Teste da BMW K 1600 GTL no Rolê em Portugal

[@julioganancia446]

Comparando com Goldwing mesmo ano ambos +- 2014 e ambos OKm qual a sua preferência ? Um abraço Júlio

[@MotoSA]

2014 a BMW sem dúvida. As atuais 2023 a briga fica mais difícil. O projeto da Honda é mais atual o da BMW ainda é de 2011. Mas ficaria feliz com qualquer uma. Na dúvida escolha o melhor negócio e a melhor conclusão concessionaria na sua região. Abs!

[@aderitocosta5037]

Abraço Amigo Jair. Obrigado pela Gentileza e Atenção

[@MotoSA]

Eu que agradeço. Um abraço!

[@henrique.bertanha]

Coisa linda, um sonho... masss.. em SP, sem chance... infelizmente. Ótimo video, grande abraço!

[@MotoSA]

Obrigado! O negócio é vir andar de moto por aqui. Segurança, tranquilidade e lugares e motos espetaculares para usufruir. Boas estradas!

[@alexandreguerra4492]

Uma obra de arte os seus passeios. A moto proibitiva para os mortais. Como sempre, excelente vídeo.

[@MotoSA]

Obrigado! As motos podem ser alugadas e os passeios adequados às suas expectativas e orçamento. Aí não fica tão proibitivo. Boas estradas!

[@mauricioporai...]

Que máquina sensacional! Incrível!

[@MotoSA]

Um espetáculo. Boas estradas!

[@dinho3296]

Jair, como sempre trazendo detalhes que agradam sempre nos que amamos as duas rodas como a família de motocicletas BMW, grande abraço meu amigo

[@MotoSA]

Obrigado! Tirando algumas dúvidas e explicando as sutis diferenças entre elas. Um abraço!

[@OficinaFerrazza]

Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻 De fato, uma baita máquina!

[@MotoSA]

Obrigado! Uma moto fantástica. Um abraço!

[@onesiofranca1168]

Ótimo vídeo Jair, um forte abraço.

[@MotoSA]

Obrigado. Um abraço!

[@adelsonluis1970]

Apesar do dólar e euro proibitivos, adquiri e mantenho a minha 2013 porque as diferenças para a atual são realmente pequenas. Vale a pena pela qualidade e exclusividade. Parabéns pelo vídeo Jair.

[@MotoSA]

Vale a pena ter uma de qualquer ano, basta manter a manutenção em dia. Boas estradas e obrigado!

[@jjmamodelismo]

Excelente máquina, senão tivesse sido a GS era uma dessas sem dúvida 😎😎✌✌

[@MotoSA]

No Brasil tive as duas ao mesmo tempo e sempre ficava na dúvida na hora de sair. Um abraço!

[@jjmamodelismo]

Pode ser qualquer dia perco a cabeça e compro um K1600GTL 😎

[@homeromonteggia3591]

Beleza de moto

[@MotoSA]

Um espetáculo!

[@fernandomarques6530]

Comprei uma GTL nova em junho e estou maravilhado. Continuo a ter a velhinha K1200LT pois é sempre agradavel sair para dar uma voltinha com ela tambem, em termos de conforto continua superior á K1600GTL.

[@MotoSA]

Parabéns e boas estradas com as duas 🏍️🏍️😎

[@deciorh]

Uma maquinona🤪🤪🤪não da vontade de parar de andar nela 🔝🔝👍👍🤪🤪😍😍👏👏👏

[@MotoSA]

Esse é o problema das motos Premium, não dá vontade de parar de andar e não dá grana para comprar todas, o jeito é alugar uma diferente para cada final de semana. Um abraço!

[@UmAventureironaAmerica]

top

[@MotoSA]

Obrigado

[@misanpli]

Tenho uma GTL 2013 e prá comprar uma nova teria que colocar quase mais 2 vezes do valor dela ...impossível ! E pelo comentário do teste , as mudanças são mais estéticas...abçs

[@MotoSA]

Exatamente, mantenha a manutenção em dia e guarde seu dinheiro 😂. Boas estradas!

[@misanpli]

@@MotoSA valeu ! ...abração

[@Eric_Paulo]

Boa tarde, ótimo vídeo. Mesmo na GTL, a posição das pernas... parece que ficam mais dobradas do que em uma bigtrail, confere? Obrigado!

[@MotoSA]

Boa noite! Ficam mais dobradas sim, mas a posição do piloto é outra e a proteção aerodinâmica é bem maior. Um abraço!

[@dr.6415]

Entre a BMW k1600GTL e a Honda Goldwing GL 1800. Ambas zero KM qual seria a sua escolha? Avaliando somente Moto por moto…. Abraço

[@MotoSA]

Durante muitos anos foi a GTL sem dúvida, mas a nova Goldwing melhorou MUITO, e a BMW é um projeto de 2011... As duas são ótimas. Boas estradas!

[@pedrofernando176]

🤙✌

[@MotoSA]

👍🏻🏍️☹️

[@raven4328]

É cómico que um produto fabricado em 2011 seja o mesmo que um produto fabricado em 2023. As alterações do andaime e da pá do EAS aumentaram a posição. O motor foi modificado para cumprir a norma Euro 6 e foi instalado um novo sensor de detonação. O seu novo motor terá de ser abastecido com o nível exato de octanas de 95 exigido pela BMW. No mínimo, os motociclos produzidos antes de 2021 permitem uma condução muito mais rápida se utilizar gasolina com um índice de octanas inferior. As bicicletas produzidas depois de 2022 também têm uma relação de transmissão diferente. A ideia de que se trata apenas de uma alteração do monitor TFT em relação ao modelo antigo é ridícula.

[@MotoSA]

Parece que o amigo tem dificuldade com interpretação de texto, vamos ajudar. É óbvio que existem diferenças técnicas e estéticas entre os modelos 2011 e 2023. Mas a GS em 2011 era a ar depois passou a ser LC depois o motor mudou para 1250cc fora todas as profundas mudanças estéticas também. A Honda AT, a Goldwing, e tantos outros modelos de todas as marcas mudaram completamente de 2011 para 2023, o que não é o caso da BMW 1600 GTL. Se conseguiu entender agora, parabéns, se quiser ficar polemizando para pegar o holofote alheio vou deletar. Entendeu? Boas estradas!

[@gilsonbruschii6343]

Rapaz sou fã da mile 2, mas essa 6 boca é o cão chupando manga!!!😎👏🏼✌🏼🤙🏽👍🏻👊🏼🤙🏼🙏🏼

[@MotoSA]

Anda muito e oferece muito conforto 👍🏻🏍️😎