Тойота Прадо 2020 - ПОЕХАЛ! Бежим Менять Старый На Новый? Toyota Land Cruiser Prado 2020 Тест драйв

  Рет қаралды 375,257

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

Күн бұрын

Пікірлер: 905
@inta9051
@inta9051 3 жыл бұрын
Пусть того, кто читает данное сообщение.Не заденут никакие болезни и несчатья.Желаю только добра и успехов
@user-vp8hk8wu1m
@user-vp8hk8wu1m 3 жыл бұрын
Взаимно! И Вам всего хорошего!
@vasilich293
@vasilich293 3 жыл бұрын
По-любому 👍 и вам того же 🤝
@John_Santyago
@John_Santyago 3 жыл бұрын
Аминь!
@rinaxx17
@rinaxx17 3 жыл бұрын
Спасибо, и тебе того же
@ОлегЧикишев
@ОлегЧикишев 3 жыл бұрын
Спасибо друг!!! Тебе и твоим близким здоровья и удачи...
@amir_shehzadekaziz9051
@amir_shehzadekaziz9051 3 жыл бұрын
Теперь можно обзор на Прадо 2020 4.0 объем, ради подписчиков и максимум бездорожья хотелось бы)
@user-sx4ni3jd2t
@user-sx4ni3jd2t 3 жыл бұрын
Не хочу хвастаться, но на моем канале вышло первое интервью с девушкой, которую избил Мелстрой))
@darelldarell9635
@darelldarell9635 3 жыл бұрын
@@user-sx4ni3jd2t Кто избил??
@АлексРоссийский-о6р
@АлексРоссийский-о6р 3 жыл бұрын
@@darelldarell9635 он сам не знает))
@darelldarell9635
@darelldarell9635 3 жыл бұрын
@@АлексРоссийский-о6р Я вообще не понял что за хрень!
@sergeytekin2168
@sergeytekin2168 3 жыл бұрын
А с четырьмя литрами и так все понятно, ничего НОВОГО, это же Тойота, весь ютюб в обзорах!
@vaculya1
@vaculya1 3 жыл бұрын
Ждём подробного обзора на немецкий блок увеличения мощности, о котором Игорь говорит уже не в первый раз, но по странному стечению обстоятельств обзора на столь чудодейственный девайс, не делает.
@СергейКусков-т4ъ
@СергейКусков-т4ъ 3 жыл бұрын
Ребята всем привет, с праздником днем водителя скажу так чтобы не проветривать машину на обочине берите Прадик с 4х литровым матором и будет вам счастье всем хороших дорог 👍👍👍
@АндрейКуринский-п5е
@АндрейКуринский-п5е 3 жыл бұрын
Очень правильно. У меня 120 й, 4 литра.
@YesBrazzers
@YesBrazzers 3 жыл бұрын
Что значит проветриватт на обочине?
@YesBrazzers
@YesBrazzers 3 жыл бұрын
Оу,типа не едет,понял,думал что дти пахнет в салоне
@user-qo5tu4nc3p
@user-qo5tu4nc3p 3 жыл бұрын
@@YesBrazzers значит это чтобы не было проблем
@YesBrazzers
@YesBrazzers 3 жыл бұрын
Каждый хвалит своё болото... Хааа
@denis.kam41
@denis.kam41 3 жыл бұрын
Любимая машина, у нас на Камчатке, в любом кузове. Даже 20-летние пользуются огромным спросом.
@АндрейЗахарченко-р8н
@АндрейЗахарченко-р8н 3 жыл бұрын
Я думаю, что с такого родом обгонами встречались многие водители: Порше, БМВ, Ауди, Лексусов и Прадо.....уверен, что проблема возникающая при обгоне исключительно в прокладке между сидением и рулем! Неумение трезво оценить ситуацию на дороге - вот по моему мнению главная проблема. По статистике, в аварии при обгонах больше попадают как раз таки мощные и скоростные авто, нежели внедорожники! И, если глубже копнтуть статистику, то окажется, что средний возраст водителей попавших в ДТП при обгоне гораздо ниже возраста поклонников и владельцев Прадо.
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
У меня Прадо V6 249лс: на обгонах уверенно себя чувствуешь. Но я лишний раз на рожон не лезу. Зато знаю: когда прыщавый обдолбанный пассан на своей ржавой пузотёрке вылетит мне на встречу на обгоне - от него паштет в консервной банке останется. Да, рама на Прадо и меня вряд ли спасёт - это понятно, но справедливости побольше будет
@МихалычЧавес
@МихалычЧавес 3 жыл бұрын
Когда рассказываешь про пиксели камеры и прочее, нужно показывать экран мультемидийного устройства, а не бла... бла... снимаю вникуда.
@Кок-э5ц
@Кок-э5ц 3 жыл бұрын
Заметил что очкарики,любят блабла бла такие умные,собой любуются
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
Вот где его изгавнякали, а то Лиса открыла капот и офигела)
@playa88luka
@playa88luka 3 жыл бұрын
Одну и ту же машину по кругу пускают)
@АндрейСилаев-ф7з
@АндрейСилаев-ф7з 3 жыл бұрын
@@playa88luka Машина одна, а обзорщиков миллион!
@sinkyyy1095
@sinkyyy1095 3 жыл бұрын
Ну да я там поорал
@MrLevrevod
@MrLevrevod 3 жыл бұрын
До сих пор удивлен. Прадо самый древний, не управляемый, не едущий и без комфорта, автомобиль. Почему его покупают
@fatpapa7630
@fatpapa7630 3 жыл бұрын
А ты обрати внимание, кто за рулем у них. Я обычно за рулем прадиков, на дороге, только старых пердунов вижу 60+. У них в пыльных мозгах навсегда останется стереотип, что Тойота=Надежность. И пох, что они за бешенные бабки продают холодильники Орск, с механическими регулировками, ну к примеру, обогревов сидений
@user-mu4mz9wt4f
@user-mu4mz9wt4f 3 жыл бұрын
А сколько у вас прадиков было, те кто на них ездил токое не напишет. У меня 14г дизель. всем нравится и мне и жене. А если 200 ездить бэхи с меринами есть.
@fatpapa7630
@fatpapa7630 3 жыл бұрын
@@user-mu4mz9wt4f у меня нисколько не было. А, что, обязательно должны были быть в собственности Прадо, иначе нельзя о них писать?😀
@fatpapa7630
@fatpapa7630 3 жыл бұрын
@@user-mu4mz9wt4f я на Прадо ездил и динамика дизеля в нем просто печаль, что в очередной раз подтвердил мистер Бурцев. Если Вам нравится, то на здоровье. Я себе такую машину не хочу, хотя и могу позволить.
@user-ok4kl6yq2b
@user-ok4kl6yq2b 3 жыл бұрын
@@user-mu4mz9wt4f Я жила в Ломбардии Италия часто ездила по серпантину через перевал .Почему я видела в карманах много прадиков с кончившимися тормозами ? Именно прадиков.
@alexanderguk3071
@alexanderguk3071 3 жыл бұрын
Такое чувство, что главная задача любой машины везде и всегда мочь всех обгонять. Я знаю как этого достичь. 100% рабочий метод. Не считать, что если ты немного проедешь за каким-то более медленно едущим автомобилем, серьезной проблемой и обгонять в 100% безопасной дорожной обстановке. И не будет таких историй про обгон. А так в первую очередь подставляете встречку. Создаёте сами аварийно опасные ситуации, когда действительно спасти может только сверхзвук и расширяющаяся дорога, а потом рассказываете как плоха машина на обгонах. Я не защищаю Прадо, я не хочу видеть на встречке диарейщиков.
@dmitrykryuchkov2126
@dmitrykryuchkov2126 3 жыл бұрын
Да простят меня любители прадо, один фиг этот чемодан как раньше не ехал, так и сейчас ехать не будет. Оценивайте свои возможности и не обгоняйте там, где не уверены в себе и своем авто ⚠️
@aleksivanov4339
@aleksivanov4339 3 жыл бұрын
Прадо едет там, где другие не могут, за уралом прадо самая желаемая машина, у нас тут зимники, грунтовка, колдобины, вот тут прадо едет так, как другим и не снилось
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@aleksivanov4339 ну за Уралом понятно. Где-нибудь в сибири понятно, но нахера она нужна в Москве, СПБ и других больших городах, если вы не любитель ездить в какие-то отдалённые от цивилизации места, что-то таскать на прицеепах и т.д.? Нахера она нужна в режиме города? В городе хватит кроссовера или вообще седана
@Seabasshunting
@Seabasshunting 3 жыл бұрын
@@spamkomar9821 все верно. Когда на югах последний раз выпадал снег? )
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
У меня 4.0л V6 249лс просто отлично едет. Дизель 177лс и тем более бензин 163лс - вот те точно: овощи
@redro8768
@redro8768 3 жыл бұрын
@@spamkomar9821 просто хочется уверенности и надежности от машины, неважно в Москве или на Урале
@Kostilio76
@Kostilio76 3 жыл бұрын
Приветствую! Игорь, а сам то ты установил себе на Эксплорик электронную систему Гавн ГТ?
@dmitrylvovich8684
@dmitrylvovich8684 3 жыл бұрын
Эх, жаль с 4.0 не погонялись. Было бы очень интерессно
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 жыл бұрын
На трассе да, а на бездоре 4л ни о чём даже в сравнении с Патриком. Проверено не раз.
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м Не смеши меня. На трассе V6 отменно едет. Ставлю на круизе скорость 120. Обгоны до 150км/час - вообще без напряга
@n.baidak
@n.baidak 3 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м вы вообще, на Прадо хоть раз ездили?
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 Я имел ввиду дизель 2.7л.
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 жыл бұрын
@@n.baidak Да, ездил. И если честно не в восторге. Старое древнее ведро. В салоне вообще отстой.
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
ЛЮДИ!!! Я не пойму, какую скорость вы хотите от РАМНОГО ВНЕДОРОЖНИКА? Прадо совсем не про это! Говоря, что в нём нет комфорта, я не пойму, про какой комфорт вы имеете ввиду? Подвеска у Прадо очень мягкая и энергоёмкая. Очередное доказательство того, что в комментариях сидят не имеющие опыта люди, школьники, пустословы. На словах все горазды!
@ИванИванов-я6ъ3и
@ИванИванов-я6ъ3и 3 жыл бұрын
Братан скажи зачем нужен этот дорогой уазик? Для понтов у тех людей которые не понимают в машинах? Есть немцы которые комфортны и в городе и на трассе и за грибами и на рыбалку, везде кайф. А какую нишу за 4 ляма занимает это говно из японии? Нишу уазика за 4 ляма. Ни управляемости, ни шумки. Проходимость? Так купи уазик. Или ты зомби и не видишь кайфа от машин?
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
@@ИванИванов-я6ъ3и тебе не понять. Я сейчас даже доказывать ничего не буду. Таких как вы, мне сегодня хватило
@froll10001
@froll10001 3 жыл бұрын
Есть и Прадо 15 года и Гранд Чероки 14. И я с Вами котегорически не согласен.Не надо оскорблять людей ,прокатитесь км 500 на Прадо ,а потом хотя бы на Гранде,я не говорю уже о Мерседесе и т.д . После прадовских сидений выходишь и ноги разменаешь,шумки никакой, вращение руля устанешь крутить,динамика 0. Единственное где он мне нравится так это в поле. Все выше перечисленные минусы становятся +.Да но и на Гранде еду в поле норм,пожестче конечно ,но комфорта на трассе на порядок больше. Никогда на постоЯнку не сяду в этот авто. Вам выше правильно написали это УАЗ ) ,чуть комфортнее правда ,дороже и надёжнее,но УАЗ).
@user-dn1jy5zb3x
@user-dn1jy5zb3x 3 жыл бұрын
Чемодан для стариков. Тестил Это...ну кто его берет! Не едет, не управляется, тормоза никакие...и тортик на вишенке: как он проезжает лежачий полицейский!!! Как будто кто то сзади подзад машине пинает. Отличный аппарат
@vincentvega9467
@vincentvega9467 3 жыл бұрын
Я выбирал и купил месяц назад Паджеро Спорт в максимальной комплектации.Пардон, но Прадо гроб на колесах.
@Seabasshunting
@Seabasshunting 3 жыл бұрын
Но на Прадо очень комфортная подвеска. Одна из лучших для плохих дорого.
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Главное, что такие как ты, его не берут. Это, несомненно радует!
@user-dn1jy5zb3x
@user-dn1jy5zb3x 3 жыл бұрын
@@stanis_love0399 вопрос на дебильный ответ твой: а чем тебя радует то?
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
@@user-dn1jy5zb3x Прадиков после ДТП меньше будет стоять. Пришёл школьник, айда языком ля-лякать...
@xpandingyourhorizons
@xpandingyourhorizons 3 жыл бұрын
Пока друг на тебя смотрел, и спрашивал, что делать, можно было оттормозиться и вернуться в свой ряд.
@кириллстариков-у3я
@кириллстариков-у3я 3 жыл бұрын
Многие хают! А у нас в Самаре до самых красивых мест доезжают нивасы уазы и прадики! Редко встретишь девяточку или вага! А если встретишь, дернуть попросят или прикурить!))) Спасибо Игорь! 50 ньютонов лишними не бывают!)
@user-iq1mp2qy7x
@user-iq1mp2qy7x 3 жыл бұрын
и в какие это красивые места Вы поедете на новом прадосе который от 3млн/р на палке мешалке?? в лес нет, в говны нет. 98% крузаков ездят на шоссейной резине видя максимум дачное бездорожье.
@ZloyKrolik.
@ZloyKrolik. 3 жыл бұрын
а прадики которые доезжают, от 10 лет и в 5х руках
@ВадимДорошев-с5г
@ВадимДорошев-с5г 3 жыл бұрын
В Самаре 👍, а что они делают в пробках в Москве?! ###
@Aleksey61161
@Aleksey61161 3 жыл бұрын
Я понимаю что некорректное сравнение, но на сколько уже известно Genesis gv80 будет стоить столько же как и обновлённый Prado... По мне так выбор очевиден.
@СчастливыйЧеловек-у1и
@СчастливыйЧеловек-у1и 3 жыл бұрын
Ну ты и сравнил!!! Паркетную перхоть, с японцем, который едет по пашне....
@Roman-tq6kz
@Roman-tq6kz 3 жыл бұрын
Я думаю gv80 будет только начинаться с 4,2 мл, а в топе как 200ый будет)))
@ВадимДорошев-с5г
@ВадимДорошев-с5г 3 жыл бұрын
Так нам не надо по пашне), нам надо по дороге😅 На этих прадо только по обочинам ездить.. Что их владельцы и делают😠
@Aleksey61161
@Aleksey61161 3 жыл бұрын
@@СчастливыйЧеловек-у1и ну не вопрос! Kia mohave 2020, как тебе такой вариант за 3.5 ляма!? Тоже паркетник?
@ВадимДорошев-с5г
@ВадимДорошев-с5г 3 жыл бұрын
@aboard Omega вот и я не понимаю🤦‍♂️ купи большой паркетник и вперед
@Анатолий96
@Анатолий96 3 жыл бұрын
Прадо как был самым прдаваемым в своем сегменте так и останется , не смотря на его цену и недостатки.
@user-hg8qv7zn1q
@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын
Это колхозники и жертвы стереотипов про БЧД кассу делают. Норм человек в здравом уме это не купит.
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Прадо - для практичных людей. Немецкие понторезки, которые стоят в 1,5раза дороже, - для мажоров. Китайско-корейские капсулы смерти - для наших лохов
@user-hg8qv7zn1q
@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 Ну и бред отборный. Да пофиг, сколько людей - столько и мнений. 🤷‍♂️
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын
Ливруха самая продаваемая колбаса в РФ,но это не значит,что она вкуснее салями.
@urii11
@urii11 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 прадо ипорш 911 две машины которые можно купить и лет 10 не менять
@SegaBritva
@SegaBritva 3 жыл бұрын
А я уже купил! только 4 литровик, бензик! ПУШКА-БОМБА!
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Так и есть! Только 4.0л V6. Всё остальное - компромисс
@Pa36ouHuK
@Pa36ouHuK 3 жыл бұрын
170 сил это было просто посмешище для такой тяжелой машины.
@ZloyKrolik.
@ZloyKrolik. 3 жыл бұрын
да и 200 не намного быстрее стало если адекватно посмотреть, а не облизывать как автор
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
Не 170, а 177 и уже их 204 (на бумаге 200)
@xpandingyourhorizons
@xpandingyourhorizons 3 жыл бұрын
Не знаю, я с 100 л.с. дизелем не парюсь, вполне устраивает. Эта машина не для гонок
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
@@xpandingyourhorizons Меня атмосферник-бенз 249лс тоже вполне устраивает: пуляет - мама ни балуй ;)
@Mixryutka
@Mixryutka 3 жыл бұрын
Да пофиг. Главное что 500 к без проблем
@SashkoIvanov-l8g
@SashkoIvanov-l8g 3 жыл бұрын
На 17.20 рассказывать о картинке и не показывать картинку. Это круто!
@fatpapa7630
@fatpapa7630 3 жыл бұрын
"Игорян че делать?" Тормозить и уходить с полосы, желательно в свою полосу. Хорошо, что обошлось, но так то "не можешь срать, не мучай попу", еще с детства знать надо🤣
@ladoga23
@ladoga23 3 жыл бұрын
Золотые слова!!!
@Vovanuch19
@Vovanuch19 3 жыл бұрын
Да рассказывает он сказки, об обгоне, просто не ездили они на старом, просто труляля, заправляйте нормальное топливо, топливный фильтр каждые 20 тыс менять, оскоблено в зимнее время. Сказочник, просто.
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 жыл бұрын
FatPAPA Так владельцы этих Тойот думают что они боги. А машина то не едет ни хрена.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м а чему там ехать-то, 177 лошадок на более чем 2 тонны)
@Savik2014.
@Savik2014. 3 жыл бұрын
Что здесь нового???,11 лет уже выпускают
@MiwaKuzmin
@MiwaKuzmin 3 жыл бұрын
Ниву уже 40 лет выпускают)
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 3 жыл бұрын
Она идеально не надо что рибудь нового добавить
@perviz7910
@perviz7910 3 жыл бұрын
@@MiwaKuzmin 43 лет
@МелкийГовнюк
@МелкийГовнюк 3 жыл бұрын
С 2002 года выпускают. По сути это тот же 120.
@mrbasfed1948
@mrbasfed1948 3 жыл бұрын
@@MiwaKuzmin , Нива прекрасна как утилитарный автомобиль для бездорожья и сельской местности. Совсем другой автомобиль Прадо, который слишком дорог для своих показателей и технологий.
@solomonshort8075
@solomonshort8075 3 жыл бұрын
Господи, что за бред по поводу камеры! Полно примеров как ставят нормальную камеру с али, и качество становится земля и небо. Просто в тойота упоротые жлобы.
@ZloyKrolik.
@ZloyKrolik. 3 жыл бұрын
согласен, не могут столько лет мультимедию обновить, сделали андроидавто с эпелом, нате жрите, только от*битесь
@Evgenii_R
@Evgenii_R 3 жыл бұрын
На Али есть нормальные камеры?
@georgeshilishpanov7035
@georgeshilishpanov7035 3 жыл бұрын
Опять все обзорщики, рассыпаясь в комплиментах, высрали эту проплаченную тойотой машину из пресс парка.
@Максим-ш1т8л
@Максим-ш1т8л 3 жыл бұрын
Игорь, вот ты человек известный и канал у тебя есть. Но даже ты сейчас не можешь купить себе новую машину 😶
@СлаваСлава-ш9н
@СлаваСлава-ш9н 3 жыл бұрын
Значит он должен быть бохат! Логика железная!
@romanromantik8785
@romanromantik8785 3 жыл бұрын
У меня 4.0, обгоны без проблем
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Аналогично. 4.0л V6 249лс 6АКПП. Никаких проблем с обгонами. Даже в режим SPORT не переключаю
@Яна1-ж3у
@Яна1-ж3у 3 жыл бұрын
У меня тоже, но я ещё ничего на нём не обгоняла, стоит в гараже, пока езжу на Рендж Ровере 4 литровом, но видела, что прадо обгонять может, что радует 😊
@АлександрПименов-щ9т
@АлександрПименов-щ9т 3 жыл бұрын
@@Яна1-ж3у если фуры дадут место,а так последний обгон в жизни может
@DEMON42PENAT
@DEMON42PENAT 3 жыл бұрын
У нас на ДВ многие на крузаках и менять не собираемся, только обновляться ) цена бы еще упала)
@ЕвгенийЕвгений-у3я
@ЕвгенийЕвгений-у3я 3 жыл бұрын
@t1mgr рубль и так дешевле прадо)))
@Ivannikiforovsakhalin
@Ivannikiforovsakhalin 3 жыл бұрын
Согласен земляк, лучше старый крузак чем новый китаец и прочее говно.👍
@bananajoe9380
@bananajoe9380 3 жыл бұрын
@t1mgr 🤣
@onyxdimusic2077
@onyxdimusic2077 3 жыл бұрын
Друзья, уважаемые, помогите подпиской нужно 80 человек до 300) буду вам очень благодарен, кому не сложно!! Всем огромное спасибо, в честь моего не давнего день рождения, будет подарком ваша подписка!! * Всем всем спасибо ❤ К стати у меня новое видео😉
@user-kd1dx1wj1t
@user-kd1dx1wj1t 3 жыл бұрын
@@onyxdimusic2077 я подписался давай отличный музон
@ladoga23
@ladoga23 3 жыл бұрын
Часто за рулем вижу молодых девушек, удивительно! Шумы в салон лезут словно действительно дверь открыта, это ужасно..Относительно экстренного тормажения сх-5 это умеет отлично делать уже как много лет!!!
@user-ve1hu2fz8x
@user-ve1hu2fz8x 3 жыл бұрын
Что муж или папа купил, на том и ездят😉
@vincentvega9467
@vincentvega9467 3 жыл бұрын
Что любовник депутат купит на том и едит
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын
На Вольво экстренное торможение с 2003 года. Японцы очухались через 18 лет.
@ladoga23
@ladoga23 3 жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v повторюсь, на сх5 это функция уже много лет..
@alexerm8416
@alexerm8416 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Запилите сравнение с новым KIA Mohave
@four_sense
@four_sense 3 жыл бұрын
Одна и та же машина 867 по всем блогерам
@jupel-pupel
@jupel-pupel 3 жыл бұрын
Коротко про обновление Toyota LC Prado: Когда в базаре исчерпал последний аргумент. Рулит черный пистолет, черный пистолет. Черный пистолет - это черный пистолет. Черный пистолет - это черный пистолет.
@mikebenz8235
@mikebenz8235 3 жыл бұрын
Сразу лайк даже не смотря.
@gidra2343
@gidra2343 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю полигон. Не то что был у нового дефендера.
@АлексейТуривненко-ы4ю
@АлексейТуривненко-ы4ю 3 жыл бұрын
Ага, новый мохаве на этом полигоне останется без бамперов.))
@stanislavsavchello1825
@stanislavsavchello1825 3 жыл бұрын
Не покидает стойкое ощущение что над колёсными арками не хватает обвесов каких то. Как то голо выглядит имхо
@alexalex-pu2qy
@alexalex-pu2qy 3 жыл бұрын
3:43 Читаешь "Н6 ", а на картинке "Н9"
@alexeyrumin
@alexeyrumin 3 жыл бұрын
О, нормальный обзор подъехал!
@urvarleonsio8743
@urvarleonsio8743 3 жыл бұрын
Все кнопочки красивые обсуждают )))) Сделал у официалов 20 ТО , так ради любви к искусству . Могу такую телегу накатать по опыту эксплуатации и сколько эта надежность будет стоить )))
@TheSpillcaster
@TheSpillcaster 3 жыл бұрын
Ждем
@АмадейСвидригайло
@АмадейСвидригайло 3 жыл бұрын
Автор, вместо "черненный" лучше было бы употребить "вороненый".
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 3 жыл бұрын
Название надо так писать. Новый Прадо 2020, Веста больше не нужна!!!
@dmitrymaks774
@dmitrymaks774 3 жыл бұрын
На предыдущем дизеле 1KD - когда так же его форсировали и увеличивали мощность с 163 до 173 л.с. - это закончилось проблемой с прогоревшими поршнями, которую боле менее пофиксили к 2013 г, но осадок оставили на всю жизнь. Так что будем посмотреть, как сей дизель поведёт себя в реальных условиях, понятно будет после побегов 120-150 тыс. А пока как то стремно, практика не покупать новинку, а ждать первого рестайлинга новинки - по моему рулит))
@user-vf2xv2er1e
@user-vf2xv2er1e 3 жыл бұрын
Ипать, 5млн. за прадо 😱😱😱🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@АндрейКиселев-ж1й
@АндрейКиселев-ж1й 3 жыл бұрын
Ты посмотри сколько сузуки джими стоит новый)))
@МаксимСергеев-з8р
@МаксимСергеев-з8р 3 жыл бұрын
Епать полтора за уаз🤭
@TheSpillcaster
@TheSpillcaster 3 жыл бұрын
А когда то 120 купил за 1.4 в максималке и на 200 допов накидал.
@АндрейПиманов-й3п
@АндрейПиманов-й3п 3 жыл бұрын
Вот скоро веста за 1млн будет,АвтоВаз вам всем покажет кузькину мать !!!!!!
@user-qv5zp8vk5l
@user-qv5zp8vk5l 3 жыл бұрын
@@АндрейПиманов-й3п уже есть веста за млн и больше
@Дмитрий-б1д2х
@Дмитрий-б1д2х 2 ай бұрын
2024 год кто хочет прадо остается хотеть
@Ilya_Nefedov
@Ilya_Nefedov 3 жыл бұрын
Я не хочу Прадо=)) Ничего в нем нет такого за такой ценник, поэтому я выбрал Туарег, вот там дизель так дизель
@Evgenii_R
@Evgenii_R 3 жыл бұрын
Этот за сколько купил, за столько и продашь через три года с пробегом под 100-150 к км. Причём продашь максимум за неделю-две. А на Туареге будешь ездить существенно комфортнее, но чтобы продать его с близким к Прадо коэффициентом остаточной стоимости..... короче, это не реально. Кто берет Прадо, тот умеет считать деньги. Кто берет Таурег, тому похер на деньги. Как-то так
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Я избавился от ломучего ВАГовского гуана- Табурега (дизель 3.0). Последней каплей стал загудевший передний редуктор (-145тр из карманов). Рычаги задней подвески менял дважды. Глюки электрики в мороз. Компрессор пневмы менял. Задний сальник коленвала масло сопливил (оставил гемор след. владельцу: надо движок снимать для замены). Итог. Скинул практически за пол-начальной цены с пробегом 102тк. Поменял на новенький Прадо V6
@Evgenii_R
@Evgenii_R 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 так я об этом и писал: ВАГ выбирают те, кому похер на расходы, а Тойоту - те, кто умеет считать деньги
@user-hg8qv7zn1q
@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын
Киа Мохаве 2020 кроет прадоса по цене, мотору и интерьеру. Экстерьер дело вкуса. Только не надо про "надёжность" - я на мохаве прошлом 250 тысяч без проблем отмотал, и если буду менять, то только на свежий. Кстати Игорь, сделайте обзор новой мухе. ☝️
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Именно про надёжность И НАДО. Причём не единичные случаи, а статистика нужна.
@rgpetrov52
@rgpetrov52 3 жыл бұрын
Можно по городу и нормально и на природу можно по херовой дороге, а по поводу скорости, где вы гонять собрались? Везде камеры. Тачка универсальная.
@kotek77simpa
@kotek77simpa 3 жыл бұрын
Отличная машинка. Жаль что $ 77
@БУМЕРАНГ-у6щ
@БУМЕРАНГ-у6щ 3 жыл бұрын
В России только бензин ⛽️ , ни какой солярки ... , ( 4.0 , 249 л.с , ) Всем Мира ! Добра ! Удачи !
@TheKir1k
@TheKir1k 3 жыл бұрын
жрет как конь , зачем он нужен?
@TheKir1k
@TheKir1k 3 жыл бұрын
ну и новый прадо 4.0 стоит нынче 5 млн ))
@Lizochek-SH
@Lizochek-SH 3 жыл бұрын
Да ладно?
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
@@TheKir1k Враки. Жрёт вполне приемлемо. У меня СРЕДНИЙ расход 13,7л за первые 6700км пробега (V6 249лс 6АКПП), летом, штатная резина Dunlop AT22 R18. 50/50 город и трасса
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
@@TheKir1k 4.0 стоит ДЕШЕВЛЕ дизеля 200лс в той же комплектации. Топчег практически Престиж стоит 4,1ляма
@user-qn9hr7of9k
@user-qn9hr7of9k 3 жыл бұрын
Стабильность дизайна они наши жигули перегонят...! 😜
@user-vy3pv3sb9v
@user-vy3pv3sb9v 3 жыл бұрын
Если прадо, то только v6 4.0, с остальными моторами он не едет
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Этот рест и с 4 литрами задушили, не едет он так бодро как раньше
@user-vy3pv3sb9v
@user-vy3pv3sb9v 3 жыл бұрын
@@redredo495 по ощущениям едет бодрее 1ого рестайла. Заливайте 95, разница между 92 и 95 очень заметна. Только 95 или выше нужно заливать. На 120ом разница не чувствовалась между 92 и 95.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@user-vy3pv3sb9v, даже по паспорту медленнее. Но я тут наконец нашёл динамику реальную у дизеля.. Блин, почти 12 сёк, против прежних 13,5 сек. Ну чё это такое, за 4 млн рублей?? Паджеро Спорт бодрее будет. Капец. Ну этоЖ не уазик и уже сколько рестайлов прошло. Да и немногие на нем выезжают на офроуд, чтобы максимально пользоваться моментом дизеля. Люди просто хотят адекватной динамики и приемлемой топливной экономичности от дизеля.
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Враки. По рейс-лоджику проверял новый V6 249лс 6АКПП : 8.8с до сотни в режиме "спорт". Это с одной педали. И после 100км/час отлично на обгонах (в отличие от дизеля). Куда больше-то? Это же не спорт-кар
@user-vy3pv3sb9v
@user-vy3pv3sb9v 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 да вообще огонь. Да и 2рестайл лучше рулится (только с KDSS), тормоза перестали колом вставать при резком ударе на тормоз, амортизаторы лучше стали отрабатывать.
@user-ur2kg4td1m
@user-ur2kg4td1m 3 жыл бұрын
Почему вы говорите что больше нет рамных внедорожников,а новый Kia Mohave 3 литра дизель,249 л/с 550н/ м крутящего момента понижайка и блокировка заднего моста,и внутри всё очень современно и красиво
@pioneer6432
@pioneer6432 3 жыл бұрын
Chevrolet TrailBlazer ...прадо как щенка швыряет со старта )))
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
У предыдущей Мухи очень неудачная подвеска и привод - фактически задний. Ну и проблемы с задирами в цилиндрах, как у многих Kia. Оттого - неликвид
@user-ml9yh5qu5t
@user-ml9yh5qu5t 3 жыл бұрын
Не понимаю тех людей которые покупают этот автомобиль для езды по городу и трассе. 🤷🏼‍♂️ Прадик нужен для поездок в лес, на охоту, на рыбалку, поставить на него фаркоп и таскать прицепы, лодки и т.д. по бездорожью, но никак не для езды на каждый день для семьи для поездок на работу, в школу, садик.....
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
А сколько у нас трасс в городе и в пригородах для гонок Формулы-1? Тогда какого полового члена каждый мажор стремится купить пузотёрку с разгоном за 4...6сек до 100км/час? По городским пробкам пулять?
@ИванДьяков-ь8н
@ИванДьяков-ь8н 3 жыл бұрын
Зайдите на канал (менеджер Антон вроде так называется ) там водитель на Prado 150 каждую серию показывает что ничего из себя эта машина на бездорожье не представляет. Застревает там же где и полноприводная Kia SPORTAGE (грубо говоря) . Тот же крузак 100, обьезжает прадо по полной.
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
Смотри внимательнее, клоун)
@kmikeru
@kmikeru 3 жыл бұрын
5:08 ПрофессиАналы чудаки, на пункт 9.11 ПДД забивают повсеместно.
@zen_daily
@zen_daily 2 жыл бұрын
Игорь, что бы вы взяли Киа Мохаве 2021 в максимальной комплектации или Тойота Прадо Блэк Оникс 2021? Муки выбора. Если не опираться на цену, понятно что прадо дороже. По потребительским качествам автомобиля?
@alchitto
@alchitto 3 жыл бұрын
Убожество и балабольство, а не обзор. Детский сад. Видимо после «клубного сервис» это УГ в рекомендации выкинуло)))
@denisivanov9405
@denisivanov9405 3 жыл бұрын
после клубного сервиса, все обзорщики - только жопу почесать. А тут кнопочка новая, а тут пиксели улучшили, а посмотрите как я на газ жму до 100, на рамном внедорожнике.
@dallart
@dallart 3 жыл бұрын
В предверии выхода нового Mohave - это обновление Prado смехотворно выглядит.
@user-hg8qv7zn1q
@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын
Воистину. А если учитывать и цену...
@dallart
@dallart 3 жыл бұрын
@@user-hg8qv7zn1q а как её не учитывать)) Задолбала Toyota со своей ликвидностью, при завышенной цене изначально. 100 лет выпускают устаревший шлак. Apple Car Play и Android Auto научились они поддерживать 🤣
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
ПОДВЕСКА. У прежней Мухи она была мягко говоря - не очень. Меняли даже на Прадовскую
@Igor-sv5nu
@Igor-sv5nu 3 жыл бұрын
Edem zavtra !!! Za novim !!!)))
@user-hg8qv7zn1q
@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын
Ahuyet...)))
@lionix7311
@lionix7311 3 жыл бұрын
Ne nado!Beri grantu!
@oss1213
@oss1213 3 жыл бұрын
Скажу как паджеровод. При обгонах пользуйтесь круиз контролем. Т.е. ее кнопкой возврата. Педаль обычно задушена компьютером в угоду эко стандартам. А вот круиз обходит эти ограничения.. Во всяком случае у меня в Паджеро так. А Оникс будет пескоструится, но гут.
@user-gm3ce6tn1j
@user-gm3ce6tn1j 3 жыл бұрын
Кто же новый Прадо за 4.5 берет для бездорожья?? Только обзоршики .
@TheKir1k
@TheKir1k 3 жыл бұрын
а зачем тогда нужен прадо ? за хлебом ездить?
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
я вот не понимаю, для чего он ещё нужен
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 3 жыл бұрын
Отличный обзор, с элементами офф роуда, Крутяк!
@user-ib4ih9id7r
@user-ib4ih9id7r 3 жыл бұрын
Я хз зачем эти тачки показывать. Они лет 10 точно одинаковые, только цветом разные.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
20 почти, с момента появления 120 прадо
@михаилн-л1п
@михаилн-л1п 3 жыл бұрын
Жду тест драйв КИА Мохав 2020, но по обзорам сложилось впечатление, что он будет во всём зачётней Прадо. И даже подозрение, что его продажи специально тормозили, пока Прадо не обновиться - иначе продажи последнего могли совсем провалиться. Думаю Мохав самый реальный конкурент Прадо. Личное мнение - не менее 50% потенциальных клиентов последнего предпочтут взять Мохав.
@user-hg8qv7zn1q
@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын
Не. Жертв стереотипов ещё много. Поэтому ситуация кардинально не изменится.
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Люди, чегобы вы здесь не писали, это не помешает Прадо продаваться в таких же объёмах. ))) Смиритесь и завидуйте молча! Вижу как тут собрались диванные эксперты, которые даже утверждают, что хёндай лучше Тойоты😂
@user-hg8qv7zn1q
@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын
Бурные аплодисменты от колхозанов!)))
@smotruns
@smotruns 3 жыл бұрын
Не нравиться многим что на прадо никак не могут переделать дверь багажника с открытием вверх. Честно только этот нюанс останавливает к покупке некоторых я уверен. Эта калитка для запаски уже не очень актуальна. Кто по офф роуду страдает ставят силовой задний бампер с запаской в сторону. Ну или могли бы как опцию сделать на выбор тип открытия задней двери или в зависимости от комплектации. Передайте пожелания в тойоту. Уверен покупателей будет больше
@Максим-ш1т8л
@Максим-ш1т8л 3 жыл бұрын
Если жить в городе, то эта телега нахер не нужна. Продвинутая молодёжь вся ездиет на каршеринге и на метро. Состоятельному фермеру да, может быть и нужна...
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 3 жыл бұрын
Да походу молодёжи ничего не надо, кроме смартфона. Золотой мечтой каждого советского человека были квартира, машина и дача. Теперь продвинутым достаточно апартов, каршеринга и таймшера...
@СлаваСлава-ш9н
@СлаваСлава-ш9н 3 жыл бұрын
ЕЗДИЕТ🤮 Ездит, а не ЕЗДИЕТ! Грамотеи...
@davidwember5065
@davidwember5065 3 жыл бұрын
История с игорем пиздец и то что ты сказал: мы не одни кто проветривали прадо это пиздец умора😂👍
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 3 жыл бұрын
Игорь батькович а правду давай обзор на 4 литровый а ?
@MrOOOoGoGo
@MrOOOoGoGo 3 жыл бұрын
А, это тот самый Прадо со знаменитыми облегченными технологиями тойоты , благодаря которым от несильного скользящего удара ларгуса раму Прадо повело как турецкую саблю...круче только их чудесные облегченные кузова с китайскими движками)))
@nozhnitsy
@nozhnitsy 3 жыл бұрын
Вот-вот выйдет новый Мохав. Прощай, прадик)
@TheKir1k
@TheKir1k 3 жыл бұрын
так это ж кроссовер
@briuchov1
@briuchov1 3 жыл бұрын
Фууу...
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Пляя, все рамники ваще стали нереально дорогими игрушками для богатых Даже МПС значительно подорожал за пару лет, да и рестайлинг к нам не спешат ввозить. Помница, 2011 год и пред.кузов МПС стоит от 1,1млн. А щас 2,3млн писец
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@Сергей Плеханов, да уже каждый месяц почти идёт повышение цен. Если ещё 1,5 года назад были акционные Паджеро Спорт в базе 1,7млн,теперь от 2,4 и без скидок
@user-ej7ex4ym7p
@user-ej7ex4ym7p 3 жыл бұрын
Да ну нах этот уаз практически из прошлого века
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Ахаха... Очередное доказательство того, какие ту*ые люди сидят в комментах. Я просто поражён
@ВладимирБ-я8ж
@ВладимирБ-я8ж 3 жыл бұрын
Игорь постоянно смотрю ваши тест драйвы, очень нравится, вы часто бываете на выставках , презентациях, подскажите пожалуйста представителям Тойоты чтоб на Прадо сделать ровный багажник при сложенном заднем рядом. я активный владелец Прадо , рыбалка, охота , путешествия, на авто, постоянно приходиться таскать палатку с собой.
@АлексейН-е6н
@АлексейН-е6н 3 жыл бұрын
Игорь, мохаве порвет его. Ждем обзор и тест драйв
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Ну да... Как раньше Мохаве оставался на дне, так и останется...
@davidwember5065
@davidwember5065 3 жыл бұрын
На прадо 2019 го года хромированые решотки радиатора были красивее и выделялось от черного цвета радиатора, а сейчас оно сливается с черным цветом ришетки радиатора и ее почти не заметно, какбудто обычная пластмасси а не металик как в предведущей версии.
@Vlaaadddik
@Vlaaadddik 3 жыл бұрын
Кста, джип гранд чероки скоро новый выйдет за те же деньги, что и устаревший прадик. Кому он вообще тогда нужен в здравом уме.
@ДмитрийТехов-ы9ь
@ДмитрийТехов-ы9ь 3 жыл бұрын
Это разные авто, алло
@Rezak877
@Rezak877 3 жыл бұрын
@@ДмитрийТехов-ы9ь этот джип, тот джип. Далее дело вкусовщины.
@ДмитрийТехов-ы9ь
@ДмитрийТехов-ы9ь 3 жыл бұрын
@@Rezak877 чаго? Давно ли "гранд чероки" стал опять "джипом " с понижайками и блокировками как этот "Прадо"? -))) ты бы для начала букварь открыл т посмотрел что такое " джип" и потом уж мямлил про "вкусовщину"
@Vlaaadddik
@Vlaaadddik 3 жыл бұрын
@@ДмитрийТехов-ы9ь Ну так прадик это джип из 90-х. Устаревшая бредятина. А JEEP, это джип современности, как и большинство других на многорычажке с не плохими ходами подвесок и рамой. Что еще надо? Зато на дороге будет более устойчивее, чем этот говнецо прадик.
@ДмитрийТехов-ы9ь
@ДмитрийТехов-ы9ь 3 жыл бұрын
@@Vlaaadddik "джип современности" ахаха-)) какая многорычажка может быть на джипе? ещë расскажи тут что имитации блокировок и отсутствие понижаек это очень хорошо на бездорожье-))))
@Malyava29
@Malyava29 3 жыл бұрын
Мохаве 2012,дизель 3 литра 250 кобыл. Раздул до 320 и 650 ньютонов и 7,8секунду до 100км. Жду обновлённый Мохаве в ноябре 2020. Засрёте меня?)))
@СергейЛ-п2ж
@СергейЛ-п2ж 3 жыл бұрын
Мохав рулит
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Движки - гуано: задиры в цилиндрах. Подвеска - просто мрак (многие пытаются менять на Прадовскую). Задний практически привод. Неликвид. Ну его
@Malyava29
@Malyava29 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 185 тысяч на данный момент. По подвеске кого-то устраивает,а кого-то нет. Меня валкость и тошнилово не устроили,поставил прадовские стабы и переделал датчики высоты пневмы на "вечные". Так как делал сам,обошлось в 20к(года 4 назад). В мокрый асфальт и в гололёд подключаю жёстко перед,потому как пока на авто перед подключиься движок esp уже задушит. А так,после ЧИПа со светофора газу поддашь так и дрифтит. А что было когда у меня левый задний датчик АБС перестал работать. Чисто на заднем приводе с такой мощью и центром тяжести страшно даже в сухую погоду. можно еще посчитать экономику в рублях на километр пробега, тут ваши волосы сами должны кепку на затылке поднять ☺ В целом,и там и тут ребята сразу шумку делают,головные устройства меняют и прочее всякое,бывает. На прадики особо мажорные чуваки еще газ ставят😉
@roma22221
@roma22221 3 жыл бұрын
не старый и не новый и нах не нужен
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Ну ежели ржавая ШНива устраивает...
@Jack_Pravdorub
@Jack_Pravdorub 3 жыл бұрын
Что ты тут делаешь тогда, зачем смотреть и тем более комментировать) твой выбор велосипед)
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 3 жыл бұрын
А мне на kia rio x-line норм 19,5см клиренс. До этого были Камри 2,5 N4 и спортейдж 2014.
@Jack_Pravdorub
@Jack_Pravdorub 3 жыл бұрын
@@maxpeshkov4 да без спорно и kia отличное авто в своем классе
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Не нужен таким как ты и на тебя похожих...
@user-gk4oe8so5m
@user-gk4oe8so5m 3 жыл бұрын
Давно хочу мечтаю купить прадика,мне лично большего и ненадо ,прадо крепкая машина
@briuchov1
@briuchov1 3 жыл бұрын
... не смеши мои тапочки, мечтатель!
@user-gk4oe8so5m
@user-gk4oe8so5m 3 жыл бұрын
@@briuchov1 а что нельзя помечтать??
@briuchov1
@briuchov1 3 жыл бұрын
@@user-gk4oe8so5m мечтать НУЖНО! Мечты сбываются! А вот фантазии так и остаются лежать на диване...
@DrSCARik
@DrSCARik 3 жыл бұрын
Сначала обосрались при обгоне 2 фур, диарейщики. А потом они дышали на обочине. Много времени то сэкономили?
@Antivamp11
@Antivamp11 3 жыл бұрын
Водитель фуры?
@bighouse888
@bighouse888 3 жыл бұрын
"там по любому по любому уже другие ребята. Есть 100ка и 200ка там два по сто,вот задел а"
@user-zc1vy5cg8r
@user-zc1vy5cg8r 3 жыл бұрын
Всё понятно, это обновления. А когда выйдет новое поколение - 180?
@user-ul2xx4iq4v
@user-ul2xx4iq4v 3 жыл бұрын
А с чего вы взяли, что индекс будет 180 ?
@user-rd2jz3jy7n
@user-rd2jz3jy7n 3 жыл бұрын
А если ещё зачиповать до 240-250 лс, будет вообще "дым"!👍
@автономавто
@автономавто 3 жыл бұрын
Че он щас из 20 ки выезжает,не??
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Сейчас смеяться или плакать?
@Bezborodov_Nikolay
@Bezborodov_Nikolay 3 жыл бұрын
Когда же ты выберешь себе тачку? Я 25 лет езжу на ВАЗ-2104 и не парюсь по поводу новой машины. Купи себе, рекомендую.
@ЖизньИзыскателя
@ЖизньИзыскателя 3 жыл бұрын
Прадо хороший авто, правдо ценник уже стал перебор, мне больше нравится 4л мотор.Японцы по надежности авто впереди планеты всей.Для даунов кричащих о том что кто берет эти авто, когда есть супер гонки немецкого "матьегокачества", приезжайте к нам во Владивосток и вы поймете что ваши ведра не едут🤣
@Seabasshunting
@Seabasshunting 3 жыл бұрын
Для разных регионов, разные авто. На Урале и дальше на восток Тойота рулит, однако зачем мне в Краснодаре 4вд? Прадо супер авто, комфортная подвеска, надежность, но для юга данный авто не совсем подходит. Дороги у нас хорошего качества, соответственно немцы всегда будут здесь рулить, по сравнению с Прадо.
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
@@Seabasshunting Балиннн... Ну где ты был, когда я скидывал своего ломучего Туарега 3.0л дизель с пробегом всего 102тк?? Сейчас пересел на новенький Prado V6 - не нарадуюсь. И это Питер!
@dnk-sword123
@dnk-sword123 3 жыл бұрын
У нас че в стране все рыбаки или дороги гавно везде? Че все тащатся от этого японского древнего уазика. В лесу ему место и ездить на нем должны лесники и стоить он должен соответствующе.
@МихалычЧавес
@МихалычЧавес 3 жыл бұрын
Прикинь, отъезжаешь от нерезиновой буквально 180км и с дорогами происходит жопа...
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
А сколько у нас трасс в городе и в пригородах для гонок Формулы-1? Тогда какого полового члена каждый мажор стремится купить пузотёрку с разгоном за 4...6сек до 100км/час? По городским пробкам пулять?
@user-du2cg1xd1g
@user-du2cg1xd1g 3 жыл бұрын
Лиса рулит вчера видео с этим прадо выложила. Вы там договариваетесь кто раньше раскажет.
@amateurxxx3798
@amateurxxx3798 3 жыл бұрын
Машина зверь!)
@Vovanuch19
@Vovanuch19 3 жыл бұрын
Не объективное видео, чтобы дали с пресспарка, сказали все положительно глаголить, не понимаю зачем на шоссейке, использовать внедорожные функции, в общем повтору лучше не заниматься блоггерсвом, язык сотрется.
@Mop3e-DMB88
@Mop3e-DMB88 3 жыл бұрын
Кто не хочет Прадо? Я не хочу. Уже был) Продал все Тойоты, отличные машины, слов нет. Но купил немцев. Машины с характером. Езжу, балдею)
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Сменил VW Touareg 3.0 дизель (вынес мозг, продавал 4 мес.) с пробегом 102тк на новый Prado V6. Езжу, балдею))
@CrazyDickhead
@CrazyDickhead 3 жыл бұрын
Альтернатива - KIA MOHAVE 2020 - 3,6 млн - 249 hp / 550 нМ - 3.0 V6 , думаю хватит. 🙈🙈👍
@GartungYura
@GartungYura 3 жыл бұрын
Разница именно эти самые 23 л.с ни больше ни меньше ! Не нужно ничего менять, просто берёшь чипуешь двигатель со 177 л.с и получаешь 225 л.с и поверь, он реально лучше едет чем новый 204 л.с. А вообще нафиг этот дизель с 4-я цилиндрами, который хоть 177, хоть 204 хоть 225 л.с, которые на скорости свыше 100 км.ч ни один нормально не едет ! Бензин 4.0 самое то !
@GartungYura
@GartungYura 3 жыл бұрын
И кстати, в последнее время, после того как 4.0 сделали 249 л.с его стали брать на ровне с дизелем. Если взять в расчёт стоимость дизеля и бензина, то экономии в деньгах никакой нет. Проверено на собственном опыте.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
этому уазику версия с ваговским 3.0 тд нужна
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Только что избавился от ломучего Туарега с этим движком... 4 мес. не мог скинуть. Надеюсь, тойотовцы свой турбо-дизельный V6 249лс сварганят для Прадо
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
2.8 это и так уже зона движков с 6-тью цилиндрами. Это просто у Тойоты есть движок 2.8 литра и 4 цилиндра)
@АндрейТарабыкин-р2с
@АндрейТарабыкин-р2с 3 жыл бұрын
Самый желанный !!!
@kongenkov8270
@kongenkov8270 3 жыл бұрын
4 котла как ни крути, этого броневика все равно не попрет. V6 дизель сюда нужен и точка. А 2,8 раздули и он к 100т сдохнет. 3 литровый чугунный умирал поршня горели
@user-ti8cl8pr5t
@user-ti8cl8pr5t 3 жыл бұрын
Так потести разницу с новым дизелем в стоке и с этим блоком увиличивающим мощность! Будет информативно и интересно посмотреть!
@кириллстариков-у3я
@кириллстариков-у3я 3 жыл бұрын
Прадо ТОП!!! Спасибо Игорь!!! Подписка!
@user-zs2ir8yc6x
@user-zs2ir8yc6x 3 жыл бұрын
На трассе некоторые любят друг другу в попу ехать,не оставляя шансов на обгон,потому что 2 машины сразу тяжело обогнать,а если бы дистанцию держали,то по 1 спокойно обгонять можно было
Новый Prado 2.8d: Откуда 200 л.с? Обзор Toyota Land Cruiser Prado150 2020 1GD-FTV
46:01
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1 МЛН
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 53 МЛН
Bend The Impossible Bar Win $1,000
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 49 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 1 МЛН
Prado стал мощнее, но быстрее ли?
15:18
AutoreviewRu
Рет қаралды 125 М.
Узнай чего ждать после покупки Тойота Ленд Крузер Прадо
1:08:20
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 446 М.
Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?
13:36
Лиса Рулит
Рет қаралды 739 М.
TOYOTA PRADO СОШЕЛ С УМА!  Полеты на бездорожье
51:05
Менеджер Антон
Рет қаралды 1,5 МЛН
Prado 2018: тест-драйв в Намибии (Тойота Прадо 2018)
1:00:11
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 436 М.
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 53 МЛН