[모토톡]BMW R 18 시승기_여자도 탈 수 있는 바바리안 크루저 바이크

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MOTOtalks

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Күн бұрын

Пікірлер: 180
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
추석연휴 잘 보내셨나요? 마무리는 R18 영상과 함께 하세요~
@motojop
@motojop 4 жыл бұрын
흐아앙 부럽네유 ㅠㅠ 잘 보겠습니다♡
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
모토라드 서울로!!!!
@김근배-c8t
@김근배-c8t 4 жыл бұрын
모잡님도 궈궈!~
@정대환-t5d
@정대환-t5d 23 күн бұрын
말씀을 너무 재미있게 하셔서 구독했습니다 ^^
@FavoriteScenes5999
@FavoriteScenes5999 4 жыл бұрын
다리 안불편하다고 빡빡 우겨대는 거 보다가 피바다님 솔직한 리뷰 보니깐 차라리 좋네요.
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
구부리는 것보다 펴는게 편한게 사실이자나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dduza1011
@dduza1011 4 жыл бұрын
아 이분 리뷰 너무재미있고 귀에쏙쏙 들어오게 잘하신다
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
아무말대잔치~ ㅎㅎ
@Drumzzanga
@Drumzzanga 4 жыл бұрын
역시 편집장님의 리뷰는 시원시원 재미집니다...^^ 얼릉 타보고싶은 일인입니다...😘
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
아무말대잔치!!!! ㅎㅎㅎㅎ
@gdk5039
@gdk5039 4 жыл бұрын
주관적인데 전체적으로 외관 디자인 2%씩 뭔가 아쉬운 부분은 튜닝을 좀 해야겠네요. 박서 엔진 특유의 느낌은 실망시키지 않고 좋아보여요. 이거랑 펫밥 비교한다면 고민 좀 되겠습니다 ㅎㅎ...
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네네 조금씩 만져가는 맛도 좋겠죠. 그러게요, 비교기종이 참 다양하네요 ㅎㅎㅎ
@JOOJOOTV
@JOOJOOTV 4 жыл бұрын
마블시리즈 보다 충격이 큰 쿠키 영상이네요~^^👍👍👍이런 반전이 ^^
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
후후훗~ 그러나 안보고 넘긴 분들이 더 많을듯요 ㅋㅋㅋ
@jaewonshin7531
@jaewonshin7531 4 жыл бұрын
아니 이렇게 좋은 영상을.... 감사합니다~~~^^
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
잘 봐주셔서 잠사합니다~
@배짭
@배짭 4 жыл бұрын
R18 리뷰 처음인것같은데 잘보겠습니다 ㅎㅎㅎ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
넵 아마 국내 최초이지 싶지만, 곧 다른 매체들도 줄줄이 나올겁니다 ㅎㅎ
@joomin_motolog
@joomin_motolog 4 жыл бұрын
스승님 멋지십니다
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
제자님의 알파카 영상도 매우 흥미로웠네
@xavitube
@xavitube 4 жыл бұрын
R 1200C 모델 정말 좋아했었는 데, 그냥 18도 너무 좋네요~ 역시 피바다님 영상은 믿고 봅니다 ^^
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
어이쿠 감사합니다~ 저도 C 좋아했었죠 ㅎㅎㅎㅎ
@고동현-u4q
@고동현-u4q 3 жыл бұрын
자세한 설명 영상보기 좋네요~^
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf 4 жыл бұрын
3천만원대는 아직 무리입니다. 허스크바나로 할게요. 올해에는 혼다 C125 사려고 생각중이에요. 😀
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
오! C125 좋죠, 근데 그것도 물량 딸린다던데... 차근차근 타시면 됩니다~
@changdae67
@changdae67 4 жыл бұрын
편집장님 수고 하셨습니다.. 할리타고 임도가공 크루져타고 임도 가시공 ㅎㅎ 멋지십니다..^^ 후기 애쓰신듯 합니다. ㄸㄲ 합니다.
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
....... 정말 가야할 것 같군요....음....ㅋㅋㅋㅋ
@user-volklll
@user-volklll 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ '원래 오토바이는 방수에요' ㅋㅋㅋ '누우면 바로 잔다'를 이은 새로운 어록이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@sdw7667
@sdw7667 4 жыл бұрын
역시 초고의 시승기와 설명 감사합니다
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
어이쿠 감사합니다~
@독고-k1u
@독고-k1u 4 жыл бұрын
BMW R 18 보고 엄청 이쁘다 했는데 크기가 궁금하더라구요 할리 팻보이랑 비교하면 크기는 어떤가요?
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
크기는 비슷한것 같습니다. 팻보이가 더 덩치가 있는 느낌, R18이 더 낮고 긴 느낌이지만요
@seunghyunzzang
@seunghyunzzang 4 жыл бұрын
오오~ 시승영상을 보니 달라보이네요. 멋집니다.
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
뭐든지 실물이 더 낫다는! ㅎㅎㅎ
@jangpd2149
@jangpd2149 2 жыл бұрын
피바다님의 양발을 땅에 닿게 해주는 알18 너란놈, 멋져
@mototalks4909
@mototalks4909 2 жыл бұрын
으헉...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JMPMoto
@JMPMoto 4 жыл бұрын
형님 추석연휴 잘 보내셨습니까? 시승기 잘 보았습니다 저도 한번 타보고 싶네요~
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
어이쿠 우리 제임스 잘 지냈나~ 물량 풀리면 곧 보게 되겠지, 조만간 봅시다~
@leejjong88
@leejjong88 4 жыл бұрын
와~~~~사진으로 봐도 아름다운대 ....주행 영상은 더 아름다운 바이크네요....^^....
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
내가 탈때보다 남이 탈때가 더 멋져보이는... ㅎㅎㅎ
@auoak9679
@auoak9679 4 жыл бұрын
모델같은 따님이 있었군요. 앞으로 라이딩 영상을 전부 따님으로 대체하면 조회수 열배로 증폭하지 않을까 예상합니다. R18은 장단점이 너무 극명한 바이크네요. R5가 딱인데 왜 한국에 안나왔는지 안타깝습니다.
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
조회수를 위해 가족을... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ R5가 나왔을때는... 우리나라는 소달구지만 다니던 때라...
@auoak9679
@auoak9679 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 하하 저는 R5 오마주 정도가 여러모로 부담없고 좋아보입니다.
@한번놀자-f1q
@한번놀자-f1q 4 жыл бұрын
마지막에 일어나서 타는거 디게 멋지네여 ㅎ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
시트고가 낮아서 일어난 티가 많이 나네요, ㅋㅋ 오프바이크는 일어서도 티 안나는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SolomonBike
@SolomonBike 3 жыл бұрын
전면 매니폴더에 여름철 날파리붙어 녹아서 붙어버리면 ..... 영상잘보고있습니다. 감사합니다
@김정태-q5e
@김정태-q5e 4 жыл бұрын
일단 좋아요 누르고 시작~!!!!!
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
감사합니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
@coffeeandcigarettes5460
@coffeeandcigarettes5460 4 жыл бұрын
미용실 어디로 다니셔요? 복고풍 머리스탈 맘에듭니다
@maygreen2001
@maygreen2001 4 жыл бұрын
현 BMW 바이크를 RT 지금은 단종된 R1200C 를 가지고 소유하고 있는 저로써는 예상이 되는군요!..곧 R1200C 의 후속편이 될거라는... 부품없 에이에스 안되고..
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
2004년에 단종된 바이크를 가지고 계시는군요...
@김정현-e9k
@김정현-e9k 4 жыл бұрын
추석연휴에도 부지런하시네욥..^^ 정말 잘 보았습니다...취향도 다르고 많이 다르지만? 할리 로우라이더 S와 BMW R18 중 어느것이 더 취향에 맞으시던가욥???내년시즌을 위해 두녀석을 저울질 중이라..^^
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
연휴직전 주말에 일을 하게되더니 연휴에도 일...크흑...감사합니다. 음...로우라이더와의 비교는 어렵네요....흠......저라면.....음.....아 답변 패쓰!!! 너무 어려워요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김정현-e9k
@김정현-e9k 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 ㅎㅎ 감사합니당..^^역시 어려운...본인 맘에들고 이쁜게 쵝오죱..^^
@jikajike
@jikajike 4 жыл бұрын
스로틀 감을때 진동 느껴보고 싶네요😵✨
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
역대급 좌우고동입니다 ㅎㅎㅎ
@duk9
@duk9 4 жыл бұрын
오프로드 주행 테스트가 없어서 실망입니다. 하지만 팬이기 때문에 좋아요는 의무적으로 박고 갑니다. ㅋ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오프타지말라고 만들어놓은 걸 타고 오프가란 말입니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@samy5930
@samy5930 9 ай бұрын
키 작아도 탈 수 있는 바바리안 "루저" 바이크로 잘못 읽었다는 ㅋ 아메리칸이야 뭐 키 아주 작아도 탈 수 있죠. 문제는 무게죠. 무거워서 여자들이 부담스러워할 순 있죠.
@srp5329
@srp5329 3 жыл бұрын
멋지네요 감사합니다.^^*
@Rubber___duck
@Rubber___duck 4 жыл бұрын
순정배기 너무 좋고
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
마후라는 순정이죠!!!
@마허샬라알리-z4q
@마허샬라알리-z4q 4 жыл бұрын
편집자님 최소 bmw 직원 ㅋㅋ 리뷰 잘 봤습니다😄
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
아 저도 비엠 직원하고 싶습니다만 안 시켜줍니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@WhiteBear766
@WhiteBear766 4 жыл бұрын
아~ 넘나 가지고 싶은 놈이 나왔네유~
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
역시 크루저는 등빨있는 사람이 타야 잘 어울릴듯, 얼릉 애 키워놓고 지르셈! ㅋㅋㅋㅋ
@전정용-c3m
@전정용-c3m 4 жыл бұрын
키가 190 넘어가면 실린더 때문에 타기 힘들겠죠? 항상 응원 합니다.
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
무릎이 많이 구부러지겠죠. 근데 더 큰 독일형들도 타니까요...뭐.. ㅎㅎㅎ
@강해지세요
@강해지세요 2 жыл бұрын
생전 아메리칸 바이크 쳐다도 안 보다가 이번에 기변 합니다 디자인도 60년대 고급 세단스러운 중후함이 느껴져서 좋은데 비엠 만의 젊은 감각도 같이 느껴져서 더 좋습니다 더군다가 요즘 같이 환경 규제니 뭐니 해서 자동차는 내연기관은 단종하고 전기차로 바꾸는 추세에 바이크도 유로 환경 규제로 인해 그 동안 출시 됬던 바이크 들도 규제에 못 맞춰 단종 되는 판에 공유랭식 1800cc 박서 엔진을 새로 개발했다?? 이건 안 타면 안되죠...
@mototalks4909
@mototalks4909 2 жыл бұрын
오~~ 좋은 의도 입니다. 재밌게 즐기세요~
@음음-n1s
@음음-n1s 4 жыл бұрын
와우 궁금했는데
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
호기심 해결!!!! 되셨나요? ㅎ
@bae_ru_ru
@bae_ru_ru 4 жыл бұрын
피스톤이 크니까 까딱까딱이 어마어마하네요....ㅎㅎㅎ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
넘어질것 같은 느낌적인 느낌!
@ihongki123
@ihongki123 4 жыл бұрын
잘봤습니다 라이딩장소는 어디인가요?? 경치이뻐요
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
서울근교 어딘가요
@ihongki123
@ihongki123 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 알려주기 싫은가 보네요..
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
@@ihongki123 네 히든 스팟입니다
@ihongki123
@ihongki123 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 파주 공릉저수지 아닌가요? ;; 무슨 낚시 스팟이나 노지 캠핑도 아니고 그냥 경치 이뻐서 물어본건데..
@이현승-s9o4d
@이현승-s9o4d 4 жыл бұрын
Gs는 rt보다 텐덤이 별로인가요?
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
미세한 차이겠지만 온로드를 장거리탄다고 보면 아무래도 RT가 더 편하겠죠? 엉뜨도 있고 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@제로찬
@제로찬 4 жыл бұрын
오우 신차다
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
따끈한 국내 첫 미디어 시승이었죠 ㅎㅎ
@housefull5297
@housefull5297 4 жыл бұрын
매번 보면서 느껴 지는 거지만 BMW가 바이크나 자동차 만들기는 참 잘 만든다 하는 생각이네요 . 근데 .BMW 크루져..라 크루져 하면 할리? 인디언?..등등 미국식? 먼저 생각이 나네요 .. 하지만 타이밍상 .. 너무 늦은 감이.. 할리의 인식이 너무 강하기에 ..그리고 제일 큰 ..것은 포지션이 아닌가 합니다 . 포워드 타입의 쭉.... 뻗은 다리.. 하지만 R18은 무릎이 ㄱ 박서 엔진 때문에 어쩔수 없다고는 하나 .. 포지션의 차이가 제일 ..크지 않을가 합니다
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
타이밍상 더 빨랐다면 오히려 더 안됐을것 같습니다. 크루저=할리의 인식은 근 100년이나 이어지고 있고 앞으로도 그럴것이니까요, 오히려 레트로 스타일로 접근하는게 R18이라고 생각합니다. ㅎㅎㅎㅎ
@klug6791
@klug6791 4 жыл бұрын
머플러 디자인이 호불호가 갈릴거 같아요..ㅎㅎ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네네 취향은 모두가 다르니까요~
@Plug_Suit
@Plug_Suit 2 жыл бұрын
실제로 보니까 예술이더라고요
@이민호-k3r
@이민호-k3r 4 жыл бұрын
아무튼 논리정연 하기로는 대한민국 1등이다 1등!!
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네 두서없어서 죄송합니다...
@이민호-k3r
@이민호-k3r 4 жыл бұрын
MOTOtalks 어..좋다는 말인데.. 어........
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
@@이민호-k3r 아... 제가 곡해했군요. 죄송합니다. 한국말 너무 어려워요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~
@furyful
@furyful Ай бұрын
한 2년 타다 팔고 알나인티 다시 타는데 r18 .. 다 좋은데 저 스탭 위치가 .. 저게 맘에 안듬.. 미들스탭의 그 어정쩡함.. 너무 자세가 안나오고 폼이 안남.. 저게 문제임 진짜
@kangluke9900
@kangluke9900 4 жыл бұрын
잘보고 갑니다 bmw는 할리감성 할리는 bmw감성 ... 이말에 공감되네요
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
세상 모두가 퓨전~~~~ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@서우-e9u
@서우-e9u 4 жыл бұрын
오오오
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
요녀석! 요즘 젤 재밌게 사는 녀석!!!
@서우-e9u
@서우-e9u 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 기다리고 있었습니다🙂
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
@@서우-e9u 자 이제 산으로 가랏! ㅋㅋㅋㅋ
@서우-e9u
@서우-e9u 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 넵!🙂
@GGabi_
@GGabi_ 4 жыл бұрын
오오오 우리나라 최초 시승기네요 ㄷㄷㄷ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
추석연휴를 알차게 보냈습니다...
@GGabi_
@GGabi_ 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 피바다형님! 영상 잘 봤습니다! 혹시 엔진열은 어떻던가요?
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
@@GGabi_ 엔진 열이요? 엔진은 원래 뜨거운겁니다. ㅎㅎㅎ 공냉 박서엔진은 주행중 불편함을 느낄만큼은 뜨겁지 않더군요.
@sangwoo78
@sangwoo78 4 жыл бұрын
진드기 조심하세요 ㅎㅎ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
진드기가 절 조심해야합니다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사해요~
@4305486
@4305486 4 жыл бұрын
키 166을 위한 바이크군여... RT도 166에겐.... ㅠㅠ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 키는 그냥 높이에 불과합니다!!!! ㅋㅋㅋ
@over2275
@over2275 4 жыл бұрын
3일동안 천키로 타고왔어요!이힛?!
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
오!!! 멋지네요, 전 3일간 고작 700km타서 슬픕니다 ㅎㅎ
@adj-ib9wb
@adj-ib9wb 4 жыл бұрын
누워있는 바이크를 세울수 있는 여자만 탈수있는 바이크
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
그것도 그렇네요 ㅎㅎㅎㅎ
@상상민-v2n
@상상민-v2n 4 жыл бұрын
신장이 어떻게 되시나요?
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
다리짧은 170입니다
@guswpfl
@guswpfl 4 жыл бұрын
😎👏🏽👏🏽
@hoon_0321
@hoon_0321 4 жыл бұрын
볼매 바이크네요 👍
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
불매바이크라는 줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실물이 훨씬 좋습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@재환신-h9f
@재환신-h9f 4 жыл бұрын
장인어른
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
내 눈에 흙을 넣어보세요~ 들어가나 ㅋ
@nietzschenchopin
@nietzschenchopin 4 жыл бұрын
R27 출시를 기다려봅니다ㅋㅋ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
더 기다리셨다가 R51을 보시는 건 어떠실런지...
@nietzschenchopin
@nietzschenchopin 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 15:13 9의 배수로 해야죠~!
@김지원-w9e
@김지원-w9e Ай бұрын
😊
@cyj6564
@cyj6564 4 жыл бұрын
로켓3를 사야겠군요...
@최윤영-q6u
@최윤영-q6u 4 жыл бұрын
큰일났다.. 이제 머플러가 알로에로 보여요..
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
딸내미가 그랬어요, 알로에 잘라놓은 거 같다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jameskang9853
@jameskang9853 4 жыл бұрын
친 딸이라구요? 헐. 보기보다 상당히 동안이심.
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
친딸이라는 말은 안했습니다만...
@암흑물질-o8u
@암흑물질-o8u 4 жыл бұрын
R18 엔진가드에 하이웨이페그! 너무 개구리자세일듯 ㅎㅎ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
쫌 그렇겠죠? ㅎㅎㅎ
@song상우
@song상우 Жыл бұрын
시승기는 와인딩 하면서 해야지요... 세워놓고 ,,,
@mototalks4909
@mototalks4909 Жыл бұрын
와인딩에서도 타고 와서 세워놓고 이야기 하는 건데요? ㅎㅎㅎ
@hardie2311
@hardie2311 4 жыл бұрын
마실 나갈 때 최고인듯
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
저라면 마실용보다는 중거리용으로...ㅎㅎㅎㅎ
@funnyjjuny5951
@funnyjjuny5951 4 жыл бұрын
옥녀탕 함 주행 가시지요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네 옹녀탕 주행할테니 한 대 제공해주세요, 바로 갑니다
@rlaaudtjq
@rlaaudtjq 4 жыл бұрын
BMW가 할리의 감성으로 만든 차인가요?
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
비엠이 크루저의 감성을 만든 것이겠죠 ㅎㅎ
@김태완-s3n
@김태완-s3n 4 жыл бұрын
얘는 제꿍나면 아작나겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 얘는 혹시 가드같은거 없나요.?
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
제꿍하면 세우면되죠, 해봤는데 그냥 점찍히고 말아요, 쇳덩이는 그리 약하지 않습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bautistagonzalez9420
@bautistagonzalez9420 4 жыл бұрын
Hola
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
Grazie
@이상-j9r
@이상-j9r 2 жыл бұрын
멋있긴 해. 그런데 불편 해. 음~~~
@mototalks4909
@mototalks4909 2 жыл бұрын
정답!!!
@2dongho81
@2dongho81 4 жыл бұрын
할리보단 몇백 저렴하네요~
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
일제보단 몇백 비싸기도 하구요 ㅎㅎㅎ
@의미없다-r9v
@의미없다-r9v 4 жыл бұрын
비 오면 머플러 안에 물 찰 득
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
머플러에 물차는게 문제가 아니라, 저런 바이크는 비 맞추면 안돼요, 세차빡쎄!
@곽상준-i2g
@곽상준-i2g 4 жыл бұрын
비엠은 잔고장 서비스기 개판이라는데
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
아 그래요? ...카더라 통신은 영원하군요
@resistance790
@resistance790 Жыл бұрын
멋진 바이크에 바버자켓을 걸쳐도 ㅋㅋ 아~~~ ㅜㅜ
@mototalks4909
@mototalks4909 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 남들과 똑같은 모습을 봐도 느끼는 건 고작 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@resistance790
@resistance790 Жыл бұрын
@@mototalks4909 까는놈도 있어야 제맛 이지.. 속좁긴,,
@yunkwangll
@yunkwangll 4 жыл бұрын
뒷휀다 생긴것도 국산 미라쥬 비슷한게 참 볼품없고 배기음도 어정쩡하고 뒷태 빵빵도 없고 크루져인지 클레식인지 모를 어정쩡한 디자인에 꿍하면 답없고 가격은 비싸고 ... 난 죽어도 탈일이 없겠군
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네 그럴것 같습니다, 절대로 타지 마시길 바랍니다
@제발깜박이는
@제발깜박이는 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 공랭 r엔진 엔진오일 쳐묵쳐묵?? 아니.. r엔진 타는 사람들은 참 관대하다... 오일먹는게 당연하다는듯이...
@toolengin73
@toolengin73 4 жыл бұрын
말발굽 고동감도아니고.. 알나인티 보도동도아니고 부두두두 도로로로롱? 글세....ㅋㅋㅋㅋ
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sirius6109
@sirius6109 3 жыл бұрын
북한에서 왔냐? 평양의 '피바다'와 뭐가 다르지? 사상 검증부터 받아라! 쓸데없이 말이 너무 많다!
@mototalks4909
@mototalks4909 3 жыл бұрын
시리우스...큰 개 자리라...거기서왔니? 외계인이구나. 지구체류 허가증부터 보자, 근데 한국말은 잘 배웠구나!
@네오피드-w2y
@네오피드-w2y 4 жыл бұрын
그냥 배기량만 높은 트래쉬 같은..
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네네, SV650을 타실 것 같은 분의 평가 잘 들었습니다.
@7UNHOO
@7UNHOO 4 жыл бұрын
저기요 비제이양반... 주행영상에 브금 도대체 뭡니까? 이거 리뷰 보러 오는 사람이 주행영상에 브금 듣고 싶겠어요? 아니면 주행풍 섞인 잡음일지라도 엔진소리 듣고 싶겠어요?
@재능낭비-d1u
@재능낭비-d1u 4 жыл бұрын
비제이는 무슨... 여기가 아프리카냐??
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
주행풍만 들어가고 엔진 소리 하나도 안들어가서 그냥 음악 넣었습니다. 그리고 비제이는 아니랍니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@yhl9844
@yhl9844 4 жыл бұрын
전자장비 똥인 할리보다 나은듯?
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
할리도 최신기종들은 뭐뭐 막막 들어가고 있더라구요 ㅎㅎ
@홍실이-n5q
@홍실이-n5q 4 жыл бұрын
포지션이..안습..
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 포워드 스탭.....
@구세주-x3h
@구세주-x3h 4 жыл бұрын
엔진 대가리 적응 안되네!! 수평 대향 치곤 골드윙이 이쁜거 였네!!! 헐~~
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 디자인 호불호!!!!
@coneyj8662
@coneyj8662 4 жыл бұрын
아니 제목을 저리 달았으면 여자를 태워야지 왜 시커먼 남자가 타고 앉았어
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
영상 다 안보고 댓글달고 앉아계시는군요...
@coneyj8662
@coneyj8662 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 그르게? 뒤에 잠깐 나오긴 나오네 ㅋㅋ
@들염소
@들염소 4 жыл бұрын
여자가 탈 수 없는 바이크가 있습니까? 여자도 어쩌고.. 쓸데없는 소리는 자꾸 왜 하시는지...
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
남성에 비해 평균적인 신장과 체격의 열세로 많은 여성분들이 과연 나도 탈 수 있을까? 하는 질문을 많이해서 그점을 기준을 두고 사용한 말입니다. 쓸데없는 말 같지만 어떤 분들에게는 나도 과연 탈 수 있을까? 라는 관점에서 가부를 확인할 수 있는 점이 되기도 하기 때문에 쓸데없는 소리만은 아닌 것 같습니다.
@lmghappyfighting
@lmghappyfighting Жыл бұрын
배기음 비추.
@woohyunlim9696
@woohyunlim9696 4 жыл бұрын
오오오오
@mototalks4909
@mototalks4909 4 жыл бұрын
오오오오 빠르시네요 ㅎㅎㅎ
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