Ja nemám slov ako krásne si to predviedol fakt klobúk dole dal si si tú robotu aby sme to videli čo teda veľmi pomohlo. Rád od teba pozerám videá preto že nie sú odflaknuté. Nech sa ti darí a ďakujem.
@MotorideTV Жыл бұрын
Vdaka
@stanislavfanci3200 Жыл бұрын
Perfektne opísané, znázornené. Vďaka, že si si dal na to čas. Je to na prvý pohľad maličkosť, ale veľmi dôležitá. Hlavne na prvý raz, keď to človek potrebuje vedieť.
@martinmelsa5172 ай бұрын
Super video, dekuji
@frantisekkmotrik5063 Жыл бұрын
Díky moc za video 👍
@54321kola5 жыл бұрын
Super video a rady.
@fireflyBMW3 жыл бұрын
pěkný návod, jen malá rada, když kurtu prostrčíš zkrz zavřenou ráčnu, můžeš si jí za volný konec držet krásně jednou rukou nataženou než začneš ráčnovat ;-)
@freezersk4 жыл бұрын
Vdaka, video pomohlo 👍
@FifaPavel4 жыл бұрын
Pekne video jen jedine co bych vytkl je pouziti te poskozene kurty jinak myslim ze dobry navod
@MT01SLOVAKIA4 жыл бұрын
Uz mi stoji- takto si viem aj sam pomoct :-D dik za info :-D
@bladerunner93763 жыл бұрын
Super video děkuji 🏍💪🏼
@JimMrJim855 жыл бұрын
Super, díky .
@prudas803 жыл бұрын
Díky zítra jedu zrovna pro ni👏👏👍
@MotorideTV3 жыл бұрын
Tak vela stastia... :-)
@RPSMOTO5 жыл бұрын
Fakt najlepsie je mat vozik prisposobeny na vozenie motoriek, ale ak to nie je mozne tak samozrejme aspon 3-4 gurtne treba a raz za cas sa zastavit a skontrolovat to 👍🏍
@jakubslivka53195 жыл бұрын
ja este odporucam motocrossove siroke gurtne zadrhavacie totiz maju na jednom konci hák , na druhom hák a očko velmi jednoduchá obsluha a rychla pouzivam to roky aj na tazke stroje.
@premioll5 жыл бұрын
kdo to umí ten to umí, představil jsem si sebe a jenom mě polil pot:)))
@justinhawkins22055 жыл бұрын
Robím to viacmenej rovnako. Bočný stojan je pre mňa taký prvý indikátor, koľko ťahať. Začnem najprv uťahovať pravú stranu až kým bocak nedvihne do vzduchu. Potom ho sklopim a dotiahnem ľavú stranu. Potom už len doladim, aby bola motorka v rovine. Dobre video, tiež to dávam hore cez jednotku aj keď ma na to skúsenejší upozorňovali. Mne nepríde bezpečnejšie dávať rozbeh s vypnutym motorom, radšej pomaly na jednotke si s citom po centimetroch dám mašinu presne, kde mi treba. Ešte taká finta, že tie precnievajuce časti gurtni sa dajú omotať cez brzdovu páčku a fixnut to tiež cez brzdu.
@vladimirmikota26033 жыл бұрын
Výborné video ! Přímo pro mne. Příští týden si chci přivézt motorku z Prahy - z prodejny Hondy do Českých Budějovic. Rád bych se zeptal - je to v této době legálně možné ? Z prodejny v Praze by mi poslali e-mailem potvrzení, vyplnil bych formulář. Telefonoval jsem na dva dopravní inspektoráty policie. U jednoho inspektorátu jsem se dověděl, že by to ASI šlo, druhý inspektorát mi sdělil, že by to bylo na posouzení konkrétního policisty. Tak nevím. Můžete poradit ? Děkuji
@jareknemecek8825 жыл бұрын
vidím pneu A41, jaké jsou ?
@mbx115 жыл бұрын
Pro spoustu kluků dobré video, aspoň budou vědět, že na dvou kurtách se motorka nevozí. Já ještě dávám pro jistotu kurt skrz přední a zadní kolo ze smyčkou, ale zase nemám držák předního kola, jako máš ty.
@MotorideTV5 жыл бұрын
Ten držiak predneho kola je super vec, to veľmi pomôže... A zjednoduší
@romanbojda215610 ай бұрын
Ale cekal jsem celkove vysvetleni,kdyz ho teda nemame ten drzak, spousta lidi ho nema. Predni kolo do rohu a dal ? Asi to zustane na bocaku ne? @@MotorideTV
@pavel73113 жыл бұрын
ahoj, rád sleduji tvoje videa, ale nemůžu najít video s naložením nepojízdné motorky bez elektrického navijáku a speciální rampy, chci se proto zeptat zda zvládne tohle jeden člověk když je motorka nepojízdná ? Díky
@jankrendzelak68452 ай бұрын
Zdravím mam otázku.. je to okay stisnut prednu vydlu na 30 ročnom endure na max pri prevoze ? Povedzme na hodinu.. môže ju to poškodiť? Ďakujem @MotorideTV
@MotorideTV2 ай бұрын
@@jankrendzelak6845 na hodinu asi nie, nemusel by to byť problém ale nerobí to dobre guferám a mohla by začať tiecť. Určite to tak nenecháva aj napríklad na celú noc. Lepšie je podložiť predné koleso a spodný okulár napríklad drevom a tak stiahnuť. Existujú na to aj také plastové pomôcky na preváženie endur.
@hophophophop60323 жыл бұрын
chcem sa spýtať pri prevoze motorky na vozíku treba mať zaradenú rýchlosť???...dakujem
@MotorideTV3 жыл бұрын
Ja ju tam nechávam rovnako ako pri každom jednom parkovaní...
@-Tono-4 жыл бұрын
15:59 už mi stojí 😂😂😂
@MotorideTV4 жыл бұрын
Hehe, tak to vyšlo, čo už budeme zapierať :-)
@petrbourak73204 жыл бұрын
Když nemám držák předního kola. Dám mašinu na příč, tak platí stejné pravidlo, aby mašina také stála rovně bez bočáku. Díky za odpověď
@MotorideTV4 жыл бұрын
Vzdy je lepšie bez bocaku. Ak nie je drziak na kolo treba kolo tak uviazat aby sa nemohlo pohnut obe kolesá.
@compprufus5 жыл бұрын
Super, to přišlo jak dar z nebes. Jakkoliv bylo video podrobné, přesto pár otázek. 1) Nebylo to zcela z videa poznat, jestli se dá zadní čelo zavřít. 2) O jaký vozík se vlastně jedná? Jedná se mi o samotnou váhu vozíku (mé auto ubrzdí 450 kg nebržděné váhy, takže to značně snižuje výběr vozíků (například potunění kamarádova nebrzděného vozíku, za což by mi byl zajisté vděčný. Brzděný vozík s sebou přináší i nevýhody). 3) myšlenku jsem zapomněl. 4) Úpravu kterou na vozíku máš, tedy lyžinu s věncem pro kolo. Jak se na to dívají příslušníci? Dík
@MotorideTV5 жыл бұрын
1. Na mojej moto sa čelo samozrejme zatvára, Africa je trochu dlhšia pár cm mi chýbalo, ale vedel by som držiak predného kola posunúť vpred. 2. Hmotnost treba rátať celú teda vozík + náklad... Takže áno ak auto potiahne len 450 nebrzdený treba čo najľahší vozík. 4. Príslušnici to videli neriešili nič. Je zodpovednost vodiča predmet na vozíku riadne upevniť a to to spĺňa.
@compprufus5 жыл бұрын
@@MotorideTV Super, díky za odpověď. Na základě ní navrhnu kamarádovi, že mu vylepším vozík :)
@gabrieliface13509 ай бұрын
Ahoj, vedel by si mi poradiť kde by som si mohol dať aj ja vyrobiť ten diel na vozík kde ti zapadlo predné koleso?ďakujem
@MotorideTV9 ай бұрын
Da sa to aj kupit, v predajniach vozikov. Niekto pouziva i preklopne moto stojany
@gabrieliface13509 ай бұрын
@@MotorideTV bol som teraz v tej predajni vozíkov co je v Senci. Nemajú tam tento systém. Ale taky maly červený ktorý je naprd lebo mi na moj vozík moja nevylezie.
@MotorideTV9 ай бұрын
@@gabrieliface1350 no treba pohladat alebo si dat vyrobit, ten moj ram vyrabal niekedy davno kamarat pre seba...
@gabrieliface13509 ай бұрын
@@MotorideTV ok to skôr. A kamarát asi nevyrobí aj pre mňa však?🤣
@MotorideTV9 ай бұрын
@@gabrieliface1350 no to je tak 10 rokov čo to robil 😁
@brco14 Жыл бұрын
Akú dĺžku má tvoj vozík? Ďakujem
@MotorideTV Жыл бұрын
cca 2m +- par cm
@romanbojda215610 ай бұрын
A jak teda stim ,kdyz nemam ten drzak predniho kola? Predni kolo strcim do rohu , ALE dal co ?
@lalasonycierny19455 жыл бұрын
Tá EČV v igelite funguje?
@MotorideTV5 жыл бұрын
funguje na čo? Ani som si nevšimol... tak sme moto dostali, nie je to úmysel veru.
@miligen5 жыл бұрын
Nikdy!!!! Za madla spolujezdce :-(
@Miko6133 жыл бұрын
Ak niekto uvazuje zeby moto zagurtnoval zvonku cez bocnice,tak ti nieje dobre,pretoze steny mozu povolit a vysypete moto na cestu
@MotorideTV3 жыл бұрын
Ak je to možné tak cez bočnice nie... Aj trením vie bočnica predrať gurtňu ktorá vedie cez hranu...
@haky96484 жыл бұрын
Můžu se zeptat jak dlouhý je to vozik?
@MotorideTV4 жыл бұрын
204 cm
@milankocka72114 жыл бұрын
Sím, sím, já to vím - třeba upevnit POŘÁDNĚ.
@damer9505 жыл бұрын
Nerozumiem sa tomu ale čítal som ze pri prevoze motorky týmto štýlom nie je moc dobre stlačiť tlmiče nakoľko môžu prdnut gufera v tlmicoch lebo nie sú stavané na udržanie takého tlaku ktorý sa tými gurtnami spraví... Uvedené sa stalo na novej motorke ktorá nemala ani tisíc km a na vozíku bola cca 700km
@MotorideTV5 жыл бұрын
Presne tak, netreba tie gurtne ťahať koľko idú... Tam stačí aby boli voči sebe napružené. Veľa ľudí uťahuje tie gurtne velmi silno. Ideál je ta rozperka čo som vo videu spomínal, ale to na väčšinu cesťákov nie je vhodné kvôli blatníku.
@Coldrex875 жыл бұрын
@@MotorideTV Ja by som si len dovolil podotknut, ze ovela lepsie je mat gurtne bez hakov. Bud s uzatvaracim okom, alebo jednu dlhu, ktora sa prevlecie ponad okuliare, okom na voziku a do racne. Tym padom nie je potrebne spekulovat nad kompromisom: stiahol som dostatocne aby pri zapruzeni nevyskocil hak vs. nestiahol som velmi aby neprdli gufera? Mne aj znamemu uz hak z oka vyskocil.