Motosiklet debriyajı değiştirmek KTM Duke Clutch replacement

[@gurel75]

Tebrik ederim arkadaşım, basit bir anlatım ama güzel detaylarıyla anlatmışsın. Bu yaşta bunları başarıp denemen bile güzel, bizlere de öğrenmemizde katkıda bulunduğun için twşwkkür ederiz.

[@SilentSwordOfNight]

+Gürel Özden Takdiriniz için teşekkür ederim. Biraz deli cesareti ile yapılmış olsada 15000 km dir sorunsuz kullanmaya devam ediyorum :)

[@yusufpalabiyik1741]

Hocam eline sağlık ktm kullanan arkadaşlar ve bi kısım ustalar için eğitim vidyosu niteliğinde bir vidyo olmuş. Anlatımın çok anlaşılır ve profesyonelce çalışmalarının devamını dilerim görüşmek dileğiyle...

[@ae8554]

süper anlatım süper çekim süper yetenek ve dahiyanece izah. yürekten tebrik ediyorum. çok güzeldi.

[@tanerbeder5718]

Helal olsun Size Dört dörtlük anlatıp videolamışsınız.

[@SilentSwordOfNight]

Çok teşekkür ederim :)

[@doorlatch]

Son zamanlarda izlediğim en güzel video eline sağlık.

[@SilentSwordOfNight]

Eyvallah kardeşim senin keşke benim olsa videon kadar değil ama... Biraz boğazda düğüm yaptı çok sevgiler

[@doorlatch]

videoların devamını bekliyoruz. ben de baskı balatayı değiştirecem yakında inş.

[@candurmaz9555]

elinize sağlık kardeşim bi tripot ayarlayabilirseniz şahane olur bileklik de süper davamını bekliyorum

[@SilentSwordOfNight]

Can Durmaz Teşekkür ediyorum imkanlar el verdiğince en iyisini yapmaya çalışıyorum.

video çok kaliteli, benzer videolarla devam edin lütfen.

[@SilentSwordOfNight]

Çok teşekkür ederim. Vakit bulabilsem çok projem var. Bakalım :)))

[@lokalkn]

Teşekkürler harikasınız. Çok faydalı bir vide yapmışsınız

[@neweragaming3197]

Ne çentikli somun aracı kullanmak vermedi teşekkür. Sorry im english

[@orhanbozkurt1819]

Kardeşim bi sorum olacak nk150 motorsiklet debraj balatasi seti fiyatı çok yüksek, nk150 ye uyumlu debraj seti olan marka hakkında bilginiz varmıdır, yardımcı olursanız sevinirim...Simdiden çok teşekkür ediyorum

[@thedukeguy2639]

Hi can you put english subtitles on the video for us please? Would be a huge help for us.

[@SilentSwordOfNight]

Hello, I'm kind of busy these days but I'll do it as soon as I can.

[@thedukeguy2639]

What is the size of castle nut you used? Or is the one from ktm that doesn't say the number on it

[@ahmetcihangir5041]

mert mertcan bende cbf 150 debriyajını gediştirecem bakalık nasıl olacak aparatım yok

[@byaslan]

Hocam benm duke 200 dede vites zor geçiyor ben almadan önce eski sahibi debriyaj telini değişmiş o yüzden olabilirmi ?

[@SilentSwordOfNight]

Olabilir dostum debriyajda çok boşluk varsa ayırma yapmaz.

[@aladventurer]

What is size of clutch remover? Please help, I need to buy before open a cover.

[@SilentSwordOfNight]

aladventurer what do you mean with remover? Wrench or clutch discs?

[@aladventurer]

This one - goo.gl/M8zWD9

[@SilentSwordOfNight]

It's metric 17. Each teeth's width is 4,5 mm and thicknes is 3 mm

[@aladventurer]

Mert Mertcan Thanks a lot!!! So 17 is external diameter?

[@SilentSwordOfNight]

No it's M17 wrench but I cut teeths as 4,5 mm and reduced thickness to 3 mm from inside.

[@gunz17]

Mert selamlar, duke için debriyaj balata setini nereden tedarik ettin?

[@SilentSwordOfNight]

Selam, spormoto'dan temin edebilirsin.

[@gunz17]

+Mert Mertcan 🤘🏻

[@parsgrup5123]

mert fiyatı nedir setin ?

[@SilentSwordOfNight]

KTM de 300 tl civarında olmalı. Bajaj pulsarın fiber diskleri de birebir uyumluymuş ve çok daha ucuz. Geç cevap için kusura bakma lütfen.

[@ercanserin5555]

Kayserde hero puch parçaları bulacağım yer

[@vedatkncal1311]

Balatanın markası nedir

[@recepkaraca9873]

Oncelikle merhaba bende bitane Mondial mfh 100 luk Cup var yarı otomatik vites e geçerken hafif bir tingirti sesi geliyor nerden olabilir eğer debriyaj dansa komple mi degismesi lazm yoksa diskler mi bilgi verirseniz sevinirim video çok güzel abone oldum yeni videolar bekliyoruz saygilar

[@SilentSwordOfNight]

Merhaba Recep bey, açıkçası hiç cub bloğunu görmedim ancak ustası bilgi verebilir diye düşünüyorum. Ancak açıp ta debriyaj tasını gördüğünüzde yaylar bulunuyor ise zamanla o yaylar işlevini yitirdiği için ses yapıyor olabilir. Eğer debriyaj tasında yay bulunmuyorsa disk değiştirmenin seste bir etki yapacağını zannetmiyorum. Zincir vs. bir gerginlik ayarı da eksik olabilir. Tüm bunları gözden geçirmenizi tavsiye ederim.

[@TurkicTraveller]

Merhaba 2017 250 duke var, vites gecislerinde sorun yasiyorum ara sira servis balata bitmis deyip 1 ay sonra bitmemis kabloda sorun var dedim, ne yapacagimi sasirdim... Simdi kablo duzeltildi ama vitesim eskisi kadar hafif degil motoru biraz surdukten sonra rahat geciyor sebebi ne olabilir yag vs.. mi?

[@SilentSwordOfNight]

Batuhan Erdem Merhaba, motosikleti biraz sürdükten sonra vitesin geçmesi bir nebze gerçekleşebilir ama çok fark olmamalı ilk halinden. Debriyaj teli değişti ise ayarının iyi yapılmış olması gerekir. Çok boşluk varsa maneti sıktığınızda debriyaj tam ayırma yapmayacağı için vites geçişleri zorlaşabilir. Yine bu sürtünme bir süre sürüşten sonra debriyajı yağlayıp vites geçişini kolaylaştırıyor olabilir.

[@neweragaming3197]

what size is the castle nut tool cheers

[@SilentSwordOfNight]

I converted M17 nut to castle nut by myself.

[@neweragaming3197]

+Mert Mertcan Tamam teşekkürler çok

[@SilentSwordOfNight]

You welcome. :)

[@kazmsoylu9318]

Çok faydalı bi video eline sağlık . Bir sorum olacak benim motosikletim düşük devirde ve genelde yokuş çıkarken bi şangırtı yapıo debriyaj kısmında sizce sorun debriyajdamıdır yoksa başka bi sebebi olabilir mi ? yardımcı olursanız sevinirim

[@SilentSwordOfNight]

kazım Soylu Teşekkür ederim. Motosiklet nedir öncelikle? Ona göre yanıt vermeye çalışayım.

[@kazmsoylu9318]

+Mert Mertcan. Ybr 125. Yamaha

[@SilentSwordOfNight]

kazım Soylu motosikletin hızı sabitken motorun devri artıyor mu peki?

[@kazmsoylu9318]

+Mert Mertcan. Oyle bi sorun yok suan sadece sangirti var dusuk devirlerde

[@SilentSwordOfNight]

O halde egzozdan geliyor olabilir zamanla ısınıp genleşmekten bağlantı parçaları gevşeyebiliyor veya titreşimden susturucu üzerindeki ısı kalkanından geliyor olabilir. Sebebini ise şuna dayandırıyorum. Düşük devirde ve yokuş çıkarken yaptığını söylüyorsun. Yani motor yokuşu tırmansın diye gaz açıyorsun zengin karışım gidiyor. Zengin karışım motorundaki titreşim kuvvetini (dikkat dakikadaki titreşim sayısı değil) arttırıyor ama yokuş yukarı olduğu için devrin artması da zaman alıyor. Yani düşük frekansta kuvvetli bir sarsıntı oluyor. Bu nedenlede gevşemiş bir parça bu sesi çıkartıyor. Ayrıca yüksek titreşim frekansıyla titreşsede (dakikada daha fazla titreşim sayısı) sesini duyuracak kadar yükseltemiyor çünkü peşpeşe hızlıca gelen titreşim dalgalarından biri bitmeden sonrakinin onu sönümlemesiyle sonuçlanıyor. Tıpkı başını camına yasladığın minibüsün veya otobüsün yolda giderken başını titretmezken rölantide beklerken titretmesi gibi.

[@enisokat4769]

mert kardeşim bir soru sorucam sana bende fz8n var debriyajı çok sıkı debriyajı en gevşek hale getiriyorum yukardaki vidasıyla fakat gene boşluk kalmıyo ve çok sert kalıyo 8bin devirden sonra sankı tam kavrama yapmıyo motor bana yardımcı olabilirmisin. motor 2013 daha 7000 km de 2 el aldım balata mı bitti yada alta bir vida daha var depo altı kabloyu tutan onumu gevşetmem gerekiyo aceba tşkler.

[@SilentSwordOfNight]

Enis bey merhaba, öncelikle debriyaj manetinde mutlaka bir miktar boşluk olmalı ve manet üzerindeki vidada boşluk bırakmak için de boşluk almak içinde tolerans olmalı. Torkun yükseldiği yerde kaçırması balatanın bittiği anlamına gelebilir şayet alt devirlerde tam kavrama yapıyorsa. Eğer motorun tüm devri boyunca kavramada problem varsa aşağıdaki ayar vidasından ayarlanması gerekiyor olabilir. Debriyaj fark ettirmeden bir süre kaçırmış olabilir ve bu nedenle 7000km olsa bile sürekli sürtünme yaşadığı için ömrünü yitirmiş olabilir. İlk önce üst vidayı ortalama bir ayara getirip aşağıdan telde çok az boşluk kalacak vaziyette (dolayısı ile manette de boşluk olacak )ayar yapılması gerekli.

[@enisokat4769]

tşkler bilgileriniz için balataları değiştirdim şimdi her şey normale döndü. benden önceki sahibi pek iyi kullanmamış debriyajı.

[@uyuutup]

Debriyaj kavrama zayıf olduğu durumda hangileri değişilmeli sadece fiber plakalar yeterli midir ?

[@SilentSwordOfNight]

Sadece fiber disklerden değil baskı uygulayan yayların zamanla işlevini yitirmesinden dolayı da kayıp olabilir. Metal plakaların da zamanla aşınabileceğini göz önünde bulundurarak tüm seti değiştirmek daha faydalı olacaktır.

[@flap1xx]

Mert bey selamlar

[@CarMyLifee]

Su özel anahtarin ismini yazar misin ?

[@SilentSwordOfNight]

Castellated nut socket

[@orhanbozkurt1819]

Debraj baltası kaç km bir değişmeli, herhangi bi standardı varmıdır?

[@ugurkosban]

Debriyajı yediği hissediyosun motorun motor vitesteyıen gidiyorsa durduğu yerdr yemiştir motor bağırıyor ama motor yavaş hızlanıyorsa yemiştir zamanı gelmiştir

[@aliaslan1243]

Hocam sadece balatalarmı değişir yoksa saclarıda yenilemelimiyiz

[@SilentSwordOfNight]

Set olarak değişir ve değişmesi gerekir sadece fiber disk değil baskı plakaları ve yayların da değişmesi gerekiyor. Aksi halde kavrama plakaları çabuk biter ve yeniden değiştirmek zorunda kalırsın.

[@aliaslan1243]

@@SilentSwordOfNight tedarik edeceğimiz bi yer varmı peki duke 250 için?

[@SilentSwordOfNight]

@@aliaslan1243 Spormoto yedek parça satıyor diye biliyorum. Belki bajaj'la ortak parça da olabilirler. Onların parçası da uyuyor olabilir.

[@aliaslan1243]

@@SilentSwordOfNight eksik olma hocam

[@Budalaman]

Üstat, eline canına sağlık. Çok çok güzel anlatmışsın. Çok keyifle izledim. Benim motorum Duke 200. Debriyajı değiştirme ihtiyacın nasıl doğdu? Yani değiştirmen gerektiğini nasıl bir belirti gösterdi de anladın? Bilgilendirebilirsen çok sevinirim.

[@SilentSwordOfNight]

+Budala 'cım beğenmene çok sevindim :). Şöyle doğdu motorun torkunun yüksek olduğu bir devirde ama motoru yavaşlatacak ta etkenler olduğunda motorun devri artıp motosiklet hızlanmıyordu. Yani yarım debriyaj gibi.

[@cakonay]

+Mert Mertcan hocam o somonu ne yaptıysam sökemedim önerin var mı

[@SilentSwordOfNight]

Selam, somun ters somun yani diğerlerini söktüğün yöne çevirirsen bu somunu sıkarsın. Saat yönünde çevirmen lazım sökmek için. Tabi en güzel bilgiyi motosikletin servis el kitabında bulabilirsin

[@cakonay]

+Mert Mertcan kitapçığa bakayım bi motorum Cbr 125 bu arada o da ters midir acaba

[@sukruhacsayid9143]

Budala y

[@sirmaximillianvonstauffenberg]

Adaş duke 200 ler çok debriyaj arızası veriyomu forumlarda debriyajları sorunlu diyolarda

[@SilentSwordOfNight]

mert karakaya Adaş sorun kullanımda motor agresif olduğu için yumuşatmak adına yarım debriyaj çok kullanılıyor açıkçası bu nedenden olabilir diye düşünüyorum benim motorla da teker falan denemiş eski sahibi büyük ihtimalle metal diskler yanıktı çıkardığımda.

[@sirmaximillianvonstauffenberg]

Mert Mertcan demekki ikinci el alanların ilk bakacağı yerlerden biri debriyaj malum atlmaya zıplamaya müsait makinalar bunlar ayrıca senden yeni videolar bekliyoruz D:

[@SilentSwordOfNight]

mert karakaya teşekkür ederim yakında fren hidrolik değişim videosu gelecek şuan montajda

[@mertaltnkopru5061]

motorumu yaklaşık 30000 km kullandım ve artık eskisi gibi debriyaj verimli değil bu anlattiklarini benim yapmam mümkün degil dışarıda bir ustada yaptirsam fiyati ne kadar a gelir yanıtlarsan sevinirim

[@SilentSwordOfNight]

Motosikletinizin marka modeli ne idi acaba?

[@mertaltnkopru5061]

+Mert Mertcan Yamaha mt 125

[@uropanhancambo4539]

tebrikler zormuş ayrıca

[@Imjustsaying.]

merhaba güzel bir video olmuş elinize sağlık. bir kaç sorum olacak debriyaj değişimi için gerekli olan castle nut dukte kaç mm yazar mısınız ? bi de siz herhalde kit olarak satın almışsınız yayları , orta diskleri vs anladım ama sekmanları değiştirmenizin nedeni ne? aşındığı vs nasıl anlaşılıyor ? değiştirmesek olur mu (iki sekman 165 tl olur mu amk )

[@fotoshopyapmak]

faydalı