Сергей Иванов Перебор в агрессии, это да, но очень смело и оригинально.
@FSA3339 жыл бұрын
Tyuch Huyduch Согласен про оригинально. Но я больше "консерватор". не люблю все эти блестючки, сверкачки, хромированные пиздюльки и т.д.)))))) Ну а с агрессией вообще смешно. Учитывая, какой это овощ)))
@garykovsky9 жыл бұрын
+Сергей Иванов не ной и купи тогда патриот, от казахстане! Он брутален
@FSA3339 жыл бұрын
Игорь Гарикадзе Спасибо за "важный" совет. У меня есть машина.
@promirst71709 жыл бұрын
+Tyuch Huyduch не помню чтобы лексусы были не ахеренны, в отличии от сраной таеты , ну кроме лэнд крузера, который их только и вывозит
@Sanek198606069 жыл бұрын
купил в декабре новый RX 350, очень доволен покупкой. Дизайн на любителя, зато на дороге выделяется из уже надоевших глазу Mercedes и BMW!!!
@SuperTimFrost8 жыл бұрын
Александр 72RUS и не ломается как эти сараи для понторезов )
@promagro41865 жыл бұрын
молодец . это мой 4 й рх доволен правда РХ 300
@promagro41865 жыл бұрын
правда цвет подбирал долга средний расход 11 .12 .
@АйдарСитдиков-о2г5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Владею ес 250. Тачка огонь
@УрокиисториисЛимоном5 жыл бұрын
За сколько взял?
@наспммпр5 жыл бұрын
Это машина моей мечты!!! Спасибо ЛЕКСУС🤯🤯🤯🤯🤯
@edwardm36429 жыл бұрын
Очень нравятся обзоры Игоря, не понимаю, почему только 60 тысяч подписчиков, а обзоры у него лучше чем у Давыдыча, Воротникова, и уж тем более Жорика.... Спасибо за обзоры))
@mvp86689 жыл бұрын
Радует, что хоть у одного концерна в наше время остался дизайнер.
@xdrive1027 жыл бұрын
твой уровень мелочь, я уже немецких перепробовал
@ВладимирМакаров-м2ч3 жыл бұрын
@@xdrive102, с головой не в порядке?
@xdrive1023 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч тебя это действительно интересует или заняться нечем?
@xdrive1023 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч история была такая, что тут у нас человеком обсуждение дизайнов произошло, сейчас вижу, что его и мои комментарии удалили, а один из моих оставили.
@ВладимирМакаров-м2ч3 жыл бұрын
@@xdrive102, извиняюсь. Зря быканул.
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Весьма интересная внешность, молодцы Япы - постарались
@ПашаТихорецкий9 жыл бұрын
Игорь - очень приятный, ненавязчивый и позитивный обзорщик. Так держать !
@NewShampoo9 жыл бұрын
Не думал, что мне понравится новый стиль Лексусов, но блин!!!! Новый РХ чертовски красив!!!!
@remborembo47507 жыл бұрын
Автор Молодец!!Всегда позитивно и без своей личной значимости и брутальности, а именно только обзор автомобиля. без подчеркивания,что Я крутой и меня не подкупал производитель тестируемого авто.Всегда приятно и познавательно смотреть обзоры.Браво и лайк!!!
@Roman-vn6te9 жыл бұрын
Это ж шедевр!
@ratte21157 жыл бұрын
Особенно улыбнуло про "Валли"! Спасибо за качественный обзор! Удачи Вам.
@gollsteinhildesheim9165 жыл бұрын
Чисто из за ВАЛЛИ куплю
@HappyStasqa8 жыл бұрын
Lexus Моя мечта.. Спасибо за обзор!
@759spayk55 жыл бұрын
багажник маленький,дизайн уебищный,как будто детская карикатура.....купи джипа себе...
@sarkisabraam23837 жыл бұрын
Дружище. Как всегда с удовольствием смотрю твои тест-драйвы. Присутствуют Профессионализм и здравый юмор. Не то, что у многих. Спасибо.
@bosyaaak9 жыл бұрын
Игорь, Вы отлично делаете свою работу! Спасибо за Ваши тесты! Подписался несколько недель назад и с удовольствием смотрю свежие выпуски, много и старых посмотрел. Вы делаете это с неким азартом, которое притягивает к просмотру. Ну и конечно же это Ваша дикция, умение говорить в "точку" и подбирать правильные примеры с ассоциациями. С тапочками так это вообще шикарно)
@petyaplov9 жыл бұрын
Не знаю, писали или нет, джойстик настраивается в меню. И если к нему приловчиться, вы поймете, что он прекрасен. Машина кстати очень свежая на вид, огромный экран, экстерьер просто нереальный, но как был женский, так и остался. Отличный обзор, как и всегда. Позитивный мужик, смотрю всегда с радостью! Успехов и роста!
@АлександрСыров-д3н9 жыл бұрын
хороший смачно снятый тест, подпись Игорь!!!! спасибо с удовольствием посмотрел!
@valera56899 жыл бұрын
Машина огонь.
@gorigoriyasno139 жыл бұрын
Игорь Бурцев, спасибо за обзор, приятно смотреть
@Marafon9989 жыл бұрын
Хороший обзор. С удовольствием посмотрел. Оператору 5. Спасибо. Побольше бы информации по опциям, приводу, и характеристикам.
@samarinyanin9 жыл бұрын
Самый лучший в своем классе
@gollsteinhildesheim9165 жыл бұрын
Это машина которую я хочу себе больше всех других!
@ВалераЗлатов-д2ы8 жыл бұрын
Игорёк ты молодец! Вообще автоведущих хороших мало интересные у тебя ролики класно расказываешь.Мне кажется что ты Волощенко самые крутые в этом деле!
@flaridfarell54708 жыл бұрын
Реально классный!
@chakkahc98408 жыл бұрын
обожаю эту модель
@TheSlayer8117 жыл бұрын
... на вас выглядывает Валли. Игорь, умеете настроение поднять!!!
@mcgreen17719 жыл бұрын
Очень красивая машина, не нравится только черный "зализ" на задней стойке
@TheDagrom9 жыл бұрын
По стилистике очень понравился обзор - юмор, работа оператора, музыка и пр. По технической части все скромнее-но ведь и рассчитано в основном на любителей. В общем, за форму - 5, за содержание - 4+.
@КоляПупкин-ю1е7 жыл бұрын
Лесксус однозначно в нужном направлении по дизайну но самое главное что сейчас к сожалению нет у немцев это качество, пересел 2 года назад на лексус езжу много проблем незнаю в год накатываю до 50.000 , были немцы с салона не вылазил то одно то другое заебало на столько что матерился в автосалоне
@MrNic-yo6in6 жыл бұрын
На каком же ты немце ездил?такой бред пишешь))бываю в Токио..все богатые японцы ездят на немцах))
@I_am_Spartak5 жыл бұрын
@@MrNic-yo6in, так то ж богатые. Им пофиг на время в ремзоне. Им машины ремонтируют водители или спецлюди)))
@randomuser19679 жыл бұрын
Машина очень красивая. И снято классно!
@artart55339 жыл бұрын
Классный Лексус ,что самое главное надежная марка
@ЮвелирнаяПравда3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Спасибо из Одессы
@sergeisergei54349 жыл бұрын
Игорек молодец, всегда приятно смотреть твои обзоры, молодец спасибо!
@ИгорьГоловлёв-в1я9 жыл бұрын
Игорь, спасибо! Вас всегда интересно смотреть.
@MrVLASTILIN9 жыл бұрын
Игорь, тысты как всегда супер. не понимаю почиму у тебя ещё не 1мл подписчиков?! лекс супер,заказал себе,но с двс3.5
@FSA3339 жыл бұрын
+MrVLASTILIN А сколько денег?
@MrVLASTILIN9 жыл бұрын
+Сергей Иванов 3м830тыс комплектация FSport
@FSA3339 жыл бұрын
***** 48 000 долларов - это совсем не много для авто такого класса))) Хотя, смотря цены конкурентов... Всё же я взял бы Туарег (в смысле поменял бы на новый)...
@MrVLASTILIN9 жыл бұрын
Так же,думал про таурег. Но, уж очень он скучный и "старперский" )) И Лексус лично мне, по посадки за рулем и по сидениям,понравился намного больше.
@FSA3339 жыл бұрын
MrVLASTILIN Согласен про старпёрский и скучный))) Ещё мультимедиа устаревшая. Ещё материалы отделки уступают... Но есть шикарнейший мотор (3,0 дизель 245 л.с. + 8АКПП), столитровый бак (при реальном расходе в 7 литров по трассе. можно ехать очень далеко на одной заправке))), классный полный привод (даже без внедорожного пакета гребёт на зависть многим). Был бы у Лексуса нормальный, современный дизель.....
@TEODOR9937 жыл бұрын
Обзор очень хороший. Катаю такой 50 тыс. Проехал все ок. Замечаний нет. Из недочетов ближний свет коректировал и все.
@robertnevil36506 жыл бұрын
Лучшие ролики о машинах всегда приятно смотреть
@veselovskyv9 жыл бұрын
Как всегда молодец! Но скучаем по звуковому ряду самых ранних выпусков 🎤
@ПоследнийизМогикан-н8л8 жыл бұрын
Все-таки у Бурцева самые хорошие обзоры.
@KVAvtoservis9 жыл бұрын
Игорь, спасибо за обзор!
@russvetden93426 жыл бұрын
Тачка мечта. Дизайн космос.
@sankoooff9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев доброго вечера! какой посоветуете самый проходимый кроссовер на сколько это возможно до1.5 мл!?
@alexvideo339 жыл бұрын
Игорь, что интересней RX или Cadillac SRX или Mercedes GLE Coupe?
@polyakoff19 жыл бұрын
Игорь, протестируй Infiniti QX70, очень интересно с лексусом сравнить
@ДЕНБУК-н8м9 жыл бұрын
как всегда Игорь красавчеГ)
@AlexeyS4339 жыл бұрын
Новый дизайн Лёхусов сильно радует. Игорь не подскажите, а шины на нём стандартного размера стоят 235\55\20? Кажется что шире.
@Arturhorn697 жыл бұрын
Игорь красавчик!люблю его тесты
@sankoooff9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев какой самый проходимый кроссовер на сколько это возможно посоветуете до 1,5 мл!?
@ШураБалаганов-щ9я9 жыл бұрын
чтобы копал и не душил при этом двигатель, нужно выключать esp. на равчиках это делалось удержанием кнопки отключения трэкшн контроля до появления соответствующей пиктограммки. иначе из сугроба фиг выедешь.
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Шура Балаганов Трекшен, разумеется, выключен первым делом
@NikonovRost9 жыл бұрын
есть в меню режим Снег. очень помогает
@FSA3339 жыл бұрын
+Шура Балаганов Просто нужно нормальный привод запилить и электронику, имитирующую блокировки. Те же ML (ныне GLE) или Туарег, спокойно гребут без понижаек и доп блокировок. А Лексус не загоняется. И так купят за кучу блестючек на кузове.
@ШураБалаганов-щ9я9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Акромя трэкшена на этой же кнопке висит ESP. Отключение одного только трэкшена погоды в снегу не делает. Вот что я
@_Mr.White_9 жыл бұрын
Игорь молодец! Как всегда первый! Если будет возможность протестируй пожалуйста RX350. Очень интересно твоё мнение!
@АнтонРоменский-о6м9 жыл бұрын
+Dmitry Bely их не будет на тестах
@_Mr.White_9 жыл бұрын
+Антон Роменский Почему? Игорь ведь берёт демо машины у ОД
@АнтонРоменский-о6м9 жыл бұрын
Dmitry Bely По крайней мере в Питере, мне сказали что RX350 для тестов не будет.
@_Mr.White_9 жыл бұрын
+Антон Роменский Жаль! Мне кажется что с мотором 3.5 этот авто будет по интереснее, чем двухлитровый
@АнтонРоменский-о6м9 жыл бұрын
Dmitry Bely Конечно, именно с ним и надо брать, если нехватает на гибрид или есть предубеждения против электромоторов на задней оси и вариатора. Двухлитровый турбо всё таки новый мотор и непонятен его ресурс, особенно на 2-тонном RX.
@Cassper1639 жыл бұрын
Отличный тест, Игорь. Спасибо. Красивый автомобиль! Тест драйв LX будет?
@Im777King9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Остался один вопрос как Авто себя ведёт при скорости 120-140 км ч на обгонах хватает ли движка ?
@Doronin-rm7wu4 жыл бұрын
Хватает
@igor5500559 жыл бұрын
А современным авто передний бампер уже не нужен? То есть на светофоре зимой на скользком эта решётка в на 5км/ч в кашу?
@gnevchelovecheskiy9 жыл бұрын
лексы хоть выглядят оригинально. может кому-то и не нравиться. но согласитесь. немцы особенно ауди те симпотны, да, но они все на одно лицо. от а3 до q7 разницы нет.
@masterdjum9 жыл бұрын
Автор, можно узнать название трека, который играет с 5:35 По теме. Без блокировок, эти машины никогда не станут полноценными внедорожниками. Хотя потенциал велик. Опыт владения аналогичными тойотами имеется.
@alimuradalimuradov3478 жыл бұрын
кто знает подскажите . подвеска RX так же не убиваем как и LX570 ? или портится на каждом повороте как и бмв?
@ivankozharskiy6759 жыл бұрын
Может вы ошиблись не больше gl, a gle(ml)?
@user-vh2oo6ip7x9 жыл бұрын
будет ли обзор на ниссан патруль 2014 года, обзоров мало, а те что есть невразумительны. За обзор тахо 2015 спасибо, жаль что не было в LT, она по характеристикам получше смотрится на фоне LTZ с капитанским вторым рядом и магнетик райдом
@Kirilllion4 жыл бұрын
Добрый. Скажите как работает 4вд на RX 350
@alahodin67588 жыл бұрын
Ох,это японский взгляд lexus так возбуждает
@ruysatsui25139 жыл бұрын
Игорь,вы оговорились на счёт габаритов Mercedes GL, он в другой лиге.
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Ruy Satsui Да, я хотел сказать GLE. Замерз, наверное)
@bearvorkuta9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Игорь, добрый день. Простите, но по внешним габаритам GLE купе больше практически по всем параметрам. В высоту только на 5 мм меньше. А обычный GLE только в длину чуток проигрывает, зато настолько же и выше )))) У нас GLE купе активно стали появляться в городе (кризис в стране, однако). Так вот внешне выглядит этаким минитанком с визуально высоким клиренсом, и вообще с крайне вызывающей и не стандартной для мерседеса внешностью.
@sankoooff9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев доброго вечера! какой посоветуете самый проходимый кроссовер на сколько это возможно до1.5 мл!?
@sankoooff9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев доброго вечера! какой посоветуете самый проходимый кроссовер на сколько это возможно до1.5 мл!?
@avto050509 жыл бұрын
Добавь букву K !
@КовалевКонстантин-с1в6 жыл бұрын
Бурцев отличный ролик
@ВладимирКорнейко-с1в9 жыл бұрын
Космос просто
@АртурЯнбарисов-о4с9 жыл бұрын
Игорь ты красавчик, всегда оперетивно выходят тесты. Даже быстрее успеваешь, чем в Москве ребята👍👍так держать
@YOUG02289 жыл бұрын
Больше чем МБ "GL".??? Может GLE\ML?
@rosenthaldiscount7 жыл бұрын
tak lutche li Mercedes gle 350 ? Tolko chestno ?
@olgalexus89448 жыл бұрын
Муж оформил BP Club -карточку, которую получаешь на заправке BP, потом расплачиваешься везде и получаешь бонусы. Сегодня нашла их приложение. Сразу можно проверить свой баланс и посмотреть, появилось ли что-то новенькое, ресторан еще заказать можно.
@Sergei675189 жыл бұрын
RX-450, там скорее всего будет весь набор опций, и разгон приемлемый то же будет. Хотя 9.8 для города это нормально, да и по трассе если просто из точки А а точку Б то же норм.
@IamSupermanFuckyeah9 жыл бұрын
Executive-минимальная с полным приводом же? А без него версия Standart стоит 2,5
@Batalov139 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!
@klerik63snk957 жыл бұрын
Я чет не очень понял про открывание багажника движением руки для открытия пятой двери)) у нас как и у джидедаев нет третий руки)) весь смысл что б она открывалась , когда руки заняты((
@НикитаКоролев-к5щ9 жыл бұрын
В сиде мерил шум, шипы, хороший асфальт. Показывало 60 на скорости 70 км/ч. У вас сколько была скорость?
@Небесныйдруг-у6м9 жыл бұрын
Да и кстати на эти диски можно поставить вставки другого цвета они съемные !
@онсамый-г3ш9 жыл бұрын
Он же передний привод какой снег?
@alexpetrov60719 жыл бұрын
Игорь длина Мерса GL (теперь по новому GLS) 5120 мм (перепроверил по ряду источников специально) Так что Леха РэКс никак не может быть длиннее ))) Очень удивился когда услышал это в обзоре, подумалось ну нифига себе правда что ли они так сумели 5 метров в высоту запихать )))) А вот Х5 действительно 4886 мм против 4890 мм у Лехи.... В целом сначала когда увидел подумал ну и курнули опять дизайнеры чего то лишнего ))) Но теперь посмотрев ряд обзоров даже нравится стал. Авангардно но со вкусом. В отличии от аляповатого идиотизма с дизайном на всех последних тойота, тут все таки есть стиль и даже шарм определенный. Одно жаль что так медленно они движки обновляют. С 2.0Т шаг сделали и замерли. А ведь там просто просится и 3.0Т мощностью хорошо под 400 л.с. вместо старого ватного атмосферника 3.5 которому уже лет 10 не меньше.... Его тоже могли оставить для ретроградов, не жалко, но 3.0 с турбиной явно не хватает...
@nurikospanov73059 жыл бұрын
молодец Игорь . юморист однако.
@KeizashiAcidRain9 жыл бұрын
Больше чем мерс GL -_-? Может GLE (он же ML)?
@Tabellion0077 жыл бұрын
Проехал на таком и 350 и как не странно турбированный даже больше понравился чем обычный атмосферник на дороге
@makintohh9 жыл бұрын
Хорошая машина !!!
@danik6249 жыл бұрын
Пожалуйста, протестируйте, Мерседес GLC 250 . Именно бензиновый
@ЕвгенийЕвгеньевич-д9э4 жыл бұрын
Игорь вы же с самары?
@maksozeryanskii69807 жыл бұрын
Что лучше:Audi Q7 или Lexus RX?
@slowmorelax54999 жыл бұрын
А какой авто у Игоря Бурцева? :)
@modernblitz13155 жыл бұрын
Как у него обслуживание дорогое ?
@XuMuK_DuMa9 жыл бұрын
Игорь,автоматический климат сидений же есть и на TLC200 который вы тоже тестировали)))
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Дмитрий Дмитрий Серьезно?! Не видел там зеленой лампочки AUTO на кнопке обогрева.
@XuMuK_DuMa9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Она там есть. А будет обзор на новый лексус лх ?
@XuMuK_DuMa9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Она там есть. А будет обзор на новый лексус лх ?
@XuMuK_DuMa9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Она там есть. А будет обзор на новый лексус лх ?
@ПринцНищев5 жыл бұрын
а какой GL то?
@user-ne-abuser9 жыл бұрын
Игорь, простите, но чОт я не понял, что вы там про динамику Х3 говорили...за сколько секунд он едет до 100км/ч? )
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Павел Иванов 20i до 100 едет за 8,2 секунды. Почти 3 секунды "везет"(+- условия). Ну, 2-то точно. А BMW X3 28i 245-сильный разгоняется за 6,5 сек.
@user-ne-abuser9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев да это понятно, показалось вы сказали, что х3 за 3сек до 100 едет)))) за обзоры спасибо, смотрю и за рулём в машине, и дома, и на работе.. НО мало, народ просит зрелищ!)))))
@dushniysasha96339 жыл бұрын
Игорь, замер производился на прямой между Волжским и Малой Царевщиной?
@счастье339 жыл бұрын
+Игорь Бурцев с чем бы вы сравнили по комфорту подвески этот RX на 20-х колесах?
@счастье339 жыл бұрын
+Игорь Бурцев "тише, чем А4 на 3-4 децибела" - откройте ваш же тест, Ауди 77 дб, лексус 76. Разница 1 дб, и это при том, что А4 была на шипованной резине и все же сам асфальт и скорость пусть незначительно, но отличались (это я к тому, что разница может быть вызвана даже этим) + были ли на вашей тестовой А4 опциональные двойные стекла?
@Виталий_Лунин9 жыл бұрын
Где там клиренс 200мм? На 13-15 видно трубу глушителя и она ниже.
@tretato9 жыл бұрын
и чем же лексусный метод бесконт. открывания багажника лучше уже используемых?
@beauty_kittik9 жыл бұрын
сколько стоит?
@Fundula7779 жыл бұрын
Сегодня был на тест-драйве. Эмоции смешанные. Из плюсов: Комфорт, ощущение лакшери присутствует, самый большой набор опций за эти деньги, дизайн (особенно Ф-спорт в черном цвете) из минусов: конечно динамика... руль не информативный (ооочень легкий) Но это может мое субъективное ощущение, т.к. у меня БМВ. В целом могу сказать, что машиной заинтересовался, хотя и сомневаюсь немного. Если бы не вялый разгон, желание купить его было бы в разы больше, а пока думаю...
@SuperTimFrost8 жыл бұрын
Андрей Разинков если 3.5 там побыстрея будет, зато надежность и маленький расход. После бмв вам покажется что лексус никогда не ломается
@сергейкондратьев-б9к9 жыл бұрын
трактор взяли с собой?)
@bekzodn32386 жыл бұрын
Сколько стоит эта машина???
@ГеннадийКорсун-л6н9 жыл бұрын
Турбо при минусовой температуре едет бодрее,по этой причине и цифры близки к заявленным паспортным. В жару будет по хуже. А так все как надо.
@НиколайНиколай-л1ъ9 жыл бұрын
+Геннадий Корсун да блин зимой на липучках даже с полным приводом показать паспартные данные и даже их превзойти,это я не знаю. Сам на липучке езжу,липучка хороша только по сухому асфальту,а по снегу и гололеду шлифуешь как ненормальный. Посмотри тест от инфокара,они летом тестили этот лексус и трое в салоне,так они побили заводские показатели
@НиколайНиколай-л1ъ9 жыл бұрын
galiaf теперь карочь все чемпионаты по драгу исключительно зимой нужно проводить)))) не ну есть правда что турбо моторы любят морозец,да и не только турбы,но и атмосферные любят,ибо холодный воздух более плотный,т.к всё на холоде сжимается,но это актуально ранней осенью,когда первые заморзки,а не когда зима лютая на дворе и гололед)))))))))))))
@КонстантинПолежаев-с3ю8 жыл бұрын
Продай Оку.... купи Ладу
@Almaznik219 жыл бұрын
Ребятушки, что за музыка на 6:41?
@AntonPraga9 жыл бұрын
Игорь, что значит "жестить"?
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Антон Прага ехать как Mitsubishi Lancer Evo, например. Дорогу держит - не отодрать. но картинка дрожит перед глазами и зубы стучат на асфальтовых швах...)
@ADAI-Zhanaozen3 жыл бұрын
Он же городской.Почему ты его мучаешь?
@slavabelkin48015 жыл бұрын
163- из Тольятти?
@АртемПримак-ш5л8 жыл бұрын
Парящая крыша отлично смотрится у новой тойоты фортюнер но к сожалению его нет на Российском рынке...по мне так зря он очень крут !
@QazaqMen7079 жыл бұрын
привод передний или полный?
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Almas Amanzholov Полный
@sergeyssergey25258 жыл бұрын
полный постоянный или подключаемый?
@siberianallianz42126 жыл бұрын
я жене купил надежно красиво стильно по городу норм цена качество