[Trailer] Rokudo Route 421. Emergency! ! ! Even so, it's too narrow

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Күн бұрын

Пікірлер: 686
@sy009453
@sy009453 2 жыл бұрын
6:45頃の離合でバックして進路確保してくれたトラック、お得意先さんのトラックです。対処や離合の流れを見ていてちょっと嬉しくなりました。
@hkm1030212325
@hkm1030212325 6 ай бұрын
素晴らしいお得意様ですね!😊
@豚しゃぶ侍
@豚しゃぶ侍 2 жыл бұрын
東北在住の長距離ドライバーです。3ヶ月程前に四日市から日野に向かう時にここを通りました。狭そうだな~とは思ったんですが、Google Mapの衛星写真で道沿いの道の駅に大型トラックが停まってるのを見て、大丈夫そうだと判断したんですが…。まあ後悔しましたね。 次からは無理せず新名神使います。無理して事故っては元も子もないですから。
@フォールアウター松崎
@フォールアウター松崎 2 жыл бұрын
なんかお腹に力が入ってしまうほど観てるこっちも緊張してしまう様な道ですね… 日々の大変な中での運転な本当に頭が下がります!ご苦労様です!
@otake33333
@otake33333 2 жыл бұрын
ありがとうございます!!!
@NINGEN9U
@NINGEN9U Жыл бұрын
道の狭さの割に大型の通行量が多すぎる
@AtsufumiYoshida
@AtsufumiYoshida Жыл бұрын
大型車ドライバーさんの運転技術の高さは常々実感していますが、ここまで色々な面で気を付けていることに感動しました。次回から大型車とすれ違うときには心して失礼の無いように行きたいと思います。安全第一でお互いに日本の道を楽しみましょう。
@abcking-ns5lz
@abcking-ns5lz 2 жыл бұрын
トラックの運転手同士が手で挨拶したりクラクション鳴らしているの見てて好き
@キャスターまいるど
@キャスターまいるど 2 жыл бұрын
怒られてしまうかも知れないがこの道は大型禁止にしないとダメかも? 狭過ぎるよ・・・
@minikuma1698
@minikuma1698 2 жыл бұрын
運転技術スゴすぎ😳✨✨ たまたま発見して見てたのですが、結局最後まで見いってしまった😆😆 チャンネル登録&保存までしちゃった😁💖 また、時間ある時に他の動画見ます😊
@otake33333
@otake33333 2 жыл бұрын
ありがとうございます☺️
@弦之介甲賀-c6r
@弦之介甲賀-c6r 2 жыл бұрын
大型・牽引ドライバーさんの腕が凄いのは確かですが、そもそもにして動画内でもこれだけの量の大型車がこの道を通らなければならない日本の道路事情に問題があるような気がしてなりません…
@nyanta1486
@nyanta1486 2 жыл бұрын
コンクリートから人へ(笑)
@すぱとり
@すぱとり 2 жыл бұрын
何でもかんでも国のせいかよ(笑) 国土のほとんどを舗装された道路でカバーしてる国なんて他にどこにある? 最短最短で走ろうとするからこんな道に車が集まっちゃうだけで道を選べば普通に走れるのよ
@ズンズンずんどこべろりんちょ
@ズンズンずんどこべろりんちょ 2 жыл бұрын
@@すぱとり ごもっとも。最短でって気持ちもわかるけど、大型は考えて欲しい。こんなドライバーはほんの一部…とんでもねぇバカいるから。
@pmpd3gmpM
@pmpd3gmpM 2 жыл бұрын
​@@すぱとり 運行ルート 指定道路 無視して走っているって事ですよね
@tmorin5186
@tmorin5186 2 жыл бұрын
直線もカーブも同じ道幅で造るから問題なんだよな…
@蒼空-u4f
@蒼空-u4f 2 жыл бұрын
兄貴もトレーラー乗りです。やっぱりかっこいいなぁーと今でも思います😊年末のトラック大掃除に、キャビン乗ることはあるけど、走ってみたいなーと思いますね💖これからも気をつけてがんばってください✌️
@いき-w8s
@いき-w8s 2 жыл бұрын
トラックドライバーさん達が離合したりする時に手を挙げて行くのめっちゃ好きです(*´ω`*)
@ikkyusan193
@ikkyusan193 2 жыл бұрын
おたけさんお疲れ様です。 私もトレーラー乗りです。 弥富に会社があり、滋賀県の 八日市側にも得意先がありますが、やはり狭い道で離合困難な道との標識もあり、認識もあるのでこの道は昔から走りません。 日頃は関ケ原に周りますね。 つい先日もバイクで道の状況を確かめに走りましたが やはり狭いままですね! 早く道路整備がされるのを 願ってやみません🙏 運転くれぐれお気をつけて🌸
@じゅんじゅん-s7q
@じゅんじゅん-s7q 2 жыл бұрын
中央線があると、ホッとする!確かに‼️おたけさんの、たくさんの心の声に、そうそう‼️って、思いっきり頷いて、観ました。今日も、安全運転で、頑張ってください😊
@とぴ-j5k
@とぴ-j5k 2 жыл бұрын
主さんの 運転素晴らしいです。 キチンと車間距離あける スピード出さない 細い道山道だからこそ 普段より真剣に 運転の上手い人=安全運転できる人だと 私は 思っています(*^^*)
@8080fkpr
@8080fkpr Жыл бұрын
素晴らしいトラックドライバーさんです! 腕も凄いけど、何より品のよい運転‼️
@zomukin3507
@zomukin3507 2 жыл бұрын
4トン乗りですが、ほんとにトレーラー乗りの方は別格に尊敬してます、 僕がこの道案内されたら自腹払ってでも高速でかわすかもしれないです
@thotta0223
@thotta0223 2 жыл бұрын
すっごいな~😲 大型運転手さんの車両感覚ほんと尊敬するわ✨️
@キティ-x3f
@キティ-x3f Жыл бұрын
私もたまに三重に向かう時に使います!大型ばかりでドキドキしますが大型の方とても親切なドライバーさん多くていつも感謝です
@207swmacn9
@207swmacn9 2 жыл бұрын
確かに名古屋地区から、近江に抜けるには一見いい道なんですが……秋は紅葉で控えるのが吉です。 私は若干時間かかりますが、ドツボにハマる確率が高い道なので、水口、甲賀を抜けるルートで移動してます。 以前警察で聞いたことありますが、脱輪事故がとにかく多く、できれば大禁にしてほしいそうです。
@user-ikkoniko
@user-ikkoniko 2 жыл бұрын
国道だから国交省に陳情しないとね😳大雪でR23がふん詰まり、抜け道〜?って地図(昔だからナビも無い、マップル主流)見て愛知〜三重方面のルート探したら、3桁の国道が有り、この迂回路完璧!と思い行ってみたら、国道なのに普通の路地😅4tワイドロングで、垣根ガサガサさせながら(ブロック屏なら、終わってた)直角クランク抜け農道をケツブリブリさせて国道に戻ったら、渋滞の先頭に、、、、、寝てやがった😡運転手!オレが先頭に入ってから、クラクションで起こしてやったよ。R 41も富山に抜ける山間部は昔はキツかったよ、今はトンネル出来てトレーラーでも楽勝だけど😄
@sugisugi9743
@sugisugi9743 2 жыл бұрын
コレはそのうちなるでしょうね😅 災害が多いこのご時世、土砂崩れなどが起きた時に大型車が取り残されたら目も当てられない😅 遠回りになる事は大変でしょうが、こんな道を大型車が通るリスクをいち早く減らして欲しいですね。
@ISHITA-i2p
@ISHITA-i2p 2 жыл бұрын
初めて動画みさせてもらいました🙏 すごい、さすがプロドライバーですね👍 かっこいい❢❢ これからも、安全運転で、頑張ってください。
@あいどるわるどほいちゃんネル
@あいどるわるどほいちゃんネル 2 жыл бұрын
私も大型保有者ですが、顔の動き等でどこを注意してるかとても参考になる動画でした! プロの運転かっこよかったです💕
@kt9920
@kt9920 Жыл бұрын
トラック運転手の人が、普段どれだけ神経使って運転してるかが分かりました。ありがとうございました。
@macsy1955
@macsy1955 2 жыл бұрын
譲り合うから皆が通れる。こう言う状況の場合、日本は本当に優れています。西の大陸や東南アジアでは皆が破れ先にと走るので詰まってしまってどうにもならなくなる。結局皆が遅くなってしまいます。 しかしこの道を走る勇気、、すごいです。
@user-ikkoniko
@user-ikkoniko 2 жыл бұрын
キャリアカーは会社から通行禁止されてました。冬季通行止めになるルートでしょう?
@gon.momo.ren-shihTzu
@gon.momo.ren-shihTzu 2 жыл бұрын
今回もなかなか凄いところでしたね💦トラックの運転手さんイカつい感じの人達多いけど優しいし、めっちゃ運転上手いですよね。今回も譲り合いだったり…なんか感動しました(*^^*)
@有原茂夫
@有原茂夫 2 жыл бұрын
僕も40年以上前経験あり、懐かしくおもいだしました
@user-ikkoniko
@user-ikkoniko 2 жыл бұрын
運転技術はピンキリだから信用しない方が良いでしょう😏半数以上の職業ドライバーが車体感覚を把握して無いですよ 何故ならアナタと同じで、ドライバー本人が錯覚してしまい、オレは上手いんだ!完璧だ、、、、、と思っている人が多いから、身に付いてしまった悪癖を修正しようとしないからです。どうしてもガタイ(車体)がでかくなると、気持もデカくなり、余裕の有る時は必要以上に他者に優しくなり、余裕が無い時でも譲り合いはします(意地の張合いは時間の無駄)が 主導権を取りたがる人が多いです。「オレが避けてやったんだから、礼位言ったらんかい」と思ったり、「手前の方が広いやろ!下がらんかい😡」オーラ全開で来る人もいます。オレならそんな時、降りて行って事情を説明して「後見るから、下がって貰えますか?」迄は出来るし、して貰った事も有る。基本古いドライバーに多いのが「お互い様だよ!」 精神!?身の丈に合った運転(たまにチャレンジ笑)で成り立っていたからね😎
@ZZRN-kf4ux
@ZZRN-kf4ux 2 жыл бұрын
動画を見ながら何度息が詰まったことか… 物流ドライバーさん(特にこの動画に出てくる方)達には感謝ですね ご安全に
@KANW1114
@KANW1114 Жыл бұрын
大型、けん引免許は持っていて公道での運転経験はありませんが、大型トラック同士の道の譲り合いは見ててよく分かりました👍 左カーブは特にヘッドを振らないと曲がれない事を考慮した所で待っていて欲しい所ですが普通車のドライバーはほとんど知らないから突っ込んで来ますね😅 普通免許しか持っていない方が、狭い山道を走る前に見てくれたらいいな。って思いました。
@rina02TK05
@rina02TK05 2 жыл бұрын
すっかりペーパードライバーのあたしには大型ダンプ目線嬉しいです(笑)おたけさんの運転凄いです☺️乗ってる、運転してる気分になりました✨お疲れ様でした🙏車両間隔、技術も素晴らしいです!普通車でも、おぉぉ!となる様な場所…ドライバーの皆様、お疲れ様です。色々な物を運んでらして、自分に関わる物もあるかも知れない。ありがとうございます😊
@beachpaichiku-fn1pr
@beachpaichiku-fn1pr 10 ай бұрын
海外のトラックやバス運転手の動画とか見たりするけど、絶壁の道路でも大型同士で平然とくぐり抜けて行く技術よ
@sikkurikonaize
@sikkurikonaize 2 жыл бұрын
大型同士は本当に譲り合いの精神が大切だね。
@英子寺田
@英子寺田 2 жыл бұрын
大型同士に関わらず譲り合いは大切ですよ😅
@kmgwpd.34
@kmgwpd.34 Жыл бұрын
もう本当にプロ、その一言だけです。 日本の物流を支えていただき、ありがとうございます!
@CHUNKHARU
@CHUNKHARU 2 жыл бұрын
大変な運転お疲れ様でした。でもこういう走行動画観るの好きです
@aktaka5855
@aktaka5855 2 жыл бұрын
何年やっとると思てんの? って思われるかもしれませんが . . 都度の反応速度が早い!! すごいです(^^) 大型乗りになるのが夢でしたが こんな道を走るのは厳しいので 諦めようと思います ←
@nikkuneemu934
@nikkuneemu934 2 жыл бұрын
負け組で草
@aktaka5855
@aktaka5855 2 жыл бұрын
得手不得手があるので . . (( ˊᵕˋ ;) 人生を諦めてなければ 負け組では無いかと🙌 大型乗りさんは 本当に凄い👏
@それはイカンガー
@それはイカンガー 6 ай бұрын
トレーラー同士だとさりげなく抜かされる側がサイドミラーをたたんでいるのがカッコ良し!
@rizu7042
@rizu7042 Жыл бұрын
以前同じような道が通勤路でした。毎日カーブミラーを睨みつつ、慣れてくるとこのポイントで対岸に車がいたら離合しにくい所で鉢合わせるので、その前で待っとこうとか。 たまにこんな道なのに車を積載してる大型車がディーラーに向かうのに定期的に居るのでドキドキしたりしてました。 当時、パジェロ、ランクルでもそうだったので主様達トラック乗りの方尊敬します。
@nishinishi5665
@nishinishi5665 2 жыл бұрын
ここは8年ぐらい前だっけなトンネル開通してからトラックが走り出した、トンネル前は峠頂上で乗用車の幅しか取れなくなっております。コンテナもバスも今はトラックの交通量が半端無いですね自分も通りますが通りたくないですね
@amu10
@amu10 6 ай бұрын
トラックドライバー凄すぎる 😊 ほんといつも日本のためにありがとうございます。
@mr.4301
@mr.4301 2 жыл бұрын
少し前は滋賀県行く時1号線走るより時間掛からないから走ってましたが、トンネル内で車汚れるしすれ違いガチャが嫌になり今は走ってないです。
@yumita11
@yumita11 2 жыл бұрын
この道 通った事あります😅ドキドキしながら観ました。私も大型に乗っていた事があるので、凄く共感しました。お仕事がんばってください。かっこいいです!
@wf6045
@wf6045 2 жыл бұрын
本当にすごいって言葉しか出ないわこれ…
@佐藤ちや子-v2u
@佐藤ちや子-v2u 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 初見です。宜しくお願いします。 こんな狭い道も通るんですね! 動画を見ているとめまいしてきました😊 譲り合う気持ち大切ですね。 お互いが気持ち良く運転できます。 気をつけて運転してくださいね。👋
@wakab8698
@wakab8698 2 жыл бұрын
石榑峠でトレーラー通行許可証出るんですねー うちの会社は許可証おりなくて 絶対通るなと強く言われてます 通れると時間短縮になるんだけどな〜
@梅雨-x2q
@梅雨-x2q 10 ай бұрын
物流倉庫で働いてます 狭い敷地内でサクッと搬入口や搬送口にバックでつけるのかっこいいなーっていつも思う ドライバーの皆さんがこうして輸送してくれるから買い物など不自由なく生活できるんだと感謝してます😊 気をつけて頑張って下さい!
@野澤修-d1j
@野澤修-d1j 5 ай бұрын
トラックの間隔が凄く上手いです、安全運転で仕事頑張って下さい。
@hirotaka2573
@hirotaka2573 2 жыл бұрын
離合する時のやり取りはとても気持ちがいいですね😄大型車の運転は本当に技術が必要な事、とても勉強になりました👍
@lonvic8220
@lonvic8220 10 ай бұрын
毎日 命懸けのお仕事 有難う! 貴兄の安全を祈願します。
@Pippi-kikki
@Pippi-kikki 2 жыл бұрын
これこそ、プロドライバー! 僕も早く貯金して大型取りに行きます! せっかく危険物乙4持ってるから、タンクローリーに乗りたいです笑 かっこいい!!
@19kazusi
@19kazusi 6 ай бұрын
何事も譲り合いなんですね(*^^*) おたけさんかっこいいですよ。こんな狭い道を大型や牽引が通るなんて(´・ω・`) ミラーたたんだ瞬間に見てる私もドキドキしました。
@michystarcom
@michystarcom 2 жыл бұрын
冒頭の右折時も左ミラーに気を遣われているのが凄いと素直に思いました。
@まるねこ-e8d
@まるねこ-e8d 2 жыл бұрын
あっという間でした。 運転技術が凄いですね! お疲れ様でした。
@vovowo
@vovowo 2 жыл бұрын
親戚も普段トレーラー運転してるけど、マジでこう言う人たちって運転上手いよなー 普通の交差点でもめっちゃ上手いなーと思いながら見てる
@なめこの里-r2q
@なめこの里-r2q Жыл бұрын
レジャーがコーナーでセンター割ってきて事故ってから会社もこのルートやめた。 相手方にはトレーラーもセンター割ってくる時あるから(事故当時割ってない)と言われましたがトレーラーもライン割るのはいけないと思いますがトラックよりちっこいレジャーがセンター割るのが問題なのでして…と思いました。 過失割合(自)1-9(相)だったのですか会社は事故してからじゃ何もかも遅いとようやくでした。
@武松本-c5w
@武松本-c5w 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 自分トラックディーラーで整備から営業まで勤め上げて、定年退職し現在関連企業で2トンロングに乗車。 流石の運転技術をお持ちですね。素晴らしい動画をいつまでも続けて下さい。 兎に角安全運転で。
@RIZIN-k6q
@RIZIN-k6q 2 жыл бұрын
いつ見てもさすが兄貴!上手すぎる✴️本当トラテクって兄貴みたいな人ですね✨内心ハラハラいつも視てますが兄貴ならと思って助手席に乗ってる気持ちで視てます(笑)自分は狭い所ではワクワク絶対出来ません😅本当に毎回凄いと思います🙌体調の方は大丈夫ですか?体無理しすぎないようにこれからもハラハラ動画お願いいたします✴️
@nolyzy
@nolyzy 2 жыл бұрын
地元永源寺ですね。途中まで広く良い道なんですがダム沿いが絶賛工事中。もぅ何年もしてます。一昔前の421は酷道でとてもではないけどトレーラ何か通れませんでした。三重県とのショートカットする重要な連絡道路なので至急広げてほしいですね。お疲れ様でした。
@由行大野
@由行大野 2 жыл бұрын
お疲れ様です 相変わらず421は狭いですネ!だいぶんと広くはなったと思いますが、昔(30年前)はもっと狭かったです。4トン超ロンで水口や信楽に行くのに良く通りました!懐かしぃ
@ひゃくどん
@ひゃくどん 2 жыл бұрын
最近お薦めに出てから,よく観るようになりました。チャンネル登録もさせていただいています。動画投稿ありがとうございます。また,毎日のお仕事お疲れ様です。大型車両の運転手様のご苦労を理解しつつ,対向車になった際は,十分に配慮していきたいと思っています。大変勉強になっています。ありがとうございます。
@snoopy1781
@snoopy1781 Жыл бұрын
お疲れ様です。 三重県だと国道163号の枝もなんとかしてもらいたいものです😥
@sbcb4009
@sbcb4009 2 жыл бұрын
鋼材トレーラーのってます 狭い道で対向からトレーラーきたら謎の安心感 笑笑 わかりみが深すぎて大爆笑しました😂 お互いご安全に‼️
@zsg_frebull_5
@zsg_frebull_5 Жыл бұрын
4tドライバーですが、10tとか トレーラーの人は1枚上手だなっていつも思ってる。ここ曲がれるんかってた所スイって曲がりますもんね。
@サキ-c9h
@サキ-c9h 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 トラックの運転は 大変ですね。 でも トラックの運転手 カッコいいです(^^)
@non.267
@non.267 11 ай бұрын
僕の地元です😅 トンネルが開通する前の旧421は軽自動車1台ギリ通れるか?って感じの所もありました😂😂😂 僕も大型乗ってましたが、トレーラーは無理です💦 尊敬します👏👏👏 物流業界も4月からどうなる事やらですね… 体に気を付けて頑張って下さい👍
@mell-riden-on-hastler
@mell-riden-on-hastler 2 жыл бұрын
困難な離合が続きますね~。 自身は休日しかここを走りませんが、 平日はこんなにトラックが多いのですね。 まあ、迂回するにも南は甲賀市、 北は米原市まで行かないとできませんので 結構な遠回りなんですよね・・・(;^ω^)
@ケンケン-t4x
@ケンケン-t4x 2 жыл бұрын
大型免許取って半年くらいで421通りましたが初めて恐怖感を抱いた道です💦 ダム近辺とかで大型やトレーラーが来ると生きた心地しませんでした😂笑
@anjewanco
@anjewanco 7 ай бұрын
はじめまして😊 あたしは2㌧なんですが大型トラックや大型トレーラーに憧れてます✨ 前を走ってる大型トラックは今あたしが勤めてる会社の大型トラックです😳 こんな山道を…さすがだなぁと感心してしまいます👏
@ohagi0206
@ohagi0206 2 жыл бұрын
旦那が転職して4tのドライバーをしています😄 自家用で走っている時に、「ここ4tで通るねんで」とたまに自慢してきます(笑) ほんと、運転技術が凄いのと急いでいるであろうに譲り合う気持ちに感動しました チャンネル登録させて頂きました👍 これからも安全運転でお気を付けて🤗
@トムねこ-n9x
@トムねこ-n9x 2 жыл бұрын
動画観て登録させてもらいました😁 青色のキャビンに箱の横に絵が描いてある日野トラック🚚💨私です😅 カッコイイトレーラーですね💕
@maximum-ff2qm
@maximum-ff2qm 2 жыл бұрын
R421は三重県と滋賀県を結ぶ生活道路なのに、トラックで進入するのが間違っていると思う トラックは産業道路、高速道路を通って欲しい そもそも対向も出来ない道にトラックで進入する事がプロドライバーのする事か疑問に思う
@英高幸田
@英高幸田 9 ай бұрын
石榑峠トンネルが出来てから大型トラック通るようになりました三重県側はいいんですけど滋賀県側狭い道がまだ多くて、トラックトの事故が多いです。カーブで膨らんでくるので、乗用車も止まらないと危ないです。ダム周りの道広げるまで通行禁止すればいいのに、昔雪の日トラックが石榑峠の山道通れると思って、山頂でスタックして下まで歩いて3時間かかって助けを呼びに来た事件があります。それが山頂にコンクリート置いて車幅制限した原因です。マニアでは石壁と言ってるのがその正体です。
@mugitaro-24
@mugitaro-24 4 ай бұрын
許可証撮ってなきゃ通行したらあかんのよ
@はるるん-u1q
@はるるん-u1q 2 жыл бұрын
高い運転席からの良い景色をありがとうございます いつもながらに、マナーの良さに感心しています 全国の運転手がこういう運転が出来れば、事故はおこらないかも? 安全運転ありがとうございます
@mayu6613
@mayu6613 2 жыл бұрын
この道で大型トラックやトレーラーとすれ違うの怖いんですよね💦 ダム付近が少し広くなったからマシかな〜😁とは思うけど、全体的に広くならないですかね🤔笑笑 でも三重からの行き帰りが早くなるから使いますけど😅😅
@tomochan8830
@tomochan8830 2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ なかなか味のある道ですね💦 離合も際どくて、みててハラハラしました。相手を思っての譲り合いは、気持ち良いですね❤
@Savior_T
@Savior_T 2 жыл бұрын
近道は誰だって通りたいと思う。 しかし、これだけ狭くてそこそこ交通量のある山道を大型トレーラーなどで通ることにより、事故の誘発や交通を妨げてることは考えないのか? 大型が絡んだ事故のせいで道路が塞がれ、通行できなくなることはよくある。 正直迷惑なので大型は通らないで欲しい。 乗用車のドライバーで、そう思ってる人はかなり多いと思う。 なんか安全運転とか対向車とのやりとりとか正当化した動画になってるけど、問題はそこ以前。 そもそもこんな狭い道を無理して通ってトラブルの原因作ってるということを大型のドライバーたちは自覚すべき。
@ABCabc-et5lw
@ABCabc-et5lw 2 жыл бұрын
石榑峠か。 昔、と言ってもここ10数年くらい前までは、大型はおろか普通車でも通るのが難しいまさに「酷道」だったんですよね。石榑トンネルができたおかげで(道は狭いですが)ほぼ全ての車が通行できるようになりました。ちなみに戦前には石榑峠付近に鉄道路線のトンネルを通すことも計画されていたそうです。
@ayaka8100
@ayaka8100 2 жыл бұрын
この道、乗用車で通ったことあります。私も大型ドライバーとして仕事をしていますが、この道をトレーラーで通ってる動画を観て感心させられっぱなしです! 早く橋が完成して通りやすくなるといいんですけど、まだまだ完成まで時間がかかりそうですね。 これからもお気を付けて! とってもカッコ良かったです!
@KS-ob1ji
@KS-ob1ji 2 жыл бұрын
@atokotonpa 普通に譲ってもらったのでは? 右手で合図してるし 直進車の前方が塞がってたとかじゃないですかね
@水橋紗央莉
@水橋紗央莉 2 жыл бұрын
いつもお疲れさまです。あんな狭い山道で離合は大変ですね。ヒヤヒヤしました。礼儀が素晴らしいドライバーさんですね。
@HAJIME1032
@HAJIME1032 2 жыл бұрын
この動画見てると自分が運転しているよな気分で緊張するは 狭い道での大型車の離合大変です お疲れ様、ご安全に!!
@紀伊秋風-f8x
@紀伊秋風-f8x 2 жыл бұрын
道路の改良も進んでるみたいですが、早く開通するといいですね。やっぱり近いからと通る道はありますが「来ないでくれぇ!」って念じながら狭い区間は入りますね(笑)。狭い道は嫌ですが自分や対向車が譲ったり譲られたりでお互い気遣うとこは好きですね。いやぁ、お疲れ様でした☺️
@トシ-b6s
@トシ-b6s 2 жыл бұрын
お疲れ様です。さすがにハイエースが側溝にタイヤが嵌まったり、大型すれ違いは地獄ですね😨😧😰
@わたなべふじお-p7m
@わたなべふじお-p7m 2 жыл бұрын
いや、ハイエースが下手くそだからこんな事起こる。脱輪したら無理矢理左右にハンドル切りながらバンパー割れても構わないから出ろよって思う
@takashimoriyasu4407
@takashimoriyasu4407 2 жыл бұрын
はいっカッコええー‼️👍 トラッカーって精神的にマジで大変そう。。 客観的にかっこいいけど実際運転士は神経すり減らしてるんがわかりました!! お疲れ様です👍 いつもかっこいいトレーラー捌きありがとうございます😭
@よむ-h1n
@よむ-h1n 2 жыл бұрын
お疲れ様です! 初めてこの道通った時雪でした!寒いはずなのに汗かきました笑笑
@釣り好きなワタルです
@釣り好きなワタルです 2 жыл бұрын
譲り合いは大切ですね😁 安全運転で、頑張ってください🤗
@丸-e3u
@丸-e3u 2 жыл бұрын
凄い山道でしたね、ヒヤヒヤしました😱近道は良いですけど、今度はもっと広い道を通ってください😵頑張ってくださいご安全に⛑️
@大型ドライバー-z5v
@大型ドライバー-z5v Жыл бұрын
北海道でトレーラー乗ってます向こうは本当に凄いと聴きます
@ロック宮崎
@ロック宮崎 Жыл бұрын
手に汗握って見てました、20分が・・・いや実際はまだ長時間で大変なストレスでしょうが、最後2車線が広くも感じましたが、最初の出だしではホント狭く感じたのにって思いました、中央線あるだけでも随分違いますね。
@DEDEDEzoy
@DEDEDEzoy 6 ай бұрын
私も通勤の時狭い道を通ります。 大型トラックもよく利用する道なのですれ違う場所が悪いとかなりスレスレです。(冬だと尚更) 日本の地形上狭い道が多いのはしょうがないのかも知れませんが今後はもう少し広くしてほしい。
@島田君太郎
@島田君太郎 7 ай бұрын
この道、京都旅行に下道で行ったときに通ったことあります。 たしか、夜中3時過ぎくらいに通ってこんな狭い道なのに、デカいトラックと意外と交通量多くて、肝が冷えた記憶が🤣
@emih4001
@emih4001 Жыл бұрын
ここねだいぶ道広くなってきたんだけど、まだまだですね💦 昼間こんなに大型が通ってたんですね😱 私が通ってる時そんなに見なかったからビックリでした👀
@綾鷹先輩
@綾鷹先輩 Жыл бұрын
石榑峠は昔3m以上の幅の車通れなかったですから、トンネルできたのは有難いですね。本当に
@yu-rc6mk
@yu-rc6mk 2 жыл бұрын
8:07の同じ大きさの対向車が来た時の安心感わかるわーーーwww 「あ、対向車で同じ大きさのが来るって事は間違いなく通れるんだな」って目安になるもんなーーー
@くまさん-w2m
@くまさん-w2m 2 жыл бұрын
流石プロ‼️ハンドルさばきが痺れました。カッコ良すぎる🎵
@まさき-i5b
@まさき-i5b 2 жыл бұрын
おたけさん、本当に本州の道路はめちゃくちゃ狭いですね😆 北海道なら、考えられない😅 俺も、昔、千葉のおびつって言う所に行った時、すれ違いざまに、バックミラー割っちゃいましたもね😅 左に寄ったら、軒先の木の枝で! 側溝に落ちそうになるし😂 激狭過ぎますわ😆 明日も、ご安全に🤗
@kyou3794
@kyou3794 2 жыл бұрын
プロだな。 何気に最後まで見入ってしまいました。🤣🤣🤣 これからも安全第一で!!
@maywhitemusk
@maywhitemusk 2 жыл бұрын
はじめまして。私は大型などは運転できませんが、見るのが好きで、よく421のUPされてる方のチャンネル見てます。 永源寺はまだもう少し狭いのでこれからも気をつけて走行してください。 主人が見てるかもで、おすすめに出てきました。 また見せてもらいますね😊
@5jh402
@5jh402 Жыл бұрын
お仕事ご苦労様です。阪神大震災の時372号線が姫路、社、篠山、亀岡、京都の迂回路となり大型車同士の対向ができずいたるところで大渋滞が発生、当時のことを思い出しました。ご安全に!
@カロクロG
@カロクロG 2 жыл бұрын
はじめまして、トラック大好きな31歳でごわす 免許は準中型なんですがね(笑) 愛車はカローラクロス乗っております 大型トラックの車載が好きなので 見てるうちに、この動画にたどりつきました(笑)
@takamiso
@takamiso 2 жыл бұрын
14:55軽く切れてるなw…まぁタマにトラックのると同じようになるわ 無理に突っ込んできても走りにくくなるだけなのに。
@masakit8109
@masakit8109 2 жыл бұрын
5~8年前にここ通りました。ダムあたりが狭く乗用車でも怖かったのを覚えています。 三重県⇔滋賀県は、鈴鹿山脈で遮られており険しい道?を行き来することが多いですね。 道路の拡張工事が進むといいですね。
@user-vx1xp1qg8s
@user-vx1xp1qg8s Жыл бұрын
もう本当に、神業です。 あれほど狭いど普通車でもビビるのに、そこを大型トレーラーで抜けて行くなんて、凄すぎです。 途中、脱輪してる車も居たりしたし
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
石榑トンネル開通前は、普通車でも躊躇するような登山者と酷道ファンが喜ぶ道だったのですが、トンネル開通で大型車も通年通行できるようになりましたね。拡幅工事が進んでいるのでもう少しの辛抱です。
@raybass2245
@raybass2245 Жыл бұрын
これでも大分走りやすくなった所が国道421号線の凄い所。 てか昔はトンネルなくて2トン車ですら通行禁止でした。
@life5197
@life5197 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 手に汗握りながら拝見しました。 離合の意味初めて知りました^_^
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