Motorschaden und Wetterchaos - 1. DTM Rennen am Nürburgring 🔥

Das DTM-Wochenende am Nürburgring ist vorbei und hat uns einige Herausforderungen beschert. 🚗💨
Nachdem wir die DTM Rennen 2024 in Oschersleben, am Lausitzring, Norisring und in Zandvoort erfolgreich überstanden haben, war die Vorfreude auf das Rennen am Nürburgring umso größer!
Im ersten Rennen hatten sowohl Ben Dörr als auch Clemens Schmidt mit Setup-Problemen zu kämpfen. Leider konnten sie nicht mit den anderen Fahrern mithalten und landeten auf den Plätzen 19 und 20.
Im zweiten Rennen am Sonntag musste Clemens kurzfristig passen, da ein technischer Defekt am Auto aufgetreten ist. Ben Dörr hingegen hat eine solide Leistung gezeigt und sich einen respektablen 15. Platz gesichert.
Trotz dieser Rückschläge sind wir stolz auf unser Team und die unermüdliche Arbeit, die hinter den Kulissen geleistet wurde. Wir nehmen diese Erfahrungen mit und blicken motiviert auf die nächsten Rennen!
Ein riesiges Dankeschön an unsere Fans und alle, die uns unterstützt haben! 🏁
Bleibt dran für mehr spannende Einblicke in unsere Serie „Dörr Motorsport hautnah“ und verpasst keine Updates auf unserem KZbin-Kanal! Wir freuen uns über Eure Meinung zum Video! Welchen Blick hinter die Kulissen würdet Ihr gerne mal sehen?
Dörr Motorsport auf Instagram: / doerr_motorsport

[@blackhawk-vi3bk]

Ihr seid das einzige DTM Team, was uns Fans so mit hinter die Kulissen nimmt. Danke dafür! Ich wünsche euch, dass ihr bald mit dem McLaren Erfolg habt! Macht aber bitte weiter so tolle und ehrliche Videos!

[@JanaAngenendt]

Sehr gutes Video, macht weiter so. 😎

[@markoschubert7747]

Ihr seit ein mega Team, viel Erfolg weiterhin und bis bald am Sachsenring. Lg

[@Hendrik_maas]

Es ist wieder ein toller Einblick! Viel Erfolg weiterhin.

[@JannikSchmetke]

Bin auf das nächste Rennen gespannt! Und in Österreich gibt Clemens hoffentlich richtig Power.

[@TMastergünther]

❤

[@bscarperformance5752]

Video bessere Qualität wie auf Sky etc...

[@kimjong-understeer6396]

Das ist schon komisch mit den Reifen. Natürlich spielt der Stabi auch eine Rolle bei der Steifigkeit, aber wenn man mit den härtesten Federn das gleiche Problem hat wie mit den weichsten Federn, und nichtmal die härtesten Federn den Reifen in ein Arbeitsfenster bekommen, muss schon einiges im Stabi/Dämpfer Business daneben liegen. Als wären die Dämpfer mit viel zu weichen Kennlinien von der Revision zurück gekommen.

[@Fernandoalonso-fan]

wer ist beim nächsten rennen am sachsenring dabei ?

[@square6479]

Ey so gern, aber leider nicht, wir sind diese Saison bei drei Wochenenden dabei.

[@Fernandoalonso-fan]

@@square6479 geil bei drei wochenenden ist bestimmt geil. Bin diesmal das erste mal bei der dtm