statt immer Ölwechsel,besser Motorenwechsel machen🤔😅

[@DerBoss-hr3ts]

Ich liebe diese Videos, immer wieder interessant. Aber bitte... Der Kameramann brauch dringend eine Schulung oder sonstiges. Hab auch keine Ahnung von Kameraeinstellungen, aber dieses hin und her gewackelt samt des Fokus "Hin und her" -stellens macht es wirklich anstrengend das Video zu gucken.

[@MrOktar2000]

Hermann ist heute nackt 😊

[@franzbeckenbauer7490]

Auf dem Thumbnail steht 72.000km und auf dem Videotitel 250.000km bitte nachkorrigieren 🥹

[@H2MotorsGmbH]

250k €

[@Easy-ci3fk]

Zu wenig gefahren!!! Das sind Standschäden.Lande Standzeit motor start und zack Plaulager dreht sich mit , weil kein Öl da ist. Das Pleullagerschloss hält es nicht aus.