To nie system VTEC zmienił charakter HONDY! | LzCH 12

------ SZUKASZ TANIEGO UBEZPIECZENIA?
partner.rankomat.pl/tracking/...
----- LOGO Z CHARAKTEREM 12
Honda jest słynna z zmiennych faz rozrządu VTEC, ale to nie ten system zmienił charakter HONDY
-------CHCIAŁBYŚ KUPIĆ TAKI KUBEK JAK NA FILMIE?
Jeśli chciałbyś mieć taki kubek jak w filmie to napisz nam mail w tej sprawie, albo odezwij na Facebook'u. E-mail jest w zakładce INFORMACJE na naszym kanale na YT. Wpisz w tytule maila "Jestem zainteresowany kubkiem" napiszemy Ci szczegóły, co zrobić aby otrzymać taki kubek.
Możesz także napisać do nas w tej sprawie na Facebooku w prywatnej wiadomości.
----- ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspektywy.pl/
#mZIP
#LzCH
#LCM

[@rolfpperkis7501]

Uwielbiam ten dzwiek gdy VTEC sie zalaczy :)

[@archiexEM]

najbardziej edukacyjny kanał ever! z żadnego kanału czy to na YT czy w TV nie dowiedziałem się tyle ciekawych rzeczy co u Was. Wielki szacun!

[@BoroBoroize]

Żelazko to 4 generacja (CRX II gen bazował na niej), a nie 7gen. 7gen to po prostu EPka (oznaczenie kodowe EP3)

[@lambos123]

Dokładnie

[@DuuuzY]

Tak samo się zgadzam. Ktoś tu nad wyraz chce jak Kickster udowodnić ludziom że się zna na wszystkim. Niestety pan autor wiedzę ma typowo z Internetu jak pan Kickster

[@lambos123]

@@DuuuzY kickster ma więcej subskrypcji i wyświetleń

[@DuuuzY]

@@lambos123 to nie zmienia faktu że dla mnie jest "Pseudoznawca". Dlaczego tak twierdzę bo jak słuchałem co on pieprzyl o różnych generacjach hondy lub nissana to mi się kosa w kieszeni otwiera A sam mając te samochody o których mówił wszsytko wyglądało odwrotnie. I to nie tylko z mojego punktu widzenia ale wielu hondziarzy, za to pocislem za to co tam nawygadywal. Także subskrypcje i wyświetlenia można sobie o kant Dupy rozbić. Nie cierpię jak ktoś bezargumentowo pierdoli głupoty o tym o czym nie ma bladego pojęcia. Jest takie przysłowie jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Każdy z tych Vlogerow udaje znawce A nie ma pojęcia nawet co gada i z czym się co je. Im chodzi tylko o to żebyś włączył filmik A on za to kasę dostanie. Trzeba umieć oddzielać gowno od prawdy!!!

[@lambos123]

@@DuuuzY o oplach dużo wie akurat

[@michab7223]

Nawet kosiarki do trawy ze znaczkiem Hondy są szybsze od innych.

[@DJfiltronZetec]

Żałosny jesteś 😂

[@michab7223]

@@DJfiltronZetec Dziękuję za dobre słowo

[@tomaszw5694]

@@DJfiltronZetec no ale tak kosiarka hondy była na torze szybsza od ferrari XDD

[@hubxone1]

Honda szybsza niż wygląda 😘

[@StopTeoriomSpiskowym]

No nie do końca honda stara miała niezależny zawias na kazdym kole to oznacza że dla usa produkowali auto z małym silnikiem z pewnymi właściwosciami jezdnymi na autostradzie. To mody sprawiły że honda stała sie autem dla dzieciaków. Zaczeli ja obniżać i własciwosci jezdne się zmieniały. Obnizona honda jest agresywana nie jest juz gładka na autostradzie

[@farmaBonaCapra]

Jak byłem szczeniakiem to CRX 1,6 vtec rządziły. Następnie były Prelude 2,2 vtec To były czasy.

[@fireblade8955]

Poniżej 8 s 100 konkurencja mogła pomarzyć typu opel czy golf gti

[@marcingarnitz8776]

Normalnie nie piszę komentarzy tylko oglądam, ale teraz muszę. Takie odcinki to ja szanuje! Keep it up! 🙂

[@wiewiorkaax3]

A Prelude? 2.2 z vtec robi sztos do dzis jak dla mnie.

[@jedidiahjewelmann2116]

Preludziarz 4 generacji do dzisiaj robi wrażenie mimo że zgniluchy okrutne...H22 oczywiście kozak choć i dobrze zmodzone f20 tez fajnie jezdziły...ale najlepsze w niej to są FOTELE...tylko Type R-y "mieli" lepsze...

[@DuuuzY]

Popieram! Accord Type-R VI gen tak samo 2.2 16V VTEC H22A7 212KM

[@pawelgpulha1889]

ja mam Accord 2.4V-tec -190hp 2005 i tak ma nawet kopa ,sliczne preludy sa

[@tomaszdudek1340]

Miałem prelude 4 gen. 2.2 vtec z 4 ws mega czasy mega samochód dziś bym jej nigdy nie sprzedał, dźwięk vtec nigdy nie zapomnę.

[@jaceklenczuk9412]

I znowu wiem więcej o motoryzacji. Świetna robota!!! Dzięki i pozdrawiam!

[@adambicho]

to teraz o mugenach moze...?

[@MariuszM]

Oj tak, zwłąszcza że można tam mówić i o osobówkach jak i o zespole Formuły 1 Jordan Mugen Honda

[@koneserbaleronu3781]

Dobrze by było

[@rafalsotomski]

Jak zwykle ZIP 👍thx🙋

[@STOP2NWO]

Trzymasz klasę Grzegorz 👍👍👍 Zdrowia.

[@hardkorxd51]

Łapka zostawiona, można oglądać

[@MichuCMG]

Będzie odcinek o firmie Mugen? Skoro już wspomniałeś o tym 😉

[@pawesiwak958]

Świetny odcinek, oby tak dalej :)

[@niter997]

Ten kanał jest teraz po prostu świetny! kurde aż chce się oglądać! także jak coś, macie moje błogosławieństwo :D Osobiście zawsze będę takiego zdania, że najlepszy rozkwit motoryzacji pod względem jakości, przypadł na lata 80-90, można zaobserwować jakie właśnie samochody wychodziły, co miały montowane, że aż chce się żyć a teraz? ręce opadają. Zamiast atrapy tłumika i wielkiego tableta wolałbym mieć pięknie brzmiący tłumik, i świetnie prowadzący się samochód który daje esencję przyjemności z jazdy. Pozdrawiam i szerokości.

[@jozio_]

To nie ,,żelazko" tylko ,,autobus " Odcinek super, szczególnie że jestem fanem hondy, samochodów i skuterów i mam ich kilka

[@damiantyc9544]

CTR 7 gen to po prostu epka, pierwsze słyszę autobus

[@jozio_]

@@damiantyc9544 to mało słyszałeś o Hondzie Wśród hondziarzy powiedzenie autobus istnieje od 2001roku a epka ,ejka,edek ,efka,emka, to możemy każdą nazwać zpolszczając kod produkcyjny z nadwozia Tak poza konkursem to żelazko możemy nazwać edkiem albo slabsze wersje eckiem?ecikiem?......

[@Jotriev]

@@jozio_ autobus to EU/EV czyli pięciodrzwiowy hb, nie trzydrzwiowy

[@maliksmietana9562]

ja na epke mówię ,,żabka" xd

[@89tunerr]

Ciekawy kawał historii , super odcinek

[@HailCrew]

Piękny odcinek :) Szczególnie od 9:28. :D Pozdrawiam.

[@kuba181181]

Honda to Honda😍

[@ahankararockband]

Brawo. Zawsze mów o charakterach samochodów. To Twój mocny punkt. To to, co Cię odróżnia od innych. Dzięki za fajny odcinek i pozdrowienia!

[@okuratwarmianski7993]

Fajnie wiedzieć że ktoś z polski miał taki wpływ na japońską markę 👍 chętnie bym poznał tego Witka

[@darekwisniewski2987]

Eeee no chlopie, znow genialny odcinek. pozdrowionka z trasy..

[@piti8251]

Ten odcinek dobitnie pokazuje jak szalone I innowacyjne były lata 80...

[@damianpichola6817]

Świetny film. Fajnie posłuchać o tej marce, i tak jak mówiłeś w innym filmie szkoda że nie chcą jakoś podbić rynku Europy, a szkoda.

[@rafaswider8308]

Odcinek Świetny, ale od okolic 9:00 jest PERFEKCYJNY!

[@The__Mechanic]

I dzięki takim ludziom jak ten syn, motoryzacja jest piękna. Mugen to są dopiero sztosiwa.

[@TheCorstenn]

A to było bardzo ciekawe 👌

[@krzysztoft5897]

Panie Grzegorzu, jako miłośnik Hondy mogę powiedzieć, że tym odcinkiem Pan mi zaimponował :D Nawet nie wiedziałem, że już latach '80 Honda dawała turbo do swoich aut. Mega szacunek za kawał dobrej roboty. Pozdrawiam! #życie jest zbyt krótkie by jeździć nudnym autem (wiadomo anty VW Gólf i Pastuch :P)

[@przemoa.3773]

Świetny odcineczek o świetnej marce 😍

[@nyguspl8023]

Super, brawo !!!

[@las3k91]

Świetny odcinek, nieoklepana wiedza

[@przemekhalat785]

Prawda jest jedna silniki vtec to najlepsze silniki i wszyscy im zazdroszczą a połączenie z turbo pokazuje tylko jak mocne są te silniki i co potrafią wyczyniać szacun dla Japończyków...

[@Zakov318]

Ohh jak bardzo im zazdroszczę... Lekcje już odrobione? :D

[@przemysawkrawczyk4571]

W końcu ktoś wie jak sie wymiania V-TEC! Witek! Nie żaden Fałtek!

[@piotrsnacz1219]

Widzę Honda od razu leci like...

[@guwniarz6694]

jejuuu jak ja chciałbym w takim wydaniu jak Twój kanał tylko że o motocyklach

[@rybecki2922]

Świetny odcinek hehe pozdro

[@igoresko1963]

Grzegorz nagrasz coś o markach i ich innych wersjach np honda i acura , Volvo i polestar itp . Dzięki za kolejny lcm

[@Gromdziarz]

1.2 tjurbo i pewnie do tej pory cyka jak szwajcarski zegarek a nie te gruzy tsi, tfsi, Eco boosty, itp co pewnie 120tys km nie dojda.

[@TenZembacz]

TSI tfsi Eco bost to nie ich wina to wina tani więcej mocnej i normy spalin

[@szpiderman]

@@TenZembacz Miej trochę godności i pisz jak człowiek, bo od połowy za chuj nie rozszyfruję.

[@skansen0]

ale za to wymiana oleju co 5000 km jak w skuterze

[@blackjackd5298]

U mnie tfsi po 150tys ma się dobrze

[@Bad_Cat6699]

Jest 2020 rok a dalej są dzbany które piszą że dowsizingowe silniki nie przejada więcej niż 120kkm xDDDDDD

[@xratay2127]

jak ja uwielbiam takie odcinki

[@falcosaker]

Mam kolegę witka spoko gość.

[@Naksen]

Właśnie dzisiaj myślałem "kiedy Grześ doda nowy odcinek". :D

[@TranceMusic20]

Pierwszy raz od kiedy oglądam nie było wspomniane, że będzie to odcinek z innej perspektywy 😉

[@SigsauerM400]

Myślę że Vtec też się do tego przyczynił

[@debil_]

Tez sie z tym sie zgodze

[@ukaszkepa5700]

Grzegorz ten biały TypeR z 2:55 jest mój :D Jak chcesz żebym Cię tak przewiózł... ;) To bierz kubek Lcm'a pod pache i zapraszam do Krakowa

[@jinx55555]

Cześć Grzegorz, tu.. no:)

[@fajex]

Witek i Tajper to najlepsi koledzy 😂😂

[@_ViralLogic_]

Ta z mugenem na piwo się umówili 😂👌

[@SigsauerM400]

@@_ViralLogic_ I z tajpesem

[@hubert87242]

WoooooW♥

[@duzydzik7141]

9:32 szacun... 😁✌️

[@CrystalKillah997]

Jest i On!

[@JustPOLAND]

Ej co tak krótko fajnie ogladalo sie teraz o mugenie

[@czesaw7741]

Zmienili nazwe na "City" bo "Tall boy" za bardzo kojarzy sie z "Little Boy" a to chyba nie najlepsza nazwa w Japonii :D

[@NieJestemzPolskiPL]

Tak, witek nie... tylko STOŻEK!!!!!!

[@MattZd91]

To teraz odcinek o samym VTECu, którego jest kilka "modeli". U mnie siedzi VTEC-E , który zamiast ostrej krzywki, pracuje w trybie 12V -> 16V. :) Były również 3-stage-VTEC który robił to co VTEC-E plus miał ostrą krzywkę. Takie silniki (np D15B JDM) miały w głowicy dwa zawory.

[@Avside]

Co ciekawe VTEC-E zachował się także w K-Serii a dokładniej w silnikach iVTEC Przykładem jest 2.0 K20A6 z Accord VII CL7 gdzie nie mamy 3 krzywkowego VTEC'a tylko 2 krzywkowego który przełącza się z 12 na 16 zaworów przy 2500RPM Dla przykładu 2.4 K24A3 z tego samego Accorda miał już 3 krzywkowego VTEC'a na obu wałkach połączonego z VTC = iVTEC DOHC

[@Guciq96]

To teraz czekam na coś o królowej lawet 😂😀

[@MrSTEMI]

Świetne auta 😜

[@howtodyra]

Normalnie rozprawki wideo :D

[@pawedrozdowicz4527]

Pozdro Grzechu...no nie powiem imię z charakterem...ale do rzeczy....może dasz coś z DTM/BTCC? Wiadomo, w rajdach była słynna grupa B ale na asfalcie też było ciekawie...ja nie zapomnę sezonu 93 jak "królowa lawet" objechała całą wunderwaffe...i same auta kipiące charakterem...pora powspominać piękne czasy bo niebawem będziemy mieli wyścigi akumulatorów...i jeszcze jedno...taka jest napinka na to eko-sreko to ja się pytam...a co z ciężarówkami? A może statki i samoloty na aku? Przecież też spalają tony paliwa...ale nie, najprościej wprowadzić durne normy..i jeszcze te SUVy...na aku...masakra...przecież od dawna wiadomo że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego..czekam na SUV cabrio i roadster...Pozdrowionka z Kielc. kzbin.info/www/bejne/o6PUdXSKntGLgJI

[@rafalkotkiewicz]

Bardzo fajny odcinek! Tylko szkoda, że taki krótki! Ciekawe jaki by miała charakter jednostka 3.5 V6 turbo :):)

[@rwpekin]

Nowa nsx ma 3.5 litra z 2 turbinami.

[@wlutekk]

super

[@ForzaPolska06]

Gratuluje jesteś pierwszy! a teraz do obozu

[@przemo61]

sam jesteś żelazko, to jest autobus a żelazko to 4gen gdzie też już występowało 1.6 dohc vtec, a nie oszukujesz ze od 5 generacji...

[@VeinCRX]

Nie ma co sie czepiac. Fakt faktem ze pierwszy civic z vtec, byl 4gen o oznaczeniu EE9 ( crx to buda EE8 i EF8 w japoni) Moge sie mylic ale pierwszym modelem z silnikiem vtec, byla chyba Integra.

[@Game1Zone]

Przypomniały mi się czasy Gran turismo 2 jak słyszę Vtec

[@sebastianchmielewski966]

Może teraz odcinek o firmie Mugen

[@rzizmont89]

Błagam, zrób taki odcinek o Seacie Ibiza Mk1 021 i Porsche Systemie w tym hot hatchu Seata. Takiej mechaniki nie miał żaden (kurła! ) żaden europejski cywilny hatchback. To była bratnia pomoc spod maski rodem z Niemiec. Chciałbym posłuchać, jakie ciekawe historie nam o tym opowiesz. 👈😁😃.

[@Feliks91]

Troszkę się mylisz. Słynne powiedzenie Hondziarzy "Do VTEC zawsze możesz dodać TURBO, ale już do samochodu z TURBO nie włożysz VTEC" :) Po prostu Turbo ma bardzo dużo aut... I co z tego? Mają laga (turbo dziurę). Hondą z VTEC albo jedziesz EKO i trzymasz w jakimkolwiek silniku obroty poniżej VTEC, a jak już chcesz se poszaleć to pedał w podłogę i dalej idzie równo tyle, że dostajesz dodatkowego kopa ;p pomijając fakt, że też oczywiście sam dźwięk też z potulnego miejskiego auta zmienia się nagle w rasowe sportowe auto niczym z toru ;) To nie Turbo zmienił charakter HONDY tylko właśnie patent VTEC. Dobra dobra wiem, że inne tam marki też mają swoje technologie itd. :D tyle, że w każdej marce ta technologia potrafi się zepsuć i jest kupa :D a VTEC to VTEC. Nigdy nie zawiedzie ;)

[@stormciu5665]

A gdzie to kupić bo mnie się podoba

[@Zdrastwujtie]

Szkoda że nie można tu dawać zdjęć w komentarzu ale ta Hondę NSX którą na początku wykorzystałeś w materiale widziałem i robiłem zrobiłem zdjęcie w Monzy :)

[@patrykkotulski5521]

A może by tak o Hondzie Prelude i systemie 4ws ;)

[@nederlandtv6731]

Dlaczego ten Kanał nie ma jeszcze pół bańki Subów....!!!!

[@damiannowotka1394]

Ale czy te quattro jest takie wspaniałe..?? He. SH-AWD i pozamiatane.

[@nikodemdyzma4710]

Tak tylko torsen

[@wwiddz]

Swietny odcinek ! Ale mimo wszystko, ktos mi kiedys powiedzial ze Hondy sa wolne, ze nam sie tylko wydaje ze sa szybkie, moze tak moze nie, ale sa jakie sa bez turba, a wloz turbo do takiej civiczki ... :D Dalej juz nie mowie bo nie chce dyskryminowac i obrazac innych a zaraz sie zleca... Po prostu kwestia gustu. Jestem mlody, mam civica i jestem szczesliwy

[@darekp_02]

Honda szybsza niż wygląda 😉

[@12tomeczek]

Błagam o odcinek z naszym stratopolonezem ;)

[@kriskris4552]

Vtec(czytaj witek) do zludzenia kojarzy mi sie z moim wujkiem Witkiem-wlascicielem Zastawa 1100p w latach 80tych...zawsze sie tym szczycilem przed kolegami z podstawowki: "A moj wujek Witek ma ...."

[@arkadiuszkwiat8755]

Hondowska K Seria, szczególnie K24 w Accordzie VII gen, to jeden z najlepszych motorów czterocylindrowych na świecie...

[@czarny1992r]

Żelazko to civic 4g. Lekka pomyłka

[@ovad2002]

Grześko,pytanie: Posiadasz jakiś samochód z większą liczbą KM niż jest potrzebna do codziennej jazdy? Podzielę się z Tobą moim ,,gracikiem''.Jest to VW Polo Model 86 CF II z 1993r. G40 Genesis ABT.....Prawdziwe ABT.Takich aut powstało około 12-stu.

[@KennyMcKornick]

Ma golfa 5 gti wiec odpowiedz sobie sam. Kiedys ujezdzal w jednym odcinku 370z

[@skylightbull802]

W crx ee8 było 150 koni. Motor B16a1

[@kamilkuzniar5416]

Z@jebiste te odcinki, chciałbym codziennie oglądać nowy

[@lonely992]

Witek😉

[@Miro300hp]

A gdzie jest preluda ???? , To było super auto 😁

[@MTWODZU]

Mam agregat prądotwórczy z silnikiem Hondy i jest niezawodny.

[@tofurobeat295]

Kto za odcinkiem o najszybszych muscle/pony carach z lat 60 i 70 ?

[@piti8251]

Podpisuję się "obiema rencami"

[@Ludek-Internetowy]

Witam to nie Fonda to Tico z gazem poznałem po budziku hehe pozdrawiam

[@Arnett_Arnett]

V-TEC. W Samochodach kocham. W motocyklach nienawidze.

[@irekgaffke436]

Bardzo fajny odcinek tak pochłonął że nie wiem kiedy koniec !!!! ;) szkoda że taki krótki posłuchał bym jeszcze tej starej dobrej motoryzacji z fajnie brzmiącymi silnikami ;) i nie wiem ale jakoś zabrakło mi zakończenia ;P :D Pozdrawiam wszystkich prawdziwych fanów motoryzacji nie zależnie od marki :D Cześć !!!

[@mariuszp.5651]

My Hondziarze,Wybaczamy Ci potknięcie z Żelazkiem 😉

[@damianl.4489]

4:22-czy aby nie chodziło o napis "Ekonomii"?

[@Grabarz23]

"Ekonomi" brzy bardziej azjatycko :)

[@piotrocw9339]

Halo! Kolego... 3:12 słynne żelazko ?? Żelazko to gen. 3 i 4 a nie 7 jak sugerujesz..

[@MartinuPL]

wątpię żeby ten model poprzez swoją dostępność i popularność na drogach (np na początku lat 90 czy ktoś jeździł takim autem sprowadzonym używanym czy była w ogóle wersja z kier. po lewej stronie?) mógł zmienić charakter Hondy. Dla mnie to zawsze były wysokoobrotowe silniki nawet bez vtec silnik 1.6 osiągał 130KM co było świetnym wynikiem

[@TheAndostro]

3:00 o matko jak poleciał

[@Stunter694540]

Napędem na przód nie da się bokiem.... Powiedział Niemiec. Japończyk: Potrzymaj mi piwo.

[@TheAndostro]

@@Stunter694540 sake* :D

[@loczooo]

halo, halo, od kiedy epka to żelazko, obudziłeś hondziarzy

[@PiotrRustanowicz]

Ło kurde a myślałem że w przypadku Hondy to wiem wszystko. Pojęcia nie miałem o tym modelu Hondy. City kojarzyła mi się z dwoma ostatnimi fenerscjami w Europie które był kiepskie. Kurde takiego city turbo II to bym brał sam bardzo chętnie. Grzesiek nie zgodzę się tak w 100% że nie ma sensu kręcić type r do 7 tysiecy. Pomimo że to turbo to jest totnadal honda i ma vtec-a co za tym idzie ciągnie elegancko od dołu aż do odciny i nie zauważyłem aby puchła w górnym zakresie. W mojej skromnej ocenie obeny silnik type r to naprawdę kawał dobrej inżynierii.

[@PiotrRustanowicz]

Ten silnik akurat jest kiepski.

[@magabrysiak]

Może ta Honda legend Mugen Max się spodoba v8 500hp

[@motofreak9869]

Myślałem ze Vtec był już w civicu IV gen i to ona nazywa się żelazko ;)

[@asuseq]

Bo tal właśnie było.

[@pawerychter1932]

Dokładnie tak było

[@DuuuzY]

Autor odcinka zwyczajnie jest nie przygotowany i słaby z wiedzy o Hondach

[@motofreak9869]

Sławomir86 pomyłki zdarzają się nawet najlepszym. Odcinek tak czy inaczej bardzo ciekawy i odpowiadający z innej perspektywy, na postawioną tezę w tytule filmu ;)

[@pawerychter1932]

@@DuuuzY No nie błysnął, ale i tak lubię ten kanał

[@dzilas]

Ej ej ej Grzegorz, żelazko to 4gen, czyli bliźniak crx'a.

[@York1911]

Jest w materiale kilka nieścisłości... jak większość już napisała "żelazko" to był IV gen civica i poza tym crx II gen i żelazko i-VT z tych lat miały 150KM, 160 było dopiero od V gena.

[@lambos123]

V generacja to żelazko

[@York1911]

@@lambos123 V generacja to tzw jajko, nazwa się bierze z nr vin w którym nadwozie jest oznaczane jako EG

[@pawerychter1932]

@@York1911 4- żelazko, 5- jajko, 6- żaba, 7- epka, 8 ufo

[@York1911]

@@pawerychter1932 wszystko się zgadza ;-)

[@vIIvusGames]

Dlaczego nigdy nie wyróżnisz preludy to przecież było coś pięknego 😀

[@chlopaczynazeszczecina]

sprzedam rozbite 2x prelude 2.0 i 2.2

[@piotrek6233]

Aa turbo w hundziee. Nie wyczymieeee. A dla ciekawskich to vtec byl nawet w motocyklu vfr 800