もっと下がれや!?石榑峠酷道421号線激狭スライド困難区間での睨み愛♥

石榑峠譲り合い区間での睨み愛♥

[@TK-vj5se]

今時こんな国道あるんですね💦 通られるドライバーの方々、安全運転で、ご安全に🙇

[@小木賢]

道路や歩道をもっと拡張とか整備とかして欲しい　経済の基本的な社会資本なのにしわ寄せが歩行者やドライバーに来てる

[@サウンドサンタクロース]

ここですね！ スリリングでミステリアスな音楽が絶妙です！とはいえ、明日は我が身かもですから…💦 いつもながらプロドライバーさんだけが頼みの難所走行には感謝です🙏 猛暑酷暑にはご注意くださいね👍

[@user-kt5cc5fm6s]

そ～です！ココが鬼門の区間ですね！ナニかといろんな事が起きてしまう!! スリリングなＢＧＭを褒めて頂いてありがとうございますm(_ _)m たまに画像、ＢＧＭ共にバクってしまう時が有りますのでご了承して下さいませm(_ _)m ホントにトレーラーだとめちゃめちゃ大変ですよね！お疲れ様でございますm(_ _)m　 　酷暑の毎日ではございますがご自愛くださいませm(_ _)m

[@suya9535]

りふとさん、お疲れ様です。 いやーやはりいいですねぇ石榑峠。 不謹慎ながら火曜サスペンスを見ているように、ドキドキわくわくしますねぇ。 走るりふとさんは、大変でしょうけど。😁 それでは、御安全に🚚

[@user-kt5cc5fm6s]

どうもお疲れ様です(^^)/　そ～でしょ～!!みなさんこんなの大好きみたい♥　そんな不謹慎なんて‥良いんですよね～！どう観るかは個人の自由!!僕も自由に作ってアップしちゃってます😅

[@user-kb3wd9xq9g]

お疲れ様です。 つい10日程前にダンプ仕事で走ってました。 激狭クランクから三重県側は新しくかけた橋開通してましたね。 ちなみにそのトレーラーは421沿いの運送屋さんなので地元ドライバーさんですから慣れたものですね。 今日も明日もご安全に∠(｀・ω・´)

[@user-kt5cc5fm6s]

お疲れ様です(^^)/ そ～でしたかダンプでアクセル踏んだんですね！お疲れ様です(^^)/ あの建設中の橋ですね！着々と完成に近づいてますよね～！ あのトレーラーさんの後は大船に乗ったように安心して後ろを走れます(^^)/いつもコメントありがとうございます(^^)/

[@山ちゃん-d3x]

お疲れ様です、相変わらず難儀な道ですな、後一息がなかなかやねー😂

[@user-kt5cc5fm6s]

お疲れ様です(^^)/　この区間のパイパスが完成すると大型トラックはたぶん？走行不可になるかと思います。 コメントによると秋には完成って頂いておりますよ。

[@山ちゃん-d3x]

痛し痒しですね

[@user-kt5cc5fm6s]

@@山ちゃん-d3x フフフ😅

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

あれ？このウイングトレーラー、二度目の登場ですね！前回もこのトレーラー、出てましたけど…たしか、「脱輪❗トラック野郎達の修羅場酷道石榑峠」という動画に出て来ましたね！しかし、このトレーラー、圧力がハンパ無いですね～👍😁

[@user-kt5cc5fm6s]

あ、そうかな～？確か同じようなのが２台位走ってますよナンバーは確認してないけど‥ 直ぐソコの地元トレーラーさんですね！ 毎日のように走ってますよ～たぶん🤗

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

@@user-kt5cc5fm6s そうですか！ナンバーが一致すれば、二度目の登場になりますね🤔このウイングトレーラー、每日通ってるんですね！この場合、あの激狭スライド困難区域での急カーブ、僕は神業のように感じました😁👍地元のウイングトレーラーのドライバーさんですから、この道を知っている神業師ですね👍😅

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

多分、俺の見間違いだと思います！同じ車種で、ナンバーだけ違うのが正解かな〜🤔これで、２台走ってたことになりますね！👍😁つまり、いすゞギガ（ウイングトレーラー）を２台持ってるということになりますね🤔

[@user-id3tt1jf4i]

りふとさんいつもお疲れ様です。この睨み合いは当然のトレーラーの押し切り勝ちという所ですか?

[@user-kt5cc5fm6s]

お疲れ様です(^^)/ そ～ですね！まるで大相撲の大一番ですね！ まさにトレーラー山に勝星ですね!!

[@gti7046]

こんばんは😃🌃 お疲れ様です😌💓 前方のトレーラー 果敢に攻め走らはれてましたね😮 トレーラーの後ろを走って居れば何とかなりそうですね✨ 自分も狭い道は出来るだけ大きな車や🚛の後ろを走って居れば安心します😅

[@user-kt5cc5fm6s]

こんばんは😀🌠 お疲れ様です😌💓 トレーラーさんは大変ですよね！確かに前を大型トラックが先導してくれてるとひと安心って感じで走れますよね～！ 人によっては安心って人とおっそいな～って人も居るんだろな～！ 　 ゆっくり行こうそんなに急いで何処に行く？狭い日本って、昔よく聞いたような‥

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

こんばんは😀お疲れ様です😁あの前方のトレーラー石榑峠の常連ですよ！👍２台で走ってる様ですね👍😁

[@user-kt5cc5fm6s]

どうもお疲れ様です(^^)/あのトレーラーですね！よく走ってると思ったら同じの２台だったんですね!!情報ありがとうございます。ドライバーさん大変だ!!お疲れ様です!!

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

@@user-kt5cc5fm6s あのトレーラー、なんか、グイグイ突っ込んで行くなぁ〜と思ったら、結局、このトレーラーは、やはりこの石榑峠の常連さんだなぁと思いました👍😁

[@user-td8fi2sm3b]

みんないい道に代わってしまうのも風情がなくなってしまうな 昔は なんでこんなとこでかい車通るんやっ！ ってよく思ってたな ( ´･･)ﾉ(._.`)

[@R307_Re.Shine_shiga]

そこのガーブが1番嫌です。 トレーラーのドライバー⚪︎⚪︎さんです。　ご安全に

[@user-kt5cc5fm6s]

トレーラードライバーのみなさん！ご安全に(^^)/

[@whitetiger19620919]

何か最初のテロップがどこかで見たような…あっちも私は登録してます。石榑峠、早くバイパス出来たら良いですね。😊

[@user-kt5cc5fm6s]

そ～なんですか(ﾟ∀ﾟ)チキショー○○○サロンに真似された😅 バイパス出来たら、交通量倍増で渋滞とか事故が増えてしまいそうかな！？

[@whitetiger19620919]

@@user-kt5cc5fm6sさん、多分、交通量増えるかも知れませんが、走りやすくなるんでは無いですか？睨み合い無くなるかもね😃 あっちのサロンさんは、トラックだけでなくバイクや車に関しても載せてますね。☺️

[@user-kt5cc5fm6s]

@@whitetiger19620919 バイパスが出来てからのお楽しみお楽しみ～！睨み合いは無くなってあの喧嘩酷道は伝説になってしまうでしょうねめでたしめでたし🤗 ○○○サロン師匠はケタ違いの神様ですね!? 怖い怖い🥶

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

今度は、ウイングトレーラーと、平トラックの対決ですね…このトレーラー、車体が長いのに、よくこの激狭国道を通れましたね😄この勝負、トレーラーが勝ちましたけど、バックしてくれた平トラックに対して、「すみません、ありがとうございます」と言って、ホーンを鳴らしましたね😄やっぱり、トレーラーは、「すみません、バックしてもらえませんか？僕の後ろにも大型トラックが居るので、本当に後ろへ下がってもらえませんか？」と言ってたのかもしれませんね！😊つまり、譲り合いって感じ？ですね😅トレーラーって、よくグイグイと行きましたよね〜本当は、トレーラーは、平トラックと勝負する気は無かったのではないでしょうか⁉

[@user-kt5cc5fm6s]

あのトレーラーは地元で毎日のように走ってる、走らされてる（会社に）大変ですよ！慣れているとはいえマジ大変ですよね!!グイグイ迫ってますけど、どーしょ～もないからね‥ 　石榑峠越え手当をお願い致しますm(_ _)m

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

@@user-kt5cc5fm6s そうですよね😅あのウイングトレーラーの動きは、なんかワイルド？みたいな感じでした😅車体が長いのに、よくあんなに、グイグイ行きましたね😅あのトレーラーは、いすゞギガでしたね👍😁あの長さや、デカさじゃ〜、平トラックがビビッてバックするのは、よくわかります！でも、トレーラーがグイグイ突っ込んで行った時、隣にいた、大型ウイング（こちらもいすゞギガ）は、微動だにしませんでしたね👍😁ところで、あのトレーラー、車両待機所があるのに、どうしてそこで待機しなかったのか…不思議ですね（笑）まぁ会社の指示なら、仕方ないですね😁

[@user-cx3mo8cs9d]

一般的な国道に較べて、コンビニやセキュリティ意識高めの民家も少なく、つまり、のちのち自分の行動を把握されそうな防犯カメラ少ないというメリットがありますね。でも今はドラレコで撮影されてますからね。なるべく印象に残りにくい、仕事車っぽいハイエースとかで、さりげなく逃走するのがいいかもしれません。

[@user-kt5cc5fm6s]

なるほど～！さり気なく、なおかつ安全運転で走れば足は付かないかな？

[@eruder52]

オープニングあかんやろ🤣🤣🤣〇〇〇サロンですね( ´∀｀ )いきなり笑わせて頂きました( ´∀｀ )

[@user-kt5cc5fm6s]

突っ込んで頂いてありがとうございますm(_ _)m感無量です(^^)/

[@松本義明-m8u]

狭い道路では登り坂優先なんですが、大型トレーラはカーブの手前で登りの車両を先に通して、前方が目視出来るカーブだから、それからカーブに侵入すべきじゃないの。 対向車にバックさせるより、時間的にもスムーズに行くと思いますがね。

[@user-kt5cc5fm6s]

確かに優先とかって有りますけど～‥石榑峠ではいろいろな事情が有ってですね、ココはここで受け入れて貰っていますよ(^^)/み～んな譲り合って走ってま～す(^^)/コメントありがとうございます。m(_ _)m

[@notechch7636]

お疲れ様です！ いつもここ走ってるドライバーさん、ご苦労様です。願う早期全区間拡幅ですね。 ところでこういう場合、やっぱでデカい方が優先になっちゃう感じですかね？まあ明らかにデカい方が簡単に下がれるなら話は別として。

[@user-kt5cc5fm6s]

お疲れ様です(^^ゞ ホントにこんな酷道を毎日毎日走ってるドライバーさんは大変!! 早くバイパスが完成して欲しいわ!! 基本って…そうですよね～デカイトラック、しかもトレーラーは尚更バック辛いですよね!! 小さい車にバックして欲しいですよね!!数台居ると中には下がらん車が居るんですよね～!!🤬よくファスナー合流で1人は絶対車間距離つめてがんとして入れない人居ますもんね～!!みんなに見えているのにね～恥ずかしい～!!

[@koujiikeda8532]

なぜ狭い石榑峠を、通るのか？近道だから？理由は、いろいろありますね！

[@user-kt5cc5fm6s]

なぜでしょ～ね！会社指定、時間と経費節減になりますからね～！会社は儲かるしドライバーは早く終われますからね～！ウインウイン（笑）通りたく無い人も居るだろうしね～！まぁまぁ慣れるとそんなに区になら無いですよね!!プロドライバー達の腕の見せ所!! 激狭スライド困難区間がバイパスされたら交通量は爆発的に増えるのが間違い無いかと‥今でさえヤバいっしょ!!