Właśnie dla takich ludzi potrzebna jest pomoc rządu.
@andrzejszyszo4284Ай бұрын
Ale do czego ta pomoc, do udowodnienia, że to co sprzedawała SFM było słabe? To od dziesięcioleci wiadomo. Podziwiam zapał tych ludzi, wiedzę, zazdroszczę możliwości wykonawczych, ale to co oni robią to jakby tuningować silnik w Żuku celem udowodnienia, że to świetne a niedoceniane auto jest. M10 jest ok w oryginale bo niczego nie udaje, nawet taki w kawałkach zalega mi w garażu czekając złożenia. Żuka pikapa chętnie bym kupił, bo jest piękny takim jakim go wypuszczała fabryka. Żeby Junak stał się Nortonem czy BSA, a Żuk Bedfordem trzeba by w nich zmienić wszystko. I co to będzie miało wspólnego z Junakiem czy Żukiem, oprócz nazwy i kawałków ramy? A jako prywatne hobby - pierwsza klasa.
@kluk6663 жыл бұрын
w czasie gdy producenci pchają coraz więcej elektroniki do coraz bardziej plastikowych moto - SUVów jakimi stały się motocykle klasy Adventure powstaje w Polsce coś wręcz przeciwnie - czysta bezwzględna mechanika powiem krótko - uwielbiam to!
@piotrb80853 жыл бұрын
Materiał rewelacyjny Ale za głośna podkład muzyczny zagłuszający rozmowę... Panowie "Co za dużo to i krowa ..".itd. Brawo dla genialnych konstruktorów
@outsider05843 жыл бұрын
Długo czekałem na coś takiego. W końcu nie przeróbka a nowy polski silnik. Wsparcie poszło i trzymam kciuki.
@axidus113 жыл бұрын
Niesamowicię przepiękny silnik bo ma wygląd klasycznego silnika i ta naturalna struktura aluminium coś Pięknego no i ten napis made in Poland zakochałem się w tym silniku i to wszytko stworzyło dwóch Polaków w garażu trzymam za was i kciuki ,,,,, chce taki silnik w moim junaku,,,,,
@ArturZagaj-Izraelita3 жыл бұрын
Będziesz go mial; chinczyk juz rysuje fabryke na niego.
@lechs55003 жыл бұрын
Jeśli wam się uda doprowadzić do produkcji kredyt wezmę a kupię go sentyment tylko 0 Chin.
@krismore6843 жыл бұрын
Panowie nie ma słów jakimi mógłbym opisać mój podziw dla waszej pasji i jeszcze większy dla efektów waszej pracy. Szacun !!!!
@jorand46603 жыл бұрын
Widać że pomysłowych mądrych młodych ludzi stać na przemyślane konstrukcje, tak trzymać i powodzenia...
@Tomek49173 жыл бұрын
👍))
@zzraf3 жыл бұрын
Brawo! Najlepsze pomysły od zawsze rodzą się w takich garażach jak wasz. Trzymam kciuki!
@pikoloo3 жыл бұрын
Niesamowite chlopaki i cieszy mnie taki projekt. Oby mechanizmy panstwowo-biznesowo-korupcyjno-lobbystyczne nie zagrozily tej inicjatywie i wreszcie bedziemy mieli polski motocykl, sam bym chciał takiego "tura" miec bez żadnej elektroniki i niepotrzebnych gadżetów. Jedna duza lampa z przodu, rama, silnik...to jest to:)
@piotrwrobel84823 жыл бұрын
Ja również.
@pyciulek3 жыл бұрын
Doczekacie się zaraz po tym jak zaczną produkować nowe WSK w Świdniku xD
@sebastiankrawczyk21733 жыл бұрын
Kwintesencja,to co potrzebne im mniej tym mniej awarii
@marcincz58702 жыл бұрын
@@pyciulek będzie coś takiego?
@ireneuszkowalski4882 жыл бұрын
@@marcincz5870 będzie, ja tylko polski Wars, jak nowa Syrena lepsza od Porsche, jak reaktywacja Warszawy prawie jak Cadillac ... jak wszystko tylko polakie🤣😂🤣
@lukaszr16003 жыл бұрын
Dobrze i rzeczowo panowie opowiadają oby im projektu nie podkradali nowa polska myśl techniczna brawo.
@januszpolski42283 жыл бұрын
No właśnie!
@nadchodziarmagedon39663 жыл бұрын
BRAWO JAK NIE MY POLACY TO KTO👍🍻
@januszpolski42283 жыл бұрын
Oby całe przedsięwzięcie się w pełni powiodło. Opatentować silnik i polskie rozwiązania i oby udało się produkować go tutaj w Polsce a nasz rząd powinien wspierać takich wspaniałych polskich konstruktorów w badaniach jaki co najważniejsze we wdrożeniu i przygotowaniu produkcji seryjnej w kraju. Powodzenia
@marcinkowalski50853 жыл бұрын
Dokładnie tak.
@rfrfrfrf43ttrf48 Жыл бұрын
Raczej nie opatentujesz czegoś co już jest znane od 70 lat😊
@UrsusCTURBOBARZnin3 жыл бұрын
Robicie panowie coś wielkiego , choć może na razie to tak nie wygląda . Wraz z upadkiem Polskiej motoryzacji ( jakakolwiek by nie była ) straciliśmy właśnie kawałek swojej Polskości , do tej pory mogłem tylko podziwiać to co stworzył inżynier Konrad Czwordon konstruktor dawnej WSK , a mianowicie motocykl z 2001 roku MAMUT 2000 .O silniku dwusuwowym też słuch zaginął . Oby znależli się ludzie którzy wyciągną pomocną dłoń , a wasza pasja , praca i zaangażowanie nie zostały zniweczone przez zachodnie koncerny , bo wszystko co robicie jest im wybitnie nie na rękę . Serdecznie pozdrawiam was i wszystkich miłośników motocykli !!!
@tomdyr3 жыл бұрын
Jeśli tylko będzie taka możliwość kupię ten silnik V2. To jest dynamit myśli technicznej, brawo!
@ArturZagaj-Izraelita3 жыл бұрын
BęDZIE; JAK TYLKO BĘDZIE GOTOWY- CHINCZYCY RUSZJA Z PRODUKCJĄ!
@wulkan50043 жыл бұрын
Zamierzenie jest takie, ze finalną wersje takiego silnika (wyprodukowanego w Polsce :) będzie można kupić komercyjnie.
@civic123 жыл бұрын
@@ArturZagaj-Izraelita I dobrze że z chin :) Bo nie jest gorszy :) wywal wszystko co masz chińskie to byś na golasa stał :) A moto miałem chinola i był zajebisty lecz była to tylko 125 tka to z czasem przesiadłęm sie na 500ete żeby fajniej brzmiał
@dawidwojtaldw3 жыл бұрын
Brawo Panowie Brawo!!! Oby poszło wam dobrze i oby wasze skrzydła sie rozwineły na maxa!!!😉👍
@andrzejt55703 жыл бұрын
Tradycjonaliści powiedzą jak tak można. A mi się bardzo podoba koncepcji że silnik pasuje do oryginalnej ramy bez żadnych przeróbek. Do prototypu się dorzucam. Powodzenia chłopaki.
@bogussynwe56203 жыл бұрын
Szacun Chłopaki za to co robicie. Wierzę że "jak będzie trzeba to zrobimy" łańcuch i będzie to MADE IN POLAND. Jestem pod wrażeniem Waszej pasji. W filmie jedynie zamienić muzykę na pracę silnika bo to jest właśnie muzyka i poezja. Pozdrawiam warsztatowiec Adam motocyowy i silników stacjonarnych.
@galacticg3 жыл бұрын
Za głośno muzyka w tle panowie ale film po za tym super
@jacks55983 жыл бұрын
No super ludzie z pasją, gratuluję.
@przypadkipodroznikamariana91193 жыл бұрын
Polska wersja początków HD. Zapowiada się nieźle. Powodzenia w realizacji ambitnych projektów.
@mazakaudio3 жыл бұрын
Mistrzowskie przedsięwzięcie, szacun dla projektu i wykonania.
@anioswiety14603 жыл бұрын
Brawo panowie coś pięknego robicie junaki są cudowne powodzenia życze
@bartoszkowalski39883 жыл бұрын
Podoba mi się ten pomysł nowego silnika nowej konstrukcji.
@SkrzP3 жыл бұрын
Jestem dumny, że mam zaszczyt znać Ich wiele lat. I to są moi Koledzy :-))))))))))))))))))))
@jqanowalski28523 жыл бұрын
Czy mógłbyś poszukać na YT "Andrzej Feliks nowy4suw" zobaczyć , poczytać i podpowiedzieć Kolegą że ich silnik był by o wiele lepszy gdyby zastosowali takie rozwiązanie.
@ogrodnikrt98493 жыл бұрын
@@jqanowalski2852 Wpisałem Panie ""Andrzej Feliks nowy4suw"" , jako żeś radził. Wyjaśnij proszę dlaczego według Ciebie silnik Panów z filmu przesłanego przez " Motovoyager" "był by o wiele lepszy gdyby zastosowali takie rozwiązanie". Panowie na filmie tłumaczą, że stosując wałek zaworowy zamiast mechanizmu krzywkowego z zaworami grzybkowymi minimalizują ilość elementów układu rozrządu - nie jest tajemnicą, iż im więcej elementów posiada dany układ mechaniczny tym więcej jest elementów, które mogą ulec uszkodzeniu . Jaki zatem miałaby sens rezygnacja z wałka zaworowego na rzecz dodatkowego mechanizmu korbowego, który z natury swojej wymaga wielu łożyskowań (czopy wału, łożyskowanie w stopie korbowodu, łożyskowanie w głowie/głowicy korbowodu itd), ponadto pary tłok-cylinder powinny być inne dla kanału dolotowego i wylotowego (czynniki termiczne) , zatem i korbowody różne... części od groma i każde muszę do siebie idealnie pasować, a awaria jednej z nich wpływa na szybsze zużycie pozostałych. Ponadto w tradycyjnym (krzywkowym) mechanizmie rozrządu kształt krzywek (dolotowych i wylotowych) wpływa na czas oraz wysokość otwarcia zaworów. W przypadku mechanizmu korbowego następuje brutalna zamiana ruchu obrotowego wału na ruch posuwisto-zwrotny tłoka dolotowego i wylotowego - nie ma możliwości regulacji innej niż dł. korbowodu i średnicą tłoków. Ponadto gabaryt - zastosowanie ukł. korbowego w głowicy sprawia że swoją wysokością jest niewiele mniejsza od bloku silnika wraz z cylindrem. Ale ja się na tym absolutnie nie wyznaję a zatem proszę wytłumacz proszę, gdzie w moim myśleniu jest błąd i dlaczego wynalazek p. Feliksa byłby lepszy. Pozdrawia:)
@wulkan50043 жыл бұрын
To my jesteśmy dumni, że znamy Kolegę - Kamrata :)
@adriannazielinska82463 жыл бұрын
Wkońcu coś porządnego, a nie jakaś chińszczyzna.Szacun
@maciejpierzgalski42793 жыл бұрын
Kocham stare Motocykle. Ato co robicie z Junaków wielki bardzo wielki szacun Jestem z wami trzymajcie tak dalej. Czekam już na następne filmiki
@motovoyagerpl3 жыл бұрын
Wesprzyj projekt symboliczną złotówką :) Link w opisie video...
@marcinhyrc39643 жыл бұрын
Wielki szacun, mam nadzieję że osiągnięcie sukces Panowie. Powodzenia!
@agnieszkachya45993 жыл бұрын
Super ludzie szok coś pięknego brawo Panowie pełen szacun
@listonoszpat2333 жыл бұрын
Już oczami wyobraźni widze jak Chłopaki dzielnie pokonują kłody rzucane przez naszych urzędasów nie dadzą się pożreć skarbówce i wygrywają z chorymi normami łuni znaczy się silnik dostaje Euro 6z :-)(
@ohrvdzik13973 жыл бұрын
@@listonoszpat233 to jest robione bez spiny, dla fanu. Dla nas nie ma znaczenia czy powstaną 2 czy jest 20 silników ;)
@wulkan50043 жыл бұрын
@@listonoszpat233 Ale w perspektywie długoterminowej założonych jest produkcja większej ilości silników. Z normami emisji spalin jest trochę jak z Kobieta, która z porannego kłamstwa robi wieczorną prawdę. Albo jak z twierdzeniem, które jest tym mocniejsze w ogólnym odbiorze, im więcej razy się je powtórzy. Wiec może powtarzajmy więcej pozytywnych niż negatywnych myśli, a świat będzie lepszy, a normy emisji dla silników spalinowych bardziej realne :).
@MajkelBanas3 жыл бұрын
Jestem z was dumny chłopaki!! Trzymam kciuki ! 👍👍👍👍👍
@MajkelBanas3 жыл бұрын
@Tetris wsadź sobie ten komentarz..
@MajkelBanas3 жыл бұрын
@Tetris człowieku powiedz tak na zdrowy rozum, co Ci w tym komentarzu nie pasowało?
@MajkelBanas3 жыл бұрын
@Tetris więc czemu jesteś tak "miły" w swych słowach?
@MajkelBanas3 жыл бұрын
@Tetris No nie wiem. Kazałeś mi wsadzić sobie kciuki w d*upe. Ale spoko, raz się żyje. Kłócił się nie będę. Pozdro
@wulkan50043 жыл бұрын
@Tetris Widzę, żeś się człowieku znowu aktywował ze znaną z wcześniejszych wypocin niezawodną głupotą i chamstwem. Cytując klasyka, jest mi po ludzku przykro..... trochę ;))).
@lukskywalker61823 жыл бұрын
Panowie jestem z was dumny,oby wam sie z wszystkim powiodlo . Dajcie konto do banku by was dofinansowac!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@motovoyagerpl3 жыл бұрын
Konto zrzutki w opisie wideo
@ikahoszi77023 жыл бұрын
Tak nr.konta !!!!
@cz35043 жыл бұрын
Śledzę ich poczynania na FB, życzę powodzenia w dalszych pracach! Może kiedyś usłyszymy o wielkim koncernie który zaczynał w garażu idąc śladem innych wielkich marek!
@januszpolski42283 жыл бұрын
Jeśli nasz rząd rzeczywiście będzie wspierał wielu polskich konstruktorów a urzędy państwowe nie będą nastawione tylko na stawianie przeszkód polskim producentom to wtedy może tak być, że zbudujemy polską solidna firmę motoryzacyjną.
@MsBest593 жыл бұрын
Kocham Ludzi co Kochają Polskie produkty i robią z Nich CACUSZKA ŚWIATOWEJ KLASY - Brawo Pozdrawiam R1A. kocham ten napis ->>> MADE IN POLAND
@jacekkantocki64463 жыл бұрын
Brawo Panowie, serce rośnie. Powodzenia
@tomekkat60813 жыл бұрын
WOW, już chcę takiego!!! Brawo Panowie!!!
@EngineMusicProductions3 жыл бұрын
Materiał trafiony idealnie w mój obecny gust! Powodzenia. 😎👌🤞🖖
@bartekszczucinski86873 жыл бұрын
Kurde nietypowy projekt i cena będzie rosła z roku na rok. Super pomysł 👍😁
@rometservis94663 жыл бұрын
Mieszkam koło Rzeszowa i nieznałem tych panów wcześniej super projekty
@ArturZagaj-Izraelita3 жыл бұрын
kolo mieszka 700k ludzi nie masz mozliwosci poznac wszystkich ;)
@marekpapro48973 жыл бұрын
Panowie , jestem w szoku. Trzymam za Was kciuki. Dobre podejście do nacisku nie na moc , a moment. Znajdzie kogoś od desingu , budowa ramy ect. Stwórzcie zupełnie nowe moto. Osiągnijcie sukces komercyjny ! Tylko pamiętajcie korpo boi się takich jak Wy. Będą Wam kłody pod nogi rzucać w pewnym momencie. pozdrawiam !
@SM-wy7wt6 ай бұрын
Jest pewna firma polska która w stanach zdobywa nagrody, może podejmą rodzimy temat 😊
@kajtek19833 жыл бұрын
No coś pięknego, magia, czekam na efekt końcowy i kolejne odcinki , tylko proszę więcej szczegółów, więcej rozmów w wykonawcami, proszę nie skracać wypowiedzi mamy czas i nie zagłuszac muzyką magików. Pozdrawiam "znafców" od łapek w dół , wracajcie do młotków, przecinaków i czerwonego sylikonu.
@zdzisawsniezko8433 жыл бұрын
Pany..Szacun!!!Polak POTRAFI!!!!🥰👍
@januszpolski42283 жыл бұрын
Dokładnie. Brawa dla chłopaków
@marcwalter19713 жыл бұрын
Panowie od dzisiaj jestem waszym fanem.
@krzysztofflorczak26673 жыл бұрын
No to trzymamy kciuki za nowy w pełni Polski Motocykl
@ukaszp62393 жыл бұрын
Piękna koncepcja, fantastyczny! 😁 A pomysł z zaworem? Szok! Tak proste, a zarazem genialne!
@gmareko3 жыл бұрын
i znane od bardzo dawna, jak i wiele innch rozwiazan
@bartomiejlechicki94423 жыл бұрын
Takie projekty powinne być wspierane przez rząd.
@wulkan50043 жыл бұрын
Owszem, powinny. I w tym miejscu najczęściej kończy się dyskusja. A może się to zmieni?
@jackkutycki97486 ай бұрын
Nie daj Bóg , rząd potrafi tylko spierdol-ć . Tylko prywatni inwestorzy mogą osiągnąć sukces. Życzę im sukcesów i wytrwałości .
@AMATOR-TworzWlasneProblemySam5 ай бұрын
rząd? politycy by to rozkradli i zepsuli. Przedsiębiorstwo żeby działało to musi mieć właściciela, któremu na tym zależy. Wystarczy, że panowie założą spółkę i zbiorą kasę sprzedając udziały/akcje/.
@sebastiank32573 жыл бұрын
Panowie piękna pasja. Chylę czoło i trzymam kciuki!
@marramrammar9843 жыл бұрын
Brawo Panowie. Gdyby tylko pozwolono tej krainie zwaną Polską rozwijać się dzięki takim genialnym ludziom jak Panowie pasjonac,i bylibyśmy potęgą nie tylko techniczną. Ale wmawia się nam historyczne bzdury o potędze, a jakże anglosasów. Potężni to oni są w ograbianiu z myśli technicznej i wyzysku innych. nacji. Życzę niech uda się faktycznie z finansowaniem, i oby nie skoñczyło się to jak wiele pomysłów polskich konstruktorów zostało przejętych i obecnie ktoś w świecie korzysta tylko nie my. Nie dajcie się kupić bo projekt wyląduje w szufladzie na następne 100lat lub na odlewie będzie made in china czy coś tam innego. Dorzucę się jak tylko będę miał możliwość póki co system dojechał mnie jak wielu z nas, a narazie wysyłam film znajomym. Ponad 20 lat temu oglądając zawody F1 zastanawiałem się dlaczego nie wykożystać by rychomych spojlerów jak w samolotach do poprawy aerodynamiki. Kilka lat potem cywilny mercedes zastosował tylny ruchomy spojler. A konstruktorom f1 z wypasionymi budżetami zajeło z 20 lat aby rozwiązanie ruchomych spojlerów (przód i tył) wprowadzić. Mi pomysł zrodziło się w głowie od tak. Ech zmarnowałem swoją szansę😂 z pomocą takich konstruktorów jak Wy trzasnelibyśmy bolid w rok tylko żeby kasa była.😂 Pozdrawiam chwała polskiej myśli technicznej. P.S. Za małolata przerabialiśmy WSKi na crossy i inne wszelkie wehikuły ze złomowisk. Piękny czas.dobrze się bawiliśmy. Kocham motocykle.
@nesezege3 жыл бұрын
@Tetris w d byłeś i g widziałeś...
@marramrammar9843 жыл бұрын
@Tetris Który z wątków mojego komentarza nazywasz bajkami. Jeśli chodzi o polską myśl techniczną dużo wydawałoby się śmiesznych przykładów można przytoczyć z nie tak odległych czasów "pod butem radzieckim" i lepiej przytaczać te które jeszcze wielu pamięta. W latach 80tych był taki garażowy wynalazca pan Nowak (jeśli dobrze pamiętam nazwisko) wymyślił prototyp zderzaka zamocowal go do malucha (fiat 126p) i walił maluchem 40km/h czy więcej nawet, czołowo w betonowy mur i nic złego się nie działo. Prosta konstrukcja zamieniająca energię uderzenia o wektorze "prostym" w ruch obrotowy, a energię odbierało i wytracało koło zamachowe . Powarzniejsze rzeczy projekt polskiego konstruktora odrzutowca "Iskra" przechwycony i produkowany przez włochów. Tu link do filmu o polskich autobusach kzbin.info/www/bejne/jXzVZ3-LjLuHg5o . To kilka przykładów za czasów biednej Polski pod butem ZSRR. Z późniejszych czasów proszę poszukać info o firmie Pana Romana Kluski producenta polskich komputerów Optimus, jak to pozwolono działać tej firmie bo byćmoże byłaby zagrorzeniem dla jedynej słusznej "doliny krzemowej" gdzie i tak polskich mózgów nie brakuje. Polska nie jest wolnym krajem niestety od dawien dawna. Jak nie zabory o których mowa w szkołach po dzisiejsze czasy gdzie ogłupiona edukacją i telewizją duża część społeczeństwo myśl,i że żyje w wolnym kraju i na dodatek wszystko zawdzięcza Niemcom czy EU czy amerykańskim naukowcom czy angielskim i oczywiście kulturze łacińskie z imperium rzymskiego wywodzącej się. Tu polecam na jasną górę pojechać i obraz z pocztem królów polskich przed 966 rokiem zobaczyć, Janusz Bierzczk (i inni badacze) odkłamują historii część iwykazują że nasi przodkowie potrafili niezły łomot imperium rzymian spuścić a nie jak w szkołach się opowiada dzieciom, że przed 966 na drzewach nasi ojcowie mieszkali. To odległe czasy więc trudno o "jasność". Nam jednak umniejsza się wciąż i stereotypowo robi się pijaków z Polaków np. za pomocą seriali typu "Świat wg kiepskich". A husaria rynsztunek bojowy jak na tamte czasy niesamowity to pewnie od chinczyków kupowała, o czym przeczytamy niebawem w książkach do historii. Wyłączcie te programy w głowach o naszej niższości wobec innych to tylko potężna manipulacja i zacznijmy się wspierać i walczyć o swoją tożsamość. Robią to inne nacje niestety często nieuczciwie przekłamując historię. A osiągnięcia polskich sportowców, zapomnieliście czy może usraelscy są lepsi? Nijaki Tetris proszę nie umiejszać ziomkom, a może Polakiem nie jesteś. Zaś jeśli chodzi Ci o pomysł ruchomych spojlerów który zrodził się w mojej głowie to pewnie i u wielu innych myślących samodzielnie istot też się pojawił na całym świecie już dziesiąt lat temu. Nie wiem czy u Ciebie też? Zastanawiające jest to że ci od tłustych budżetów F1 potrzebowali tyle czasu żeby to zrealizować. Ja i inni którzy pewnie też o tym pomyśleli nie pracowali w F1 nie mieliśmy tłustych budrzetów. Poprostu zajmujemy się czym innym w życiu. Tak że panowie od Junaków wierzę w Was. Działajcie. a Tetris ... cóż rób co chcesz tylko nie krzywdź innych i samego siebie.
@marramrammar9843 жыл бұрын
@Tetris i znów umiejszasz Polakom widząc tylko dobrą kiełbasę. Niestety ciężko wyłączyć pewne programy w głowie. A jeśli o takim podziale ról nacji mówisz to kto te role przydziela i dlaczego? Zastanawiałeś się?
@marramrammar9843 жыл бұрын
@Tetris pytanie brzmi dlaczego tak jest? Jeśli myślisz że dlatego bo poprostu jesteśmy w czymś gorsi, głupsi itp. To wielki błąd. Dlaczego tak wielu z nas wyjechało (ostatnio z 5 mln )i tak wielu w miejscu gdzie możliwości są lepsze odnosi sukces niestety nie pracuje ten sukces dla Polski. Ten kraj jest poprostu kolonią zarządzaną niestety nie przez polaków. Sprawdź kim są ludzie narzucający nam chore prawo i rozkradający ten kraj od niepamiętnych czasów. Jeśli myślisz że Niemcy przegrali wojnę to zgłębij temat. Kim są anglosas.i rodzina Windsor która zmieniła nie tak dawno nazwisko. Skąd się wywodzą . Niemcy i czym było święte cesarstwo rzymskie narodu niemieckiego. Jak powstały stany i na czyje zlecenie. Tylko jak będziesz szukał w wikipedi to miej świadomość że historię piszą zwycięzcy., Kolonię się drenuje z zasobów naturalnych, intelektualnych, ludzkich tania siła robocza. Społeczeństwo utrzymuje się na niskim poziomie i w nie wiedzy ma zapieprzać na swojego zaborcę i nie zadawać pytań. I niestety nie dotyczy to tylko tego pięknego kraju lecz dużej części świata. Zbyt obszerny temat by w komentarzu pisać. Nie zapominaj o Skłodowskiej.
@marramrammar9843 жыл бұрын
@Tetris Ludzie z reguły nie są źli tylko zmanipulowani, zaprogramowani od małego przez całe pokolenia i robią to co robią. Lecz faktycznie jest grupa u steru tego świata której zależy aby tak było. I dążą do władzy absolutnej inaczej nie da się wytłumaczyć tego choćby co dzieje się obecnie na świecie. Gdyby tylko ludzie zrozumieli i postępowali wg jednej zasady. Miej świadomość, możesz robić co chcesz tylko nie krzywdź siebie i innych i nie pozwól krzywdzić innych istot. Wiem wiem utopia powiedzą ale może warto spróbować. Myślę że świat byłby dużo przyjemniejszym miejscem dla wszystkich. A śmigalibyśmy niesamowitymi motocyklami technika byłaby na o wiele wyższym poziomie.
@witoldpezik53263 жыл бұрын
Oby się chłopakom udało. Też jestem zwolennikiem prostych i wydajnych urządzeń, silników itd.
@micha92383 жыл бұрын
Panowie trzymam kciuki
@motovoyagerpl3 жыл бұрын
Trzymaj, ale też skorzystaj z linku w opisie filmu i przelej cokolwiek... 😀
@tadeuszdziedzic27353 жыл бұрын
Jestem dumny z polskiej myśli inżynieryjnych
@wulkan50043 жыл бұрын
@Tetris Całkowicie abstrahując od prezentowanego tutaj projektu, to polscy inżynierowie wymyślili więcej niż sądzisz. Albo masz problem z tożsamością narodową i jesteś zaszczuty programowym narodowym wstydem, albo po prostu nie znasz dobrze historii polskiej wynalazczości powiedzmy z ostatnich 100 lat w ujęciu ogólnoświatowym. Zachęcam do lektury, jest bardzo ciekawa :).
@wulkan50043 жыл бұрын
@Tetris Na tak sformułowane komentarze ciężko znaleźć właściwą (czytaj kulturalną) odpowiedź. Ale z problemem, z którym się borykasz, musisz sobie sam poradzić. Ja za to będę trzymał kciuki. Nauka historii w ujęciu trochę szerszym niż czubek własnego nosa z pozoru wydaje się być nudna i trudna, ale nadal zachęcam do podjęcia wyzwania :).
@wulkan50043 жыл бұрын
@Tetris Ilość użytych emotikon i wulgaryzmów nie zmieni rzeczywistości w której funkcjonujesz. Moje odpowiedzi, na które dość bezrefleksyjnie odpowiadasz, także nie wplyną na sposob Twojego myślenia. Mimo wszystko wierzę w Ciebie, dlatego ponawiam mój apel ;), warto otworzyć umysł na szersze spektrum informacji jak tylko to, którym sie karmisz. Powodzenia!
@wulkan50043 жыл бұрын
@Tetris :). Jeśli chodzi o odkrycia i robotę to Tylko z Tobą. Oczywiście jeśli masz coś konstruktywnego do powiedzenia. Bo jak dotychczas, oprócz prostackiego w formie "trolowania" nic od siebie nie dałeś. A to niewiele... Kiedyś, jak dorośniesz, może zrozumiesz o czym tutaj pisałem.
@wulkan50043 жыл бұрын
@Tetris Na pewno mógłbym się czegoś nauczyć, człowiek uczy się całe życie i to dotyczy każdego. Natomiast używanie inwektyw świadczy o niskim poziomie kultury osobistej. Piastowanie kierowniczego stanowiska z używania tejże nie zwalnia. A kolei nieznajomość historii polskiej wynalazczości, bo tak się zaczął ten komentatorski wątek, stawia niestety taką osobę w słabym świetle. A już najbardziej rażą zaciekłość i sposób obrony swoich (płytkich) argumentów, niegodny kierownika wydziału doświadczalnego dużego koncernu. Chociaż znając to środowisko od podszewki, nie jest to wymóg konieczny. Pozdrawiam.
@radosawseweryn3 жыл бұрын
Fajni ludzie z pasją. Szacunek. A co do filmu - następny materiał poproszę z muzyką o połowę ciszej - trzeba się przysłuchiwać uważnie, aby zrozumieć rozmowę a i słabo słychać inne dźwięki... Uwaga ta - mam nadzieję - niech będzie odebrana jako konstruktywna a nie czepliwa, bo czepliwą nie jest. Ogólnie film bardzo ok. Miło oglądać materiały tego typu o ludziach nie bojących się gonić swoich marzeń. Dzięki!
@krzysztofkaczmarek9893 Жыл бұрын
Szczerze popieram, a co do muzyki, wolę głos silnika.
@marekkaminski10913 жыл бұрын
Kamraci, jesteście WIELCY!!!
@roadster2413 жыл бұрын
Za konstruktorów i ich efekt finalny trzymam kciuki. Przy okazji uwaga - nie pozwalajcie osobom z uszkodzonym słuchem składać filmów. Muzyka w podkładzie jest za głośno.
@tomaszgardzilewicz86443 жыл бұрын
Najgoręcej jak mogę życzę dalszych sukcesów... Super Chłopaki!
@Junkers863 жыл бұрын
Oby się udało panowie bravo niesamowita konstrukcja pozdrawiam posiadacz Janka :)
@billykid6313 жыл бұрын
Super goście! Turbo i Kompresor pozdrawiam!
@jacekdyrla96543 жыл бұрын
Powodzenia chłopaki. To będzie działać. Marek Bytkowski z Poznania zbudował V-ke na Junaku już w latach 90-tych.
@wulkan50043 жыл бұрын
Witaj, masz może jakąś fotkę tamtej V-ki? Wg moich danych w Polsce powstało ok 5 sztuk różnych V2 na bazie Junaka. Najczęściej były to spawane hybrydy, w nie zawsze. Warto zrobić podsumowanie wszystkich znanych egzemplarzy. Jeśli ktoś ma taką wiedzę, proszę o kontakt.
@jacekdyrla96543 жыл бұрын
@@wulkan5004 niestety, w tamtym czasie mało się fotografowało. Z tego co pamiętam to karter był odpowiednio przerobiony a drugi cylinder normalnie na szpilkach był montowany.
@jarosawgasiorowski75443 жыл бұрын
@@jacekdyrla9654 drugi cylinder był odwócony o 180 stopni Wygladały jak dwa junakowskie. Był na bajzlu w łodzi rzeba wejśc w kontakt z organiztorem może maja jakieś foty albo namiary na foty
@patrykkadel82793 жыл бұрын
Pełen szacun Panowie.👍👍 Tylko żeby nie ciekł jak każdy junkers.😉 Pozdrawiam i czekam na finał
@wulkan50043 жыл бұрын
W obecnych czasach może być tak, że jednak więcej Junaków nie cieknie, nawet mając nominalny poziom oleju w zbiornikach :).
@11greek3 жыл бұрын
Brawo i szacunek za pasje połączoną z wiedzą techniczną.
@alexmanser42013 жыл бұрын
Popieram polska mysl techniczna i takich ludzi👍
@MondoxPL2 жыл бұрын
Od dziecka jeździłem na Junakach , to piękny motor, trzymam kciuki żeby wam się udało chłopaki. 💪🍀✌️
@monkyoliwa77593 жыл бұрын
Chłopaki pomyślcie może później o silniku do turystyków typu Tenere i TDM .Chętnie wstawiłabym uturbiony na wtrysku 1200 -1600ccm do swojej poczciwej starej TDM . Super rozwiązanie i mniej części do zepsucia .I tylko moc i moment. Sprobujcie sie skontaktować z Panem Mirosławem Zdanowiczem z 3-city . Milosnik motorsportu, motocykli . Pracował u Niego jako mechanik motocyklowy sam Franciszek Stachewicz rekordzista prędkości na Junaku. To by bylo fajnie zeby kolejny rekord predkosci pobili Polacy . Może wesprze Was w wielu dziedzinach albo zasponsoruje.
@stanislawskraba43663 жыл бұрын
to jest dzielo! pozdrawiam!
@KarolPlewinski3 жыл бұрын
Materiał super. Czapki i kapelusze z głów przed konstruktorami. Mam za to jedną uwagę. Przez tą muzykę ledwo słychać o czym rozmawiacie. Pozdrawiam serdecznie
@motovoyagerpl3 жыл бұрын
Ale słychać... 😀
@primoo73 жыл бұрын
...ale jednak kiepsko
@JanJan-fs8mw3 жыл бұрын
@@motovoyagerpl Inny Polak Andrzej Feliks wymyslił rownież ciekawy silnik, silnik o rozrządzie TŁOKOWYM oczywiście cięższy i bardziej skomplikowany od tego tutaj, ale niezaprzeczalnie silnik był mega czysty już bez samego katalizatora, niestety na prototypie zbudowanym na silniku 126p się skonczyło. Więcej szczegółów po wygoglowaniu słowa: new4stroke
@dariuszkulesza74613 жыл бұрын
Super reportaż i robota chłopaki
@lukaszswiatek46613 жыл бұрын
Są faceci.. Są jeszcze powodzenia chłopaki
@normalny433 жыл бұрын
Wow ale efekty jak łape podajesz dajesz prawie jak w amerykańskim filmie................. Fajny piechol ! Piękny pies
@mariuszborowski26463 жыл бұрын
Brawo Panowie.
@absys_6 ай бұрын
Coś wspaniałego!!!Pasja, wiedza i umiejętności....Pokazaliście jaki potencjał drzemie w polskiej myśli technicznej. Zaczęliście jak wiele znanych angielskich firm motocyklowych w latach trzydziestych. Tyle że one zaczynały często od rowerów albo maszyn do pisania. Jedna uwaga do Prowadzącego: dałbyś posłuchać dźwięku silnika a nie zagłuszającej wszystko "paplanej" muzyczki. Wspieram i będę to robić (w mirę swoich emeryckich możliwości).Pozdrawiam
@GenekLoska3 жыл бұрын
Trzymam kciuki za chłopaków 👍
@paweromel71392 жыл бұрын
Piękna miejscówka. No czapki z głów. Oby wam się udało!!
@piotrdabrowski38993 жыл бұрын
wplata jest, udostepnienie dalej jest, powodzenia!
@w1wlodek3 жыл бұрын
Ciekawy pomysł na silnik, gratulacje dla Panów. No ciekawe jaki żywotny będzie to silnik. Niezawodność będzie definiować czy sie nadaje na produkcje seryjną. Powodzenia.
@bandito123413 жыл бұрын
I tu jest pies pogrzebany. Nie da się zrobić zbyt szczelnego zaworu obrotowego bo może ulec zatarciu, tym bardziej że chodzi na sucho.
@axolp3 жыл бұрын
Brawo brawo! Podziwiam i szanuję.
@californiaclassiccars39443 жыл бұрын
Super praca . Brawo
@denaturatpijerzadko2 жыл бұрын
Szacun , pachnie mi tu sukcesem KLASA.Pozdrovvvvv dla Motovoyager.
@bartoszkowalski39883 жыл бұрын
super pomysł.Tylko żeby im się udało.
@krzysztofkopczak6363 жыл бұрын
Super trzymam kciuki za wasz projekt 👊👊👊🖐
@Grisza0106 ай бұрын
Jak się cieszę! Panowie! Trzymam kciuki! Niech Wam się darzy wszystko co najlepsze.
@pawepacholski25203 жыл бұрын
Nie mam junaka ale chciałbym ten silnik,resztę sobie do niego dorobię. Podziwiam ludzi z pasją i co najważniejsze z wiedzą. Widać profesjonalne podejście i zaangażowanie do tematu. Oby się wam udało choć nie wiem czy przepisy na to pozwolą. Normy emisji spalin itd.
@mariusznaw49903 жыл бұрын
qrwa co za czasy dwóch gości w garażu ( wielki szacun dla Nich ) muszą sobie zbudować wytrzymały silnik bo inżynierowie z całym parkiem maszyn komputerów nie chcą. Ale z tymi geniuszami zaczynającymi w garażu to już było tra by ich akcje kupić :)
@MsGolot3 жыл бұрын
a ja chętnie posłuchał bym tych "akademickich" wywodów szczególnie gdy Tomek opowiada :)
@wulkan50043 жыл бұрын
Paweł, kiedyś się zdzwonimy i posłuchamy nawzajem :).
@MsGolot3 жыл бұрын
@@wulkan5004 wybieram się, ale cały czas jest "COŚ" może po maturach lub we wakacje
@wulkan50043 жыл бұрын
@@MsGolot Zapraszam :)
@mariuszwz42023 жыл бұрын
Panowie co mogę rzec, no trzymam kciuki za was - z chęcią bym do swojej "dziesiątki" wstawił taki piec
@besa11pil363 жыл бұрын
Brawo Chłopaki... Do boju!!!
@krzysztofdmowski51133 жыл бұрын
Trzymam kciuki za projekt. Super robota! Powodzenia.......
@1900BABSON3 жыл бұрын
I to jest nowy junak , a nie to badziewie z chin z nalepką
@pepepepe64012 жыл бұрын
Brawo, trzymam kciuki by się udało. Powodzenia.
@blacksamuraj31303 жыл бұрын
Pozdrawiam pana instruktora z praktyk :)
@wulkan50043 жыл бұрын
Pozdrawiam :)
@Siesingen3 жыл бұрын
Ummmm.....a może opracujecie silnik do samochodów?😁😁😁 Gratulacje dla fachowców👍👍👍👍👍👍👍
@mironak34713 жыл бұрын
Panowie, patenty! Nie zapomnijcie o tym, bo są nacje czyhające na Waszą mega pracę.
@wulkan50043 жыл бұрын
Racja. Sam pomysł nie jest nowy, ale kilka szczegółów patentowych jest w opracowaniu.
@pawewyrwicz71083 жыл бұрын
SA FENOMENALNI,TACY LUDZIE PCHAJA TEN SWIAT .CZAPKI Z GLOW.JEST SILNIK TO MOZE WRESZCIE POLSKI MOTOCYKL?
@adamm85493 жыл бұрын
Jestem pod wrazeniem! Powodzenia!
@danielzarnowski48463 жыл бұрын
Brawo chłopaki
@jankowalski91233 жыл бұрын
Brawo Wy 👍🇵🇱 powodzenia
@dawid1981gti3 жыл бұрын
Są to powłoki ceramiczne stosowane na ukladach rozrządu np w formule 1.Sam też to stosuję na popychaczach w moim silniku w dnieprze na r100 :). Wykonują to w Czechach.
@JDrwal23 жыл бұрын
W popychaczach ceramika jest smarowana. W tym zaworze jedzie na sucho i jeszcze w gorących spalinach. Nie znam ceramiki która zapewni wymaganą żywotność.
@jakubwaski43413 жыл бұрын
Fajny pomysł ciekawi mnie jeszcze czy chłodzenie wydoli mało tych żeberek. A tylni cylinder najwięcej wpierdziel dostaje. Tym bardziej że chcecie tam zrobić ponad 100KM. Będę czekał na finisz 👍😁
@piotrdobro31006 ай бұрын
Panowie, gratulacje, mam wielką nadzieję, że sprawicie, iż Polska będzie miała swój motocykl i będzie to marka Junak ibędzie to duży sukces zarówno dla was jak i dla Polski sprawiający, że przyniesie też wielki hit w motoryzacji wogóle.
@lucol5153 жыл бұрын
Panowie BRAWO!!!! Macie juz chetnego na zakup takiego silnika;] rame i reszte sam ogarne;]pozdrawiam i zycze powodzenia,czapki z glow;]!
@wulkan50043 жыл бұрын
No to do pisujemy kolejną osobę na wirtualna listę, ale nie jesteś pierwszy :)
@lucol5153 жыл бұрын
@@wulkan5004 nie pierwszy ale pewniak;] jakis czas temu zlozylem zamowienie na 500tke bez odzewu;[ jeszcze sie odezwe ale na privie do gosci;] mam nadzieje ze bez wyjebki;] mam junca i kocham go badzo;]pozdro