Мотовелосипед

[@yuriydrozdov9124]

Просто и легко становиться на горный велосипед или на дорожный стелс навигатор.у меня ф 80 уже третий сезон .Проблем с двигателем нет вообще!

[@MetalMaster8888]

Отверстие .75 ровно, жиклёры продаются (подходят М5х0.8 от Кейхина), с .68 F-80 едет обычно хорошо. Карбюратор с диффузором 14 мм, а жиклёр .75 обычно ставят в карбюраторы 17-19 мм. PS Правильно сделали что удлиннили трубу выхлопа, правда оптимальная длина для резонанса ещё чуть больше, но так уже норм.

[@Controller_07]

Внимательно выбирайте поршни при замене.Ставил от Хонды и клин словил!Как итог за сезон цилиндр угондошил из-за задиров покрытия. В отличии от 80 пятидесятый получше будет.При одинаковом коленвале китайцы ставят поршень и цилиндр восьмидесятый.Но ход шатуна такой же 😕Вибрация разберёт движку сама , без ключей.Либо ехать всегда 20 км.Сейчас подогнал цилиндр от Риги 4.Чугунная гильза хоть и поменьше пятидесятки (не 40 мм а 37)но они есть ВЕЗДЕ😉.

[@rd3avc370]

Первые 500 км 25:1, далее 40:1 (бензина к маслу). Классная вещь! У меня ф50.

[@stalker-brawlstars4655]

у меня друг собрать хочет

[@stalker-brawlstars4655]

я хочу купить Орион

[@nikolay4362]

переднее крыло лучше снять, иначе оно может упереться в покрышку, это заблочит колесо, и ты сальтуху сделаешь

[@buntarka0057]

👍Круто!

[@НиколайРусецкий-э4ф]

Просмотрев два видео у меня возникли вопросы. 1) На какой прорези стояла шпонка на игле когда производили паяние медной проволоки на жиглёре ? 2)На какой технике стоял карпатский карбюратор ?Мне не понятно как и в каком месте жиглёра припаивать проволоку ? Хотелось бы получить ответы на мои вопросы.

[@Seregium]

Проволочка просовывается в отверстие жиклёра и концом припаивается рядом с шлицевой прорезью под отвертку (снизу, если смотреть на жиклёр в карбюраторе). Карпатский карбюратор к-60 или к-60В стоял на "Карпатах-2", как следует из названия, иногда на "Риге" или "Дельте". Сейчас можно найти или из старых запасов или китайскую копию, качество у них не очень стабильное, может повезти и мопед поедет нормально, а может дать лишь геморрой.

[@НиколайРусецкий-э4ф]

@@Seregium Спасибо.

[@АлексейБелорусцев-у6е]

Здарова посмотрел я у тебя видео жиклер меняй ставь с карпатовского карбиратора сразу заметишь экономичнее будет проверено

[@fastones7270]

Спасибо, буду искать такой жиклер. Родной жиклер льет по черному.

[@АлексейБелорусцев-у6е]

Ясно шпонку на игле на среднее деление ставьте и работать будет норм

[@fastones7270]

@@АлексейБелорусцев-у6е иглой тут не поможешь.

[@newlife1036]

@@fastones7270 *Штатный карб душит мотор, ставь К60Б напрямую на цилиндр, под наклоном, записи есть в Ютубе на эту тему*

[@Controller_07]

Можно оставить и родной но паять проволоку нужного диаметра

[@angelagurbash]

Поставь топливный фильтр не бумажный а от дизелей ( в нём мелкофракционная сетка )

[@НиколайУсов-х4д]

Гдекупил

[@ИзобретательтехникиГончаровВ]

kzbin.info/www/bejne/q6rQgp-QjLidnJo - здесь показан вел, который порвет даже дорогой вел. Причем сделан он в гараже.

[@ВладимирУльянов-м5у]

Где и как заказать веломотор

[@fastones7270]

Если память не изменяет то на сайте мотомир рф город Ижевск.

[@АнтониоЭспиноза]

БАК НАДО НА БАГАЖНИК

[@АнтониоЭспиноза]

Я НА РАМЕ ПАССАЖИРА ВОЖУ

[@aleksmart6948]

Зря взял ф80 ф50в разы лучше и надёжнее у твоих модель отслаивается хро на цилиндре и цепи тянутся безбожно умения был такой движок ,ф50 просто живчик среди китайцев прошло уже 7000 км сказка советую задуматься*

[@АЛЕКСАНДРАНАТОЛЬЕВИЧ-н3я]

50 очень слабая педали надо крутить,,износ больше,,

[@АндрейЛобода-р2р]

Лутьше ставить дв.на велик орленок.

[@ВячеславВикторович-й7в]

Почему лучше на Орленок ставить ? Он туда станет ?