2025 KTM 390 Adventure R - Enduro R - Smc R | Yeni Modeller Türkiye Lansmanı ve İlk İzlenimler !

Herkese Selam,
2025 KTM 390 Adventure R - Enduro R - Smc R Yeni Modeller Türkiye Lansmanı videosu hazırladık sizler için ve ilk izlenimlerimizi paylaşıyoruz !
Türkiye'ye gelen demo versiyonlarını KTM Türkiye distrübitörü Spormoto kısa bir süreliğine sizlerle buluşturdu ve 2025 itibariyle ülkemize gelecek bu modeller hakkında fikir sahibi olmamızı sağladı. Biz de elimizden geldiğince edindiğimiz ilk izlenimlerimizi ve hissiyatlarımızı sizlerle bu video aracılığıyla paylaşmak istedik.
Siz de fikirlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın ! Yorumlarda yazın: Hangi model size daha çok hitap ediyor ?
#motosiklet #ktm #ktmadventure390 #ktmenduro #ktm390adventurer #ktm125

Sizin en çok dikkatinizi çeken model hangisi oldu ?

[@mehmetyazc8374]

ktm 390 adw r alırdım hemen

[@21dobocan]

390 sdv R

[@murataltntas5358]

Çokoook güzel olmuş 390 offff off.yakıt depolarında yanda olmaması çuk gobi olmuş.Trabzon dan

[@mehmetucok390]

Çok samimi ve sempatik bir çift'siniz . Motosiklet ile seyahat konusunda " sonsuz rota'yı " seyrederdim ama şu an video takipte ilk sıradasınız . Her şey gönlünüzce olsun . 🌿🧿🌿

Çok teşekkürler, sağ olun. Sevgili Berkay ve Su'yu da güzel dileklerle anmış olalım...

[@atilagunes78]

450MT siparişi vermekten vazgeçmiştim, bunda vites araliklari etkili olmuştu. 390 adv r incelemeleri gelsin, kendisiyle ciddi düşünüyorum.

[@gokhsphere]

Tahmini fiyat aralığı nedir? Zira tek silindirde amansızca bir inada tutuştukları için, çift silindirli rakiplerine yöneltiyolardı bizi. Bu ilginç satamama stratejisi devam edecek mi acaba..

[@cnarcolak2369]

Tek silindir olması büyük avantaj böyle motorlarda ne bu silindir fantezisi bu ülkede anlamıyorum

[@yasarozmen355]

@@cnarcolak2369 Titreşim hocam titreşim!!!! Fantazi falan değil yani. Sizin elleriniz ve ayaklarınız odun gibiyse uyuşmuyorsa ne güzel zira normal insanların el ve ayakları yarım saat sürüş içerisinde titremekten uyuşuyor bu motorlarda. Çift silindir olunca titreşim neredeyse tek silindirli motorlara göre %60-70 azalıyor.

[@yasarozmen355]

2025 KTM 390 Adventure R 400bin üzerinde olur tahminim. O sırada Honda NX500'ü 400 altına ya da yakın fiyatlarla getirirse o zaman piyasada esamesi okunmayacaktır.

[@gokhsphere]

​@@cnarcolak2369Bu ülkeye has bir şey değil, genel olarak kimse ormanda yaşayıp, aldığı motoru da sadece dağdan köye inmek için kullanmadığı için, her asfalta çıktığında traktör sürüyo gibi titreyip, bir de üstüne fazladan yakıt yakmak istemiyor. 400 cc, uzun yol da sürülebilecek bir makineyi de tek silindir yapmak avellik yani. Hoş yüksek silindirli makine blokları da sorundan geçilmiyo.

[@recoglr]

​@@yasarozmen355 NX500'ün fiyatı gerçekten piyasada çok belirleyici olacak

[@antminihxr7577]

too bad not to have put the same mirrors as the 450 MT, VERY ATTRACTIVE MOTORCYCLE THIS 390, videonuz için teşekkür ederim

[@HüseyinKılıçer-v8w]

İyi güzel diyorsunuz da hala 250 adventure 2024 modelin koruma demiri bile stokta yok, diğer oem üretim yapan firmaların ürünlerini kabul etmiyorlar garanti dışına çıkar diyorlar

[@john_enx]

After eicma I think this is the first video showing Adv R, do you have any information on the official release date?

Next month, probably 🤘🏻

[@john_enx]

That would be awesome, I hope the first deliveries are near Easter or early summer at the latest. if price is right I'm sure it will outsell CFmoto 450MT. It has the "correct" specs and I hope that the gear ratio is more suitable for both dirt and travel as well, with good general quality then i see no reason for it not to be to be the best of this adv travel category.

[@ozgurabdullahmirza6313]

Ağırlık' yakın ekonomisi 'arazide ki hafifliği' sizingibi sürekli tet tarzı rotalar'da yolculuk yapan insanlar için en iyi seçeneklerden biri.

[@SaurabhChauhan-y2t]

Thank you so much for this video !!

[@JuanPabloYildiz]

390 adventure R umarım güzel bur fiyata gelir. Eğer fiyatı uygun olursa ben alacağım

[@cetinabanoz5200]

Emre çok güzel anlatımla sunum yaptı bravo 👏👏👏 harbi tecrübeli bir kullanıcı olduğu nasılda belli 😊 güzel bir tanıtım oldu. Bihter saç modeli yüzün kilo almış gibi 😅😅 . Kask al diyor ve masumca tamam diyor 😅 helal sana emre 👍👏👏👏

[@farukpuka]

Fiyat ne olacak çok merak ediyorum. Özellikle Honda tarafı da çift silindir Nx 500 ile daha çok mu tercih edilecek ya da fiyatlar beklenilenin üzerinde çıkarsa alternatif modellere mi yönelinecek, merakla bekliyoruz.

Nx 500 ile bu 390 adv r tamamen aynı kulvarda sayılmaz. NX500 daha yol odaklı araziye girebilen bir model olacak, muhtemelen daha konforlu olur tabi. Ama sürüş keyfi burada bir başka olacaktır :)

[@farukpuka]

Evet kesinlikle aynı kulvarda değil. Fakat insanların tercih etme konusundaki yönelimi hangi doğrultuda olacak onu merak ediyorum. Tek silindir düşük cc bir motosikleti olan birisi tekrar tek silindir bi motosiklet satın almak ister mi üstelik epey bi yüksek bir fiyat ödemek ister mi? Yoksa bu kadar yüksek fiyat vereceksem üzerine belirli bir miktar daha ekleyip diğer alternatiflere bakmak daha mantıklı olacak demez mi? Eğer yeni 390 adv’nin fiyatı iyi ayarlanabilirse çok daha fazla tercih edilebilir diye düşünüyorum.

[@mehmetaliaydn3476]

Beğeni, yorum ve hype 👍 Teşekkürler güzel kardeşlerim, güzel bir tanıtımdı. Sevgiler💐

Çok teşekkürler abicim. Sevgiler selamlar.. 😊

[@sand81man]

Merhaba harikasınız sizin yüzünüzden 390 Adv aldım. Sanırım yeniden alacağım. 11:56 bahsettiğiniz egzoz videolarını da paylaşır mısınız? Malum pek inceleme videosu yok piyasada

[@mehmetyazc8374]

Güzel anlatımınız için teşekkürler iyi fiyatla gelirse voge 525 dsx motorumu satıp bunu alabilirim.

[@fritz1281]

How much is the price for the adventure r

[@BahtiyarCayoglu]

Ağırlık sele yüksekliği beygir gücü?

[@Mtpathfinders]

Ohh cfmoto 450mt sparis verdik neyse bidski sefere deyerle diririz super tanitim olmus

[@ozkandalgc]

390 adv R iş yapacak umarım rekabetçi bir fiyatla sunulur😊

[@canatakanful]

Çok keyf aldım. KTM'yi bu gidişle zorla sevdireceksiniz ya..

[@AdvOnur]

390 Adv Sw kullanıcısı olarak çok heyecanlandım Adv R ı görünce olmasını istediğim her şey değişmiş motorda, küçük bir detay ama anahtar konumu gerçekten olması gereken yerde olmuş bizim modelde gidonun önünde iken yeni modelde sürücüye daha yakın konuma alınmış gidona telefon vs taktığınızda ulaşmanız zorlaşıyordu bu durumda kullanımı daha kolay olmuş, selamlar 🤗

Tam senlik abi. Seveceğin özellikleri var.😊

[@AdvOnur]

Valla çok yükseldim motora, binemem diye korkuyorum :)

[@iamorhanturan]

390 adventure r efsane olmuş :)

[@markozer0]

Weight and price?

[@seaanpenn]

Yamaha-Honda-BMW-Kawasaki ve birkaç italyan markasından sonra tercih edilebilir. Triump bu tarz yapsa onunla da rekabet etmesi zor. Avrupa ile fiyat en yüksek marka aslında.

[@caseullah]

Bihter hanımın boyu kaç? Eşime bakınıyoruz 390 adv r gibi birsey.

1.74 😊 Hayırlısı olsun 🙌🏻

[@karacageziyor]

Yeni 390 çok güzel bir motor olmuş çok beğendim

[@iyiyorumyapan4988]

Mini smc r mı yenirrr.

[@yasarcinar5793]

Bir soru sorabilirmiyim ktm iflas etti diyorlar o nasıl olacak

[@KürşatHancı]

390 Enduro R 145 kilo civarı olsaydı on numara olurdu. 690 güç ağırlık oranında hala rakipsiz.

[@basibazouk]

Spormoto' ya iletmeniz dileğiyle; öncelikle 2023, 2024' de sattıkları modellerin parçalarını getirsinler, koruma demiri, orta sehpa, elcik ısıtma, alçak/yüksek sele, hatta ayna ya ayna YOK! Olacak iş mi yahu...

[@MotoRota]

2025 KTM 390 Adventure R için EIGMA fuarında 17 lt deposu var şeklinde tanıtım yapılmıştı...Emin miyiz deposunun 14 lt olarak geleceğinden...17 lt efsane bi rakam, temennimiz 17 lt olarak gelmesi...

Firmadan edindiğimiz bilgi bu yöndeydi.

[@das7101]

14,5 Lt Displacement 373 cc Maximum Power 43 hp Fuel Tank Capacity (litres) 14.5 L Bore X Stroke 89 mm x 60 mm Drive Type Chain Drive Emission Control Euro 4 Engine Type Single Cylinder, 4-stroke, 4-Valve, DOHC Maximum Torque 37 Nm No. Of Cylinder 1 Compression Ratio 12.6:1 Exhaust Pipes Single Exhaust No. Of Strokes 4-Stroke Valves Per Cylinder 4 Valve Configuration DOHC

[@MotoRota]

@@das7101 Bu eski modele ait veriler...yenisi 390 cc...

[@das7101]

@ Doğru, 2025 başlığı altına yanlış yazmışlar, Bir de bunu buldum, ama resmi veri değil, In this article I will provide you with the KTM 390 Adventure 2025 details that you might need to know. This will be a helpful article for you to know about the basics about this newest launch. The newest range of bikes is all set to handle all sorts of surface conditions navigating through difficult terrains like deserts. In the near future KTM will also come up with large capacity motorcycles. In addition to the existing ranges the new Adventure R and Adventure X will be somewhat affordable as well. The KTM 390 Adventure 2025 price would be around Rs. 3, 30, 000 to Rs. 4, 50, 000. The seat height of the bike would be around 885 mm. And the KTM 390 Adventure 2025 weight would be around 150 kgs. The fuel tank of these bikes would be about 15 litres.

[@ilkersen3421]

Bu motorlarda orta sehpa varmı veya yoksa takılabiliyormu?

Orta sehpa yok. Powerparts olarak katalogda yer alma ihtimalini de düşük görüyoruz arazi odaklı ve hafif olduğu için.

[@aussietramp]

how tall is she?

[@bilalgurek9455]

ktm 390 adventure r testi ne zaman .

Gelir gelmez tabii ki :)

[@Acelik_1]

390 yenice adv olmuş. KTM sizi hep kandırdı. Bu adv dedi sizde inandınız 😅😅😅😅❤

[@mtnkskn]

390 modeli güzel ama selesi fazla yüksek, alacak olsam sadece kırda, köy yollarında gezmek için 125 enduro'sunu tercih ederdim.

[@erolsekeroglu581]

Soru:1390 nezaman gelecekmiş?

Şubat Mart gibi yüksek ihtimalle

[@ibrahimbudak4061]

Emeğinize sağlık fiyatlar rekabetçi olursa (330-400 bandı içinde kalırsa)ciddi satış rakamları yakalar ktm bu modellerle

[@ibrahimbudak4061]

@biturkonusalim iflas değil borç ertelemesi istedi avusturya hükümeti ktm ye destek verir avusturya milli markası gibi oldu ktm

[@ibrahimbudak4061]

@biturkonusalim insanları yanlış yönlendirmek değil amacım Daha önce ktm böyle bir durumda kaldı ama Avusturya hükümetinden yardım aldı şu an ki durum hakkında ki bilgim bu yönde ama hintliler alırsa fiyat performans ürünü olur mu bilmiyorum ayrıca yedek parça tedarikleri konusunda bir bilgim yok parça yedek parça sorunu yok biliyorum kongordato çektikten sonra 3 ay üretim yapmayacak diye biliyorum ktm in durumu sizce ne olacak

[@epinexe7705]

390'nın fiyatı ne civarda olur?

[@aliarkn41]

125 lik tel jantli olan 2 zamanli degil heralde dimi 4 zamanlidir sanirim

4 zamanlı 👍🏻

[@HamzaAkbuluthmzakblt]

👏👏👏👏

[@emrebenli3947]

Bu modellerin görüntü itibariyle eleştiriye açık olmadığını düşünüyorum 😍 umarım kullanımı da göründüğü kadar güzel olur :)

[@haliscelebi6209]

KTM firması battı 🎉

Batmadı

[@rabiabudak7408]

Tahmini fiyat bilgisi verebilir misiniz

Şimdiki KTM 390 SW modelinin yüzdesel oranla bir tık üstünde olacak muhtemelen.

[@ackgz52]

480 bin civarı olur

[@ackgz52]

Bence fiyatı uygun olursa 390 enduro r daha çok satar şahsen ben ondan düşünüyorum yurtdışında 6000 eurodan bahsediyorlar

[@TaceddinKerimUslu]

dünya turu yapılır bununla

[@Yozgatli-wo1ox]

Farlar harici güzel

[@sukrancakicioglu1292]

🎉❤

[@seaanpenn]

tek silindirli motor mu olur arkadaş. İnsanlar o kadar geri bildirim vermişken neden dikkate almıyorlar.

[@KemalSürüyor]

Crf rallyi sattıracak bi fiyatla gelir 390 umarım.

[@cnarcolak2369]

350-400 bandındaysa alınır

[@KemalSürüyor]

​@@cnarcolak2369 şuan mevcut 390 bile 432 bin liraymış. Bu dahada pahalı olup ölü doğacak gibi

[@vakitsiz_gezgin]

KTM sevmeyenlerdenim ama bu yeni adv 390 baya hoşuma gitti. KTM nin akıbeti soru işareti evet ama bu motoru çok iyi bi fiyata getirirlerse koca firmayı iflastan bile kurtarır. KTM nin 390 bloğu en sorunsuz bloğu diye biliyorum, diğerlerinin kronikleri malum ne yazık ki..

[@KaanToMac]

👍🏻👍🏻🧿🧿

[@magcakaya]

390 r in eksoz niye aşağıda anlayamadım.

Eskisininki çok çirkindi. Bunda da ağırlık dengesini altta tutmak için muhtemelen.

[@FACETOFACE3458]

🎉

[@serkangunal08]

bi yerde duydum harleyden sonra en çok fanatiği olan marka ktm, battı aman almayın kafası yaşayanların zaten ktm binmediğini düşünüyorum. turuncuya devam.

[@sungurok]

👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️

[@selmanmehmetesen5812]

690 dan 390 a mı düşülür

Düşülür ya da düşülmez onu bilemeyiz ama bu model çok iyi olmuş

[@vakitsiz_gezgin]

Hocam her şey cc değil. Ben africa twinden buna "düşmeyi" düşünüyorum... daha hafif kontrolü kolay araziye daha uygun daha ucuz vs vs ben uzun yol yapsam ortalama hızım 110 120. Gittiğim yolda etrafı izlemeyi solumayı hissetmeyi seviyorum. Artçılı olmayacaksam Africa bana fazla gibi hissediyorum...

[@selmanmehmetesen5812]

@@vakitsiz_gezgin 690 arazide 2 sinden de iyi şasi süspansiyon bakımından yolda da 390 dan iyi ve elinizin altında acil durumlarda uzayabilecek güç 390 da yok

[@aliituntas]

karter korumayı kartere vidalayan ktm mühendislerine selam olsun

A.s diyorlar :D

[@YYRİDE]

adventure r ı cift silindir yapsalar tenereyi bitirirler gene 140 150 de zorlanacak motor

[@ibrahimkaya-p3i]

Bu sene ki fiyat politikası ile müşterilerine yaptıkları kazığı kimse affetmez ktm yi kimse almaz artık güle güle ktm

[@muammercolak9179]

Merhaba rakam?

[@yusuferenkemaloglu2297]

Ktm mi kaldi batiyorlar 😊

[@yasarozmen355]

Bu tek silindir mantığıyla devam ettikleri sürece piyasa hiçbir zaman tutunamayacaklar. İnsanlar titreşimden bıkmış durumdalar bu motorlar ne piyasada tutulur ne de kalabilirler... Sadece şu 390da titreşimi bitirebilseler piyasada başka motor kalmaz ama yok illa titretecekler...

[@ataguven112]

Kardeşim titreşim istemiyorsan arabaya bin

[@gokhsphere]

@@ataguven112 Kardeşim sen de titreşim istiyosan traktöre bin. Böyle bi mantık mı var :D

[@yusuferenkemaloglu2297]

​@@ataguven112 Hocam sen farkli motorlara bindin mi bu yorumu yaptin 😂

[@fahrizeybek8251]

Tek silindirin keyfi başkadır

[@erhanderman5217]

Arazi sürüşlerinde verimli olabilmek için en uygun ağırlık kilo oranını tek silindirler verir. En kabiliyetli arazi motosikletleri tek silindirli üretilir. Seyahat için titreşim rahatsız edici olsa da arazide neredeyse hiç hissedilmez.

[@Ekolayzrdeli]

Ktm finansal sorunlarını düzeltmediği sürece zor

Bu yoruma ve görüşe saygı duyuyoruz. Ama düzelecek inanıyoruz 😌

[@ittihat6262]

Çok pahalı olur bunlar millet yine mt450 yi tercih eder

Tercih meselesi. Mt450 de güzel. Bekleyip göreceğiz

[@sevketdan4444]

❤😂😂🎉vak vak 390 bak bak

[@daniskara3176]

[@daniskara3176]

[@gokhanakgun2597]

408 binlik motoru, kampanya adı altında 280bine satan markayla işim olmaz. Niye alıp ilgileneyim, yeni güzel bir gol yemek için mi...

[@tuncaysoylemezli5620]

Yuvarlak kelimeler... 2025 te gelecek diyorsunuz ama aralık ayıda 2025''e ait sonuçta....NX500 gibi 1 yıl gecikmeli gelir mi acaba... Konkordato ilan eden firma 3 ay üretim yapmayacak sonuç olarak.. NX500 399.000 TL. olunca bununda 350-400 bin bandında olması mantıklı olur gibi... Tercihim Ktm olur ama herşey ne zaman geleceğine bağlı

Şubat-Mart gibi gelecek yüksek ihtimalle. Bekliyoruz heyecanla ☺️

[@ferhatcankan9748]

390r 450k altında ucuz olur üzeri pahalı

[@buraksukesen8664]

Niye bilmiyorum diğer motor içerik üreticileri bu işi başka sektörlerde çalışsa bile 7/24 motorla özdeşleşmiş hissetirirken sizin ürettiğiniz videolarda iki memur 900 bin liraya motor alıcaz onun yerine 3 sponsor bulsakta motoruda bakımlarıda bedavaya getirsek enerjisi alıyorum. Diğer insanlar balı üretip kaymağını yerken sizde direkt kaymak yeme durumu görüyorum özetle. Gerçekte olsun sosyal medyada olsun birebir 7-8 tane türk motor ünlüsüyle sohbetim oldu hepsi videolardaki gibiydi veya anormal insanlar değildi ama sizde o tanışma enerjisinide hissetmiyorum kameralar açılınca mutlu bir imaj çizerken normal hayatta pekte yanınıza gelip sohbet edilicek veya selam verip geçicek bir enerji görmüyorum aksine terslersiniz 😅

Selamlar Burak Bey. Seviyeli yorumunuz için teşekkür ederiz. İzleniminiz bu yöndeyse saygu duymaktan başka yapacak bir durum içinde değiliz. Üzülerek karşılıyoruz bu yorumu, bu duyguyu gizleme egosunda değiliz, açık yüreklilikle dile getiriyoruz. Umarız videolarımızı izleyip bizimle birebir tanışmış kişiler bu yorumu görüp en azından hissettiklerini ve izlenimlerini paylaşırlar diyelim. Söyleyecek bir şey yok açıkçası.🙂 Motivasyon kırıcı olsa da bu yorumu yazarken harcadığınız vakti ve motivasyonu göz önünde bulundurarak şunu söylemek isteriz. Bakım ücreti vb durumlara kendilerini düşürmeyecek olgunlukta ve ekonomik özgürlükte insanlarız. 10 yılı aşkın süredir motosiklet ile haşır neşir , gezmeyi seven ve anılarını paylaşan bir çiftiz. Tabii ki sosyal medyada içerik üreterek bu işi bir noktadan sonra profesyonel yürütmeye başladık ve çizgimizi bozmadan bundan bir kazanç elde ediyoruz. Ama bu sizin söylediğiniz gibi bir durumda değil, keşke olsaydı da canımızı sıkıp bir şekilde kendimizi anlamsızca ifade etme zorunluluğunda hissetmeseydik.. Ne desek boş. Bir gün onlarca güzel tepkiye, yüzlerce severek izliyorumlara rağmen bu tarz demotive edici hususlar yüzünden içerik üretmeyi tamamen bırakacağız gibi… Bu bir izlenimin bizde yarattığı karmaşık duyguların sadece bir parçası olarak yazıya döküldü, olduğu kadar. Umarız karşılaşırız. Lütfen çekinmeyin, öyle öcü değiliz 🙂👍🏻 Sevgiler…

[@muratZengin-dv6jl]

Yenge de baya bir zayıflamış bu arada.........

[@bulentberksan9888]

Kusura bakmayin da bos lafla lansman mi olur. En onemli ozellik olan agirliklarindan hic bahsetmemissiniz. Motor gucleri suspansiyon calisma araliklari depo hacimleri??????

Videoyu tam izleyip yorum yapsaydınız keşke. Ağırlık, süspansiyon çalışma aralığı, yerden yükseklik. Tüm bilgileri altyazılar ile destekleyerek ekledik!!!!!!!!!! (Ünlemler soru işaretlerine oranla yazılmıştır :) )

[@ackgz52]

süspansiyon ön 230 arka 250 mm ağırlık belli değil ama 390 smc r 154 kg bu da ona yakın olur yani 690 r dan daha ağır oluyor 390 enduro r

[@TheWOrhan]

Ağırlık nedır

[@tncykrs]

Ne KTM ci çıktınız be 😀

ohoo siz yenisiniz galiba :D

[@tncykrs]

Kanalda evet.

[@emirkalfa6114]

Daha çirkin yapılamazdı 390 adventure

[@jrf6291]

karallü kins kollons ke teniü

[@brt6674]

KTM batti kral verme zehri verme zehri :)

Batmadı kral :D Zehri alma ama sakin :D

[@seeeko1135]

Ktm pişmanlıktır, kronik sorunlarla dolu

[@neprem121]

Our india is waste, always late to launch new models, and also over priced with tax

[@Vespa35]

Adamlar ktm aşığı hala batmasina ragmen. İnanilmaz bir reklam. Neden acaba!!!

Adamlar seviyor napsın anlatmasın mı şu güzellikleri Vespa bey. KTM batmadı o ayrı da neyse şimdi uzuunca onu anlatmayalım bir de. :)