Рет қаралды 1,763
Era MANów NG313 w Poznaniu powoli dobiega końca. Jakiś czas temu wycofane zostały praktycznie wszystkie przegubowce spod znaku lwa - ostały się tylko trzy sztuki, z czego jedna ma stałe zatrudnienie na brygadzie 100/2 zabytkowej linii specjalnej, która łączy Dworzec Główny z Nowym Zoo w każdy dzień wolny. Co ciekawe, każdy z ośmiu eksploatowanych NG313 był trochę inny - prawdopodobnie były to egzemplarze demonstracyjne MANa, które MPK odkupiło hurtowo w 2003 roku. Wtedy jeszcze MAN miał swoją pełnoprawną fabrykę w Sadach, dzięki czemu główny przewoźnik z Poznania inwestował także w pojazdy tej marki. Linia 833 to typowa linia rokietnicka, jednak w wyniku łączeń liniowych i potrzeby przegubowych autobusów na niektórych kursach, MPK wykonuje kursy jako podwykonawca miejscowego przewoźnika, a ten za to kursuje także na liniach miejskich w pobliżu gminy. Obecnie po wycofaniu większości tych MANów na liniach rokietnickich możemy spotkać najczęściej przegubowe kartony. Co warto zaznaczyć, są to 3 ostatnie liniowe przegubowce w tej firmie, które nie są spod znaku jamnika.
833 Starzyny/Rynkowa - Ogrody
1. Starzyny/Rynkowa
2. Kiekrz/Czereśniowa NŻ
3. Rokietnica/Osiedle Kalinowe
4. Rokietnica/Szkoła
5. Rokietnica/Rokietnicki Ośrodek Sportu
6. Rokietnica/Stacja
7. Rokietnica/Rolna NŻ
8. Rokietnica/Golęcińska NŻ
9. Kiekrz/Starzyńska NŻ
10. Kiekrz/Zielona
11. Kiekrz/Sanktuarium NŻ
12. Turystyczna NŻ
13. Admiralska NŻ
14. Kiekrz
15. Admiralska NŻ
16. Wilków Morskich NŻ
17. Kiekrz/Kościół
18. Kiekrz/Dworzec
19. Nad Jeziorem NŻ
20. Chojnicka NŻ
21. Uzdrowiskowa/Szpital NŻ
22. Stobnicka NŻ
23. Słupska NŻ
24. Krzyżowniki
25. Międzyzdrojska
26. Wichrowa
27. Leśnowolska
28. Smochowice
29. Kołobrzeska NŻ
30. Tatrzańska
31. Pilotów
32. Przelot
33. Bużańska
34. Ogrody