3 BIEGI - TAK! Dokładnie tyle biegów ma moja motorynka! Więcej informacji PONIŻEJ :) Silnik w tej motorynce jest 3 biegowy :) Widać to na filmie (to chyba oczywiste) i jest wytłumaczone wszystko na końcu :) Wystarczy poświęcić chwileczkę i wszystko staje się jasne! Silnik pochodzi od motoroweru 50T1 (Dezamet 019) i jest PIERWOWZOREM znanego każdemu 2 biegowca - Dezameta 023. Wygląda tak samo, pasuje tak samo, ALE ma właśnie 3 biegi, dzięki czemu jazda jest przyjemniejsza a sam silnik bardziej elastyczny a po dodatkowych przeróbkach jeszcze fajniej oddaje moc. No cóż... Chyba tyle :) Reszta na filmie :)
@marcinnawrocki61834 жыл бұрын
Wielu moich znajomych uważa silnik 2 biegowy za mniej awaryjny od 3 biegowego. Ca sądzisz na ten temat?
@Skinderr4 жыл бұрын
Porównując go do 2b jest nieco bardziej skomplikowany i wymaga trochę większej uwagi przy składaniu. Kiepska jakość podzespołów też daje się we znaki. Póki co trudno powiedzieć jak to z awaryjnością, przejeździło to może z 10km bo nie było czasu, ale ogólnie wrażenia/wygoda/kultura/cokolwiek - względem 2b zdecydowanie na plus.
@Boszu4 жыл бұрын
@@Skinderr Powiem tak, uważaj i to bardzo na 1-wszy bieg. ;) Szczególnie jeżeli jest to nowy Chiński trybik... Potrafi się rozlecieć podczas zwykłej jazdy pod górkę. A przy strzale z klemy na jakimś asfalcie to takie 70-80% szans że się rozleci. ^^ 2 biegowe też miały ten problem że potrafiło zjeść choinkę, szczególnie też chińską, ale mimo wszystko i tak można rzec że była 2x bardziej wytrzymalsza... Oczywiście plus jest taki, że na 3 biegowym silniku nawet jak 1-wszy się rozpadnie. To śmiało na dwóch pozostałych dojedzie do celu, o ile nie z klinuje skrzyni. :P I ogólnie jeżeli chodzi o komarki, motorynki... U Mnie na kanale sporo filmików z ich udziałem jest, jak się przeleci na "koniec" Mojego kanału. ^^ Zresztą, jak pamiętasz fora jak "Chłopcy Rometowcy" to możliwe że i Mnie kojarzysz. ;) A jeżeli chodzi o to że dawniej się chciało a się nie miało, myślę błąd. Kto bardzo chciał i bardzo się starał. To miał. ^^ Aczkolwiek fakt faktem, białych kloszów do komarków to nie pamiętam... Ale jeżeli chodzi o portowane cylindry, owszem. Kosztowało to więcej niż dzisiaj, ale było sporo osób które się tym zajmowały. ;) Przykładowo słynne spawaki "Platka". ^^ I porty o ile pamiętam robione przez Bartosza? Pamiętam jak chłopaki 40km mieszkający ode Mnie wpakowali łącznie ponad 3 tysiące w Ogara 200. Ale nie powiem, na tamte czasy to była RAKIETA. :P 70/4/3 z membranką na gaźniku Dellorto 26. Do tego spawak od Platka strojony na bodajze 9tyś obrotów. Zasilane zapłonem CDI. Ogólnie fajne czasy gdzie za gówniaka w komarkach się planowało głowice, wstawiało turbinki kowalskiego, lepsze gaziory itd. Byle by wykrzesać te 0,001KM mocy więcej... Ale teraz na szczęście jest ta "lepsza" era gdzie zamiast takich zabaw kupuje się RS-kę czy po prostu Chińczyka i pakuje większe pojemności. ;) A wszystko jest relatywnie tanie porównując do tamtych cen i zarobków młodzieży. ^^ Dawniej aby zrobić taką renowację motorynki to trzeba było z 2 lata zbierać... Teraz młodzi idą na miesiąc-dwa wakacji do dorywczej pracy, wyciągają z tego 1-4tysi i mogą kupić wszystkie Nowe części jeżeli chodzi o plastiki, silnik i to jeszcze na tuning spokojnie zostaje. :P Nie mówiąc o tym że za tyle kasy mają jakieś Rieju, RS, NSR czy Chińczyka z nowym silnikiem 140cc.
@nickerrpl_royale29324 жыл бұрын
@@Skinderr trzeci bieg pójdzie się jebać niebawem
@Skinderr4 жыл бұрын
@@Boszu koło pierwszego biegu jest oryginalne, szału nie robi - jest dość filigranowe i delikatne, no ale zobaczymy. Jak się rozleci to dorobimy "pełne" i będzie okej ;) Strzelania z klamy czy jeżdżenia pod górkę raczej nie planuję - mam nadzieję, że trochę pojeździ. Chociaż z braku czasu to i pewnie nie będzie kiedy tym robić kilometrów ;) Czy pamiętam - pewnie, że pamiętam, chociaż urzędowałem na innych forach to trudno nie znać ;) Mowiąc, że nie dawniej się chciało a nie miało odniosłem się do siebie, przygody z rometami zakończyłem definitywnie w 2006r a w 2007 kupiłem pierwszą WSK. Domyślam sie, że elita forum nieco była starsza ode mnie, no mi raczej trudno było w wieku 10-12 lat organizować wysyłki, kontakty itd o kasie nie wspominając na takie akcje jak portingi itd. To oczywiście było - droższe, nie tak ogólnodostępne ale było. Wysyłki też trzeba było biegać na poczty, konta do wpłat itd. To były trochę inne czasy, ktore bardzo zabolały jak przyszło mi zrobić remont 2b, który kosztował pewnie gdzieś na poziomie 200-250zł. No cóż, tak było - bolało po kieszeni :) W tej chwili taka kwota to nieco inny przelicznik. W tej chwili części stały się dostępne, człowiek nabrał trochę kontaktów, firmy kurierskie są dostępne i tanie, tak samo jak wszelkie usługi typu szlify itd. Tego jest w przysłowiowy "brud" i każdy konkuruje terminami i cenami. Paczki też pakuje i zostawiam do odbioru dla kuriera, nigdzie nie biegam, nie stoję w kolejkach itd. Rzekłbym, że wtedy też nieco inne priorytety miałem, jakiś czas temu jeszcze inne, a teraz całkowicie inne ;) O potrzebach nie wspominając. Pakowanie 3000zł w ogara 200 to moim zdaniem najgorzej wydane pieniądze - mogli przeznaczyć na zdrapki. Chociaż radochy by trochę mieli ;) Lepsza era chińczyków - pewnie tak, są niezłej jakości i łatwo dostepne jak kiedyś romety. Ale ja tego niestety nie uznaje, rozważam zakup jakiegoś pita, i to chyba jedyne co mogę utolerować. Nie szukam kompromisów, rozsądku, oszczędności. Nie szukam sprzętu do jazdy bo nie mam i tak kiedy jeździć. Lubię grzebać i to co robię, uważam, że można się coś ode mnie nauczyć i uważam, że sam mogę się dużo nauczyć od innych. Zbieram stare klamoty bo uważam, że są fajne, chcoiazbym po to, żeby to mieć. Nie chcę robić wystawek, otwierać muzeum czy organizować sobie kolekcji. Nie chcę rywalizować z innymi jezeli chodzi o jakieś osiągi czy krzyżować nagie miecze bo ktoś w 3 tygodnie wyremontował motorynkę a ja w rok. Dla mnie to nie ma żadnego znaczenia, grzebie kiedy mogę i kiedy mam na to ochotę. Przeznaczam zdecydowanie za dużo, no ale taki nałóg ;) Depcze swoje ścieżki, które prowadzą mam nadzieję do jakiegoś sukcesu, obrałem sobie pewne cele i chciałbym je prędzej czy później zrealizować. Zarobki też są inne, ciesze się z pracy którą mam i mam nadzieję, że będzie to szło w dobrą stronę. Tak samo każdemu życzę, aby robił to co lubił i cieszył się z tego co ma, a nie z tego co mógłby mieć lub ma ktoś ;) Pozdro!
@hugocarmona88564 жыл бұрын
Dzień dobry, nie mówię w tym fantastycznym języku. Korzystam z tłumacza Google. Gratuluję wspaniałego filmu i kanału. Jestem z Bogoty, Kolumbii, Ameryki Południowej i mam motocykl romet, który kupiłem od przyjaciela, ale ... czołgu brakuje, gaźnika i ukoronuj ten, który wytwarza energię, którą poleciłbym podziękować i tysiąc gratulacje dla tego programu, zignoruj ten wspaniały mini rower, przytulenie. . i nie przestawaj przesyłać filmów i prawie widzę je wszystkie błogosławieństwa, które wysyłam ci zdjęcie 
@bernardkowalski27414 жыл бұрын
Tlumacz googla to szaleniec!😄
@WrOnG19844 жыл бұрын
@@bernardkowalski2741 czasem bym wolał aby Ci ludzie pisali w swoim języku zamiast wklejać automatyczne tłumaczenie.
@hokuspokus85704 жыл бұрын
ale ... czołgu brakuje lol ;) My friend are you going on battlefield with this bike ;)
@jungeBROTHER4 жыл бұрын
@@hokuspokus8570 Mi też brakuje czołgu 😔😔😔
@mateuszg28934 жыл бұрын
@@jungeBROTHER u mnie na wsi stoi jeden co po Pajęcznie jezdził 🤣 wpisz w internet czolg w Pajęcznie jak nie słyszałeś
@k-75004 жыл бұрын
Dźwięk dzieciństwa , dzięki za 019.
@lordwader75474 жыл бұрын
Najważniejsze to spełniać marzenia :D Te detale
@krzysztofplich12234 жыл бұрын
.Gratki. Kiedys motorynka byla marzeniem . Nie miałem okazji nawet sie przejechac . Choć pcjalem ja z milion razy.
@krzysiekbylicki92504 жыл бұрын
Witam, gratuluje kolejnych sukcesów i oby do przodu🏁. Teraz już tylko CZ zostało👍👍👍🏍️
@marcinos3034 жыл бұрын
Białe napisy na oponach - zawsze na propsie ;)
@pawezielinski61124 жыл бұрын
Kurna miałem taką samą i ja sprzedałem głupi byłem pozazdrościć mega fajna 😁chodzi pięknie wygląda też spoko pozdr skinderr😉
@SeiSan694 жыл бұрын
Cudowne wspomnienia wróciły... :) miałem. Czerwona i pomarańczowa motorynkę :)
@slawomirchabowski18824 жыл бұрын
Bardzo ładna motorynka miałem też lata 90te ale z okrągłym bakiem.Serdecznie pozdrawiam i życzę aby Ci długo służyła.
@cannabissativa38004 жыл бұрын
Dźwięk tego sprzętu.. Przypomina mi zazdrość.. Ze nie było mnie na to stać... Pięknie 🙂👍👍
@Skinderr4 жыл бұрын
No tak niestety bywało, ale może jeszcze przyjdzie czas ? :)
@cannabissativa38004 жыл бұрын
@@Skinderr teraz jeżdżę trochę większym sprzętem... Ale kto wie.. 🙂👍
@mironn772611 ай бұрын
....... i masz 100% racji ......baw się dalej ! Pozdrawiam
@pawelszeszycki62254 жыл бұрын
Idzie jak złoto 👍👍👍👍
@wojciechk.74294 жыл бұрын
Jak usłyszałem ten dźwięk to aż się rozkleiłem 24ry lata temu to był czad
@dariuszkociubowski7676 Жыл бұрын
Miałem motorynkę 1984r od nowego ogara 200 i 2.WSK 4ke 3ke pozdrawiam dobra robota
@pawewrycza49944 жыл бұрын
Super odcinek lapki w gore👍👍👍. Pozdrawiam.
@Ronik9654 жыл бұрын
Już kiedyś pisałem że będziesz zadowolony z 019 ja też jestem Przy zmianie biegów jest frajda jak rwie do przodu Łapka w górę a o braku czasu mów bo to średnio działa na widza Czas jakoś też rwie do przodu Wolę mieć wrażenie że chociaż u Ciebie płynie wolniej
@Skinderr4 жыл бұрын
No cóż, czasu nie da się kupić ani spowolnić, ile można tyle się robi :) Są ważniejsze sprawy, a mi się nigdzie nie spieszy. Ale cóż, trzeba nauczyć się cierpliwości.
@christophbone32794 жыл бұрын
Bardzo fajna z was para, aby tak dalej.
@michumichu20194 жыл бұрын
3:11 odświetlanie zakrętu 😂
@roboforenski2154 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty, pozdrawiam.
@marcinen.84164 жыл бұрын
A ja o takiej zawsze marzyłem... A kupiłem rometa ogara, potem simsona. A obecnie honda hornet... Ale jednak sentyment pozostał do takich sprzętów.
@ukaszp62394 жыл бұрын
Coś tam względem Ciebie ostatnio przeoczyłem nieumyślnie i gdyby nie Twój mail to pewnie myślałbym, że wszystko samo się dzieje. Dzięki za odzew, to był tylko wypadek przy pracy, jak będę miał więcej czasu to rozpiszę się w mailu. Trzymaj się i rób swoje, jesteś w porządku gość, że nade wszystko szanujesz swoich widzów - to się bardzo liczy! Dobra robota. Piątka! ;-)
@VolvoFH1314 жыл бұрын
Tez marzyłem o silniku 3 biegowym w motorynce i nie spełniło się i raczej już po ptakach patrząc na ceny nawet samych ram do tego małego wariata. A miałem chyba 7 motorynek i każda z nich poszła za nie więcej niż 150zl.
@przgsjwierzh6924 жыл бұрын
Tez miałem chęć kupić 019 i do motoryny wsadzić ale ceny Tych silników są za drogie no
@ENESIAK Жыл бұрын
Witam, motorynka kolegi - najlepiej pracowala na benzynie 78 Okt. w latach 1978 / 79 bodajze [ bo jej silnik byl wtedy skonstruowany wlasnie na taka / szybko spalajaca sie benzyne 78 Okt. / max do pozycji tloka 12 - 15 stopni po ZZ, cykl spalania byl zakonczony i zaczynal sie suw pracy tloka ]. Pozniej, jak zabraklo kiedys na 'CPN' tej 78 i wlal 'zolta 94 Oktan' - to zatarl po 2 dniach tlok / nadtopilo sie denko tloka... Wtedy Mechanik motocyklowy z klubu powiedzial nam, ze : ' benzyny ponad 85 Okt. - nie nadaja sie do tych silnikow, glownie dlatego - ze maja zbyt duzo dodatkow przeciwstukowych / zbyt wolno - dlugo sie spalaja w cylindrze przy niskim stopniu sprezania 6,5 - 7 : 1 [ ok. 3 razy dluzej niz 78 Okt. - do pozycji tloka az 80-90 stopni po ZZ / GMP ] i przez to tlok, glowica, cylinder sa 3- krotnie dluzej przegrzewane 'plomieniem spalania', ktory wg zalozen konstruktorow silnikow - ma zakonczyc sie do 20 stopni po GMP maksymalnie. Dlatego - powinno sie do benzyn 86 / 90 - 94 Oktan, podniesc stopien sprezania do 9 - 9,5 : 1 najlepiej, bo wtedy beda sie spalac na tyle krotko - ze tylko do ok. 10 - 15 stopni po GMP tloka / jak to obliczyl konstruktor silnika'. Pozniej juz o tym wiedzielismy - dlatego przyspieszalismy mocno zaplon / do nastepnej benzyny 86 Okt. - na ok. 4,5 - 5mm przed ZZ [ wyprzedzenie - zeby cykl jej spalania konczyl sie do 15 stopni po GMP max ], a do 94 Okt. - nawet ponad 7 - 7,5mm przed ZZ i nigdy zaden silnik nie 'odkopywal', ani sie nie przegrzewaly, nie zacieraly... Pozdrawiam.
@pawelszeszycki62254 жыл бұрын
Zajebista 👌💪👍
@pentawat4 жыл бұрын
Bestia 😁
@mlodybryg4 жыл бұрын
no ładniutka :D :)
@savierwsk4 жыл бұрын
Ależ to świeci!!
@xuwjsbbssusbwkzk59584 жыл бұрын
Szanuję cię za marzenia o tych smaczkach. Też tak mam ale z simsonem
@thekocur27404 жыл бұрын
Biały napis na oponie +10 do zajebistosci
@johnyjohny8354 Жыл бұрын
Masz leb jak sklep super robota!!! To sie nazywa pasja.Tak bym powiedzial Jeszcze Polska nie zginela poki my zyjemy !!! Sentyment tez ale i nasze korzenie Patryiotyzm? Pozdrawiam
@jakuboleszczuk55134 жыл бұрын
Super sprzęt 👍👌
@battusai61484 жыл бұрын
3:12 to nie magia a technologia jak w nowych mercach doświetlanie zakrętów a tu masz odświetlanie zakrętów
@panprezes01344 жыл бұрын
Zajebisty Romet + lokowanie monsterka
@kamilkusior4670 Жыл бұрын
Piękna, też kiedyś miałem ale 2 biegi, oraz roleta 3 biegi
@progaragechinskiemotorki4 жыл бұрын
MOTORYNKA 😍😍 BRUM BRUM
@mariuszp.20016 ай бұрын
Wygląda ok.👍
@cisnienieteam76704 жыл бұрын
marzy mi sie wlasnie taki 019 z sprawnymi biegami
@Skinderr4 жыл бұрын
Do boju, sprawa nie taka ciężka :)
@FOX2010454 жыл бұрын
„Legancka tego”
@radek35404 жыл бұрын
O o no...
@mariuszmalczyk58204 жыл бұрын
też raz posiadałem silnik rometowski z trzema zembatkami na zdawczym
@arturniznikowski82454 жыл бұрын
Ale idzie jak strzała!!!
@szymontomaszewski38414 жыл бұрын
Zajebista zajawka
@RobertRobcio4 жыл бұрын
Piekna
@majster_kesz4 жыл бұрын
Marzenia spełnione, brawo :D
@michamicha8044 жыл бұрын
Kurcze piękna robota. Miałem taką ale zieloną żałuję że sprzedałem. Teraz będę remontować od podstaw WSK 125 po moim ojcu i zapraszam na mój kanał. Pozdrawiam
@softin32964 жыл бұрын
Dziewczyna to podejście profesjonalne !!! Kask na głowie :) a nie jakiś tam kamikadze :P
@kapi93354 жыл бұрын
Chodzi jak złoto
@KrystianGrycaj4 жыл бұрын
Ale fart ze udało Ci się dorwać sztukę z papierami
@mariuszmalczyk58204 жыл бұрын
SŁUCHAJCIE WSZYSCY ZAPALEŃCY! Pan WIATRAK był konstruktorem silników ZMD jak również rometa (co jest konynłacją poprzednika) poszukajcie dobrze a znajdzicie jak ztuningować ten silnik, możcie osiągnąć ok. 4hp. mój komar "cross" chodił na koło. LEWA DO GÓRY!
@Skinderr4 жыл бұрын
Przeróbki Pana Tomasza Sałka to już przeżytek, teraz są inne możliwości i inne rozwiązania, zastosowane np w tej konkretnie motorynce.
@thekocur27404 жыл бұрын
Dobrze idzie motoryna!
@maciejkowalski78024 жыл бұрын
Ale idzie
@pihu19944 жыл бұрын
To jest idealny motor dla nauczenia dziecka ona nie wybacza błędów sprzęgłem jaki przy skręceniu jeżeli nauczy się młody jeździć motorynka to szacunek do gazu i sprzęgła zostanie do końca jest bardzo zrywna
@kacperostrycharz4 жыл бұрын
Ja też mam motorynka ta i mam 1 motorynka i mam różne stare motowery takie stare mam simsonas51 enduro simson r50 ogara kadeta jawę kaczka mamy jakwy ślinik 350 komar. 👍🏻😁
@Arturro9414 жыл бұрын
Czy ja w końcu słyszę "w pełni sprwne te nieszczęsne" 019? :D Pozdo
@tombouu4 жыл бұрын
a czym sie rózni 019 od 023?
@stare50564 жыл бұрын
@@tombouu 019 ma 3 biegi jest inny gaźnik a 023 ma 2 biegi
@kacpergarage43844 жыл бұрын
No i pozytywnie pozdro ;)
@motoirek59084 жыл бұрын
Fajna motorynka spoko idzie
@youtuberek4 жыл бұрын
Białe felgi są przypałowe bo się brudzą ,ja osobiście kupiłem pomalowane na biało i je drapałem do oryginału.. Jakbyś wypolerował komory cylindra i kartery wewnątrz splanować cylinder .. To byś widział jak maszyna powinna chodzić, Moja z 3 pod górkę gumę paliła .. pozdro
@Skinderr4 жыл бұрын
Od stania się nie wybrudzą :) Pisałeś już o cylindrach 90cm3 do rometa itd. Polerowanie kanałów i karterów wewnątrz to już za duży przyrost mocy by był, wystarczy to co jest zrobione. Palić na 3 nie pali, ale za cbr 600 na niemieckiej autostradzie utrzymuje się problemu, więcej nie trzeba.
@youtuberek4 жыл бұрын
@@Skinderr pomyliłem się pisząc o cylindrze 90ccm.. wielkie mi alo ,bo nie dłubie już przy rometach .. teraz się bawie z minarelli horizontal. Za duży przyrost mocy 🙂 i o to chodzi wykrzesać wszystko z orginału i jest mega fun ..
@SzpinoATV4 жыл бұрын
Chyba też wrzucę 019 to swojej 😃
@Skinderr4 жыл бұрын
Zdecydowanie warto :)
@przgsjwierzh6924 жыл бұрын
Skinderr tylko że ceny Tych silników są za wysokie ehh
@jarek-ig2si4 жыл бұрын
Motorynka to właśnie się wcale nie psuła w porównaniu do tych Ogarów, Kadetów i innych szamb! Tyle co ja kilometrów tym narobiłem to nawet teraz we własnych samochodzie nie ma.
@kwiatek18174 жыл бұрын
Cześć fantastyczna robota :-) spełniasz swoje marzenia i to jest super:-) Mam pytanie była by możliwość odnowienia kół do wsk Bąk?
@sebson46264 жыл бұрын
6:38 ja tak mam z kolegą dam mu się przejechać simsonem zawsze coś się spierdzieli
@grzegorzpiasecki60514 жыл бұрын
Fajna motorynka
@danielmanka33484 жыл бұрын
Ty 2 lata motorynkę składałeś, a za 4 miesiące 600rr i jeszcze nie złożyłem
@olofmajster21544 жыл бұрын
Siema. Z kąt masz oponki? Lux silniczek i motorynka. Pozdro👊
@Proslimak4 жыл бұрын
Udało by się udostępnić schemat do twojego autorskiego projektu mechanizmy zmiany biegów ? Lub kupno gotowca ? Pozdrawiam
@Skinderr4 жыл бұрын
Schematów nie ma, ale wszystko jest pokazane na poprzednich filmach ;)
@238gruszka4 жыл бұрын
2 lata skaldania < ja to robilem w dzien fuul serwis :) Przypomniales młode lata , pozdro
@januszm33254 жыл бұрын
Panowie to jest sprzęt dla małych dzieci 20- 40 KG w wieku 7- 13 Lat a nie dla starych koni po 80 100 kg po wyżej 18l.
@Skinderr4 жыл бұрын
Masa w stanie suchym: 40kg, Dopuszczalne maksymalne obciążenie: 100kg. O dopuszczalnym maksymalnym wieku brak informacji. Będę jeździł albo do emerytury, chyba, że przekroczę wcześniej dopuszczalne 100kg to przestanę. Pozdrawiam
@januszm33254 жыл бұрын
@@Skinderr Ale odjebałeś sprzęt normalnie szacun
@linusrygielski28794 жыл бұрын
Ja kiedyś miałem motorynkę po przeróbkach i Wsk 125 nie miała startu ani zrywem ani prędkościom
@KR-yw4rj4 ай бұрын
@@linusrygielski2879 Chyba śnisz
@martinez_motovlog4 жыл бұрын
Extra jest
@piccolo61354 жыл бұрын
Kto 35 lat temu nie marzył o takim cudzie na dwóch kółkach?
@ukaszgrzedzicki71184 жыл бұрын
Kabelek przełamany na prostej styka a przy skręcie w prawo odsowa się miałem tak samo pozdro piona 😁
@grzegorzw27794 жыл бұрын
🔥🔥
@dawid94614 жыл бұрын
Trzeba włączyć doświetlanie zakrętów
@paweandrz67713 жыл бұрын
Witam kolego powiedz mi czy takie części jak simeringi łożyska silnika wał sprzegło są takie same jak w silniku 023 ? przymierzam się do renowacji rometa 50T1 a bardzo mało jest opisanych części w stronach aukcyjnych z góry dzięki za info. Pozdrawiam Paweł
@Skinderr3 жыл бұрын
Wał korbowy jest inny. Kosz sprzęgła zamienny ze współczesnym jeśli masz 2 tarczowe sprzęgło. Łozyska wału takie same, ale skrzyni biegów są inne. Pozdrawiam
@marogarage82264 жыл бұрын
Elegancki sprzęt i film, a jeśli mogę się dowiedzieć: czym malowałeś napisy na oponach? Pozdrawiam
@Skinderr4 жыл бұрын
Pisak do opon :)
@marogarage82264 жыл бұрын
@@Skinderr dzięki!
@_afto_49454 жыл бұрын
pozdro z grupy na fb
@bassteta4 жыл бұрын
Bardzo dobry montaż h4 -to co do tej pory widziałem to druciarstwo a tu proszę -można ?można 😊pozdro
@Kuba-dj9xq3 жыл бұрын
Siemka bardzo ładny kolor tej motorynki czerwonej jeśli mógłby się dowiedzieć co to jest za kod lakieru ?
@marcinw70404 жыл бұрын
Fajne te pokrywy a gaźnik to ten Ruski polecam co były montowane chyba k60 fajnie chodziły w motorku na tym. Felgi chciałeś masz ja bym w org zostawił.
@xklient41753 жыл бұрын
Żarówka h4 w romecie 😳 To ma 50W, zabiera pewnie z 0,5KM czyli 1/4 mocy zabrłeś motorynce 😀, wsadź dedykowaną żarówkę bodajże 15 czy 20 W tam było, ulżysz dezametowi 👍
@Skinderr3 жыл бұрын
Nie popadajmy w paranoje :)
@xklient41753 жыл бұрын
@@Skinderr no nie popadajmy, ale te dezamety są czułe i to bardzo na duże elektryczne obciążenie. Ta motorynka ma silnik 3 biegowy prawdopodobnie 019 w dobrej kondycji, jest lekka i te 2,5KM daje rade, gdyby żarówke 50W na przód i z 10W na tył wsadzić np do cięższego ogara z silnikiem 023 w kiepskiej kondycji, osoba mojej wagi czyli ~100 kg miałaby problem z ruszeniem z miejsca :) Ja teraz robie komara 2352W z silnikiem 023, zobacze jak bedzie z oświetleniem po remoncie, też się spróbuje pobawić z żarówkami bo lubie jak coś widać z przodu, pzdr.
@Skinderr3 жыл бұрын
Stańmy twardo na obie nogi, obciążenie rzędu 50W to nie jest 25% mocy silnika... Pośmigałem już na CDI i nie ma żadnego problemu z brakiem mocy czy odpychaniem się nogami przy ruszaniu. Jak silnik jest w kiepskiej kondycji i nie chce jechać to wypadałoby zrobić jakiś remont a nie użytkować do upadłego, nie popadajmy ze skrajności w skrajność ...
@xklient41753 жыл бұрын
@@Skinderr Zgadzam sie z Tobą, ja niestety nie mialem okazji poprobowac tego zaplonu cdi, rometami jeździlem grubo ponad 20 lat temu, ale uwierz, wtedy nie było możliwosci remontowych takich jak dzisiaj, sprzęty były przeważnie w opłakanym stanie i problemy były ze wszystkim, mój romet kadet wtedy przy tej żarówce 50W miałby wielkie problemy ze względu na niedomagania ze strony układu zapłonowego. Teraz z sentymentu kupilem komara 2352w i go odnawiam na "lalke" ale staram się zachować wszystko w oryginale . Oglądam Twoje filmiki żeby coś podpatrzeć, są pomocne dla ludzi co z sentymentu odnawiają romeciki. Mam jedno pytanie, chodzi mi o rozpylacz w gaźniku, wyjąłem go i nie zaznaczyłem sobie pozycji w jakiej był zamontowany. Z tyłu od strony filtra jest taki mały otwór około 5mm przez który widać rozpylacz po zamontowaniu. Czy jeden z otworków znajdujących się w rozpylaczu ma być widoczny w tym otworze ~5mm z tyłu gaźnika? Czy może rozpylacz ma być zamontowany w ten sposób, aby otworek w rozpylaczu nie był widoczny w tym otworze ~5mm z tyłu gaźnika? Czy może nie ma to żadnego znaczenia? Pomóź jak możesz, dzięki z góry.
@wojteks1004 жыл бұрын
Świetna motorynka👍 jakiej firmy masz cylinder i tłok?
@Skinderr4 жыл бұрын
Wszystko jest w opisie filmu.
@mariuszmalczyk58204 жыл бұрын
no właśnie też mnie słuch nie zwiódł
@pypek8634Ай бұрын
Można wiedzieć skąd biały klosz lampy tył?
@NoiseHunter-ux9vm4 жыл бұрын
Jak byliśmy młodociani to każdy marzył o tym żeby się motorynką "karnąć" ,nie wspomnę o posiadaniu takiego cacka...:)
@BenyBeny-ue8mw4 жыл бұрын
Silnik bardzo ładnie pracuje- widać że jest mocny, nie hałasuje, a będzie pracował jescze lepiej gdy się dotrze i ułoży. Widać efekty i wiedzę na temat mechaniki silnika. Pozdrawiam
@Skinderr4 жыл бұрын
Również pozdrawiam :)
@rolnikniezalezny65164 жыл бұрын
Witam. Mam pytanko. Co może być przyczyną braku 1 biegu, a także braku reakcji na dźwignie startera?
@mazurywobiektywie4 жыл бұрын
Jeśli chodzi o brak 1 biegu to może masz wyszczerbioną zębatkę skrzyni biegów.
@NocekNocek4 жыл бұрын
A jak o kopajke to półksiężyc jak nie łapie albo sprężyna jak nie odbija
@NocekNocek4 жыл бұрын
A co do biegów jeśli wajcha przeskakuje to tryb jeśli się blokuje to pewnie na kulce ze sprężyna która wchodzi w wyżłobienia i "trzyma" bieg
@kubag473214 жыл бұрын
Witaj mam pytanie jakbyś sprzedawał motorynkę tą czy tą niebieskorzułtą tylko że sprawną to ile byś chciał za nią pieniędzy ? To byłbym chętny odkupić bo zawsze marzyłem o motorynce.
@Skinderr4 жыл бұрын
Nie planuję sprzedaży ;)
@azetosiemszesc4 жыл бұрын
Chyba podobną widziałem u Kickstera w którymś odcinku...
@Skinderr4 жыл бұрын
Nie wiem, nie znam.
@irekmaster1873 жыл бұрын
jeśli mogę zapytać masz gotowy patent na przeróbka z 2-biegowca na 3-biegowca?
@Skinderr3 жыл бұрын
Nie ma takiej możliwości, dół silnika 2b jest inny niż 3b. Skrzynie, kartery, wały korbowe, zębatka napędowa, zmieniacz i koło przekładni stałej nie pasują zamiennie. Cylinder i gaźnik też są inne, ale pasują zamiennie tak jak kosz sprzęgła, pokrywy boczne czy zapłon i głowica.
@irekmaster1873 жыл бұрын
@@Skinderr szkoda bardzo że ten klasyk nie daje się łatwo modyfikować. Może ktoś kiedyś rozmyśli do niego gotowy kit tak jak zapłon typu CDI poczekamy. Np nawiercić otwór i wstawić tulejkę raczej można by dołożyć jakiś wałek czy zębatki
@majki20654 жыл бұрын
Jaki gaźnik planujesz tam zamontować ?
@Skinderr4 жыл бұрын
Wszystko w opisie filmu.
@damiank94434 жыл бұрын
Skrzynia w tym 019 wygląda na fajnie zestopniowaną. A no i rób Charta do latania z motorynką.
@Skinderr4 жыл бұрын
Cierpliwości :)
@NocekNocek4 жыл бұрын
Panie, nie widać białego dymu z tłumika. Oleju lej więcej bo zatrzesz pan 😄
@motopasja73624 жыл бұрын
Nocek lej dalej miksola😂
@arturwawrzyn19264 жыл бұрын
Zaczynam żałować, że sprzedałem swojego ogara. Łezka w oku się kręci 😕
@Skinderr4 жыл бұрын
Ogara 200 ? Nie żałuj!
@arturwawrzyn19264 жыл бұрын
@@Skinderr ale ja właśnie miałem trójkę i przypomniał mi się ten dźwięk silnika 😄
@ThePablojoker4 жыл бұрын
Da rade przerobic 2wó na 3 biegi ? Pozdrawiam :)
@patolabel72954 жыл бұрын
Myśleliście o sprzedaży Po zakończeniu ostatnich szlifow ?
@Skinderr4 жыл бұрын
Nie :)
@arturnowak34814 жыл бұрын
Ta dziewczyna wrzuciła 3 bieg ? W dwu biegowym silniku ? Chyba że Ja w dzieciństwie jeździłem tylko dwójeczką...
@Skinderr4 жыл бұрын
Silnik 3 biegowy mistrzu :) Wystarczy obejrzeć i posłuchać o czym mowa :)
@arturnowak34814 жыл бұрын
@@Skinderr Hmm a myślałem że dziewczyna umie czarować i wyczarowała trzeci bieg ! Ja 30 lat temu jeździłem na 2 biegach i nie wiedziałem nic o 3 . Dziękuję za opis. Pozdrawiam !
@Skinderr4 жыл бұрын
Czarować zdecydowanie potrafi :) Ale akurat 3 bieg to czar Nowej Dęby ;)
@jungeBROTHER4 жыл бұрын
@@arturnowak3481 Może też masz 3ci bieg tylko ukryty - idź sprawdź 😉😎 A tak serio też się zdziwiłem 😇😇😇
@zaczarowanyswiat33944 жыл бұрын
To był szmelc już w momencie gdy opuszczał fabrykę. Taką prawda. 15 letni Simson chodził lepiej od nowego rometa.
@ZmotoryzowanyBartek028 ай бұрын
Na o co myślałeś? Zawsze niemiecka motoryzacja była sto razy lepsza od Polskiej Włoskiej czy nawet Francuskiej już w latach 60 70 szedli łeb w łeb z amerykańcami która motoryzacja najlepsza
@ssd99284 жыл бұрын
Jaki masz set ten cyl i zapłon jaki to jest?
@Skinderr4 жыл бұрын
Wszystko jest w opisie filmu.
@endurozaciesz20504 жыл бұрын
Też bym chciał takiego klosza do swojego ogara 200 z tą samą lampą jak to zrobiłeś?
@Skinderr4 жыл бұрын
Do ogara 200 z pewnością nie będzie pasowało :)
@endurozaciesz20504 жыл бұрын
ja mam tą samą lampe z tyłu co w tej motorynce bo była wymieniana bo wjechali w kuper poprzedniemu właścicielowi i wymienił na tą co jest w ogarach 205 i motorynkach m301 :)