Test Husqvarna Svartpilen 125 | Motosx1000

[@roamferreira9890]

El diseño es lo que más destaca es una mezcla de scrambler y café racer o algo por el estilo deleite a la vista pero me quedo con la versión más potente la 701 Exelente video saludos 💪

[@javiervar494]

Una moto de primera 👌 como la prueba 👋👋👋

[@MASTOR08]

Es muy bonita esta moto y me recuerda a la Zontes G1 125x

[@Zalro93]

Menuda virguería de moto, una auténtica pasada! Si decido permanecer en 125cc en vez de ir escalando, es una posible candidata! Un saludo!

[@DavidHurtadoToran]

Una pasada esta moto. Me encanta. Y según se vende en España, sí tiene asa para el pasajero, por cierto

[@gentlerider5763]

Tengo mucha curiosidad por la nueva Yamaha xsr125, que será una buena competencia seguro

[@tonyromero8474]

Genial prueba como siempre! Pero para ser de carretera y ciudad prefiero mil veces la duke

[@lobeznocanario]

¿Comparativa con la nueva Leoncino, la Mondial, Yamaha xsr, etc?

[@miguelfaus835]

Hola qué tal? Que opinas de la nueva leonart pilder 125?? Gracias.

[@herr_panzerfaust2514]

Por favor, un vídeo de la Yamaha XSR 125!!

[@loocked.7632]

Te he visto en otros canales probando la Himalayan, motor aparte claro está, ¿ esta Svartpilen la supera en parte ciclo?

[@marzo7757]

tengo una zontes g1x y si mi presupuesto hubiera sido mas alto esta habria sido la elegida

[@ShadowA121]

Interesante vídeo, pero cuidad el volumen, muchas veces obtura la voz de Josep y no se le entiende además de ser muy estridente...

[@albertocortes966]

Por favor podrían probar la Yamaha XSR 155 🥺🥺🥺

[@pedrojoseismael]

En España no se vende esa versión

[@TRAPEDUNDERVENEZUELA]

porque en españa solo existen motos 125 cc y no en su mayoria motos 150 cc

[@Enfield1980]

En España con carnet conducir A1 se puede conducir solo motos de hasta 125 cc. Para conducir una moto de 150cc haría falta el carnet A2, pero ya con este carnet es más lógico dar el salto a una 300 o una 500.

[@TRAPEDUNDERVENEZUELA]

@@Enfield1980 MIL GRACIAS!!!!! SALUDOS y la mejor suerte porfin entendí

[@pedrojoseismael]

@@Enfield1980 eso no es cierto, en España tenemos la dictadura del lobby ecologista Comunista y las 150cc ningún fabricante las pone a la venta por la normativa absurda que han impuesto

[@KickDmc]

Hola! Conductor 1’85 cm y 85KG de peso? Opinión?? Adelgazo?

[@gonzalogarcia7435]

Hola te la compraste, te queda chica?

[@KickDmc]

@@gonzalogarcia7435 si la cogí y no queda chica. Todas las 125cc para 1’85 quedan mas pequeñitas. Hay q contar con eso. Una maravilla!!

[@B.Inem_]

Joe...5000€...calidad también tiene Yamaha xsr125 ,agarra 124km/h y 4300€

[@xMel21x]

La XSR tiene peor suspensión, peores frenos, no toda la iluminación es LED y la versión Legacy es más caro

[@JoaquinPrats95]

Estuve a punto de comprarla pero me decante por la r125 la yamaha

[@Dumb93449]

no hay comparación con otras 125. Es el svartpilen 401 solo que le pusieron un motor menos potente

De tamaño es exactamente igual que la 401?

[@Dumb93449]

@ si es la misma

[@fredycaballero1891]

Uy!!! No fregués, que preciooo... 🤔!

[@TheBrailaForever]

Poca autonomía. Poca poca

[@andwikin7975]

Que asiento del pasajero ? Para MI, fea y carisima. El sonido es de una cortacesped. Cruceros de 120 kmh ??? Ojo.....yo tengo una 125, con lo que es una 125, pero no me gasto 6600 euros en esa moto

[@marzo7757]

hoy en dia con todoas las opciones que tienes en 125 creo que a partir de 3000/4000 euros ya pagas la marca y la fiabilidad que tienen de años atras.El sonido es como todas las 125 de 4t y mas en euro 4/5,pero puedes cambiar el tubo y te lo apaña un poco y en cuanto a los 120 de crucero yo mas bien diria que para ir tranquila de vueltas una 125 de ahora tiene que ir entre 80 y 90 kmh ...son 125 de 4t y no se las puede pedir mas a dia de hoy

[@pieromolinav]

6600€ por una 125? jajajajajajajajajajajajajjajajaajjajajajajajajajjajaja