[모토티비]타보자 Ep37 YAMAHA YZF-R6 리뷰 review 시승

[@lemona2g]

긴 영상 좋아합니다. 보다가 일하다 보고 숨겨놓았다 또 보고 . 의외로 긴 영상이 부담없이 좋아요. 한번에 다 봐야한다는 부담감 자체가 생기지 않아요. 항상 응원함미데이.

[@jamesmototv4119]

저도 그런데 ㅋㅋㅋ 그래서 자꾸 길게 만드나 봅니다 ㅋ

[@loveandjusticethatisthebeauty]

알차에 대해 궁금했던 점들을 같은 눈높이에서 디테일하게 설명해주셔서 감사합니다. 알차에 대해 궁금해 하는 사람들이 보면 좋을 영상일 거 같아요. 친절하고 디테일한 리뷰 너무 좋아서 구독 누릅니당 ㅎㅎㅎ

[@geronimo_choi]

오늘 빼먹으신것은 머드가드를 이건 플락스틱입니다.까지만 하시고 두드리질않았습니다. 항상 노크했는데 시트 분리된것을본후 제가 좋아하는 분리된 시트! 이건 칭찬합니다.하는 멘트를 안하셨고 시트밑에 틈새에 볼트가 두개있는데 이 틈새가 휑합니다. 뭐 내부를 보여줄려고했나하면서..넘어가셨는데 원래대로라면.. 이거 와이라노? 야마하 너거 이래가되겠나? 이거는 디자인한사람 맞아야합니다.하면서 혼내야하는데 ㅎㄷㄷㄷㄷ 안하시고 혼내다가 그러곤 한마디 하시죠. 마 박사들이 알아서 어련히 잘안했겠습니까? 내는 모르겠슴돠~ ㅎㅎ 하시는데... 대신 패싱버튼은 역시 그자리 있어서 칭찬 ㅎㅎㅎ 우측핸들에 전 버튼 많은게 좋더라구요.뭐라도 빽빽하게 넣어놓으면 멋진데 아무것도없으면 휑한것같아서요. 재미있게 잘봤습니다.

[@jamesmototv4119]

아. 너무 자세하게 알고 계시는데... ㅋㅋㅋㅋ

[@LiBiLikeBike]

이분 무서울정도다;;; 음성지원되는거 실화??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@diathimrecn]

8월 말 박스까서 재미나게 잘 타고 다닙니다. 45분 50초에 하신 말씀이 가장 공감이 갑니다

[@코알라-w1j]

솔직한 방송좋아요

[@쿨피스-d7v]

이 분 리뷰 넘 좋음. 대게 비상등. 상향.하향 이런거 설명 안해주는 사람들이 대부분인데

[@photohani]

어찌나 리뷰들을 맛깔나게 하시는지요 ㅋㅋㅋ 잘 봤습니다!!

[@jamesmototv4119]

감사드립니다 ㅎ

[@Poma]

"레이싱 선수가... 될 수는 없지만" 이 부분이 R6 리뷰의 가장 포인트 되는 부분인 것 같습니다ㅎㅎ 언젠가 저도 이런거 한번 타보고 싶네요 ㅎㅎ 그런데 무섭 ...

[@quintonandre8870]

InstaBlaster.

[@불사대신할머니]

두려움을 이겨내시면 새로운 세계가 당신의 눈 앞에 펼쳐질 것입니다.😄🇰🇷

[@보보-t8s]

역시 믿고보는 제임스 모토티비!! 초심자 입장에서 쫀쫀하고 현장감 있게 잘 봤습니다!!! 사랑합니듸~ 요즘 잘 못 챙겨드리는 것 같아서, 미안합니듸

[@jamesmototv4119]

에헤이 제가 항상 고맙지요 ㅋㅋ

[@박광근-e7e]

안녕하세요 박광근입니다 제임스형 영상넘잘보았습니다. 36세 아재입니다ㅎ 피가 끓는다하시니ㅡㅡ 넘갖구싶어지네요ㅡㅡᆢ

[@울강쥐돼지]

야하마 YZF-R6 설명 감사합니다..

[@ilsanninja]

r6 역시 멋지네요!! 핸들 뒤집어졌다는데서 빵터지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고 갑니다^^

[@jamesmototv4119]

에헤이 감사합니다 ㅎㅎ

[@김동욱-u7n]

아...드디어보네여 ㅋㅋㅋ. 일단댓글부터달고봅니당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수고하셧습니다 제임스님😍

[@jamesmototv4119]

아.. 지금 새벽 6시에요 ㄷㄷ

[@Songwhite]

병원 갑니다!! 이 멘트 한번은 나올줄 알았는데요.. 600알알 이후 알차 리뷰가 신형 알식이네요 시간 가는줄 모르고 즐겁게 봤습니다!!^^

[@jamesmototv4119]

아.. 그런 멘트할 마음의 여유가 없었던 리뷰였습니다. 솔직히 무서웠어요 ㅎㅎ 감사합니다

[@10sp15]

리뷰가 나날이 갈수록 완성도가 거의 정규방송 수준 입니다 굿 따봉

[@jamesmototv4119]

아 감사합니다 ㅎ

[@jumpoohigh]

이영상 몇번째 보는지 모르겠네요 볼때마다 재밌습니다 R6 제 드림바이크예요

[@테리찬]

바이크 리뷰어중 단연 최고라 생각합니다. 목소리가 그립네요

[@디코드-o5y]

슈퍼스포츠 장르도 믿고보는 모토티비 화이팅입니다. 다음엔 1000 씨씨 가즈아!!

[@jamesmototv4119]

아 자꾸 타다보면 좋아지겠죠? ㅎ

[@꼬챙이-k3o]

B모드 비올때 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ A모드 애인올때 ㅋㅋㅋㅋ

[@대한민국-d5p]

비올때는 D,모드 애인이랑 탈때 A+++++++

[@철거북-w5t]

갑자기 더 귀여워 지신걸 보면 제임스님은 나이를 먹을수록 더 귀여워진다는게 학계의 정설.

[@jamesmototv4119]

아 기엽나요 ㅋㅋㅋㅋ 감사드립니다

[@아르식스-o9c]

R6 최고입니다~~

[@suridamful]

정말 재미있게 보았습니다. 수고 많이하셨습니다. 무서워하시면서....ㅋㅋㅋㅋ

[@jamesmototv4119]

감사합니다 ㅎㅎ 진짜 무섭습니다. ㅎㅎ

[@구걸고양이]

부앙 부앙 소리만 들어도 짜릿 하네요 ^^ 따봉~!!

[@jamesmototv4119]

소리가 위험해요 ㅋㅋ

[@팡수팡수-p7d]

솔찍하네요~

[@deogsooseo2219]

설명이 바이크 첫입문자도 쉽게 이해할 수 있도록 했으며 재미 있게 잘 받습니다.

[@user-jo2th4hb7r]

차값만1700만원쒸...불 20대초반 흙수저는 입맛만 다시고 갑니다.

[@김희윤-z9v]

따르르륵 소리는 머플러 플랩이 열리면서 배기 진동에 떨리면서 머플러에서 나는 소리인거 같습니다. 제 바이크도 순정 배기라서 플랩 떨릴는 소리 날때 쇠구슬 소리 비슷하게 나더라구요

[@jamesmototv4119]

좋은정보 고맙습니다~

[@부여물개]

제 바이크도 그런 소리가 나서(신차) 고민이 많았는데 우연찮게 여기에서 답을 얻네요? 정말 고맙습니다.

[@user-gt4eghh8vei]

전구의쉬는모토티비쉬청자열분

[@hanuseo5518]

ㅋㅋㅋ 음성지원

[@최촬수]

어마무시한 고성능바이크 R6리뷰 잘 봤습니다 ~^^

[@jamesmototv4119]

에헤이 감사드립니다

[@BaekInSik]

A모드는 스로틀 반응과 엔진반응이 굉장히 빨라지고 예민해집니다. STD모드는 보편적인, 다루기 쉬운 바이크의 느낌이구요. 반면 B모드는 말씀하신데로 빗길 주행에 적합합니다. 스로틀 및 엔진 반응이 눈에 띄게 늦어지고 무뎌집니다. 단, 각 모드마다의 차이가 체감될 만큼 극적이지는 않으나 A->B모드의 차이는 확연히 느껴집니다ㅎㅎ R6하면 RPM이야기를 뺄 수가 없는데 제임스님께서 말씀하셨듯 rpm을 쓰면 쓸수록 피가 끓어오르고 엔돌핀이 돌아요. 바이크가 라이더에게 “그래! 더 달려봐! 더 감아봐! 더! 더! 더!!!” 라고 말해주는 것 같은 느낌이랄까요.ㅋㅋ정말 경쾌하고 시원하고 재밌습니다. 단점이라면 이런 점 때문에 r6를 타면 뭔가 자꾸 난폭해지게 돼요..😂 그리고...브레이크...이 얘긴 꼭 하고싶은데 많이 밀립니다. 정말 생각보다 많이 밀려요. ABS가 달려있기에 극한 상황에서는 믿고 풀브레이킹을 치는데 풀브레이킹을 해도 밀립니다. 이 점은 꼭 인지하시고 r6를 구입 혹은 타셨으면 좋겠습니다. 원래 제 차를 시승차로 드리려했으나 사정상 제때 못드려 죄송하네요ㅠㅠ 리뷰 잘 봤습니다!😁

[@jamesmototv4119]

좋은 정보 감사드립니다^^

[@부먹이사람이냐]

밀린다는건 고속에서 달리다 잡았을때인가요? 100km이하로달리다 잡아도 밀리는수준인가요?

[@BaekInSik]

유영두 고속에서 밀려요ㅎㅎ평상 시 저속 주행때는 밀리지 않는데 x50이상? 부터는 밀리는 감이 있습니다

[@uikhuya-x3y]

레플리카 미경험자의 입장에서 큰 도움이 되는 리뷰였습니다!! 좋은 리뷰 감사합니다~^^

[@jamesmototv4119]

감사합니다 ㅎㅎ

[@칵테일러버]

영상 재밌게 잘 봤습니다~👍

[@김정규-o9s]

잘봤습니다 ㅎㅎ 도로가 낯익다했는데 안동이었군요!!

[@윤찬휘-b4p]

기마자세의 장점을 잘 설명해주셔서 감사합니다

[@jamesmototv4119]

감사합니다. 레이스경험이나 슈퍼바이크경험이 없어서 그냥 느낀점 위주로 멘트해봤습니다. 좋게봐주셔서 감사드립니다.

[@민서아빠]

R3, R6는 파란색이라고 생각했는데 색다르고 너무 이쁘네요 :)

[@jamesmototv4119]

아 이미 무슨색이든 r6에 빠져드신건 아닐까요? ㅎㅎ

[@mt0985]

이새벽에ㅎㅎ제임스님 잘 보고갑니다^^

[@jamesmototv4119]

감사합니다 ㅎ 밤샜습니다 ㅎ

[@mt0985]

@@jamesmototv4119 수고하셨습니다^^

[@jp5862]

우왓! 사고싶은데 너무 비싸... 동급대비 성능은 좋은데, 동급대비 비싸기도한 차.. 디자인이 제일 마음에 들어요. 넙치처럼 생겨가지고...

[@jamesmototv4119]

디자인도 좋지만 성능이 한계주행을 기반해서 제작한 바이크 느낌입니다

[@riderserin]

28:14 제임스님... 영상 편집 마스킹을 반대로하셨는지 계기판이 또렷합니다... 확인하셔야할듯해요 ㅠㅠ 아니면 일부러 계기판만 보이게 하신건가요,...?

[@jamesmototv4119]

일부러 그랬습니다. ㅎㅎ 감사합니다

[@Nathaniel_Kim]

고알피엠은 소리가 깨끗한데 좀 저알피엠에서 엔진 잡소리 엄청 거슬리네요;;

[@hielo1004]

헉!! 1등 놓쳤네요.. 좋아요 먼주 누르고 영상봅니다.

[@jamesmototv4119]

1등 중요하지 않아요 ㅋ 감사드립니다

[@saki-x8p]

R6 기어변속할때 클러치 잡고 기어변속 하는데 기어변속이 자동으로 올라가는건가요?? 아니면 클러치 잡고 기어변속하는건가요???

[@jamesmototv4119]

해당차량은 퀵시프터가 장착되어서 클러치 조작없이 변속이 되는 차량이었습니다.

[@user-dfjdsidsuehy]

코너링 조심해야함 밀림현상~ 초보자님들 필독 ~ㅋㅋㅋ

[@flyhwan0]

악! 저의 다음기종 알식이를 먼저 타보셨군요^^ 좋지요? 2020년식 원더알식 노려봅니다~

[@jamesmototv4119]

좋은데.. 저는 몸이 약해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@flyhwan0]

2020 원더알식! 예약했습니다!^^

[@starwars_darthrevan]

리뷰가진솔하고 재미잇네요 구독박고갑니다

[@hero68mark98]

제임스에게 r6등 야마하바이크에 엔진오일계통이 문제가 발생이 잇다고하는데 이문제에대한 의견을 말해주길바랍니다.

[@jamesmototv4119]

어떤 문제를 말씀하시는지 모르겠네요.. 무슨일 있나요?

[@라이더미노군]

아드뷔어스? 에서 빵터졌습니다 ㅋㅋㅋ

[@jamesmototv4119]

아. ㅋㅋ 아듸븨어스!

[@박한주-v6e]

R6가 17000넘나..? 면허따고 면허 있으면 매장가서 오토바이 사고싶은데 어디 매장 가서 사는게 나을까요?

[@철인28호-j1u]

형 실례지만 직업이 바이크쪽은아니시죠? 본업은따로있으시죠? 형 너무좋아요 맥주한잔하고싶네요^^

[@jamesmototv4119]

그냥 리뷰하는 사람입니다. 별볼일없는 평범남이에요

[@geronimo_choi]

왕왕~와아아앙~~~~~~ 하는 배기음의 비밀은 그 배기량 오토바이들의 왕이라서 왕 거리는겁니다.ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@jamesmototv4119]

오... ㅋㅋㅋ

[@ssanlog]

출퇴근용으로 운행중인 초보입니다. ㅠㅠ 뜨겁고 시트고 압박. 그냥 디자인 때문에 타고 있습니다.ㅎㅎ 임스님이 시도해보라고 했는데 아직 프리로드 조절도 못했네요.

[@jamesmototv4119]

ㅋㅋㅋ 점점 빠져들고 있나요?

[@미조리-p4x]

재밌네요

[@대현-z6v]

현직 r6 오너구 14000km정도 탔는데 단점은 딱 2개 보입니다. 밤에 오른쪽 시야각이 정말 쓰레기에요 안보입니다 아예 ㅋㅋㅋㅋ 그거랑 여름에 정말 뜨겁습니다 생각하시는거 이상으로 다른차들은 허벅지에 열이올라오는데 r6는 발목에 열을 때려서 피할수 없습니다 이거만 빼면 정말 매력적인 바이크에요 ㅋㅋㅋ 구매예정인분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다.

[@Ryuseok]

오른쪽 시야 쓰레기 인죠오옹🤣

[@jamesmototv4119]

좋은정보 감사드립니다 ㅎㅎ

[@부먹이사람이냐]

상향등켜도그런가요?

[@대현-z6v]

@@부먹이사람이냐 네 상향등이 그럽니다

[@Bo_GGn]

페이져1s보유했었는데 역사적으로 엔진열은 혼다보다 부담되더라고요 여름에는 그냥 시즌 오프라고 생각합니다 겨울에만 못타는게 아니더라고요

[@정동희-e9z]

다운쉬프트됩니다.18년식 r6오너입니다

[@vvip9024]

안됍니다

[@정동희-e9z]

@@vvip9024 됩니다ㅋ조작법 익히셨나요ㅋ

[@이준호-q1f]

다운이 된다구요..?

[@바라하네이아]

정동희 ??

[@v_v1915]

@@이준호-q1f 되긴 하는데 강압적으로 눌러야됨

[@jaesangbang1793]

피끓는 바이크.... 타고 싶다.

[@jamesmototv4119]

피가 부글부글 끓어요 ㅋ

[@Bo_GGn]

혼다가 더이상 600rr을 생산하지 않는 상황에서 미들급은 알식스가 가장 나은것 같아요 스즈키는 디자인이 매우 아쉽고 가와사키는 일본 현지에서는 혼다만큼의 인기가 있지만 국내에서는 아직도 구매하기 망설여 지는 부분이 있어서 그나저나 글러브도 없이 레플리카를 시승하는 대담함에 살짝 놀랐습니다 헬멧 만큼이나 중요한것이 글러브인데..

[@jamesmototv4119]

영상에도 설명하였듯이 날씨가 매우 추워서 방한글러브를 끼고 갔는데, 방한 글러브 특성상 조작성이 매우 둔해서 위험할까봐 일부러 맨손으로 운전하였습니다. 보시기에 불편하셨다면 사과드립니다. 저라고 맨손으로 운전하고 싶었을까요? ㅠㅠ 좀더 여러분들에게 정확한 정보드리려고, 그리고 구독자님 차량인데 자칫 실수로 슬립하면 안되니까, 무리수를 두고 장갑을 포기했습니다.

[@Sohnbyunghak]

팀원들은 식사준비하는데 한가하게 리뷰를... 잘보았습니다

[@jamesmototv4119]

ㅋㅋㅋ 그러니까 팀이죠 ㅋㅋ 감사합니다

[@피지컬-e1h]

한번 타보고 싶은 기종ㅎ

[@user-dfjdsidsuehy]

역시 r1.r6는 최강이다 디자인 ㅋ

[@신욱-q7b]

계기판이 아쉽다.. 미들급이 아무리 비인기라해도 구형알원꺼 꼽아둔건 납득불가 가격을 올리더라도 알원계기판처럼 만들어줘라 ㅜㅜ

[@박광근-e7e]

안녕하세요 알차만 좋아했는디 ㅎ 이영상보니 엑스알이나 멀티가 좋을것 같네요 이젠 저도 ~~^^

[@jamesmototv4119]

직접 타보시면 또 다를수도 있습니다 ㅎㅎ

[@대한민국-d5p]

키큰사람이 타면 몸이 앞으로 쏠리지만 아담한사람이 타면 딱일듯해요 키큰사람이 오래타면 허리 팔이 아플듯ㅋㅋ

[@jamesmototv4119]

글쎄요 키랑 상관없이 그냥 오래타면 허리 팔 아플듯요 ㅎㅎㅎ

[@김잼-d4k]

거치대를 리저브탱크에 연결한건가요?! 거차대 브라켓 정보좀 알고싶습니다!!

[@jamesmototv4119]

아로리스 제품이고 동봉된 구성품을 최대한 이용한것이고 볼트가 하나 짧은거는 직접공수하셔서 장착하셨다고 합니다~

[@장모치와와겨울이]

엠티텐도 그렇고 알식스도 그렇고 참.. 비상등 위치 안좋네요 저거 누르려다가 사고날듯합니다 저도 엠텐 타지만 비상등 위치 너무 불편하네요 s1000rr 시승기회가 있어서 알차 타봣지만 포지션이 불편.. 다리는 뒤꿈치까지 다 닿던데... 뭔가 알차를 타고 장거리 주행은 나한테 너무 힘들듯해서 네이키드 택했네요 그래도 알차 재밋어 보이네요 ㅎ r6 서스펜션이 엠티텐보다 더 하드한가 봐요?

[@jamesmototv4119]

비상등은 조작하다가 사고날뻔 한적이 있어서 오른쪽에 있는거 싫어해요 ㅎㅎ r6가 확실히 더 단단해요

[@charlesrobertdarwin3823]

Mt03 오너입니다 다음미들급은 r6가겠습니다 스즈끼 s650 고민햇는데 이제 네이키드 재미없네요

[@서비-m3p]

제임스님은 스천이좋아요 알식스가좋아요?

[@jamesmototv4119]

죄송합니다 전 땐칠이가 좋아요

[@IlIlliIlIIIilliIIlIliIIllI]

스천이 좋죠

[@종일태평]

일단 출근 합니대😆

[@jamesmototv4119]

오늘도 힘내세요!

[@codeblue5524]

제가 알기론 메뉴얼상에 모드변경은 정차시에만 해야하는걸로...

[@한중일-r2d]

오잉? 신형 알식스는 120마력 안되지 않나요? 항상 영상 잘 보고 있습니다~!

[@jamesmototv4119]

120마력정도 된다고 알고 있습니다. 정확한 절대값은 저도 몰라요 ㅠㅠ 야마하만 아는거죠.

[@한중일-r2d]

James mototv 아아 ㅋㅋ 저도 잘 몰라요 ㅋㅋ 근데 어디서 이 말이 오고간게 문득 기억이 났습니다. 오늘 다시 알아보니 YSK홈피는 123 유럽야마하모터스는 118로 적혀있네요. 정답은 야마하만이...! ㅋㅋ

[@goodnice2564]

운전자에게 R6가 말합니다 니 모하노? 더 땡기봐라

[@jamesmototv4119]

이그젝클리!

[@정동희-e9z]

땡기는맛보다 코너링에 황제 알식스는 코너져ㅋㅋㅋㅋ

[@튜젝]

기름게이지 없으면 좀 불편할거 같습니다

[@Tlqkf-zz]

전혀 그렇지않아요. 심심할때마다 널어줍니닿ㅎㅎㅎㅎ(솔직히 핵불편함)

[@yeonguklee4659]

R6 같은 스포츠바이크 40분~1시간 거리타는데에 문제없을까요??

[@jamesmototv4119]

가능하죠. 단 스쿠터나 소형 네이키드바이크에 비해 힘들겠죠. 얼마나 힘드냐는 개인 체력과 관련되어 있으니 꼬집어 말할수 없겠네요. 직접 경험해보시는게 제일 확실하겠죠? ㅎ

[@yeonguklee4659]

James mototv 답글 감사합니다 ㅠㅠ👍👍

[@지서미]

어디에서타느냐가 문제죠

[@highmusi933]

잘 안다고 자만하지말고 고급 머신들은 무조건 설명서를 읽어야합니다.

[@Chaplins]

can i get license in Korea? I am not Korean.

[@jamesmototv4119]

sure, Find out about Korean law.

[@한낭만-e5k]

야간주행시 라이트 시야가 좁다는 말이 있던데 어떤가요?

[@v_v1915]

야간에 잘 안보임

[@Triumph32123]

오토바이경험이없는데요 첫차로 r6 괜찮을까요?

[@jamesmototv4119]

사람마다 다릅니다. 잘 적응하는사람이 있는가 하면 바로 넘어 지시는분도 있고.. 저는 비추천 합니다.

[@Triumph32123]

James mototv 쿼터급 듀크390도 첫차로 무리인가요?

[@jamesmototv4119]

듀크 390모델을 아직 시승 못해봐서 정확한 답변드리기 힘들지만 괜찮을것 같네요. 하지만 기본적으로 입문바이크라는것이 개인의 운동신경이라던가 운전습관이라던가 이런것들에 의해 크게 좌지우지 되는 부분이라 꼬집어 말씀드릴수 없는점 양해 바랍니다.

[@정동희-e9z]

구형08년식부터 추천드려요 해보세요 전자식으로 나올뿐더러 관리하기 힘듭니다.

[@lv450kg8]

첫 바이크는 125cc 배기량으로 적응 충분히 하시다가 나중에 더 높은 배기량으로 바꾸셔야지 괜찮을듯 싶네요

[@쭘구미-x3p]

ㅋㅋㅋㅋ 저는 그렇다구요 ㅋㅋㅋㅋ

[@박광근-e7e]

네 ~~*아재라 하셔서요 ^^전 84입니당 짜릿하고 싶습니다^~*@

[@호미-h4h]

으와앙

[@이수양대군]

출퇴근용으로 괜찬나요??

[@jamesmototv4119]

되는사람도 있고 안되는 사람고 있겠죠. 저는 못합니다.

[@soulsr7780]

반바지나 청바지 입고 타기힘듬니까??

[@jamesmototv4119]

편하진않을걸요

[@윌린이]

진정한라이더 모토티비님 장갑도안끼고ㄲㅋㅋ

[@jamesmototv4119]

아

[@윌린이]

@@jamesmototv4119 영상 잼있게 잘봤습니다

[@dongheeseo6324]

탈 때 쯤 방법을 알고다니는것이 더 좋을거에요^^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@raptorshobbies0124]

이 바이크 열혈사제라는 드라마에서 신부가 타는 바이크넼ㅋ

[@오빤짐승]

예전에 자전거 싸이클(로드)타다가 mtb탓을때 느낌이 생각나네요 ㅎㅎ

[@jamesmototv4119]

아 그렇게 비교가 되는군요?

[@prasu3834]

와 도로익숙하다햇는데 풍산이였네

[@이수양대군]

혹시찍으시는지역이울산인가용?

[@jamesmototv4119]

안동입니다

[@timbarry5080]

Very good video and beautiful bike.

[@jamesmototv4119]

thanks for watching ^^

[@헿헿헿-d1v]

잘빠졌네

[@SeohaParkK]

5:09 욕은 이미 하신거 아닌가요 ㅠ

[@pu3vig]

하앜.....키가 작아서 시트고 CBR600rr처럼 좀만 낮았으면 정말 좋겠는데 ㅠㅠㅠㅠ CBR 600rr은 구하지도 못하고 ㅠㅠㅠㅠ

[@jamesmototv4119]

시트고는 좀 부담스러웠습니다

[@raybrown5890]

금색 도장이 아니고, 금색 아노다이징 이라고 해요

[@박광근-e7e]

전 알차만거진 탓는데 겁이나네요ㅡㅡ영상보니 알차끊은지도 4년이네요ㅎ

[@NO-iy9tz]

ㅠㅠ구독 좀 눌러 줍시다 몇달전에 구독자8000+ 명이였는데 지금도 8600명이네요 하시는일에비해 수입이 넘적을거라 생각합니다 좋은사람 같은데 구독좀 눌러줍시다 불쌍합니다

[@jamesmototv4119]

제가 열심히 안해서 그런것 같습니다. ㅎㅎ 감사합니다. 더 분발해보겠습니다 ㅎㅎ

[@gonlee1963]

비상등 위치 실홥니까ㅋㅋㅋ

[@맥달과누]

R6 무지하게 쳐다만 보다가 결국 못사고.. 2018년식 YFZ-R1 로 기변해버렸습니다.... 4단 1만RPM 정도에서 .. 240~260 정도의 속도가 나옵니다.. (풀스로틀도 아니었음..) 그 이상 무서워서 못땡겼습니다. ㄷㄷ....

[@jamesmototv4119]

아 R1도 타보고 싶네요 우리 오래 오래 탑시다 ^^

[@zzz-m7d4h]

와....1단에서 140이 나온다는... 괴물차...

[@처키아가]

@@zzz-m7d4h 리터급 알차는 1단에서 거진 다 그정도 나온답니다~

[@YQKim]

고단 기어변속을 하시나요???

[@abccba4294]

스천알이 1단에 160 정도 나왔던 기억이.. 미친 알차

[@박광근-e7e]

제임스형 나이가?^^~**

[@jamesmototv4119]

79년생입니다

[@hero68mark98]

승차감이 그렇다면 정거리타면 피곤하겠네요

[@jamesmototv4119]

R6가 아니더라도 레플리카는 장거리타면 무조건 힘듭니다.

[@marineqoo]

비상등이 오른쪽에 있는 이유는 비상시 점등할려면 자연스레 스로틀을 놓을수밖에 없도록 하는 안전을 위한 심리적 배려입니다 좀 알아보고 깝시다

[@doldol-E]

주머니 비상시엔 브레이크잡는데... 비상등 누르랴 브레이크잡으랴.. 저런 이론적인 배려는 별로;

[@doldol-E]

비상등은 왼쪽에 있는게 브레이크 잡으면서 누르기에 더 편할듯

[@SBENGI]

심리적배려 ㅋㅋ 당장 조작하기 힘들면 똥같이 만들어놀은거지 쓰는사람이 불편하면 무슨소용?

[@jaehwankim9551]

아재들한테 추천 할수 있을까?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jamesmototv4119]

아재도 어떤 아재에 따라 다르겠지요