Пікірлер
@quatroseminusvk Күн бұрын
Najhorsia motorka aku som kedy mal ... Katastrofalne sedlo,velmi zly podvozok drncal , ten jeden kotuc bol hrozny , permanentne sa pustalo abs (mal som 2022) Chapem ze si to najde cielkovku ale doteraz mi lezi v zaludku ze som sa tak nechal obalamutit marketingom hondy ... :D za chyby sa plati . Jedinou vyhodou bola len spotreba a ulozny priestor a urcite velmi dobra spolahlivost. Mal tam byt motor s transalpa.
@PetrTrilla 3 күн бұрын
Čau krásný dokument mám model 98 a model 04 na žádného bledá nenechám dopustí je to srdcová záležitost Venca
@petrbudin7132 5 күн бұрын
Super recenze, jste nejlepší
@pavelsvitok4003 5 күн бұрын
Ďakujem za štatistiku. K tým farbám, stačí si pozrieť tú "geniálnu" škálu farieb pre Hondu Forzu 750 ročník 2025
@eduardkopca9289 6 күн бұрын
Petko, s tou farbou s tebou nesúhlasím. Ja som si kúpil minulý rok nový Harley Davidson Ultra Limited. A vies akej farby? Čierna, ale ze komplet čierna. Pred rym som mal Honda VF 750 C. A vies akej farby? Čierna. 🤣
@peter_fischer 6 күн бұрын
A Harley pritom robi take neskutocne krasne hlboke metalizy... 😩
@eduardkopca9289 6 күн бұрын
@@peter_fischer Ja som stará konzerva. Čierna je čierna. 🤣
@milanpilip3772 6 күн бұрын
Naposledy som jazdil na Jawa pionier 21 v roku 1979. Po pozreti tohto videa som sa riadne " naštval". Spravím si radosť: IDEM SI HO OBJEDNAŤ!❤
@ichbinmartin 6 күн бұрын
O farbach motoriek by som velmi pochyboval. Problem je, ze my kupujuci nie sme zakaznikmi producentov motoriek. Ich zakaznikmi su importeri a ti idu na istotu. Osobne by som radsej bral bielu perletovu s cervenym sedadlom ako nudnu ciernu. Ale zase je to lepsie ako hnusna seda farba panelgitu ci pozlievanych zvyskov striekacej linky.
@JonathanBlock-f3q 6 күн бұрын
Za mňa na prvom mieste KTM. Na druhe by som dal Motoguzzi a BMW..
@vitezslavvanik9152 6 күн бұрын
Včera vyšly tabulky prodeje v ČR a celkové prodeje jsou 30000. Ok , jsou v tom pravděpodobně různé elektropodivnosti, spíš bycikly. Ale i po jejich odečtení , cca 5000ks mi přijde , že s dvojnásobnou populací jsou prodeje u nás 3x takové. Čím pak to?
@peter_fischer 6 күн бұрын
Ano, tak je to uz dlhodobo. Okrem vyssej kupyschopnosti mate motorkarstvo viac v krvi, u vas mal Jawu hadam kazdy druhy chlap. U nas to nebyvalo take vyrazne.
@pistahufnagel9954 6 күн бұрын
Ahoj,ako je na tom výškou sedla ?
@Lachtan3k 6 күн бұрын
3:35 9. Místo CFMoto 400NK? Jsem myslel, že 400NK ani na našem trhu nejsou?
@peter_fischer 6 күн бұрын
No, tak je to v udajoch... Mozno museli prihlasit vsetky zostavajuce Euro5.
@peter_fischer 6 күн бұрын
Teraz som to este raz skontroloval v original datach. Zda sa, ze sam ZAP tam urobil chybu, pretoze pod nazvom modelu CF400NK vykazal viacero inych modelov, a to dokonca s objemom 450. Konkretne CL-C, MT, NK a SR. Toto sa da zistit az pri hlbsom hladani, zial.
@Lachtan3k 6 күн бұрын
@@peter_fischer myslel jsem si, že to tak nějak bude 👌
@Motoshopmorka 6 күн бұрын
Kebyže máme doplnit štatistiku predaja prilieb tak aj u nas je najpredavanejšia farba prilieb čierna matná, druha pravdepodobne biela a tretie miesto posudit nevieme, tam by sme dali rozne farebne kombinacie 😀 ale napríklad medzi čiernou lesklou a čiernou matnou zákazníci preferuju skôr matnú...
@peter_fischer 6 күн бұрын
No, veru... A pritom cierna prilba je este horsia nez cierna motorka -v premavke je to najmenej napadna farba, pricom hlava (a svetlo) je primarne prva vec, ktoru okoloiduci vodici zaregistruju...
@gabrielpulai6616 6 күн бұрын
Čaf Peťo, rád Ťa vidím!
@peter_fischer 6 күн бұрын
Nazdar Gabo, dakujem! Hadam sa uvidime aj nazivo! Mozno na vystave 👋
@jirisvoboda4075 6 күн бұрын
Díky, zajímavé!
@kero25ontube 7 күн бұрын
Za 20eur si tieto udaje mozte od policie vypytat tiez a dokonca by ste tam mali aj dovozy novych a jazdenych motoriek…
@peter_fischer 6 күн бұрын
To ano, ale treba k tomu aj trochu znalosti, pretoze len samotny datovy excel ma 7 MB. A ked clovek nepozna tie odborne skratky a suvislosti, tak sa k vypovedajucim vysledkom nikdy nedopracuje. A zial, ani si to nema ako uvedomit, ze sa pozera na zle pomixovane cisla
@kuban0408 7 күн бұрын
preco je cierna najhorsia? kvoli viditelnosti ci je za tym nieco ine ? :D
@peter_fischer 7 күн бұрын
V ciernej sa najmenej prejavia detaily a linie motorky, a zaroven je na ciernej najviac vidiet spinu. Plus kazda cierna podla mna vyzera dost lacno.
@Motoshopmorka 6 күн бұрын
@@peter_fischera keď sa zaparkuje cez leto na slnku má o 20 stupňov viac oproti niečomu bledšiemu😁😀
@dannymagdina3030 6 күн бұрын
@@peter_fischer100 ľudí, 100 chutí, napr. ja s Tebou suhlasim, okrem toho ze cierne vyzeraju lacno, pre mna skor naopak, cierna, najelegantnejsia… 🙂
@peter_fischer 6 күн бұрын
@@dannymagdina3030ano, preto som tam napisal ze "podla mna". Ale to zanikanie linii pri ciernej je proste objektivne pravda.
@juhasmartin 6 күн бұрын
29% ludi to vidi inak ako ty 😂 Netvrdim ze by som si inu ako ciernu nekupil ale ked som kupoval svoju tak tie ine farby co boli v ponuke ma tak nezaujali a cierna naopak vyzerala najlepsie. Skoda ze to nieje ako pri autach za sa da farba vybrat dodatocne pripadne nakombinovat to by som si k tej ciernej vedel krasne pridat aj ine 😀
@romanilka3988 7 күн бұрын
Dík za info!🙂👍
@robecmikulovsky267 7 күн бұрын
Zaujímavá statistika. Ľudia asi viac začínajú objavovať čaro jednej stopy 👍
@pistahufnagel9954 7 күн бұрын
Dúfajme že budú svetlá dobre svietiť v noci...
@pistahufnagel9954 8 күн бұрын
Teším sa na dlhšie video
@harry-wb1wv 8 күн бұрын
Super, pekne vyzerá, máte dobre počasie Avia , v Košiciach sneží 😂
@matuspuskajler214 8 күн бұрын
Motorajdaci ste super, ale nemyslite, ze by to chcelo nejaky externy mikrofon na tricko? Zvuku by to neskutocne pomohlo. Drzte sa :)
@martintoman3610 8 күн бұрын
Oplati sa vlastne v dnešnej dobe motorka s 15kw? Vopred Ďakujem za odpoved
@MartinFabian-t7u 9 күн бұрын
Kokos Awia čo trepeš ...ked si pred pár rokmi hodnotil bmw f850 gs tak si ho vychvaľoval, nič si k podvozku nekritizoval. Prave naopak všetko bolo len super.
@miloshertl3538 9 күн бұрын
Mám NT 1100 DCT rok 2024 a musím povedať že sme už vo svojich rokoch z manželkou ale jazda na tejto motorke v rýchlostiach vyhlášky je super niet čo dodať. Samozrejme ak sme potrebovali akcelerovať nebol najmenší problém táto motorka ide ako šialená v momente sme mali 160km rýchlosť čo na tejto motorke ani necítite jej váha eleminuje všetko aj nerovnosti. Podotknem že priestoru a pohodlia pri mojej výške 185 cm + manželka je dosť. Pri vädších vzdialenostiach ma nebolela prdelka preto že som si vymenil sedadlo za pohodlnejšie tak že 300-400 km nie je problém. Je to čiste cesťák a za veľmi dobré peniaze myslím si že kam koľvek prídete sa nemusíte hanbiť a spoľahlivosť je na mieste. Za mňa spokojnosť je na každom koľko dá za moto a hlavne čo od nej chce a očakáva ale na výlety vo dvoch nemám čo by som jej vytkol.
@losminos11 9 күн бұрын
ja by som uplne kazdemu (aj pokrocilym) odporucil nejaku skolu bezpecnej jazdy na moto. Tam ti to vysvetli instruktor a presne ako autor spomina, treba zacinat niekde na cvicisku pomalou technickou jazdou a zatacanim naucit sa drzat motorku pod kontrolou.
@MarekNano 10 күн бұрын
Že by motorka s nahor do strán vystrčenými valcami mala predpoklady na zvlášť nízko umiestnené ťažisko by som teda netvrdil...🙄 11:50 rozdiel medzi 15999 a 16699 nie je celkom 1700😉 Treba dosť optimizmu pri vymenovaní Husqvarny medzi konkurenciou vzhľadom na fakt, že výroba v celej fabrike je aktuálne zrejme odstavená a budúcnosť vyzerá veľmi neisto. Nákup čohokoľvek od výrobcu v kolapse voľným pádom nie je zrovna taktický ťah, ak to nemá byť na 1 použitie🧐
@VladimírŠibor 11 күн бұрын
Dobrá práce Tome👌
@jirisvoboda4075 12 күн бұрын
Ahoj,milujeme tvoje hlášky,opět skvělý test.Nesouhlasím,barevná kombinace Stelvia je top!Řekl bych,že cena je už moc!Moc jich na silnici neuvidíme!
@peter_fischer 12 күн бұрын
Cauko Jirko, dakujem 🙏 Tak predsa len sa nikomu tie farby pacia :) A co hovoris na farebne kombinacie V85?
@Martin-rq1jj 12 күн бұрын
Ahoj aky je váš nazor na preštartovanie motorky v zime?ake skúsenosti s tym mate ?
@MotorideTV 12 күн бұрын
@@Martin-rq1jj ja sa najradšej aj odveziem. Aspoň 20 - 50 km. Aj preto že mam 2 starsie moto s karburatorom nech stary benzin trochu vymenim ... Startovanie v garazi a beh na volnobeh mne zmysel nedáva...
@dankyman95 12 күн бұрын
Music ?
@MotorideTV 12 күн бұрын
@@dankyman95 sorry I do not remember the music it is 13 years, but it was great bike 😁👍
@pavel7311 13 күн бұрын
Díky za test, chci se jen zeptat, jak funguje Quick Shifter, je slyšet škrknutí při řazení ? Díky
@BlackWhite359 14 күн бұрын
je smutné že spravili tú istú chybu na podvozku ako na v85TT keďže to má byť ich vlajková loď, ten tlmič bez štelovania je tam len aby tam bol a reálne je v ňom iba struna a kúsok oleja na mazanie ale neplní žiadnu hydraulickú funkciu rovnako ako na V85TT . Takže pre niekoho kto by chcel mať ten podvozok na úrovni ako sa patrí si treba prirátať k cene 1200€ za slušné kazety a struny
@peter_fischer 14 күн бұрын
Prosim ta, aky tlmic bez stelovania myslis? Ved podvozok je nastavitelny a funguje normalne.
@BlackWhite359 14 күн бұрын
@@peter_fischer 4:27 keď sa pozrieš z vrchu na vidlicu tak vidíš že ľavá noha ma normálny vrch bez hocičoho - tá je "prázdna" (struna a kúsok oleja ) a pravá má hore štelovanie a funguje ako ta tlmiaca kde je vo vnútri kazeta ktorá je nastaviteľná, rovnako to ma aj V85TT ktoré mám niečo som s sním odžil a toto bol jeden z prvých upgradov , je to spôsob šetrenia ktorý sa zaviedol posledné roky, nevravím že to nefunguje ale mohlo by to fungovať omnoho lepšie .... podľa vrchu to je sachs reálne rovnaké štelovanie ako je na tuone V4 E4 kde je na pravo Rebound kazeta a vľavo kompresia tu je iba ta rebound kazeta a da sa nastaviť iba rebound a predpätie
@peter_fischer 14 күн бұрын
@BlackWhite359 ale ved to sa pouziva celkom bezne. Je za tym aj uspora hmotnosti. Na beznych cestach nemas sancu postrehnut rozdiel.
@BlackWhite359 14 күн бұрын
@@peter_fischer ja viem aký je rozdiel séria vs matris na V85 a viem aj aký rozdiel je séria sachs na tuone vs matris , pre užívateľa je jedno čo tam bude ale pre niekoho kto má rád dobré veci a cíti rozdiel v chovaní motorky to rozdiel bude , tá motorka je pekná funkčná solídne spracovaná ale bohužiaľ niekde sa šetriť musí a to platí aj pri konkurencii ... k tej hmotnosti mi to nedalo a šiel som zvážiť seriu z V85 stelviovy podvozok doma nemám a prázdna strana vnútro 750g a strana s kazetou 1450g
@mareksveda2554 14 күн бұрын
Mam kawasaki vulcan 650s a keď pozerám tak čistá kópia
@MilosLacika 14 күн бұрын
Dakujem za skvele videa a profesionalnu pracu. Nech sa Vam obom v tomto roku dari a nech mame kopu dalsich paradnych recenzii.
@peter_fischer 14 күн бұрын
Dakujeme, Milos 🙏
@tomas71717 15 күн бұрын
Ako pekná motorka ,Ale za polovicu mám Hondu transalp s rovnakým výkonom rovnakou ergonomiou a o 2l lepšou spotrebou a o 40kg lahšou vahou. Takže to bude out
@zdenekchmelar3114 15 күн бұрын
Jenom ten kardan 😢tam ta honda nemá
@peter_fischer 15 күн бұрын
Transalp je v uplne inej triede nez Stelvio...
@zdenekchmelar3114 15 күн бұрын
@@peter_fischer když dneska se ty rozdíly tříd přebíjej v různých ohledech,ale vem si to jako pro srovnání ,tohle je třída yamaha tracer 9.,nebo Suzuki V strom 1050,a vůbec se v testech nepotkají není na čem stavět.A když postavíš tyhle tři vedle sebe ,tak silnice vyhraje Yamaha,Terén suzuki ,,,,A guzzi by měla být absolutní pohodlí a bezpečnost a je to tak či ne?
@peter_fischer 15 күн бұрын
@@zdenekchmelar3114Transalp existuje uz dlho a jeho miesto v triede je velmi jasne, a Guzzi zaroven nie je znacka, ktora by rada stavala nejake crossovery. Transalp je jednoducho o triedu nizsie od Stelvia. Prepac, ale zvysku nerozumiem - myslis, ze vyrobcovia si vopred rozdeluju v ktorej oblasti v danej triede budu ich modely lepsie alebo horsie?
@zdenekchmelar3114 14 күн бұрын
@ Ne to jsem nemyslel ,ale když tam někdo napíše,že Transalp je stejného výkonu a za dvoutřetinovou cenu tak jsem reagoval ,že se to prostě nedá srovnávat.Proto jsem to uvedl.Já osobně jsem Guzzista ,A můžu říct pocitově ,seděl jsem na tom jezdil jsem Madelo 100 ,ze steným motorem ,Je to dobré je to rychlé ale už né Guzzi ,nevím proč ale nějak to působí jako Aprilia Schiver 900
@raduskozlatko 15 күн бұрын
Stelvio nestalo za nic. Brzdy o nicom, podvozok tupy. Akurat zvuk bol super. A spotreba o 25% vyssia ako u inych motoriek. A co s tyka dostupnosti nahradnych dielov v zaruke… skoda reci.
@pko1099 15 күн бұрын
potwierdzam motocykl super ale serwis to jest dramat
@adrianberta9853 15 күн бұрын
Inak ten zvuk je boží, toto postradam na Ducati v4 rally. Motorka super ale zvuk dvojvalu postradam.
@adrianberta9853 15 күн бұрын
Manual pise ze QS treba pouzivat pri vyssich oackach smerom hore a pri zatvorenom plyne smerom dolu.
@MarekNano 10 күн бұрын
Žurnalisti manuály zásadne ignorujú - nebudú predsa ich čítaním podporovať vlastnú konkurenciu😂
@adrianberta9853 9 күн бұрын
@MarekNano ja nemam z QS ziaden problem, ale poznam vela motorlarov co ho radsej nepouzivaju. Asi nevedia😂, tie som pindal do adaptivneho tempomatu a je to skvela vec.
@MarekNano 9 күн бұрын
@ QS odporúčam používať len v naliehavej situácii záchrany života😁Napríklad v takomto veľlkoobjemovom 2valci sú tie rotujúce hmoty nezanedbateľné, to nie je 4valcová šestovečka ktorej životnosť je naplánovaná na 3 preteky v superšportoch😂Honda a tuším Yamaha dobre vedia prečo k QS teraz pridali aj automatizované spojky - o niečom to vypovedá...😇
@adrianberta9853 9 күн бұрын
@MarekNano na Ktm 1290 superadv S som najazdil cca40000 km a QS absolutne v poriadku. Motorku som predal a jazdi do teraz bez problemu. Dnes ma Ducati V4 rally cez 20000km QS v poriadku. Ja myslim, ze skor je to otazka hlavy, sa prinutit radit bez spojky. Za mna QS super vec, ktora vylepsi zabavu z jazdy, z radenia v zakrute pod plynom..brrrrrrrrrm 😃😃😃
@MarekNano 8 күн бұрын
@@adrianberta9853 Veď ja netvrdím že QS nebude v poriadku. Otázka je v akom poriadku sú určité ozubenia v prevodovke a to zistí až ten čo ju otvorí. Na radení bez spojky nič až tak zábavné nevidím... ale tak každý súdruh podľa vlastného vkusu🙂V zákrute pod plynom by som moc neradil...
@adrianberta9853 15 күн бұрын
Mal som stare stelvio, ale ze by to malo nejake extra vibracie by som nepovedal. Na novom stelviu nema spolujazdec tolko priestoru ako na starom. Zalomene nohy spolujazdca nedovoluju zapieranie sa do stupaciek pri brzdeni. To bola velka vyhoda stareho stelvia.
@zdenekchmelar3114 15 күн бұрын
Potvrzuji,,,Starší- lepší kočár opravdu cesťák i pro dva
@vonkrabica 15 күн бұрын
S těmi barvami souhlas, proto jsem Stelvio vyřadil z výběru a skončil u V100. 😀
@Tom-hi5mt 15 күн бұрын
Velice pohodlná, to musím potvrdit. Ale ten kopanec když dáte jedničku z neutrálu. To vám nevadilo? Rána jako když hodíte kladivo do bedny s nářadím. Jinak jsem byl nadšený. Až na tu cenu, ta je mimo.
@hocimin7600 15 күн бұрын
je to charakter prevodovky. jazdil som XV1600 YAMAHU a tam ma to vyslovene tešilo. tá mechanická odozva👌. ale niekomu to môže vadiť.
@Tom-hi5mt 14 күн бұрын
@ Charakter ano, ale motorka skočila i o 20 cm 😀
@vonkrabica 15 күн бұрын
Pro štelování plexi stačí za jízdy podržet tlačítko pro změnu jízdních módů a displej se přepne na obrazovku regulace výšky plexi, pak už klasicky tlačítky nahoru a dolů, takže to člověk alespoň nemusí lovit v obrazovkách....
@peter_fischer 15 күн бұрын
Aha, to som nevedel, dakujem za info
@vaclavkyzek2847 16 күн бұрын
Super test chlapi 👍
@peter_fischer 16 күн бұрын
Dikesko, Venco!
@peterducak1194 16 күн бұрын
Pekný test veľmi zaujímavej motorky. Pokračujte v tom čo robíte, robíte to veľmi dobre. Pekný večer Vám želám. Nech sa Vám darí. Pozdravujem z Košíc.
@peter_fischer 16 күн бұрын
Cauko Peto, dakujeme velmi pekne 🙏
@Tomassoxx 16 күн бұрын
Čo je obuté na tom stelviu? Videl som že tie moto mali obuté rôzne pneu pri teste. Ktoré sa javili najlepšie?
@peter_fischer 16 күн бұрын
Cauko, na Stelviu je Anakee Adventure. Rovno sa priznam, ze pneumatikam sme sa vobec nevenovali, pretoze takmer vobec sme nemali suche cesty, a nebolo by fer porovnavat ich iba za jednych danych podmienok. Tieto Anakee su akoze fajn, ale ja ako cestnejsi jazdec by som si urcite vybral cestnejsie. Napriklad Trailmax Meridian, tie boli na V85 paradne.
@Tomassoxx 15 күн бұрын
@@peter_fischer aj som si myslel, podľa popisu sú na terén tak na 20 percent, takže občas nejaka sotolina.... A majú miešanu zmes gumy pre rovnomernejšie opotrebenie .. výpadaju dobre .
@zhr3k 16 күн бұрын
4:50 a to jsi tam měl tenhle nebo jiný (např. Hepco Becker) štít pod svody? Já právě mám ze Stelvia zkušenost, že všechna tříšť projde tou mezerou mezi svody a blokem motoru, nějaký větší štít před svody je proto nutnost.
@peter_fischer 16 күн бұрын
Cauko, po cely cas sme mali iba jeden rovnaky kus, ktory vidis aj na obraze. Je to seriovy stav. Pocas celeho tyzdna nam fakt dost prsalo. Ale teda nenapadlo by mi stazovat sa na zlu ochranu pred vodou. Mozno si mal silnejsie dazde, neviem...
@zhr3k 16 күн бұрын
@@peter_fischer spíš bahno na silnici... A když to porovnáš s Afrikou?
@daw79project 16 күн бұрын
Keď bude stáť 15.000€ a dojazd bude 500km, tak ju kupujem
@daw79project 16 күн бұрын
Zvažujem vyskúšať 🤔
@MotorideTV 15 күн бұрын
len do toho...
@kamokore1 17 күн бұрын
Aku životnosť ma pinlock?
@MotorideTV 15 күн бұрын
Ak si ho nepoškriabeš tak dlhú... Nemenil som nikdy slúži tak dlho ako helma