바인이 임린이인 저는 트랜스알프가 가장 땡기네요. 장거리 투어를 많이 가고, 환갑전에 유라시아 한 번 가보려는데 한 번 타보고 싶어졌습니다.
@terry3765 Жыл бұрын
이야 드디어 국내에도 미들급어드벤처 비교가 나오네요!
@II-jk9lp Жыл бұрын
좋은구경하고갑니다 땡큐 ~
@mototalks4909 Жыл бұрын
또 오세요~
@holly23tm10 ай бұрын
임도 현장감 최고..
@LooxJJ5 ай бұрын
어릴적 90년대에 캐나다서 XT660과 XR600 몰았습니다. 그때 랄리에 푹 빠져 있었거든요. 21년 테네레는 바하 챌린지에서 몰았었습니다. 그리고 아프릴은 구입 생각이 있어서 자주 탔었고요. 혼다는 친구놈이 출장간다고 우리집에 두고가서 감사히 잘 몰았습니다. 결론은 내가 무엇을 목적으로 가지고 있는지에 따라 바뀝니다. 한국내에 오프로드를 안전히 할수 있는 곳이 있고 내가 자주 할수 있다면 야마하나 투아렉을 권장드리지만 도심지 여행과 아주 라이트한 오프가 목적이라면 혼다를 추천드립니다. 1). 야마하 - 랄리/오프로드 듀알의 최강이라 봅니다. 체인 드라이브와 바의 포지션이 아주 독특합니다. 감으면 감을수록 앞바퀴가 아래로 쏠리는 형식이라 오프로드에 핸들링이 매우 우수합니다. 하지만 시트도 높고 엔진출력이 높아 경험있으신 분들에게만 추천드리고 절대 입문용이 아닙니다. 2) 아프릴리아 - 야마하보다 센터 무게가 낮아서 핸들링이 더 쉽고 파워가 더 높습니다. 서스펜션도 더 트레벨이 좋긴 합니다 그래서 아주 재미 있고 타기 쉽습니다만 몇가지 단점이 있습니다 엔진이 오버히트 되기가 쉽고 아무래도 내구성이 야마하 /혼다에 비하여 떨어집니다. 테네레와 같이 입문용은 아닙니다. 3). 혼다 트란스 - 도시에서도 좋고 오프로도 잘 합니다. 셋중에 2 stroke 더트바이크 삘이 가장 난다고 할까요...스트리트 바이크 형인데도 야마하/아프릴리아에 뒷쳐지지 않는 오프로드 감이 있습니다. 거기다가 타기도 편합니다. 단 서스 트레벨이 낮아서 어려운 코스는 조금 무리가 있긴 합니다만...실질적으로 얼마나 오프로드를 하실것인지를 스스로에게 물어보시면 답이 나옵니다. 입문하시는 분/경험 많으신 분 둘다 추천 드리고 한국 지형과 교통/도로 상황을 따져볼때 가장 적합한 ADV 바이크라고 생각합니다.
@민트초쿄-g8x4 ай бұрын
드디어 국내에도 미들급 어드밴처 나왔네여
@TV-ud5kr Жыл бұрын
아~~~ 아침 부터 넘 조아 ~~ ^^ 테네레 넘 갖고 싶따~~ 😅
@johnbaek572 Жыл бұрын
정말 재밌어보이지만 아직까지도 시트고 극복이 안되서 못타는...
@mototalks4909 Жыл бұрын
발 끝만 좀 더 세우면 다 되요 ㅎㅎㅎ
@motofoto Жыл бұрын
반가운 얼굴들~
@JiWoongPark-d3y Жыл бұрын
결론은 테네레 짱이군요. 정식수입좀 하지....
@uncle-joe5761 Жыл бұрын
예쁜 바이크 3대!! ㅋㅋ
@준식팍 Жыл бұрын
지렸다 ㄷㄷ
@mototalks4909 Жыл бұрын
비가와서 축축 푹푹 ㅎㅎ
@lionking9878 Жыл бұрын
셋중 하나 사셔야한다면??!
@ggondigi Жыл бұрын
말씀들 들어보니, 트란잘프는 상당히 '무난하게' 잘 만든 모양인데, 의외네요. CB500X인가 그런 모델도 있고, '트란잘프'라는 별도의 이름을 붙였기에 무척 개성강한 모델인가 했는데 아닌가보군요. 나쁘다는 뜻이 아닙니다.
@일단해보자-c2i Жыл бұрын
심야 대기 ㅋㅋㅋ
@mototalks4909 Жыл бұрын
하....다시 초모리리 가는 여정 시작....ㅋㅋㅋㅋ
@TV-ld3zv5 ай бұрын
ㅇ ㅓ?!?! RSG 사장님이었네.?!?!ㅎ
@rosi-blue5931 Жыл бұрын
MT-10 타고 넘던 화절령, 운탄고도.... 테레네 타면 껌이겠죠.
@JONGHOONLEE-g2j11 ай бұрын
해외여행유라시아 가려는데 160 키 65로나이 64세로 투어시 16:58 추천 오토바이 KTM790 S 어드벤처 포함 어떤것이 좋을까요? 헌재 할리데이비슨 1200xr타고 있어요