Крепление коляски к мотоциклу Honda VT700. Продолжение :)

[@odinokiyputnik-ym4fn]

Пан Войтек внушает уважение.....очень грамотный товарищ ....чувствуется ...и скорее всего инженерное образование в наличии...респект и привет ему с Беларуси!))

[@1010198383ful]

Мастерская у пана,просто бомба,прям завидую.

[@Admin-11]

ему положено, он же не руССкий!

[@djonidjonson1168]

@@Admin-11 а при чем тут Русский или нет? Ты у русских бывал? Видно они тебе в рот давали

[@ЕвгенийНекрасов-п2з]

@@Admin-11 Шерлок,вы гений!Возьмите с полки пирожОК!😂👏

[@guffych1103]

@@Admin-11 С чего вы взяли что у нас мастерские хуже ? :) Все от хозяина зависит.... и от финансовых возможностей конечно. :) Но насколько я видел в любой нормальной мастерской где ремонтируют двигатели есть какието станки. У пана Войцека вполне нормальная матсерская, ничего сверхестественного, но и не "колхоз" какойто. :)

[@мелочимеханника]

Ярад за тебя 🤘. Что ты встретил хороших людей которые помогают тебе на пути к осуществлению мечты . Пану Войтэку отдельный РЕСПЕКТ🤜🤝

[@ЮрийПлотников-ь4я]

Подписываюсь под каждым словом. Но что-то скребёт на душе. Где-то сейчас, в такой близкой и такой далёкой Белоруссии, беззвучно стареет, наш любимый ''Охломон'' Вот это боль, прямо фантомная... А в остальном всё хорошо !!! Удачи Александру и его семье. p.s. А может вдруг, когда-нибудь, друзья встретятся. Эх... жизнь.

[@foxskullspl8510]

15:20 o szacuneczek za wykonanie ,można było kupić ale i można zrobić nowe samemu jak ja takich ludzi szanuje-bardzo dobra robota👍👌

[@odinokiyputnik-ym4fn]

Гэта тое ж ,што i у рыбалцы.....рыбу можна i купiць ,але ж спаймаць яе на многа цiкавей )))

[@zhennik263]

Так нравится видеть Санчо в мастерской с кучей станков. Надеюсь что пану Войтеку не надоешь)

[@СергейДеркач-у7ю]

Типичный расчет рабов!

[@severs6572]

​@@СергейДеркач-у7ю вот нахера этот высер?

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

Мастерская у Войтека-огонь!

[@maxmustermann9121]

Привет Александр! Как всегда интересно смотреть и слышать, пану Вотеку огромное спасибо за помощь и поддержку, а тебе терпения , сил и чтобы голова не болела.Владимир

[@ambavert]

Pan Wojtek to perfekcjonista! Szacunek!

[@pavelkosvk]

Испытываю наслаждение наблюдать, что у людей есть такие инструменты в мастерской, и что они используются по назначению со знанием дела. Очень интересное видео обо всём 👍 Также порадовала культура вождения, что людей на мотоциклах видят и пропускают

[@ИванТропанец-э3х]

Поспешил с советами . С такой техпотдержкой можно всё или почти всё.Браво хозяину. А Вам Александр тем более .Ведь благодаря Вам я на старости лет к Ижам понабира тяжей. Благодуря, тва пу былгарски ,должен понимать если был на Балканах.

[@don_karlo]

Смотрел у твоего друга как выглядит энтрудер с коляской просто шик такой клёвый думаю что у тебя будет не хуже так что давайте как только будет возможность давайте семейный тур ))) будем ждать вы отличные ребят здаровья вам и вашим семьям и огромный привет из Эстонии г Нарва

[@ЮрийКраснов-л8у]

Смотрю и радуюсь за тебя. Польша - золотая середина,есть и немного раздолбайства без которого плохо,и порядок который необходим.😊

[@slawarempel8925]

Респект и уважение, что стремишься к результату. Соблюдай технику безопасности!

[@bolekbolczyszyn9987]

VT 700C ,jeden z najładniejszych chopperow ,piekny klasyk.

[@bafiozi6618]

Класная мастерская у Пана Войтека))) поям всё есть. Душевные видео))) ВСЕМ МИР И привет из Смоленска

[@ВлСа-к7л]

Я тоже моты пропускаю и завидую им 😁. На мой взгляд мотоциклы не стареют такие, чем старше тем круче.

[@Andrii_Dnipro]

Добрый день, Александр. Конечно же раму можно варить, сверлить, резать. Да что хочешь с ней делай, но зачем если можно было оставить в стоке. Мастерская хорошая, люди гостепримные, сделать пару кронштейнов не составило бы труда.

[@Lusiolo]

С такими минимальными изменениями, вернуть раму в сток, тоже не составит большого труда.

[@kasper-volodymyr]

Олександр передавай подяку пану Войтеку і Міхалу від підписників,за то що дають змогу користуватись майстернею і інструментом і знімати відео для нас!!!

[@ВладимирМирный-ф9щ]

Мотоцикл и в самом деле красивый. Классика мотостроения, недалеко отклонившаяся от своих предшественников в самые мотоциклетные времена 40-х - 70-х годов прошлого века. Я бы хотел прокатиться именно на таком, или подобном, мне уже по возрасту не нужен избыток резвости в виде огромного табуна лошадей, а этот в самый раз для одиночного без прицепа.

[@evdeko5952]

Пану Войтеку отдельная благодарность!😊

[@Виталий-т8с]

Войтек счастливый человек, токарный и фрезерный станок дома, моя мечта.

[@maximgorbunov7454]

желательно приварить еще треугольную косынку к выточенному валу и дополнительному уху крепления для надежности и жоскости конструкцыи во избежании перпендикулярного изгиба уха относительно вала в лево- право ну и уменьшит нагрузку на сваренный участок

[@nasrat3774]

У пана Войтека есть чему поучиться, мастерская крутая все есть, вот бы Санчо тебе такую)

[@АлександрКлимчук-р4я]

Санчо, опозитчики Беларуси очень рады за тебя!

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

Дааа, и на минигриндере я чуть не заплакал) как же все таки удобно иметь такие вещи а мастерской

[@MotoSancho]

Не поспоришь.

[@Олег.Иванович]

К хорошему человеку, притягиваются хорошие люди,я о пане Войтаке👍💯

[@greybeard5774]

As Honda has no reverse gear, with a sidecar can sometimes be tricky to maneuver, especially off the road .. so a strong passenger is highly recommended :))

[@Dron125_rus]

У Алексея там путешествие намечается с ним и контэнт классный, он с воблингом столкнулся уже, я когда Санчо коляску затеял делать сразу тоже про воблинг подумал а он не избежен, про сварку и сверление рамы скажу может это и плохо, но куда же без этого при при колхаживании чего ни будь интерестного и нужного, удачного результата и много нового контэнта

[@НиколайСоловьев-у3щ]

Обязательно езди в перчатках. По любой погоде. Чтобы в привычку вошло

[@Олег.Иванович]

Мотик классный мне тоже нравится и он на верблюда похож не только формами,но и по хорактеру такой вольяжный сильный и вынослевый👍

[@SpaumCHVA]

Здорово все получается!!! Жаль конечно что так долго, но тут нужно предусмотреть все возможные варианты так как это безопасность всех участников движения транспортных средств. Очень ждём что же все таки получится, как будет выглядеть и самое главное как будет ехать) Давай Санчо поднапрегись))) мы в тебя верим и ждём что у тебя все превосходно получилось нас удивить))) удачи, здоровья и всем своим родным привет передавай от нас смотрящих твои видео.

[@СергейДеркач-у7ю]

Лузеры!!! Пора городить место под пулемет!!!!

[@odinokiyputnik-ym4fn]

Получится.....что Саня,что пан Войтек...грамотные люди. Тем более жизнью семьи не шутят))

[@Alekcei-c-Yrala]

*Саня , отличная серия получилась ! Смотрел правда весь день с перерывами на домашние дела , но это того стоило ! Однозначно лайк👍 !!!*

[@ДенисОрл-л3ъ]

Хорошо что в мастерской есть все инструменты и у Санчо доступ туда

[@СергейПанарин-ц9в]

Во ,Саня счастливый как ни кто 🤪😁 на своей волне опять )) не хватает только Урала ,Днепра и ОХЛАМОНА))🤪😁👍Всем мира,всем добра 🍺🍺🍺

[@Вольдемар-е7е]

Санчо привет с Днепра от днепровода мт - 10-36 82г. одиночка. Мне 58лет.

[@ЛеонидСтупин-с6е]

Санчо, руки застудишь. Удачи в мотопаделках. Будь здрав бродяга.

[@redhair256]

Думаю что идеальным решением для пласмаски на траверсах будут самоклеящиеся ножки для мебели. В китайских магазинах продают эти наклейки из вспененной резины разной толщины и размера.

[@MotoSancho]

Хороший совет. Спасибо!

[@fav4009]

Санчо здравствуй. Руки у тебя золотые и у пана Войтека тоже. Очень понравилось видео.

[@artemonmd874]

нарушаем) встречка, две сплошные, ай яй яй.))) класный видос. Удачи Санчо!

[@ЮрийДалгих]

Смотрю как фильм захватывающий!!! Пан Войтэк! хороший человек 👍👍👍Отлично получаеться Санчо 👍👍👍💪💪💪👌👌👌💯

[@fluffy-cat654]

Хорошо, дело движется! Очень непривычно после расточки цилиндров наждачкой и изготовления приводной звезды с помощью дрели видеть в твоей работе такие навороченные станки :)

[@MotoSancho]

Сам в шоке))

[@Athanasius-Rostov]

Это наверное может черемуха цветёт , она душистая, красиво 👍

[@Игорь-ж2ш3т]

У Алексея из РБ - Словакии часто стали выходить видео,причем классные.

[@melahetmemmedova3509]

Здравствуйте. Смотрим Ваши видео давно и с удовольствием. Удачи во всех делах Вашей семье. Можно пару рабочих перчаток положить в кофр для таких случаев.

[@ПавелШемякин-о3т]

Да, круто! А я в гараже на коленке собрал и прицепил каляску к Хонда РС800 и получилось! Ничего не варил к раме, всё сьемное!

[@ИванСоколов-ц7х]

Насчет дуг, они действительно должны быть сделаны из чего-то непрочного, чтобы в случае падения гнулись, беря на себя энергию, и сохраняя тем самым основу мотоцикла. можно поставить мощные дуги, но тогда при падении пострадает рама или двигатель, что гораздо хуже)

[@Vitaliy.HD72.]

Сам придумал этот бред 😅

[@Cyberlink66]

при падение такими дугами тебе ноги оторвет

[@ИванСоколов-ц7х]

@@Cyberlink66 ну ставь лом, кто тебе доктор то? а ноги не отрывает, дуги гнутся но не складываются совсем, но зато рама не идет винтом

[@Cyberlink66]

@@ИванСоколов-ц7х ты дурачек или как? ты во время падения будешь думать о раме или о здоровье своем?

[@kirillnikolaev6056]

Пан Войтек - старая школа, кульман, чертежи от руки. Это серьезно👍

[@БекханБекхан-я8о]

Саня привет из Алматы. Желаем Вам всего наилучшего!

[@ВолодимирДороги-э1к]

Пане Саша,світла голова у Вас і золоті руки.Дуже гарно і грамотно все получається.

[@гость-я2д]

Пан Войтек, большой души человек!!!!!!!!!!

[@ИванТропанец-э3х]

Не плохо получается.Заднюю шинку по мне ,можно было согнуть зигзагом одну сторону так же приварить а вторая с отверстием была бы ближе к раме не цепляя глушитель . Как обычно вариантов много и сложно выбрать лучший.Себе делаю низ на шарнирах ,под рамой по центру а вертикальные тяги жестко.Со сложеными стойками едешь как на одиночке ,на малых скоростях и грунтовке можно фиксировать на четыре точки.Есть много роликов подобного крепления где мотоцыклы с колясками ездят по трассе с большими скоростями на виражах и не склонны к опрокидыванию.Но сделать такое крепление сложнее.Удачи.

[@КаспарСтепиньш]

По поводу сварки могут быть на техосмотре проблемы у нас в Латвии это запрещено нарушать заводскую конструкцию и заводские швы это что касается лонжерона и подрамников машины там тоже сварка есть но она там где предусмотрел завод изготовитель это строго запрещено

[@sewer2101]

Даёшь каждому Санчо по пану Войтеку!!! А каждому пану Войтеку телегу терпения!!!)))

[@АлексейВерный-ю4щ]

Ахах. я тоже в тонелях балусь газом)))))) У Шадовок очень приятный звук.

[@ИванДрузяка]

Санчо,рад,что ты теперь на железном коне👍Лёшка приехал в Гомель,ты когда домой собираешься?

[@НиколайПитько-ф6о]

Хорошее видео,пану Войтыку велике дякую за допомогу

[@РоманЖуравель-м7у]

Санек по сантиметрику движется к одной из мечт

[@RomanRoman-uj1bj]

Света основной фары маловато, вцепи 2лед фары на каляску 👍👍👍

[@ОлегКарпов-ц9т]

Привет Санчо, нет заводская сварка сделанна подругому , ни так как в гараже . Хорошие рамы варят из лигированных сталей и после сварки делают термоабработку. А после горажное сварки есть апастность трещин.

[@caferacer3539]

Колясычные рамы без термообработки варят, проволокой в углекислом газе

[@ОлегКарпов-ц9т]

@@caferacer3539 Тогда можно.

[@АртемМартынов-у2и]

Александр привет ✌️!!! да на счёт пробок ! у мотоцикла есть плюс в отличие от авто !👍👍👍

[@SadMetallist616]

когда он присрет туда коляску - будет стоять и нюхать тачки

[@ПавелАксенов-ш5м]

Хорошее видео с удовольствием просматрел спасибо саньчо

[@stena17new]

Жаль нельзя поставить два лайка. Пану Войтеку отдельный привет! Ещё немного и канал можно будет называть "МотоСанчо и Пан Войтек" ))))

[@user-yr8ug9tu9r]

Не помешало бы вварить усиливающие косынки (треугольники) в эти кронштейны для жёсткости)

[@Сем-й4х]

Обязательно покажи Пожалуйста (Работу движка ,с Самодельным шатуном)... Мне как "Автослесарю Фрезеровщику" будет ОООчень Интересно !!!

[@Alekcei-c-Yrala]

*Санчо , здравствуй ! Как и всегда , Урал смотрит !!!*

[@ИванВагин-п3ю]

Как всегда молодец👍🖐

[@Serhio500]

Мне кажется Санчо скоро начнёт скучать по дому, по своему гаражу и захочет поехать домой.

[@СынбатькиЕсыпа]

Виза кончится и домой

[@lisica772]

Саша, привет. Поставь GOOGLE фото и все узнаешь! Пану Войтеку респект и огромнейшее спасибо!

[@ДиванныйЭксперт-э2й]

Хорошее видео получилось, добротное

[@caferacer3539]

Санчо, да можно варить раму, но, как говорится, есть ньюанс, если ты вдруг захочешь продать мотик как одиночку, то с этим могут возникнуть проблемы, но если ты не хочешь навариваться не его перепродаже, то хоть весь в чоппер (на "сухаре") перевари. Рама мотоцикла одиночки (хонды) более прочная и более жёсткая, чем рама мотоцикла с коляской ижа или урала, и при повышенных нагрузках треснет, а не согнётся. Подрамник дополняет раме прочности и не даст треснуть. Обычно стараются, при переделке в колясыч раму не трогать. Эх, Санчо, надо было тебе под колясыч покупать голду 1200 или 1500 или валькирию, вот там идеальная для коляски рама, и длинная и прочная

[@ДжамарДудаев-л9е]

Красавчик Санька

[@СкаженыйТанкист]

Порадовал. Благодарю

[@einarttamm4250]

Я рад за тебя ! РЕСПЕКТ ! ✊🤘🤞💪👍

[@rally_oldschool5833]

Санчо, брат... запах в туалете! А это - АРОМАТ❤

[@AKOTb]

Интересный звук включения первой передачи. Вот у меня на Яве точно также включается. Причём если делать это очень мягко, то будет звук ТРРРРРР, поэтому включение надо делать уверенно, как Саня включает на этой хонде. Получается что это болезнь многих мотоциклов - жёстко включаемая первая?

[@MotoSancho]

Да, на хондах почти на всех. Даже на Голдвинге))

[@Athanasius-Rostov]

Тверь смотрит, Лайк 👍

[@СаняШмель-ц4е]

А нас в школе учили работать на токарных станках

[@АнтонБушуев-э9р]

Саша молодец крутые видео люблю смотреть твой канал особенно под чашку утреннего кофе.

[@tehnik8810]

Велосипедистам не надо ничего запрещать. Надо законодательно обязать велосипедистов соблюдать здравый смысл в отношении безопасности дорожного движения. Понятно, что если по тротуару идëт толпа людей, то на велосипеде лучше будет ехать по краю проезжей части попутно движению механических транспортных средств. Если тротуар практически пустой, то безопаснее для велосипедиста будет неспеша двигаться по тротуару. При этом ещё есть и вело звонок. Видишь ты пешехода, который тебя не замечает - снизь скорость и заранее предупреди о своëм приближении позвонив в звонок, чтобы твоë появление не стало для него неожиданностью. Разумные меры безопасности работают куда лучше строгих правил.

[@Anton-Pravilny.]

Согласен с Санчо, мотоцикл смотрится очень прилично....

[@АндрейКравцов-ж1ь]

Лайк, просмотр, уважение.

[@vasoa6223]

Раму варить можно если не много а то поведет,а вообщем молодец,обжился,прижился,ролики с работы тоже интересны будут,снимай!

[@caferacer3539]

Не повезло Саше со школой и с трудовиком, а мы точили на станке, только с заготовкой была проблема, брали кабель алюминиевый и точили его

[@caferacer3539]

Такое чувство, что у Санчо был какой-то план: устроится в мастерскую по переделке на ГБО для того чтобы осуществить хонду с коляской😂

[@DKosto-lt7xw]

Как не крути а молодец!✌️

[@СерегаИркин]

Санчо, подрамник снизу мотоцикла крепится к раме хомутами, к нему нижние крепления. А растяжки к моту также хомутами к раме. Хотя крепления на сварке сделанные по уму конечно же надёжнее хомутов.

[@ВикторПетраш-е7д]

Как бы неплохо получается,удачи в постройке

[@АлександрЧередников-з3ь]

Добрый вечер Санчо! Смотрю на мот и сразу вспоминаю твой урал. На урале у тебя установлена защита рук, а на этом нет. Планы по установке защиты рук есть?

[@selykbiker]

я раньше старался если мне горело,сделать за раз как попало,сейчас повзрослев,я тоже начинаю дрочерством заниматься,какую-то фигню месяц не могу доделать,но уже всё капитально делаю,на века)

[@VadimkaUraL-moto]

Молодчага. Всього самого найкращого

[@MadebyBelarus]

Мот вообще шикарный, а если сравнить с тем ломьём, что выпускали в совке в те годы, то это вообще космос!

[@volodymyrartiushkin1592]

Помню в детстве, мужики на гаражах, с удивлением друг другу рассказывали, что за границей мотоциклы автомобильной краской красят!!! :)

[@vladiirpaga]

Рама сначала сварена, а потом подвержена термической обработке, закалке, поэтому привариться к ней дополнительно в последствии получить трещину в районе шва, как повезет. Столкнулся уже поварив раму велорекса.

[@ИванИванов-ш3в7щ]

И только рама Урала из православной первозданной трубы.

[@vladiirpaga]

@@ИванИванов-ш3в7щ рама урала , это единственное чем долго будут пользоваться потомки.

[@ОлегВашкевич-ц8с]

На заднюю трубу коляски два отвода по 90гр.приварить и подымаешь выше и ближе к подножке .

[@ALEX7XELA5]

Санчо. Больно смотреть как ты без перчаток ездишь в такой холод. Побереги себя, это чревато проблемами позже.

[@Сем-й4х]

Александр! Привет из Киева! Скажи пожалуйста... Много ли "хейта" высыпали на тебя "ИЗ БОЛОТ" !??? За твою позицию и стремление к ЦИВИЛИЗОВАННОМУ "Евро стандарту Жизни"? И В общем переезд в ПОЛЬШУ...? (И как тебя встретил этот ("Г.йропейский" По мнению Ра.истов и Рабс.ян). народ??? На сколько знаю это очень добрые люди... А каков Ваш личный опыт?

[@dobrman]

У меня на лето всегда график меняется, обычно 2х2 но летом 21 года я работал 5х9. Это лучшее что со мной было в плане работы, да это лучше чем секс

[@XAMEJIEOH777]

12:57 Санчо привет 😊 А как ты будешь нажимать на педаль тормоза ? Она должна упереться в раму коляски ? Проясни пожалуйста.

[@buher100]

когда собакен попадает в кадр, я начинаю улыбаться ))))

[@odinokiyputnik-ym4fn]

PS. 😂😂😂 " Сейчас поверну и опять подложу бычёк"

[@ЖеняПипиляшко-ф5я]

Саня ты красава! Спасибо пану Войтеку!

[@vladimir5275]

Санчо. Мне кажется надо касынку добавить на проставку удлененую для заднего крепления коляски