Обидно,что такая классика умирает,слишком мало таких трактов осталось
@user-gu6bn2gr3v7 жыл бұрын
Всетаки у старых машин есть неповторимый шарм. Новые хороши но они так несмотряться. Просто класс!
@user-gy3eo5gc8xАй бұрын
Я б сказал ,,Душа есть" Раньше то оно как было: Люди все делали руками, начиная с чертежей заканчивая обкаткой самого автомобиля. !!¡!! А сейчас все на компьютере, искусственный интеллект все рисует думает , обкатывает и тд. И все не так уж для людей а как для прибыли автозавода, не более.
@user-kc5ku6ne1n7 жыл бұрын
А мне больше бескапотник нравится,Я бы его взял восстанавливать. Таких грузовиков больше нет и не будет.
@jostin777777 жыл бұрын
момент с дверьми все сказал за себя, 80 год, грузовик.... дверь закрывается как в новом мерседесе, все говорит само за себя, Давид видео супер, спасибо за ролик
@bumer2027 жыл бұрын
76 год, а выглядит лучше пятилетнего маза или КАМАЗа. Классный аппарат.
@russianbear37265 жыл бұрын
Ты тут не пизди, эта хуйта развалится в суровых условиях, а наш камаз в -60 по воде ебашит потом по грязи и похуй!
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
@@russianbear3726 камаз-навоз истории
@JIy4_Do6pa5 жыл бұрын
@@russianbear3726 нихуя они не ебашут работаю на КАМАЗе в Якутии 2017 года выпуска у нас рама ещё целая а на трёх других таких же машинах рама по пизде пошла.итог замена рамы по гарантии
@russianbear37265 жыл бұрын
@@JIy4_Do6pa у меня дед на КамАЗ'е 5410 уже 40 лет ездит, и даже особо и не ломался мосты менял и коробку ну и кардан 2 раза ломался
@denmaster58264 жыл бұрын
Ну с Камазом соглашусь,а вот МАЗ не так однозначно,он на несколько десятилетий ушел вперед,по сравнению с Камазом.
@dimkaaa0077 жыл бұрын
купи себе этот безкапотник под восстановление и сделай для нас новый проект. будет огонь!!
@user-ix6cx3rs5r5 жыл бұрын
Дмитрий Алексеев денег дай восстановит)
@Mius_1805 жыл бұрын
@@user-ix6cx3rs5r та... с миру по нитке - в лёгкую надонатим!))
@Jiizzle902107 жыл бұрын
Кэбовер вообще крутой! Я бы его взял.
@consul6987 жыл бұрын
Я рад, что твой основной канал ожил. Я лично не люблю перископ. В безкапотнике ты сидишь на двигателе , поэтому конечьно выше , чем ты привык. Если будет у тебя возможность , то бери такой аппарат под восстановление. Это будет классный опыт и для тебя , и для нас всех. По поводу материалов, так ведь раньше автопроизводители почьти всю прибыль зарабатывали на продаже своих машин, а сейчас , по статистике, до 90процентов прибыли зарабатывается на продаже запчастей и после продажном сервисе. Вот в этом и разница .Счас делают машину, продают ее почти по себестоимости и потом зарабатывают свое на продаже тебе запчастей для нее и гарантийном и послегарантийном обслуживании.
@the_roadrunner82957 жыл бұрын
Дмитрий Герасимов золотые слова про современный автопром.
@user-lz2hd6wc7f7 жыл бұрын
100 %
@user-er7mn6he4s7 жыл бұрын
the_roadrunner
@Toxic_Payk7 жыл бұрын
У тебя эмоции прям как у ребенка, видно, что ты живем этим, а не просто заработок денег.
@user-gt8zr2xu7e5 жыл бұрын
Трак великолепен! Давид, покупай его, восстанови и он долгие годы будет радовать тебя!
@TheEsteko7 жыл бұрын
Вот это видос! У меня улыбка не сползала с лица. Давид бери на проект этот безкапотник быдешь как терминатор на нем ))
@SlavaBushuyev4 жыл бұрын
Mystical Asia у терминатора вроде фредлайнер был!
@user-zh1rp7ky5b4 жыл бұрын
Т 1000 на фреде был!
@joysticker46464 жыл бұрын
Жидкого металла в Т 2
@bububebebe4 жыл бұрын
@@SlavaBushuyev да у терминатора фретлайнер
@user-zh1rp7ky5b4 жыл бұрын
@@joysticker4646 это как ? Если герой Шварца т800!
@user-qr1yb6ru6c4 жыл бұрын
Спасибо большое !!! Я всегда хотел сесть за руль такого тягочя. Это просто божественно.
@ar_turick7 жыл бұрын
Давид,покупай этот трак,и делай из него бизона 2
@truckstv7 жыл бұрын
Давид, на мой взгляд, если и брать под восстановление, то кэбовер. Капотниками никого не удивишь, а вот кэбоверов уже не делают
@AJIEKCAHDP27 жыл бұрын
TrucksTV l ТраксТВ Михаил Мулюкин +1 но Давид все равно никого не слушает.
@DavidKamaz7 жыл бұрын
+TrucksTV l ТраксТВ Михаил Мулюкин привет Миша. Да я по каментам так и понял. Буду иметь в виду на будущее. Удачи Миша и спасибо.
@DavidKamaz7 жыл бұрын
+AJIEKCAHDP2 а откуда такое утверждение?
@AJIEKCAHDP27 жыл бұрын
Ну как же, с того что вы обычно говорите на видео. Но я не правильно выразился, не "не слушает", а "делает по своему".
@sergeismd6 жыл бұрын
А смысл кого то удивлять ?
@sanart11867 жыл бұрын
бери,Давид и делай его)))
@user-zb7qg9ex3w7 жыл бұрын
Деревня, лучше чем у меня в городе)
@vitaliyrus40487 жыл бұрын
Ну дак сделай свой город таким красивым как ты этого хочешь ... или ты думаешь им эту красивую деревню какой то дядя построил? От тебя и меня и нас вместе зависит как мы живём ... нехуй ждать от кого то, нужно самим всё делать красиво и будет нам всем счастье ... п.с. пошёл снег красиво уберу вокруг дома)))
@Tauri-xm7hk7 жыл бұрын
+Vitaliy Rus +1
@user-zb7qg9ex3w7 жыл бұрын
согласен, тогда пойду газон подстригать)
@vitaliyrus40487 жыл бұрын
Константин Сафонов Везёт тебе, у тебя ещё газоны ... у нас уже снег((
@aleksmedvedev787 жыл бұрын
нехуй выделяться белой вороной, если гавно лежит вокруг насри рядом
@DBV36427 жыл бұрын
Снимай такое видео побольше Давид. Нам очень нравяться Ваши видосы.
@oq37857 жыл бұрын
От спалки в 352м в шоке. 80й год. В 89м я радовался что у меня в Колхиде спалка есть, хотя та спалка 40см шириной. Камазовская вообще роскошью казалась, а тут целый дворец. Если бы меня на такой в 89м посадили, я бы и без зарплаты работал, чисто за еду.)))
@user-qu2mm7lm7z7 жыл бұрын
Какие же они классные, очень хочется чтобы один из них стал следующим проектом:)
@Alex-Hitch7 жыл бұрын
Давид надо брать.....даешь новый проект))
@user-tx6fo6xp8v6 жыл бұрын
1976 год капот открывался воздухом👍🏽
@aramil7817 жыл бұрын
Хочу сказать что качество старых машин в разы лучше современных пивных банок
@KsanderKaz3 жыл бұрын
Машины неуместно сравнивать с пивными банками!
@user-cf2pr6wn8g7 жыл бұрын
Давид здорова! Кнопка на полу это переключатель ближний- дальний свет.( бери кебовера под востановление)!!!!!!! Всем проектам проект!!!!!
@anton22i7 жыл бұрын
Может это глушилка?
@sashaDV277 жыл бұрын
Евгений Мироненко это горный тормоз может?
@user-uu3br1cn7t7 жыл бұрын
Поддерживаю ,Давид , бери под востановление !!!
@MrEgorIvanov7 жыл бұрын
У меня на Уазике так ближний - дальний переключался )
@user-cf2pr6wn8g7 жыл бұрын
Егор Иванов У меня 2016 года нулевыи уже всё под рублём.
@vladimircorch15654 жыл бұрын
бери себе безкапотника под восстановление, очень интересно будет посмотреть) P.s в старых камазах двери закрываются лучше чем в иномарках)
@dizelden6 жыл бұрын
Офигенный аппарат!!! в те года делали на века... он ещё 50 лет отъездит...
@user-fv5nz6nc8o7 жыл бұрын
Давид если есть желания и возможность бери.мы будем смотреть с удовольствием.качество метала раньше быоо классное.удачи в твоих делах
@Padonak6867 жыл бұрын
Мой любимы!!!! ЛЕГЕНДА!!!! В Москве до сих пор такие гоняют))) правда на них смотреть страшно))))
@cron197 жыл бұрын
забирай его на востоновление. я бы посмотрел было бы интересно !!!
@IBooGaGaI7 жыл бұрын
бери на восстановление ))
@glendale63537 жыл бұрын
Больше обзоров! Затягивает, 1980 просто моооощь
@user-zu9pz9ds3q7 жыл бұрын
я так понял это новый проект? Давид мы в тебя верим
@user-hg4ih7nd7q7 жыл бұрын
андрей андреев Если это будет проект. То это очень интересно
@user-hg4ih7nd7q7 жыл бұрын
андрей андреев Если это будет проект. То это очень интересно
@raytcat59977 жыл бұрын
+ Петербилт бескапотник -это редкость ,а с длинной базой вообще загляденье.))
@user-ny4jg8fr6z7 жыл бұрын
Красава! Спасибо за видел!!
@user-vl1jc5qi4n2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@proremontvgarage68827 жыл бұрын
7.46 Ушло его время... Авто ещё огонь. У нас бы его вернули к жизни и ещё лет 20 машинка бы трудилась.
@maximstrategic79074 жыл бұрын
вернули бы конечно к жизни аппарат, и в России, и в Украине, и в Беларуссии...только его нужно транспортировать
@user-fq5il3sf4z7 жыл бұрын
Помню фильм был"Конвой", раз 20 его смотрел,аппарат из той оперы.Классный видос!!!
@user-fq6jy2ge9s3 жыл бұрын
😀☝️👍
@Drammer19847 жыл бұрын
супер ! мне очень нравится,смотрю все видосы с удовольствием !!!)
@wsochi235 жыл бұрын
Спасибо!!! Вы круто комментируете))) очень улыбнуло!)))
@monstermadness19907 жыл бұрын
Эх, восстановить бы этот петербилт... Мне такие больше капотных вариантов нравятся.
@DeadWarrior877 жыл бұрын
Почему время безкапотников ушло? Они потрясающи выглядят, я бы очень хотел посмотреть на востановление любого, хоть Peterbilt или Freightliner, эти монстры менее популярны и от этого ещё более ценны и интересны. Возьми такой проект пожалуйста! )))
@denispit7557 жыл бұрын
твои видео очень интересно смотреть
@albertinoloretti95277 жыл бұрын
Отличный обзор Давид!!!! Траки обалденные, кабовер больше понравился почему то )))
@user-es4vw4oo7l7 жыл бұрын
аа!! я прям аш паром ссусь уже вижу как Давид этого Петю востанавливает!! Братан ты прям в нем смотришся!! Прям дал надежду на дальнейшие классные просмотры! Удачи тебе во всем!
@antonboreev7 жыл бұрын
шикарный второй трак, настоящая история)
@user-ct2cu7uc9v7 жыл бұрын
отличное видео...... страшно представить советские грузовики того времени............. видимо действительно, для советского человека комфорт был чуждым проявлением запада.........
@loginzanayt6 жыл бұрын
не сравнивай тормоз водитель в то время в америках ебашит днями ночами семью не видит на все бабки нужны,в союзе водитель того же автокомбината на работу пришел открутил свои 8 часов минус час обеда и в хуй не дует
@sergey7487 жыл бұрын
Если купишь! Твое видео по восстановлению этого трака забьет все рейтинги:)!! Интересно, а что бы с нашим какмазом 76 года было:)))))
@LQ_trader_LQ5 жыл бұрын
Sergey Patriot сгнил бы да развалился
@russianbear37265 жыл бұрын
Наши камазы по 40 лет ездят и им похуй.
@user-ks9yi5nm9v4 жыл бұрын
Камаз 76года по качеству метала в 100 раз лучше чем2000 года
@user-lz2hd6wc7f7 жыл бұрын
Оба красавца! Безкапотник шикарный конечно. А у нас в Калифорнии сейчас еще больше ЗИЛОВ появится
@zyablik097 жыл бұрын
бери и выстонавливай будет крутой проект лайк парни
@user-ev5jb2jx1i4 жыл бұрын
Благодарю за ретро выставку!))) Даааа раньше и деревья были большими! А вообще раньше конечно качество лучше было,что в России что за Бугром... Сейчас автопроизводителям,к сожалению,это стало не выгодно... Видео супер,Давид,если бы не ты,то я бы и не увидел никогда такие крутые аппараты!!! Благодарю и как всегда 👍👍👍
@user-ob7mh5px7u7 жыл бұрын
Давид, даешь новый проект по восстановлению тягача 1980 Peterbilt 352!
@gregory_hays52857 жыл бұрын
Спасиба за видео.
@user-xuyuzer4 жыл бұрын
как же мне хочется прокатиться на таком
@olegsv5803 жыл бұрын
У меня был Jeep 24х вольтовый с дизелем 4DR5 1981 года! Это был Зверь, ехал всегда и везде, металл кузова двойка, все размеры в дюймах, 4 скорости, никакая современная машина там рядом не стояла по выносливости!
@OlegZ-VRN7 жыл бұрын
как всегда отличное видео Давид)))поражает количество датчиков на этом динозавре,их больше чем на современных европейцах)
@Erziman0017 жыл бұрын
Отличное качество видео 👍🏻
@squad91566 жыл бұрын
афигеть! автор спасибо за видео, у меня нет возможности заглянуть в кабины етих треков, делайте побольше подобных видео
@E1Sergio7 жыл бұрын
Давид, посмотри Saramonic GoMic, это внешний стереомикрофон для гоупрхи. Стоит примерно 40 баксов, но при этом качество звука в видео очень сильно улучшится. Штатная ветрозащита пойдет для несильного ветра да и некоторые посторонние шумы скроет. Для сильного же ветра, к внешнему микрофону стоит взять меховой чехол, ищи по "dead cat mic cover".
@user-ms7rb5qb3v7 жыл бұрын
Давид. покупай. не упускай такую возможность.
@Prokachu25217 жыл бұрын
Крутяк видео
@youtubechannelmax7 жыл бұрын
классные динозавры! Спасибо за видео! Афигеть траки! Вот делали же а
@albertkhusnulgatin69313 жыл бұрын
Тепловоз просто огонь👍👍
@heyter70507 жыл бұрын
peterbilt 352 1980 года мне больше всего понравился)
@user-ud1mp6vu9o4 жыл бұрын
HEYTER Studio , индекс 352 - это мощность двигателя?
@DIGGER1972 жыл бұрын
@@user-ud1mp6vu9o это модель. В 352м есть и 600 сил
@user-ql7nl5dt5g7 жыл бұрын
Я думаю нужно однозначно делать новый проект.
@user-ee8dz1dq9u5 жыл бұрын
Легенда.....люблю такие грузовики
@kirilltot86387 жыл бұрын
Давид чуть слюнями не подавился;))
@user-ml1wb8zx3z5 жыл бұрын
Делай больше обзоров по возможности зачетное видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@swbls7 жыл бұрын
По моему идеальный вариант когда хобби и работа с друг другом пересекаются :-)
@driver0707 жыл бұрын
привет из Грузии тёска давно смотрю ваши видео всегда с интересом и с удовольствием. бери себе такой на реставрацию классный апарат думаю будет интересна им заниматься.
@user-oo2uk8ej2s4 жыл бұрын
Бескапельный очень понравился ))) загляденье
@user-xc7tk6ig5m7 жыл бұрын
Я тоже за новый проект! И как всегда лайк!
@user-bi2eo9kf2h7 жыл бұрын
такой в терминаторе с моста падал ,зверь
@user-wg8le5ei4p4 жыл бұрын
Давид в те времена делали на века!
@johnt39697 жыл бұрын
ааа у меня чуть слезы не полились когда ты в петербилте сидел.. черт побери.. это же тот самый из терминатора 2, только цвет другой.
@MrMihail19893 жыл бұрын
В терминаторе фредлайнер был.
@AlSaintUk7 жыл бұрын
безкапотники самые красивые траки как по мне, еще с детства нравятся.
@user-lf2iy5yu9v5 жыл бұрын
А меня они с детства пугают 😁 из-за "Терминатора" наверное 🙂
@user-le3yl3lu2i4 жыл бұрын
Бери будет классный проект по восстановлению.👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
@agasgulzadian57294 жыл бұрын
классная машина и видео твои интересные
@user-qc7yp3sn7z7 жыл бұрын
Носатому Петрушке Большой лайк!но я голосую за кабовер!
@user-jx9no5yn3t4 жыл бұрын
Такие машины в 80х строили просто бомба
@ruslanryapolov83617 жыл бұрын
Даа, вот это классика так классика!:)
@dmitriysmolenskiy65165 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений. По поводу того что безкапотники изжили свое, не соглашусь, они еще будут жить долго, главное правильные руки и хороший хозяин. Капотники по безопасности вроде говорят лучше безкапотников, но безкапотники мне нравятся больше. Мне было бы интересно наблюдать, как зритель, на восстановление безкапотника.
@_Avtoelectric_4 жыл бұрын
Блин, тоже люблю старые машины, капотник обалденный!
@OlegZ-VRN7 жыл бұрын
мой ровесник и ровесник олимпиады
@stepan.bogdanovih7 жыл бұрын
Крутяк видос,спасибо!А сколько стоят такие тягачи интересно если покупать,первый и второй ?
@user-bc4ej9sz8u7 жыл бұрын
Давид из сибири привет! Тюмень тебя смотрит)) Так держать!
@jostin777777 жыл бұрын
другой век, другие машины, все было другое, и люди и машины и жизнь, сейчас везде маркетинг, даже в металле, что бы по больше и по дешевле производства, продать ,нажиться и навариться, раньше тоже так было но в пределах разумного
@sex20137 жыл бұрын
Давид, бери Петрушу, очень классный аппарат!
@TV-mv5do7 жыл бұрын
люблю старые траки за то что они очень ремонтопригодны,подобраться можно ко всему и на коленке отремонтировать!
@SlavaBushuyev4 жыл бұрын
Да этот Питербилд легенда конечно, детства было
@user-ej5uw4gu4i7 жыл бұрын
Вот!, вот такой емоции и интереса на канале должно быть у всех .- Аксакалам не в обиду (возраст чаще берёт своё). Спасибо +David KAMAZ !
@venumrise80007 жыл бұрын
Давид по моему 1980 Peterbilt 352 его ещё можно восстановить
@alekhaordonesa...belgatoy23596 жыл бұрын
Давид ты красавчик...я тебе даже просто завидую в том что ты их видешь...об остальном молчу...белой конечно
@TheRyashka7 жыл бұрын
Забирай не думай дружище, потом жалеть будешь!!!
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
он только с одним проектом закончил,деньги с неба не сыпятся
@TheRyashka7 жыл бұрын
jhony Smirnoff согласен,просто так хотелось
@Maximvipgl7 жыл бұрын
Ждем новый проект)))
@user-kw4tv3rc1r7 жыл бұрын
Давид, покупай 359 востанавливай) будет для выставки
@DIGGER1972 жыл бұрын
Я в деревню раз на таком приехал к тёте. Видели вы бы глаза молодёжи и детей😁😏
@user-oy7ih2jg2s7 жыл бұрын
Кнопка в полу это кажется свет переключать дальний или ближний
@Serega82317 жыл бұрын
Мне на Маза такую кабину. Давит у нас в заводе в старом цехе колонны из похожей стали сделаны. Они с новья не были крашены. С легка покрылись ржавчиной и всё. Лет 50 цех простоял колонны как новые.
@NikolayUlezsko7 жыл бұрын
Да Давид в 80года Терминаторов с самого настоящего металла обшитых натуральной кожей делали а щас что айпалы пластмассовые .вот и удивляемся на качество всего того что делается сейчас.
@lenun427 жыл бұрын
Производителю не выгодно делать не убиваемые детали и машины, иначе спроса не будет на них. Вот поэтому приходится смерится с этим, в те года столько не было машин и детали было производить сложнее, поэтому делали качественней чтобы меньше брака было, но и дольше. Сейчас экономят на всем в том числе и на скорости производства, отсюда и качество соответствующее.
@vitaliyrus40487 жыл бұрын
Да просто сейчас во главе угла коммерческая составляющая. Абсолютно не выгодно делать вечную технику, главное что бы гарантийный срок отходила, а потом добро пожаловать за новой.
@Colenuiogyrez7 жыл бұрын
В частности это обусловлено и экологией, надзорные ведомства требуют сокращать расход материалов в производстве, использовать вторичную переработку, отсюда и значительное ухудшение качества материалов, возьмите крупповскую сталь, там вековое качество, потому что первичный материал
@johnlenin53147 жыл бұрын
Peterbilt 352 просто красавец, огромный чумавой грузовик, легенда 80 годов. бери его, редкий грузовик. вот бы еще посмотреть на Peterbilt 281 что снялся в фильме DUEL (дуэль)