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@goninm272 жыл бұрын
Como apasionado de los coches que soy, y con poco presupuesto, con 20 años que tengo me lanzé hace unos meses y me compre un fiat panda fwd del 90 y es lo mejor que he podido hacer. Me puedo costear su mantenimiento, sus modificaciones pues al ser un coche muy barato (me costó 700€) las modificaciones como ruedas baca, cubrecarter etc son también muy baratas. Y de verdad que es un coche que me hace desear que llegue el fin de semana para hacerme una ruta off road, con amigos o incluso yo solo. Se lo recomiendo a todo el mundo, pues aprendes a conducir en campo, aprendes a conocer tu propio coche y lo mas importante, te va a sacar más de una sonrisa!
@BorjaIX2 жыл бұрын
Como apunte lo de Puch (Steyr-Puch en el logo) viene de la colaboración de la empresa Steyr-Daimler-Puch, la cual desarrolló el básico y efectivo sistema de acople y la tracción total, esa misma empresa es la que desarrollo el camión 4x4 militar Pinzgauer, hermano del UNIMOG. Lo de que Puch se asocie a las motos es una fusión con la empresa gijonesa de Avello, que empezó haciendo motos con licencia MV Agusta, luego ciclomotores de la austriaca puch y posteriormente motos con licencia suzuki. Saludos
@pepitogrillo42552 жыл бұрын
También colaboro con pegaso
@Beer_zer_ker2 жыл бұрын
6:22 no has querido nombrar la marca de la suspension ehhh jajajaja buen video como siempre, se ve increiblemente bien cuidado ese panda.
@asturknarf2 жыл бұрын
Muchas veces coincidí con ellos en las carreteras de pueblo de montaña de Asturias en los 90. Imbatibles sobre nieve. Los he visto subir al Acebo en días en los que un Montero no podía. Lo mejor para esas carreteras, junto al Lada Niva.
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER2 жыл бұрын
y además parecidos en diseño, el niva y el panda.
@grass-hq2lz2 жыл бұрын
Me quedo con el Suzuki samurái
@minolio2 жыл бұрын
Un fontanero que conocía tuvo uno… llegaba donde no llegaba nadie más…
@eugeniohurtado9482 жыл бұрын
Subaru es EL REY EN NIEVE
@eugeniohurtado9482 жыл бұрын
No sabeis lo qes SUBARU
@alejandronf45932 жыл бұрын
tuve un seat marbella normal, fue un coche muy divertido, aún recuerdo que pesaba poco entre dos personas se podía levantar pero aun así la dureza de su tracción "desistida", su sencillez y ser tan espartano en detalles también lo recuerdo con cierto encanto.
@mdev8846 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Eso sí, no es adecuado pasar de 4x2 a 4x4 en movimiento. Mejor en parado.
@andresgz7772 жыл бұрын
Que bonito ver un Sisley tan cuidado. Yo tengo uno también Leonés, del año 90.
@ivantejidohernandez65442 жыл бұрын
Gracias, yo soy el dueño. Tenemos grupo de WhatsApp Sisley España. Te interesa?
@andresgz7772 жыл бұрын
@@ivantejidohernandez6544 Si, estoy en el, aunque no participe mucho. Un saludo Iván
@danieldanut13532 жыл бұрын
Era uno de los coches-patrulla de los Carabinieri en Italia y lo llamaban "la gazella" . Un coche admirable !
@miguelangelarconadaceinos1402 жыл бұрын
Madre mía qué cochazo, creo que es el mejor panda que e visto. Menuda preparación y qué estado de conservación. Grande Nacho, sigue trayendo máquinas así al canal. Y felicidades al propietario. Mucho gaaaaaaaas y barro. Disfrútalo
@clubclasicosdeleste7372 жыл бұрын
Enhorabuena por ese coche Iván. Puedes estar orgulloso de que esté así y lo vea tanta gente.
@joseramonlopezerauskin36742 жыл бұрын
Se están pidiendo barbaridades por ellos. Yo tengo un 45 delantera de 1980 y va de sobra por pistas y campo moderado. Buen vídeo!!!!. Saludos.
@neletg2 жыл бұрын
Un Seat Marbella Black fué uno de mis primeros coches, que recuerdos.
@zappo83902 жыл бұрын
Ojala tener un coche así de bueno, saludos de Paraguay
@pedrogupureraidredpanda39492 жыл бұрын
Buen video! Una unidad impresionante, cuidada y mejorada al detalle. Yo personalmente tuve un Marbella muy similar al del vídeo previo sobre el Marbella y lo vendí para comprar un Sisley. Una vez metidos en off Road ves que el 4*2 sufre muchísimo más que el 4*4. Y uno va a disfrutar, no a sufrir. Aunque siempre que se quiera se puede complicar más la ruta y sufriremos igual. Personalmente me ha gustado el vídeo, pero en mi opinión donde se mete un PANDA 4*4 no llega un Panda 4*2....
@ivantejidohernandez65442 жыл бұрын
Gran aportación!
@marioruesga69042 жыл бұрын
El mejor panda 4x4 preparado sin que llame muchísimo la atención que e visto, está espectacular. Comentar que un Marbella es mejor... Has ido poco tú a raids de regularidad, te mandaba yo a Marruecos con planchas para que rectifiques el video.
@carengine97552 жыл бұрын
Ya necesitaba video!!! 🤤🔥🔥🔥
@robergutierrez70142 жыл бұрын
Muy buen vídeo. En mi opinión creo que con la burbuja que tiene este modelo por esos precios se puede ir a por un panda 4x4 de la "actual" generación, si lo que quieres es un 4x4 ligero, más seguro, AC, dirección asistida... Un saludo 😉
@ManuelRodriguez-712 жыл бұрын
Opino totalmente como tú.
@JoseMariaLopezGarcia-tb7jb7 ай бұрын
Nacho tengo un Panda Sisley como el tuyo en azul metalizado y lo utilizo a diario. Podrias decirme la marca y las características del radiador y el ventilador que has montado, y si has modificado el tipo de termostato que arranca el ventilador y abre el termostato, gracias Sobre la amortiguación delantera y trasera podrías decirme también marca y características para ver de montar las mismas?? Y sobre la barra de refuerzo de las torretas, gracias Saludos Chema
@APCars12 жыл бұрын
Pedazo de unidad 👌🏽 Muy buen vídeo!
@pixel44182 жыл бұрын
Esta chulo. Mi hermana tuvo uno 903 cc tracción delantera.
@luissuarez39352 жыл бұрын
Saludos Nacho.. hace poco me he Suscrito al canal y mire los vídeos del Celica y el auto para tu madre ❗ Buen trabajo Hermano ❕😎👌
@juanfranciscotenderofernan58452 жыл бұрын
En mi pueblo hay uno idéntico
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER2 жыл бұрын
un compañero del curro tenia éste mismo coche con esa misma equipación incluyendo la barra metálica y en ese mismo color. Corría el año 1995, ha pasado muchisimo tiempo y lo cierto es que no he vuelto a ver otro igual en la calle.
@oscar12482 жыл бұрын
Donde llega el panda 4x4 no llega el marbella ni de coña. Anda por la nieve donde no llegan otros 4x4. Si existe la panda raid es por cómo van y por donde se meten y salen estos coches. Valen lo que valen después de + de 30 años por sus cualidades, Como todo ,hay que saber manejarlo. Esa unidad está perfecta y no le falta detalle.
@todobrico2 жыл бұрын
Un lada niva es mucho mejor, porque tiene 4x4 permanente con posibilidad de bloquear el diferencial central y además tiene reductora
@alejandroasturias2 жыл бұрын
Esta precioso 😍
@alvaro11552 жыл бұрын
La entrada de aire del capo que comentas no es para refrigerar el motor sino para que entre mas aire al habitaculo (creo)
@santiagoa.g.38912 жыл бұрын
Gracias por la borrachera cada vez que decías en el vídeo, parte o a parte chupito
@santoxjon2 жыл бұрын
Mira que he visto marcas raras, pero la suspensión de 'semmen' wow xD
@NachoCV2 жыл бұрын
Va pegado al suelo
@matiass65212 жыл бұрын
Qué guapo, pensar que europa tiene esas joyitas
@marobelhshernandezsanchez87092 жыл бұрын
Poco,o bien, mucho dinero es relativo. Me parece que un tracción total le da mil vueltas a cualquier coche tracción delantera. Si me dices de ir a hacer regularidad me cojo este coche con la 4x4 y más con esas suspensión y preparación en general que tiene. Se le ve muy gordo sin perder la esencia del coche. ¡Felicidades al propietario!
@daniloarcearce3662 Жыл бұрын
Es un carro de colección x éso es caro y me parece q vale la pena comprarlo si se puede
@josenietoalvarez24082 жыл бұрын
Italia,Francia, Suiza muy popular .... los Alpes
@josenietoalvarez24082 жыл бұрын
No olvidar que tiene mas de 40 años el modelo base , con la filosofía del 4L y el dos caballo ,y muy muy vendido en los Alpes
@antaldglz40322 жыл бұрын
Muy buen vídeo...se te olvidó enseñar el maletero
@jpermuo2 жыл бұрын
Le falta el tapón a la rueda de repuesto hahahajajaja
@josenietoalvarez24082 жыл бұрын
Nieve y barro , es el rey
@spetzna2 жыл бұрын
Se podría decir que es uno de los primeros suv's pero con un poco más de utilidad
@picsart5262 жыл бұрын
Rotundamente no
@boommber302 жыл бұрын
Y el panda 4x4 nuevo??? xd Estos están al mismo o más precio que los nuevos y si los vas a usar en campo.... a ver si pruebas uno y nos cuentas!
@skun802 жыл бұрын
El tipico coche que su dueño al final no lo disfruta, no vaya a ser que se rompa algo y pierda valor
@themarvelousvintage76 Жыл бұрын
Consuma quanto el mustang gt que tiengo del ano 2014 8l/100km😢
@RB-tj7zo2 жыл бұрын
Disculpa, que significa que tenga un "stroke" hecho.?? Gracias.
@rafaeldonadeuparera49962 жыл бұрын
Ojalá los coches modernos no tuvieran consola central molesta mucho
@Seat1282 жыл бұрын
En Andorra hay a patadas!!
@dvb332 жыл бұрын
Cierto. Yo he visto a Ibai Llanos conduciendo uno en las curvas de el port d'envalira.
@josenietoalvarez24082 жыл бұрын
Pronto 40 años del panda 4x4 .... 1983
@picsart5262 жыл бұрын
Los quieren porque son como el eg
@javierpaz46892 жыл бұрын
Steyr-Daimler-Puch no solo hacia motos.
@daninis32 жыл бұрын
a un fiat 1
@josenietoalvarez24082 жыл бұрын
Si vas a la montaña a la nieve
@dvb332 жыл бұрын
Las palabras "barato" o "caro" es muy subjetivo. Has dicho que caro era 4.000 eur.... Nose....nose...
@NachoCV2 жыл бұрын
Claro, todo es relativo en esta vida :)
@omegaspuke71582 жыл бұрын
suspensión marca cum xD
@soldarencasa90392 жыл бұрын
es el niva italiano jejejeje
@eugeniohurtado9482 жыл бұрын
Y steyr no lo dices ?
@halidasabinaaudisio28592 жыл бұрын
Tengo el Fiat Panda 4x4
@predukosr20o532 жыл бұрын
Se parece al fiat uno
@josem3e462 жыл бұрын
nunca habéis escuchado el refrán de tiene menos detalles que un fiat panda jejejej
@patolucaspato1632 жыл бұрын
también húbo un Seat "chisly"4x4,si,creo recordar
@ivantejidohernandez65442 жыл бұрын
No
@miguellomas82132 жыл бұрын
6:20 cual es la marca de la suspensión? Qué no me he enterado 😝
@todobrico2 жыл бұрын
Semmen
@kikisakkre95332 жыл бұрын
UN CHUPITO POR CADA VEZ QUE DIGA SISLEY
@romyaen62362 жыл бұрын
Apremsí a conducir en el seat panda de mi abuelo😃
@christianlopez13242 жыл бұрын
Yo hace cosa de 15 dias atras me compre uno para aprender mecánica y son muy duros y muy fiables
@encontradelainjusticia81172 жыл бұрын
Pie por qué le pasa como al primer Suzuki vitara.... irrompibles ! Dos vehículos pequeños y prácticos. No cama la mierda de coches que se hacen ahora .
@todobrico2 жыл бұрын
También está el lada niva
@luisjavieralvarezrodriguez20712 жыл бұрын
Matrícula de mi ciudad
@franjabelco2 жыл бұрын
Un chupito por cada vez que diga básicamente
@lucioramosindart67092 жыл бұрын
👍
@pepitogrillo42552 жыл бұрын
Bueno, bonito barato, le da mil vueltas al panda español
@joseluismorenogaitero2 жыл бұрын
hola nacho eres leones? yotube una serat terra y una marbella en pueblo y muy divertidos los dos
@duallipspoiler2 жыл бұрын
parece ser mejor comprar algún Panda 4x4 más nuevo que este lol
@jlrf71582 жыл бұрын
Yo tuve un niva 1.7 4x4 y eso sí era una bestia,un tractor que subía todo,que se apartara una suv.con diferencial,palanca para la 4x4.Se lo vendí a un ganadero sin rechistar en el precio.buen coche,mejor que ese Fiat.
@c.m.l.1842 жыл бұрын
Tracción Total
@painwoked2 жыл бұрын
El coche es precioso y esta unidad en concreto, pero creo que debes documentarte antes de hablar. Video lleno de erratas y gazapos. No te dejaba mi coche ni loca.
@maarcvila2 жыл бұрын
Por 3000 pavos tienes facilmente un nissan patrol que completamente de serie se funde a este coche, no hace falta a pensas preparación para hacer off road a un nivel no extremo pero si donde ni soñarias pasar con un panda.
@UnaJartaCosas2 жыл бұрын
Veo que nunca tuviste un Panda 4x4...
@maarcvila2 жыл бұрын
@@UnaJartaCosas No si a mi el coche de verdad que me encanta pero es que por el mismo precio en otras marcas tienes algo mucho mejor
@ejrocko2 жыл бұрын
DICE QUE CONSUME MUCHO NO CONOCE MI CARRO v: EL MIO A 120 KM/H SERAN 2.6 GALONES (9.84 L)
@KNDHJFRU Жыл бұрын
La masca pus si lo cono si yo la moto pus cobra una buena moto de aquella época y tú un niñato
@rafaelperez1242 жыл бұрын
Eso es una basura de coche.cuando te subas en el y veas lo incómodo y lo inseguro que es te darás cuenta
@todobrico2 жыл бұрын
Si si, mucho mejor será un SUV normal, que cuanto pilla un bache se atasca