Umstrittene F1-Teamorder gegen Norris! Hat der falsche McLaren-Fahrer gewonnen?

[@Beskoo_]

Die Funksprüche McLaren und VER waren spannender als das Rennen 😅😂

[@Vash_D.Stampede]

Hab ich auch nach dem Rennen gedacht...Die Funksprüche von Verstappen waren Gold^^ :D

[@spykzone]

Ist doch immer soo😅

[@silentdriving]

So schlecht war das Rennen doch garnicht, das Kämpfen von Verstappen gegen Hamilton hat richtig Spaß gemacht anzuschauen.

[@manfredo4287]

Peres von 16 losgefahren und im Ziel nur zwei Plätze hinter Verstappen. War doch tadellos! Nur Sainz dazwischen!

[@Drivers_Eye]

Ich meine Lando hätte gleich den Platz abgeben sollen und dann den Piastri hops nehmen können. Wäre noch genug Zeit gewesen.

[@christiand3560]

@@Drivers_Eye Einfach alles unlogisch, einerseits wieso das Team dem zweiten Fahrer die bessere Strategie gibt, andererseits wieso Norris dann das Theater spielt, gleich vorbeilassen bzw die eigenen Reifen schonen und versuchen ihn ehrlich zu überholen, aber die Papayafarbenen haben sich ja alle nicht mit Ruhm bekleckert bisher bei strategischen Dingen, neu sind nur die taktischen Fehler von Red Bull bzw Verstappen, die Saison wird unerwartet spannend, also nicht direkt die WM weil alles so dicht beisammen ist und niemand extrem auf Verstappen aufholt, vielmehr die einzelnen Rennen, mal sehen ob der Hitzkopf Verstappen bleibt und er deswegen die WM verliert

[@berndstirn7148]

@@Drivers_Eye hätte NICHT Funktioniert… das war LN nicht schnell genug… auf dieser Strecke

[@findsolution8433]

@@berndstirn7148 echt? lando hatte schon unfefähr 6-7 sekunden rausgefahren

[@mikahu3050]

So ein Quatsch von Mclaren, dass die vor Hamilton Angst hatten mit den Hards, die nicht mal gut funktioniert haben bei Mercedes. Piastri zuerst reinholen, danach Norris und nichts wäre passiert.

[@SR0396]

@@findsolution8433 Norris lag direkt nach dem Pitstop aufgrund der zwei Runden auf frischen Reifen knapp 3,5 Sekunden vor Piastri. In 20 Runden hat er dann seinen Vorsprung auf 6 Sekunden herausgefahren. Im Schnitt also 1 bis 2 Zehntel pro Runde schneller als Piastri, was quasi nichts ist. Norris wäre auf der Strecke vermutlich nicht an Piastri vorbeikommen und wollte einfach nur ein Zeichen setzen, dass er an sich der schnellere ist.

[@TSSimRacing86]

Mclaren muss schleunigst Teamintern aufräumen, solche Diskussionen darfs nicht geben. Taktisch ist das Team nicht gut aufgestellt und das schon seid längerer Zeit wie wir alle wissen.

[@haraldboehn4699]

Die haben in Sachen Strategie noch viel zu lernen, die McLaren

[@ilamiberto1730]

Die müssen auch endlich Lando als nr. 1 Fahrer für den Rest der Saison benennen! Er hat die Chance Fahrer Weltmeister zu werden…

[@_donk_8691]

Ich frage mich wie in einem Unternehmen wie Mclaren solch ein Amateur Teamchef werden kann. Bei Lando fehlt irgendwie auch was, der Bursche hat keinen Killerinstinkt. Ein Nigel Mansell zb hätte das Rennen locker als Sieger nach Hause gefahren, dann wäre er in die Box gegangen hätte sich nen großen Stock gesucht und seinem Teamchef so den Hintern versohlt das der nie wieder auf so einen Mist gekommen wäre.

[@Marco-xz7rf]

@@ilamiberto1730 dann muss er aber auch an seinen Starts arbeiten, der kann doch nicht nach jeder Pole immer 1 bis 2 Plätze verlieren 😅 Aber ja, wenn man seine Chancen für die Fahrer WM maximieren will, sollte man das tun, aber auch schön zu sehen, dass Piastri seinen ersten Sieg hat. Schade, dass man jetzt nicht weiß, ob Lando genug pace für ein eigenes Überholmaneuver gehabt hätte, aber die chance hat er sich selber verbaut. Vermutlich ist er pissig auf sich selber, andauernd seinen start nicht richtig hinizubekommen und das Piastri so schnell udn leicht einen Sieg bekommen hat udn er ja schon seit Jahren kämpfen musste.

[@nisart8197]

@@ilamiberto1730ist aber unrealistisch, max müsste minds. 2 nuller holen und norris gewinnen^^

[@kasperjarocki7751]

Guten Morgen allesamt & guten Start in die Woche!

[@Swiss_Globi]

Dir auch🤗

[@unknownuser_1]

Dir auch

[@KneeteDerVogel]

Zuerst dachte ich es sei nur fair zu tauschen, aber mit 6 Sekunden Vorsprung ist es schon seltsam die Plätze zu tauschen. Hätte er aber die 1. Position behalten, würden wir auch wieder meckern^^ Lando hätte Piastri früher vorbeilassen sollen und dann wieder vorbeifahren können mMn... die Pace hatte er. MfG

[@Jeff-hk8th]

naja der Funkspruch an Piastri war, fahr Reifen schonend die zeiten die wir wollen, wir regeln das. Lando hat sich daran nicht gehalten,war ja im Funk zu erkennen. natürlich bildet sich dann ein Vorsprung. in den ersten Stints war Piastri gleich schnell bis schneller, also bezweifle ich das er am Ende keine Chance gehabt hätte. Mclaren muss einfach aufpassen und durchgreifen. ein Mercedes 2016 Drama will ich nicht bei den beiden weil sie auf den besten Weg sind Red Bull die Team WM zu klauen wenn sie weiter so dominant fahren.

[@tt-racinggermany8763]

Die pace hatte er eben nicht… deshalb gab es ja die Order. Norris war ca. 0,3s schneller. Max war 1s schneller als Lewis ist aber trotzdem nicht vorbeigekommen

[@thejohnson2328]

Der Vorsprung war nur so groß weil beide die Reifen schonen sollten was piastri gemacht hat und Norris nicht. Also ist dein Argument für Norris unwirksam.

[@F3u3rzw3rg]

@@thejohnson2328 Nicht wirklich. Piastri wurde mitgeteilt er solle ran fahren, dann werde getauscht. Daraufhin hat Norris Piastri pro Runde etwa 0,5 Sekunden abgenommen und ist davon gefahren. Dazu hatte Piastri einige Fahrfehler. Piastri war deutlich schwächer. Wäre McLaren strategisch nicht so unterirdisch wäre es gar nicht erst zu solch einer lächerlichen Aktion gekommen. McLaren hat mal wieder einen Bock geschossen und hat es auf den Schultern von Norris abgeladen sie vor einem PR Horror zu bewahren. Jetzt fehlen Norris evtl. wichtige Punkte und Piastri's erster Sieg wird sich nie wie ein Sieg anfühlen. Bei McLaren muss aufgeräumt werden und zwar schleunigst. Es wurden schon mehrere Siege durch idiotische Entscheidungen weggeworfen und jetzt so etwas. Von Ferrari ist man das ja gewohnt, aber jetzt ist McLaren endlich an dem Punkt tatsächlich um beide Weltmeisterschaften mitfahren zu können und verbocken es an jedem zweiten Rennen selbst.

[@KneeteDerVogel]

@@thejohnson2328 locker, ich habe nur die ambivalente Meinung ausgedrückt, die ich während des Rennens hatte...

[@TECC73]

Aus WM Sicht total falsch von McLaren. Am Ende fehlen evtl. genau diese Punkte.

[@medosbaruto4515]

Lol, bei 76 Punkten Abstand ist es gegessen. 69 hätten auch nicht geholfen. Norris hat 1 Sieg - in Worten EINEN. Also Lusche und dazu noch Heulsuse

[@simplehiro]

@@medosbaruto4515 Definitiv nicht haha, besonders in der heutigen F1 mit so vielen Rennen im jahr ist da noch gar nichts gegessen.

[@simplehiro]

Jap denke ich auch.

[@0815-]

Aus K-WM Sicht total nachvollziehbar. Wenn am Ende Die K-WM im Sack ist, aber Norris 7 Punkte führ den Titel fehlen, dann war es die falsche Entscheidung. Am Ende sind wir schlauer

[@1x1x544]

​@@medosbaruto4515Lern mal RECHNEN !!! 🤣🤣🤣

[@modellbobby]

Völlig bescheuerte Team Order

[@Walter-qy5mx]

Nein, nicht die Teamorder - wen schon, dann die Strategie.

[@Swiff92]

War mMn eindeutige Schuld von Verstappen. Wer mit so viel Überschuss und in diesem Winkel angeschossen kommt, geht eine Kollision billigend ein. War wieder sein Signature Move: Entweder du lässt mich durch, oder wir fliegen beide raus. Schade finde ich, dass der Funkspruch von seinem Renningenieur nicht thematisiert würde, der den Verstappens Vorwurf an Hamilton als "Childish" betitelt hat

[@tugaycanzevrek7424]

Ganz deiner Meinung. Max ist mit viel zu viel Wut im Bauch am ende gefahren. Hätte er einen Kühlen Kopf bewahrt hätte er Lewis noch locker überholt weil er einfach schneller war zu dem Zeitpunkt.

[@user-nb1qr6yj2x]

Das ist Verstappen Überholmanöver pur. Er fährt beinahe ungebremst in die Kurve. Er will und weiß dass er die Kurve nicht richtig fährt. Fährt aber so dass sein Kontrahent Momentum für die nächste gerade verliert. Weil man Logisch ausweichen müsste. Es gibt nur drei in diesem Fall nur zwei Fahrer die Verstappen niemals ausweichen werden. Das sind Hamilton und Norris. Bei denen kann er es machen, wird aber immer verlieren

[@interceptor001]

Also hat Norris bei den Dive Bombs in Österreich auch einen "Signature Move" verwendet?

[@ghjk193]

@@interceptor001 hast du das Rennen in Österreich gesehen? Verstappen ist super wild gefahren da war bei fast jeder Aktion Moving under breaking das es dann am Ende knallt war abzusehen.

[@DoubleYouRandyBe]

Und wie war das schon wieder mit „er ist erwachsen und reifer geworden“??? Sogar teamintern wird er als kindisch betitelt…. Ist halt doch was anderes wenn man nicht mehr mit 30s vorsprung ins ziel fahren kann

[@Goolfy2001]

Das ist mittlerweile so Muschi-Sport geworden, nur noch gejammer und rumgeheule. Ich will wieder die Formel 1 aus den 90er zurück!

[@izidor]

Das ist Sport heutzutage. Schau dir mal Fußball oder Basketball an. Kleiner Schubser und die rollen am boden und halten sich das Knie...

[@S_Fuchs]

7:33 - > "No further action" Und genau das ist der Fehler, der in der aktuellen F1 immer wieder durch die Stewarts gemacht wird. Wie Christian schon sagt zuvor: eigentlich hat die Folge eines Ereignisses ja nichts damit zu tun, wie die Verursachung des Unfalls zu sehen bzw. zu bestrafen ist. Und doch wird das hier wieder so gehandhabt, was auf Dauer wieder zu Inkonsequenzen führt. Denn jetzt hat jedes Team für den Rest der Saison bei ähnlichen Fällen (wieder) einen Präzedenzfall nach dem Motto: „in Ungarn wurde der Verstappen ja auch nicht bestraft…“ Verstehe das nicht, warum immer wieder der gleiche Fehler gemacht wird.

[@RetroScorp]

Und komischerweise wird am anderen Ende genau DAS immer wieder gefordert, die Einbeziehung der Konsequenzen. Siehe diverse 5 oder 10 Sekunden Strafen die für den Verursacher Null Konsequenzen hatte aber für den Geschädigten ab und zu sogar das Rennende. Klar man könnte sagen, man muss eben konsequent bleiben und entweder immer die Folgen einbeziehen oder eben nie. So schwarz-weiß geht es eben bei manchen entscheidungen auch nicht ... Und ehrlich gesagt speziell hier in Ungarn geht das okay so, Verstappen hätte den Move nicht machen müssen und Hamilton so intelligent die Lenkung nochmal aufzumachen, Verstappen vorbeischiessen zu lassen und selbst seelenruhig vorbeizufahren.

[@izidor]

Stimme da voll zu. Hätte direkt den Hammer geben müssen 5-10 Sekunden. Fertig. Dann erlaub sich keiner mehr so einen dämlich move. Er hätte die Kurve nie im Leben geschafft, hat eine Kolision verursacht und ist davon gekommen. Blödsinn...

[@user-nb1qr6yj2x]

Was versteht Mclaren unter WM fight 😅 Verstappen ist erster und Norris zweiter. Auch wenn es aussichtslos wäre. WM Kampf geht für mich so lange bis es rechnerisch nicht mehr zu holen ist Punkt aus. Die sollten sich was ihre Mentalität betrifft hinterfragen

[@alexk.8081]

Wenn Norris seine Starts nicht ständig vermasseln würde, hätte er auch einfach vorne bleiben können. Schließlich stand er ja auf Pole. Ubd McLaren dürfte es wichtig sein, A Piastri nicht zu verlieren (zweite Geige und so) und B in der Konstrukteursmeisterschaft aufzuholen. Norris war auch nur wegen des Undercuts dann vorne.

[@FlexDennis]

Leute ihr habt doch damals gesehen was hinterher passiert ist, nachdem Barichello den Schumacher vorbei lassen musste, will man bei MC Laren dann auch sowas erreichen ? außerdem ist es ja eher unwarscheinlich den großen Rückstand noch aufzuholen, dazu muss Verstappen schon mehrmals ausfallen

[@Jeff-hk8th]

51 Punkte Rückstand in der Team WM, 76 in der Fahrer WM. sie haben richtig gehandelt. 76 Punkte ist sehr viel wenn es keine DNFs gibt. Für den Teamfrieden die richtige Entscheidung. die CC gewinnt man nicht alleine, sieht man bei Red Bull. DC genauso wenig, Angenommen Lando gewinnt 8 der nächsten 11 Rennen. selbst dann brauch er einen Oscar auf 2 damit er pro Rennen 10 Punkte auf Max gut macht.(ohne DNFs oder ähnliches). deswegen sind ihre Augen auf die Team WM gerichtet:). wenn Max natürlich nen DNF reinknallt und Lando da gewinnt dann wird man später auch bestimmt nochmal ne order sehen und genau dann wird Oscar auch helfen weil er in Ungarn eben nicht betrogen wurde.

[@enibub]

@@FlexDennis McL: "Let Oscar pass for the Championship!" Lando: "Ehh...WHAT??" 😁

[@8bitbonsai]

sollte die zweite hälfte so weitergehen können halt 7 punkte mehr oder weniger echt entscheident sein, grade wenn man einen max vertappen jagt

[@user-mk1be7hk4d]

McLaren hat schon ein Talent sich mit Strategie in Schwierigkeiten zu bringen. Das war komplett unnötig. Und Lando hätte auch gleich zurück stecken müssen und sich dann später die Führung auf der Piste holen. Und wir haben den alten Verstappen wieder 🤣 den dritten Platz hat er mit seiner Unbeherrschtheit weggeschmissen. 😮

[@farminglol]

So isses, Verstappen hätte einfach nur warten müssen. P3 hätte er früher oder später sowieso bekommen.

[@lucaaeschlimann]

Das lustigste war das Marko interview nach dem Rennen bei ORF. Der meinte, dass VER nie die Kontrolle über das Auto verloren hat 😂😂

[@dontowelie1302]

Mal ganz ehrlich: Piastri hat sich beim start vorbeigedrängelt und war dann mit frischeren Reifen langsamer und der Abstand war groß genug um kein "dirty Air" Problem zu haben...

[@syn9791]

Wenn ich das richtig verstanden habe, hatte Piastri die Order, seine Reifen zu schonen und nur die notwendigen Zeiten zu fahren. Norris wollte dem Team unbedingt beweisen, dass er der schnellere ist.

[@tt-racinggermany8763]

Vorbeigedrängt? 😂 Norris hat den Start total vermasselt und dann piastri unnötig hart abgedrängt während Max auf der einen Seite fast durchgekommen wäre. Aber die Norris Girls verteidigen ihn natürlich bis auf letzte Blut

[@TheCryptogamer]

Denken ist nicht die Stärke von lando. Hötte er ihn gleich vorbeigelassen, hätte er ihn noch das restliche rennen attackieren können

[@Lmo--68]

Genau das dachte ich mir die ganze Zeit. Was'n idiot

[@mathiasthansen1400]

jup, hat ja gezeigt, dass er schneller war und besser zurecht kam im letzten Stint...

[@Drivers_Eye]

Stimmt 😂😂

[@FlexDennis]

das hätte MC Laren dann aber auch nicht zugelassen, alleine schon wegen Risiko bei einem Zweikampf eine Kollision auszulösen und viele Punkte verschenken

[@rocksmo3384]

@FlexDennis Am Anfang durften Norris und Piastri sich auch duellieren.

[@Phanthomaz]

Ich muss sagen, wenn ich 6 Sekunden zurück liege und nicht aufholen kann, dann würde ich meinen ersten Sieg nicht so Geschenk bekommen wollen. (Auch nicht, wenn der Kommandostand den Fehler gemacht hat.)

[@Ninrakis]

Sehe ich genauso. Hätte meinen Sieg nicht anerkannt und nicht gewinnen wollen. Könnte mich auch nicht freuen über so einen Sieg.

[@gigamcchadovich]

Indeed. Das war kein Sieg, das war eine Lachnummer. Das schöne an einem Rennsieg ist, dass du ihn dir (mit Hilfe des Teams) selbst erarbeitet hast. Du bist in einem FFA mit 20 anderen Fahrern, gegen diese zu kämpfen und dann zu gewinnen macht das ganze erst schmackhaft.

[@marcelthiel1]

Finde ich ziemlich quatsch, weil Oscar seinen Sieg ja nur durch eine falsche Teamorder nicht bekommen hat. Lando hat im Postrace interview gesagt, dass Oscar einen besseren Start hatte und er war die meiste Zeit auf dem ersten Platz

[@gigamcchadovich]

@@marcelthiel1 das hat damit nichts zu tun. Du bist wahrscheinlich noch nie in deinem Leben ein Rennen gefahren oder? Anderweitig würdest du das anders sehen.

[@herrschrodersreisen5948]

Die dirty air hat wohl sehr viel Einfluss gehabt - heißt für mich, wäre Piastri nach dem Boxenstop vorne gewesen, hätte Lando sehr viel Schwierigkeiten gehabt, an Piastri vorbei zu gehen.

[@Kevvi1994]

Ich glaube die Fahrer WM ist entschieden. McLaren ist da nicht cool genug, um Norris in die richtige Position zu bringen. Dazu dann der große Vorsprung. Die Konstrukteurs WM ist hingegen noch spannend, dank Perez.

[@mikahu3050]

Lass Verstappen ein DNF haben und dann ist alles angerichtet. SPA wird nochmal zeigen wie die Kräfteverhältnisse sind. Ist ja eig eine komplette RB Strecke (VER Sieg von P14). Sollte hier auch Mclaren aus eigener Kraft vor Verstappen sein, dann hat RedBull echte Probleme im Kampf um die WM.

[@mikemash8438]

Mich erinnert das extrem an Sotschi 2019 als Ferrari Leclerc-auf Pole-überredet hat Vettel am Start Windschatten zu geben, um ihn an Hamilton vorbeizubringen. Das Problem war nur, dass Vettel dadurch auch an Leclerc vorbeikam und danach argumentierte, sei Start sei so gut gewesen, dass er das auch alleine geschafft hätte. Ende vom Lied: Vettel schied mit Motorschaden aus und Hamilton gewann.

[@user-nb1qr6yj2x]

Fair Play vom Norris. Weltmeister wird man mit so einer Einstellung nicht. Die Saison wäre es schwierig gewesen, aber mit so einer Einstellung wird er es die nächsten Jahre auch nicht schaffen. Ich Empfehle für Norris ein ganzes Training nur Starts zu üben😅

[@AndyLitzz]

Also auch wenn es Unrealistisch ist das Norris noch WM Chancen hat aber aus der sicht der Aufholjagd hätte man NOR auf Platz 1 lassen sollen es sind immerhin 7 Punkte und wenn Red Bull so weiter macht ist das gar nicht mehr so Unrealistisch oder??? MC - Laren muss schnell 1&2 bestimmen sonst hat man schnell wieder ein Mercedes Duell wie HAM & ROS

[@mikahu3050]

Bro das ist doch klar wie Kloßbrühe wer Nr. 1 ist. Muss man doch nur auf den WM Stand schauen. SPA wird sehr sehr interessant weil es eine RB Strecke ist. Sollte auch da Mclaren gewinnen, dann kann sich RedBull ganz warm anziehen🔥

[@redbullblue1694]

Naja, ich glaube schon, dass RB nochmal stärker performt. Das Große Plus des McLaren ist der geringe Reifenverschleiß. Dieser ist traditionell in Budapest mit am höchsten in der ganzen Saison. Somit war der Vorteil in Ungarn sicherlich größer, als er im Durchschnitt in den kommenden Rennen wieder sein wird.

[@StingRayRobertson]

Ihr hättet doch die selbe Schlagzeile verwendet, wenn es andersrum gelaufen wäre.

[@diefachfrau]

Ich finde es schon immer komisch, dass die Funksprüche in der Formel 1 so transparent gemacht werden. Als Sportler kann ich nachvollziehen, dass man während einer Leistung sehr direkte Worte wählt. Die Couch-Potato kann das vielleicht nicht nachvollziehen, aber für die F1 ist es natürlich pures Gold.

[@dracid5305]

Die Jungs sind vollgepumpt mit Adrenalin während den Rennen, klar bleiben die da nicht immer ruhig 😅🤣 Bei Max muss man noch dazu sagen, dass er vor dem Rennen noch nachts um 3 im Simulator rennen gefahren ist 😂 der war also vermutlich eh ein bisl grantig und müde

[@Alirion]

ist doch die BESTE Unterhaltung mittlerweile! xD

[@coldfire30]

Hamilton hätte fliegen müssen um Norris vor den 2 Stopp wirklich zu undercutten. Manchmal hat man das Gefühl, die Teams haben am Kommandostand so viele Daten, dass sie manchmal den Wald vor lauter Bäumen nicht sehen.

[@tombeardy4833]

Die 7 Punkte könnten richtig weh tun

[@DoubleYouRandyBe]

Fehlende Rückendeckung von Piastri aber auch.

[@alexk.8081]

Dann hätte er den Start nicht (mal wieder) verkacken sollen.

[@konsumente8742]

@@alexk.8081Sie waren ja in der Kurve gleichauf, Norris musste zurück ziehen um eine Kollision mit Oscar oder Max zu vermeiden.

[@junior-xq2or]

@@konsumente8742Norris hat Piastri aber erst in die Position gebracht

[@pierregasly-fan2856]

​​@@konsumente8742Wenn Norris einmal gut wegkommen würde, dann hätte Piastri erst gar keine Möglichkeit, sich neben Norris zu setzen.😂

[@CobraFerrariFth]

Entscheidung von Red Bull nach der Sommerpause:,,10 Jahre Vertragsverlängerung von Perez und Rauswurf von Pierre Wache!" Bei Horner weiß man nie😂

[@sLiv256]

Eigentlich hätte man Lando gewinnen lassen müssen, alleine schon wenn man die Meisterschaft noch gewinnen will. Das war sicherlich auch deren Plan, deshalb der Undercut. Vermutlich gab es aber dann Teamintern Diskussionen oder das Drama wurde künstlich für eine tolle Netflix Storyline geschaffen. Ganz krass fand ich das man Lando damit erpresst hat das, wenn er den Platz nicht aufgibt nicht mehr auf die Unterstützung von Oscar und dem Team rechnen kann. Komplett irre. Ich würde das Team verlassen wenn es eine Option gäbe. Insgesamt alles sehr seltsam.

[@Sydnai]

McLaren hat bei mir durch diese Aktion auch sehr viele Sympathie-Punkte verloren. Wenn das Team nen Fehler macht... und dann noch rummosert "Gib den Platz wieder her"... Sorry, ich wäre durchgefahren an Norris Stelle. Vor Allem kam Piastri überhaupt net mehr ran. Einfach nur lachhaft! "Keine Unterstützung mehr" hätte sich McLaren nicht leisten können. Jeder wüsste sofort, was abgeht. Somit nochmehr Sympathie-Verlust. Ich dachte die "Ron Dennis Rumschikane-Ära" sei vorbei da.. nun...

[@nono-mu9rw]

Norris hätte den Platz einfach früher zurückgeben sollen und dann auf der Strecke überholen...und wenn er das nicht schafft, hat er es halt nicht verdient. Es ging ja nicht darum Piastri gewinnen zu lassen, sondern die Positionen unmittelbar nach dem letzten Stopp wiederherzustellen.

[@MotorsportNews-il2ox]

Dann hätteb sie gesagt hold position. Sie wollten dass Piastri gewinnt. Absprache war vermutlich, wer denn Start gewinnt darf das Rennen gewinnen

[@nono-mu9rw]

@@MotorsportNews-il2ox Norris wurde im 2. Stint explizit über Funkt mitgeteilt, dass er das "papaya car" racen darf

[@WackerKurtl]

@@nono-mu9rw Aber nur bis Runde 45... Was ich nicht verstehe ist Oscar wurde explizit gesagt er soll in seiner Inlap vor dem 2. Stopp voll fahren um eben vor Norris zu bleiben. Das hat er eben nicht geschafft. Warum dann die Plätze tauschen?

[@nikolas6276]

McLaren verhaut die Strategie mittlerweile aber auch echt in jedem Rennen

[@pierregasly-fan2856]

Die haben Ferrari und Alpine als Vorbild genommen.😂

[@FlexDennis]

ist das erste mal das ein Team ein Doppelsieg erreicht, aber lieber kritisiert wird wegen komplett verhauener Strategie

[@domed9690]

Erster McLaren Doppelsieg seit 1999 übrigens

[@noahreichenbach]

​@@domed9690 Monza '21?

[@domed9690]

@@noahreichenbach Haste recht, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Es wurde gestern bei Sky UK 1999 Häkkinen/Coulthard eingeblendet. Da haben die beiden auch in Ungarn einen Doppelsieg gehabt für McLaren

[@BroZSnake]

Wenn man sich die WM anschaut, war das ein Fehler von McLaren. Norris hatte die Pole-Position und obwohl er den Start verpatzte, konnte er sich wieder an Piastri rankämpfen . Auch wenn Norris nicht der Schnellste im gesamten Rennen war, fiel er nur um 3 Sekunden zurück und konnte sich bis zum zweiten Boxenstopp wieder auf unter 2 Sekunden herankämpfen. Wäre er als Zweiter hereingekommen, hätte er Piastri irgendwann überholen können. Wenn Red Bull weiterhin so stark ist wie bisher, hat Norris gute Chancen, den Titel zu holen. Die 7 Punkte, die er möglicherweise verliert, könnten entscheidend sein, da es um jeden Punkt geht. Seien wir ehrlich, Norris hat bessere Chancen als Piastri und das Team sollte das wissen. Es kann nur einen Sieger geben. Anstatt die Fahrer anzuweisen, den anderen vorbeizulassen, sollten sie einfach fahren. Norris kocht vor Wut, wenn ihn das den Titel kostet.

[@Jeff-hk8th]

Der einzige Grund für diese Diskussion ist der Fakt das Mclaren in der falschen Reihenfolge gepittet hat und um eine Meisterschaft zu gewinnen brauchst du 2 Fahrer.. man sieht an Perez was passiert wenn einer fehlt. behandle oscar wie zweite Ware und er gibt nicht mehr 100% fürs Team. sowas nennt man Loyalität. der 1. Fahrer auf der Strecke bekommt die bessere Strategie und das wäre gestern Oscar gewesen. das Augenmerk liegt dieses Jahr mehr auf der Team WM. 51 Punkte liegt man aktuell hinter Red Bull. Lando hat 76 Punkte Rückstand bei 11 Verbleibenden Rennen. Gewinn erstmal 8 Rennen und hoffe das Oscar für ihn fährt und P2 vor Max verteidigt(keine Ausfälle mit einberechnet, oder schnellste Runden oder andere Ergebnisse). das war die völlig richtige Entscheidung gestern fürs Team da so zu entscheiden. dazu kommt der DNF in Österreich, die schlechte Strategie entscheidung in England in der man Piastri einfach weggeworfen hat und den Sieg verschenkt.. zuviele Fehler in einem Jahr. also da liegt das nicht nur an diesem Wochenende wenn die Fahrer WM an Max geht. dafür war Red Bull in den ersten 7 Rennen zu stark

[@Jan-faff]

Könnt ihr vielleicht noch mal einen Padock rundgang machen wo ihr die Motorhomes zeigt?

[@NLR_Panda]

Red Bull verleiht Flügel

[@LunnarisLP]

Für Lando ist es natürlich ärgerlich, besonders leid tut es mir aber für Piasti. So möchte man nicht gewinnen und schon gar nicht seinen ersten Sieg. Das Problem war ja eigentlich dass man Norris überhaupt diesen sinnfreien undercut gegeben hat, weil man angeblich irgendwie Hamilton covern musste? Mit 10 Sekunden Vorsprung? Naja.. Wäre Piastri jetzt direkt hinter ihm gewesen wäre es glaube ich auch nochmal was anderes gewesen, aber dass Piastri da einmal durch den Sand cruised, 5 Sekunden verliert und dann soll Norris ihm den Sieg schenken? Vor allen Dingen wenn Norris theoretisch noch Chancen auf den Titel hat wenn Verstappen jetzt vielleicht öfter mal hinter den Mclaren und ggf. nem Mercedes oder Ferrari ins Ziel fährt? Wenn Norris pro rennen 10-15 Punkte gutmachen kann (mit Sprintrennen vielleicht mal sogar noch mehr) dann ist das hier noch ne ganze offene WM. Aber gut wenn Mclaren keine Lust hat auf die WM, dann können sie weiter so machen :D Ich sags mal so, bei Mercedes gibts vielleicht noch nen Platz für Norris. Ich glaube für nen Norris würde Toto auch nen Antonelli noch ein paar Jahre in nen Williams schieben.

[@sonofcodeine3547]

Ich erinnere mich noch an Webber‘s letztes Rennen. Hätte mir damals gewünscht Vettel würde ihm diesen letzten Sieg schenken, so wie gestern der Norris dem Piastri den ersten Sieg hätte schenken können nur so aus Sympathie. Würde bei den Fans wahrscheinlich sehr gut ankommen.

[@II_JP-Gaming_II]

So lächerlich, wie man Norris 20 Runden belabert einen Sieg zu verschenken weil das Team zu dämlich ist…

[@user-hx1eu7pt9k]

Genau, man hätte ihn einfach gewinnen lassen können und bei den nächsten Rennen ihm dann das Rennen durch Strategie versaut. Und Oskar hält einfach in Zukunft gegen, selbst wenn es bedeutet das bei abfliegen.

[@abc123gpl]

@@user-hx1eu7pt9k sehe ich auch so, ausserdem hat MC Laren jetzt ZWEI Sieg Fahrer.

[@HYPNOTIC558]

​@@user-hx1eu7pt9kkann ich nachvollziehen allerdings läuft McLaren dann Gefahr, dass sich beide Fahrer so sehr bekriegen, dass ein Verstappen oder Hamilton oder sonst wer kommt und den Titel holt.

[@Crazy-ui9ir]

5:59 unfall

[@nsupi]

Nicht McLaren hat Norris den Sieg gekostet, sondern sein wiederholt schlechter Start. Geht er von Pole ins Rennen und kommt als 1. aus der ersten Runde zurück, stellt sich die Frage doch überhaupt nicht. Umgekehrt hätte er dann auch den Sieg zurück haben wollen. Also er soll mal an seinen Starts üben, da ist das Potenzial, um solche Situationen in Zukunft zu vermeiden.

[@BaHTRieD]

Außerdem finde ich langsam, dass sich etwas abzeichnet: ja verstappen ist ein extrem guter Fahrer. Aber kaum hat er ein marginal langsameres Auto, fährt er eben nicht mehr so easy auf 1. Der Red Bull ist immer noch 2. stärkste Kraft. Aber so wie die Leute Verstappen immer in den Himmel gelobt haben, müsste er es trotzdem noch schaffen, hier zu siegen. Und das wird langsam mal klar. Das war bei der F1 immer schon, der bessere Fahrer vom schnellsten Team, gewinnt in der Regel alles, bis ein anderes Team schneller wird.

[@nano135xx]

Die haben dieses rennen einfach ein das größte update gebracht was aber eher schlechter war wie bei einigen teams auch. Der redbbull war in Ungarn nicht die 2Stärkste kraft Ferrari und Mercedes waren in dem rennen auch besser aufgestellt als redbull. Es wird halt durchgehend am auto entwickelt man kann oft den stand von vor 2-3 rennen nicht auf heute anwenden.

[@algrothi2888]

Ich glaube nicht, dass der RB noch so easy zweite Kraft ist. Nur in Kombination mit Verstappen schaut’s so aus. Der Perez ist ja eigentlich auch kein Hinterbänkler und stellt das Auto selten bis gar nicht vor die McLarens, Ferraris und die Mercedes.

[@florianwalter704]

Ich habe mindestens 3 Track-Limit Verstöße von Verstappen gesehen. Wieso wurden die nicht so geahndet wie bspw. in Österreich?

[@michaelleahcim1215]

Es ist nicht besonders schlau den ersten im Rennen und teaminternen Führenden um 7 Sekunden einzubremsen damit der zweite auch mal gewinnt. Norris wünsche ich es nicht aber McLaren wünsche ich, dass ihnen am Ende genau diese 7 Punkte in der Fahrer-WM auf Verstappen fehlen um den Titel zu gewinnen. Piastri hat sicher noch viele Chancen, aber das war ein geschenkter Sieg. Peinlich.

[@schneidersven6271]

Guten Tag, ich habe für das Spa Wochenende Bronzetickets bekommen und wollte mich mal informieren wo denn die Besten Stehplätze sind an der Strecke, hier sind ja sicher einige die schon vorort waren und tipps abgeben können

[@MrAvaneita]

Glaube wir würden garnicht über die MCLs diskutieren, hätte Lando einfach schnell Platz gemacht wie gefordert und später auf das Go für Free-to-Race Piastri gewartet. Er war vlt schneller, aber wenn er nicht schnell genug zum Überholen gewesen wäre, wäre das auf der Strecke eben auch Teil des Sports und damit fair (geht ja anderen Fahrern auch so). Der Switch ist ja so nur zustande gekommen, weil sie die Stops in "verkehrter" Reihenfolge gemacht haben, Lando hat hier also erstmal von einer (nicht selbstverständlichen) Team-Entscheidung profitiert, also sollte er ebenfalls im Sinne des Teams handeln. :) Ob es am Ende wirklich die Weltmeisterschaft gefährdet, vage ich mal zu bezweifeln. Dafür sind sowohl MCL als auch FER oder MERC nicht konsistent schnell genug. :)

[@maw8565]

5x8 Bildschirme im Hintergrund...verrückt, was wird da den alles angezeigt je Reihe?

[@leotrumpet]

Ich muss sagen, aufgrund meines Alters und der Tatsache, dass ich intensiver angefangen habe F1 zu verfolgen, als McLaren und Piastri richtig auf den Plan kamen, bin ich schon eher Piastri- als Norrisfan. Aber wenn ich mal meine Glaskugel raushole und die Vermutung anstelle, dass Red Bull ihr Auto die Saison nicht mehr auf das Level von McLaren hochhieven könnte, dann würde ich im Nachhinein schon sagen, dass man die Punkte Norris hätte geben könnte. Während des Rennens habe ich auch geschimpft und war erleichtert, als Piastri vorbeigelassen wurde, aber wenn es am Ende der Saison wirklich eng wird, dann hätten wir uns vielleicht ein anderes Ergebnis für Ungarn gewünscht.

[@gunnergoal6029]

Hätte Lando ihn früher vorbeigelassen hatte er mit seiner besseren pace ihn überholen können. So ist er selber schuld.

[@Lol203]

Fand das Teamradio bei McLaren hat es auf den Punkt gebracht. Man wird nur Champion als Team und nicht alleine. Und das Team hätte entscheiden sollen, dass Lando die Punkte besser gebrauchen kann. Somit ist vermutlich klar, dass das McLaren Team nicht die Entscheidungen für die Meisterschaft treffen kann. Bei Mercedes oder Redbull hätte man niemals den internen Meisterschaftsführenden benachteiligt

[@pascalmuller6232]

Bottas / Hamilton Ungarn 2017 beweist das Gegenteil

[@mlewaldjust4fun508]

hamilton hat bestimmt sein smartphone aus dem rennanzug gezogen und erstmal fotos vom unterboden gemacht XD

[@Herrolas]

8:01 Wenn ihr schriftlich zitiert, auch in einer Überschrift, setzt man die Worte in "Anführungszeichen".

[@karkopf5614]

Totaler Quatsch von McLaren und unverständlich, dass Max keine Strafe bekommen hat.

[@Nidzoo_]

Verstappen ist immer noch der gleiche uneinsichtige Fahrer wie damals, der viel zu übermütig in Zweikämpfe geht und Unfälle provoziert. Bis jetzt hat man davon nichts mehr gesehen, weil er immer vorne weg gefahren ist und jetzt keimt es wieder auf. Nichts desto trotz ist er vom Speed her der wohl aktuell schnellste Fahrer im Feld.

[@maikoostermann1407]

Jetzt ist das Auto nicht mehr so schnell. Deswegen versucht Verstappen die fehlende Pace durch mehr Risiko zu kompensieren. Als das Auto komplett überlegen war, musste er nicht viel riskieren und hat dadurch auch fehlerfrei fahren können

[@mikahu3050]

@@maikoostermann1407ist ziemlich obvious😅 SPA wird wieder enger wegen mehr Topspeed Strecke und 2 Drs Zonen hintereinander. Der RedBull hat bekanntlich ja den besten DRS Effekt. In Spa kann Max dann in der ersten drs zone nah ranfahren und die 2. drs zone ist so ewig lang, da könnte er wieder dominieren. Aber die Mclaren werden wieder Favorit sein😅

[@n1coR]

Endlich passiert mal wieder was in der F1.

[@maikoostermann1407]

@@mikahu3050 Es scheinen nur immer viele Leute überrascht zu sein, dabei ist das üblich und Max ist bei weitem nicht der Erste Fahrer in dieser Situation. Bei Vettel war es genauso in der späteren Zeit bei Ferrari. Leclerc, Russel etc. heutzutage auch. Die Fahrer, die nicht komplett vorne sein können, pushen einfach mehr. Damit kommen sie dann auf einige Siege, aber crashen halt auch öfter. Das Narrativ, dass Fahrer xy zu fehleranfällig ist, resultiert fast immer daraus, dass er schneller als sein Auto ist. In einem komplett überlegenen Auto können viele fehlerfrei dominieren

[@f.k.7683]

Ich muss sagen bei seinen Sachen die er am Funk gesagt hat und danach hatte ich sehr 2018 "Kopfnüsse" Vibe. Ich fande es etwas peinlich. Er ist viel zu aggressiv in die Kurve eingefahren. Das hätte er einsehen müssen. Ob er jz dafür bestraft werden muss... Sollen andere entscheiden.

[@manniholten]

Warum wurde nichts gesagt über Kurve 1, war das alles ok?

[@ishowspeed_page4fans]

#AskAvd Ich kann überhaupt nicht verstehen, wieso McLaren nicht jetzt schon in den WM-Modus geht. Es heißt, es wird einen Nummer 1 Fahrer geben, wenn es nochmal knapp wird gegen Verstappen. Aber es ist doch jetzt schon knapp! Man hätte nur noch 69 Punkte verteilt auf 11 Rennen gut machen müssen. Finde das hochgradig inkompetent. Was sagt ihr dazu? Sehe ich das völlig falsch?

[@ishowspeed_page4fans]

Es braucht ja nur einen Motorenschaden bei Verstappen und man ist dran.

[@yannickfreerks7434]

Selbst ich als Verstappen Fan muss sagen dass es zu 90% seine Schuld ist weil er viel zu schnell in die Kurve rein gefahren ist. 10% gehen an Hamilton weil er Verstappen gesehen haben muss und Verstappen vor ihm war. Hamilton hätte die Lenkung aufmachen können und es wäre nix passiert

[@Zoltan_Horvath]

Und hatte sowieso die ganze Zeit bremsprobleme gehabt... 🤷‍♂️

[@Insanaty]

Es wäre nichts passiert, jedoch wäre dann VER vorbeigegangen und wäre wie so oft mit seinen Rambo-Aktionen durchgekommen. Kann ja nicht sein, dass Jemand für einen fast zu 90% verschuldeten Unfall mit einem Platzgewinn belohnt wird, weil der andere 90% dafür tut, dass es nicht kracht, nur weil der andere den Rambo spielt.

[@knowntobehonest]

Punkt is aber das Hamilton gemacht hat wofür Verstappen immer wieder kritisiert wird. Moving under braking.

[@STE_FAN999]

​@@knowntobehonestBlödsinn, normaler Einlenkpunkt.

[@knowntobehonest]

@@STE_FAN999Blödsinn? Wieso hat Hamilton dan jede Runde zuvor an eine andere stelle eingelenkt?

[@MatZe-yo5if]

Egal wie man es sehen will ob unsportlich oder wie auch immer. Vom Stand in der WM hätte man Norris gewinnen lassen müssen , man hat ihn ja schon durch einen Undercut nach vorne gebracht.

[@marcelthiel1]

Wenn man die Entscheidung so vorher getroffen und kommuniziert hätte, wäre das wahrscheinlich nicht das Problem gewesen wäre, aber sie haben Oscar vorher gesagt "Keine Sorge, wir kümmern uns um Lando"

[@pierregasly-fan2856]

Ein Undercut, der unfair gegenüber Piastri war. Also hat man das richtige getan.

[@MatZe-yo5if]

@@marcelthiel1 dann hätte man den Undercut nie machen dürfen und Piastri war langsamer auf der Strecke.

[@nsupi]

Zum Thema 1. Kurve und das Verstappen Manöver: ich finde es vollkommen richtig, dass er die Position zurück geben sollte bzw. hätte er sonst definitiv eine Strafe bekommen sollen. Wer sich auf die Außenbahn begibt, läuft immer Gefahr, irgendwann keine Strecke mehr übrig zuhaben. Norris konnte seine Linie ja auf Grund von Piastri innen auch nicht mehr groß ändern. Und wenn da draußen kein Parkplatz sondern ein Kiesbett ist, stellt sich die Frage nach einem Vorteil nicht mehr. Am besten überall die Kiesbettstreifen aus Österreich hin bauen, dann lösen sich solche Probleme automatisch.

[@saschaknopf2683]

Man sollte jeden kritisieren dürfen und auch müssen, aber dieses voreingenommene schießen gegen Verstappen nervt langsam. Ohne Verstappen wäre in diesem Rennen nur im Kreis gefahren wurden...

[@theuni903]

Ist es auch mit Verstappen. :P

[@dorian.payer4042]

Vielen Dank für die morgendlichen Uploads🤝🏼😁

[@ChrisKr-ue3ke]

Lando ist auf Rang 2 in der Fahrerwertung. Mit dieser Entscheidung sagt McLaren eigentlich dass wir die Fahrerweltmeisterschaft nicht gewinnen will.

[@Kamikatze_Gaming]

Crystappen - der fliegende Holländer 😂 aka Tulpenrambo

[@alexk.8081]

Komisch, Senna, Schumi, Alonso und Co, die in ihrer Vergangenheit ähnliches Verhalten gezeigt haben, sind unantastbar. Aber wenn es der "fliegende Holländer" macht ist es gleich ein CryBaby. Genauso wie bei Hamilton..

[@GamingAtGermany]

Crystappen und Crymilton wieder vereint. Passt doch 😂😂

[@tywipf9835]

Die Schumi, Alonso und Senna Zeiten kann man nicht zu den heutigen vergleichen, wäre die FIA immernoch gleich wie damals, würde es nie solche diskussionen geben

[@markusred9867]

Jetzt ist piastri gp Sieger ..Ist auch Genial und nur Vorteile für so einen jungen Pilot

[@Respekt24]

Wer schon schön jetzt den Hamilton vs Verstappen vs Leclerc fight zusehen um Platz 3 die zweite Saison Hälfte und McLaren fährt vorne weg 1-2

[@fixihardmann2413]

Gerade in Hinsicht auf die Wm wäre es besser es so zu lassen. Schade, Piastri hätte sich einen Sieg holen können auf den er auch stolz sein kann

[@markusmueller8461]

Norris, mit den ganzen Fehlern die er so macht, wird man nicht Weltmeister und das zurecht nicht.

[@maicot7523]

#ASKAvD hätte hätte hätte man nicht Norris puschen lassen sollen, er hatte 10 Runden vor Schluss ca 20 sec. Vorsprung auf P3. Um dann sich mit frischen Reifen die Schnellste Runde zu holen. Weil der Konstrukteur Titel ist für sie greifbar. Dann hätte es die Diskussion nicht gegeben und das wäre ein echter Team move gewesen.

[@gerdsachs5386]

Ein sehr gutes Video sehr interessant 👍👍👍👌👌👌

[@Zaehlwerk]

McLaren muss im Sinne der WM handeln. Lando hatte selbst auch nichts falsch gemacht und war am Ende auch der schnellere. Fair von Lando aber unnötig. Er ist Verfolger #1 und braucht jeden Punkt. McLaren hat schon mal eine Saison so hergegeben 2007. Sollte nicht nochal passieren. Man hat jetzt evtl die Chance den Titel zu holen. Mal sehen ob man die Leistung halten kann. RedBull sollte Verstappen jetzt mal gründlich den Kopf waschen. Das er so in der Art und Weise mit dem Team redet ist ein absolutes Unding. Er kann ja gern Kritik üben aber nicht in dem Ton wie so ein wütender Vorschüler. Das er die Schuld bei Hamilton sieht kam ja wenig überraschend. Seine Sichtweise ist schon immer recht witzig. Er war ja ganz klar zu schell und zu spät dran mit seiner Bremsung. Am Start beklagt er sich das Lando ihn rausschiebt. In Turn 2 schickt er Hamilton selbst direkt auch weit.

[@iSCORPIONSyt]

Wenn diese 7 Punkte am Ende den Unterschied machen, ob Verstappen oder Norris Weltmeister wird.....

[@jeffreyhowes9986]

Norris hätte das nicht tun sollen er ist Leader im Team......so ein Kasperltheater ein grosses Minus an den Teamchef !!

[@ingonorison1883]

ein erzwungener geschenkter Sieg hat immer einen faden Nachgeschmack.

[@AllroundSwizzy]

Wenn sich ein Fahrer nach seinem ersten Sieg am Funk erst mal entschuldigen muss, dann sagt das doch schon alles.

[@martinoberngruber1893]

Fällt es eigentlich niemandem auf, dass bei so extremen Sportarten auch extreme Charaktere gebraucht werden? Andreas Goldberger wurde gefragt, was er davon hält, dass Schispringer oft Radarstrafen hatten. Er hat gesagt: "Um mit Schiern und sonst fast nackt mit 120km/h 200m weit ins Nichts zu springen braucht es mutige, draufgängerische, herausragende Leute. Wie kommen Sie auf die Idee, dass die das nach Belieben abschalten können?" Ich finde das scheinheilige Gesabbel von Reportern und Fans über Fahrer die auch verbal eine heftige, schnelle und aggressive Persönlichkeit zeigen heuchlerisch und dumm. Ich habe Ärzte und Rechtsanwälte gesehen, die als Fahrer bei Indoor Cart Rennen völlig die Beherrschung verloren. Leute, bringt erst mal selber Leistung, begebt euch in diese Situation und dann reden wir weiter!

[@1x1x544]

Oberngruber obergescheit???😂

[@j.schrag6851]

Warum wurde verstappen nicht für den crash bestraft?

[@frankmusiol6871]

Weil keiner einen Nachteil davon hatte

[@bittyartz9688]

@frankmusiol6871 crashes dürfen nicht nach dem Ausgang bewertet werden.

[@thorbomber3091]

Weil verstappen seit der ersten champion season einfach frei fahrt schein hat!!! SCHADE DAS ER KEINE KONSEQUENZEN GESPÜHRT HAT!!!! Er hat sie absolut verdient!!!!

[@Schreiner72]

@@thorbomber3091finde ich nicht, waren beide schuld und ist Racing

[@Schreiner72]

@@thorbomber3091und der Dunkle wurde 8 Jahre bevorzugt mit sonder Regeln

[@marcoonesti1129]

Die upgrades von Red Bull haben in Ungarn noch nicht gezündet! Wird das in Spa besser? #AskAvd

[@rueckennummer_3175]

Lando zuerst in die Box zu holen hat aus meiner Sicht keinen Sinn gemacht. In jedem anderen Team kommt der bessere Fahrer zuerst in die Box zum ersten Reifenwechsel. Es freut mich für Oscar, allerdings wäre es durchaus verständlich gewesen, wenn er Oscar NICHT vorbeigelassen hätte. Lando hat stand jetzt knapp 70 Punkte Rückstand auf Max und eine sehr gute Chance die WM wieder spannend zu machen, da Red Bull aktuell einfach kein gutes Auto hat. Mal schauen ob Lando diese verlorenen 7 Punkte noch fehlen werden - wir hoffen einfach mal, dass McLaren da demnächst mal eine sinnvollere und elegantere Lösung findet.

[@Laserbeam92]

Sekunde Sekunde Sekunde, das war eurer Meinung nach eine Teamorder GEGEN Norris? Raucht ihr neuerdings Cannabis? Piastri war die ganze Zeit 1. wo ist das dann eine Teamorder gegen Norris, wenn er nachdem covern von Lewis den Platz Oscar zurück gibt? Dem zufolge wäre es vorher dann eine Teamorder gegen Piastri gewesen? Ich komm aus dem Kopfschütteln nicht raus

[@ChristianRuf91]

Betonung auf "durfte" seinen Sieg feiern

[@cedi3735]

#askavd Ich verstehe die Entscheidung von McLaren nicht. Wenn man schon den Norris vor Piastri an die Box holt, dann sollte man Piastri wenigstens in der darauffolgenden Runde an die Box holen. Bei den kurzen Abständen zwischen den beiden vor dem Boxenstopp muss jedem im Team klar gewesen sein, dass Norris den Piastri nach zwei Runden mit den frischen Reifen überholt. Und dass diese Teamentscheidung dann so offensichtlich mit einem vorgeschobenen Grund (Stichwort Reifenabnutzung) versucht wird auf den Fahrer abzuwälzen, weil der den Platz logischwerweise nicht freiwillig zurück gibt, war unter aller sau...

[@NWGJulian]

einfach nur lächerlich! mclaren hätte allen grund zur freude, beide fahrer ganz oben am podest; aber durch diesen eigenartigen move hat man es nun so versaut, dass sich keiner der beiden so recht freuen kann… das muss man auch erstmal schaffen. man hat das gefühl, mclaren kommt noch nicht mit der situation zurecht, dass sie nun das beste gesamtpaket im feld haben.

[@bonenpower]

So ein kurzes Video bei so nem tollen Rennen?! :(

[@niklask176]

Auch wenn Mclaren das beste Auto hat, ist das Team nicht reif für die Weltmeisterschaft. Man hat unnötig 7 Punkte für die Fahrer wm verloren. Wenn man Verstappen schlagen will, muss man jede Chance nutzen. Zudem war die Lösung des Problems nur delitantisch. Das ist die Krönung auf die Fehler der letzten wochen. Sowas wäre red Bull oder Mercedes nicht passiert. Das wohl traurigste ist, dass jeder über die Stallorder und niemand jetzt über piastris Leistung redet.

[@carstendirk4936]

Vielleicht eine Frage an Christian Danner: Sind bei RB die Auswirkungen des Chaos um Christian Horner sowie die Diskussionen und der Weggang von Newey zusehen. Der zweit Boxenstop von Verstappen mit 3,1 Sekunden ist deutlich langsamer als üblich. Ist RB noch 100% fokusiert?

[@stefanwillnauer2981]

Waren das nicht 2 Undercuts gegen Piastri?

[@Wayne1017FP]

Geiles Rennen. Wenn Lando am Ende aber Punkte fehlen, darf er sich beim Team bedanken, oder McLaren muss in Zukunft auch ihn häufiger nach vorne tauschen für die Meisterschaft.

[@DeziByte]

Ich hätte es besser gefunden, wenn Piastri und Norris das untereinander am Funk ausdiskutiert hätten. :) Das Schlimmste an manchen Fahrern, ist, Fehler nicht einzugestehen. Wer von der benachbarten Bundesstraße mit stehenden Rädern angeflogen kommt, ist selber schuld! Der Typ denkt auch, alle machen aus Angst automatisch Platz wenn der feine Herr den Blinker setzt.

[@kapitanswamp5961]

Also Sorry, aber McLaren ist als Team offensichtlich absolut nicht WM reif. Piastri und Norris wären fahrerisch definitiv WM Kandidaten, das Auto ist aktuell auch WM fähig aber der Rest scheint einfach nur gnadenlos mit der Situation überfordert zu sein. So viele gravierende Fehler darfst du dir als Team einfach nicht in einem Rennen leisten. Erst stoppt man die beiden in falscher Reihenfolge, macht sich damit selber ein Problem was nicht hätte sein müssen und dann lässt man sich auch noch die Chance entgehen Lando in der WM zu pushen. Am Funk redet man irgendwas von "Eine WM gewinnt man nicht alleine", aber in dem Fall musst du dich als Team einfach zu deinem Top Fahrer in der WM bekennen und ihm die 7 Punkte mehr geben. Max Verstappen patzt in der Regel nicht so oft, da ist es verhängnisvoll die paar Möglichkeiten nicht zu nutzen. Der Abstand von Norris aus Verstappen ist schon ziemlich groß und Piastri war vor dem Rennen nochmal gute 50 Punkte hinter Norris, also die sieben Punkte bringen ihm ganz bestimmt nichts mehr, Lando vielleicht schon. Abgesehen davon hat man jetzt natürlich richtig was fürs teaminterne Klima getan. Also das Debriefing von dem Rennen war glaube ich äußerst spaßig. Genau das was ein Team in einem potentiellen WM kampf nicht will. Peinlicher Auftritt, McLaren setzen 6. Der einzige der sich gestern noch lächerlicher gemacht hat ist nur Max Verstappen. Dafür dass er der beste Fahrer überhaupt sein soll, war das gestern eine katastrophal schlechte Vorstellung. Sobald Max nicht vorne weg fährt und es nicht so läuft wie er es gerne hätte, dreht der Junge völlig durch. Das Manöver gegen Hamilton war das reinste Himmelsfahrtkommando. Da auf Verdacht mit der Brechstange in die Lücke zu fahren und dann den Anker zu schmeißen in der Hoffnung der andere wird ja wohl mitspielen ist einfach nur dumm und unangemessen. Dazu dann noch sein absolut lächerliches Verhalten am Funk. Geht gar nicht, das ist nicht die Art die ein Weltmeister an den Tag legen sollte.

[@Endurance-Racer]

Max macht wieder Max-Sachen 🌝

[@Gerolutze]

War irgendwie auch das erste Mal das Ver richtig konter am Funk bekommen hat „We'll let the stewards do their thing. It's childish on the radio Max, childish.“ . Selten sein Renning. zu angepisst gehört

[@Rembel_R]

#ASKAvD McLaren hat nun seit einiger Zeit wissentlich und offensichtlich das schnellste/beste Auto im Feld. Hat man sich durch die ganzen "Patzer" der letzten Rennen schon vorzeitig die Chance auf die WM (zumindest Fahrertitel) verbaut, weil man sich nicht schon früher auf die wichtigen Dinge wie mögliche Rennsiege, Strategie und maximale Punkte konzentriert hat? Es ist zwar gerade erst Halbzeit aber man weiß nie ob RedBull oder jemand anderes nach der Sommerpause wieder dominieren wird oder nicht.

[@gregorzobbelin8283]

Desweiteren ist es ziemlich nervtötend und das sagte Ralf Schumacher auch schon, das viele naja eigentlich alle Rennen hauptsächlich nur noch durch Reifenmanagnet entschieden werden ,meines Erachtens ist das viel zu viel geworden, das Fahrzeug und der Fahrer sollten die Hauptaufgavben übernehmen und nicht Pirelli

[@jannikwesterboer2347]

Also im sim-racing mit Stewards ist die Regel beim Überholen: Wenn das hintere Fahrzeug vor der Bremszone zu keinem Teil neben dem vorderen Fahrzeug ist, hat das vordere Fahrzeug das Recht auf die Ideallinie (Hamilton). Kommt es zur Kollision trägt das von hinten kommende Fahrzeug zu 100% die Schuld und wird für die Divebomb bestraft (Verstappen).

[@Mike-cl2pu]

Hallo, beim "Motorsport Magazin" herrscht offenbar Chaos. Die Ansage an Noris war von Anfang an klar. Würde dann allerdings immer deutlicher...

[@allesroger769]

Verstappen ist wie ein kleines verzogenes Kind was seinen Willen nicht bekommt! Wenn’s mal nicht läuft sind alle anderen Schuld nur er nicht! Solche Funksprüche hat ein Fahrer seines Kaliber eigentlich nicht nötig! Sowas trübt den Gesamteindruck eines tollen Rennfahrers! Schade!

[@clausfischer6685]

100% Zustimmung

[@CME_Tube21]

Er ist eben doch mit Jos verwandt ...

[@arneltn]

Bin ich nicht komplett bei dir. Die anderen Fahrer machen das ja auch. Vielleicht nicht in der Art, aber vielleicht hat er auch einfach abseits der strecke kein gutes Wochenende gehabt. Bei Hamilton sagt auch keiner was wenn er sich ewig übers Team, das Auto, das Wetter oder den Reifen beschwert.

[@mellehinz8507]

100% Wahrheit

[@CBA345]

@@arneltn doch es sagt jeder was… bei ihm wars genauso peinlich aber er ist wenigstens sachlich geblieben.

[@rogerborli7303]

Ich möchte noch eine Tatsache beleuchten, welche meines Erachtens in diesem Video, sowie auch bei den Kommentatoren während des Rennens unterschlagen wurde. Norris hatte vor dem 2. Stop einen Abstand von 4,5-5 Sekunden auf Piastri. Kurz vor dem Stop verkürzte er den Abstand innert 2-3 Runden auf 1,2-1,5 Sekunden, kam an die Box und konnte eine super Pace zeigen und war somit 2,5-3 Sekunden vor Piastri (als dieser aus der Boxengasse kam). Also hat Norris nach dem Stop innert 2 Runden rund 4-5 Sekunden auf Piastri aufgeholt ( hätte dem Team auffallen müessen) von daher nicht verwunderlich das Norris nach den Stops vor Piastri war. Nach der Order, Piastri vorbei zu lassen, hat Norris am Funk gesagt, na dann soll er kommen und hat Gas raus genommen. Doch Piastri kam nicht, weil er Norris seine Pace nicht halten konnte und da ist es von meiner Seite aus verständlich, dass Norris seine Pace fährt und dann 6 Sekunden vorsprung hatte. Unter dem Strich eine riesen Blamage für Mc Laren aus meiner Sicht.

[@jline3701]

Piastri hatte kurz vor dem Stopp von Norris einen Fehler, der ihm 2 Sekunden gekostet hat. Danach fuhr er wieder die Pace von Norris. Danach wurden bei Piastri erst 2 Runden nach Norris die Reifen gewechselt. Die neue Reifen waren 2 Sekunden schneller und der Stopp etwas langsamer, daher der Rückstand.

[@MrJuniorminge]

Hat zwar jetzt garnix mit der Sendung zu tun aber… Ich dachte so nach dem Rennen wenn die drei ersten ihre Helme abnehmen und in die Kamera lächeln… Da ist kein Schweiß, kein kaputter Eindruck, nix mehr. Die sehen aus als ob sie aum Golf steigen und eben Eis essen waren. Irgendwie ist es doch nicht mehr das was es mal war oder? Das erklärt dann auch warum heut mit über 40 noch ohne Probleme gefahren wird.

[@petergriffin092]

#ASKAvD finden Sie, dass Fahrer die den Fahrer Markt blockieren wie Sainz bestraft werden müssen und so es eine Regel geben sollte wie lange ein Fahrer überhaupt überlegen darf, da mir Carlos sainz Mittlerweile sehe auf die Nerven geht, ich mein er wird zum zweiten ersetzt einmal durch riccardo uns jetzt durch hamilton. So gut kann dann doch sainz gar nicht sein ???

[@risbo2323]

@ASKaVD hätte Herr Danner den Platz von Norris hergegeben?

[@oscarmustermann]

Ein verschiedene Gewinn wie beim Schumacher- Barrichello. Ich bin Schumi Fan, aber trotzdem. Nogo. Zum Hamilton- Verstappen Muss ich Luis recht geben er war zu schnell mit viel Überschuss da rein , mit dem brecheisen.,, nicht ok redbull ziemlich unter Druck das auto eine Katastrophe. Wo ist diese Dominanz hin ,, verspielt,,??

[@Qwhx123a]

Bin ehrlich, beste Teil von GP waren the Radios von McLaren und Verstapppen xD

[@friiiidl]

Luft wird wohl eher dicker als dünner 😅

[@LS644]

#AskAvd Kann man in Situationen, wie der von McLaren, von der Box aus einen Fahrer einbremsen? In anderen Situationen wurde bereits Leistung "freigegeben"; warum ist es dann bei Teamordern (soweit ich mich erinnern kann) nie ein Thema Leistung "wegzunehmen"? Ist das technisch nicht so einfach möglich oder gibt es einen anderen Grund?