JAWA Perak - то, из чего появилась Ява «Старушка» Обзор от Дениса Панфёрова, мотоцикл Ява перак

[@VelYar-zq7gl]

Выхлоп просто супер 👍 звук то что надо

[@pavelkolganov6751]

Ездил на такой неделю в Индии. Мотик очень классный, вживую еще красивее чем на видео, даже местные которым он уже пригляделся сворачивают шеи и показывают 👍 у меня была на прямотоке, звук шикарный был! Двигатель тоже удивил, бодрый, хорошо крутится, для города и местного трафика вполне хватает. На прямотоке мот прожорливый был около 6 л на 100. Еще сидуха удивила, после 100 км пробега мот был переименован в Perdak))) далеко на нем точно не хочется. В Индии он около 250 тыс. руб. стоит, так что дилеры несколько борщат судя по всему...

[@НиколайПостолатий-н9щ]

Та которая в Индии ту не растаможешь в Европе, по этому она там дешевле на много Европа не принимает качество индии... А ту которую собирают в Чехии такая же, то в Европе растаможевать не надо и по европейским стандартам её признали как евро 5 и по этому она дороже стала.

[@pavelkolganov6751]

@@НиколайПостолатий-н9щ их не делают в Чехии, там только 2т делали. По качеству тоже не правда, более архаичные Энфилды успешно продаются в европе. Инжектора и электронику индусы используют мировых брендов по-этому нет проблем что-то настроить и продавать где угодно. Это скорее вопрос целесообразности, свой рынок + Азия огромны

[@НиколайПостолатий-н9щ]

Супер обзор очень детально и понятно... Цена именно для него... Кто не понимает тот и не поймет

[@MrBobetsky]

Здоровский мотик, как третий в гараже! Но ни гаража, ни второго мотика пока нет :)

[@deanpanferov583]

Если чётко определиться с третьим мотоциклом, то и второй появится довольно быстро.

[@ringostar945]

​@@deanpanferov583 😂😂

[@kritsyn1984]

Очень грамотный и объемный видео ролик.. Все очень просто и интересно.. Нет не чего лишнего как в видео,так и в технике.. Мотоцикл очень достойный... 👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍

[@garnacha-1]

Спасибо за душевное повествование, благодаря историческим обширным подводкам смотрится увлекательно👌

[@turzvuk]

хорошие мотоциклы делают индусы, если бы цена ещё была как в Индии - был бы отличное предложение.

[@АлексейА-ш3р]

Спасибо за обзор, очень красивый и стильный мотоцикл, объём маловат, был бы хотябы 650.

[@Dontsovauto]

Все хорошо, но цена 912000 очень высокая для этой кубатуры

[@WhatA-t1o]

Для этого ведра... Вы наверное так хотели написать. 😊

[@paddymctim9632]

Спасибо за сэкономленное время

[@fantombike5647]

Видимо, расчёт идёт на упоротых фанатов этой марки. Аж интересно, сколько таких мотов закупят😏

[@РоманНазаров-ф1с]

Это Писец а не цена

[@ZOV-wi1vg]

За такую цену я согласен купить только ZZR1400 или VFR1200

[@СвятославНикитин-г7щ]

Какая же классная у него геометрия🤩 Жаль нет категории А

[@ЮрийОборин]

Ого, этот пылесос под миллион идет. Стилевый конечно... но камон, за такой прайс можно среднеубитый наклхед взять от хд, и по настоящему ездить в удовольствие и неспешно.

[@kraftfahrer4696]

Хороший Мот. Ничего лишнего.

[@ivanlis8372]

В индии они две сотки стоят а наши барыги совсем уже ...ели !!!

[@andreystepanov7597]

Красота то какая! Лепота!

[@ВалерийГусев-и9н]

- Да !! ! За 200 штук я бы взял .

[@fantombike5647]

Не больше 100. И то, выкинул бы вилку, поставил бы человеческую, подножки вывел в перед, установил бы высокий руль и получится нормальный такой, городской боббёр. Ну наверно ещё хороший глушак, ибо малокубатурки режут уши, другой раз хочется мопедиста или интуриста выловить и набить лицо

[@kraftfahrer4696]

@@fantombike5647 очень хочется 👊🗿

[@neofitinok4443]

,,Грю,,! Движухи больше! И трекай громче!☝😂

[@Sentozza]

Огонь!

[@НиколайПостолатий-н9щ]

Денис на Николас Кейджа похож😮

[@motorusmag]

"Невыносимая тяжесть огромного таланта"

[@gennadiibogatsov7792]

Хороший контент😊но я бы его не купил😢

[@Alex-zh7tm]

Я бы зеркала поменял местами. Чтоб торчали вверх, а не вниз.

[@deanpanferov583]

Технически можно. Видно будет лучше. Но и так тоже работает норм.

[@РусланМейриев-ж1ъ]

Спасибо

[@СашаГришакин-ш1е]

Главное в Яве- звук двигателя, а его нет!. И Явы нет- это реплика.

[@РоманНазаров-ф1с]

Да не хитрили Чехи,а полностью легли под Вермахт.полностью..это потом они придумали,когда Ваня пришел...

[@archieclode]

А васьки прям не легли? Миллионами русские служили и обслуживали с удовольствием

[@Bas1lio]

@@archieclodeна каких территориях эти миллионы обслуживали?

[@archieclode]

@@Bas1lio на всех оккупированных территориях. Нквд что бя это пресечь переодевались в немецкую форму и устраивали террор что возбудить ненависть среди крестьян. Известный факт.

[@johanjohansson3268]

Хороший обзор. Одна сидушка не есть хорошо. Носок на голове и серьга тоже деду как то не очень.

[@fantombike5647]

9:30 в смысле, не затекают - пошутил что ли? Вот этот момент с постановкой ног был категорически не верный, нужно было делоть вынос вперёд.

[@deanpanferov583]

Выносы вперёд отменяют возможность привстать на подножках при проезде неровностей.

[@fantombike5647]

@@deanpanferov583 аргумент ни о чем

[@denisprozorov5285]

@@deanpanferov583 ну не знаю, я на своём вулкане 800 поднимаюсь, на форвардах

[@Sergey_M77]

Увы, цена на индийское изделие, пусть и новое, оставляет только возможность ностальгировать, За такие деньги можно купить пусть б/у, но культовый Harley Davidson даже с обслуживанием и даже останется деньжат на достойный экип: тут и статус и объем за 1,2 литра и тд и тп.

[@gs7212]

на 11:19 кто то что то потерял)

[@ДмитрийФазер-н3ъ]

"Руль расположен далеко, потому руки абсолютно прямые" Сказано как о достоинстве. С таким подходом к управлению мотоциклом...тормозите наверное в основном задним и в случае экстренного "укладываете" его?))

[@motorusmag]

Ну, в-целом, ха-ха.

[@ГригорийМалышев-с4у]

За эту Яву можно два новых Гусенка от BMW купить.

[@Bimmercasta]

4.08 минута мотоцикл новый а болты уже ржавые

[@fizrafizra]

Очень крассывый мот но цена 900 с лишнем за 350кубов жесть

[@AlfredUnknown]

это уже наши продаваны лютуют

[@andreylarionov263]

Я не понимаю, почему они не сделали его в классической красной расцветке с хромированными накладками на баке

[@xssrase]

Потому что есть разные цвета😅

[@РусиемЛатыпов]

Очень дорого, очень😮

[@ВладимирГоляков-к2ю]

Зеркала сразу надо искать запасные или придумать другое крепление

[@ooyyybya]

как по мне цена моторолера 200-300 т.р.не больше.

[@deanpanferov583]

Кто бы был против, осталось импортёра убедить...

[@Great-Az.]

Обзор провел дилетант на Яву Пердак. Не рассказал зачем и кем произведен мотоцикл и действительно ли он является Явой!?. Вкратце индийская компания Махендра купила у компании Ява логотип "JAWA" с правом его вешать на свои мотоциклы, на которых нет ни одной детали, ни одной разработки, чертежа от компании Ява, все чисто индийское, все разработки чисто в компании Махендра. Вот и думайте Ява это или индийский мотык, который на самом деле еще был сделан в 70-80гг прошлого столетия и как дилетант говорит: "Здесь новый мотор", таки нет, мотор так же из прошлого века, компании Махендра, делается уже несколько десятилетий, ток что для моделей Ява, другой формы были отлиты боковые крышки и цилиндр с головкой, с оребрением, а так это древний индийский двигатель. Выходит как в Белоруссии, собирают на сегодняшний день мотоциклы Минск, но все знают что это китайские мотоциклы с логотипом Минск на которых ни чего минского нет, так и Ява - индийский мотоцикл с чужим логотипом. Так что фанаты Явы, знайте, то что индийская Ява это индийский, ДЕШЕВЫЙ малокубатурник, который продают по заоблачной цене, только из-за логотипа, даже в Индии эти новые Явы стоят дешево в переводе на рубли 200-300 тыс руб в зависимости от модели.

[@Maksdalorian]

Даа, с минском это треш полный, чистокровные китайчики, только с наклейкой Минск, а цена... Если сравнить со средней годовой зп, то страшно становится)) В америке за новый Айрон человеку нужно отдать 15-20% от среднего годового заработка, и он купит новый харлей, а у нас в рб нужно будет откашлять 50-60% годовой зп, за зачухоного китайца))

[@СаноСупермен]

@@Maksdalorianсвоего нет нихрена могли бы купить конвейерные линии и изготавливать все тут. У нас тупо отверточной сборка

[@hepbhblehot8237]

@@Maksdalorian О! Ещё один диванный знаток Омэриги!))) Ну тогда расскажи нам, почему американцы, которые себе могут всё купить, берут всё в кредит? Ах да, просто кто-то стеснительно умолчал про налоги и стоимость жизни.))

[@alexnelovko9325]

​@@СаноСупермен в России,за год,продаётся чуть больше шестнадцати тысяч новых мотоциклов. Дорогих. Дешёвых. Европейских. Японских. Американских. Китайских. При таком рынке организовывать массовое производство? Как то сомнительно,что это хотя бы окупится. Про прибыль и мечтать нечего. В Минске это поняли. У нас - тоже.

[@Mikhail_Peskov]

@@alexnelovko9325, если продавать Яву Перак по 900 000 и Москвич по 3 000 000 так будет и дальше. А если бы цены были реальные, эти мотоциклы были бы в каждой деревне.

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Хто их покупает, гдэ их продают. Ни разу на дороге таких Пепелацов не видел.😂😂😂

[@deanpanferov583]

Таких пепелацев в стране штук 15 всего. Прямые контейнерные поставки так и не начались на эту модель.

[@lynxk6541]

Вот почему в России не стали делать этот мот?

[@АндрейГузь-ю5е]

зачем это тип надел колготки детские на голову?

[@deanpanferov583]

Погуглить что такое buff

[@ГеоргийФилатов-с4н]

Хороший мот, но дорого. На мой взгляд не стоит он этих денег.

[@luckymac54]

Много болтавни, интересны тесты и звук мото

[@mihanbo6222]

ахахах.его цена должна быть как в индии порядка 250т.р. а как говорят за миллион это ведро с мусором))) за такие деньги можно взять полноценный мотоцикл типо райдер 1900,втх1800 или харлей!!! так что мимо...

[@Пиха-щ5г]

Беспонтовое представление и обзор... В прошлом читая обзоры журнала МОТО было интересно и увлекательно что то познавать. Посмотрев часть ролика разочаровался от слова совсем.

[@LEXX140100]

Деньги не пахнут, да "обзорщики"? Повально начали помогать впаривать людям моты по 3-4 цены от номинала. Вы может цены на свои обзоры уменьшите, они ведь очень не хило (судя по всему) влияют на конечную стоимость.

[@shinmentakedzo60]

Отстойный мопед

[@ВасилийВаськов-л8и]

Аааааааааааа, еще надо песка в бензин. Ну дурак!?