브레이크 밟을시에 끼이익 소리 나는건 브레이크 성능이 좋은대신 브레이킹시 분진가루가 나오기때문에 e클래스 뿐만 아니라 독삼사 및 다른 프리미엄 제조사 차량에서도 모두 발생하는 부분입니다 물론 세라믹 브레이크 시스템 옵션을 넣는다면 소음은 발생하지 않겠지만 금액이 어마무시합니다 그리고 아무래도 차 전문 리뷰어는 아니시다보니 정확하지 않는 내용들이 중간중간있네요
@송-m2m3 жыл бұрын
제가 21년형(페이스리프트 전)으로 20년 6월에 e300 exclusive 뽑았는데 크루즈컨트롤 키면 브레이크가 알아서 밟히던데요... 혹시 20년형인가요?
@에릭-g8t19 күн бұрын
아방가르드는 페이스리프트 직전 ACC넣었고, 익스클루시브는 ACC가 장착되어 출고되었지요
@seung-e2 жыл бұрын
원래 운전할때 오른발은 브레이크 밑에 뒷꿈치 있어야해여 이유는 급제동해야할 시 바로 브레이크 밟을수 있도록 하는겁니다
@daekeon3 жыл бұрын
트렁크의 우산 걸이제품은 무엇인가요?
@현세-y9b3 жыл бұрын
어짜피 우리는 못사서 걱정 안해도 되는뎅..
@ssibal-why-hanguel-andoe3 жыл бұрын
@@One-xm8ch 꼽주지 말고 걍 지나가
@현세-y9b3 жыл бұрын
@@One-xm8ch 힝
@김탄-b1w3 жыл бұрын
@딩동링 amg라인이랑 amg랑 아예 달라요
@Audi-j8g3 жыл бұрын
@@One-xm8ch 버즈플러스도 못사는 사람이 뭔 너겠지야 ㅋㅋㅋㅋ 초딩도 버즈플러스는 있다
@쌈천음-o4x3 жыл бұрын
차 고민중인데 잘보고갑니당
@ZeroCoke1783 жыл бұрын
벤츠는 진짜 감성으로 타는차다...시각적인 즐거움 빼면 단점만 수두룩하네
@HYUNDIECAR3 жыл бұрын
그정돈아니에요.
@wusoundz2 жыл бұрын
독일차가 감성…?
@user-gm4ly4dt9d2 жыл бұрын
@@wusoundz s클 전으론 감성으로 타는거지
@카일-v8g2 жыл бұрын
@@user-gm4ly4dt9d 530i e300 e350d g80 2.5 산타페tm 타는데 얼마전에 bmw를 처분했습니다. 벤츠 까이는게 영상만 많아서 그렇지 타면 주행감 좋습니다. 고속도로 타야하면 특히 무조건 밴츠끌고 갑니다. 장거리는 밴츠고 나머지 시내주행은 국산타고(사고나도 쉽게 고치게) 약간 심심할때 비엠탑니다. 밴츠 가격으로 까이지 s클 전으로 감성? 그렇진 않습니다. 특히 3년 넘어가면 국산차들 이상해집니다. 스트레스라서 무조건 장기렌트로 운용합니다.
다리 위치가 불편한거는 엔진세로배치에다가 센터에 변속기가 위치해 있는 자리라 어쩔수 없음 뒷자리가 좁은 이유는 후륜기반이라 구동관련 부품들이 차 뒷쪽에 위치해 캐빈룸 안쪽 공간이 안 나옴 바닥턱은 구동축이 지나가는 자리라 이것도 어쩔수 없음.. 뒷자리 공간이 중요하면 다른 브랜드 전륜구동으로 가거나 S클래스로 가야함 ㅋㅋ
혹시 연비 관련 리콜 받으셨나요??E300 연비리콜에서 AMG LINE 은 거의 다 빠진거 같더라구요. 같은 연식에 같은 엔진 연비도 똑같고 후륜인데 아방이랑 익스는 리콜 들어가던데 엠쥐라인만 빠진거 같더라구요
@부자아빠-e1l3 жыл бұрын
뒷좌석 폴딩 되나요?
@로얄참새7 ай бұрын
그랜저는 전륜에다가 앞뒤로 늘려논 차기때문에 강성은 약간 포기하고 공간을 확보했습니다
@짱짱짱구-z3k2 жыл бұрын
전 뭔가 디자인은 밴츠가 다른 차들에 비해 촌스럽지 않아서 좋은 느낌
@mickeylovekong3 жыл бұрын
신발 뭔지 여쭤보겠습니다!
@namkim99213 жыл бұрын
2018 E400 후진하다가 풀 브레이킹 현상을 두번정도 겪어봤는데.. 차 문제인줄 알았는데 센서 기능이었군요…
@jonghyo04033 жыл бұрын
진짜 실차주만 알수있는 디테일한 단점들이네요. 저도 E400 coupe타고 있는데 거의 모든것에 공감합니다. 단점들 때문에 다른 차 바꾸고 싶다가도 너무 고급스런 인테리어와 예쁜 외관, 주행질감 등등 몇가지의 장점이 다시 벤츠를 사랑하게끔 만드네요ㅎㅎ 근데 벤츠는 다시 안 사게 될것 같습니다ㅎㅎㅎ
@펌핑공룡율리3 жыл бұрын
마지막 문장이 모든걸 말해주는군요. 고맙습니다.ㅎ
@강부장-q5w3 жыл бұрын
1.아무것도 없는데 센서가 울리는 경우가 많고 반응속도도 느립니다 2.창문도 오토로 올리면 자동으로 내려가는경우도 많고 3.포드득 와이퍼 소음 작렬 4.브레이크 소음은 포기했고 5.후방카메라 화면이 안나오는 경우도 있고 6.시트는 인조가죽이라서 내구성은 좋으나 착좌감은 별로 7.컨티넨탈 런플랫 타이어 출고 차량의 경우 승차감이 너무 딱딱하고 8.독일은 겨울에 원터타이어가 의무라서 윈터타이어를 장착해야 안전합니다 출고타이어는 겨울철 눈길에서 쥐약입니다
@spgj15523 жыл бұрын
공감1000% 하 구매후 정말 개실망
@킴만식3 жыл бұрын
@@spgj1552 진짜 그정도예요?ㅠ 난 벤츠사고싶었는데 이정도면 진짜 국산차가 더좋은거 아닌가여?ㅠㅠ 너무 고민됩니다
@onneduke33562 жыл бұрын
@@킴만식 저도요 답변 부탁드립니다
@Rhsjfishqvqgebsox3 жыл бұрын
그래도 살수 있다면 벤츠 이클살꼬에욤!!!!!>_
@eunwoobongbong3 жыл бұрын
아반떼를 살까 벤츠e클 살까 고민했었는데 엠알형 말 듣고 벤츠 안사기로함ㅡㅡ 휴~ 큰일날뻔 했네
벤츠가 좋은 차다. 그러나 한국에서는 절대 사지 말아야한다. 왜냐하면 1.한국 차가 매우 좋아졌다. 2. 벤츠가 한국 고객을 호갱으로 무시 하고 있다. 3.유지비가 많이든다. 4.판매 수입이 독일로 가져가므로 자국민들에게 혜택이 없어진다. 난 왜 한국에서는 수입파를 사는지 이해가 1도 안 간다. 난 유럽에 살기에 이클라스를 타지만 한국으로 돌아가면 반드시 한국 차를 탈 것입니다.
@topkim7773 жыл бұрын
아우디 a6은 줘도 안타고 비엠5는 디자인 구형하고 비슷해서 타기 싫고 실내도 안이쁘고 살게 이클뿐인데..이클도 안되면 뭘사야하나요?추천좀요
@아놔가오리2 жыл бұрын
와 자세한 리뷰 너무감사드립니다
@lhsun013 жыл бұрын
차가 대체 몇대에요?
@JiminPark-vz4gu3 жыл бұрын
저도 같은 구형 E클 타고 있는데, 신형 E클 나온지 꽤 됐고, 이제 터치도 되죠..센터에서 휠 돌리는것도 아니고..바뀐게 많습니다...인테리어는 신형이 구형보다 훨씬...낫더군요..
@이뽕-i4m3 жыл бұрын
감사합니다 비엠5 랑 고민하고 있었는데 ㅋㅋ
@minseokkim94133 жыл бұрын
블랙핑크 노래 들어주셔서 감사해요~~ 영상과는 관련이 없어서 실례될 수도 있지만 블링크 입장에서 블랙핑크 노래 들어주시니 기분이 좋네요~~ 항상 유익한 정보 감사해요~~
@user-vv2im9im1n3 жыл бұрын
1:20 어무니도 e-class amg 사셨는데 볼때마다 별로라는 생각뿐 🤣 ㅠㅠ
@carvius3 жыл бұрын
같은 연식을 비교하거나 비슷한 차량 등급을 비교 해야지요
@pp-qp9ok3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@broka9353 жыл бұрын
휴 벤츠E클 안사고 치킨먹길 잘했네ㅎㅎ 내가 이래서 안사~..아무튼 안산거야..
@sjapzn64493 жыл бұрын
하필 이영상보기전에 모트라인 e300까는영상 보고왔넼ㅋㅋ
@hancpark26813 жыл бұрын
내용은 좋은데 잡소리효과음좀 빼주면 좋겠네요...유튜브를 많이보다보니 칼바람 휙소리, 뽁 소리 등등 너무남용을해 정말 짜증납니다...코메디프로도 아닌데...
@lightstar_hoon3 жыл бұрын
다른것보다 터치 안되는거랑 여름에 더운거ㅋㅋㅋ 많이불편할듯 오늘도 좋아요남기고가용:)😋😋😋
@남신영주 Жыл бұрын
아반떼n추천
@knwajsm3 жыл бұрын
중고 사서 타는데 개꿀. 인텔리젼트 모델은 반자율주행도 들어감.
@레레블류션2 жыл бұрын
좀불편한것도 있지만 만족합니다.
@홍정윤-d7e3 жыл бұрын
근데 최대 1년 후면 아마 신형 e클래스가 한국에 정식 출시하기 때문에 지금은 안사는게 나아요
@truegrave2223 жыл бұрын
이클 3만키로 타는중인데 정말 옵션 너무 없.. ㅠ ACC때문이라도 사제하러 가야하나 고민중
@스티븐오스틴2 жыл бұрын
ㅋㅋ내차도 17년식e클래스 220 4메틱이지만 난 전혀 모르겠던데. 불편함 1도없음. 그리고 비교할껄해야지. 1억5천넘는 포르쉐랑 7~8천짜리 벤츠랑 비교하면 될일이냐?? ㅋ허리아픈거?? 사람마다 신체구조가 다치틀린데 완전개소리임. 나 허리 디스크터져서 다쏟아져나왔는데 자생에 수술안하거 3개월입원했는데 서울 부산 울산 다 왕복해도 그런거 전혀없더라 ㅋㅋ다 케박케여
@수타복수3 жыл бұрын
e350삿는데 단점은 거의 커버 됬네요 다만 트렁크 소리는 더 경박스러워졌네여 ㅋ
@briiight73 жыл бұрын
대체 저거 손 왜안보는거지 정떨어지던데
@zebrarobe60613 жыл бұрын
트렁크 닫힘이 다른차 보다 빠릅니다. 그래서 골프장 같은 곳에서 더 유용하게도 빨리 짐을 내려주고 출발할수 있습니다. 운전자는 앉아있고 도와주시는분이 짐 내리고 닫아주는데 불과 몇초 사이지만 벤츠가 제일 빨리 출발해요.
벤츠는 s클레스 만드는 회사야 ... 나머지는 그냥 s클래스를 만들다가 심심해서 만드는 것들...
@Kangsterr-z3r3 жыл бұрын
형 옷 어디까에요..?
@헤라쟁이3 жыл бұрын
그래도 뉴스에 나올 만한. 심각한 문제있나요?
@옥지-f4k3 жыл бұрын
2:43 네번째 시트 부분 이요 뉴스에 나왔을걸요? 아닌가 ㅇㅅㅇ..
@SHChoi-my3yf3 жыл бұрын
통풍 흡입식 아니고 배출식입니다. 다들 어디서 들으신건지 잘못 알고 계시는데, BMW의 경우 통풍 3단 켜놓으면 일정시간 지나면 알아서 2단으로 내려갑니다. 요추나 항문쪽이 찬바람에 장시간 노출되면 안좋을 수가 있기때문에 그런 경우이기도 합니다. 국산차랑 비교를 자꾸 하실 수 밖에 없으실텐데, 국산차가 특이한 겁니다. 참고하시면 좋을 듯 하네요^^
@SHChoi-my3yf3 жыл бұрын
추가적으로 브레이크 끼익 소음은 브레이크패드 성질때문입니다. 브레이크가 성능이 좋아지면 단점이 소음+빠른마모+분진입니다. 장점은 브레이크 성능이겠죠? 브레이크 소음 듣기 싫으시면 에프터마켓에서 브레이크 패드 구매해서 교환하시면 됩니다. 다만 성능이 떨어지는건 감수해야하겠죠.
@SHChoi-my3yf3 жыл бұрын
그리고 눈오거나 하는데 미끄러운건 4매틱이나 뭐든 다 떠나서 타이어 때문입니다. 수입차 기본 타이어=썸머런플렛이 많은데 그건 당연히 유럽산이기에 어쩔 수 없습니다. 4륜썸머나 사계절보다 후륜에 윈터가 눈길에 더 안전하고 잘 갑니다.
@SHChoi-my3yf3 жыл бұрын
이런 댓글을 장황하게 남기는 이유는, 요즘 유튜버들의 영향력이 날이갈수록 커지고 있습니다. 잘못된 정보전달로 인해 자동차 업계에 근무하시는 분들이 생각보다 힘든 경우가 많습니다. 우려스러워서 댓글 남깁니다.