Motos Custom para NÃO Comprar em 2022 - Difíceis de Manter ou Caras

[@vivendoduasrodas]

Errata: após a gravação do vídeo acabei percebendo o erro da Loncin 250 (amazonas) ser o mesmo mono cilindro da Intruder 250. Gostou do vídeo? Deixa o joinha, compartilha com os amigos.

[@marcelodellapoormotos7519]

Todo mundo erra, não se puna pôr isso, o portante sua colaboração com bom conteúdo,continue estamos juntos...

[@ricardodomingos5211]

Bom dia.....Parabéns pelo canal.... Tenho uma fym 250....gosto muito dessa moto.....eu mesmo faço todas as manutenções dela....ela aceita todas as peças de reposição do mercado....honda/yamaha....viajo com ela frequentemente.....não dá pau.....motor confiável.....não tenho nada a falar dela .....moto custom o dono tem que por a mão na massa..rsrsrsrsr..Deus te ABENÇOE!!!!.....tmj

[@_gabrielbarcelos_]

sejamos francos, no brasil qualquer moto custom acima de 250 ou vai ser difíceis de dar manutenção ou serão caras, no brasil esse gosto pelas custom já não é mais por hobbye é por amor mesmo

[@vivendoduasrodas]

Tem marcas trazendo motos interessantes pro mercado, acredito que com o sucesso da meteor 350 mais marcas acordem para esse nicho.

[@Karl-Wigmar]

Eu tenho uma Amazonas 250 com apenas 14 mil kilômetros rodados, a moto é linda, chama atenção por onde passa e sempre recebo elogios. O motor dela é de Intruder 250, realmente é uma dor de cabeça mas não é nada absurdo porque as peças da Intruder servem nela. Eu amo essa moto, a minha é vermelha e bem mais bonita que essa do vídeo.

[@Dancerriodejaneiro]

Uma correção: Apesar de ter dois escapamentos, a Amazon 250 não é bicilíndrica. O motor dela é uma cópia quase total da Suzuki Intruder 250.

[@vivendoduasrodas]

Sim, após subir o vídeo fui me tocar disso, eu achava ser o mesmo motor que vinha nas FYM 250, mas agradeço pelo comentário.

[@prafrentbsmc2835]

A amazonas era 1 cilindro com motor baseado na Suzuki intruder 250 . Tive uma e o maior problema é o curso da suspensão traseira . Mas e uma boa máquina

[@vivendoduasrodas]

O curso da suspensão traseira é o calcanhar de aquiles dessas custom no geral, lembro que a mirage era bem dura com o amortecedor original também. Realmente quanto ao motor eu acabei vendo errado essa questão achava que era 2 cilindros, depois fui ver que a Loncin usava mecânica suzuki.

[@wellingtonmartinsmartinsde2280]

Parabéns colega pelo canal e pelo vídeo, para quem está pensando em debutar nesse mundo custom é imprescindível assistir esse vídeo! Gostaria porém (não de discordar) de fazer uma observação quanto a moto que foi indicada como primeira colocada ! Tive una fenix 200cc q usei por quase 6 anos ! Comprei zero me trouxe muitas alegrias em viagens etc (foi minha primeira custom). Motor subdimensionado para o peso, em condições originais não passava de 90 e 100 era esgoelando devida a relação muito curta mas que a deixava "mais agil" na cidade, outra curiosidade é que a moto teve "2 fases" ou seja 2008/09 já vinha com o motor "caramelo" o anterior só por Deus e um caminhão de Anjos( parte de baixo do motor era tudo pçs da CG cargo até 99) Dividia Tb muitas pçs com a FYM , entre outras (aliás as rodas dela e a da FYM são a mesma exceto pq na FYM tem um detalhe mas mesma roda e frente ) Chicote elétrico era o seu "calcanhar de Aquiles" mas no geral é "Feitas as devidas correções e atualizações " foram quase 60mil kms de alegria e é claro algumas tristezas sim , mas a motinha nunca me deixou na estrada!!! Porém o tempo passa e confesso que nem eu sei se teria coragem de ter outra hoje em dia!!! Mais uma vez parabéns e sucesso no canal!

[@vivendoduasrodas]

Primeiramente muito obrigado pelo comentário, e com certeza é importante ouvir a opinião de proprietários e ex proprietários das motos. E uma coisa que a gente observa em todas essas custom que foram importadas nos anos 2000 para o Brasil, é que a parte elétrica sempre acabava dando um susto, os caras não faziam a tropicalização, inclusive digo isso porque tive uma Mirage 2008 (tive em em 2016), mas o dono anterior já tinha trocado o estator 2x, o que resolveu na época foi colocar um estator feito no Brasil por uma empresa chamada Chiaratto. Se essas motos tivessem vindo com um bom pós-venda, e as importadoras tivessem tido mais carinho com as motos, acredito que teriam sido sucessos porque no geral não são motos ruins de construção.

[@wellingtonmartinsmartinsde2280]

@@vivendoduasrodas Disse tudo colega! Sucesso com o canal!

[@SirGustoBacon]

Opa gostei muito do vídeo, mas, você recomendaria uma Horizon 250 hj em dia?

[@vivendoduasrodas]

Cara eu tenho minhas ressalvas quanto a esta e outras custom madmax hoje, ainda mais por conta da Dafra, essa moto vai ser para uso diário ou apenas para rolês de fds? E tem outros dois fatores importantes, se sua região tem distribuição de peças para esta moto e se você conhece um mecânico que tope mexer nessa moto, que a mecânica apesar de bacaba é complexa por ser um motor moderno com arrefecimento líquido.

[@dielsonfranca9157]

Boa noite meu amigo olha tive uma mirage 250 2011 e hj não a teria nem por decreto , hj tenho uma virago 535 e amo não me arrepende de ter uma virago

[@wfm-videos7767]

A partir de hoje sou inscrito no seu canal porque gostei muito do seu trabalho. Comprei uma virago por r$ 10.000 com 30 mil rodados só. sendo uma moto não muito rodada pertencendo a uma pessoa deixa que saiu na loja sou o segundo dono dela moto muito bem cuidada não tive que fazer nenhuma manutenção 😃😃😃

[@vivendoduasrodas]

Muito obrigado pela sua inscrição. Pagou barato na virago a julgar pelos preços atuais.

[@LouisSpencers]

Garini é o mesmo carburador da kansas 250/virago/ Blade

[@marcelodellapoormotos7519]

Miragem 250 melhor opção mesmo, mas hoje eu não compraria nenhuma delas, mas compraria uma nova de boa...

[@profgargamel1]

Rapaz essa MVK eu nem lembrava 😂😂😂

[@vivendoduasrodas]

MVK era bem underground ehuahauahua. Lembro que achava mto aqui na região que eu moro pq tinha uma revenda em Araraquara, eles revendiam também umas regal raptor.

[@severinodossantossilvabiu.1468]

Muito obrigado!

[@eduardogodoyzanatta5154]

Tenho uma, nunca me deixou na mão, peças fácil de achar,viajo sempre com ela, não vejo porque falar mal

[@vivendoduasrodas]

Sempre existem algumas unidades boas e unidades ruins, mas há casos onde a chance de comprar uma moto que de dor de cabeça é maior .

[@nermiopereiradasilva5751]

Tudo é mecanico a minha Fym fundiu o motor do nada com 28 mil kms.mas o melhor mecanico da minha cidade é meu amigo.fez o motor com pistons da CRF 230 virou um foguete e muito economica.

[@junioramaro691]

Amazonas 250 é um motor muito bom só é um pouco cara as peças não tenho uma mas vou comprar uma sim pois tenho uma intruder 250 e não tenho do que reclamar dela

[@pedroregazi7907]

o que acha da horizon 150? motor é praticamente cg de 2004 a 2008

[@vivendoduasrodas]

O lance da Horizon é importante observar como está o mercado de peças para ela, principalmente na parte de acabamentos, nunca ouvi grandes reclamações sobre esta moto, mas como muitas coisas eram importadas pode ser que necessite de adaptações.

[@marcelodellapoormotos7519]

Amigo sinto mas essa moto é de um cilindro somente, os dois escapes pesando cada 9 kilos e uns quebrados, só faz peso, pois eles simulado dois cilindros, esse motor é o mesmo da intruder 250, eu já desmontei esse motor, motor excelente e econômico, mas a roda traseira, balança e conta-giru, um lixo,fora que não tem nem na China para vender, e quando acha a balança é uma porcaria, o amortecedor que não tem mas para vender é outra porcaria, coloquei o amortecedor da Rafaela barato e excelente, quem quer manter uma Amazonas 250 tem que garimpar de outras peças de motos, levar no torneiro mecânico que foi o meu caso, moto é boa mas você vira uma mini fábrica, tudo numa boa, entra no meu canal e confira abraços...

[@severinodossantossilvabiu.1468]

Meu amigo, se possível, faz um vídeo com as melhores. Tenho muita vontade de adquirir uma moto custom mas não conheço, por isso estou te pedindo pra fazer um vídeo com as melhores!

[@vivendoduasrodas]

Neste momento eu não recomendaria nenhuma moto custom falando no caso das usadas, os preços estão muito altos e tem muita moto antiga super valorizada, atualmente o mercado ainda tem poucas opções de média cilindrada, não há uma certeza, mas pode ser que com a chegada da Super Meteor 650 tenhamos um mercado de motos custom com preços melhores. No caso seu uso seria para viagens e fins de semana? Ou seria uma moto para todo dia?

[@marcelodellapoormotos7519]

Eu tenho faço vídeo o que eu tive que fazer, essa moto Amazonas 250 um cilindro e gastei uma grana, assista o vídeo, mesmo motor da intruder 250, casa com a moto e o meme dela Loncin 250cc, está no documento, moto feita com pressa de vender, tudo numa boa...

[@vivendoduasrodas]

Sim inclusive depois de soltar o vídeo me confirmaram a informação do motor ser o da intruder 250 que é um motor legal mas bem fraquinho de potência.

[@marcelodellapoormotos7519]

@@vivendoduasrodas Verdade...

[@marcelodellapoormotos7519]

@@vivendoduasrodas Bom trabalho assista meus vídeos...

[@administrativovmt2985]

fala irmão, tenho muita vontade de entrar para o mudo custom, tenho hoje em abril de 2023, um cara me oferecendo um vblade 250, 2008, parece estar bem cuidada, será que me incomodo muito se arriscar pegar? o que voce acha?

[@vivendoduasrodas]

Na atual situação queria poder dizer ser uma boa escolha, mas dependerá muito do valor, e do estado da moto. Valor, porque os valores atualmente estão muito altos, há casos onde estão pedindo dessas motos mais de 12 ou 13.000 que eu considero bem alto. Estado da moto porque a vblade apesar de usar a mecânica da virago já está começando a ficar um pouco mais difícil de achar peças e manter, e a parte de acabamento delas está cada vez mais raro já que a sundown não vendeu tantas dessas motos por aqui e as peças basicamente eram vendidas exclusivamente nas concessionárias. Além do mais isso em toda moto custom usada é importante avaliar o que tem de gambiarra e os custos de manutenção, como por exemplo o pneu traseiro dessas motos que é bem carinho, que é o pneu aro 15 (viragos, vblade, mirage), são pneus que hoje por baixo não saem menos de 450 reais (pegando um technic), e também não recomendo o pneu de fusca porque apesar do que dizem é perigoso. Não quero ser o cara que vai te desanimar, mas no atual momento vale à pena esperar, ver os lançamentos do que pegar uma custom madmax pelas dores de cabeça que elas podem trazer, e digo isso porque eu to ligado como é sofrido pra guardar dinheiro, pegar uma moto, e depois se decepcionar por conta de dor de cabeça que ela pode gerar.

[@rmandrade]

Ótimo vídeo! E oq você acha da Dafra Horizon 250cc?

[@vivendoduasrodas]

Ouvi falar muito pouco dela, quando bem cuidada parece ser uma moto excelente, mas há uma questão quanto a peças de manutenção já que ela vendeu pouco epor pouco tempo, é algo a ser avaliado com carinho. Mas era uma moto que quando lançou infelizmente ela era tão moderna, e tão cheia de coisas legais e tecnológicas que muita gente ficou com medo de adquirir.

[@saitama3776]

Comprei uma virago 250 2001 por 10 mil, mas o ex dono era um porco. Tá cheia de coisas pra fazer, nada que vá me levar a falência, pois dá pra rodar nela tranquilamente. A vantagem é que depois de pronta, vai ficar customizado ao meu gosto.

[@andersonaguiardasilvasilva6262]

Pior que isso é pagar 17 mil em uma titan 160 honda kkk moto de plástico e chama ladrão

[@vivendoduasrodas]

Honda Titan por 17.000, XRE trinca cabeçote dependendo da concessionária saindo por mais de 30.000, realmente comprar moto no Brasil tá uma tarefa complicada. Mas acredito que com a chegada de mais marcas e modelos que vem para o ano que vem teremos uma mudança legal no mercado principalmente para quem curte as motos que não sejam das marcas binárias.

[@marcelodellapoormotos7519]

Outra na verdade seu nome é no documento Loncin LX 250, e no manual original das primeiras Loncin 250...

[@sidneydarochamorilhas9775]

E a Traxx Shark 250, o que vc acha ?

[@vivendoduasrodas]

Essa moto é uma baita dor de cabeça, ela é de uma fase ruim de marcas chinesas que vieram e sumiram, não recomendo não.

[@administrativovmt2985]

daria pra comprar uma uma garini ou amazonas, por exemplo e trocar o motor inteiro por um motor 250 documentado mais moderno???

[@vivendoduasrodas]

Cara esse é um processo bem trabalhoso tanto de adaptação quanto de documentos, dá um certo trabalho regularizar.

[@joseotteloravettaravetta739]

Olá! Sou Ottelo e quero saber sobre a moto Spyder MVK 320. Acho muito linda mas será que vale a pena????

[@vivendoduasrodas]

É uma moto muito linda mas eu conheço pouco sobre ela, até onde eu sei no Brasil só existe uma revenda tanto das moto lá quanto de peças. Acredito que para ser a moto principal de dia a dia possa ser difícil de manter.

[@CondeDeMonteCristoOficial]

O que você acha da dafra horizon para 2023?

[@CondeDeMonteCristoOficial]

Dafra horizon 150

[@vivendoduasrodas]

Sua pergunta é excelente, inclusive vou gravar um vídeo para responder e postar aqui no canal amanhã 09/11.

[@vivendoduasrodas]

Jeovanny sua pergunta foi respondida aqui: kzbin.info/www/bejne/jHiVm2WKitpraKs

[@gigs.007]

Pensei a mesma coisa! Porém nego pedindo 15 a 18... Aí prefiro pagar mais uns quebrado e pegar uma meteor 350 mesmo ela não tendo uma velocidade final boa!!! Na dúvida tô pensando em pegar uma mirage mesmo!!!

[@RicardoSantos-ok8wb]

na sua lista eu acrescento a shark 250 da Traxx, tive uma e não gostei,moto muito manca, com vibração horrível , não teria outra

[@geandersonrodrigues4323]

A virago é uma excessao!!! Ainda da pra manter...

[@alcyrleitevendramevendrame1245]

O que vc me diz da Suzuki master Ride 150 custon ???

[@vivendoduasrodas]

Não cheguei a andar na Master Ride 150, mas parece ser uma moto com um bom acabamento, e a Haojue tem um cuidado legal com as motos nos últimos anos trazendo produtos aparentemente de boa qualidade, pode ser uma escolha interessante para o uso urbano pela relação peso x potência. Se tiver concessionária próxima ou na sua cidade vale à pena fazer um test ride (parte mais importante) e levantar os custos de revisão/manutenções na garantia, é uma moto que não compensa perder a garantia dela, na verdade moto menhuma, mas esses modelos trazidos pela J Toledo é importante se manter na garantia.

[@alcyrleitevendramevendrame1245]

Nunca tive moto, então seria a primeira, até Mesmo pelo valor achei interessante..... Se vc tiver outra opção em conta, bonita e boa me passa, obrigado

[@ramondgc]

Eu acho a Garinni a mais linda das 250cc custom

[@gigs.007]

Meu amigo tá pedindo 7400 numa Kansas e tá lindona! Sei não acho q vou arriscar!!!

[@vivendoduasrodas]

7400 numa Kansas 250 tá bem barato para os tempos atuais, leva a moto para avaliar em um bom mecanico e anda nela antes da aquisição, porque esse preço tá muito bom.

[@gigs.007]

@@vivendoduasrodas mandei um vídeo dela no meu canal! Vê lá

[@vivendoduasrodas]

@@gigs.007 vou lá assistir o vídeo.

[@felippe1997]

Peguei uma Virago 1997 em dezembro de 2021, por R$ 11.500,00. Possuía 34.000 mil km originais, mas o ex dono era um porco, moto com gambiarra na elétrica e motor fora do ponto... por sorte tem mecânico de custom na minha cidade, a moto parece que saiu de fábrica em relação ao desempenho. Tenho achado fácil as peças, algumas importo do Aliexpress e meio que "já tenho algumas peças que possivelmente darão problemas", e é só trocar! kkk rodo 800km por semana com ela, trato ela igual uma CG 125cc ... hahaha ou eu sou muito sortudo com essa moto, que nunca me deixa na mão, ou sei lá oq. Pq já vi tanta gente falando mal da Virago 250, que até comecei a olhar meio ressabiado pra ela rsrs

[@vivendoduasrodas]

A questão com a virago são os preços no geral tem muita moto sendo vendida por 15.000 a 18.000 reais. Você não pagou caro 11.500 falando em valores atuais. Mas o que a galera tem realmente dificuldade é principalmente achar mecânico que mecha, mas no geral se a moto for bem cuidada é excelente e bem resistente.

[@edaguiar]

Boa tarde amigo, se não se importar, poderia me dizer onde mora e quem é esse amigo mecânico? Pq esse ai é pra "casar" kkkk

[@felippe1997]

@@edaguiar Boa noite! Então, eu sou de Presidente Prudente-SP, o mecânico se chama Vitor! E realmente, um mecânico assim, é raridade kkkkk. Agora que fiz as manutenções pesadas com ele, as "normais" eu quem faço

[@edaguiar]

@@felippe1997 obrigado pelo Retorno Felippe!

[@donwilmerson]

a virago 250 nao deveria estar nessa lista , outra coisa moto custo e um estilo de vida , eu mesmo tenho um,a dafra cansas 150 como o motor dela e um lixo eu coloquei motor e chicote da titan 150 ae ficou top mas cg titan pra mim eu so aproveito o motor nao andaria numa titan pois nao e meu stilo .

[@olhaissoai.8827]

Não se fabrica mais motos custons hoje em dia?🤔🤔🤔🤔

[@vivendoduasrodas]

Hoje em dia temos saindo Zero KM além das harley davidsons e alguns modelos da triumph que são bem caros as Meteor e Classic 350 e as Haojue Master Ride e Chopper Road 150. Tem previsão do segundo semestre de 2023 chegar a Super Meteor 650 da Royal Enfield, mas o mercado de custom de baixa cilindrada ficou sem motos zero km por bastante tempo.

[@alexandreribeiro2097]

Eu estou com vontade de pegar uma Viraguinho 250, mais quando vejo os preços da ,535 isso me faz uma confusão da porra kkk, estou na pesquisa e aí ver qual vai ser o custo benefício 250 ou 535, é um estilo que eu curto tive uma Bober 125 da intruder projeto caseiro, só vendi por causa da documentação que não aprovava no Detran....era super econômica e eu só usava para ir e voltar serviço com um estilo sem ser importunado por gansos na pista, a minha era bem mad Max, hoje se tivesse uma documentada com certeza estaria na minha lista...

[@vivendoduasrodas]

Alexandre acredito que no caso dessa sua dúvida seria interessante avaliar os custos de manutenção, as diferenças da 250 pra 535, principalmente as manutenções mais básicas: trocas de pneus, óleo, filtros, no caso da 535 avaliar bem os tempos de troca de óleo de cardã e quando for comprar no caso da 535 por exemplo avaliar o estado do cardã da moto. Pra qualquer custom madmax eu sempre gosto de ressaltar que é importante ter bastante cuidado já que muitas acabam passando por uso soviético.

[@sergiovigueles5422]

Amazonas tem o mesmo motor da Intruder, portanto 1 cilindro, peças do motor portanto é tranquilo...

[@MrAndrefaciochi]

Virago 250, comprei uma só gastei. Além de ter potência nenhuma, sem final e ciclística ruim.

[@marceloribeirosiqueirabath3811]

Garinni com injeção eletrônica?. Me desculpa. Ela é carburada, a diferença do motor da virago é que tem mais cavalaria. Tive uma. Projeto interessante, porém em virtude do aro traseiro e o peso das rodas. São de ferro. Kkkk a moto arrasta. Quanto a Fym 250 peguei a minha com 4 mil kms e a vendi com 98 mil kms. Isso mesmo. 95% das peças são de outras motos principalmente Cg 125 e 150 isso mesmo.

[@vivendoduasrodas]

Me confundi na hora de montar o vídeo, realmente é carburada.

[@saulomazagao]

Saulo do futuro de 2023 pra avisar que ainda não é um bom momento pra comprar MadMax...

[@vivendoduasrodas]

Assino em baixo nesse comentário.

[@julianotrigueiro9008]

Tenho uma V-blade 250 N tá na lista mas tá quase kkkkk as vezes sofro com peças

[@vivendoduasrodas]

As derivadas da Virago 250 no geral estão ficando mais difíceis de manter, principalmente as que possuem acabamentos mais específicos, inclusive lembro que houve uma época que a salvação dos donos de virago eram as peças de vblade de estoque de concessionária que fechou. E as peças da Kansas 250 pelo menos pra mecânica.

[@julianotrigueiro9008]

@@vivendoduasrodas verdade! A minha não tá mais original (missão impossível) mas tá show demais de andar. Parabéns pelo vídeo, ganhou um inscrito!

[@vivendoduasrodas]

@@julianotrigueiro9008 primeiramente obrigado por se inscrever, e o legal da moto custom é esse "lego de gente grande" que a gente pode fazer para manter elas e deixar com a nossa cara com certeza.

[@BeanMan157]

a Fym a Fenix e a Shineray xy 250 são praticamente a mesma moto

[@laissongoulart6657]

sobre as viragos: as 250 são super valorizadas, ja as 535 são subvalorizadas...com alguma pesquisa e boa vontade de buscar, vc consegue uma moto bacana, ja tive uma, moto muito boa, fora um ou outro problema de engenharia burra da yamaha, que se resolve com algum tempo de youtube tranquilamente. o grande problema fica msm pelo consumo, que não é nada agradavel resumindo, preço a preço, a 535 é muito mais negocio a meu ver

[@vivendoduasrodas]

Com certeza, se a 535 e a 250 estiverem no mesmo preço a 535 é muito mais moto se o intuito for estrada, o custo de manutenção é maior, mas fazendo as manutenções preventivas vale à pena.

[@faustoodilon]

A Amazonas tem uma luz de freio na frente? Que sinistro isso.....

[@MariaSilva-cz1vk]

Faz video dizendo quais motos custom comprar.

[@vivendoduasrodas]

Com as movimentações da FIPE em 2022 eu diria que é um bom momento pra esperar pra pegar uma custom usada principalmente as japonesas e de baixa e média cilindrada os preços delas subiram muito.

[@eduardogodoyzanatta5154]

Moto que dá trabalho é Harley, peças caras, mecânico caro.

[@vivendoduasrodas]

Harley é trabalhoso ao extremo

[@denisrobert2612]

comprei minha Mirage 250 sexta feira Passada to de Lua de mel kkkk

[@vivendoduasrodas]

Tive uma e foi uma moto que me fez bem feliz, quando bem cuidadas são excelentes motos.

[@yanzorzo]

A minha só tá me dando dor de cabeça kkkkkkk

[@gigs.007]

@@yanzorzo puts!!! E qual não dá? 😂🤦

[@messiasmartins6990]

Motor da amazonas 250 é o mesmo da suzuki intruder 250

[@vivendoduasrodas]

Messias valeu pela dica, realmente, é aquele mono cilindro 1cil 4valvulas OHC, que tem duas saídas de escape. Diga-se de passagem é um motor que também tem uma manutenção chatinha.

[@messiasmartins6990]

@@vivendoduasrodas eu descobri isso na ficha técnica que existe no Google, aí entrei no grupo, mas assim... tá difícil de ter uma viu , muito caro e moto mosca branca, ela a kasinski 250 a garini tudo cara e são motos que não acham peças né

[@vivendoduasrodas]

@@messiasmartins6990 as custom madmax no geral estão difíceis de manter, diria que no caso da mirage a dificuldade de achar peças é parecida com a da virago 250, ainda encontra peças para comprar, mas já está começando também a ficar difícil de manter.

[@LadyCyy]

Eu compraria a virago da lista, porém o preço pesa mesmo

[@vivendoduasrodas]

Infelizmente está muito caro, subiu demais mesmo contando a inflação.

[@charlistonferreira6372]

Tenho uma. Dafra Horizon 150, 2020 😂 kkkkk

[@polaco650cc3]

Feliz porque a minha não entrou na lista... Ou é boa mesmo ou esqueceram que ela existe kkkkk

[@vivendoduasrodas]

Você tem uma savage 650?

[@polaco650cc3]

@@vivendoduasrodas Sim. Faz 19 anos e 180 mil kms...

[@Auloss]

TODAS as custom

[@eduardogodoyzanatta5154]

Moto é o dono que tem que fala,quem nunca teve, não sabe opinar.

[@vivendoduasrodas]

Não necessariamente, há motos que há onde consultar as opiniões dos proprietários para montar um vídeo como este, se fosse assim a imprensa não poderia fazer reviews.

[@rafazerah]

Você já foi presidente do Brasil? Se não foi ainda vc não pode votar, só vota quem já foi do cargo... Larga a mão de ser burro cara, os sites com opinião do dono estão aí pra isso, comentário imbecil de quem eh dono de uma bomba dessas

[@keissonmendesdasilva]

Só moto que ninguém conhece... 250cc ...

[@vivendoduasrodas]

Pior que no meio das motos custom são motos que tem uma legião de fãs.

[@fdskrl8266]

12 mil numa fym é de f0der

[@vivendoduasrodas]

É meio puxado esse preço mas eu acredito que os preços das custom madmax comece a cair logo logo.

[@fdskrl8266]

@@vivendoduasrodas Tomara, tenho uma intruder 125 sou louco pra ter uma maior mais no momento os preços esta alto demais,ainda mais sobre motos que nem peças tem,mais vamos aguardar que esses preços baixem.

[@paulosilveirasilveira2615]

Tive é você não sabe nadaaaa😅

[@vivendoduasrodas]

Compartilha aí seus conhecimentos conosco 😃