Mounting the Nissan Leaf motor in my Volvo V50

Рет қаралды 12,735

Jan Jouke

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@TheDaf95xf Ай бұрын

Looks like a great project 😊 Keep the great videos coming buddy 👍🏻🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

@markmurphy9280 Ай бұрын

Great engineering! awesome video.

@lassetolderlundjrgensen6635 Ай бұрын

Very nice work.

@icereturns7867 Ай бұрын

Excellent work dude 👏

@MrKenpetgam Ай бұрын

Dit idee zit ook al jaren in mijn hoofd te spoken

@cdoubleu8719 Ай бұрын

Zo kan ik het ook. Ga er wat mee doen zoals Jan Jouke

@alibro7512 Ай бұрын

Nice work.

@bramd8819 Ай бұрын

Leuk project! Mijn V50 loopt 1 op 1, dat is de ratio benzine/olie. Deze conversie zit al een tijdje in m’n hoofd. Hoop dat het bevalt!

@volvo_utrecht Ай бұрын

Gaaf project!

@ianroyston1065 Ай бұрын

Why did you take the Volvo motor out.

@janjoukeDIY Ай бұрын

@@ianroyston1065 the electric motor from the original conversion was not working. And there is no documentation or software available to search the problem. I tried to save the original motor and inverter, but that didn’t work.

@gillscorner794 Ай бұрын

Because its shit

@pch_mechanika Ай бұрын

ok but... why this body? whats thepoint ofconvertin normal volvo?

@janjoukeDIY Ай бұрын

This was not a normal Volvo. This one was converted to electric by the dealer in 2011 and broken (only driven 6000 km). I am trying to get it back on the road. And to get it working I removed the old Magtec system and change it for some modern parts.

@pch_mechanika Ай бұрын

@janjoukeDIY ok sorry then for the comment i Jumped in one video without understanding this project. Well... hmm you have an unicorn then really cool - just make sure to keep the body rust free. I have one leaf from Norway and these bastards rust like crazy. I'll review all of your materials as I'm thinking of getting mr2 or similar and converting it wit this driveline. Good job and good luck going forward with that volvo

@micheltebraake7915 Ай бұрын

Heb je bij een Nederlands bedrijf de aandrijfassen op maat kunnen bestellen of moest je hier voor naar de UK? Een adres is dan ook wel handig voor als ik mijn ombouw puzzel op papier heb uitgewerkt.

@coenmtb Ай бұрын

Respect! Ook om een tijdloze V50 nog wat tijdlozer te maken. Alleen... waar laat je de accupakketten?!

@janjoukeDIY Ай бұрын

@@coenmtb accu’s van de originele ombouw zijn vooralsnog behouden. Liggen onder de auto.

@gerritvangrondelle2320 Ай бұрын

Leuk project, alleen mijn grote vraag is waarom je dit gaat doen?

@janjoukeDIY Ай бұрын

@@gerritvangrondelle2320 ik heb de Volvo als elektrische auto met een klein defect gekocht als projectauto. Alleen bleek de auto door het gebrek aan informatie en programmatuur niet te redden. Alle Magtec onderdelen zijn er nu uit. Van deze leaf motor is veel meer bekend.

@antoniopalmero4063 Ай бұрын

Nice .

@ElmarBon Ай бұрын

waar ga je de accu plaatsen?

@janjoukeDIY Ай бұрын

@@ElmarBon de accu zit onder de auto. Ongeveer ter hoogte van de achterbank en kofferbak. Is in eerdere video’s van dit project te zien.

@ryanbox30 Ай бұрын

Wat ontzettend gaaf! Ik ben direct geabonneerd. Heel benieuwd naar hoe dit uitpakt als de auto straks klaar is. Ben je van plan hem om te keuren bij de RDW?

@janjoukeDIY Ай бұрын

@@ryanbox30 het is al een elektrische auto op kenteken. Ik moet alleen een nieuwe apk hebben om de weg weer op te mogen.

@ryanbox30 Ай бұрын

@janjoukeDIY duidelijk. Ik zal binnenkort de andere videos eens terugkijken zodat ik wat meer achtergrond heb.

@beurtvanbaningen7786 Ай бұрын

erg gaaf project jan, je bent een ware inspiratie! is het niet gevaarlijk om te lassen zo dicht bij de stack?

@janjoukeDIY Ай бұрын

@@beurtvanbaningen7786 Tig lassen spettert niet (als het materiaal schoon is), dus gevaar valt mee. Wel opletten met de warmte van de te lassen materialen. Ik heb alleen gehecht en dan eventueel koelen. Aflassen heb ik los van de motor gedaan.

@stormvaneersel5476 Ай бұрын

Ik raad aan om dat MTA zekeringkastje een waterdichte behuizing te geven of naar binnen te verplaatsen. Die zijn namelijk helemaal open en op deze manier kan je met een paar jaar de bloemkolen er uit zien groeien. Mocht je nog eens hulp nodig hebben met CANbus gerelateerde zaken of elektra, laat maar weten.

@janjoukeDIY Ай бұрын

@@stormvaneersel5476 goede tip. Ik laat het nu nog even zo als het is. Bij problemen kan ik hem altijd nog naar binnen verplaatsen. Het is sowieso rommelig gedaan bij de originele ombouw. Als ik hem goed rijdend heb weet ik wat ik nog nodig heb van de zekeringkast. Er is zeker nog ruimte voor optimalisatie.