#MotoVlog

Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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[@LordPuma]

Qu'en pensez vous de celle ci ? 🤗

[@adam0438]

La moto est assez jolie, esthétiquement mais j aurais préféré de meilleurs performances...!😀Par contre la vidéo est super!😀👍Comme d habitude!

[@marieleconte1646]

Je suis en 125 et jpensai m'etre bien informée sur toutes les petites possibles, et ba jamais entendu parler de celle la, même si elle a pas l'air ouf niveau perf

[@mikaeldemoraes1217]

Moi j ai eu la" r stunt 125 "gabarit équivalent cb500

[@matteo9086]

Du coup je préfère rouler en 50 car la elle se traine vraiment. Et puis c'est pas mon style. Mais bon il aurait au moins pu mettre 15 chevaux.

[@patriceroue36]

Sympa moi j ai le même style c est une dealim vt evo de 1999 je fait 900km part semaine avec part tout les temps

[@JeanLouisDELHUMEAU]

Un sélecteur de vitesse, ça se règle, on voit à 12:12 un bel écrou qui n'est pas là par hasard. En effet, on trouve deux types de sélecteurs : ceux qui sont montés directement sur l’axe crénelé, et ceux disposant *d’une biellette intermédiaire.* Dans le premier cas, il faut déloger le sélecteur et le replacer dans la position qui convient. Dans le second, *il faut desserrer le contre-écrou, tourner la biellette jusqu’à trouver le bon réglage et resserrer !* C'est très simple.

[@pascalsegovia6821]

Exact,on peut régler la position du sélectionneur de vitesse plus haut ou plus bas

[@gerardlegros1936]

Perso , je roule en Masai Adventure 125 , double arbre a came en tête , 4 soupapes et surtout 15 CV ! C'est une bombe cette moto dans les cotes et en tout terrain . Si vous voulez faire du tout terrain , du hors piste dans les Alpes , c'est la moto idéale . j'ai découvert ce petit engin récemment et croyez moi , en Mauritanie , sur les pistes c'etait génial , je suivais a l'aise les grosses motos du groupe - qui elles tombaient pour un oui ou pour un non - et difficiles a relever . Ma petite 125 se faufilait partout , sans difficultés majeures .... Adorable machine , puissante , économique et agréable a conduire !

[@titiblues6374]

pour une bécane a 2990 balles ,je la trouve plutôt jolie en noir mat ,massive, et bien finie ,ensuite on est pas sur de la qualité japonaise puisque il ne sont plus dans le segment et c'est dommage ,ensuite pour la position de conduite on peut faire changer le guidon par un guidon droit Magpower le fait commercialement...Maintenant c'est une moto plaisir ,pas pour aller vite, je suis admiratif elle prend bien les tours en 5 eme à 60 km c'est cool...Bonne vidéo,mister Lord Puma ,on sent que tu en pince plus pour la Bober Aquila,moi j’hésite et aussi avec la Leonart Pilper...

[@cain2095]

Moi j'attends patiemment le test de la Royal Enfield classic 500 military

[@harf4ng]

Ah oui de près le chromé il fait toc. Ça me fait penser à ma barre de douche :)

[@fredericgodier1964]

Je confirme je les vue en concession une catastrophe ! Je me suis rabattu sur une 125 dragstar Bordeaux de toute beauté là c'est du vrai chrome 😉✌

[@theresevanpee4271]

Apres elle ne coute que 4000milles euros

[@adam0438]

Super vidéo!Vraiment bien faite!😀👍Est-ce que tu pourrais tester la rieju Century 125?

[@mitchscott6622]

De toute façon tout engin ce chauffe en roulant je ne trouve pas ça gênant pour la béquille, je la trouve vraiment mignonne pour le coup cette 125 :)

[@sophana7707]

Si tu ne la laisse pas chauffer au moins 5 minute (assis dessus à rien faire) tu auras des petits souci pour passer les viteese voir le moteur qui cale.

[@guitareetsporttibaert6390]

La leonart pilder 125 ça serait très intéressant 😁 où la daytona

[@BoulangerBenjamin]

Toujours la 💪

[@elricdestanpee5496]

j'avais la magpower r-stunt 125 avant mon A2 et franchement cette marque mérite d'être connue. Certes ça reste chinois mais c'est très valorisant et pour la R-stunt en V2 avec ses 12.6ch c'était plutôt correct. (par contre t oubliais la 5e pour te relancer lol)

[@TheMisticogamer]

magnifique moto , beau test rien a dire Ride Safe V

[@manpv56]

Merci pour cette vidéo bien sympa. Perso oui je la kiffe cette bécane ! Bon, après, il y a des points de vigilance -pour ne pas dire d'inquiétude - concernant sa fiabilité, et là c'est le temps et le retour d'expérience des possesseurs qui livrera sa vérité. J'espère que cette belle machine saura tenir la distance et ses promesses

[@MrBen1471]

bin oui c est une belle machine!!!! a voir dans le temps comment va vieillir le chrome,qui finira en noir,oui full black comme une harley serait chouette aussi!! merci de la presentation de cette becane 👍👍✌

[@fabricemorel7198]

je la trouve belle cette bécane merci pour toutes les infos que tu donnes ça me sera utile

[@christiandespaquis8849]

Salut LP je regarde ta vidéo. De mon côté j’ai une Bexx funrider assemblée en lot et Garonne par RP diffusions. Ils proposent également la freerider qui a l’air d’être l’identique de celle-ci en tout points. A +

[@matboss8949]

Cool cette petite moto aux air de grosse 👍🏻

[@andresobies4991]

Excellente explication dur la magpower legenders , sauf erreur de m'a par je pense qu'il faut shunté le contacteur au niveau de la béquille latéral ,ce contacteur devient de plus en plus courant sur tous type de moto , pour info on trouve se système sur les daelim , Daystar 125 , ensuite petite question pourquoi tu à masqué le compteur pendant le roulage ?

[@sebastienparade2307]

salut lord puma j ai regarder ta vidéo elle ait vraiment superbe je connait cette moto depuis quelque mois et j attendais que quel qu un fasse une vidéo de présentation de cette moto pour me décider mais du-cou j ai une question a te poser est ce que tu recommanderais cette moto ou pas ??

[@user-mu9xz8gh5r]

très bon essai merci !

[@labiepascal02]

Moi j'ai une 125 légenders orange tout options et elle va très bien.. très satisfait de cette moto..👍

[@augustinlopez8348]

Bonjour, niveau vitesse sa dépasse les 110 ?

[@theresevanpee4271]

Idem

[@michelcorbier7356]

Bonsoir….Merci pour toutes tes vidéos, cette bécane existe bien en bi cylindre ?

[@quentinvincent-cuaz8570]

Je suis à fond sur les 125 et celle là a un look vraiment vraiment cool

[@C_David_1978]

Pas mal du tout! Le prix est correct, elle est belle...a voir dans le temps...je ne pense pas que ça tienne comme un virago ou un shadow...

[@zazamorvan385]

enfin un commentaire sur cette moto, mais au final achat ou pas achat?

[@willi-ro1kn]

Jamais entendu parlé de celle ci... Pas mon style en tous cas mais sympa ! Apres niveau performances sa doit pas être fou, 11cv pour 163kg c est énorme pour une 125... Mais bon ce style de bécanes c est pour rouler tranquil. Niveau fiabilité c est du magpower quoi... Apres une duke 125 je suis passé sur une aprilia tuono 125 en fin d année 2019 donc toujours en cours de rodage j aimerais bien voir un test de celle-ci puma 😁

[@yoannturmel627]

C'est la première fois que j'entends parler de cette marque, un style original, une autonomie de dingue (je plafonne à 160 kms avec ma TDR) mais je la dépose au 1000 m d.a. LOL

[@TIBMW]

le compteur qui monte à 300 XD Je ne laisse jamais chauffer ma moto sur la béquille latérale de toute façon, dans mon garage c'est central et ailleurs je monte dessus avant. J'ai entendu dire que c'est pas très bon pour la lubrification. Un mec a démonter plusieurs moteur et à chaque fois c'est les culbuteur je crois je ne sais plus qui ont plus de jeu du même coté. C'est pas grand chose mais moi qui suis super maniaque je prend pas de risque :P

[@nonoclasse7108]

Pas mal la petite 125 ça me plaît personnellement 🤙

[@ludojo5215]

Merci pour la vidéo cela m'a conforté dans l'achat de cette machine, l'histoire de la béquille et du démarrage c'est du passé ils ont modifiés sur les arrivages 2021 . Ca claque toujours de l'avant lol mais la concession propose la pose de cale au niveau de la fourche . Elle n'est pas sans soucis pour certains proprio ,radiateur, soudures de garnitures de fourche qui lâchent etc.. mais je croise les doigts !

[@Murdroitdevant]

Salut. 2 ans plus tard t en penses quoi ? J hésite a la prendre en première bécane 😊

[@vincelev362]

Magnifique 125 cc !!! Le guidon est bien c'est toi qui est très grand ;) moi je mesure 1m65 il m'irait très bien lol

[@philippelucas7349]

je roule en 125 varadero tu as su me brancher sur le custom surtout la legenders continue tes videos merci a toi

[@fabricebouchand1579]

Jolie test pourquoi pas esseyer et comparer la keeway superlight dark tu serais surpris !!! Bravo cintinu

[@marindu13]

Bonjour très bonne vidéo en effet , mais parait-il que d'après certain revendeurs moto, beaucoup de problèmes avec le fournisseur de la MAGPOWER LEGENDER entre autre intérieur réservoir qui rouille et bien d'autres soucis après vente , dommage car cette 125 est vraiment cool ...

[@pascalsegovia6821]

Bonjour,cela fait un an que je l ai ,elle dort au garage et les faux chromes n ont pas bouges.On peut vérifier de temps en temps la visserie.Le neutre est parfois dur à trouver.J ai fait changer les pneus mais attention aux vis de fixation des parties chromees sur le garde boue arrière qu il faut raccourcir car elles dépassent d un cm vers l intérieur et mon pneu arrière en 150 commençait à s user

[@tatanesteph]

Salut Lord Puma, trés jolie 125 à injection hélas je préféres la mienne qui est une MagPower highlander à double carbus qui est plus chiante à regler c'est vrai mais je pense plus nerveuse que l'injection et une vitesse de pointe plus haute (voir ma chaine Stéphane SCLR).La mienne est noir Mat aussi avec chrome de 2014 et elle n'a pas bouger que ce soit peinture ou chrome ! Merci à toi pour cet essai genial !!! Grand V à tout le monde

[@mesh1744]

Mon petit Puma, un pelo de mon collège roule en MagPower Bomber 50 (4temps) c'est une imitation des Honda 125 msx, je suis en Sherco 50 SMR AMERICA de 2018 (2temps) je suis juste debrider je prends 110, lui prend 70 max. Et la marque magpower niveau 50 n'est pas très appréciée mais bon y'en faut pour tout les goûts !

[@maxlamenace2517]

Trop belle cette petite bécane

[@koumi59]

Si tu devais en conseiller une entre la bobber et celle ci ?

[@Lunanight13]

salut,pourrais tu faire une vidéo sur une daystar 125cc jantes à rayon stp ! Super t'a vidéo!! V

[@MJ40FR]

salut puma dit nous les commandes au pied ont peut les regler ou non du tout

[@skeemy_evan6396]

Es que t etais a vannes cet aprem vers 16h30?

[@BearsTraining]

Pour un roule toujours, le freinage combiné = danger. En moto on dois pouvoir freiner QUE de l'arrière, c'est ce qu'on apprend en premier si on est un vrai de vrai quoi.

[@rayane1608]

Ton intro est tarpin bien !!!

[@kossassa3760]

Le guidon vous gène pcq vous êtes grand mais pr qlq d'1,69m, pensez vous que ça irait mieux ? Le sélecteur de vitesse 1 gène il autant ?

[@ChrisLeMans]

On reconnait bien le bocage breton, j'adore.

[@bikerscops1816]

on appel ça un éclairage Oled...😊✌

[@davda2965]

Est ce que tu va essayer la mondial PAGANI ? Je la trouve magnifique.

[@davda2965]

Bonsoir a tous j ai une question que pensez vous de la comet hyosung 125 gt?

[@ronandelaunay260]

est ce que tu pourrais tester une hyosung gtr125 ????

[@dc59]

Bruit sympa déjà! Après 11ch c mou!! Faudrez leur claquer des 15 direct sur toute les 125 !!

[@catherinesaintmacary1259]

Elle est belle, mais pas très bien finie. Test très intéressant. Merci 😸

[@ptitrider4712]

Le fait de pas pouvoir la démarrer a cause de la béquille fonctionne juste avec un faisceau branché dessus et qui est debranchable facilement

[@fredericaubertb8421]

Le probleme avec toi, c'est que toutes les becannes quand t'es dessus ont l'air de jouets mdrrrrrrrr ... tes tests sont top ! merci

[@grymbathym635]

Si tu trouve une aprilia rs125 (la vraie, pas la rs4) ça serait génial de voir le test 👌

[@toumnas7377]

Salut,pourquoi pas essayer la leonart pilder 125 ?

[@bryannaumann8615]

Certaine tzr en 50cc en est équipé aussi de la sécurité à la béquille d'autre viendront ce couper si tu laisse la béquille et que tu mets la 1er

[@jonathanulrich6829]

j ai également un capteur pour la béquille sur ma vieille mémère de 88 et je l'ai shunter également

[@50fiddy05]

Hey @Lord Puma , how tall are you? I´m interested in a 125cc cruiser, but i´m 1,9m so i don´t know if it fits

[@agrimotopassion4049]

J'avais pendant un temp un rstunt 50 de chez mag power je l'ai acheté neuve le moteur a fait 4 moi et la moto a moitier pris fue avec moi dessus 😥

[@cathy6867]

Comment dire 🤔🤔🤔 c'est la moto que je souhaite et tu as fait cette vidéo à Lanester !

[@nomis946]

Top, mais baisse le son de ton intro, elle est vraiment trop forte par rapport au reste 😊

[@shoundesvoies4448]

J'ai enlevé le coupé circuit de la béquille, et enlevé les chicanes, il faut faire attention aux boulons qui se desserre, sinon bonne bécane, j'ai que 2500km pour l'instant

[@fabretro9137]

Tu pourras essayer la nouvelle MT125 de 2020 ? Stp

[@pascalkeller2103]

bonjour je voudrais acquérir une 125 , j 'hésite entre la hysung aquila et la magpower legenders a t on avis laquelle des deux est la mieux merci pour ta reponse. super vidéo

[@christ6933]

Aucune des deux , niveau fiabilité, y a pas assez de recule pour la magpower et pour la hyosung elle ont bcpbde probleme , si tu veut un bon custom , prend une honda 125 shadow , elle au moins est a 15ch et niveau fiabilité rien a dite

[@vincentosypka3645]

Salut si tu as l'occasion de tester la nouvelle version de la leonart pilder 125 que l'on puisse se faire une idée sa serait cool

[@vincentdumouchy]

Il connaît quelque chose le gars parce que pour le système de freinage CBS et la béquille c'est la norme Euro 4 faudra peut-être se met au courant surtout quand on est motard

[@clementgachignard4194]

Jolie bécane j'adore

[@eddyren76]

Bonjour j'ai acquis 125 Peux-tu me guider Où me renseigner comment on peut faire pour la déchicaner La légendaire

[@clementslvdr8847]

Bonjour, J’ai fais ma formation de 7h et j’aimerais avoir cette moto mais ou la trouver ? Chez quels types de concessionnaires ou sites ?

[@fredericfriboulet232]

Plutôt sympa pourrai tu Essayer la 125 magpower r-strung car j entend beaucoup parlé

[@BrumeSilencieuse]

"Une fois qu'elle est chaude, tu peux commencer à lui tirer dedans !" @LordPuma2020

[@syldlm986]

Mon prochain achat 😊

[@pierremassonnat3107]

C'est une sécurité à 6:00 j'ai la même chose sur ma Honda shadow.

[@s.o7095]

Le chrome c’est lourd

[@anthonydarty2020]

Excellent c'est la moto que je voulais prendre si jamais je n'arrivé pas à passer le permis moto ^^

[@briacphilippe5405]

Étonnante comme 125

[@jean-pierrecastel5447]

Pour le prix , elle est trés bien

[@KAYAK4978]

Belle bécane ! Et comme tu dis pour les non-initiés tu dirais pas que c'est une 125 !! C'est comme la Suzuki Marauder 125 c'est massif, elle a de gros pneus et si tu n'y connais rien tu penses à un custum gros cube...

[@sophana7707]

Je l'ai acheté, j'ai eu plein de problème grâve en sécurité et autre. Au final je l'ai revendu à perte. En gros du wish. Déconseillé

[@floriangenichon8772]

Moi aussi j'ai la même chose la sécurité de la béquille sur ma 50 c chiant.

[@R1opc56]

J'n ai déjà vu une au garage ou je prend mes pièces , pour une 125 elle n'est pas ridicule

[@laika436]

C est étonnant une 125 en bicylindre, je ne pensais pas que ça se faisait encore... D ailleurs c est dommage pour la puissance, car avec un bicylindre, le constructeur auraiet pu en tirer facilement davantage...

[@ritonriton8509]

Belle petite moto pour ce balladee tranquille 3000€ ça va

[@lcouvreur1185]

Difficile de concurrencer la Shadow ou la Aquila. En 125, il vaut mieux être au maxi de ce que ce type de moteur peut offrir comme puissance. 11CV ça commence à faire juste. Malheureusement ces deux références pour les custom 125 ont toutes les deux été abandonnées par leurs constructeurs (Honda et Hyosung)

[@siciliano...94800]

Problème de refroidissement cylindre arrière et gripage des injecteurs pendant l'hivernage pour les moteurs en 2 V

[@MetaEgo]

@@siciliano...94800 le tout c’est de ne pas hiverner ;)

[@lapinosor]

L’Archive Café racer ne permet pas non plus de démarrer sur la béquille latérale, par contre ils ont mis une centrale. Pas tres logique.

[@Octavus999]

Yes or No?

[@amandineamandine7018]

Leonart pilder 125😍

[@wanjegeorge7887]

Pilder c'est la meilleure..

[@fabricesix3314]

Je kiffe les jantes

[@theresevanpee4271]

Je viens de me l'acheter

[@mathieugb4917]

Pour les accélérations, mettez la vitesse de lecture en x2

[@noirdragon4089]

Et aussi vous avez pas parlé du sav

[@asctsuyo4305]

Je voudrais une 125 cruiser qui soit très fiable ! Me conseiller quoi ?

[@C_David_1978]

En neuf ou occasion?

[@MrPatricejeanluc]

Elle a de la gueule comme ça de loin, après , 11ch et bien ça reste 11ch. Pas de wheeling?? 🤪 Dommage que les grandes marques aient abandonnées les customs. Une shadow ou une virago revisité avec 15ch ça serait sympa pour les vacances.😉 👍✌🍀

[@WhiteFireMega]

mieux que le virago, la dragstar (tjs yamaha, le même moteur mais gonflé à 13/14ch et bcp plus grosse (mm taille que la shadow)

[@olididine]

Tu es à l’arrêt ou au ralenti sur la vidéo ? 😄

[@zalman31]

Ahah en slow motion

[@olididine]

Sylvain marques 😂

[@misterfab91]

Elle est chère je trouve surtout si on perd des pièces et si le chrome se barre...

[@roms6244]

J'ai la magpower rstreet 50 mai cette fois tu ne peux pas passer la première avec la béquille par contre tu la démarrer avec la béquille

[@ritonriton8509]

Dur tu fais du 47 ?

[@AMB56]

Je serais plutôt tentée par la version 300cc qui a le même gabarit et le même poids, mais avec 30 cv.

[@tutovu3482]

Il prend combien en vitesse de pointe ?super vidéo et ça change des moto qu'on voit déjà

[@patoche338]

Le constructeur indique 115 kilometres/heures

[@WhiteFireMega]

@@patoche338 jamais elle fera 115km/h, mon cousin à une Dragstar de chez yam, même poids 3ch de plus et elle pointe à 108 (gps) en échappement libre, donc la dessus (11ch) et un catalyseur ça m'étonnerai quelle dépasse 100km/h

[@louis_8928]

@@WhiteFireMega échappement libre t'as plus de peche mais moins de pointe au cas ou

[@WhiteFireMega]

@@louis_8928 ben avant qu'il change l'échappement c'était 110 compteur (donc 105 gps) mon expérience perso dit le contraire.

[@giletjaune6538]

La cousine bexx 125 va a 127km/h