500R로 기변을 고민하는 중인데 정말 좋은 콘텐츠입니다!! 그야말로 저에게 딱 맞다는 느낌이 들어요~^bb 기변병이 심각하게 와버리는 콘텐츠, 감사합니다~^
@junnie05274 жыл бұрын
그렇게 그는 기변을 하고...
@박상준-y7x3s4 жыл бұрын
우왕너무멋지네요.갓고십네요.CBR1000RR~500R고민돼네요.응원합니다화이팅😄👍
@g110000115 жыл бұрын
다 맞는 말씀이네요. 이 차가 좋은 사람은 다른 차를 타볼 기회가 없어진다.
@photohani5 жыл бұрын
와아 내가 가진 바이크다! 정말 무난 심심 그 자체입니다 ㅋㅋ 그래서 저같은 초보가 다루기 좋은 것 같습니다! 리뷰 잘 봤습니다!
@__Saber5 жыл бұрын
시내,외곽 연비는 얼마정도 나오시나요?
@photohani5 жыл бұрын
아서왕세이버 시내에서는 25정도고요, 외곽은 주행방식에 따라 다른데 마구 쏘면 20~22정도고, 천천히 주행하면 27~29정도 나오더라고요
@백종수-h9n5 жыл бұрын
그게 혼다만의 장점인것 같습니다 ㅎㅎ 그래도 땡기면 잘나가지 않나요?
@yasofeelgood5 жыл бұрын
연비 좋고 다루기 쉬운 느낌? 야마하 R3는 쿼터급인데도 연비가 10후반나오던데
@구재헌4 жыл бұрын
디자인 죽이네요 ㅎㅎ 저번에 이모델 언뜻 봤다가 몇달동안 찾다가 겨우 찾았네요...제가 지향하는 디자인
@yd147255 жыл бұрын
스쿠터 125 타고있는데 이후 기변은 이걸로 해야겠군요?
@Rebirthlove3 жыл бұрын
구독박고갑니다. 좋은채널 넘 늦게 발견했네요.
@박진석-d1j5 жыл бұрын
휀더 측 홀은 타이어 구름저항 줄이는 역활아닐까요? 제 생각입니다
@wildcatsy4 жыл бұрын
제임스형 리뷰가 진짜 보석인데... 여튼 잘 배웠습니다.
@나름빠름3 жыл бұрын
총평이 딱 제스타일 바이크네요 Cbr650r도 리뷰 부탁드립니다
@kygfdfhtg3 жыл бұрын
저 650으로 기변했어요 곧 시승기 올라가요
@김희윤-z9v5 жыл бұрын
구형 500r 탔었는데.. 초보자한테 정말 편한 바이크에요. 500r 보단 500x가 확실히 더 어울리는거 같아요.
@jamesmototv41195 жыл бұрын
운행하는 내내 500x 차량이 계속 떠올랐습니다. 출력의 특성이 조금만 바뀌었더라면 더 만족감을 주는 바이크였을것 같다라는 생각을 계속했었습니다.
@오금영-p5j4 жыл бұрын
입문으로 어떨까요~? 바이크는 처음 타는데 2종소형 따고 반복투자는 하고 싶지 않아서 쿼터나 미들급으로 입문하려고 하는데~~
@jamesmototv41194 жыл бұрын
주행하는데 특별히 요구하는것이 많이 없는 바이크 이긴하나 사람에 따라 느끼는 부분이 다르답니다. 궁금한것이 많을것입니다. 저를 포함한 바이크를 타는 사람들 이야기를 많이 들어 보는게 중요합니다만, 바이크선택이란 가끔 자신의 용기와 결단이 필요할 것입니다. 좋은 선택하시길 빕니다. 도움이 못되어 죄송합니다. 궁금한 점이 있으면 언제든 질문해주세요! 제가 알려드릴수 있는것은 알려드리겠습니다
@돌고래-b1q5 жыл бұрын
전 입문해서 단계단계 업글해 가야한다고 생각하는 사람인뎅....500r 까지가 딱 입문기종이라고 느껴지더라구여....저같은 초보도 부담없이 타게해주는 참 좋은 기종인거같아여
@jamesmototv41195 жыл бұрын
맞습니다. 자기역할을 제대로 하고 있다고 생각합니다
@익사이팅킴5 жыл бұрын
혼다차의 특징이 아닐까 합니다 누구나 쉽게 ~^^
@jamesmototv41195 жыл бұрын
이그젝클리~ 입니다
@홍경주-n9k4 жыл бұрын
Cbr125로입문하여 500r계약햇습니다 리뷰보니 딱 제성향에맞는거같네요.ㅋㅋ
@jamesmototv41194 жыл бұрын
제가 말씀드린 부분만 너무 치우치지 마시고 여러의견들 귀담아 들으시고 기회가 된다면 꼭 한번 체험해보고 구매하시기 바랍니다.리뷰를 할땐 객관적으로 말하려 노력을 하지만 제 생각이 많이 들어간다고 봅니다. 좋은 결정하시길 빌겠습니다
@kygfdfhtg3 жыл бұрын
타보시니 아쉬운 부분은 뭔가요
@kwl40975 жыл бұрын
제임스님 방송보면서 저도 드뎌 매뉴얼 600찌찌 입문하게 됐습니다 언제 한번 저 검둥이도 함 타주세요 ㅋ 차종 폭탄600 입니다 감기조심하시고 항상응원합니다
@jamesmototv41195 жыл бұрын
감사합니다. tnt600은 아직 안타봤네요 ㅎ
@kwl40975 жыл бұрын
제임스님 저 폭탄600 시승좀 해주세 ㅎ
@눈사람-b3x5 жыл бұрын
이걸 여기서 볼줄이야 ㅋㅋㅋㅋ
@jamesmototv41195 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 다시 500r로 ??
@pyoryugi58974 жыл бұрын
질문이 있습니다! 닌자400과 CBR500R과 선택하라면 어떤 기종 선택하시겠나요?
@jamesmototv41194 жыл бұрын
제선택이 그리중요해보이진 않을것 같습닌자400
@BOM-km7ff4 жыл бұрын
장점 편하다 단점 편하다
@kygfdfhtg3 жыл бұрын
신형도 해줘여
@pyoryugi58974 жыл бұрын
gsx-r600도 부탁드려요!
@짱구2014 жыл бұрын
속도는 얼마큼 까지 해봤습니까?
@cho47244 жыл бұрын
Cb500 과 레블500 어떤 각각의 종특이 잇을까요?
@백종수-h9n5 жыл бұрын
역시 저는 혼다가 최고인것 같아요 전 무조건 혼다만 ㅎㅎㅎ
@jamesmototv41195 жыл бұрын
차량도 좋지만..국내는 특히 법인으로 정식서비스가 되고 있으니 장점이 많은것 같습니다.
@오선생-i3u5 жыл бұрын
얼마전에 구입했는데 진동 심합니다 4000에서 기어변속해서 타고 다니고있습니다 그냥 싼맛에 멋도있어서 타고다닙니다
@jamesmototv41195 жыл бұрын
싼맛이라뇨~ ^^ 좋은바이크입니다. 그리 싼가격도 아니고~
@케이틀린-k7y5 жыл бұрын
싸긴 뭐가싸 허세 개지리네 에휴진짜
@오금영-p5j4 жыл бұрын
@@케이틀린-k7y 영상보니깐 구형이라서 싸다고 한듯요
@쩌렁-n6o4 жыл бұрын
몇 년식인가요? 18년식인가요 19년식인가요? 18년식이겠죠?
@오월-q1t5 жыл бұрын
혹시 cbr500r 핸들 내릴수있나요?
@jamesmototv41195 жыл бұрын
임의로 핸들바의 높이를 조절하게끔 만들어두진 않았지만, 별도의 작업으로 의외로 쉽게 내릴수도 올릴수도 있습니다. 다만, 이것은 애시당초 회사에서 개발팀들이 최적의 위치에 밸런스가 맞도록 설정해둔것이기 때문에 하중이걸리는 위치나 밸런스가 바뀌는걸 이해하고 작업하면 문제없지만 그걸 이해하지 못하고 무턱대고 작업하는건 좀 위험한 작업입니다.
@오월-q1t5 жыл бұрын
@@jamesmototv4119 정보 감사합니닷
@goodnice25645 жыл бұрын
슈퍼 노멀이라고 할 수 있죠
@jamesmototv41195 жыл бұрын
이그젝클리~
@타일러너두3 жыл бұрын
8:20 대박~ ㅋㅋㅋ 보면서도 웃음남 나도 저거 짤라버리고 싶은 마음
@일단달려-z6g5 жыл бұрын
병행인가요?게기판은 MSX랑 똑갇은 기분이 나만 그런가
@natural88ziransijen5 жыл бұрын
ㅋㅋ맞아요 좋게 말하면 500가릴 저렴하게 즐길수 있다..
@jamesmototv41195 жыл бұрын
병행은 아니고 정식수입된 차량입니다
@일단달려-z6g5 жыл бұрын
한번도 못바서 병행 인줄 알았네요 근데 멋지긴 하네요
@머고니누고-c5v Жыл бұрын
날 위한 바이크거만,닌 내꺼야
@peanutbike4 жыл бұрын
머플러 커버에 스크래치가 ; ㅋㅋ
@tekkyun45 жыл бұрын
개인적으론 엔진의 세팅이 좀 잘못되었다고보는 네이키드에나 어울릴거같더군요 최고속도 190이 안되는거보면
@natural88ziransijen5 жыл бұрын
네이킷에 카울만 씌운거죠. 500x 500f랑 완전 동일세팅이니
@jamesmototv41195 жыл бұрын
그냥 아무렇게나 막 만들어졌다고는 생각하지 않아요. 분명히 이유가 있겠죠?
@melting89325 жыл бұрын
새 시즌에 편하게(시내 외각) 주행할 닌자650과 500r 보고있는데 하....... 음......어......켁
@jamesmototv41195 жыл бұрын
과연 선택은?? ㅎㅎ
@kygfdfhtg3 жыл бұрын
닌자650은 비추요
@GGK_10215 жыл бұрын
디자인은 정말 예쁜데... 왜 500찌찌나 되는 바이크의 프론트 브레이크를 듀얼로 장착하지 않는지.. 스쿠터도 400찌찌가 넘으면 듀얼 디스크 브레이크인데...
@jamesmototv41195 жыл бұрын
욕심이 있다면 좀만 더 답력이 좋았으면 하는 생각이 들었지만 특유의 부드러운 차량 운동성을 생각하면 납득할만한 수준이었습니다
@xyz500w2 жыл бұрын
22년식부터 듀얼디스크,도립식포크 적용 됐습니다~
@goodnice25645 жыл бұрын
혹시 제임스님 여동생분 인가요?ㅎ
@jamesmototv41195 жыл бұрын
모르는 분입니다 ㅎ
@렌토보다느리게5 жыл бұрын
형님 혹시 신장이 어떻게 되십니까?
@jamesmototv41195 жыл бұрын
173입니다
@크크컬크5 жыл бұрын
요약 : 총평이 없다
@jamesmototv41195 жыл бұрын
한다고는 했지만 ㅋㅋ
@크크컬크5 жыл бұрын
James mototv 500r 오너입니다ㅋㅋ 완벽한 리뷰 였어요ㅋㅋ
@코월5 жыл бұрын
닌자400하고 비교 좀 부탁드려요 ~
@jamesmototv41195 жыл бұрын
출력부분에서 닌자400이 좀더 경쾌했던것 같습니다~ 자세한것은 닌자400리뷰영상이 업로드 되어 있으니 참고 해주세요~