Есть деньги на четырехсотку? Купи ее!

[@alexandrmarinesco]

И вот настал 2024 год)))

[@One_true_Gad]

Эх… эти времена, когда спортстеры начинались от 200тысяч😄

[@archirich7945]

Полностью согласен,я года три хотел ездить на байке,но всё как то не получалось. Потом взял и купил 125 cc китайца и началось. Главное, брать и начинать ездить похер что скажут,ты в седле. Теперь у меня 3 байка.

[@user-uz4mn6lm6i]

Спасибо тебе добрый человек! Я решился и купил 125 кубов. Хотя очень хотелось 150.

[@алексейалексей-я5х8э]

А я напрягся и взял 150 ), но хочу харлей, конечно. И куплю.

[@olegoppo4094]

А какую модель купил ?

[@СтаниславЮров-ы4м]

Добрый день Андрей и вся мотобратва! Посмотрел твой ролик ну вобщем всё правильно. Сейчас просто есть выбор и каждый выбирает его по своим финансам и предпочтениям. Судить и пиарить какую-то определённую модель тоже не айс, как говориться на вкус и цвет товарища нет. У меня например два старичка Virago для души и на дальняк Sabre в обвесе Vetter ну и они меня устраивают гемора с ними почти нет если всё вовремя делать они древние как динозавры но до сих пор бегают и просты в обслуге и я думаю если не продам то хватит до пенсии. А брал сначала их просто посмотреть как они себя покажут и вообще нужны ли они мне и как показало время прошли тест на прочность у хонды 83 года кстати уже тогда стоял компьютер может это лишнее но мне этот прибамбас понравился.Да и правильно ты сказал японцы делают технику качественную которую не надо ковырять постоянно.

[@ruslanmiller9557]

Дружище ну ты вообще красавчик все по полкам разложил ну прям у меня с языка сравниваешь слова, молодец спасибо тебе за информацию.

[@ВладимирКасьяненко-т4с]

Соглашусь с автором Настоящему байкеры (мотоциклисту) всё равно на чем ездить если нет харлея

[@ПавелСОМОВ-ю6ч]

Любой настоящий байкер в душе все равно хочет харлей!=)

[@ВладимирКасьяненко-т4с]

@@ПавелСОМОВ-ю6ч конечно И я хочу, только негде взять хотя бы 750 тыр На зарплату Харли не купить

[@ПавелСОМОВ-ю6ч]

@@ВладимирКасьяненко-т4с ну вы конечно не кисло так замахнулись. 450к вполне хватит на норм харли. А в крайнем случае и за 250 купить можно

[@АхмедЛабазанов-у9щ]

Приятно слушать человека , который объясняет доходчиво и разбирается 👍

[@muranonika2725]

Недавно, проезжая мимо одной деревни, остановилимь купить грибов. Продавал грибы пожилой человек, дед можно сказать. Рядом стоял мотоцикл неизвнстной китайской марки. Разговорились. Оказалось, дед этот нздит на мотоцикле в лес за грибами, и поскольку обьем мотора чтото около 200см3, мотор этот не ест почти ничего. Ваш выпуск прямо в тему о том, кто хочет - ищет возможность...

[@Михась-т9д]

Ну, пару литров наверно ест. ))

[@asbash8093]

Я тоже дед. 60. Микроавтобус у меня и 200-ка китайская. БМ 200 Классик. ЕзжУ-не тужу. Но не за грибами, а по городу. 2,6 л по паспорту, по факту макс 3 л. Залил раз в неделю, и забыл.

[@plast73]

Кстати, продаю велик с педалями и моторчиком в практически новом сост всего за 13 тр, можно взять его и продолжать копить на ХД))

[@alexmosevnin1]

Был Десперадо 400 много лет. Он большой, в отличие от большинства чесоток, но это реальная в размере альтернатива маленьким 400кам. Сейчас пересел на мотороллер 650 от того же судзуки)

[@MPuanson]

Отлично рассказывает.

[@Ринат-щ5м]

Спасибо за видео. С меня лайк.

[@Ваха208Куликов]

Хорошие и толковые обзоры, с меня подписка!!!

[@Gast-012]

Мотоцикл он как и женщины каждому мужчине нравится кому худая а кому и толстая 😂🤣🤣

[@АндрейОсадчий-ж2и]

Лайк! Лучше себя не ограничивать в этом вопросе!

[@ИванЕжов-г3о]

Полностью согласен, лучше 400 чем ничего 😁🤟👍☝

[@Sashok007]

эх, дядя, если возьму харлея, то благодаря тебе: вкусно ты про харлей расказываешь. сильно.

[@L.Kennedy]

Купил харлей и доволен как слон, отьездил первый сезон ни чуть не пожалел. Стартует прекрасно,тяговитый, звук отличный, заводится с пол пинка, управляемость шикарная, красивый. Вывод один надо брать🤣.

[@алексейалексей-я5х8э]

@@L.Kennedy Это про какой дифирамбы?

[@anton.j.]

Кстати к сказанному в начале, американцы несмотря на любовь к большим объемам совсем не брезгуют и самыми малыми. Чего стоит их культура мотовелосипедов, начиная с Уиззеров 40-50х и заканчивая тем что там для слегка усовершенствованных китайских копий советской Д-серии веломоторов (F-50 F-80) появилось серийное производство самостоятельно разработанных тюнинг комплектующих и более-менее профессионального уровня гонки на мотовелосипедах. Там строят 10-сильных зверей (в стоке 2.5 лс) с фрезерованным головами увел.степени сжатия, лепестковым клапаном со впуском в картер, а у нас мотовел- в основном это говно для деревни в синей изоленте.) Так что согласен, с любым объемом можно крутые вещи делать.

[@Rus_lan_Va]

Секреты супер!!! Рост 190 был в салоне, пригляделся Desperado и Vulcan. В основном по соотношению бака и колен. У Мистер мото есть видос, где они подбирают высокому мотоцикл. Видео конечно не самое грамотное, но внешне всё очень понятно)

[@МихаилЛяпин-з7в]

195 рост.VTX 1800s

[@fatdmk168]

Конечно уже неликвидное мнение, но мой рослый друг был очень доволен деспером. (в какой-то модификации вулкан и деспер это почти один и тот же мотоцикл)

[@МихаилАсафьев-к9з]

А как же вулкан

[@benjaminBTN]

Михаил Асафьев Да, он лучший. Очень красивый. И, наверное, самый надежный.

[@Gast-012]

Они все надежные

[@boost4105]

по мимо мотоциклов езжу на yamaha mate и honda super cub))) да мопеды, но классно же!

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Еду в поезде , смотрю видос , как - то приободряет.Н-ск - Челябинск. В результате левые мысли в голову не лезут, очень хорошо.😎👍🏼

[@Spanchbobe]

К маховой ездил?

[@Сергей-т8я7т]

Спасибо Андрей! Очень своевременное и полезное видео!

[@MrForming]

чем своевременно если не секрет?

[@Сергей-т8я7т]

@@MrForming Очень много сомневающихся людей, а тут ты ещё со своим Харлеем, и всё так вкусненько рассказываешь, а денег то нет. И в головах слушателей начинается такая смута, что можно сломать последнюю! И пускается мы во все тяжкие, ругаемся на тебя, на Харлей, клянём спонсоров. А всё оказывается очень просто... И как хорошо посоветовал , под метр девяносто руль повыше и подножки, чтобы не казался маленьким. Я в восторге! Смотрю с удовольствием все видео, хоть борода кривовата, но есть у тебя особая харизма и интересная подача материала. У меня кстати нет ни мотоцикла, ни водительского удостоверения, работаю фрезеровщиком и езжу на работу на велике. Как хобби смотрю японские четырехсотки на авито😀. Успехов и процветания каналу!!!

[@MrForming]

ну вот! и еще я в этом видео хотел показать, что хорлеисты не пафосные дебилы, а нормально относятся к другим мотоциклам ( мне вот правда не особо важно, я больше за путешествия на мотоцикле и не особо важно каком - ДА другой мотоцикл будет меньше ощущений давать ну и че:)

[@ПалецАндрея]

Как его потом самому продать то после аукциона?

[@vitaliyyastreb2671]

А почему же за вулкан забыли я слышал что он создал годную конкуренцию и он вроде самый дёшовый из малокубатурных крузаков .

[@Мотоциклист-л7щ]

Да да, согласен, можно и на 400 быть счастливым)) смысл мечтать о голде до пенсии, когда на самом деле всё проще) Стид очень мягкий, катался, мне понравился)

[@Kot_Be3deCcyIIIuU]

Голду не покупают на последние деньги. Мотоцикл не должен стоить дороже трех четырех месячных зарплат. Ну может быть пяти шести максимум.

[@Мотоциклист-л7щ]

@@Kot_Be3deCcyIIIuU голду никогда не куплю, даже если бы была такая возможность, а кто то слепо мечтает, глядя на кого то... в России ничего не может быть дёшево, тут умножено всё на 3... Проще говоря, дурной пример заразен))

[@Saskamosaska]

Я голду купил в 19 лет больше того это мой первый мотик из йапонских, голда 92года

[@Saskamosaska]

240цена была

[@Михась-т9д]

@@Мотоциклист-л7щ . да, голда не годится. Мне вообще чухоморы нравятся, зап грибами ездить удобно.

[@Oleg_GX]

Чухомор! Новое в мото👍👍👍

[@MrForming]

я не помню откуда у меня это слово.. барбусет еще есть;)

[@glyancev]

@@MrForming чухомор - это отлично!)

[@maxpervi6275]

Спасибо

[@КравцовСергей-ф2ж]

Был Вираго,после него Драг Стар,оба 400 ки, Драга мне нравится и вообще круйзеры от Ямаха ,очень я хотел Миднайтстар,ноо в 30 лет я что то так захотел Харлей,что даже о других перестал думать. А так ,Стид,Драг Стар_легенды! 1100 Шадоу и Драга,моты о которых мечтают и покупают,а владельцы до хрипоты спорят,что ИХ мотак самый лучший. И только Харлееводы парят себе над дорогой и не скем не спорят,слушают музыку в стиле Миулоки и любуются окресностями.

[@rambler9249]

как владелец 1100 драги могу заверить, ни с кем не спорю до хрипоты, потому что мне фиолетово, кто чо там думает, а парю себе над дорогой и слушаю музыку старенького бигтвина ) Но мне периодически владельцы харлеев доказывают, что есть харлей - а есть все остальное )))

[@КравцовСергей-ф2ж]

@@rambler9249 Да Драга 1100 это такой самый самый с "золотой середины".

[@rambler9249]

@@КравцовСергей-ф2ж точно ))) и главное, чтобы владельцу нравилось то, на чем он ездит. Мне очень нравится. А вам нравится харлей. И что у нас общего - мы довольны )))

[@КравцовСергей-ф2ж]

@@rambler9249 Да. Мне и Драга нравится. Счас я вообще пеший и подумываю 400 ку опять взять.

[@dmitriychudinov3032]

@@rambler9249 вот это совершено правильный подход! ;-)

[@ust5784]

Ну последние слова самые главные. Зачет! Правда я как всегда... не слушаю умных людей.

[@johngoodboy515]

У меня suzuki intruder 400. Вибрация по кузову от 120км. 110 норм едет. (У друга ямаха 600, там после 90км ехать не возможно). Я по началу стеснялся. Но когда сгонял в краков и обратно в Вильнюс, стеснятся перестал. Я мотоцЫклист и мой удел дорога. Так, что вибрация под сракой как то главнее. Но когда мне повезло погонять на 1200кубах, я узнал, что ездить легче, приятнее. Теперь имея 2а опыта скажу. Лучше 1200. 400 едет также быстро и тяговито, но жопе ооочень больно. Но вильнюс-краков 800+ км и обратно столькоже. Жопа станет железной 😂😁😎 По надежности suzuki 400, скажу так. Детали идут от 600тки. Ремотов небыло, чинится легко и просто. Тех книжка тоже от 600. Бес опыта, разобрал до нуля, сменил прокладки головы (бес опыта), собрал, выставил клапана по щупам и поехал дальше. Моцик не машина дизель. А ютуб вам в помощ. Но купив 400 ее не продаш. Зато не жалко распилить на боббер 😁 а круизить на 1200. На работу самое то. 👍

[@johngoodboy515]

П/с моя 400 английского рынка. Нзн есть ли технические различия японского рынка.

[@АлександрНиколаев-о3ы8й]

В хорошем состоянии 400 ка стоит 200-230, дешевле рухлядь или колхоз, даже если с Японии тащить примерно тоже самое выходит если считать расходы на доставку дитейлинг и все остальное, сам ездил искал мотоцикл, а харлей в состоянии сел и поехал, который прилично выглядит ещё дороже соответственно. А так согласен, для повседневной езды по городу очень даже не плохо.

[@MrForming]

Стиды 400 120-150 нормальные Драгстары 400 140 и выше хорошие Шэдоу тысяч от 160 ну вы посмотрите я даже видео вставил это с доставкой в мск такие цены

[@ИгорьМорозов-б9я]

За 165 недавно видел драгу откапиталенную в идеальном состоянии.

[@kirmasof4322]

Сравнение расхода и кубатуры просто убил. Х.Д с каждым днём все больше в моей голове начинает перевешивать

[@dmitriychudinov3032]

Так-то в целом вроде все верно. Проблема в том, что мне не надо "Пофиг на чем, лишь бы ехать!". С таким подходом я прекрасно езжу на велике. :-) Я хочу конкретный мотоцикл, но на него денег пока нет. А лишь бы что я не буду брать просто из принципа, сорян. А то так можно и вместо настоящей женщины просто купить себе резиновую и норм. Не, ну а чо? :-)) Я хочу ехать и получать удовольствие! Разве не в этом заключается суть езды на мотоцикле, а? :-) ;-) Так что пока терпеливо собираю денюжку на мечту...

[@asbash8093]

Ты прав, Андрей.

[@alekseichu6060]

Ну правда объясните хоть в двух словах. Японский-транспорт. Харлей- байк. Ну блин в чем разница. Правда скажите пожалуйста!

[@Sergey_124RUS]

После какого пробега не стоит брать их и вообще какой примерно ресурс по пробегу!???

[@yaroslavhellbrew675]

Стид кушает 4л на соточку, владел этим аппаратом, отличный мот).

[@michael_c]

Вы за 400-ку?

[@yaroslavhellbrew675]

@@michael_c я за спортстер 1200😁

[@michael_c]

@@yaroslavhellbrew675 ;) Ок

[@КонстантинСемпелиди]

Андрей привет! Скажи пожалуйста чем отличается ямаха вайлд стар 1600 2001 года, от софтейла. На софтейле новом сидел только в салоне HD. Примерился понравился херитейдж. Сел на ямаху , те же ощущения от габаритов. Вкатился в неё, и мысленно сравниваю, тоже два цилиндра, тоже мало л.с всего 65😀, тоже плохо крутиться двигатель, тоже вибрирует на холостых, тоже софтейл, тоже ремень с той же стороны, тоже железный в отличии от Драг стар с декоративными пластиковыми накладками на двигатель и коробку (меня это сильно бесит в этой модели) Амортизатор тоже снизу под брюхом, короче мот на мой взгляд больше других японцев похож на харли. У меня идёт ни спицах, и один карбюратор. Кайфую, но думаю о харли. В чем разница? Скажи на своём плохом канале, или напиши развёрнуто. Мы с другом гадаем, на тему харли, да и только! Есть ещё Вирага750, ну и любимый Днепр😁😁😁

[@MrForming]

я хз как тебе обьяснить;) но ощущения будут другие сто пудов! но не на новых ты пишеш примерно вот это : я купил вэйп он похож на сигару- чем он хуже?;) все похоже и пар идет.» как тебе обьяснить что с рациональной стороны это вот так смещно выглядит?;)

[@MrForming]

мне подсказали вот, удачно помоему «Мотоцикл с привкусом Харлея.» бывает сильный привкус прям похоже даже

[@НиколайСергеевич-у8ы]

@@MrForming Прям в точку. С привкусом, но не Харлей:))

[@motodom1588]

Лучше эндурик купить 150-250 кубов, а если четырехсотка, то drz400 надо брать. Можно ездить везде, хоть в лес, хоть по ступенькам. А потом можно ещё как второй мотоцикл Стид купить, чтобы ездить кофе пить на нем по выходным.

[@ЕвпатийКоловрат-у7ъ]

Концовка шикарная.

[@sevencemepkuh5907]

Покупка чесотки не всегда связана с отсутствием денег на хд, тем более они про такую кубатуру и не слышали. Для города смотрю в сторону мотардов и эндуро. В пробках попроще и видно далеко

[@Gangl10n]

У меня главная проблема - рост 185 и большинство мотоциклов китайских для меня как у подростка отобрал.

[@MrForming]

тоже мне проблема:) у кого то 160 рост

[@Ваха208Куликов]

Радуйся, для тебя открыт весь мир мотоциклов, а для моего роста 164 очень мало мотоциклов, обделён я этим выбором. Хонда Стид 400 примерно для меня. Или какой ниже посоветуй.

[@Gangl10n]

@@Ваха208Куликов вот не соглашусь. У меня ноги затекают на большинстве моделей настолько, что я боюсь образования тромбов. Спорт мне вообще закрыт, т.к. просто издевательство, а не посадка. Большинство чепперов тоже самое - как на детском горшке. Самое классное ощущение на эндуро, там всё супер. У меня просто ноги и руки чуть длиннее нормы и можно сказать что их длина аналогична 190см росту.

[@Ваха208Куликов]

@@Gangl10n Тоже все не просто когда рост большой, тур-эндуро тебе надо покупать, на них в дальники ездят.

[@Ваха208Куликов]

@@MrForming Во кто написал комментарий, я сегодня твои виде смотрел))) кстати живу в моск.обл, можно как нить встретиться в Москве, хочу съездить в байк клуб ночные волки, посмотреть множество мотоциклов)))

[@johnkaminskii9709]

А я пью кофе собственноручно молотый и сваренный в турке... растворимый не пью..

[@АртурРадикович-л7ц]

John Kaminskii красавчик такой же херней страдаю)))👍👍👍👍

[@алексейалексей-я5х8э]

А я пью молотый, завареный в гейзерной кофеварке - явно до харлея не дорос.

[@ПавелПавлов-в1к]

Доброго дня! А вот я вес 120 и рост 176 - не маленький будет, хватит мощей кататься?

[@archirich7945]

Хонда не ломается, Хонда чинится!

[@lectramashinist5002]

Электрички по 750 тыщ 13-14 год...Стоит смотреть или за эту цену это лажа какая то...

[@MrForming]

почему?

[@bumroads1974]

Андрей, давай че нить про спортстер уже))) сначала пусть ижа 3-го 6-вольтового отпробуют))))

[@АлександрПахомов-о9б]

Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу Сузуки Десперадо VZ400. Мнения разные,что вы думаете?

[@MrForming]

ничего не думаю;) и никогда не думал не про десперадо не о нем

[@АлександрПахомов-о9б]

@@MrForming Десперадо входит в линейку 400-ток.Как то обошли этот аппарат,отзывы о нём не ахти какие добрые.., и купив -попал под ремонт двигателя, и имея такой в пользовании от вас ни чего не услышал. Жаль.С наступающим Новым Годом! Здоровья и Удачи!

[@alexwladimirow9261]

А вот про проставки в вилку можно подробнее?

[@мотогруша]

Друзья,все кто хочет брать 400ку подкопите маленько/20-30 тыс/и берите 800ку....400ка вам за месяц надоест,потом задолбаетесь её продавать.

[@MrForming]

или литр! или харлей;₽ но 400 самый популярный мотоцикл;)

[@Михась-т9д]

Да это все шляпа. Только лютый кастом с двигателем от зила !

[@ИгорьМорозов-б9я]

С чего бы задобаться? Новички их раскупают по 100к только в путь, многие даже не смотрят, так как новички. Литры тяжелее продать гораздо.

[@НугманАльбеков]

Согласен куплю вулкан 900 или втх 1300

[@ВоваРадченко-т3т]

Андрей, какую крейсерскую скорость обычно поддерживаете на трассе?

[@MrForming]

100-110

[@andreyfedorov4846]

Рассуждая по Вашей логике САДО-МАЗО это тоже для гурманов? Или все же изврат? Или Вы просто убедили себя что Ваш выбор харлея является особенным? И особо осознанным? Сила самовнушения? П.С. Ниче не имею против харлеев. Но вот от пафоса как то корежит.

[@MrForming]

ездили на харлее 90тых - или до 2007? если нет попробуйте. Это не пафос - сигары лучше вэйпа и тут нет самовнушения, просто кому то не нужны сигары

[@andreyfedorov4846]

@@MrForming Сигары лучше вейпа? для кого? Я лично не курю с 2007. В то время вейпа вообще небыло. А сейчас и пробовать не хочу. Сигары ненавидел. Вопрос не в том что лучше а в утверждении что данный выбор лучше для всех и кто это не понял просто не дорос. Вот это и называется пафос. Вы не предпологаете что может быть некоторые и не хотят доростать? Утверждения такие как харлей это мотоцикл а остальное это транспорт такие же пафосно-бредовые как типа: Джип это только DJEEP а остальное .... или автомат это для девочек.... и тп. и тд. Это смешно.

[@MrForming]

вы рассуждаете рационально - с этой точки зрения мотоциклы можно только как транспорт рассматривать или технический характеристики - но мотоцикл еще дарит эмоции и ощущения и вот хорлей как раз их дарит ( из старых) есть ощущение мотоцикла , на других его просто нет. Вы можете назвать это пафосом - но это же не пантовый мотоцикл девоц цеплять - это образ жизни и ощущение от мотоцикла. Кому то они не нужны. Повторюсь я не описываю рациональную сторону ее НЕТ!!!! Но обычно харлеисты очень довольные люди и как это не смешно эмоций этот мотоцикл дарит овер дохера! Это смешно?:) не не думаю. Вы просто ищите высокомерие там, где его нет. Вот если вас взять вы депрессивны и недовольны:) может потому что у вас харлея нет?:)

[@andreyfedorov4846]

@@MrForming Ну хз. Может конечно я депрессивный но бля как не смешно явно не от того что у меня нет харлея.;) Мотоцикл это эмоции не спорю. Но мой выбор это 4 в ряд и 14 000 оборотов. Вот здесь мои эмоции. Во всяком случае на данном этапе жизни. И я никому не навязываю своего мнения и своих стереотипов. Лично мне так нравиться. Была ли у меня возможность взять Харлей - да. Захотел НЕТ. ( Причин много но они неважны) Для Вас и для меня ощущение и олицетворение мотоцикла совсем разные. Это не плохо и не хорошо это просто факт. Я с таким же успехом как и Вы могу пафосно рассуждать о том что мотоциклом просто не может являться пердящий и дергающийся как шмара на дискотеке старинный бабушкин комод. Но я этого не буду делать потому что так не считаю. Каждому свое. Чужой выбор надо просто уважать. Потому что жизнь более сложная штука чем просто белое и чёрное. Оказывается есть много оттенков серого семь цветов, ультра фиолет, ИК диапазон итд........

[@DetoPeace]

Andrey Fedorov друже, а речь на этом канале и не идёт за спорты, спорт-туристы и так далее. Здесь идут рассуждения исключительно на тему круизера/чоппера. Это абсолютно разные религии в одной из которых является смысл херачить на все деньги до усрачки, закладывать в повороты и все такое, а в другой - получение кайфовых ощущений от спокойной езды, от ветерка(не охеревшего потока ветра) обдувающего, от каких-то видов того, что вас окружает. И там, где спорт, понятия абсолютно другие о том, каким должен быть мот. Просто функции у них разные.

[@Романра-л6в]

а где ж вулкан. ?

[@s.g.7213]

Температура горшка у воздушника, 120+ а бывает и очень + (160 у кого-то мне говорили, не знаю сам не мерял). Температура воздуха для него что +20, что +30 и даже +40 ему монопенисуально. Важно для него, движение воздуха , чтобы он не стоял в разогретой воздушной рубашке . По этому , если ехать, то при любой температуре ,он не перегреется. Жидкостник отличается тем, что у него есть вентилятор, если исправен конечно, и он может стоять на месте в любую жару с безветрием (зачем это делать ?). Хотя на воздушник тоже вентилятор можно поставить (я сейчас подумал) , эффект будет примерно тот-же... Ой сейчас скажут что машины то в жару кипят..... Да не кипят исправные машины в жару, или вентилятор неисправен (как вариант закисло всё от редкого использования при постоянной езде в северных широтах ) ,или помпа или термос. Воздушник малой кубатуры греется конечно меньше чем большой, но перегреть его проще, такой вот парадокс . Потому что на малых скоростях , нужно держать бОльшие обороты езда в пробке в серой зоне к примеру. У жидкостного меньше тепловое расширение и тепловые зазоры... Но это на мой взгляд такая муть, если производитель сделал так, нормально всё будет, не на ВАЗе сделано. А , короче , суть то, если парится за охлаждение как раз смотреть на воздушное, меньше шланчиков бачков и прочих заморок.

[@АлександрЕрёма-ф3ю]

На старых советских оппозитах температура головок цилиндров может доходить до 220 градусов. И ничего, работали в колхозах возили народ. Воздушник это отсутствие радиаторов термостатов, трубок бачковв, помпы.

[@saandromed]

ProJapan надежная тема?

[@АндрейЛадин-й5е]

Хочу стида 600..какая у него разница с 400 кой

[@alekseichu6060]

У него 4-х ступенчатая коробка в отличии от 5-и ступки. Очень напрягает это.

[@moto-hobby]

И все же маловато для круизера или чоппера 400кубов, надо не меньше 800, тогда и звук нормальный и едет он быстрее многих авто,а это безопасность на обгонах итд. Край я бы смотрел на Ямаху Dragstar 650, она тоже неплохо едет. У 400к после 100км/ч резко динамика падает, 120-130км/ч максималка у многих.

[@ОлегКадура-з8ж]

Да восьмисотка золотая середина, не из-за того, что у самого такая кубатура.

[@olegbuca244]

Харлей 200 тыс? Да ну? Подскажите где купить, и какую модель посоветуете ?

[@MrForming]

это видео лохматого года когда курс был другой. но и сейчас спорти 883 клиенту везем он кму в 240 обойдется. вы отстали от жизни просто сильно

[@olegbuca244]

@@MrForming нет, не отстал. На 5 десятке мотоцикл захотелось. Собрался в автошколу идти, и покупать первый мотик. Да, так бывает, просто раньше я не знал о том, что хочу проехать пару тыс км не спеша и наслаждаясь. ( именно на мотоцикле). Моя страсть была музыка, гитары, мотики как то мимо прошли в юности.....

[@olegbuca244]

@@MrForming но по дорогам всё равно двигался. Когда очень надо на какой нибудь концерт, а денег нет. Автостоп тогда в помощь был. Много в юности наездил. До сих пор приятно вспоминать трассу, классных дальнобоев, которые часто выручали, рюкзак, гитара, и пол булки чёрного хлеба. А впереди 1000 км. Да уж......было дело. Вот теперь хочется опять, но уже не зависеть от водителей, которые подвозят.

[@olegbuca244]

@@MrForming хочу драгу 400. За сколько сейчас в хорошем состоянии кастомную можно по факту с доставкой в Москве взять? Хотя почти никто не понимает, все оговаривают, лучше машину.....ну обычное такое дело. Машины нет и не хочу, и даром не нужна. Я байк хочу, и чем больше залипаю в ютюбе на эту тему, тем больше хочется двинуть в мотосалон. Но вот проблема, вообще не понимаю в этом. И понимаю, что большой риск влипнуть в плохую покупку. Сам я с Донбасса, просто работаю в Москве. Друзей байкеров нет, подсказать некому.

[@valentinballer2776]

3.13 верно!...😎

[@Spanchbobe]

Как понять "крутить двигатель"

[@user-pn1vz1fe1m]

Крутить до определённых оборотов, т.е. допустим до 130 км/ч хватает 5 тыс оборотов в мин. , то для развития большей скорости нужно раскручивать двигатель больше 5 тыс. оборотов

[@Spanchbobe]

@@user-pn1vz1fe1m понял спасибо ✌

[@КонстантинНехорошев-ъ4щ]

меня больше бесит то, что эти мотаки не дешевеют. Как были за 100+ так и остались. И годы идут, пробеги растут...

[@bumroads1974]

Да прикольно)))

[@ФаридСаидов-и5щ]

Доллар растёт

[@КонстантинНехорошев-ъ4щ]

@@ФаридСаидов-и5щ Рост доллара никак не должен касаться мопедов на внутреннем, российском, рынке.

[@ФаридСаидов-и5щ]

На внутреннем российском рынке все зависит от курса доллара к сожалению

[@ФаридСаидов-и5щ]

Его ведь нет этого рынка

[@romarizkov]

Хочу спорт-тур-эндуро-круизо-чоппер на 49 кубов. ЧТо можите пасаветовать? Мамкин байкер

[@Сергей-д5м6з]

КРАСАВА!!!!

[@glyancev]

Андрей, расскажи пожалуйста почему Bad и плохой?

[@carhard_oldmachine5333]

Может они и похоже но это только людям далеким что ли, Лично мне они обсалютно разные, моторы так это вообще земля и небо)О БОЖЕ ХРАНИ АМЕРИКОЛУ!!!))

[@MrForming]

ну больше похожи чем голда на спорстер точно:)

[@valentingolub195]

10:00 - « владельцы Харлеях ничего уже не ищут». А знаете почему? - потому что стыдно пред другими владельцами Харлеев сказать, что есть что-то лучше Харлея - сразу заплюют. Вот так. Это приблизительно так, как если бы айтишник на Винде сказал в своём кругу, что Линокс лучше , чем Винда. Сразу обзовут.... Харлей, конечно хорошая Техника, но не нужно ее возводить в ранг идеала. Тем более учитывая стоимость ремонта и запчастей на него.

[@MrForming]

запчасти дешевле японских ремонт не дорогой. не несите ахинею о том о чем понятия не имеете

[@Трутень-м]

Валькирия Руна , моя ))))

[@КлючьРемонтный]

Я задумался о покупки сузуки десперадо, но мне кажется, что он не такой уж и дешевый в обслуге, в отличии от стида....

[@MrForming]

харлей самый дешевый в обслуге из простых старых. японские если посыпется не дешевы потому что только ориганал. но обычно они долго ходят - старые тоже

[@АлександрГромов-й6ч]

Признайся честно! Сколько тебе заплатили за рекламу Harley Devidson?

[@MrForming]

рад бы чтоб заплатили. я просто говорю то что думаю, не боле того

[@алексейалексей-я5х8э]

Это просто любовь.

[@sevencemepkuh5907]

Нет на Робинсон,гоняй на хд,тоже норм,пока денег нет на робинсон. Хд тоже норм,но как сравнить полёт с ездой. И так весь видос.

[@АлексейФранк-й8ы]

👍

[@no4emy4ka]

Где взять Харлей за 220т.р.?

[@MrForming]

есть и за 200 а что? в среднем 250 всякие без красот. обращайтесь- привезем

[@алексейалексей-я5х8э]

@@MrForming Сколько в такой сразу вложить надо, чтобы всё работало как надо? Если не секрет.

[@alexgayda1882]

У Харлея имя, а Урал почему дохера стоит?

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

Потому что там от Урала нету нихера.

[@malidentum2127]

Даже операционка стоит на анг языке)) патриот америки

[@MrForming]

ну это удобно, у меня лет 30 английский стоит . он короче и нет разницы в переводах одних и тех же фраз в разных программах. у вас сложности с английским? тяжело дается?

[@malidentum2127]

Андрей Бэд - Плохой канал - я в нем 0

[@АнатолийПетров-я1ч6ж]

Где же купить такой мот хотя-бы за200тыс руб разань

[@MrForming]

в японии - смотирте ссылку в описании и не важно где вы

[@СергейКуроптев-я8з]

Продам Шадов спирит 750 посмотри мототорг карелия

[@oldtimes8304]

парень вроде адекватный , но что ты потерял в обществе ночных волков ? )

[@MrForming]

чего? или вы кому вообще?:)

[@bombay4373]

Когда вы поймёте нахрена вам харлей тогда вы его и купите. (Я очень долго не мог понять восход 3м , иж спорт , иж Юпитер 5 , Хонда Хорнет , Хонда варадеро.) а теперь ищу харлей.

[@_Anton862]

А если рост 160 и вес 50,тогда как?)

[@centromoto6376]

Спортстер экстралоу)))

[@РоянАлмазов]

Для Вас идеально shadow 400

[@_Anton862]

Благодарю за совет👋

[@sid8708]

Все японские 400тки твои. Круизеры имеется ввиду.

[@ЕвгенийШиряков-ф3ш]

Ой. Как с айфоном понты на понтах.. Кофе растворимый... Сравнивают мот за лям с двадцати летней хондой и начинается, кофе растворимый, мотоцикл ненастоящий. Достали, мажоры

[@MrForming]

но я говорил про моты от 200 000 руб:) что дешевле харлея нет. про лям вы зачем придумали?;) меня недовольные жизнью не достали, часто пишут да

[@ЯрополкОдинцович]

Пока вы толкаете Харлей. ..мы катаемся на Хонда! ? Дивизик так себе из зависти)))и вообще самая лучшая это кувалда!

[@MrForming]

лучше толкать харлей чем ездить на хонде же. я на харлее 20-25 и за сезон проезжаю обычно . вы жертва мифов

[@ЯрополкОдинцович]

@@MrForming тогда подскажите пожалуйста, стоит ли брать 883 спортстера

[@АндрНестеренко]

Круизер чесотка НИЕДИТ!

[@ИгорьМорозов-б9я]

О каких харлеях за 200к😂 идёт речь? Убитых в хлам? Меньше чем за 500 только хлам

[@MrForming]

я купил за 365 цена в москве, езжу и очень доволен, до 400 полно афигенных мотоциклов. вы разбираетесь в ценах я смотрю.

[@ИгорьМорозов-б9я]

@@MrForming а, уже 365, ну это больше похоже на правду) не, я в ценах профан, но в Москве я нигде ничего путного не видел меньше 500🤔 ну бывает за 400 можно найти ХАРЛЕЙ, а не подделку.

[@MrForming]

за 200 можно купить спорстер или около 200 - 220- 230. Но у меня не спорстер. Вы не правы на миллион процентов. Уверенно говорите то о чем не знаете. Это глупо

[@ИгорьМорозов-б9я]

@@MrForming тогда теряется смысл вашего видео, так как норм шадовка, стид стоят под 200к, тогда лучше харлей взять за те же деньги. Не вижу логики, уж извините.

[@MeatTrade]

Андрей Bad - Плохой канал - Андрей, приветствую! Загорелся fat boy купить. Бюджет 500-600. До 1998 года, по твоим словам, лучше. Но их так мало(точнее 1) и он серый ититьего! А търу фэтбой чёрный же... Ну ладно, что-то я не о том. Во-сколько мне обойдётся твоя помощь в осмотре? Ибо я в харлеях ни бум-бум. Пока...

[@ВикторГаврилов-ц4г]

Почти никакой и то и другое ни фига не едет у 400ки 5 скоростей у 600ки 4 скорости и поэтому 600 едет почти также как и 400ка почти никак.

[@konovalovcom]

Салют! к вопросу купил харлей и больше ничего не надо. Ха! вчера зашёл в аояму. поглазеть. и тут заходит один крендель. бизнесмен. и очень обрадовался, что тут можно купить кавасаки в наличии. ему спорт-туризм приспичило 1400. а свой первый мот он недавно взял...ты-дын...Харлей-Дэвидсон!!! я тож спортстер хочу.

[@МиколаПолтихин]

Воооотт!!!!!

[@ВитахаВитаха-к9п]

Как брать.так от 600 ссовцев...😤😤😤😤

[@СтепанГусак-и2ц]

Сколько воды

[@АлександрИгнатенко-п8д]

Харлей-харлей-харлей, про Indian забыл наверное, а может и не знал...

[@MrForming]

индиан давно умео , он был по сути до войны потом разорялся и счас просто под его брендом компания которая делает снегоходы и квадрики выпускает мотоциклы, у которых при любой просадке акума не работает стартер и алюминевая рама. ты лох видимо, александр. а хотел типа поумничать. ездиш гаверное на японских или китайских дровах

[@ЕремейАфонский]

Транспорт 😳

[@ВитахаВитаха-к9п]

На катюшке 750ке.ниразу не перегревалсе...😤😤😤😤 меньше гемороя.чем с водянками...

[@МихаилЛебедев-ш1й]

миф

[@ОлегПугачёв-т9ъ]

Virago👍

[@Saskamosaska]

Реклама проджапана)))

[@victorzaharov5072]

видать скопилась куева гора чесоток которые не продаются =)

[@СергейАбрамов-ц8б]

@@victorzaharov5072 в японии четырёхсоток всегда много. А проджапан отличные ребята, которые просто помогают привезти технику. У них нет салона

[@victorzaharov5072]

@@СергейАбрамов-ц8бНе спорю. Но в таком случае ждать мот 3-4 месяца это зашквар.

[@СергейАбрамов-ц8б]

@@victorzaharov5072 всё зависит от времени года и других факторов. Например сейчас купить мопед получится выгоднее, нежели весной пусть не критично. И сейчас очень много мото в отличном состоянии появилось на аукционах. А зимой 3 месяца подождать мне кажется не "зашкварно"...

[@insightplus5035]

Главное про чесотки сказал только в конце - они по размеру мелкие как мопэд!!!

[@ВадимВук-ц7ю]

Ну у приятеля Ямаха Драгстар 400, на момэд совсем не похожа, дура та еще здоровая.

[@insightplus5035]

Вадим Вук рядом с литром ее поставьте - и все увидите )))

[@СергійМиронюк-х3о]

@@insightplus5035 И чего...Драга 400 и Драга 1100 не сильно и отличаются по виду...

[@kochevnick6068]

@@СергійМиронюк-х3о от слова совсем

[@ВладимирПахомов-г6ш]

Черт

[@cipota56]

А я пошёл по такому пути, первый мот десперадо 400(3 года радовался), потом купил вулкан 1500(радовался сезон, а потом потеря девственности, вместо втюхивания кому-то и это чисто японская камасутра а не вулкана)

[@sedoy51]

Я отъездил на Лямике чесотке один сезон и скинул в диком ужасе. Потом 2 сезона Вулкан 800. И вот уже 7 на Вулкане 1500. Полет нормальный.

[@cipota56]

@@sedoy51 ну значит мне так "фартануло", но ничего после моих ритуалов надеюсь тоже на 7 лет счастья)

[@sedoy51]

@@cipota56 на вулкан-форуме зареген?

[@cipota56]

@@sedoy51 неа

[@sedoy51]

@@cipota56 дык заходи

[@darkhanaubakirov4937]

Коплю на vlx 600...

[@kimli9842]

Бери 400 там 5 передач разницы по кубам нет

[@darkhanaubakirov4937]

@@kimli9842 , у нас рынок мотоциклов ёб...ый. Цены не нормальные в Казахстане. 400 кубов просят больше почти в двое чем 600 или 800сс

[@darkhanaubakirov4937]

За цену одного мотоцикла можно купить 2 или 3 мотоцикла в РФ. А цены за растаможку сделали один к одному, чтобы с РФ байки и машины не возили.

[@kimli9842]

@@darkhanaubakirov4937 так какая у вас цена за 400 кубов ?

[@darkhanaubakirov4937]

@@kimli9842 , 180- 220 000 рублей за cb 400 илм за драг стар 400

[@sid8708]

Да бред. Какие нахрен четырехсотки. Это всё ооочень древнее говно. У меня была 400тка в 2004 году, она была 1992 года и там пробег уже был 53000! А вскрытие показало, что пробег скручен раза в два, так как распредвал (кулачки) были настолько стёрты, что никакая регулировка клапанов уже никак не могла помочь. Вы хоть представляете, что сейчас в 2019 году с этими мотами. Причем их 400 кубов, не выпускают уже лет 10 минимум.

[@MrForming]

если на ауке брать то там подтвержденный пробег же. ( у меня мотоцикл у самого 97 и 95 года их тоже не выпускают и чего?) Леха SID, говоря вашими словами че за бред вы несете? Вы купили мот тут - об этом я и предупреждал - вот вы хороший пример попадалово

[@eland86]

Наркоман штоле, драга и интрудер 400 до 2017-го производились, шадовка до 2016-го. Живых чесоток куда больше, чем кого-либо, т.к. это в основном новичковые мотоциклы и ездят на них мало и аккуратно.

[@sid8708]

@@eland86 я уже лет 10 ни на авто ру, не в салонах бу техники не видел нормальных живых 400ток. И уж тем более я не видел 400ток 16-17 годов. Скорее всего потому что это внутри японские мотоциклы. А сейчас слава Богу для нас вполне доступен европейский рынок где мотоциклы подразделяются на: 125, 250, 300(350), 600 и тд кубов. И я ездил по Кипру на 400 Шадовки, год не знаю, это совершенно не едущий мотоцикл. И в Москве на 400 стиде, с тем же результатом, мотоцикл просто не едет. Хотя например моя 400тка Suzuki RF ехала, управлялась и тормозила очень неплохо. Но сейчас если я например дочери буду покупать мотоцикл, я лучше ей возьму Индийский Bajaj на впрыске и с АБС, чем эти дрова.

[@eland86]

Все чесотки такие убитые и укатанные, что их все вокруг советуют, как надежные и неприхотливые) Будто у нас невнутрияпонские 400-ки есть, салоны мотоциклов ямахи и хонды по всей стране) Конечно не видел, кто в своем уме потащит сюда чесотку за такие деньги? Хотя вот прямо сейчас на авто.ру лежат интрудер и шадовка 2014-го. А ведь их уже 10 лет не выпускают и не выкладывают) Ну а то, что не едут - прям новость, да и рядники с V-twin сравнивать это конечно да. Харлеи тоже не едут, АБСа нет, всем баджай!

[@Михась-т9д]

@@sid8708 , а куда ехать то, 90-100 едет крейсером, 120-130 выжимает, а куда больше то ?

[@ДаниилАрмашов]

у стида 11 литров с 1994 и 2 карба