Про Харлей классно, все по доходчиво, но не крутись в кадре, зачем метаться и кругами ходить, сел мотоцикл за спиной, все хорошо, ровно .... Хром блестит.
@19774p4 жыл бұрын
У него так лучше мысли лучше рождаются
@Vaskacot3 жыл бұрын
Снимайте и расскажите лучше, привыкли других осуждать)))))) за собою глядите!!!
@CanadianGooseTrip3 жыл бұрын
@@olddieseltechnic Ты что инвалид? Или не способен просто нажать крестик что бы закрыть видео? Или ты просто из тех кто привык гадить и лить говно? Тебе ютуб это в рекомендованные поставил. Так какого болта ты гадишь в коментах, иди и плачь в тех поддержку ютуба. Не нравиться не смотри.
@controbanda75113 жыл бұрын
В любом случае спасибо. Я понял, что Харлей мне не нужен. Мне по кайфу ехать, а не ковыряться.
@MrForming3 жыл бұрын
ну да , я на нем езжу уже года 4 и не ковыряюсь,. это видео первого сезона
@ФархатАлибаев-н7л5 ай бұрын
Ооо, Харли специально для меня
@Das-pp9qr5 жыл бұрын
На кавасаки ниндзя 750 проехал за три года 45 тысяч, никаких проблем, менял только резину,, а уверенность и японец даёт. Никогда не оспытовал неуверености на японце. Просто ты хвалишся харлеем. Молодец купил гоняй на нем. Каждому свое
@MrForming5 жыл бұрын
все правильно говорите
@evgenykrapivin2134 жыл бұрын
Молодец, Андрюха! У меня самого Heritage 99 года на карбюраторном Эво, уже 6 лет на нем езжу, но чо-та не мог никак сформулировать мысль: почему я выбрал Харлей...? я перебрал свой до последнего винтика, сделал его под себя и полностью согласен: когда ты едешь на Харлее - ты уверен в себе, когда едешь на японце - ты уверен в бренде. Как же это скучно, предсказуемо и монотонно! Уверенность в себе это гораздо круче и важнее для любого рефлексирующего человека чем тупой пользовательский инстинкт владельца транспортного средства. У меня автомобиль Хонда, я сажусь в него, поворачиваю ключ, включаю передачу и еду куда мне надо. Без чувств и эмоций. Это средство передвижения. В каком-то смысле проститутка. А Харлей - это кайф! Это любимая женщина. Конечно не идеальная, мозг выносит, есть лучше, красивее, сексуальней, но они тебе не интересны... тебе другой не надо - тебя от этой штырит.... наверное потому что любовь зла! И я не буду сравнивать бюджеты сервисного обслуживания или стоимости запчастей, преимущества и недостатки, частоту поломок или потребление топлива.... я не хочу об этом не только говорить, но и думать... когда владельцы японцев пытаются заводить со мной подобные темы меня начинает подташнивать... ребята, при всем уважении, но вы зануды и скряги, пожалуйста, идите своей дорогой, восхищайтесь своей Голдой или Стратолайнером на которые я никогда не сяду... у нас с вами разные Вселенные. вам-свое, а я хочу наслаждаться своим удовольствием! да, это своего рода мазохизм, да это вечный квест... но это мой выбор и он мне нравиться! Свой байк я знаю как облупленный, чувствую его, еду не на нем, а с ним, слышу его и не просто километры наматываю, а сопереживаю каждую поездку через звук, вибрацию, поведение. Даже если вокруг смотреть не на что. Просто потому что у него есть душа и характер! Это надо один раз попробывать и либо полюбить это, либо возненавидеть. Среднего с Харлеем не бывает... Еще раз спасибо за видео, Андрей!
@ВладимирОшуркевич4 жыл бұрын
Ты гонишь
@masterx42024 жыл бұрын
Владимир Ошуркевич Согласен.
@TATTOODmitrov5 жыл бұрын
Ездил , нет не так начал, начинал кастомазить в 1996 г. с Урала, сел на первый мой японец в 2000 и он был Сузука интрудер 1500LC. Потом гонял на вале турер, давно мечтал о HD и тут сел сразу на кастом HD, вещ, сейчас езжу на LO fat boy 2013. Стал больным, да я это и не скрываю у меня Харлей головного мозга, в хорошем смысле этого слова. Не слезу с HD , Мот вещь. Это лично мое мнение. Всем добра и долголетия ).
@Жизньнадвухколесах-о9и5 жыл бұрын
Почти та же херня! ))) Ездил на Днепре, весь перевареный был, потом купил Булика С90 2007г., и параллельно посматриваю на H-D, хочу фетбой, но дороговато, катаюсь на буле, пока устраивает на все 100
@ПавелБорщ-щ3ф5 жыл бұрын
А чем интрудер 1500 не угодил?
@ЕвгенийЛастовский-н6б3 жыл бұрын
Доброго времени суток, Бро с денюхой и за хорошие расказы про Харли, удачи и богатырского здоровья.
@Nemec_783 жыл бұрын
Андрей!! Про Харлей, все доходчиво и по простому!!! благодарю за позитивный спич!!!
@viacheslavsamoilov86684 жыл бұрын
Полностью согласен со всем что сказано. Насчёт лени и харлея это точно в 10-у
@rambler92494 жыл бұрын
Харлей для тех, кто любит ковырять мотоцикл. Я тоже сам ковыряю свою драгу, чтобы быть уверенным в ней, но я также уверен и в бренде и я не особо люблю ковыряться в мотоцикле (хотя и умею). Для меня важнее просто сесть и поехать куда глаза глядят, а не думать, что там опять отвалится, открутится, сломается и тд. Я еду не спеша, мною неизведанными дорогами, наслаждаясь собственно процессом езды на мотоцикле, думая примерно так "вот приеду - поменяю масло". И мой мотоцикл позволяет это делать. Нажал кнопку, завел мотоцикл и поехал. День, два, три, неделю. Без всяких проблем, вдыхая воздух свободы. Всё, что мне нужно.
@MrForming4 жыл бұрын
у вас был харлей?,) вы ахинею написали. по ващему описанию драга просто транспорт- и вас беспокоят только поломки;) харлей это образ жизни. нет фильмов драгстар и ковбой мальборо хоть убей нет идеологии драгстеров. драгстер содрали с харлкй херитедж и глупые японоводы в страхе харлеев с которых скопировали как смогли их мотоциклы ездят на этих подделках:). ненадо ничего ковырять в харлее если не хочеш. я езжу по 20-25 т в год. ничего у меня не ломается. а тупые мантры японоводов со. стороны очень смещны;) почему вы пишете пож видео. о харлее а харлеисты не обсуждают драгстеры?;)
@rambler92494 жыл бұрын
@@MrForming я без негатива написал, я сделал вывод для себя из вашего видео. Я не хочу ковыряться в мотоцикле, не хочу думать про года запчастей и производителей, поэтому не стану менять драгстар на харлей. И мне совершенно безразлично, что драгстар копия софтейла. Я не написал, что харлей хуже или лучше, я написал то, что я хочу от мотоцикла и то, что я получаю. И конечно японским мотоциклам в плане бекграунда до харлея, как до Пекина раком. Вот и всё. Нет никаких мантр, вам показалось :) С удовольствием общаюсь как с владельцами харлеев, так и с владельцами японцев, мне всё равно на чём кто ездит, главное - ездят.
@LAV1985 Жыл бұрын
Тоже думал что драга мотоцикл пока не прокатился на нëм. Моë мнение хуета какая то если честно.
@victorzaharov50724 жыл бұрын
может кто и не наведет а кто обожает . Как по мне лучшая марка. Мечта многих.
@АнатолийЕрмаков-ъ7х2 жыл бұрын
Харлей кайф, аппарат что надо!
@remont-dvs2 ай бұрын
Не даром говорят. Человек который едет на Харлее, он ЧЕЛОВЕК.
@русланкузин-й4в5 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!! Случайно наткнулся на это видео... Теперь точно понял, что хочу именно Харли-Дэв...))) Подписался
@MrForming5 жыл бұрын
это скорее видео первого сезона. скоро запишу еще одно- 32 тыши км проехано уже и инфы больше. Это видео больно суровое;) ну потому что первый сезон на хд. теперь все подругому
@vasyan999994 жыл бұрын
Если поменять в видел слова харлей-дэвидсон на Жигули,волга,камаз-ничего не изменится)))супер видео👍👍👍
@MrForming4 жыл бұрын
я много лет слушаю эту ахинею.... это видео записано после восстановления мотоцикла из аварийного. за прошлый год я на нем проехал 24000 км, поменял 1 сальник - потеть стал, можно было не менять. Харлей делал мотоциклы для того чтоб их покупали, у нас делали технику по разнорядке- всеравно купят. дебилы. которые никогда не видели харлей сравнивают его с уралом и жигулями постоянно. Со стороны это бред сумашедшего- не видел, но уверен
@MrForming4 жыл бұрын
это хрень ужасная. Я выше уже писал по этому. Совершенно не надо все тут знать и ковыряться. Просто с советским диким опытом не с чем сравнить обычно. Харлей дэвидсон ремонтопригоден - его можно ремонтировать, но это не обязательно делать постоянно и знать как он устроен.Это не российская техника. обслуживается она просто, по мануалу. Вы почитайте сколько идиотов про уралы и жигули писали тут комментарии под этим видео. И поймете что не оригинальны. Поезжайте куданить на границу с казахстаном на "современной технологичной технике" и чините там загоревшуюся ошибку на табло. Вот и все ваши "жигули"
@dronl61925 жыл бұрын
уже давно на херике 93 года, я себе поставил s&s кит, по причине того что он не ехал от слова совсем, не знал тогда что достаточно только распреда, но то что сейчас имею конечно очень злой мотор, но это в принципе для обычной езды что по городу и по трассе не совсем нужно, пробег 70 тысяч миль после тюнинга, полет нормальный
@controbanda75113 жыл бұрын
пока что досмотрел до середины, но начинает немного бомбить от двойственности фактов. "Обслуживать дорого" - да не, не дорого. и через 10 минут "У вас есть друг шарящий в харлеях" - обслуживать у него будет дорого. "Лазить вы в него будете очень часто, байк не для ленивых". И через 10 минут "Мотоцикл очень надежный". В моем понимании мотоцикл считается надежным, если кроме планового обслуживания в него лезть не надо от слова совсем!!! Масло, фильтра, жидкости, натяжители, ролики, звезды, ремни, цепи.... все это меняется по установленному регламенту и больше ничего. Вот это надежный мотоцикл. А если тебе ПОСТОЯННО надо что-то подкручивать, менять запчасти, датчики, тросики, привода, шестерни... То в чем надежность-то? И вот у меня вопрос. В Харлей так часто надо лазить, потому что его никогда не доводят до идеала по ТО, чтоб ехать и кайфовать? Или он в принципе сам по себе такой (не хочу говорить "ломучий")? Ибо если я могу довести технику до состояния рабочего надежного японца я именно так и сделаю. Или мне это не удастся и все же надо постоянно лазить в него? Открою секрет для всех ленивых, но боязливых. ОБСЛУЖИВАЙТЕ и ПРОВЕРЯЙТЕ свой байк(да и любую технику) РЕГУЛЯРНО, и вы никогда не столкнетесь с проблемами агрегатов в путешествии. Ну элементарно же!
@MuradSh19843 жыл бұрын
Харлей , ремонт, гараж, возиться самому ) Ямаха завел и поехал)
@товСтратег2 жыл бұрын
Почти правильно. Только слова "Хонда" ты написал не правильно, с ошибками 🤣🤣🤣🤣
@rusRUS-77-5 жыл бұрын
У меня шпрот юбилейка 2003 года , до него были японцы ( Honda x4, VN 1600) Harley полюбил при всей его шумности и угловатости .
@4ipitun3 жыл бұрын
Это вы так хитро рассказываете про минусы Харлей! 😂 Если что-то ломается у Харлей то это круто, а не плохо. Могу разнообразить жизнь ковыряясь с ним! Эта магия Харлей надуманная и вкрученная в уши так же как и у Эпл(яблока), если у китайцев уже куча функций а в Айфоне этого нет, значит айфону это не нужно! 😂😂😂 влияние американское очень сильное, весь мир заставляют делать и думать так как им нужно и кушать какашку с улыбкой на лице и просить добавки и плясать под свою дудку! 😂👍
@boris45acp526 жыл бұрын
Самый честный обзор =)) Согласен со всем что сказано=)) Сам езжу на Харли и кайфую =))
@gintarasbartkevicius26775 жыл бұрын
"Сложно разобраться, трудно найти кто разберается ,но легко разобраться самому." "Не дорого его эксплотировать, но хорошие детали очень дорогие." "Он часто ломается но надёжный." Что бля..?! А чём это автор?
@MrForming5 жыл бұрын
правильно говорите все
@superpuper25715 жыл бұрын
в завтряшней день не все могут...
@gintarasbartkevicius26775 жыл бұрын
Есть хорошая поговорка: Хочешь выглядеть (казаться) крутым- покупай харлей, а если нужен хороший мотоцикл- покупай японца. Я езжу на японце и когда, много лет назад выбирал себе мотоцикл (тестировал), харлей (спорстер) был единственным мотоциклом, на котором совсем не хотелось дальше кататься и без сожаления возвращал хозяйну.
@yuriyhaken40574 жыл бұрын
@@gintarasbartkevicius2677 а зачем тебе, японоводу и ненавистнику Харлеев, про них что то смотреть и влезать ещё и в коменты? Харлея хочешь? А- ха-ха... Все хотят Харлея:))
@gintarasbartkevicius26774 жыл бұрын
@@yuriyhaken4057 , вообще то ,я не ненавистник харлея. А смотрю зачем? Это называется самопрасвещение , самообразование, эдукация. Не всем же быть с уским мышлением и знаниями. Если хотел бы харлея, купил бы. Тем боле , что новые 18ого и 19ого года харлеи вроде не имеет тех недостатков которых японцы неимеет уже лет 10-15. Так что если понравится какая модель в будущем, куплю.
@АлександрМаркелов-ы7ь5 жыл бұрын
Не важно на чем ездить, если руки прямые и голова не пустая в любой технике разберёшься.
@НиколайКуликов-п3с4 жыл бұрын
Спасибо , Андрей . Я на dyna , 2000 года . Хочу эво . Нет , не в место , а к .
@METALHAILirk6 ай бұрын
- покупая Харлей, ты думаешшь, что сможкшь его чинить, но ты не сможешь - при езде на Харлее ты уверен в себе, потому что способен полностью починить его на обочине Мужик, ты жжошь 🔥
@MrForming6 ай бұрын
научишся и нет проблем. вы можете отдельные фразы выцепить откуда угодно и найти противоречие ;) например вы сказала в начале видео «нет» а в конце- да;)) просто ненадо усреднять и слушать отдельные слова, попробуйте их соединять в предложения. но вам возможно это не просто сделать- допускаю
@DmitriyKhudyakov3 жыл бұрын
Спасибо Дядька! Теперь все понятно. А на счет что харлеи не едут, и ломучие . ты перевернул мой мир ))
@sergejwei4804 жыл бұрын
Из всего сказанного хочу сделать вывод,бери такой мотоцикл,в пределах суммы,и к которому будет лежать ещё и душа,и даже если он будет ломаться,то ковыряться с ним будет в удовольствие!
@Mishlen9011 ай бұрын
По поводу "сам чиню, сам уверен" В этом смысле можно любой мотоцикл приписать. В части тюнинга и модернизации я примерно понимаю о чем идёт речь: вмакс 1200 обладает такими же качествами. С ним чего только не делают, есть как промышленно кустарные переделки деталей двигателя, замена системы питания, но единственное это всё делается из деталей других мото или энтузиастами на ЧПУ/токарных станках. За пару лет владения им и читания сообщений группы именно такая ламповая картина открывается, многие любят вмакс за то что к нему можно приложить руки. Так что японцы могут, но это единичные экземпляры. Кстати 1200 в Америке зашёл тоже хорошо
@MrForming11 ай бұрын
а зачем вы со своим рисом смотрите и комментируете видео про харлей?:) ущербность потому. что ощущаете
@Mishlen9011 ай бұрын
@@MrFormingя изучать эту тему в связи с приобритением РГ. Пытаюсь понять и сопоставить. Конкретно одна модель из Японии схожа по идее (в части любви, модернизации) , я думаю можно было бы про неё немного поделиться, народ в группе вмакс лампово-семейный в отличие от того же fjr которым владел не долго и который не зашёл никак свой философией, хотя по техническим характеристикам они кое где схожи. Земля и небо, один душевный (думаешь что с ним сделать куда катнуть быстрее) , другой курьерский (от точки дор точки доехать и забыть др следующей поездки)
@sergeysamofalov6775 жыл бұрын
Когда то я Купил себе харлей , харитейдж 94 г. в. И потом решил его продать, выложил объявление о продаже харли на форуме владельцев хонды шадоу. Так такой срач поднялся на тему что харлей говно. ))))) особенно два персонажа ( один из которых модератор) упорно стали доказывать себе и всем окружающим что я мажор и просто не потянул дорогую американскую игрушку. Спасибо вам за ваши видео, ждём продолжение.
@MrForming5 жыл бұрын
Sergey Samofalov харлейгавно!! это да, поговорка. на форуме втыксеров. выложил, орали месяца два что я гавно;)
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Со всем согласен. Японцы они такие. Сам езжу на Yamaha V-max 1200-там в принципе тоже весело 😊 но надёжно. Пока всё не переделаешь-как Харлей-там подкрутил, там отваливается но едет. А потом это японский мотоцикл. С кнопочкой. Но можно и дальше часто ковырять, по желанию. Блин, надо попробовать владение Харлеем...
@pavelse73815 жыл бұрын
Купи Урал, точно не для ленивых
@Shrek-rc25 жыл бұрын
По сути ничем не отличаются, только внешне.
@MrForming4 жыл бұрын
@@Shrek-rc2 у вас был харлей?:)
@Shrek-rc24 жыл бұрын
@@MrForming почему был??? Чего только у меня не было. Но сейчас больше предпочтения авто, в частности "патриот". В нашем уральском климате самое то. Хотя ранее круглый год на мотоциклах ездил. 😎
@lazybluesman34024 жыл бұрын
@@Shrek-rc2 Ну а Харли то был? увильнул от ответа
@Shrek-rc24 жыл бұрын
@@lazybluesman3402 для непонятливых ещё раз. Почему был!? Вон в гараже стоит старенький 80го года. Не на ходу пока.
@iyoska31044 жыл бұрын
Подтвердил моё предположение по поводу старых Харлеев. Видимо в них ещё есть душа.
@ПавелАндреев-р7л2 жыл бұрын
Езжу на Grand Cherokee 5.2/1994. Хочу купить мотоцикл и почти достроил гараж(нет одной стены и отопления). В тачка и мото ничего не знаю, но свой ZJ чиню по мелочи. Значит можно брать Харлей!!!
@diman6521 Жыл бұрын
Подписался👍🏼✨
@controbanda75113 жыл бұрын
А все, спасибо. на 14:40 я понял почему нужно постоянно лазить в него. Порванная мембрана. банально байк не был проверен и подготовлен. Ну да с таким подходом в байк надо лазить часто, от починки до починки. Ибо заранее лень проверять
@Novgar_Novgarskiy6 жыл бұрын
Всё правильно сказал, хороший обзор!
@blackjack7713 жыл бұрын
Классно)может когда нибудь и куплю Харли,нравится спортстер 48.Но пока что хочется ехать с крейсером больше 140.и везде.а это только турэндуро)
@MrForming3 жыл бұрын
вы на нем 160-180 легко сможете ехать или вы по полям 140 едете? не путайте вездеход с аэропланом
@ВячеславПетров-т8ф5 жыл бұрын
У меня твин кам 88 на карбе и ничего у него не откручивается, не заедает, не закисает, меняю только маслецо и пыль протираю. Отличный аппарат, тот кто дорос до дэйви вопросом "брать, не брать" задаваться не будут.
@MrForming5 жыл бұрын
Вячеслав Петоров здорово! а сколько времени владеете и какой пррбег за сезон?
@ВячеславПетров-т8ф5 жыл бұрын
Привет, владею два года, пробег 15000
@MrForming5 жыл бұрын
Вячеслав Петоров ты уде обвыкся наверное, и. скорее всего на стоке ездиш че можно было поотвалилось, сделал теперь просто ездиш- не?;)
@ВячеславПетров-т8ф5 жыл бұрын
@@MrForming Да, мот почти стоковый, но ничего не отваливалось)))
@MrForming5 жыл бұрын
Вячеслав Петров на стоке обычно ниче и не отваливается:) для харлея это редкость только в моем случае его надо было восстанавливать;) полюбе лезиь.
@АлександрБукреев-х8ш3 ай бұрын
Японцы, безо всякого сомнения, собирают прекрасные мотоциклы, но что со звуком? Проехала мимо продукция Милуокского мотозавода, и чувство, как будто побеседовал со старинным приятелем под душистую сигару с коньяком Камю, а любой японский большой В-твин - какой-то натужный сёр Халка, извините
@DoctorBenz5 жыл бұрын
Гамарджоба👍Ежу на Shadow Spirit 750.Очень доволен но заглядываюсь на Харлей.
@MrForming5 жыл бұрын
не ковыряя хорлей сложно на нем ездить:) не потому что он ломается, а потому что его хочется и МОЖНО поковырять и ченить туда воткнуть - оттуда и поломки:) если ездить на стоке так и будешь ездить - но для этого ли берут харлей?:) и как начал в него ченить втыкать тогда и надо быть не ленивым и лучше это все втыкать самому:)
@DoctorBenz5 жыл бұрын
@@MrForming М дааа ...Нескрою ленивость во мне бывает😁
@ЧатланинСССР3 жыл бұрын
Харлей не ломается, но ремонтировать часто приходится. Логика железная.
@ПётрЛ-н7б6 ай бұрын
Та ж херня, камрад)
@Kirill190005 жыл бұрын
прикольный видос, полностью согласен....
@AVIATOR86 Жыл бұрын
Очень интересно. Только после пяти минут смог только слушать! От видео голова закружилась.
@РоманГордиенко-э7у3 жыл бұрын
Хочу Harley🙄!
@Roman-cv6tt4 жыл бұрын
Я свою ямаху драг стар 650 могу починить где угодно. Даже не понимаю, чего в нем такого сложного? Продавать не планирую, но куплю харлей, как второй. Попробую и посмотрю, что мне ближе. (Гаража нет, придется тратиться).
@Roman-cv6tt5 жыл бұрын
Спасибо! Дилер и сто харлея находится у меня на соседней улице. Наверное это дорого. Ковырять самому - негде и я рукожоп. Так что не буду лить говно на марку харлея, а просто куплю другую.
@АлексКолесо-г2я5 жыл бұрын
Друже, благодарю тебя за видео! Очень полезно! Искренне, подробно и по делу. Однозначно лайк и подписка!
@MrForming5 жыл бұрын
я скоро запишу еще одно, дополненное и с разъяснениями, многие поняли не совсем как я имел ввиду и прибавилось очень много информации и опыта с тех пор, как я это записывал. В америке харлей это половина продаж всех мотоциклов - половина америки из года в год дураки чтоль покупать то что постоянно ломается.... "ломается" оно потому что в него лезут или тюнингуют, если ездить на стоке то проблем нет и это мотоцикл с ремонтропригодным ВСЕМ а отличии от японского который после 100 т можно менять, тут ремонтируется и сам можешь это сделать. Ну да запишу еще
@АлексКолесо-г2я5 жыл бұрын
@@MrForming Спасибо за ответ! Буду ждать с интересом. Легенд и слухов много, а реально и конкретно с подробностями инфы мало, - одни эмоции. ✊
@4ipitun3 жыл бұрын
Вы не совсем правы! Харлей у вас 95 года и он простой как топор! Хонда ваша более современная и более технологичнее а значит сложнее. Вы купите японца 95 года и также они будут простые как угол дома!!! Вы сейчас сравниваете самолет первой мировой войны и новейший истребитель. На японца вы всегда купите оригинальные качественные запчасти! А на Харлей вы сами сказали что не факт что оригинал будет хороший. Есть блогеры которые на Кавасаки вулкан объехали черт знает сколько и поломки мелкие, а люди с ним на Харлей уезжали на эвакуаторе. Есть блогер который на Хонда Магна проехал вокруг земли почти три раза. Харлей думаю доедет до сервиса на ремонт! 😂 Поковыряться это здорово, но когда вы едите на дальняк несколько тысяч километров и каждую тысячу км что-то ковыряете то думаю это быстро надоест!!! Это здорово когда дальше своего города не уезжаете и после каждой покатушки что-то делаете в гараже. А японец встал на трассу и до море на одном дыхание 3000 км проехал. Вы сами не можете себе дать ответ почему нравится Харлей!? Это странно!!! Я вот знаю за что люблю Хонда, за надежность, за приятную мягкую работу движка и движение, за доступность качественной техники и запчастей, за красоту и огромный выбор класса мотоцикла!!!!!!!!!!!! А вы продали легенду от Хонды и купили битое старое ведро и пытаетесь показать что этот хлам хорошая покупка. Уверен на 100% что продадите эту мечту, как и многие делают, мечтая и покупая потом продают через недолгое время!!!!!!!
@MrForming3 жыл бұрын
тысяч 60 км проехал уже и еще один харлей купил. вы отстали лет на 10-15 по информации
@4ipitun3 жыл бұрын
@@MrForming По вашей информации возможно, я не подписчик. Я посмотрел два ваших обзора всего и в диалоге вы сами себе противоречите! Не буду вдаваться в подробности и выискивать в тексте. Посмотрел ещё пару обзоров кто пересел с японца на Харлей, и не кто не может дать внятного ответа почему Харлей лучше!? Я считаю это навязанная идеология и не более того. Все мотоциклы хороши, любой марки и любого производителя. В торговли существует закон, дороже значит лучше, это психологический маркетинг который навязывают не только в мотоиндустрии. Американцы хорошие барыги и минусы превращают в плюсы искусственно конечно. Я много смотрел обзоров те кто ездит реально на дальняк и не один не советовал брать для этого Харлей, да и вы сами. Люди стремятся к какой-то надуманной мечте а потом продают её. Основная масса людей хочет ездить далеко или близко но не кто не хочет чинить. Все признают что Харлей трясётся и считают это плюсом, хотя это огромный минус и в этом нет кайфа! У мотоцикла текло масло со всех щелей масло и это вывернули что ну это железный и настоящий! 😂 Ценник высокий и только потому что с США дорого и долго доставлять. Запчасти (оригинальные) китайского качества. Дорогу держит хуже японцев. Тюнинг однотипный и не интересный. Все эти минусы вы считаете мечтой за которую нужно переплачивать и стремиться!?????? Японцы надежнее, разнообразней по моделям и классу, запчасти где угодно и какие угодно, поддаются фантастическому кастомайзингу. Купить можно любой и любого года с Японии 85 года без ремонта. Люди хотят выделиться и готовы терпеть любые минусы ли ж бы не как у всех!
@alexkabanov3225 жыл бұрын
да все ты правильно сказал!!! респект
@yamaha_r6petrov2684 жыл бұрын
Андрей все правильно сказал.. По идее и Урал не хуже)).. Бесу привет
@Ivan_Svoi5 жыл бұрын
давай мы сами разберемся и решим, что нам надо покупать, а что не надо)), а так хорошее видео. Харлей рулит.
@MrForming5 жыл бұрын
не, не фига
@Ivan_Svoi5 жыл бұрын
@@MrForming , да ладно. Я вот всю жизнь мечтал Харлей купить. И чего мне теперь насмотревшись страшилок про якобы сыпучесть, отказаться от мечты?)
@MrForming5 жыл бұрын
до 2008 примерно они особо не сыпятся - может чуть больше требуют внимания а не ковыряния. Но дело в том, что под хд миллион тюнинга что ты скорее всего и будешь ставить - и вот тогда и будет происходить то о чем я говорю:) а просто ремонт и обслуживание ничего такого - ездит и ездит , я уже примерно 18 тыш км на нем накатал
@Ivan_Svoi5 жыл бұрын
@@MrForming я присматриваюсь к юбилейной линейке, дайна или софтейл, 2002, 2003 года выпуска. Вот только в России их маловато. Наверно придется с аукциона какого нибудь покупать.
@Lev77-5 жыл бұрын
Мне так то мотоцикл хочется рассматривать, а тебя я насмотрелся))) а тема интересная.
@Гипнотерапевт4 жыл бұрын
Точно обзор харлея а не Явы?
@Сергей-ш5с7к8 ай бұрын
У меня был старый Минск, это тот же Харлей. Тоже постоянно надо, что-то крутить
@vsimileac5 жыл бұрын
В общем, итог - бери японца посвежее, неаварийного. Будешь ездить и не ковыряться.
@MrForming5 жыл бұрын
салярис в кредит точно выгоднее и на гарантии асе и не ломается. а еще удобнее купил билет на самолет и все, комфортно и быстро. обслуживание японского мотоцикла в 2-1,5 дорожн обслуживания харлея из за цен на расходники. тюнинга на японсин практически нет кроме наелсдок. за 20000 которые я проехал в этом сезоне на харлее я поменял сальник за 200 рублей. ;) у меня были японские мотоциклы , поэтому я купил харлей и уже купил еще один ;) теперь их два .
@ЧеловекЧеловекович-я3ф5 жыл бұрын
Большой конструктор для взрослых дядь!) Имею харитон- люблю с ним ковырялся,жить не скучно!)
@hey5914 Жыл бұрын
Я как-то к сервисам привык, значит Харлей не моя тема
@MrForming Жыл бұрын
можете в сервис отвозить
@SanchezLeto3 жыл бұрын
16:08 вот самая главная мысль! Человек который хочет ехать на мотоцикле, не важно на каком, будет ехать!
@MrForming3 жыл бұрын
как транспорт можно ездить и на скутере вопросов нет. но только на харлее вы не будете ехать от точки а в точку б а посмотрите мир между двумя точками. у вас же не харлей и вы смотрите видео про харлей;) на этом моте я проехал порядка 50000 км уже и купил еще один харлей
@SanchezLeto3 жыл бұрын
@@MrForming и теперь ты понял, что раньше тебе было скучно)))
@НиколайКуликов-п3с4 жыл бұрын
Это вторая dyna . Люблю я их .
@w.t.f.80772 жыл бұрын
Ты либо готов купить Харли, либо нет. Больше никаких вопросов быть не может)
@lubomirkovalenko5 жыл бұрын
Эх, когда то куплю. Но пока буду юзать свою хонду...бо то что хочу-доооорого:(
@HD-bAykeR4 жыл бұрын
Надо покупать ХАРЛЕЙ..и всё будет ХОРОШО..поверь
@Fa11en_over5 жыл бұрын
всё правильно сказал бро) заскакивай в 2019 снова в Ростов, а второй мот почти собрал уже)
@АртёмСергеевич-у8э3 жыл бұрын
28:40 вот ключевая фраза. это просто идеология, раздухаренный маркетинг.
@АндрейШвапс5 жыл бұрын
спасибо, купил, осталось открыть категорию в правах и забрать его с салона.
@ИгорьАндрианов-е9э4 жыл бұрын
Покупать Харлей стоит его не стоит продавать
@Strannik1915 жыл бұрын
Потому что это отбойный молоток и вибратор. А выкидывать кучу денег за-ради шильдика H-D только упоротый маньяк может.
@MrForming5 жыл бұрын
все верно!
@Strannik1915 жыл бұрын
@@MrForming Нормальный там только В-Род. И только потому, что у него принципиально другой двигатель, разработанный фирмой Порш. И который является изгоем среди ортодоксальных харлеистов, которые его за Харлей не считают, ибо не трясётся как с похмелья :))
@MrForming5 жыл бұрын
да, все верно
@labeanlabean5 жыл бұрын
Не стоит покупать ХД, потому что это болезнь.. Уже два ХД в гараже, хочу еще один. А продавать моты я не умею и не хочу. Тюнинг. Давай разделим его на обвес (как говорит друг - мурмуля) и прокачку двигателя, коробаса, подвески.. Мурмуля по ценам одинаковые что для ХД что для японцев. Соответсвенно и качество одинаковое. Только одно НО, для ХД выбор в разы выше. Тюнячка для движка - для японцев она отсутствует как таковая. Для ХД есть все, на любой извращенный ум. От крышек и заканчивая готовыми движками ( от подобного у многих японоводов происходит подвисание мозга и один вопро - Зачем? Купи себе джиксера ) Тюнячка подвески повторяет двигло - выбор колосальный. Для японцев еще рыть копать искать надо. Пы.Сы. Сам был когда-то ХарлиХейтером.. Сейчас катаюсь, кайфую и молча слушаю хейтеров у которых он ссыться масло и теряет болты ))
@MrForming5 жыл бұрын
у меня тоже уже 2..... хд особо не меняют как японские в поиске неизвестно чего да
@ЕвгенийШкаруба-э8к4 жыл бұрын
Невольно подумал что все эти мысли проХарлей возникли после того как Вы проехали много тысяч километров на японской технике. А если бы Харлей был первым и единственным мотоциклом? Возможно он был бы не так уж и хорош!
@MrForming4 жыл бұрын
я на нем 24000 в этом сезоне откатал и оч доволен. на контрасте с японским лучше заметно, но не думаю что была бы разница
@garykdr.71804 жыл бұрын
А так лайк!
@велотема-о7ы Жыл бұрын
Вот как так -то?!продал японский спорт-турист и думаю о харлее!видео это пересмотрел несколько раз
@MrForming Жыл бұрын
видео много лет назад записано:) посмотрите другие на канале
@велотема-о7ы Жыл бұрын
@@MrForming спасибо!посмотрел и не одно! отлично заходят!
@garykdr.71804 жыл бұрын
В следующем видео, стой спокойно пожалуйсто, не крутись
@RaVa-ADV5 жыл бұрын
🌴🔥В нем 🏍есть душа🤠🤙🏽🔥🌴
@_krasavchik_1415 жыл бұрын
Друг ты как то странно поругал Харлей ... Я теперь ещё больше его хочу . !!!)
@MrForming5 жыл бұрын
я не ругал. это скорее впечатление первого сезона владения. Сейчас я проехал боьлше 30 000 и впечатления несколько другие- скоро запишу видео почему тебе НАДО купить харлей дэвидсон:)
@ОльгаИльичева-ь5п5 жыл бұрын
Обслуживание дорогое, как говорят. Плюс харлеводы , которых знаю, меняют их часто и много лет на одном не проедешь. Сюда везут битые. Плюс Сонни Баргер сказал, что харли говно, почему то я ему верю. Наверно стоит пробовать. Хотела купить, но передумала. Возможно прокачусь в США, но не в России. Еще смущает - что в США покупают его ненадолго, пробег маленький, первыми владельцами быстро продается. На дологвечность ими не проверен.
@MrForming5 жыл бұрын
Я не знаю откуда у вас такие данные :-) 1 вы видели небитые мотоциклы? 2 прям все битые везут именно хд? В США покупают на века и ездят по 20 лет. 3 у меня куча знакомых ездит по 5-10 лет не меняя. 4 я думал хуже чем вы честно говоря, пока не купил :) всяким бредом и небылицами забит интернет и слухи имеют место быть 5 - харлей самый дешевый в обслуживании после китайских наверное. При больших пробегах его в разы дешевле обслуживать чем японский - японский прость рассыпается. Подумайт е- почему владельцы харлеев не ходят по видео о японских мотоциклах ( или немецких или любых других) и не обсирают их приводя в аргумент слухи и чьито слова:) Почему они этого не делают?:) Вам может и не пойдет, бывает. люди и на скутерах ездят и тоже довольны - почему нет :)
@MrForming5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rGHGe6V4lNaLmNE можете посмотреть. Хотя честно говоря я не знаю как с вами говорить из за разницы полов:) Я просто не настолько современный чтоб жить в бреду и считать, что мы одинаковы и вы мыслите так же. Потому ээээ вообще не понятно зачем разговаривать то :-) Если не ответите это будет супер а то скорее всего забаню
@Heavy303 жыл бұрын
Как я понял суть всего обзора на Харлей: "Оно весёлое, задорное, ты его всё время будешь подкручивать, настраивать, менять, НО оно не ломается. Но очень надёжно, и очень весело. Берите и еб...сь." спасибо посыл понял.
@MrForming3 жыл бұрын
не это первый год по незнанию
@yokneamcity20104 жыл бұрын
Потому что крузеры в принципе не интересны как и дядьки которые меряются "пипками" у кого хром ярче блястит. Настоящий мотоцикл должен быть грязным и он должен быть эндуро :)
@MrForming4 жыл бұрын
типа харлей не может быть грязным? или у вас эндуро мозга?
@yokneamcity20104 жыл бұрын
@@MrForming эндуро мозга :)
@СашаБорода-о4ь5 жыл бұрын
Почему то глядя на этот ролик приходит на ум анегдот..."я сейчас гляну в окно и точно не увижу пиратского корабля...качает бл@
@MrForming5 жыл бұрын
а я там что то показываю разве?
@grin198713 жыл бұрын
Мне не надо покупать Хрлей. Я купил Харлей.
@MuradSh19843 жыл бұрын
Не завоевали бы не взорвали бы Харлейщики летчики Японоводов .Японоводские производители тоже снимали такие фильмы как вы добавили в конце ролика. Но опять же если японских фильмов тоже было валом как к примеру каналах дискавери то мы все рвно говорили о харлеях так как не обсуждали старое и новое японское кино и док.фильмы . они немного другие даже глаза другие а американцы похожи так вот и смотреть приятнее чтоли!
@ГерманНепатриот-е7г2 жыл бұрын
Нц уговорил противный..,ну не буду Харлей брать..Хотя хотел...
@ВладимирПлетнёв-х7ц5 жыл бұрын
да, сам гоняю на электре 87 года. Неприхотливай трактор...даже со сломаным маслонасосом доехал 500 км и двигателт цел
@vlasya0073 жыл бұрын
17:50 это аура хорошего мотоцикла ощущается, которая даёт прибавку +2 к комфорту +1 к скорости + 1 к надёжности и +3 см хуй)
@controbanda75113 жыл бұрын
😂😂 и все эти бонусы накладываются только пока ты на байке.
@vlasya0073 жыл бұрын
@@controbanda7511 можно приспособиться )
@-PALbl4- Жыл бұрын
Божий дух она ощущяет сидя на костяшке 😂😂
@Spriterom5 жыл бұрын
А вот я бы хотел купить себе Спорстер Iron 883 или Iron 1200. У них в принципе двигатель "старый". Как вы думаете они помогают в ту же категорию что и ваш Харлей? Я знаю что они инжекторные и на резиновых прокладках или как там это называется но в принципе выглядят достаточно просто и совсем другие как текущие двигатели Milwaukee 8.
@MrForming5 жыл бұрын
в спорсиерах я ниче не понимаю. буду скоро делать обзор с спортоводом. до 2007 года они вррде вообще не менялись
@Spriterom5 жыл бұрын
@@MrForming спасибо, буду ждать.
@M_Yur5 жыл бұрын
Почему это аудио называется видео?)
@Кантри-кроссвМозыре5 жыл бұрын
доброго дня. На моем харлее (twin cam 88 мотор) от вибрации потерялись пару болтов, сейчас хочу заказать, но не понимаю какой нужен размер. Какие размеры болтов используют на таких моторах? И какими болтами крепится коробка с правой стороны?
@MrForming5 жыл бұрын
Кантри-кросс в Мозыре мануал пробовал смотреть? или рони хотяб?
@МихаилБирюков-п3ш Жыл бұрын
Добрый день Андрей. Вы приобретали мотоцикл в компании crashedtoys во Владивостоке? Много отрицательных отзывов про них нашел, сомневаюсь мошенники они или нет.
@MrForming Жыл бұрын
я не преобретал мотоцикл в компании крашед тойз. я заплатил знакомому за мотоцикл
@МихаилБирюков-п3ш Жыл бұрын
@@MrForming понял, спасибо.
@ШломоШекельберг4 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос, если бы вы брали харлей,например дина или фэт бой, с бюджетом до 1 миллиона или до 1 миллиона ста тысяч рублей, то какого бы года вы взяли? Чтобы у него была высокая ремонтопригодность и простота обслуживания.
@MrForming4 жыл бұрын
я бы 2 взял за эти деньги
@ШломоШекельберг4 жыл бұрын
@@MrForming какой год по вашему самый надежный и доступный в плане запчастей?
@MrForming4 жыл бұрын
до 2007 года
@ШломоШекельберг4 жыл бұрын
@@MrForming благодарю за ответ.
@MrForming5 жыл бұрын
Друзья - Я видел много харлеев и с многими владельцами беседовал. То, что я говорю не относится ТОЛЬКО к моему мотоциклу :)Относительно новых все это не касается ( я имею ввиду 2015 к примеру и выше) но думаю те, кто хочет купить такой мот тут не сидят :-) После 2003 - 2004 года хд это результат мАркетинга - сделано больше чтоб ломалось, нежели чем ездить. Так же - переодически кто то пишет, что у меня старый мотоцикл и новые "какие то другие" :-) У меня СЛОМАЛОСЬ именно: датчик нетрали, замок зажигания, само зажигание сгорело. Это все поломки. Остальное это ТЮНИНГ!!! и Харлей покупают ДЛЯ ТЮНИНГА обычно. А вот ставить этот тюнинг и ковыряться с ним - получишь то, о чем я говорю и чем новее харлей тем дороже и сложнее это будет и меньше будет возможности делать что то самому. Если просто купить харлей чтоб на нем просто ЕЗДИТЬ то думаю вообще толком проблем не будет если вас в сервисе не разведут на что нибудь. НО харлей покупают тюнить!!! Логика понятна? :-) Я с удовольствием торчу в гараже и ковыряю - он всего этого можно было бы не делать! Но вы скорее всего будете это делать, раз вы купите харлей иначе для чего он? На мой взгляд лучше купить СТАРЫЙ харлей, чем новый, проблем гораздо меньше и все выйдет дешевле
@schnappsz82735 жыл бұрын
В общем понятно.Харлей-это американский жигуль.
@MuradSh19843 жыл бұрын
Тогда беру урал😹
@Frost92264 жыл бұрын
Добра Вам, Скажите, какая у Вас модель, точное название.. по конструкци вижу такая же как у меня ,но точного названия не знаю, техпаспорт старый и сам Харли 1975 года выпуска... Спасибо
@MrForming4 жыл бұрын
софтейл кастом это в 75 году их небыло.
@Frost92264 жыл бұрын
@@MrForming гляньте у меня , оцените.. спасибо
@papagong65375 жыл бұрын
Если мозгов нет, то и хонда в ремонте станет золотой! Харлеи покупают не мозгами, а сердцем - нравится не, нравится. А японцы, так то, по соотношению цена-качество любой харлеи напялят...
@MrForming5 жыл бұрын
у вас был харлей?;) если мозги есть то ты знаешь, чтт в японские только оригинал ставится, в для хд запы какие хош по разеой цене. в итоге примерно в 2, 1,5 дешевле японского по обслуживанию. Твк же , когда японский стареет и с механикой проблемы проще другой купить или менять двигатель. а хд ( те что до 2007) ремонтопригодны и вы в гараже сможете починить сами. У вас нет мозгов да ;) у меня просто и японские были и проехал я на них порядка 100 т км, на харлее уже порядка 30 т км. могу сравнить. Харлей гораздо экономичнее и пррще в ремонте. Но более новые промерно такие же как японские,) и по качеству и по цене- новая техника и японская не качественная так же
@VanilaVasya3 жыл бұрын
Не снимай против солнца!
@Shrek-rc25 жыл бұрын
Даааа... Харлей Игрушка. Не любишь играть с игрушками, не покупай его.😎👍
@MrMotor4yk5 жыл бұрын
По активности корреспондента можно сделать вывод, что он точно не лентяй, поэтому Харлей точно не для меня. P. S. Лентяй Ямахавод🤭
@MrForming5 жыл бұрын
все верно
@GooDVideo2654 жыл бұрын
Бля, откатал я на Драге 1100 лет 5(больше 100к), и реально никогда не любил в ней ковыряться(сам делал мелочи и обслугу,что-то серьезнее отдавал механу), сейчас хочу харле - как понять, мне лень ковыряться, или просто никайф ковырять японца?))))))))))
@MrForming4 жыл бұрын
я тоже японский не ковырял никогда, он сложный. а тут 2 гайки
@ХищникН5 жыл бұрын
После vtx 1800 ...😕то ещё удовольствие...Видимо дело в чём то другом. И это не тех.часть...
@MrForming5 жыл бұрын
да, конечно
@ХищникН5 жыл бұрын
@@MrForming Для меня же важно, как мот едет, управляется...тот же момент разгона важен. Может, если начал путешествовать, тоже пересмотрел бы свои предпочтения. А так, со "своей вершины", это не техника для меня...Так, набор болтов и гаек (дюймовых)...
@yamaha_r6petrov2684 жыл бұрын
А если не нравится ковырять харлей ковырять тогда Урал))) Юпитер)))))))
@kainfersis22374 жыл бұрын
Почему тебе не надо покупать Harley Davidson: 1. Ремень 2. Дюймовая резьба
@MrForming4 жыл бұрын
а чем вам мешает 1 и 2 ?;) ямаха тоже на ремне , и че плохого в дюймах?
@kainfersis22374 жыл бұрын
@@MrForming Ремень в моем понимании это что-то очень ненадежное, которое может износится и порваться в любой момент. Я вот не представляю, где доставать дюймовый инструмент. Гайку на десять-восемь-четырнадцать я на глаз могу найти, а что делать с амерским крепежом? Привыкать?
@TheVladimir2225 жыл бұрын
Подскажите пож.! Собираюсь заказывать мот, скопил деньги, изначально нацелился на ВТХ 1800, но брат владелец дайны, уговаривает взять ХД.., обосновывая это тем, что ВТХ тяжелее менее манёвренный и скучный. На хд прокатился, очень понравилась тяга, звук, сейчас езжу вообще на днепре поэтому хд показался ракетой)) Что вы скажете именно про управление, манёвренность на малых скоростях, езде по грунтовке и дворам, на чём всё же легче???
@MrForming5 жыл бұрын
Владимир я на всем езжу примерно одинаково, и на втыксе ездил по горам и бездорожью и на харлее
@TheVladimir2225 жыл бұрын
Спасибо! Возьму харлей всё таки)
@MrForming5 жыл бұрын
Oleg Fedjanin именно! не все дорастают до харлея. комуто нужен паровоз.;) харлей дает ощущение от мотоцикла , а не от езды на нем. от японского такого нет- нужна тяга или еще че;) несчастные люди рисоводы