Red Bull Trick rettet Perez vor Strafe! Wie geht das denn?

[@Kommentierer]

Da fällt schon zwei Mal ein Red Bull in einem Rennen aus, und trotzdem gewinnt der Max. Sachen gibt's :D

[@Zoltan_Horvath]

😂👍

[@akulma]

Weil ein Fahrer halt in einem Rennen 2 Unfälle gebaut hat....

[@emmata98]

ist eigentlich nur ein Ausfall

[@Beskoo_]

Das muss die maFIA die Finger im Spiel gehabt haben. Wieder ein Kuhdeal mit der maFIA hinter den Kulissen ausgehandelt!

[@Memphis_de]

@@Beskoo_Setz mal den Aluhut ab - das sieht echt blöd aus.

[@nono-mu9rw]

Perez ist in Singapur und Japan gefahren wie jemand, der kurz vor dem Rauswurf steht.

[@Neo1983m]

Wird er aber erst mal noch nicht. Stand jetzt, sitzt er auch 2024 im Red Bull

[@alexanderd.1843]

​@@Neo1983mUnglaublich, aber wahr.

[@lordskull4002]

@@Neo1983m wenn er so weiter macht könnte er aber nach alpha tauri versetzt werden

[@icedancer5370]

@@Neo1983m Naja Ricciardo hatte auch noch bei Mclaren einen Vertrag. Würde mich darauf mal nicht so verlassen.

[@nono-mu9rw]

​@@Neo1983mwenn er jetzt wirklich so weiter macht wie die letzten beiden Rennen und Redbull Angst hat, dass ein anderes Team nächstes Jahr gefährlich wird, glaube ich, dass sich das ganz schnell ändern kann. Mal kucken.

[@cluster251]

Hallo danke für deine tolle Analyse du/ihr seid hier wirklich die Einzigen die für mich eine neutrale und sachliche Darstellung bringen 👍 bitte weiter so

[@Beskoo_]

Kennst wohl den Schmidt nicht? auch sehr empfehlenswert.

[@flocki6414]

Das einzige Rennen, was noch verkorkster war und mir in den Sinn kommt, ist das Rennen von Jenson Button in Canada 2011, wo er Hamilton und Alonso rausgecrasht hat, einige Strafen bekommen hat und glaube fünf Boxenstopps einlegen musste, aber im Gegensatz zu Perez hat Button das Rennen noch gewonnen! :D

[@Creditoris]

Das Rennen ist Legende und ging glaube 4 Stunden. Danach hat man die 2 Stunden Regel eingeführt. :)

[@fabiant-bonesteak5429]

​@@Creditorisecht so lange ?

[@flocki6414]

@@fabiant-bonesteak5429Mit Unterbrechungen, aber ja. Einfach mal hier "Jenson Button Canada 2011" suchen und dann kommt als erstes gleich ein mega schönes Video dazu, bei dem man einfach Gänsehaut bekommt! :)

[@prinz_carpy]

@@fabiant-bonesteak5429ja ich erinner mich das Rennen ging bis tief in die Nacht hinein 😂

[@fabiant-bonesteak5429]

@@prinz_carpy hätte ich gerne mit angesehenen

[@leonn1196]

Das neue Layout unten im Video ist super. Es ist wirklich praktisch, dass man sehen kann, wie lange ein Themenbereich noch dauert. Danke!

[@christopherkamps7409]

Das war doch schon vorher so 😅

[@leonn1196]

Tatsächlich, du hast Recht! Aber vorher war der Balken orange und hat sich nicht so gut abgesetzt wie der Blaue. Daher ist es mir wohl nie aufgefallen... @@christopherkamps7409

[@ironbeak5757]

Man muss ja auch sagen dass das perez zweite dive bomb in folge war: letzte Woche Albon, war glaube ich gar nicht so zu sehen im world feed aber genau die selbe Aktion wie heute gegen magnussen. Das darf ein Fahrer seines Kalibers einfach nicht machen, dass ist maximal f2 Niveau.

[@kaiserfranz5674]

Ein paar Rennen noch, für nächstes Jahr wird sich RB schon einen anderen suchen

[@zyzzbrah4631]

hoffen wir doch alle @@kaiserfranz5674

[@kaiserfranz5674]

@@derbieber80 finde letzte Woche ist er ähnlich gefahren. Auch mehrere Kollisionen. Der Junge ist unter Druck

[@MesserJackII]

"dass ist maximal f2 Niveau"...oder Maldonado^^

[@MrFlo5787]

Divebombs sind Teil der RB Formel

[@BroZSnake]

Ich dachte aufgeben ist verboten.. Zitat von Ralf Schuhmacher "Aufgebe ist verboten" Und wenn Perez mit ein funktionierendem Auto wieder ins Rennen eingestiegen ist, nur um die Strafe abzusetzen und danach aufgibt trotz Funktionierendes Autos, verstehe ich nicht da es da keine Strafe für gab.

[@Marbsu]

Vor allem, wenn es jetzt dafür keine Strafe gibt, werden sich das andere Teams abschauen. Bei Perez hat es heute wenig Unterschied gemacht, sollten jedoch zb Haas und Alpha Romeo damit beginnen, das Auto, wenn sie sich außerhalb der Punkte befinden einfach abzustellen, würden sie viel Laufleistung auf den Limited Parts (PU, Gearbox, MGU-K etc) sparen und könnten somit auch die Leistung an anderen Rennen hôher stellen. Dies könnte in diesem Beispiel am Ende der Saison den Unterschied zwischen P8 und P9 und somit mehrerer Millionen machen. und ein solches Verhalten ist sicher nicht im Sinne des Sportes!

[@BroZSnake]

@@Marbsu Das ist es ganz betsimmt nicht und hoffe das da ein Auge drauf geworfen wird in der Zukunft :)

[@Marbsu]

@@BroZSnake Das Hoffe ich auch, ich befürchte aber, dass heute ein Präzedenzfall geschaffen wurde. RB kann sich ja auch nicht auf das defekte Auto herausreden. Dies sollte ja repariert worden sein, ansonsten wäre es ein bewusstes Unsave Release gewesen, was auch ein klarer Regelverstoß gewesen wäre.

[@christopherpetrick3400]

naja die könnten halt argumentieren das sie das problem repariert haben, gefahren sind und das problem wieder kam. weiss nicht wie das unter der hand dort gehandhabt wurde

[@Marbsu]

Da hast du schon recht, dass dies sein kann, jedoch war das Ziel des heutigen Moves mMn so eindeutig, dass dies denke ich mal vor der FIA keine chance hätte durchzugehen, da hier alle Sensordaten ausgelesen werden könnten und man dies Faktisch weder Hand noch Fuß hätte - oder täuschen ich mich da?

[@felipeandradechaves3997]

Versteh nicht warum ihr Alpine, Aston Martin und Mercedes redet, aber nicht über McLaren, obwohl die das beste Wochenende seit ewigkeiten hatten

[@t.r.2283]

Werksteam von Mercedes vor Mercedes. Verstehst das Problem?

[@nono-mu9rw]

Aber was soll man da lange drüber reden?

[@t.r.2283]

​@@nono-mu9rwnaja zum Beispiel wie McLaren seid dem Audi Seidl Weggang funktioniert. Das sie das bessere Auto stellen und vor dem Werksteam sind. Wir großartige sich McLaren gemacht hat. Halt die absolute Underdog Story verkaufen. Eigenes Video noch dazu

[@Creditoris]

@@t.r.2283Stimmt.

[@alexk.8081]

​@@nono-mu9rwMSM kann ja auch in jedem Video einen Mercedes Block einbauen, auch wenn es nicht viel zu bereden gibt. Gut, in diesem Rennen ist es aber immerhin nachvollziehbar.

[@icedancer5370]

Schon ziemlich witzlos sowas dann noch "Strafe" zu nennen... Mittlerweile würde ich, da auch nicht mehr von bitter gelaufen sprechen bei Perez. Mittlerweile muss man ihn ja loben, wenn er an einem Wochenende mal alles zusammenkriegt. Spätestens nächste Saison wird Redbull Perez als 2. Fahrer nicht mehr halten können. Mercedes und Mclaren werden nächste Saison wahrscheinlich dichter dran sein. Die Scuderia vielleicht auch den Reifenverschleiß scheinen sie ja in den Griff bekommen zu haben. Würde mich nicht wundern, wenn man ihm trotz des Vertrags sagt, dass er das Auto nicht fahren wird sondern Ricciardo. Liam Lawson dann bei Alpha. Bei den Leistungen von Perez in dieser Saison würde mich das nicht überraschen.

[@thomasschenk6163]

Pérez ist nicht mehr tragbar,nur noch peinlich wass der abliefert.

[@kaiserfranz5674]

Ja sofort ersetzten! Lächerlich, dass der immer noch im besten Auto sitzt

[@zyzzbrah4631]

Grösster Witz wenn RB wirklich den noch für 2024 nimmt, vlt hat auch Max da seinen Teil beigetragen

[@Q_82]

Die Frage ist eher, was ist die alternative ?@@zyzzbrah4631

[@marabuauerhan7647]

Für Lewis Hamilton geht es wenigstens in der Fahrerwertung um P2 🤷🏽 wenn PEREZ so weiter macht schafft Lewis das noch 😅 Und Red-Bull sitzt in der Zwickmühle 😂😂 man gönnt den beiden P2 nicht 🙈

[@FestplatteC]

Überrundete müssen sich beim Safety Car ja die Runden zurück holen, was macht man bei so einem Fall wie Perez? O_o

[@icedancer5370]

Dann dauert das halt länger 🤣

[@Marbsu]

Egal wie oft man überrundet wurde, Sinn des Zurückrunden ist es doch, die Überrundeten vom Hauptfeld zu trennen, da es ansonsten den hinterherfahrenden einen unfairen Vorteil liefern würde, wenn sich die hinterfahrenden erst mit den Blauen Flaggen abmühen müssen und die Vorne bereits weg sind. Somit ist es, egal wie oft man überrundet wurde, genau eine Runde zum zurückrunden.

[@rainerknuth]

Die warten alle auf Start und Ziel Geraden bis er alle Runden zurück hat 😂

[@marcokrueger3399]

@@Marbsu Dann könnte man das aber auch einfach so lösen, dass die überrundeten sich zurückfallen lassen. Macht man aber nicht, weil die dann ja einen "Vorteil" hätten durch eine Runde weniger -> weniger Spritverbrauch, weniger Verschleiß, etc.. So habe ich es zumindest immer verstanden. Und so stimmt das Tableau dann auch wieder, denn jeder Fahrer wird ja mit jeder Runde registriert. Zum Glück gibt es ja keine Teams mehr, die regelmäßig zwei mal überrundet werden.

[@Q_82]

Die überholen auch nur einmal. Damit sie dann wieder hinten anstehen. Das Problem ist eher, bis das gesamte Feld sortiert ist, kann es länger dauern. :D

[@badandy8811]

War aber eigentlich nicht immer so, wenn jemand aussteigt, darf das rennen nicht mehr teilnehmen? Siehe Russell letztes Jahr in Silverstone

[@astroandyborgloh]

Checo war in der Box, da ist das OK. GR war letzte Jahr nach dem Unfall von Zhou noch auf der Strecke, und kam nicht mehr ohne fremde Hilfe zurück, deswegen ist der Fall anders.

[@rainerknuth]

Es geht hier um das anschnallen des Fahrers . Auf der Strecke kann der Fahrer das nicht alleine , in der Box hat er Hilfe dabei.

[@Alirion]

Russel ist nicht innerhalb der vorgesehen Zeit - aus eeigener Kraft - unter roter Flagge zurück in die Box gefahren, sondern wurde abgeschleppt, was der wirkliche Grund war, dass er nicht mehr teilnehmen durfte.

[@Mfazzaa77]

Man stelle sich vor, der Perez räumt auf diesen zwei ominösen Runden jemanden ab... hoffe, das wird möglichst rasch unterbunden. Entweder: ausgestiegen ist ausgestiegen, oder ab x Runden Rückstand wird man vom Rennen ausgeschlossen, weil man dann nur noch ein Hindernis und/oder eine Gefahr für den Rest des Feldes ist.

[@S_Fuchs]

Bei der Perez Aktion fällt mir Daniel Ricciardo ein, der (ich glaube auch im Red Bull seinerzeit) in Australien vor ein paar Jahren ebenfalls das Rennen nochmals aus der Box heraus aufnahm. Als die Grafik „Ricciardo retired“ eingeblendet wurde, schnitt die Regie im gleichen Moment auf seine Box, aus der er gerade wieder herausfuhr. Er stand dort auch schon ein paar Runden IN der Box. Zum Thema Horror-GP würde mir noch Lewis Hamilton in Hockenheim 2019 einfallen. Da ging auch so ziemlich alles was überhaupt möglich war schief. Und wenn ich mich richtig erinnere ging’s seinem Teamkollegen Bottas auch nicht viel besser. Bei Gasly ist es halt blöd gewesen, dass man ihm das offenbar nicht so kommuniziert hat. Und auch wenn überholen nicht so ganz einfach ist, mit seinen Reifen hätte er es (denke ich) locker geschafft bis zum Rennende. Immerhin geschah das ja nicht unmittelbar vor Schluss.

[@SilentBob2511]

Perez raus, sofern Riccardo wieder im Alpha Tauri sitzt und Lawson ab in den Red Bull!

[@cebner984]

Und Perez zu Williams, hat für Albon auch gut funktioniert.

[@Creditoris]

@@cebner984Das wäre ne super Kombi. Perez in alter Form wäre eine super Unterstützung. 👍🏼

[@derdan9562]

​@@cebner984und dann zeigt sich das Perez besser als albon ist, von dem meiner Ansicht nach ein devries auch nur unwesentlich weg ist. Mich interessiert ernsthaft was Norris, verstappen, Russel, lec und co aus dem Williams rausholen. Ich denke, die werden albon um die Ohren fahren.

[@williwilli8880]

@@derdan9562 russell ist ja 3 jahre im williams gesessen...

[@derdan9562]

@@williwilli8880 im aktuellen? De Vries saß letztes Jahr auch im Williams und hat auf Anhieb gut performed wird von sämtlichen Journalisten und Fans jedoch ignoriert. Was sagt das uber die Fähigkeiten von albon aus, der gegen Lawson im Ferrari teils echt nicht so gut aussah in der DTM.

[@tom8024]

Vielen Dank für die tolle Analyse von Christian!❤💯👍👍Gratulation für die Weltklasseleistung von Magic-Max und den beiden WMs für RedBull und somit für eine gelungene Rehabillitation auf die Singapur-Schmach!💯❤👍👍Und auch die beiden McLaren-Piloten waren heut super! Das RedBull Checo nochmal auf die Strecke geschickt hat um eine Grid-Strafe für Katar zu umgehen war übrigens ein super Trick!👍👍Macht weiter so. LG.

[@MrFredl91]

Ich glaube immer noch, dass Perez in der Winterpause von Red Bull rausgeworfen wird.

[@kaiserfranz5674]

Auf jeden Fall

[@marcokrueger3399]

Seit der Einführung der 5 Sekunden Strafe sind die Strafen an sich auch einfach richtig viel zu klein geworden. Es kann doch nicht sein, dass es da wo man früher eine Durchfahrtsstrafe bekommen hat, alles 5 Sekunden nur noch sind, egal wie groß das Vergehen. Wenn man dann mal richtig drüberrasiert über's ganze Feld gibt's vielleicht 10 Sekunden. Das sind doch keine Strafen mehr... (Ich will nicht sagen, dass Perez mehr als 5 Sekunden verdient hätte)

[@lordtotal4878]

Da gebe ich dir Recht, wo sind die 10 sek Stop and go

[@michaelschnitzler89]

Das mit Alpine habe ich gar nicht mitbekommen - wieder ein Grund warum eure Berichterstattung so breit und professionell ist.

[@silvanthommen8185]

Als Rennen wo ähnlich viel schief lief wie bei Perez, da fällt mir ein das Sakhir Rennen von Russell und den Bahrain Grand Prix von Ocon, ich meinte dieses Jahr.

[@glaubdonix7282]

Beschweren braucht sich Perez nicht wenn man ihn ersetzt. 251 GP und so eine Leistung.

[@kaiserfranz5674]

Ich denke er weiss schon, dass er kurz vor dem Rausschmiss steht. Und unter Druck war Perez immer nochmal extra schlecht.

[@felixforster5836]

Tolles Video, danke für die Eindrücke!

[@stefanmuller6046]

Geiles Video mit allen Infos, Respekt und ich freue mich aufs nächste Video ❤️

[@alcantr7778]

Perez kann doch keiner mehr schön reden. Die Pace ist das eine. Sollte sein Auto das gleiche sein (wovon man ausgehen kann), enttäuscht er dort komplett. Ja Max ist gut aber Max war immer gut und Perez war immer bis auf 0.2 sek dran. Jetzt sieht das aus als wäre er im Aston Martin. Aber sei’s drum. Das Verhalten auf der Strecke ist aber auch unter aller Sau, wird nicht nur von langsameren Autos überholt sondern crasht regelmäßig in andere Autos. Hält sich an keine SC-Regeln. Der hat diese Saison von WM-Titel geredet als er mal einmal vor Verstappen war. Ich hoffe wirklich Norris, Lawson oder Riccardo bekommen den Platz. Der Kerl gehört doch nicht in dieses Auto

[@kaiserfranz5674]

Perez war nur selten auf 0,2sec drann. Er sitzt nur noch im Auto um den 2.WM Platz zu holen (schafft er nicht). Nächstes Jahr ist der safe raus.

[@alexk.8081]

Perez ist auf bestimmten Strecken gut, aber insgesamt eher durchschnittlich. Genau wie Ricciardo und Bottas. Nicht schlecht, aber auch keine Ausnahmetalente.

[@kaiserfranz5674]

@@alexk.8081 Bottas war in Quali meist auf Augenhöhe mit Lewis. Perez ist konstant viel langsamer. Bottas konnte bzw. musste Lewis öfters Helfen. Perez kommt gar nie in die Situation, weil er 10 Positionen weiter hinten startet ( ja abudabi 21, aber das war auch eher Glück). Bottas war eine viel bessere Nr2.

[@Alirion]

Perez war so lange nah an Max dran, bis das 1. Update kam, damit sich Max wohler fühlte im Auto, und das wurde von Update zu Update immer genauer auf Max zugeschnitten! So wie seinerzeit bei Schumacher im Benetton kann kein anderer im Feld das für Max ausgelegte Auto so fahren wie eben Max! Ich bin mir nicht sicher, ob ers im gesamten F1-Feld auch nur 3 Fahrer gäbe, die Checco mit dem Max-RB19 schlagen könntne! Mit der Beschädigung in Runde 1 bei Perez war das Rennen schon "verseucht", wo er einfach gar nichts machen konnte, da rechts beide Ferrari und links Lewis - 4 Autos auf einer sehr schmalen Geraden direkt vor Kurve 1 - außer wegen Platzmangel auf die Bremse zu gehen und weitere 3-4 Positionen her zu schenken - unter der Voraussetzung, dass ihm keiner hinten drauf gefahren wäre! Dass Checco dann an Magnussen vorbei musste und dabei einen Bock geschossen hat, passt zu der Stimmung, die er vom RB-Team auch kriegt! RBR hilft ihm nicht im geringsten, stellt kein Auto für ihn hin, mit dem er vernünftig fahren kann - das Auto passt halt nur zum Fahrstil von Max und scheint sich auch kaum anders abstimmen zu lassen! - und nur Kritik, auch wenn sie manchmal beerechtigt ist, wie auch Vernachlässigung durch das RB-"Team", was sollte man da auch an Extra-Performance noch von einem immer schlecht geredeten Checco erwarten?! Jeder der Vorgesetzte hat, die einem kein gutes Werkzeug zur Verfügung stellen und nur zweitbeste Ressourcen (Mitarbeiter) wird wissen, dass man so den übersteigerten Ansprüchen seiner Chefs dann kaum Genüge tun kann und man auch irgendwann weniger Motivation aufbringen kann, das ist menschlich!

[@icedancer5370]

@@Alirion Also sry aber das ist ja nun wirklich quatsch. Es macht überhaupt keinen Sinn das Auto nur auf Vorlieben eines Fahrers zu entwickeln. Das Auto muss schnell sein. Und ein schnelles Auto hat eben eine stabile Vorderachse. Man würde mit Sicherheit kein untersteuerndes Auto entwickeln nur, weil das der Max so haben will. wäre einfach nur giga lost

[@davilue]

Wenn man eine 5sek Strafe nicht absitzen kann weil man ausgeschieden ist heißt das nicht automatisch dass es denn eine Strafe für das nächste Rennen gibt, sondern nur dass dann die Stewards im Nachhinein diese aussprechen können!!!, nicht müssen. Also wäre nicht 100% klar gewesen dass Perez eine Startplatzstrafe bekommt. Weil das im Video etwas falsch gesagt wurde

[@Q_82]

Laut der Regel müsste Perez die Strafe für das nächste Rennen übernehmen. Hier ist das Problem eher, dass bei einer Aufgabe durch Technische Probleme etc, hier wieder ein Zusatz greifen würde. Dies muss dann also die FIA wieder nachschauen und dann die Strafe aussprechen.

[@F1TomSupreme]

Danke Euch für das Video! Herzlichen Glückwunsch an Max Verstappen und ans Ganze Red Bull Racing Team! Eine Machtdemonstration von Max Verstappen,wirklich sehr beeindruckend. Kompliment auch an die beiden McLaren Piloten! Zum Thema Checo,er kommt einfach nicht mehr in Fahrt. Er macht zuviel Fehler,mit dem Auto ist das zu wenig. Aber ich glaube das er sich jetzt wieder beruhigt und in Katar stärker sein wird! Wenn nicht dann bin ich gespannt wie Red Bull Racing sich entscheidet? LG!

[@chesterwinfield9205]

Der Tequila Ferdl😂😂😂

[@Alirion]

Man merkt bei Checco einfach, dass ihm 1. das Auto so gar nicht liegt, 2. dass ihn das "Team" nicht helfen will und mit Marko eigentlich immer nur auf ihn drauf haut, und 3. dass er aus den erst genannten Gründen nur mehr wenig Lust auf das Rennfahren in diesem "Team" hat.

[@F1TomSupreme]

Max der König der F1! Checo (Tequila Ferdl) der Slapstick König von Suzuka!😂😂😂

[@nihon87]

Danke für die Infos zu Perez. Die XXL-Zusammenfassung von Sky hat, mit den Kommentaren von Ralf Schuhmacher, eher an Perez zweifeln lassen. Schade, wie leicht man manipuliert werden kann. Top Beiträge von dir Christian. 👍

[@davidg.246]

Die Zweifel sind berechtigt

[@evilmorty8517]

Ralf labert oftmals echt viel scheiße, aber da muss ich ihm recht geben. Die Häufigkeit der Fehler, die jemanden wie mit Perez Erfahrung nicht passieren sollten, summieren sich halt. Seine Bilanz mit guten Resultaten schmälert sich von Wochenende zu Wochenende.

[@lordskull4002]

Perez muss weg fertig

[@RayTitske]

why he stil the second place.

[@Markusgebvor]

@@RayTitskebut is he deserving the 2nd place? Honestly, not if you consider his latest performances. He is becoming a bigger and bigger problem for RBR, because he’s making so many hilarious mistakes.

[@williwilli8880]

ja, und die lachnummer mick rein. oder der opa hulk ...

[@lordskull4002]

@@williwilli8880 tsunoda

[@hirsch1000]

zu Perez: erste mal aufgeben wegen einem Schaden, ok. Dann wieder rausfahren wegen der evtl. Strafe, ok, weil ja möglicherweise repariert wurde. ABER: Warum hat er dann danach sofort wieder aufgegeben? Da muss ja dann "zufällig" ein neuer Schaden aufgetreten sein oder nicht?

[@Alirion]

Also, wenn man weniger als 90% der Renndistanz hat, kommt man nicht in die WErtung, und es gibt auch daher keine Gelder für Zwischenplazierungen wärend gewisser Rennabschnitte. Außerdem beansprucht man nur Motorenlaufzeiten usw., d.h. im Klartext: Weiterfahren hätte nur Nachteile gehabt für Checco und RB, und daher gar nichts gebracht, auch keine wichtigen Daten mehr. Die 2 Runden mit 5s-Strafe waren nur, um beim nächsten GP keine Grid-Strafe zu haben.

[@snack711]

dümmste mercedes strategie, das war ferarri level. das schnellere auto überholen lassen und dann dem langsameren nochmal drs geben?? die hätten ez diese positionen ins ziel bringen können

[@williwilli8880]

die nächsten rennen werden jedenfalls spannend. jetzt ist mercedes ohnehin nach wie vor mies - und dann hat man zwei fahrer die sich gegenseitig hassen. genau so entwickelt man optimal ein neues auto...

[@lolschrauber]

Perez hat sich in den letzten beiden Rennen sehr für seinen Rauswurf empfohlen. Was der sich zusammenfährt aktuell ist absolut schwach.

[@bavan6134]

Vettel wurde in Österreich 2 mal abgeschossen, ist davor in q1 rausgeflogen gewesen

[@avigator]

Max: Läuft bei Dir? Sergio: 🙄🖕

[@izidor]

8:50 das einzige Rennen was mir durch den Kopf geht wäre das von Russel im Mercedes als er Hamilton vertreten hat. Ich bin mir wirklich nicht sicher ob Perez 2024 noch für RB fahren sollte. Er hat kein bock mehr auf RB, was aber verständlich ist. Aktuell finde ich Russel ziemlich nervig. Er will oft zu viel.

[@AdyHool]

Ich weiss nicht ob RUS sich mit dem Vertrag bei Merc einen Gefallen tut. Heute hat man ja wieder gesehen, wer in dem Team priorisiert wird und vor allem wie sein Kollege mit ihm umgeht. Obwohl HAM in der Runde in die Box gefahren ist, drängt er ihn noch aus der Kurve. Sowas von unnötig. Ich glaube RUS wird bei Merc versauern, solange wie HAM noch da ist. Ähnlich wie LEC bei Ferrari.

[@Raaabinator]

Letzte Woche ist er ganz alleine in der letzten Runde in die Wand gefahren und hat damit viele Punkte fürs Team weg geworfen…. Da sollte man auch eine Woche später leise Töne spucken

[@TheMoarly]

Damals hat er Hamilton vertreten

[@izidor]

Stimmt, sorry mein Fehler. Werd ich gleich mal ausbessern

[@benlifehyde4201]

Kritiker der F1 behaupten oft, dass mit einem guten Auto jeder gewinnen könnte. Der einzige Grund, warum Perez noch bei RB ist, ist der dass er der immer währende Beweis dafür ist, dass dies nicht so ist. Großartiges Marketing für Max' Fähigkeiten :)

[@Dr_Wezzer]

Für Hamilton gehts um Platz 2 in der Fahrer WM also da geht es noch um richtig viel!! Wenn Perez so weiter macht war es das wieder also schon gut so 😂🎉

[@Oguzhan44Altintas]

True

[@sonofcodeine3547]

Leclerc auch wieder absolut unterirdisch.

[@SufferingAddict88]

Gab es schonmal einen Team-Kollegen von Ocon der nicht irgendwann ein schlechtes Verhältnis mit ihm hatte?

[@seppmayr13]

Gutes Video

[@jotisketsitsidis3069]

Der der boxauto spielt heult dann am Funk herum wenn ihn mal jemand berührt. Der ist in letzter Zeit eine richtige Katastrophe

[@zyzzbrah4631]

also kann man eigentlich mit 2 Fahrern ins Rennen gehen, der eine schiesst die Konkurrenz ab, erhält x Strafen und gibt dann das Rennen auf und der Teammate gewinnt dann das Rennen ganz locker :)

[@Q_82]

Das hat Renault schon getestet. Funktioniert nicht :D Sonst würde ich mich direkt bei RB bewerben und jedes mal den Hamilton crashen :D

[@tywipf9835]

ich find das einfach nur blöd das man nach einem dnf doch noch fahren darf um die strafen abzusetzen

[@alexanderwalch8281]

Hatte das Problem nicht mal Russel in Silverstone? Der hatte sich ja nach dem Unfall von Zhou ja angeschnallt um zu helfen und durfte dann trotz roter Flagge später nicht mehr einsteigen. Wäre cool wenn das jemand erklären könnte. Tappe etwas im Dunkeln. 😅

[@cebner984]

Ich glaube, das war auf der Strecke. Perez stand ja in der Box, da gelten andere Regeln.

[@Marbsu]

Der Unterschied besteht darin, dass Russels Auto von Marshals berührt/geschoben wurde. Somit bekam er Hilfe von außen, da er nicht aus eigener Kraft zurück kam. Das Aussteigen selbst war nicht der Grund, dass er nicht mehr weiterfahren durfte.

[@alexanderwalch8281]

Ah ok. Das erklärt es dann wohl. Hatte ich nicht mehr im Kopf. Vielen Dank 👍

[@cebner984]

@@alexanderwalch8281 stimmt, danke.👍

[@williwilli8880]

die bullen sind rechtlich schlitzohrig und dermaßen top, dass die fia alt ausschaut... darum fährt man ja gewissermaßen nach red bull regeln.

[@aszh6825]

Perez ist gefahren wie im f1 23 game im multiplayer, der 3x das spiel neu laden musste weil ihm aufgefahren wurde und er nun sauer ist

[@pinkie87]

Finde es schade, dass Perez für das torpedieren nicht wirklich am Ende bestraft wird. Es sollte mal eine Regel geben, dass dieses umgehen der Strafe nicht möglich macht. Ansonsten sehr gutes Rennen.

[@leonn1196]

Er hat ja strafpunkte bekommen.. aber ja, eine Gridstrafe wäre in diesem Fall angemessen gewesen.

[@alcantr7778]

Ja… es ist ja gerade der Sinn der Gridstrafe, dass ich auch bestraft werde wenn ich mich selbst raus crashe. So schicken sie ihn nochmal raus und zack - keine Strafe. Seine Vergehen waren damit komplett ohne Sanktion, obwohl er das Rennen eines anderen kaputt gemacht hat.

[@Andi-xc7oi]

Jetzt hat auch der letzte gemerkt, dass es immer n Witz ist, wenn man das Auto retierd 😂

[@yannick_243]

Die Frage die ich mir hier Stelle ist, man darf in der aktuellen F1 ja nicht mehr Grundlos aufgeben. Heißt bei denen die wissen sie können in dem Rennen keine Punkte mehr holen, die dürfen ihre Fahrer nicht einfach reinholen und so aufgeben. Perez hat das erste Mal sein Auto abgestellt, weil das Auto nicht mehr gut gelaufen ist also nicht grundlos. Doch in der Zwischenzeit hat doch auch RedBull an dem Auto geschraubt und es vermtl. (zumindest) etwas gerichtet sodass er wieder rausfahren und am Renngeschehen teilnehmen konnte. Doch jetzt meine Frage warum durfte er dann gleich wieder aufgeben? Wäre das in diesem Fall dann nicht grundloses Aufgeben? Eig hätte er in dem Fall dann doch bis Ende durchfahren müssen oder nicht?

[@lordtotal4878]

Guter Einwand, aber ich denke mal das Red Bull behaupten wird das die Reparatur nichts gebracht hat, und man dadurch das defekte Auto lieber abstellen wird.

[@Q_82]

Das muss die FIA untersuchen. Was aber in diesem Fall nicht passieren wird. Perez hat den RB wie einen Panzer benutzt oder eher Missbraucht. Daher bin ich mir sicher, dass einige Schäden am Fahrzeug vorhanden waren. So wird es auch die FIA gesehen haben. Im übrigen war das Grundgesetzt bezüglich dem Aufgeben wegen den Sponsoren angepasst worden. Weil diese ja für die gesamten Rennen und in diesem Fall auch Runden zahlen. Das man nie weiss, wie viele Runden man durchhält, wurde das Gesetzt nochmals angepasst. Aber wäre auch ein spannendes Thema, wie was berechnet wird für die Sponsoren, mal abgesehen vom Platz und der grösse am Auto.

[@pauli5506]

Aufgeben ist ja sowieso ein Eigentor: Keine Punkte, kein Geld, nichts! Also wozu die Aufregung???????

[@pauli5506]

Zu Mercedes: Wenn sie weiter gegeneinander fahren, dann werden sie den 2.Platz in der WM bald verlieren! Russel mit den schlechten Reifen hätte Hamilton schon eine Runde vorbei lassen müssen, damit hätte er DRS von Hamilton bekommen und sich gegen Sainz wehren können!

[@mr.beanpole6151]

Zur Safety-car-phase: Wenn während des Rennens das Safetycar draußen ist und die meisten an die Box kommen, dann ist die Position an die der einzelne Fahrer wieder auf die Strecke kommen die neue rennplatzierung...oder nicht? Warum musste sich Perez wieder zurück fallen lassen?

[@peterrainer3723]

Da er wenn ich das richtig gesehen habe bei der SafteyCarLinie, also wo er sogosehen wieder am Rennen Teilnimmt, hinter den anderen war dann aber logischerweise beschleunigt hat.

[@DC-324]

Also Perez hat ja mal voll die Seuche Hat der ein Glück das er für die nä. Saison noch Vertrag hat. Wer weiß wie lange sich das RB seine schwachen Leistungen noch anschaut... Vielleicht wäre für Perez ein Rennstall downgrad besser 🤔 Weniger Druck = mehr Spaß am fahren

[@pauli5506]

Was ist daran Üngewohnlich, solange das Rennen läuft kann man es auch jederzeit wieder aufnehmen, alles andere wäre ja Unfug! Aber die FIA liebt ja ein unlogisches kompliziertes Reglement, um ihre Lieblinge zu bevorzugen!

[@rodrigoespinoza4827]

Regeln sind halt regeln… Hamilton drückt Russell raus und da ist nichts passiert. Da sollte es doch egal sein, im welchen Team da gearbeitet wird… Regeln sind halt Regeln

[@pauli5506]

Warum sollte man Teaminternes Gerangel bestrafen?????? Man schadet damit eh nur dem eigenen Team und letztendlich sich selbst!!!!!!

[@biggietheking6508]

@@pauli5506Nicht nur dem Team. Hamilton war 2 mal unfair während russell ihm platz gelassen hat.

[@angeo1458]

Schöner Übergang von Mercedes zu Gasly 😅

[@fcvjvygtcvrvbdvbfc]

was ich noch nicht verstehe: man darf das auto doch nur abstellen wenn es kaputt ist. Das wird wohl teilweise nicht so hart gesehen, allerdings beweist doch das spätere hinausfahren, dass das auto definitiv nicht kaputt war oder?

[@TheTimTurbo]

Um es richtig böse in Worte zu fassen: Perez war in Gedanken an seine Kindheit und ist BOXAUTO gefahren. Was ist bloß los mit dem??

[@pascalweers4929]

Tja so ist das eben wenn der Andere Fahrer MEHR Aufmerksamkeit bekommt leidet der andere und bekommt nicht das wie der andere , sage NUR Rosberg-Zeit oder Schumi Zeit mit beiden sogar. Es kann nur einen geben und der andere wie zum Opfer. ABER das mit Alonso macht mich sprachlos , die ersten rennen war er Super Vorne und kam gut mit und nun geht er völlig unter. Würde ich irgendwo im team unterwegs sein und ich soll langsamer werden oder auf Platz frei geben für mein Kollegen würde ich NEIN sagen egal was kommt. 2 Autos 2 Fahrer die Unterschiedlich sind und Punkt.

[@alphataurihd]

Top Video! Glückwunsch an Max Verstappen und an das Team von Red Bull Racing! Großartig me Leistungen von Rennen zu Rennen! Schöne Grüße!

[@Spacemantubu14]

Glückwunsch an Red Bulls Meisterschaftsgewinn trotz doppelten Ausfalls

[@RainerWiset]

Schumacher hat mal einen GP gewonnen beim absitzen, Strafe kurz vor Schluss 3 Runden hat man Zeit und in der letzten Runde fuhr er rein, jetzt glaub ich nicht mehr erlaubt in der Art, Ros Brawn ein Fuchs

[@Markusgebvor]

Ob legal oder nicht… Perez wird im nächsten Rennen genauso wenig reißen. Pure Enttäuschung!

[@williwilli8880]

wobei perez schon mit allen mitteln niedergemacht wird - von den strammen verstappens bis zu dr. marko. wenn dir über jahre hinweg gesagt wird, du bist nix: ich möchte sehen, wen das aufbaut. andrerseits fährt sergio im stärksten team, kann also nicht "flüchten"... und wer macht schon gerne den schleppenträger für max? perez muss man aufbauen oder hinausschmeißen. so ist ein weiteres jahr für alle pure verschwendung. ich denke, wenn sich die bullen besinnen, wird max vizeweltmeister, den kann man locker dorthin "spülen". wird das ein andrerer, weil max noch mehr siege will bzw. max so tickt, wird man wohl für 2024 eine neue nr 2 brauchen...

[@sirpascalus4889]

Gasly > ocon

[@emmata98]

Und entgegen des Thumbnails ist es recht offensichtlich legal

[@ReneWassing]

Perez gehört raus geschmissen.

[@foxriver5779]

Darf er das ??

[@MrGamer4all]

der Perez ist gebrochen

[@williwilli8880]

genau das ist der grund.

[@manniholten]

Das Hammilton Russel von der Strecke gedrengt hat und keine Strafe bekommen hat, habt ihr da keine Meinung.

[@RayTitske]

because its Hamilton he always a lucky that cry guy same like Russel and Toto wolff

[@mikahu3050]

Team intern ist das Gang und Gebe aber die möchtegern „Fans“ beschweren sich da nur bei Mercedes auf einmal;)

[@williwilli8880]

ja, der weinende jungboy schorschi sorgt für fans. nur hat schorschi offenbar vergessen, was der neuling lewis seinerzeit mit dem doppelweltmeister alonso aufgeführt hat. lewis mag schrill wirken, aber der ist knallhart. und lewis blärrt selten über teamkollegen - ich bewundere seine härte - der fährt wie eine maschine. georges muss seine gefühle in den griff bekommen, sonst ist seine karriere aus noch bevor sie begonnen hat.

[@ismigizli6006]

Dann erteilt Mercedes keine Werbeaufträge mehr und Toto kommt nicht zum Interview.

[@ajkulb1610]

Bin immernoch der Meinung, dass Perez sich bei einer der linkskurven in den S-Kurven bei Alonso den Frontdlügel beschädigt hat. Wurde nur leider nie richtig als Wiederholung gezeigt. Wie dem auch sei, ich denke Bottas' Rennen in Türkei 2020 war ähnlich entzückend 😅

[@chrr7024]

Ob verstappen auch bestraft worden wäre?

[@HTilli]

Oder Hamilton?

[@chrr7024]

@@HTilli Spa

[@richardf.4023]

So verkorkst wie bei Perez: Da fällt mir Ocon in Bahrain dieses Jahr ein. So viel Pech kannste nich haben.

[@timfr.1193]

Perez soll rausgeschmissen werden das macht doch gar kein Sinn mehr mit ihm.

[@highlander5521]

Sagen wirmal so...es war legal wird es aber in Zukunft sicherlich nicht mehr sein...

[@cafl9844]

Die Fairness in der Formel 1 ist 2021 im letzten Rennen der Saison zugunsten von Red Bull endgültig gestorben ! Die erneute Sonderbehandlung von Red Bull wundert mich daher nicht wirklich !

[@g3n3ralkim23]

Al I hear is mimimi

[@r_smartzinger4843]

Das aufgeblähte Regelwerk in der F1 ist ein einziges Kasperltheater... da ist ja selbst die deutsche Bürokratie kaum schlimmer

[@Kendobaron]

Was meint ihr wann Perez ersetzt wird ?

[@williwilli8880]

wenn max will, noch heuer... ich denke aufgrund der red bull marko entgleisungen, kann gnadenhalber sergio vielleicht ein jahr noch fahren. außer bei schummelschumi wurde ja noch niemals die nr 2 so hängen gelassen. perez ist auch nur ein mensch.

[@mba6044]

In dem Auto ist es absolut indiskutabel was Perez abliefert. Max fährt in Quali weit über eine halbe Sekunde schneller als der Rest, und Perez um 8Zehntel langsamer als Verstappen. Das darf nicht sein. Max hat zu 75% den Hersteller Titel alleine geholt. Aber wer soll ins Cockpit. Ein echter Kandidat fehlt tatsächlich

[@kaiserfranz5674]

Naja einfach wären mal schon Tsunoda, Lawson oder Riccardo. Alle besser als Perez. Aber denke die Sache ist hinter den Kulissen schon geregelt. Perez muss raus.

[@icedancer5370]

@@kaiserfranz5674 Ricciardo würde ich eher sehen als Lawson. Lawson würde man bei RB wahrscheinlich verheizen wenn der als rookie da hin kommt. Aufjedenfall muss sich RB da was einfallen lassen

[@kaiserfranz5674]

@@icedancer5370 Sehe ich auch so. Im Idealfall machen die einen Deal und holen einen Norris oder Sainz.

[@brick.jongleur]

Was ist jetzt der Trick und wieso die Frage im Thumbnail, ob's legal sei? Noch mehr Clickbait geht nicht. Heute von mir einen Minuspunkt dafür, bleibt doch bitte seriös!

[@dennisrieckmann6870]

Perez kann froh sein, dass er nicht für Günther fährt. 😂

[@Q_82]

Ganz ehrlich. Damit Max noch mehr spass hat und ne Herausforderung hat, braucht es einen anderen Teamkollegen. Jetzt mal im ernst. Perez mag ein netter Typ sein. Aber er sitz im selben Auto und baut nur schei**sse? Das kann es nicht sein. Dann auch heute das Überholmanöver war doch ein Witz, da hatte er nichts zu suchen. Da sind de 5 Sekunden noch ein netter Witz. Wäre ich RB, würde ich mir auf jeden Fall jemanden holen der besser mit dem RB klar kommt. Ob es jemanden gibt, der im RB genau so schnell, oder gar schneller wie Max ist, glaube ich nicht. Aber schneller als Perez ganz bestimmt. Konstanter auf jeden Fall....

[@Alirion]

Man will Max gar nicht im eigenen Team herausfordern! Man will bei RBR keinen "Stallkrieg" á la Prost-Senna1988/89 oder Rosberg-Hamilton2016, DAS sagt doch genug. Ab dem 1. Update war Max schneller, fühlte sich mit dem RB19 wohler, Perez hingegen passte es dann nicht mehr, und mit jedem Update wurder der Unterschied größer. Max mag im Hoch sein und Perez im Tief, aber mindesten 2/3 des Unterrschiedes der beiden ist der auf Max-Bedürfnisse entwickelte RB19! Mit den Updates und den Einflüssen dieser auf das Fahrverhalten ha RBR die interne WM maßgeblich für Max entschieden, das hätte auch nicht ein absolut fehlerloser Checco ändern können, denn nach dem 4. Rennen war er im selben Auto durch die Bauweise und Abstimmung des Autos sowie der Boxencrew und der Strategieabteilung (s. z.B. Australien-Qualifying!) chancenlos!

[@kartracer127]

Was ich bei Perez nicht verstehe. Warum die Runde nach dem Stopp? Man hätte doch einfach die strafe absitzen können und dann das Auto reinschieben. Ver war weit weg.

[@rodolfosantropetz6214]

Ich fühle mich da an die deutsche Bürokratie erinnert - die rechte Hand weiß nicht was die linke Hand tut! Na ja, dann kommt halt dabei so etwas heraus. Ich sehe seit über 40 Jahren Motorsport- solche Kapriolen kenne ich nur sehr wenige. Das Problem ist: Was wir zu sehen bekommen ist eine Komödie, deren Regieseure irgendwo hinter den Kommandoständen oder in den Tiefen der Boxen sitzen. Um die Spannung bzw. Interesse hoch zu halten serviert man dem Zuseher für teures Geld ein Spektakel, das Rennleitung, Stewards und letztlich die FIA inszenieren. Würde man den Funk wie bei der DTM handhaben, dann gäbe es diesen Zirkus nicht mehr- der Fahrer könnte sich mehr auf seine Aufgabe konzentrieren und wäre kein ferngesteuerter Star mehr... Die momentane Formel 1, die Entscheidungen und Ergebnisse müssen dem geneigten Zuseher und Fan erst nach jedem Rennen erklärt werden.. wenn das überhaupt sinnig möglich ist. Schade, denn offenbar geht es ja auch anders.

[@pauli5506]

So läuft es aber leider schon seit 1989, als Senna trotz Unfall mit Prost den GP in Susuka gewann und dann von Balaestre disqualifiziert wurde, seit damals regiert die Politik (Geld) die Formel 1!

[@JeyKayy]

Ein Auto wieder rausbringen, dass zurückgezogen wurde (was nur wegen Defekt geht) ist einfach nur lächerlich.

[@graasgring6797]

Fun fact, Redbull hätte sogar das ganze setup von Perez ändern können da die Parc fermé regeln im rennen nicht mehr gelten 😉

[@pauli5506]

Na und? Was bringts, er war ja sowieso schon Stockletzter!

[@flaxline]

@@pauli5506 Aber nicht zwingend aus den Punkten raus, wenn er nur weiter andere Fahrer aus dem Rennen gecrasht hätte. Wenn nur 10 Fahrer das Rennen überhaupt beenden, bekommt doch logischerweise auch der stockletzte einen Punkt 🤡

[@danilooanja]

Als Perez dann wieder im Rennen war, wurde eingeblendet dass er 6 Laps zurück war. Waren das echt nur 6 Runden oder was hatte es damit auf sich? Vielleicht hab ich mich auch verguckt.

[@alexh8258]

wahrscheinlich konnte die Grafik nicht mehr als 6 Runden anzeigen😂 Müssten so ca. 20 gewesen sein

[@thesim19871]

Ich glaube das waren 6 Runden auf Stroll, der ja auch schon ausgeschieden war. Die 6 Runden wurden dann ja 5..

[@MartinvanStormOfficial]

@@thesim19871 Ist richtig, war die Deltazeit zum Vordermann, die angezeigt wurde.

[@danilooanja]

@@thesim19871 Sehr schlau! Das kann es sein!

[@eazypeazy1991]

Hamilton wie immer... absolut schlechter Teampartner und hoch egoistisch. 🤮

[@williwilli8880]

lol. klar. er muss idioten vorbeiwinken. max macht das ja auch - und erst der schummelschumi, der war ein heiliger...

[@eazypeazy1991]

@@williwilli8880 Du bist so ein richtig typisches Beispiel für einen verbitterten Crymilton Fan 😂😂😂 Heul leise Willi 😂 Die Zeiten von Lewis sind vorbei. Sieh es ein. Denk ruhig das alle anderen Schummeln und das dee Grund ist, warum dein Idol nicht mehr gewinnt. Aber man sieht es schon bei einem Fahrer wie Russel, dass selbst er schneller ist als Hamilton 😂

[@williwilli8880]

@@eazypeazy1991 was soll ich sagen, lewis ist alt. um so peinlicher werden die beiden nächsten jahre für den weinenden schorschi. jede wette: nach lewis ausstieg sucht mercedes eine neue nr. 1. eine höhere bestrafung für den tränen-schorschi mit den frechen sprüchen gibts gar nicht...

[@williwilli8880]

außerdem hab ich vom strammen max seine wunder gesehen, wenn die bullen mal für ein rennen nicht tricksen...

[@eazypeazy1991]

@@williwilli8880 Schummilton bekommt hoffentlich noch einen Titel aberkannt

[@Robinv399]

Perez hat zwei neue Frontflügel bekommen heißt er hatte insgesamt drei

[@rosanti805]

Ich dachte wenn man ausgestiegen ist ist das Rennen vorbei 🤔

[@williwilli8880]

ich auch. red bull erklärt der fia wie die regeln funktionieren... erinnert mich irgendwie an 2021. arbeiten bei der fia idioten?

[@peedless4844]

das wäre ja noch schöner ... er ist ja wohl genug gestraft mit dem rennausfall ... sollte sowieso nicht möglich sein strafen von einem Rennen auf ein anderes zu übertragen

[@f.r.5106]

Russel sollte sich ein neues Team suchen... Bei Mercedes wird er nicht glücklich solange der Quotenfahrer (der in einem schnellem Auto ja durchaus top ist) am Start ist.

[@a.p6279]

Ich finde es unmöglich Red bull nimt das Auto aus dem Rennen und sagt es sein defekt und fährt wieder raus um die Strafe abzusitzten und urplötzlich ist das Auto wieder defekt. Also das ist verarsche für die Fans und der FIA. Das muss bestraft werden sonst währe es lachhaft

[@robmt167]

Perez, wie dämlich kann man sich als F1 Fahrer anstellen? … „Ja!“ Logan S.: „auch Ja!“

[@alexanderbruggemann916]

Red Bull darf ja eh alles

[@Ms95Alex]

Bei allem Respekt vom Rennen zu Rennen wird es lächerlicher. Ein Team zieht ein Fahrzeug zurück aufgrund eines technischen Defekts bzw. das Fahrzeug ist so äußerlich beschädigt, dass man das Auto abstellt, nur so ist es erlaubt. Aber nach 5 Runden plötzlich fährt Perez wieder raus, weil er einer Strafe absitzen muss und die FIA ist damit einverstanden. Wenn der Fahrer wie in diesem Fall das Fahrzeug verlässt, ist es vorbei. Es ist lächerlich das Team muss dafür bestraft werden und Perez muss eine Grid Straffe im nächsten Rennen erhalten bei aller Dramatik, die man gern schafft, für den US-Markt, es ist immer noch ein Sport also muss alles Fair bleiben.

[@Raaabinator]

Es gibt und gab aber nun mal keine Regel die besagt: Fahrer verlässt Auto in der Box, dann darf er nicht zurück kommen . Auf der Strecke hingegen, geht das nicht, weil sich der Fahrer alleine nicht korrekt anschnallen kann. Also hat man da heute alles richtig gemacht. Man kann natürlich jetzt diskutieren, ob man die Regel in Zukunft ändert.

[@maushgw]

Zu den Ausführungen von @goldenerEsel kommt, dass es dem Team nicht verboten ist, das Auto zu reparieren, um den Fahrer nochmal raus schicken zu können.

[@MartinvanStormOfficial]

@@maushgw unter der Voraussetzung, dass der Fahrer aus eigener Kraft zurück in die Box kommt.

[@maushgw]

@@MartinvanStormOfficial Das ist richtig, und genau das trifft ja in diesem Fall zu.

[@norbertmuller3979]

Legal ?? Bei so viel Geld ist das noch logisch dazu.

[@loadedracing147]

Perez nächstes Jahr Ferrari? 😝

[@AG-ch6bz]

Absolut lächerlich

[@belitaxbaby2592]

Der Pérez, tut mir aber leid 🙆‍♂️

[@seppmayr13]

Perez das sind nur ausreden

[@L3nny666]

perez und sargeant müssen einfach weg. es gibt so viele talentierte Fahrer, die eine Chance verdient hätten und die beiden fahren einfach nur Müll zusammen.