Тингер VS Эверест . По одной тропе !

[@WA4LIA]

Классный ролик! Спасибо за интересный батл между вездеходами! Оба достойные

[@ЕвгенийЖэкович-ю4ф]

Тяжёлые,двигатель,распределение массы и малый вес ,вот главное для вездехода

[@lmalesci]

привет из провинции Понтассиев во Флоренции, боже мой, какое это прекрасное место для бездорожья (я тоже внедорожник, я катаюсь по бездорожью в Италии, Флоренции, в сельской местности на своем Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1,3 LT! бензин 2001 года, весь оригинальный, езжу по сельским и лесным грунтовым дорогам!)

[@greenrover]

У нас таких мест, где нужен вездеход - это наверное половина России. Другая половина - для самолетов, вертолетов и поездов. 😀

[@TheReal4ka]

Андрей Викторыч, офигенное видео, Олегу тоже респект за подсъём с дрона! Побольше таких баттлов.

[@MrHunter78]

@@TheReal4ka , спасибо за термин ! Баттл ! Именно к месту !

[@Eigil_Skovgaard]

My bet is on Tinger. I think Everest behaved strangely in the water, kind of rotating the rear section to the left. Problems with the tires? Does it have a smaller engine?

[@Ryazanec-007]

Хорошие ЭМОЦИИ. Хорошо иметь Тингер ))) Вы, мужики, молодцы. А Эверест - это просто уникум, который еще раскроется

[@Lomoles]

Вот тут вы в точку! Спасибо!

[@greenrover]

А ты всё еще только монолитный комментатор? Где твой вездеход хоть какой-нибудь, а?

[@РадифФаткуллин-х7ы]

Викторыч!ты красава! Только мое почтение!

[@user55507]

По поводу управляемости задом в воде в точку. Понял это при первой же поездке. Смог выехать на берег только задом. Но, думаю, это при пустом кунге

[@Ловитефантомаса]

Здравствуйте, вот вы удивили! Думал уже канал умер, а тут такая коллаборация и монтаж, вообщем профессионально все! 💣💥💪

[@MrHunter78]

@@Ловитефантомаса , спасибо ! К сожалению времени в обрез , хотелось бы больше времени тратить и на вездеход , но много работы , стендовая стрельба - цель мастер спорта , с внуком на море на днях уезжаю , поэтому уж как получается :)

[@Ловитефантомаса]

@@MrHunter78 прекрасно, у большого человека- большие планы! Успехов во всем и попутных ветров! 😉

[@anfor3k]

Очень классное видео! Качество съёмок прям растет на глазах, больше видео конечно) но я не угадал, думал покатушки будут с тактиком)

[@MrHunter78]

Спасибо за высокую оценку видео , это заслуга Валентина и приглашенного им оператора , я только участник , ну и , конечно заинтересованное лицо . Хотя спасибо сыну Олегу за съемку коптером . Тактику еще весной было сделано предложение покатать в подобном формате , но Денис в итоге потерялся и на связь больше не выходил .

[@anfor3k]

@@MrHunter78 ну на коптер тоже очень классные кадры были сделаны!) Тактик, Тингер, БТХ, все хороши по своему и у каждого могут быть профильные задачи) мне самому больше Тингер нравится, но БТХ, технологичнее))

[@MrHunter78]

@@anfor3k , мне с Тактом не очень понятно . Я вообще не люблю все эти "народные проекты" , избыточную коммерциализацию . Акцент на бизнес , а не на вездеход , как мне кажется . Хотя быть может мне так кажется , пока пристально не глянул

[@anfor3k]

@@MrHunter78 ну если сравнивать эти 3 производителя... Мое мнение! БТХ-это парни которые всегда хотят быть лучшими, во всем, они сделали очень надежный вездеход и над ним и работают! Тингер собирали люди, которые прекрасно представляют, что с чем должно работать, что бы не сломаться, там общего опыта, гора+фу финансирование по любому не слабое, итог, надежный, на сколько можно комфортный вездеход, с отличной внешкольной! Тактик-это про бизнес, это вроде как хороший, комфортный вездеход, но надежности, чуть не хватает, считаю это из за того, что они взяли мосты уаз, главная пара у них слабовата. А взяли именно эти мосты, потому что их можно покупать массово прямо с завода, а ни потому что они надежные! Сугубо мое мнение) поэтому, каждый вездеход хорош по своему)

[@lmalesci]

привет из провинции Понтасьев во Флоренции, Италия, в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов, какой тип, марку и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?

[@Вездеходы-х1п]

Ребятушки не тратьте своё время на супер проходимость в такой и разных существующих концепций. У меня на вездеходах были придуманы гц на сворачивания рам. Опускаемая защита днища. Пузыри под днищем.Транспортер. лента. Все не то😢 Надо в корень менять это. Проходимость наших вездеходов на данный момент, плакать хочеться.

[@MrHunter78]

@@Вездеходы-х1п , наверное от задач нужно двигаться . Для меня Тингер более чем достаточен в этом элементе .

[@SVK-zt8il]

Выбирая из этих двух выбрал бы Тингер. Отработанная,проверенная заводская машина.

[@MrHunter78]

У каждого свои приоритеты . Эверест штучное изделие , тут для заказчика рай для технических фантазий , тюнинга , упор в комфорт и прочее . Завод "тугой" на любое изменение конструкции , а кому-то иметь вездеход такой же как у всех просто не допустимо .

[@Алексей-п5у2с]

Лайк и подписка

[@РоманБатькович-о5и]

Почему бтх не смог выехать без помоши из воды?

[@MrHunter78]

Там камни скользкие , зацепа не было и выход крутой . Ну и колесо , на мой взгляд "лысоваты" , мне кажется зацеп должен быть злее .

[@BekaRVinS80]

30-40 км в ч по такой дороге это само собой. Но бывают прохваты по асфальту

[@MrHunter78]

@@BekaRVinS80 , на асфальте переломка еще страшней . Сцепление с дорогой лучше , отклик на малейшее движение руля острее .

[@HRAMLES]

Андрей, здоров 🖐️ Какой ремень стоит на вариаторе ? Размер , производитель .

[@MrHunter78]

@@HRAMLES , не отвечу . Не знаю

[@off-roadmafia]

12.10 а чё так то??) Он же чуть не утонул

[@АндрейТимофеев-ы1э]

Скажите пожалуйста, мне показалось или БТХ чуть не утонул?

[@MrHunter78]

@@АндрейТимофеев-ы1э , да нет , конечно , плавучесть положительная

[@BekaRVinS80]

Вот тоже минус пластика в лесу. Ну наверное пластик пластику рознь всë же.

[@кио-б4я]

Байкал 4х4 учитесь вам ещё далеко да этой технике!

[@ЕвгенийС-п4в]

У Байкала, техника для других целей. Она более скоростная, но менее проходимая.

[@ИльяЛебедев-о9е]

@@кио-б4я вот Байкал то точно гаражная самоделка.сейчас попадается много видимо как там рама трещит по швам.

[@АндрейГущин-я5б]

Почему Байкалу далеко? Если только по дизайну...А так в полне достойный вездеход (есть конечно ряд вопросов, ну я думаю и у владельцев этих вездеходов тоже есть(возникают)100% вопросы к производителю). А по функционалу Байкал даже превосходит данные аппараты, под конкретно мои задачи. Поэтому я и приобрел Байкал 4*4. И мне кажется по количеству проданных вездеходов Байкал впереди этих двух производителей вместе взятых, ну а это о чём то говорит.

[@АндрейГущин-я5б]

​@@ИльяЛебедев-о9е А "много видео" это сколько? Одно?

[@ИльяЛебедев-о9е]

@@АндрейГущин-я5б минимум два видео видел. Даже не искал сами выскочили. Как себя вел Байкал в том году Вологде даже до танковой дороги не доехал кардан там или полуось сломалась))) Вы же в живую не видели не тИнгер не ломолес. Как вы можете их сравнивать. А Байкал я видел сам и ломолес видел в том году в Вологде. ТИнгер самый лучший из всех этих самоделок он стоит на голову выше.

[@kiryha_ozi6119]

На такой технике быстрая езда не нужна,ей нужно бездорожье болото,сугробы

[@ИльяЛебедев-о9е]

Вот и хваленый Эверест))))) что и требовалось доказать. Плавает как кирпич а из болота вообще еле вышел ))))а Андрею конечно по больше опыта)) плавает кстати тИнгер не плохо. А рулить нужно не складыванием рамы а переносом веса в кабине, рамы складывать на воде не нужно. в этом случае он не плохо плывет. Кунг теперь с вентиляцией))). Я владелец Тингера)))

[@MrHunter78]

По поводу управления на воде все верно , соглашусь , только ползаньем по сиденью :) Но что касается плавания задним ходом, примите на вооружение , это работает !

[@ИльяЛебедев-о9е]

@@MrHunter78 🤝

[@djonidjoni7541]

ПРивет с Казахстана , ждал это видео так сказать слежу за каждым видео про тф 4 в просторах ютуба. На днях должен получить тоже свой Тингер. Интересно все про этот аппарат. Спасибо за видео 👍

[@lunat11]

Там торфяная яма. Тингер легче, колеса больше, и все равно по видео не особо он и лучше проехал. Кстати, вроде бы у тингера раздатка отрыгнула на недавних соревнованиях. Видео в интернете есть. Из этих двух я бы выбрал Аврору2😊

[@MrHunter78]

@@lunat11 , а у Тингера есть раздатка ?

[@ИванЗаварин-й1л]

А какой плюс,что кузов поднимается гидравликой.мосты на месте .

[@ВладимирЮшкевич-и6ь]

Хорошые вездеходы только далеко им ещё до ветра ...ветер сегодня лучший

[@MrHunter78]

И обосновать утверждение сможете ? 😊

[@off-roadmafia]

@@MrHunter78 да он про тот ветер , что из джопы🤣🤣🤣

[@greenrover]

@@off-roadmafia ветер из-под дивана..

[@Ловитефантомаса]

😂

[@ЮЧе-к4ы]

А шо так мало-то?? Побольше бы грязи и болот..

[@ИвКэш]

1тактик 2бтх 3тингер только так

[@MrHunter78]

@@ИвКэш , а Тактик зачем в здесь обсуждаем ? Вы можете в этот список добавить еще названия перед тингером , или перед любой другой машиной . Недостатков куча в каждой , они все в той , или иной степени прототипы и еще много времени пройдет , прежде чем детские болезни будут излечены . И наша объективность этому процессу помогает . Если вы посмотрите мои ролики , то в основном это информация о выявленных проблемках и недоработках

[@Ловитефантомаса]

@@ИвКэш тактик это вообще не про вездеход, а про маркетинг и пиар, там главная задача продать, вот и вы клюнули на эту удочку. То что я видел из роликов проходимость очень средненькая у него. Изучайте материал, может и перемените свои выводы

[@Антон-29]

Какая еще эксплуатация вездехода зимой? Зачем такой мазохизм. Для этого е ть снегоход.

[@MrHunter78]

@@Антон-29 , а про зиму это к чему ?

[@Mayorav]

Тингер четкий вездеход, но на Эвересте ) ребята что вы курили? Когда кабину делали)))) уродство какое-то.

[@ИвКэш]

Ладно,

[@ДаблБабл-р4м]

тингер сыроват

[@MrHunter78]

@@ДаблБабл-р4м , а ведь и не поспоришь . Веские и убедительные аргументы , серьезный анализ , богатый опыт эксплуатации ... Остается только согласиться с вашим авторитетным мнением .

[@off-roadmafia]

@@MrHunter78 не ну а чё, они первые в яме прикурили практически, тингер и тактик. Оба на Т😂😂😂

[@off-roadmafia]

@@MrHunter78 на фестивале

[@олегуланов-м4ы]

По 500 кг в гунги , и поедут одинаково никак

[@MrHunter78]

@@олегуланов-м4ы , в точку ! А если тонну сверху на кабины метров с 10 сбросить , то и вовсе не поедут :) но если серьезно , то ехать в болоте с грузом перестанут тогда , когда масса груза начнет топить вездеход. Пока плавучесть , будет карабкаться

[@олегуланов-м4ы]

@@MrHunter78 оптимизм хорошая штука , но посреди болота , рядом с развалившийся вездеходом , не помогает

[@ИвКэш]

Тингер обьехал болото

[@MrHunter78]

Вы для чего эту хрень пишете ? Цель какая ? Есть желание поискать какой-то подвох ? Не найдете , потому что Тингер проехал все без проблем и приключений . Не занимайтесь ерундой , подобными постами вы если чего и добьётесь , так это негатива , оно нам всем нужно ? Ну кроме вас , конечно ...

[@ИвКэш]

@@MrHunter78 в начале видео что показано ты смотрел? Он не пошёл по колеям БТХ, и не пиши так а то "не человечиским" попахивает, культурней будь

[@MrHunter78]

@@ИвКэш , я в отличии от вас был там и спорить на тему увиденное / придуманное не вижу смысла . Я проехал так , как считал нужным , вернулся такой траекторией , как мне хотелось . Объективно , и огромное уважение Валентину за объективность , за счет размера колес, зацепа и веса в полторы тонны Тингер по жиже едет лучше . Если бы целью нашего выезда в Матоксу было обгаить конкурента , мы бы рассуждали как вы . Мы ставили совсем иные цели о чем говорим в фильме .

[@ИвКэш]

@@MrHunter78 я сказал как было, а вы начали "срать", вы слобак 100%, я не имею ничего протих машин по проходимости, могу и про тот и про другой сказать хорошо и плохо, а вы топите за одного, ну тогда так ваш тингер хрень полная по сравнению с тактиком вот так, вы г.......й человек развели не на чем это всё а сказал я как было без завести и топа за БТХ, и я прав.