MOUNTAINBIKE Test - Giant Trance X E+ 1

[@HoraceWimp77]

Super gemacht das Video, kein Schicki-Micki sondern Fakten! Ich habe genau so ein Video zu diesem Rad gesucht. Das gibt ganz klar drei Daumen und ein Abo 👍👍👍

[@jensotto3945]

Super Vorstellung, seht gut moderiert und erklärt! Meine Erfahrung zur RideControl Bedieneinheit mit den LED‘s ist eher genau das Gegenteil, ich finde es auf Trails - wo man konzentriert fahren muss - auch aus dem Augenwinkel noch gut ablesbar und ich weis genau in welcher Unterstützungsstufe ich derzeit fahre.

[@userbarny6271]

Sehr gut moderiert und erklärt (wenn auch abgelesen), eine objektive Bewertung und nicht wie sonst immer ein Werbevideo des Herstellers, gerne mehr davon👍👍👍

[@fussels_mtb_world]

Sehr gut, gerne mehr Tests 👍

[@karstenherm2120]

Top Video. Schönes Bike. Welche Grösse hat das gezeigte Giant-Bike im Video? (M, L oder XL)

[@pek1962]

Prima Test auch das die Preise genannt werden Danke

[@saschadittrich8612]

Sehr interessant. Ich habe mir das Gaint stance e +2 zugelegt. Als mein allererstes Pedelec. Ich finde den Look absolut gelungen. Es fährt sich gut und die 70nm geben immer genug Druck. Haben Sie vielleicht auch ein Review über das Stance e + 2?

[@personalfischer]

sehr gut, chris! echt 💪

[@19MattK74]

Ich habe mir das Trance X+3 gekauft, da ich Anfänger bin und mich für das Giant entschieden, wegen dem hohen Systemgewicht. Leider hatte ich bis jetzt nur eine Ausfahrt von 15 km, aber es macht sehr viel Spaß. Was mir allerdings aufgefallen ist, dass man nicht schalten darf, wenn man mit Unterstützung fährt, da die Gänge dann nur so rein gehauen werden und das ganze Hinterrad zittert. Könnt ihr das bestätigen? Auch bei wenig bis sehr geringem treten in die Kurbel und Schalten, während der Unterstützung ist der Gangwechsel sehr laut. Sehr kurzes informatives Review übrigens zu dem Bike.

[@mountainbikemagazin2028]

Hallo! Bei einer Kettenschaltung solltest du auf jeden Fall BEIM Treten schalten, jedoch ein wenig Zug von der Kette nehmen - wenn möglich nicht in der vollen Beschleunigung durch die Gänge flippen. Das ist schonender für den gesamten Antrieb. Viel Spaß mit deinem Bike!

[@19MattK74]

@@mountainbikemagazin2028 danke, das mache ich auch mittlerweile. Trotzdem kommt mir das Geräusch beim Schaltvirgang extrem laut vor. Ich werde am Wochenende das ganze ausgiebig testen und eventuell noch einmal bei meinem Händler vorstellig werden.

[@Lila_Laune_Baer]

@@19MattK74 Ahoy, ich habe das auch bei meinem Giant. Ich meine, dass es mit der Gang Spreizung zusammenhängt. Bei einer 10 er 11 Gang Kassette, merke ich, dass zwischen dem 3 und 4 Ritzel schon ein größerer Abstand ist. Also muss das Schaltwerk hier einen größeren Abstand überwinden, was wohl zu dem ruppigen Gangwechseln führt.