Мотовелосипед с ручным сцеплением. Передний привод. Ременная передача.

[@ОлегИсканцев]

Спасибо за науку. Прямо сейчас мыслил как из двух крышек от кастрюль шкив 45 см сделать. А можно как у вас из одного листа. Это гениально.

[@20engineer02]

любопытный вариант переднего привода, интересно глянуть на вилке с аммортизацией! сам сделал мотовелосипед на базе складного велика 20", если интересно на канале есть видео. использую для поездок на работу по городу, и амортизации очень не хватает, думаю про апгрейд. жму руку, крутой велосипед получился!

[@Алексейг.Ч]

на амовилке конечно приятнее. Есть на канале ролик. А мне вот интересно, как на таком по городу? Орёт же страшно)) я только в лесах и полях на моторе катаю. Правда сейчас редко. Поднял физуху много кручу педалями. Если поход до100 км то мотор уже и не вешаю.

[@20engineer02]

@@Алексейг.Ч 4т ещё не так страшно орет) на своих 20" при скорости 25-30 не сильно орет, но даже на холостых люди все равно обращают внимание и комментируют) пока только положительно) но про глушитель думаю, пока идей не нашел

[@Алексейг.Ч]

@@20engineer02 я пробовал глушитель из термоса. На холостых нормально глушит. Бубнит тихонько . А на рабочих малоэфективно. Орёт из всех щелей. Хотя я смотрю иногда на спортивных или эндуро по городу проносятся и ничего. Выхлоп там тоже дикий. И нНюе стесняются)) Я купил скутер полтинник. Думаю из него что нибудь слелать. Хотя жалко, на нём нормально по городу. Тихий.

[@20engineer02]

@@Алексейг.Ч скутер классно, у меня самого альфа стоит, ждёт пока я права получу) а на бензовелике езжу без прав, благо сотрудникам милиции мой велик не особо интересен. да и глушу я его сразу, чтобы претензий не было. но подвески велосипеду действительно не хватает, на альфе намного приятнее ездить. правда в квартиру ее не затянешь, как вы правильно писали в комментариях - в постройке мотовела у всех свои цели =)

[@Алексейг.Ч]

@@20engineer02 это точно. У каждого свои задачи🤝

[@ОлегИсканцев]

Шумность я устранял на бензопилах набивая глушитель металлическими губками мочалками для мытья посуды. Звон и грохот уходят. Так же стоит глянуть в сторону скутерных глушителей. Если не давить газ до упора,они гасят шумы. Улучшайзинг глушителей тоже хорошо описан в интернете. Для владельца сварки это хороший путь.

[@Алексейг.Ч]

Я делал такие попытки, из термоса на поллитра получился очень неплохой глушитель, но как я убедился приглушить получается на холостых и очень невысоких оборотах, от средних и выше эти движки шумят из всех щелей, как говорится)) надо и впуск тоже глушить. С скутерным глушителем получше, но это уже габарит. Если чисто на моторе катать, никуда вел не загружать не поднимать то да, можно ещё навесить всякого, а лучше скутер взять. Или альфу вон китайскую за 60 т. Я сейчас на заказ собираю так все равно выходит под 40т. И это на дешевом велосипеде. А я собрал для себя на сплавы ходить, с собой на катамаран его укладывать, так мне каждый грамм и сантиметр на счету)). Поэтому шум терплю. Да и не раскручиваю его. Специально сделал заблокированное сцепление в колоколе что бы на холостых уже тянул. По лесным тропкам самое то. А со шкивом да, идея отличная. Не моя, сам как нашел офигел от простоты)) Удачи вам!

[@zezeze533]

Кулибин)лёгких путей не ищет ,если бы был офтальмологом-хирургом, операцию на глаз через задний проход делал-бы))

[@ФедірМірошніченко]

Алексей редуктор 1/3 обод на42см прикрутить на колесо 28 дюймов шумі на 6 см речень 1250 в главное мотор посреди вилки лето откатался доволен да сцепление поставил пружину на виток длинее срабативает с холостого хода

[@Алексейг.Ч]

Обод на 42 к спицам?

[@ФедірМірошніченко]

@@Алексейг.Ч да ,и в етот обод перевернутий речень на1250 ,а приводної речень у меня подошол на 1550 а ,

[@Алексейг.Ч]

@@ФедірМірошніченко значит свободный ход на педалях не такой уж и свободный? Крутится редуктор в обратку. Или вообще педали убраны, чистый мопедик?. Хотя редукции 1/21 маловато для 28 дюймов. Не во все горки въедет без педалей.

[@ФедірМірошніченко]

В норку иногда помогаю если нерозгоню,, хочу попробувать шкив5,5 см,у меня мотор 2 тактник

[@Алексейг.Ч]

@@ФедірМірошніченко да, двухтактники помощнее когда раскрутишь. Ну хорошо, рад соратникам) главное что довольны! А я люблю покрутить педали, поэтому у меня шкив на втулке. Полностью свободный ход.

[@alertavgust1493]

Круто шкивы из листовой стали... А ремень не рвет

[@Алексейг.Ч]

На таких нагрузках не порвет. Может где нибудь на силовых установках, да и то наверное скорее шкив согнет чем ремень порвет)) а так да, износ конечно больше наверное с таким шкивом. Но я третий год езжу с одним. Нормально.

[@ПавелБольшаков-ш2е]

Кстати есть на тримерах 4х тактные моторы с автозапуском они тише да и глушитель можно усовременеть чтобы в городах на вело дорожках народ не пугать!

[@Алексейг.Ч]

Да, хотел такой купить как увидел, но опять же, мне каждый грамм на счету, ниже в ответе рассказал как я использую мотовел. По этой же причине и глушитель не делаю. Да и не очень эффективно это. На холостых хороший эффект, а на высоких оборотах эти движки гремят из всех щелей как говориться. Там и впуск глушить надо. Хлопотно это))

[@ПавелБольшаков-ш2е]

@@Алексейг.Ч согласен

[@ПавелБольшаков-ш2е]

Привет задумывался тоже о подобном но на моторе ступенчетый шкив и возможностью смещения мотора с фиксацыей. То есть для тяговой горной местности и для премой! 2х скоростной, пусть даже переключение с остановкой. У нас череда подъёмов. А насчёт Гай то в Питере есть ип карманный транспорт выпускали близкую по идее технику свежись с ними. И предлож 2х скоростной. Думаю они помогут с бумагами то-есть словно продали тебе опытный образец собранный в заводских условиях. Или подарили, как спонсоры. Блогеру для тэстированья и рекламы. И будешь свободно ездить... С пометкой проверенно и признан годным для городских условий. Думаю договаритесь. Они мини транспорт внедтрожный конструируют и им твоя идея в тему, темболее с дороботкой 2х передач. Шессэ и внедорожник. Считай что идею 2х скоростного транспорта я подарил. Хотя наверное ты и сам о подобном задумывался. Собираю мини раскладной самокат для путешествий. - разобрал сложил в сумку далее в меж город и поехал в багажом отделение . Вытащил из сумки собрал за пару минут раскладушка и поехал словно у себя в городе.. Вряд-ли кто решит что ты немесный 😂 а приезжий. Если конечно не малый городок! Да мало ли что подумают главное что сам чувствуешь себя мобильным. Базовую комплектацию использую от вектора 4. Но с переделокой. И множество ещё задумок. Хочу внедрить но об этом после изготовления. Пака переехал в село дел много но думаю построю минимальную мастеисквю стану и блогером. Но пока выставляю мини поделки в ютубе.

[@Алексейг.Ч]

Приветствую! Приятно видеть соратников на канале. С Питерской фирмой я знаком, общаемся. К себе звали))). Многоскоростной я делал, через каретку велосипеда с независимыми педалями. На таком варианте понял что ездить выше 40 кмч неуютно. Ну мне по крайней мере)) все таки это велосипед, а не мот, и даже не мопед. Потом как то камень из под переднего попал под цепь в переклюк и завернул мне там всю систему. Остался без привода и педалей, топал пешком 20км до машины. Поэтому я перешёл на раздельный привод, и плюс стал нужен багажник. Сделал легкий катамаран могу его возить на багажнике а не как раньше лодку на прицепе. По городу я катать все равно на таких не планирую. Люблю педали вкручивать. Ранее я говорил что мотовел мне нужен для походов, вел с собой в лодку или на катамаран положить. Мопед или скутер не положишь Минимум 60 кг. А сейчас я уже и без мотора катаю до 100км, физуху подкачал))) Если мне нужно было в городе катать по делам я бы купил скутер. Ну и про много скоростной - есть у меня идея поставить на широкую фетовскую вилку обычное заднее колесо с трещеткой. От также переклюк. И будет 6-7 скоростей. Но как я сказал 30кмч мне хватает)) кстати есть в сети проект "Атипикал" Грамотно и качественно сделан привод через каретку. Вот он катал по городу. Самокат я хотел тоже сделать, но считаю что он для поездок рядом с домом. Мотор встанет и катить такой не весело будет. На велике хоть докрутить можно)

[@Алексейг.Ч]

По мотосамокату, если я буду делать, то как у лесного кота. Мне понравилась простота привода близкая к моей и его складываемость. Посмотри поиском мотосамокат лесной кот. Хотя на мой взгляд там слишком мощная рама. Можно и полегче. Но мне так. На работу 2 км катать. Таскать не планирую.

[@ПавелБольшаков-ш2е]

@@Алексейг.Ч на счёт самоката несогласен. К примеру как у меня 19 кг + сложить. Помещается в багажник лкгковушки уже ловил машину не раз и довозили при лопнутом колесе. Сам катаю на шэссэйнике до 170 км в контактных педалях. И сотня давно не предел. А вот самокат для поездок меж городами и при поломке до мостерской и думаю всё устраню темболее мотор недорогой от мотокосы. Но при желание и транспортной компанией отправить можно. И слив бензин даже в автобусе довёзти в чехле но хочу уменьшить до сумки. И при желаниие в чехле самокат перекатывать как сумка на колесе.

[@ПавелБольшаков-ш2е]

@@Алексейг.Ч лесной кот большэват и тяжол для переноса хотя и практичен с 2мя моторами . Это нут. но мой вектор 4 с седушкой карбоновый, 459 грамм с подседельной трубой и вес пониже штатного но шарнирные части увеличивают вес. Идеальный самокат с мотором хотелось бы чтобы весил 10- 13 кг но это ксрбоновая рама + полеуретановяе колёса + как минимум.

[@Алексейг.Ч]

@@ПавелБольшаков-ш2е ну что же, соглашусь, у каждого свои задачи. Обязательно выкладывайте что получится. Буду следить.

[@ЮраАксенов-ч8ы]

А как вы прикрепили шкив, к валу редуктора и от чего он?

[@Алексейг.Ч]

Шкив генератора 2101 разборный. Есть такой в автозапчастях. Он из двух чашек и крыльчатки. Вот сварил эти чашки между собой и приварил шкив к звездочке которая идёт к этому редуктору. Она с шлицами., одевается на вал и стопорится установочной шайбой.

[@ЮраАксенов-ч8ы]

@@Алексейг.Ч Спасибо, может у меня, тоже такое получится.

[@Токарнапенсії]

Мені сподобалось.

[@HulioEgleciuc]

Алексей нужно ваша помощь как рассчитать передаточное число!!что то никак не могу высчитать для 28 го колеса

[@Алексейг.Ч]

@@HulioEgleciuc сначала нужно определиться где катать. Есть ли подъёмы. По асфальту или в лесу. Какой мощности двиг.

[@Алексейг.Ч]

@@HulioEgleciuc в среднем ориентиры такие. Для 20 радиуса - 1:16-18. Для 26 - 1:26-28. Для 28 я бы подбирал где то 1:34-36

[@HulioEgleciuc]

Может дадите адрес почты? а то чувствую возможно придётся и фото выкладывать!!

[@Алексейг.Ч]

@@HulioEgleciuc нашли да уже почту. С вами переписываюсь?

[@HulioEgleciuc]

@@Алексейг.Ч да у меня был адрес вашей почты мы с вами уже переписывались в комментариях, давно правда..но в комментах писать неудобно..

[@vasbel1779]

Если проехать по луже будет проскальзывать?

[@Алексейг.Ч]

Шкив на оси достаточно высоко от земли, лужу нужно глубокую. Ездил по грязи в дождь, нет проскальзывания. Разогнутые в разные стороны лепестки самодельного шкива усиливают трение. Да и нет там такого сопротивления на колесе чтобы проскальзывал ремень. Даже если упереть в стену допустим, то мощи мотора не хватит преодолеть трение даже мокрого ремня, заглохнет.

[@ольгалебедева-ц4м]

Молодец👍👍👍. Как ГАИ смотрит на такую доработку???

[@Алексейг.Ч]

Спасибо. В основном использую в походах, в полях, в лесу. Там их нет)) иногда конечно и по дороге бывает, но не сталкивался. Бывало что проезжал их, но заранее гасил движок кнопкой и проезжал их на педалях от греха. А по городу я с мотором не езжу, уж больно шумный, внимание привлекает)) . В целом думаю что нет у ГАИ никаких оснований пока к таким поделкам с движком до 50 куб. Ну кроме как если за правила ппд докапаться, все таки и для велосипедистов они есть. Посмотрите мой последний вел, на аммовилке. Удобнее.

[@ольгалебедева-ц4м]

Огромное спасибо, за такой ёмкий ответ!!! Сижу, изобретаю велик ☺, двигатель от крота, 60куб. Удачи ВАМ и здоровья👍.

[@Алексейг.Ч]

@@ольгалебедева-ц4м Взаимно! А крот это что? Мотокультиватор. Крупноват двигатель для велосипедной рамы наверное. По размеру. Целая мопедка получится)

[@ольгалебедева-ц4м]

Да, культиватор. По ширине в раме мешать будет, подали крутить, поставлю над задним колесом. 35 лет пахал на нём, соседям, родственникам, себе. А сейчас здоровье не позволяет пахать 😔, обширный инфаркт, буду на велике гонят 😉. Двигатель не убиваемый!!!

[@ОлегИсканцев]

@@ольгалебедева-ц4м к сожалению родной мотор от крота все ругают. Я купил неделю назад себе бэушного крота с китайским 200 кубовым мотором 4 тактным. Дед хозяин говорит что китаец ноунейм в сто раз надёжнее. Пока кротовский мотор стоял,он его часами не мог запустить. Орал громко. Бензин ведрами ел. А китаец бензин нюхает. И правда. На литре бензина я работал этим кротом часа два на холостых. Сам удивился как приятно он работает. Ну колеса от велика я кроту уже примерил. Завел. Тоже на холостых он побежал и я за ним рысью. Не газовал. В кроте передаточное число точно не считал. Кажется навскидку около 50. Ну и шкивок на моторе по наружному диаметру мизерный. Наверное 4 см. Вобщем планов громадье.

[@ivanivanov1388]

тяжелая конструкция получилась вот глянте на много легче и задний привод kzbin.info/www/bejne/fl6sf6d7nLSYbdE&ab_channel=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%89%D0%B8%D0%BA

[@Алексейг.Ч]

Подписан. Видел. он и передний привод делал. Задний привод проходили, не наш путь. Палатку спальник катамаран с рамой и веслами шмотки и продукты на двое суток увезет? куда крепить? А я увезу. У каждого свои задачи. Да и вряд ли там легче. Железа не мало налеплено.