مشكلة غطاء الرديتر للبرادو وصعوبه الوصول له

[@شعيبالحصاة]

تعجبني تصدق كنت مسويها عندي قبل اشوف مقطعك هذا .. الله يسلمك.

[@gamalgrab7265]

الله يعطيك العافيه أنا فكيت الأربع كلبسات فقط إلي حول غطاء الرديتر ودخلت يدي وفكيت الغطاء وغيرت ماء رديتر بكل سهوله والبلاستيك الأسود إلي فوق الغطاء خفيف وسهل تسحبه لفوق وتعبي ماء رديتر

[@aq9433]

الله لايهينك اخوي انا معي برادو ٢٠١١ غيرت البطاريه والازرار حقت الراكب والسائق ينزلن على تحت بس ماتقدر ترفعهن ف الله لايهينك ابغى حل للمشكله

[@0404203]

جرب طريقه البرمجه ( افتح رز الشباك واستمر ضاغط عليه لين ينزل الشباك كامل واستمر 5 ثواني ضاغط ثم ارفع الشباك واستمر ضاغط على الزر لين يتقفل وايضا 5 ثواني تقريبا. كرر نفس العمليه على كل الشبابيك وان شاء الله يضبط

[@سعدمجهول]

لا لا انتبه الي عندهم ٤ سلندر مكان الغطا مب نفس ٦ سلندر

[@heza635]

جزاك الله خير انا عندي 4 سلندر وكنت باقص المكان الموضح

[@heza635]

المكان فوق على جنب في البرادو 4 سلندر 👍🏻

[@عمرالحربي-ط2ل5د]

طريقة فك الكلبسات لا هنت

[@سلمانعمر-ز9ه]

ولكن الربل ونا اخوك يخفف الحراره فالربل واقي

[@0404203]

ماله علاقه في تخفيف الحرارة انا بس شلت الجزء اللي على الغطاء علشان لو بغيت تعبي الرديتر او تغير مويته ماتفك الصاجه كامله وتخرب الكلبسات

[@عدنعشقي-ح1ه]

شي غريب الصانع يغطي الغطاء شي مهم هذا الغطاء

[@0404203]

الفكرة من المصنع يكون تزويد الماء للرديتر عن طريق قربه الماء اللي بجانب الرديتر فتح الغطاء الرديتر في حال ان السيارة ساخنه فيه خطورة وماتحتاج تفتح الغطاء الا في حال الصيانه فقط

[@1k151]

أصلا ماله داعي توصل لغطا الراديتر لأن كل شغلك مع المطارة نفسها وهذا أأمن وأسلم .. وللعلم العبث في غطاء الراديتر أو فتحه راح يغير من ضغط الهوا في الخراطيم وهذا ممكن يسبب ارتفاع الحرارة خاصة إذا كان في خلل في الترموستات .. مادمت تستخدم ماء الراديتر الخاص لسيارتك واللي هو مخصص لها مراح تحتاج انك تغير ماء الراديتر ولا حتى الغطا لأن ماكو ترسبات أو صدى ••

[@0404203]

كلامك جزء منه صحيح وجزء منه عكس رايي.. قد صارت مشكله لزميل لي ارتفاع بالحراره وشيك ع القربه لقاها مليانه ومشى بالسياره وارتفعت الحرارة H وحصل تهريب بقسام مويه الرديتر حقت المكيف.. ويوم فك الخرطوش لقى القسام مكسور.. فك غطاء الرديتر لقاه فاضي والقربه مليانه

[@0404203]

وبالنسبه لتغيير ماء الرديتر مع فتره الاستخدام والحرارة البروده يبدا ماء الرديتر يفقد بعض خواصه ولا يعطي اداء تبريد مثل اول لذلك تغييره معهم خاصا للي يعوض نقص الرديتر بالمويه المقطره

[@aboodabood3048]

@@0404203 ايه يالغالي الاديتر ماياخذ من الاحتياط الا لا انضغط طبيعي لاصار يهرب بيطلع الضغط مع مكان التهريب 🥰😘

[@aboodabood3048]

@@0404203 ولا له داعي القصه اذا سيارك مابه خلاف لاحراره ولا شي وانت حر بمالك والله يطعمك خيره ويكفيك شره 👍⁦❤️⁩

[@0404203]

@@aboodabood3048 يعني في كل مره علشان اوصل لغطاء الرديتر احتاج افك ١١ كلبس وبعضها تخرب ماعاد تكبس ثانيه... ليه هالمشوار الطويل قص مكان الغطاء وخلاص الموضوع بثواني خالص... والله يجزاك خير ويبارك للجميع

[@سعدمجهول]

وانا اشوف ماله فايده تفتحه

[@سعدمجهول]

وترا هذا الغطا الحديد خطير في كل السيارات ما يصلح تفتحه والسياره حاميه لازم تكون بارده يا ما ناس احترقت من سبت الماء الحار

[@0404203]

سعد المهيني كلام سليم هو اصلاً مغطاء لخطورته خصوصاً للي مايعرف وشلون يتصرف والموتر حامي يروح يفك الرديتر ويسبب له حروق لكن انا فتحته علشان تغيير مويه الرديتر انا اغيرها سنوياً تقريبا وتعبتني الكلبسات افكها وتخرب واشتري جديده قلت اختصر الموضوع وافتح مكان للغطاء

[@khaledalm9mo5]

سيارتك كم سلندر وكم مديلها

[@0404203]

٦ سلندر... ٢٠١١