Selten wurde Motorsport so offen und so gut erklärt !!! Auch das "Hausnummern" gennant wurden finde ich Klasse ! Da versteht man auch gleich viel besser welcher Aufwand hinter dieser Thematik steckt.
@meikb.78055 жыл бұрын
Vielen Dank für die detaillierten Infos. Endlich gibt jemand klare Auskunft über die Kosten und Versicherungen. MfG Lieschen Müller
@hartmutthomas9894 жыл бұрын
Ehrlich authentisch das die Piepen nicht vom Himmel fallen.
@hartmutthomas9894 жыл бұрын
Danke das ihr uns diese Freude bereitet 😊👏🏅👌😎
@hannesb.1525 жыл бұрын
Ihr habt viel mehr Abo's verdient. Motorsport hautnah. Authentisch. Einfach top !
@cg73055 жыл бұрын
Immerhin haben sich die Abos seit einigen Wochen verdoppelt... Trotzdem ist der Content auf 100k Niveau
@jaqueslauch20795 жыл бұрын
ich finde auch dass sie mehr verdient hätten.......bester content
@christoph135 жыл бұрын
Danke für das Video, leider nichtmehr ganz aktuell. Ab nächster Saison gilt: 8:29 zum Erhalt der Permit-A sind nun erforderlich: - 1. Platzierung unter 75% der Klasse (wie gehabt) - 1. Platzierung unter 33% der Klasse mit Mindestfahranteil von 33% der Gesamtrundenzahl des Teams! - 18. Rennrunden auf der Nordschleife 13:54 Teilnahme mit Permit-B beim 24h Rennen ist nun für Fahrzeuge der Kat. B erlaubt, wenn die Zulassungsvoraussetzungen fürs 24h Rennen erfüllt sind
@Andreas276965 жыл бұрын
Super interessantes Video. Schön das ihr da so offen seid und solche Einblicke immer wieder liefert.
@ben56495 жыл бұрын
Drum steh ich so auf SimRacing. Assetto Corsa, Lenkrad Wheelstand und los gehts. Einplanken ist auch billig.
@hakonmuller435 жыл бұрын
Hi, ich denke gerade, nach dem Video, kann ich euch 100x liken, nein kann ich natürlich nicht, aber ich würde gerne! Eure Einträge, in Sachen Motorsport, sind aktuell, dass mit Abstand Beste was es gibt. Jeder der Bock auf Motorsport hat ist bei euch in den besten Händen. Ich würde eure Videos gerne mehr pushen, aber auch wenn ich euch, bei wem auch immer, empfehle ist mein Einfluss leider zu klein, was ich in Anbetracht der erlebten Zuschauerzahlen, ich war in diesem Jahr bei 2 VLN Läufen am Ring vor Ort, einfach nicht verstehen kann. Vielen vielen Dank für euer Engagement. Mega Top!
@HENRY309865 жыл бұрын
finde die ganze "Vorarbeit" die man leisten muss vollkommen ok , damit nicht jeder Otto gleich ein GT3 oder andere klasse fahren darf .. Sicherheit geht Vor !
@Kai_ST2005 жыл бұрын
Naja, letztlich kann aber jeder Otto einen GT3 fahren, sofern genug Geld vorhanden ist. Schau dir Tracey Krohn an...
@nico.s73335 жыл бұрын
HVJ fahren trotzdem Zu viele Ottos und ottinas Rennen und auch GT3
@florianh50405 жыл бұрын
Top Video, sehr informativ. Finde Klasse das ihr so transparent auftretet, normalerweise hält sich der Motorsport ja immer sehr bedeckt.
@funrace17175 жыл бұрын
Super geiles und interessantes Video. Was mach noch interessiert würde, ist was versteht man unter Werksunterstützung bzw. unter der Unterstützung durch Werksfahrer? wer trägt dabei die ganzen Kosten und welche Vorteile hat das für das Team?
@a_aus_pe5 жыл бұрын
Danke für so eine ehrliche und offene Kostenaufstellung. Ich verstehe ja irgendwie nie so richtig warum bei Fahrerplätzen auf Motorsportmarkt keine Preise angegeben sind. In Kenner Kreisen sind das ohne hin offene Geheimnise, aber für Interessierte is es doch bisschen hinderlich.
@ryu5825 жыл бұрын
🤣 "Über die Wupper geht..." Wusste gar nicht das der Spruch bei euch in der Gegend bekannt ist. Danke für die Infos und Preise an denen man sich orientieren kann. Gruß aus Wuppertal
@Drabo72 жыл бұрын
Supergut erklärt, alles Fragen auf die man bei Google nur schwer eine Antwort finden würde. Danke für das super Video.
@AZeeh-vd7zo5 жыл бұрын
Mega Erklärung.... super Info für den Laien... weiter so!!
@CorsaCZ18XE5 жыл бұрын
Genial von euch. Wirklich top das ihr hier so detailliert aufklärt wie Motorsport funktioniert. Weiter so. 👍🏻 Was mich nur interessiert ist was bei der letzten VLN los war oder warum beim Lamborghini Leistung gefehlt hat da fänd ich es genial wenn ihr mehr erklärt wo die Fehler waren. Bin selber KFZ Meister und sowas interessiert mich immer total.
@markusgundel92545 жыл бұрын
Wenn ein Schaden durch ein nachweislich technischen Defekt entsteht, z.b. Brand, Motorschaden, Bremsversagen oder auch Fehler beim Boxenstop durch Mechaniker etc. gehen diese Kosten dann auch zulasten des Fahrers, bzw. dessen Selbstbehalt?
@gerrit42805 жыл бұрын
So wie er das erklärt hat würde ich sagen ja.
@Richard-gp5gl5 жыл бұрын
Ganz einfache Regel: Wer das Lenkrad in den Händen hält zahlt immer.
@sirlanzelos70815 жыл бұрын
Das kommt glaub auf mehrere verschiedene Faktoren drauf an (Versicherung, Schaden etc) Also ich kenne es eigentlich, dass wenn nachgewiesen ein technischer Defekt auftritt und dadurch "unvermeidlich" ein Unfall passiert, dann zahlt der Fahrer dafür nichts. Erst letztens gab es ja in der VLN nen BMW 240i Cup der wegen Bremsversagen (oder Aufhängunsbruch) nen spektakulären Unfall hatte und da zahlt das Team den Schaden während der Fahrer fein raus gekommen ist. Es handelte sich dabei um einen Totalschaden und hätte der Fahrer das zahlen müssen, wäre 2020 für ihn in Gefahr gewesen
@Kryqo-_-5 жыл бұрын
@@sirlanzelos7081 ich glaube kein einziger GT3 Fahrer zahlt für einen Schaden da diese ja imenshoch sind..
@jennesheepskin5 жыл бұрын
Endlich mal jemand der einen an die Hand nimmt und sagt was Sache ist . Danke und macht weiter so . 2020 wird noch besser für euch laufen !!
@daniell.54755 жыл бұрын
Wow, was ein tolles Video! Vielen Dank für die Zeit die du dir dafür genommen hast. Mit einem Video alle Fragen zum Einstieg als Neuling in die VLN beantwortet, für deren Antworten ich ewig lange im Internet suchen musste und sie nichtmal alle gefunden habe. Richtig toll wie offen du das erklärst und auch Hausnummern zu den Kosten nennst. Und die sind nicht unerheblich. Bis zur A-Lizenz kam ich, war toll, Instruktor war beeindruckt. Wollte danach Kleidung/Helm etc. kaufen und war geschockt über die Kosten. Dann noch im Kopf die Kosten pro Einsatz (vorher ja auch noch in der RCN) und den Kosten für Schäden ob schuldig oder unschuldig. Da habe ich erstmal abgebrochen und hardere erstmal weiter als trauriger Zuschauer in der Boxengasse und co. bei jedem VLN Rennen und sabbere, statt Fahrer zu sein. Am Ende macht man es aber hoffentlich doch, gibt doch kaum was schöneres! Ihr lebt meinen Traum. Euer Kanal wird sich ganz schnell rumsprechen und sich die Abos vervielfachen, ganz sicher! Die Qualität und der Inhalt sind der absolute Hammer! Macht bitte weiter so!
@marcelmarchewicz82245 жыл бұрын
Gutes Video 👍🏼 Die Permit Bestimmungen haben sich allerdings für 2020 etwas verändert, zum Beispiel muss man für die Permit A ein Rennen unter den besten 33% beenden. Ich glaube, dass man ab nächstem Jahr auch mit der Permit B das 24h Rennen fahren darf, aber da bin ich mir nicht ganz sicher.
@renegraff7955 жыл бұрын
Ja, das wurde geändert. 2020 darf man auch mit Permit B das 24er fahren.
@dennisrodekohr38465 жыл бұрын
Sehr informatives Video und super erklärt. Top!!! Weiter so; in allen was ihr macht!!! Und bei allen viel Erfolg!
@stpaulirocker5 жыл бұрын
Kann leider nur einen Daumen hoch da lassen. Danke für die Offenheit! Macht bitte weiter so!
@mkwnzl5 жыл бұрын
Erstmal vielen Dank für die ehrlichen Videos. Ich bin seit einigen Jahren Motorsport infiziert und möchte unbedingt auf der Nordschleife fahren. Der Einblick als Paid-Driver zeigt mir eine Alternative. Einige Fragen die mir noch aufgekommen sind: Was ist wenn keine Vorerfahrungen im Motorsport vorhanden sind? Was würdet Ihr empfehlen, um sich auf die RCN vorzubereiten und das Rennen fahren zu "lernen"? Sollte man vorher in der GLP gefahren sein? Wenn die GLP eine gute Übung ist, wie viele Runden sollte man eurer Meinung nach gefahren sein? Mir ist sehr wohl bekannt, dass dies sehr personenabhängig ist, dennoch würde mich eure Meinung dazu interessieren. Gibt es einen Zeitrahmen in dem die Rennen für die Lizenzen stattgefunden haben müssen? Angenommen ich habe keinen Zeitdruck, muss ich alles in einer Saison schaffen? Gelten 2 Schäden in einem Stint/einem Rennen als 2 Unfälle für die Versicherung? Bei Kontakt im Rennen bei denen das Fahrzeug Kampfspuren davon trägt, wie werden solche Schäden reguliert? Vielen Dank und weiterhin viel Erfolg! Grüße, Mike.
@KaiDott5 жыл бұрын
Unfassbar tolles Video. Endlich gibt mal jemand Einblick in den background des Motorsport. Zum Thema Sponsoring. Ich fände ein Fan Sponsoring sehr cool Monatlich oder Jährlich Summe XY einfach als kleines Dankeschön für die Videos und Einblicke in euren Alltag.
@gggrunner5 жыл бұрын
Sehr interessant alles. Danke für die offenen und ausführlichen Erklärungen. Einfach top content den ihr hier leistet.
@awi18945 жыл бұрын
Vielen Dank für Eure professionellen & informativen Videos. Leider gibt es davon viel zu wenig. Bei Euch fühlt man sich...mittendrin, statt nur dabei! Von mir - Daumen Hoch! - Abonniert
@dbmbrbkb5 жыл бұрын
Endlich ein transparentes Video zu den Kosten. Ich wünsche euch viele Lieschen Müller. Gruß
@MaximalesD5 жыл бұрын
Vielen Dank für die ganzen detaillierten Infos, inklusive der Preise👍 Wenn ich das nötige Kleingeld und die Zeit hätte wäre ich sofort dabei. Na ja, ich spare dann mal😅
@christianhusch81765 жыл бұрын
Erneut vielen Dank für Deinen Einblick in den Motorsport!
@DrCalibra5 жыл бұрын
IMMER WIEDER FASZINIEREND WIE LEIDENSCHAFTLICH DU ÜBER MOTORSPORT SPRICHST !!! Absolut Sehenswert, weiter so 💪🏽
@kolibriEE88 ай бұрын
Super interessant. Wenn auch kostentechnisch bestimmt nicht mehr ganz aktuell. Aber zumindest weiß man wo die Reise hingeht ;) Beste Grüße
@goschmax5 жыл бұрын
Danke Dany...sehr informativ. 👍
@uwekoch89015 жыл бұрын
Super Erklärung des ganzen Umfangs und der einzelnen Schritte wie das mit dem VLN Permit und den Kosten in der VLN aussieht . Ich hoffe das Ihr durch die Klasse Erklärung noch den Ein oder Anderen Sponsor findet für 2020.
@DurstigerAffe3 жыл бұрын
Wahnsinn, vielen Dank für die Infos.
@Mc-Gyver5 жыл бұрын
Vielen Dank für das sehr informative Video. Gerade das Thema Lizenzkosten und auch das Thema Versicherungen fand ich super interessant. Schon beachtlich was mancher Amateurfahrer selbst bei nem V4 Fahrzeug schon auf sich nimmt und welche finanziellen Risiken hinter einem Unfall stecken - das bedenken die wenigsten die an der Strecke stehen. Ist schon ein ziemlicher Wahnsinn.
@FettKursivUnterstrichen4 жыл бұрын
Guter Mann. Mann kennts. Danke
@dirkkohlbach17775 жыл бұрын
Dankeschön für deinen ausführlichen Infos
@chrisma56925 жыл бұрын
Vielen Dank für die tolle Erläuterungen.
@marcus_sucram97325 жыл бұрын
Super informatives Video Danke 🙏🏻
@Lasinhio5 жыл бұрын
Inside Motorsport. Vielen Dank für die Offenheit und weiter viel Erfolg
@525ISI5 жыл бұрын
Hi Danny! Danke für euer bisher bestes KZbin Video! Im Rennsport sind viele Dinge oft sehr geheim. Geht es um Geld, reden die die es sich leisten können oft nicht darüber. Ein Technik Video zu den verschiedenen Klassen wäre auch interessant. Viele Rennautos haben für meinen Geschmack mittlerweile zu wenig mit der Serie zu tun und sind gefühlt extrem teuer.
@9466Frank5 жыл бұрын
Danke für die super detaillierten Infos. Das mit den Unfällen hast du ja super erklärt, wie ist das bei Technik Schäden, Motorschaden Getriebe etc... Auto brennt ab, wie der schwarze Ferrari dieses Jahr beim 24h Rennen z.B. ... Wer zahlt da die Party, die Versicherung ja eher nicht ... Kannst du ja eventuell das nächste mal mit aufnehmen.
@hakunamatata44755 жыл бұрын
Vorab vielen Dank für das Video. Wir wissen jetzt einiges über die Kosten die der Motorsport mit sich bringt, aber in wie weit ist es auf der anderen Seite möglich Geld zu verdienen und nicht nur auszugeben?
@xdbxlsilvio36814 жыл бұрын
echt viel was ansteht, frage mich wie das in der schweiz so ist
@dirklangohr5 жыл бұрын
Oha. Bisher fand ich Motorsport immer toll, aber bei den Lizenzkosten war ich schon froh das es Simulatoren gibt. Spätestens bei den Polices war mir wirklich anders... unglaulich wie viel Geld der Motorsport kostet! Das hat mich wirklich umgehauen! Das es überhaupt so viele Leute gibt die genug Geld für so etwas haben :0
@TinaWegener4 жыл бұрын
Ich hab sehr viel gelernt 👍Dankeschön 😊
@hansmullauer54355 жыл бұрын
super Video sehr viel Info! lg aus Österreich
@kermit6345 жыл бұрын
Super erklärt! Danke dir!!!
@1102cp5 жыл бұрын
Vielen Dank für die ausführlichen Erläuterungen. Muß ich wohl noch was sparen. :-D
@avocadoali_9125 жыл бұрын
Mehr solcher Infovideos bitte 😬👍🏻
@romekay36485 жыл бұрын
Danke für diesen Einblick. Wow
@schmidti195 жыл бұрын
Wahnsinnig gutes, informatives Video! Weiter so!
@DVDMovieInsider4 жыл бұрын
Ich verbeuge mich....Klasse gemacht Toll erklärt, deine Art kommt an, gerade raus und direkt. Nur für mich das falsche Auto....was aus Zuffenhausen würde euch auch besser stehen ! Für die VLN !
@HDPerformance5 жыл бұрын
Super Video mir blieb der Mund auf bei der Kosten Nennung ! Das es immer teuer ist wusste man aber bei manchen Dingen dachte ich mir nur WTF! Super von euch ihr seid klasse danke dafür super Video , super Infos , super Typ , auf ein besseres Jahr 2020 für euch ich freue mich euch wieder auf der schleife fahren zu sehen . Megaaaa👍🏻👍🏻💪🏻
@christianrohmer72195 жыл бұрын
Sehr informativ! Super Videos die ihr immer bringt!
@JohnDoeGemany1235 жыл бұрын
Klasse Video! Sehr interessante Einblicke, einfach top. Ich denke aber, ich bleibe doch bei den Tourifahrten, wenn ich so die Preise für eine VLN "Einstiegskarriere" höre. :D
@80sLowest5 жыл бұрын
Cooles Team cooler Chef! Danke für die Details und geilen videos👍👍👍
@TvDsV0ox5 жыл бұрын
Top und ohne Frage ...we like
@francisskundaliny12953 жыл бұрын
Super!👍⚙🔩🚘🏎
@MsKempa12 жыл бұрын
Top Video und kein blödes gequatsche . Das wir in Angriff genommen.
@meatman27775 жыл бұрын
Dann fang ich mal zum sparen an Geiles Video!!! Gruß aus Bayern
@markusbreil56735 жыл бұрын
Vielen Dank für das super Video. Top!!!
@dtm.reichl-racing3 ай бұрын
Top Video….ein Thema wäre noch interessant, wie läuft es mit den Preisgelder, Verdienst und Gewinn ! Was bekommt man als 1. oder was bekommt man als 20 . Wie hält man ein Team in dieser Klasse. Danke.
@christianreuther43135 жыл бұрын
Ich hoffe das ihr 2020 mehr Erfolg habt
@fern61145 жыл бұрын
Ich versteh nicht warum da nur knapp 13000 abos Macht weiter... Lg aus Luxemburg 🇱🇺
@Luca118995 жыл бұрын
Klasse Video, vielen Dank!
@hpstrehler5 жыл бұрын
Super transparent, gerade in Sachen Versicherung 👍
@as1143 жыл бұрын
Bitte mehr davon!
@sebastiandahlem82125 жыл бұрын
Wann kommt das Video zu VLN9? ;)
@crastinator_pro5 жыл бұрын
Cooles Video! Anderen muss man konkrete Zahlen immer so aus der Nase ziehen. Wo läge man denn preislich in etwa, wenn man sich selber ein Auto für die RCN zusammenbasteln würde? Z.B. einen E46.
@VAG-DriversGermany5 жыл бұрын
Sehr transparent 👍🏼👍🏼
@RS-fr5wo5 жыл бұрын
Super Video. Interessant wäre auch was man für die Internationale Rennlizens braucht und ob es neben der Normalen A Lizens noch Abstufungen (B,C) gibt und wenn ja wodurch diese sich unterscheiden?
@johannku80305 жыл бұрын
Hammer Video 👍
@hendrikose21825 жыл бұрын
sehr hilfreich
@martinguth22095 жыл бұрын
Sehr interessant.👍🏻
@knaufutown93945 жыл бұрын
Super Video 👍🏼👍🏼
@Zka915 жыл бұрын
Knapp 5000 Aufrufe, 605 Likes und kein einziges dislike ...das hab ich so auch schon lang net gesehen 👍🏻
@RAB9935 жыл бұрын
Die DPN Permit bestimmung hat sich für nächstes Jahr 2020 geändert. Jetzt reicht auch DPN B für den 24H Rennen und zur erreichung DPN A 1x Top 33% und 1x Top 75%
@michaelforg36035 жыл бұрын
Zum Thema Sponsoren: von mir aus könnt ihr da ruhig auch mal bisschen mehr Werbung für die auf KZbin machen....Sollte den Sponsoren bestimmt gefallen ^^
@christianblasic91045 жыл бұрын
Mega Video👍🏼👍🏼👍🏼
@sirlanzelos70815 жыл бұрын
1A Video, super alles erklärt. So ein Video hätte ich früher gerne gehabt um selber einen besseren Durchblick zu haben. Naja die Nationale A Lizenz habe ich immerhin alleine hinbekommen ab dann wird's aber komplizierter ":D
@techvideo17015 жыл бұрын
Danke für das super Video!! Was fehlt: was kostet mich z.B. RCN z.B. auf einem V4 325i
@staydatie5 жыл бұрын
10:34 da bleib ich lieber bei der rennsimulation. da hab ich den ganzen stress nicht.. (vor allem isses günstige;:)
@mbm44815 жыл бұрын
Jup, VLN in AC oder R3E ist da einfach günstiger. 😄
@staydatie5 жыл бұрын
@@mbm4481 deutlich
@Manracermax5 жыл бұрын
Was würder eurer Meinung nach heute ein Alzen Turbinchen oder Raeder Lambo auf eine Runde gesehen für eine Zeit hinbekommen? Reifen sind ja immer besser geworden und die Strecke ist auch immer schneller geworden. Auf Distanz gesehen wären die langsamer weil schwieriger zu fahren und nicht so ausgereift wie ein GT3 aber auf eine schnelle Runde wäre es intressant zu wissen 😀
@Hessenspotter5 жыл бұрын
Das mit dem 24H Rennen und der Permit hat sich jetzt die Tage erst geändert. 24H Rennen reicht jetzt auch die B-Lizenz.
@1309FAV5 жыл бұрын
Many thx!!
@petric933 жыл бұрын
Wie sieht das aus mit der Teamfindung wenn man eine Nationale A Lizenz hat oder wenn man eine machen möchte. Wenn man jetzt z. B für euch fahren möchte, schreibt man euch einfach an oder wird man, wenn man eine Lizenz erworben hat angeschrieben von den Teams wenn man den Lizenzlehrgang besonders gut bestanden hat.
@slady25675 жыл бұрын
Danke an alle
@stephanw84985 жыл бұрын
Krass wie heftig teuer so eine Versicherung beim Rennen ist, wie könnt ihr sowas finanzieren, nur durch Sponsoren ?
@jonas.75675 жыл бұрын
Super Video, gefällt mir richtig gut! Kann mir eventuell jemand das Thema RCN etwas aufdröseln? Irgendwie sagt jeder was anderes...
@Fincher1235 жыл бұрын
Boah bei den Ganzen Zahlen lob ich mir doch mein Sim Racing =P Aber Danke an alle die auf die Strecke gehen und dort Fahren!!!!
@Lecter_TV5 жыл бұрын
mir ist gerade durch den Kopf gegangen "Hey dann könnte man ja mit der Permit B zb ein Classic Auto beim 24h rennen fahren aber das hast du gerade leider kurz darauf zerschlagen das man für das 24h rennen allgemein die Permit A braucht"... Ich fahre Relativ erfolgreich Sim Racing und diese echten Lizenzen sind ein Traum den ich mir so schnell nicht erfüllen kann.. leider
@nico.s73335 жыл бұрын
Man kann auch Tageslizenzen machen gerade für Trackdays usw... kostet dann keine 5-700€ fuer diese Kurse ( was eine Riesen Abzocke ist )... 10 Teilnehmer = 7000€ in paar Stunden. Da verdient jemand sehr gut. Und dann muss man nochmal dem DMSB jedes Jahr für ein Papierwisch 150€ zahlen... usw Klamotten bla bla = motorsport ist fuer kaum jemanden tragbar. Leider ! .. bevor jetzt jemand klugscheissert, ich hab lange Motorsport gemacht und mit 5 angefangen, also ich weiß wovon ich rede.. Aber sehr schön erklärt sehr ausführlich. Endlich mal nicht so ein dummes KZbin gelaber, sondern schön recherchiert und auch aufgelistet. Top !
@denydelmar4 жыл бұрын
Moin Mir fällt da eine Spontane Frage zu ein was den Arzt Betrifft; Was wäre wenn Fahrer A oder B sich beim Arzt vorstellen und einer davon, zb eine Brille tragen muss und der andere eine Rot Grün schwäche hat, oder man Nachtblind ist........ würde mich mal interessieren wer da noch Rennen Fahren darf?; oder gibs da Bestimmte Ausnahmen in diesem Bereich.
@stefanhafeneger19585 жыл бұрын
Die Permit B kann mann auch über YoungtimerTrophy oder FHR erfahren..
@gerrit42805 жыл бұрын
In welcher Region bewegen sich den die Preisgelder? Wenn es welche gibt. Klar das man damit wahrscheinlich nicht die Kosten decken kann von so einem Wochenende.
@sirlanzelos70815 жыл бұрын
Das ist Klassenabhängig und Positionsabhängig. Bei Den Cups (z.B BMW M240i Cup) kann man im Internet schnell die Preisgelder einsehen, für andere Klassen ist das dann aber nicht so ganz möglich. Die Preisgelder decken aufjedenfall nicht wirklich irgendwas großes ab, kenne es von nem Porsche Cayman GT4.
@ocins893 жыл бұрын
Müssen die ganzen Lizenzen dann jährlich beantragt werden oder reicht es einmal und danach reicht man einfach nur den ärtzlichen Atest nach? Bei den ganzen Kosten frage ich mich wie und ob man sich es überhaupt leisten kann? Dass das Hobby nicht gerade günstig ist ist klar, aber es wird ja keiner sowas machen wenn er nicht mindestens +-0 raus geht.
@holzi025 жыл бұрын
Warum habt ihr, oder auch andere Teams Werbung von 2 verschiedenen Firmen auf dem Auto die aber das gleiche machen Z.B. KW und H&R oder bei Black Falcon Falken und Michelin
@Dennis-rx2fm5 жыл бұрын
Hallo, was mich interessieren würde wenn man die Lizenzen erworben hat was wäre denn die günstigste Möglichkeit in den Hobby Motorsport einzusteigen mit Anfang 20 denn 4000€ pro Rennen und 7500SB sind momentan noch untragbar für mich Danke im voraus für eine baldige Antwort
@stefandominitzki5 жыл бұрын
Würde euch gerne unterstützen. Könnt Ihr einen 307 CC 177 PS chiptunen bzw. kennfeldoptimieren ? So auf 200 PS ? Super Kanal btw.
@bakterius39415 жыл бұрын
Meinst Du nicht, eine Nachricht an die Firmenadresse wäre sinnvoller, als so eine Anfrage hier zu platzieren...? Google mal die Firma vom Danny und suche nach "Kontakt". Wenn Du wirklich Interesse hast, schaffst du das....
@stefanhafeneger19585 жыл бұрын
👍👍
@stefanhafeneger19585 жыл бұрын
Die Permit B kann man auch über Youngtimer Trophy oder FHR bekommen...