مشكلة حرارة النيسان باترول البلاتينيوم y62 والحل لتجنب ارتفاع الحرارة

  Рет қаралды 55,481

A7med_YH

A7med_YH

Күн бұрын

Пікірлер: 124
@blockremove
@blockremove 2 жыл бұрын
كلامك كله على العين والراس وصحيح عندك في دولة الإمارات الغاليه علينا ، انا من ملاك الباترول من ٢٠١٤ الى الآن وصراحةً في أجواء الكويت الحارة جداً في فصل الصيف ودرجة الحرارة توصل الى ٥٦ درجة سيليزية جميع السيارات تعاني من الحرارة لكن الباترول اكثر لأنه ٨ سلندر ومثل ماقلت التصميم الميكانيكي للمحرك متواضع بدليل ان الكلتش مايلحق على حجم المكينة لذلك دائما يتعطل ناهيك ان حتى لو السيارة جديدة التكييف مايلحق بسبب ارتفاع حرارة المحرك بشكل بسيط مما يؤدي الى فصل الكمبرسر فيخرج الهواء عادي لذلك ركبت راديتر معدل المنيوم كامل من مصنع تايلندي واصبحت الحرارة جيدة نوعاً ما ، المشاكل التي واجهتني في الباترول ( تبديل كلتش المروحة - تبديل الخزان الماء الإضافي - تبديل طرمبة الماء ) وهذي جميعها استهلاكية وصراحةً ٨ سلندر في الأجواء الحارة للدفع الرباعي لا انصح فيه وخاصة بالزحمة والوقوف الطويل بدليل مصنع نيسان اوقف مكائن ال٨ سلندر ٣١٧ حصان في ٢٠١٦ واستبدلوها بال٦ سلندر اللي انصح فيه بقوة وارجو من استفاد من تجربتي ان يدعوا لي ولوالدي وشكراً جزيلاً لصاحب الڤيديو على نقل تجربته
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
مشكور على مشاركتك بوجهة نظرك الطيبة ، الله يوفقك يالغالي
@abuGhassan2
@abuGhassan2 2 жыл бұрын
بالعكس اخوي 8 سلندر وكلتش مروحه اصدار حديث + تركيب مراوح ورا الشبك انسى شي اسمه حراره وماكان له داعي تركب رديتر معدل و8 سلندر مستمر لحد الان ماتوقف وناجح وقوي
@mmm-rd4yr
@mmm-rd4yr 2 жыл бұрын
وبعد لا تنسون بلف الحرارة !! لازم تغير بواحد يفتح بدرجة حرارة اقل. الله يوفقكم
@abuGhassan2
@abuGhassan2 2 жыл бұрын
@@mmm-rd4yr غير صحيح مايحتاج ابدا انا عندي مكينه 400 وفيه مروحه الكلتش فقط اصدار جديد بدون مراوح كهرب واطعس فيه بعد ودرجه الحراره 45 وعادي جدا لكن الأفضل تركب مراوح كهرب 2 لها فصال تشغلها وقت التطعيس فقط عشان تريح الكلتش فقط ولا ماتسخن السياره
@Sultanotb30
@Sultanotb30 2 жыл бұрын
قوااك الله والله يعطيك العافيه ، حاب اسألك انا توني بايع اللاند وباخذ باترول اي افضل موديل من حيث انهم عالجو مشاكل الحراره والتكيف؟ وهل يتفكك مع الوقت مثل مايقولون الناس ، يسوى الموتر ولااا
@ciz7.1
@ciz7.1 3 жыл бұрын
صحيح كلامك على متمه انا معي ٢٠١٦. ٣٢٠ بدلت الكلتش مرتين والعلبة الاحتياطية وأيضاً الغطاء حق الرديتر نفسه والعلبه كلها تتغير بعدها يرجع زي الفل👌😅
@alirashidmatani2830
@alirashidmatani2830 3 күн бұрын
شكرا لديه تسريب زيت اين يمكن اصلاحها وكم القيمة تقريبا ‏‪4:41‬‏
@issaabdullah383
@issaabdullah383 Жыл бұрын
هل سخونة غطاء المحرك او البونيت لسيارة نيسان باترول طبيعي ويستمر حتى بعد اطفاء السيارة لساعات وكذلك سخونة قربة الماء .بالرغم من مؤشر حرارة السيارة يكون طبيعي؟
@a7med_yh91
@a7med_yh91 Жыл бұрын
مشكور على المداخله ، طبيعي جدا ، سخونة الاجزاء الخارجية سببها شدة حرارة طقس دول الخليج
@FAISAL-yh9mq
@FAISAL-yh9mq Жыл бұрын
جزاك الله خير ..طيب والحل .!!؟ انت الان. مرتفع عندك فوق الخط الثاني وفي الليل اجل في القوايل الظهر كيف بيكون الوضع .!! 😅
@عبدالرحمنالبريكي-ه8ذ
@عبدالرحمنالبريكي-ه8ذ Жыл бұрын
اذا ارتفعت الحرارة هل يشتغل عندك السرعة الثانية للكلتش؟
@hnhbhbib8497
@hnhbhbib8497 4 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته زين كيف 6 سلندر الموديل 2024 انا اشوف بنسبه الى دول الخليج انتون اخبر من اي دوله عندهم نيسان باترول
@خالدخالذ-ع1س
@خالدخالذ-ع1س 3 жыл бұрын
مشكله الباترول كلتش المروحه ضعيف واتوقع نفس اصدار كلتش استراليا مو اصدار دول الخليج ولو يترهم حق الفكسار يكون حلو
@franseesh1779
@franseesh1779 Жыл бұрын
يعني تنصحون اخذ نيسان 320. 2014
@alialmessabi5549
@alialmessabi5549 2 жыл бұрын
هو المشكله ماترتفع وهو يمشي اذا طول واقف يرتفع
@sksus2010
@sksus2010 2 жыл бұрын
المفروض نشارك هذة المشاكل مع الوكاله لكي يتم التواصل مع مصنع نيسان في اليابان لكي يتم التحسين والتطوير
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
فكرة طيبة اخوي
@Q28m
@Q28m 2 жыл бұрын
تحسن الان 2016 الدفعه الثانيه وفوق جاء مروحه من المصنع للمكيف وال2017 تغير البلف الثرموستات الكتروني ومايعاني حراره ابدا حتى بالوقوف ولا فضلة مكيف وال٢٠ وفوق تغير فيه نظام التكيف وتحسن اكثر
@365ksa
@365ksa Жыл бұрын
جزاك الله خير
@7rf_m
@7rf_m 3 жыл бұрын
‏الحل الوحيد إضافة مروحة لان موديل ٢٠١٧ إضافة مصنع مروحة ثانيه كهربائية من تجربه
@tttt8375
@tttt8375 Ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي نيسان ٤٠٠ موديل ١٢ شو احسن مروحه تركب عليه وهل هذي المراوح تركب امام الراديتر وشو احسن نوع جزاك الله خير اخوي الغالي
@7rf_m
@7rf_m Ай бұрын
@@tttt8375 وعليكم السلام انا والله شلت مروحة الكرنك كلها وركبت مروحتين حقات فورد اكسبدشين اتوقع موديل ٢٠١٥ بطله مرره
@مؤيدالغبيوي-ب6ص
@مؤيدالغبيوي-ب6ص 14 күн бұрын
طيب كم تركيبها المراوح ؟
@7rf_m
@7rf_m 11 күн бұрын
@@مؤيدالغبيوي-ب6ص هذي ركبتها ١٧٠٠
@oman4135
@oman4135 Жыл бұрын
فيه كراج مختص للنيسان فالعين؟
@bindarwish7231
@bindarwish7231 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرًا
@ناصرالعيسى-ب6ض
@ناصرالعيسى-ب6ض Жыл бұрын
الله يعطيك الصحه وللعافيه مشكور على المعلومات
@nasseralmansoori4864
@nasseralmansoori4864 3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله اخوي كم صار لك فاصل فيوز الفور ويل وهل في فرق بصرفية البترول
@a7med_yh91
@a7med_yh91 3 жыл бұрын
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته ، صارلي فتره طويله ولكن ما اشوف ان في فرق في الصرفيه ولكن في العزم في فرق شي بسيط لايذكر
@nasseralmansoori4864
@nasseralmansoori4864 3 жыл бұрын
اشكرك اخوي احمد علي النصيحة فعلا كانت مروحة الكلتش تعبانة والمشكلة كل ماسير عند الكهربائي يقولي شغالة وفي النهاية بدلتها مع اطرمبة الماي طلعت تعبانة بعد بس عندي مشكلة بعد تغير ماي الراديتر كل ما ادعس ريس اسمع صوت ماي يسري في الطبلون كنك تيب بيب عصير وتنفغ في الماي ماعرفت هل في هوا في دورة تبريد السيارة يمكن اذا عندك خبرة كيف التخلص من الماي المجمع داخل دورة التبريد
@3dnanalrashed723
@3dnanalrashed723 2 жыл бұрын
@@a7med_yh91 اذا بتعبيه فل بترول كم بيكلف مكينة ٨ سلندر
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
@@nasseralmansoori4864 عليكم. السلام ورحمة الله وبركاته ، بخصوص الماي الي تسمعه هذا نظام التدفئة في مشكله ، الحل البسيط بانك تلغي نظام التدفئة ، او انك تفك الطبلون كامل لتصليحه
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
@@3dnanalrashed723 تقريبا 280 درهم اماراتي، بنزين 98 سوبر
@khalidomair8731
@khalidomair8731 2 жыл бұрын
مرحبا … انا عندي فوق الخط بشوي يعني مثل ما نقول بشعره ، هل هذا طبيعي ولا لازم ابدل كلتش المروحه
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
مرحبتين اخوي ، غير البويه ركب مالت الفتك ، وتاكد من نظافة الراديتر ، وامورك طيبه ان شاء الله
@عبدالرحمن-م6ك6س
@عبدالرحمن-م6ك6س Жыл бұрын
@@a7med_yh91 اخوي لاهنت تو شاري الموتر وعندنا برد درجه الحراره ٨ لوقفت يوصل معاي فوق اربع تشتغل المراوح وينزل لربع هل هو كلج مروحه
@mrmeem89
@mrmeem89 3 жыл бұрын
نفس مشاكل سيارتي se 2015 الله يجزاك خير ع التوضيح. بس المشكلة دورت الماي الازرق ما عندنا في الدوحة الوكالة للاسف متوفر عندها الاخضر بس
@ah6ah896
@ah6ah896 2 жыл бұрын
فيه شركات ثانيه مثل ماء متسبشي
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
الله يجزاك الجنة
@abdullahalghamdi131
@abdullahalghamdi131 2 жыл бұрын
عليك بالمتسوبيشي الازرق 👍🏻
@Raheel-to
@Raheel-to 2 жыл бұрын
نصيحه لوجه لله مياه تايوتا الحمرا لك ولزمن وجربها وراح تدعيلي
@mansor4095
@mansor4095 2 жыл бұрын
سلام عليكم. من باب تجربه افضل ماء للديتر ماء متسوبيشي الازرق يجي لون الجركل اسود وانسى الحرارة
@khalid89-
@khalid89- 2 жыл бұрын
السبب اذا كلتش المروحه يخرب بشكل كثير تأكد من شبك الرديتر يكون مسكر من الخبار والسافي يكتم الرديتر و طبعا الكلام موجه للموديلات ٢٠١٦ الدفعه الاول وتحت لاكن ال ٢٠١٦ الدفعه الاخيره حلو هالمشكله
@abdullahbineid79
@abdullahbineid79 2 жыл бұрын
كيف اعرف
@الحديدالمنصهر-ف8غ
@الحديدالمنصهر-ف8غ 2 жыл бұрын
مو شرط احتمال عندك حساس الحراره(ولف الحراره) تعبان بالعراق انشيله بس لان سيارات اصبحت تحتاج حراره للمحرك صارت هذه مشكله اخرى ومي الراديتر هم اثر يصعب تبريده بسهوله مثل المي العادي او المقطر لكن هذه مشاكل النيسان اولا صرفيات الوقود وثانيا الحماوه 🤔من اذكر موديله بالثمانينات كان عمري ٨ سنوات من سمعت بنيسان وشفته لاول مره لان داءما انروح سفرات صيد 😎فهذه كانت انتقادات اصدقاء والدي من يحجون على نيسان مع العلم كنه نذهب بلندكروز ١٩٨٥ ميحجون او ينتقدوهه😅
@TheAlamadis
@TheAlamadis 2 жыл бұрын
يزاك الله خير والله يعطيك العافيه
@عبداللهالكعبي-ف4ن
@عبداللهالكعبي-ف4ن 3 жыл бұрын
سيارة فيها مروحة كلتش لاتخاف عليها باذن الله التهوية مستمرة
@mrcrower5239
@mrcrower5239 Жыл бұрын
ركب ثرمستات فتك مع مراوح سبال ١٢ انش قدام وماي tcl
@سالمالكثيري-ه6خ
@سالمالكثيري-ه6خ 2 жыл бұрын
غير بلف حراره اقل درجه من اللي مركب وجرب الحراره تضبط
@nspecial6458
@nspecial6458 Жыл бұрын
ممكن طريقة فصل فيوز الدبل
@kmt6492
@kmt6492 3 жыл бұрын
موفق اخوي😂
@fx2251
@fx2251 2 жыл бұрын
ليش طيب ماتركبون كلتش لاندكروزر حق تويوتا او حق سكويا لان معروف كلتش تويوتا مايخرب بسرعة يعيش
@swnh1234567
@swnh1234567 2 жыл бұрын
يرككبون كلتش ارمادا ويضبط
@عبدالله-ق4ذ7ش
@عبدالله-ق4ذ7ش 2 жыл бұрын
السلام عليكم اي نوع من الثرمستات مركب؟
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
عليكم السلام ورحمة الله ثرمستات الوكاله ما قد تغيرت
@hamoodgames3420
@hamoodgames3420 3 жыл бұрын
احمد ها خالد موسى😂😂😂😂😂
@فخرفزاع
@فخرفزاع 3 жыл бұрын
الغالي ممكن اعرف وين ركبت شاشة الكبيرة
@a7med_yh91
@a7med_yh91 3 жыл бұрын
السياره كاملة المواصفات مافيها اي تغيير اخوي
@فخرفزاع
@فخرفزاع 3 жыл бұрын
@@a7med_yh91 مشكور اخوي يعطيك العافيه
@totgeme6218
@totgeme6218 3 жыл бұрын
اخوي شرايك في ترمستات الريس؟
@a7med_yh91
@a7med_yh91 3 жыл бұрын
الصراحه ما جربت ثرمستات الريس ، ولكن من وجهة نظري ما تحتاج السياره ،لاني ما اشتكي من الحراره ولله الحمد
@alm7arp499
@alm7arp499 2 жыл бұрын
الغالي كيف فصلت ال 4WD
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
تفصل الفيوز حق الفورويل من علبة الفيوزات (موزع الكهرباء)
@mohammadomran5246
@mohammadomran5246 11 ай бұрын
عمار ياتويوتا
@مجموعةانسان-ه3ه
@مجموعةانسان-ه3ه 3 ай бұрын
ابشرك تم حل المشكله في 2016 بالدفعه الثانيه يوم جا للشركه علم عن المشكله اضافو مروحه كهرب في 2016 الدفعه الثانيه ومن 2017 وفوق ماعاد صار يعاني من ادنى شي ، وفي 2020 طورو نظام التبريد بشكل اكبر 👍
@عايضالاحبابي-خ2ذ
@عايضالاحبابي-خ2ذ 5 ай бұрын
اللي عنده هالمشكله يركب كلتش جي 63 حق مرسيدس وينسى ام الحراره
@f7o7hf
@f7o7hf 26 күн бұрын
مرسيدس يجي مرواح كهرب الباترول مكانكيه
@baderal-hinai2095
@baderal-hinai2095 3 жыл бұрын
يعطيك العافية
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
الله يعافيك
@gggvhh1712
@gggvhh1712 2 жыл бұрын
مويه الحنفيه والمويه التقليد ابعدو عنها نصيحه هي الي تخرب كل شي في السياره .والله لوالسياره مديل السنه وتخزنها ٦ شهور فقط لتبين معك الصداء في الرديتر وطرمبه الماء
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
كلامك صحيح ، تسلم اخوي
@abdullahalazmi3783
@abdullahalazmi3783 3 жыл бұрын
ركب كلتش المروحة اخر إصدار D او E عدلوا عليه وركب مراوح اضافيه
@ناصرالمزروعي-ث3ث
@ناصرالمزروعي-ث3ث 3 жыл бұрын
ممكن اخوي عبدالله توضحلنا أكثر
@abdullahalazmi3783
@abdullahalazmi3783 3 жыл бұрын
@@ناصرالمزروعي-ث3ث ياهلا ومرحبا اذا رحت الوكاله قولهم ابي كلتش المروحة إصدار D او E وركب مراوح اضافيه اماميه بين الشبك و الراديتر وحط زر عندك تشغل وتطفي المراوح متى ما تبي نوع المراوح الي مركبهم سبال 12 انش ثنتين
@a7med_yh91
@a7med_yh91 3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@مشعلآلمشعل-ذ7ل
@مشعلآلمشعل-ذ7ل 2 жыл бұрын
يا جماعه الي عنده باترول او الي عنده خبره يفيدني ، هل مشكلة الحرارة مع كل سيارات باترول من ٢٠١٠ حتى ٢٠١٥ و هل مشكله الحرارة بسبب حرارة الجو او شو بالضبط و هل هي مشكلة خطيرة؟ بإختصار انا ناوي اشتري باترول من ٢٠١٠ حتى ٢٠١٥ بس مشكله الحرارة اخرتني ، هل اشتري يعني او لا او شو بالضبط و اذا اشتريت ضروري اركب مروحه اضافية ولا لا
@فهدالغربه-ذ3ظ
@فهدالغربه-ذ3ظ 2 жыл бұрын
ركب مراوح اضافيه دام تبي تاخذ مستعمل جيك علي راديتر واهم شي ماي اصلي وكلج مروحه ممتاز بعدها ركب مراوح اضافيه لنه خلل انه مافي مراوح اضافيه عكس سيارات الثانيه وراح تنسي شي اسمه حراره ومكيف بارد انا معاي باترول الحمد لله ماشتكي من حراره ولا مكيف مركب مراوح سبال ايطاليه الاضافيه
@abuGhassan2
@abuGhassan2 2 жыл бұрын
كلام اخوي فهد على متمه وازيد عليه انا عندي 2010 مكينه 400 اهم نقطه تركب اصدار كلتش المروحه من الوكاله يكون D أو E لانهم افضل 2 و اهم شي مايكون فيه تهريب ماء وانسى الحراره ولو تركب مراوح ورا الشبك ثنتين يصير شغلك 100٪ وانا اعطيك خبره مجرب ماهي سواليف
@Raheel-to
@Raheel-to 2 жыл бұрын
النيسان هو كذى تصلح شي يقوم معك شي اخر
@Raheel-to
@Raheel-to 2 жыл бұрын
جربو مياه تايوتا الحمرا لك ولزمن وجربها وراح تدعيلي
@alih5921
@alih5921 2 жыл бұрын
ماء رديتر الميتسوبيشي أفضل منه
@FAISAL-yh9mq
@FAISAL-yh9mq Жыл бұрын
@@alih5921 اخوي علي ماء رديتر الميتسوبيشي الازرق ممتاز جداً ومجرب ولكن ليس افضل من حق الوكاله نيسان الازرق
@kookiejar1388
@kookiejar1388 2 жыл бұрын
الله يعز التويوتا بس
@a7med_yh91
@a7med_yh91 2 жыл бұрын
الله يباركلك في حلالك
@maheralshalabi5280
@maheralshalabi5280 2 жыл бұрын
هالمشاكل موجوده في تيوتا عن تجربة
@mmmooorashidi9559
@mmmooorashidi9559 6 ай бұрын
تويوتا فيه عيب الثلاجه تهرب ولافيه اثر نقع تحت الموتر
@Q28m
@Q28m 2 жыл бұрын
اخوي المشكلة مافيه مراوح للمكيف اترك الكلتش ماهو سبب اذا هرب اكيد لكن حتى وهو جديد بالوقوف بدون مراوح للمكيف ترتفع الحراره حل فقط مراوح وشوف ال16 الدفعه الثانيه وفوق جاء مروحه للمكيف و17 وفوق زيادة على المروحه جاء بلف الحرارة او الثرموستات اكتروني وافضل حتى لو تدعس عليه بقوة تنزل الحراره ومايشكي حراره ابدا
@swatteam2002
@swatteam2002 2 жыл бұрын
البلف الاكتروني يتغير وحتى المضخة
@fyfyggf5417
@fyfyggf5417 2 жыл бұрын
رجعو الوكالة وخلوة يعدلة من المصنع
@عبداللهمحمد-ظ4و9ض
@عبداللهمحمد-ظ4و9ض 2 жыл бұрын
الحل بلف حرارة ومراوح سبال اماميه وبترتاح
@ah6ah896
@ah6ah896 2 жыл бұрын
النيسان راحه
@محمدالعراقي-ج7ظ1ج
@محمدالعراقي-ج7ظ1ج Жыл бұрын
ذبحني نيسان باترول فاشل ومصرف بانزيل وعطلات وقراضه نار ازبل ماحربت
@أبوشنب-ب1ج
@أبوشنب-ب1ج 3 жыл бұрын
ابو سخونه🌡️ تيسان🐐 بلاعه البنزين ⛽وملك الهربده وصديق الورش وتكسر تكايه البنزين ابو ٤ عكوس ضعيفه ومتلازمه الحراره🌋 والنفسيه الكئيبه 👎انه تيسان🐐 بصل الدروب. وكيل كئيب وشاريه يعيش بكابوس الصيانه والقطع والمحطات وفقدان الراتب.☠️ امحق مركوب صنع على وجه الارض🌏 عندك اللاند كروزر الديزل عز يرفع الراس مركب شيوخ. واللي يشري اللاند يصير شيخ✌️💪 وحبه خشم لمحبي التايوتا🧔..
@a7med_yh91
@a7med_yh91 3 жыл бұрын
شكرا على تعليقك ولكن الرجال لا يصبح رجال بالحديد 😉
@أبوشنب-ب1ج
@أبوشنب-ب1ج 3 жыл бұрын
@@a7med_yh91 بأعدل الكلمه.. صدقت الرجال بأخلاقه لكن اللي كنت اقصده انك تقابل رجاجيل بالشاص. لانه هو العز
@قاهرالمجوس-ض4ث
@قاهرالمجوس-ض4ث 3 жыл бұрын
يارجل صجيتنا بتايوتا شكلك مامعك الا دباب بقاله
@أبوشنب-ب1ج
@أبوشنب-ب1ج 3 жыл бұрын
@@قاهرالمجوس-ض4ث يابو دباب بقاله😒 خلي دبابك بحوض الشاص انت والتيسان🐐 اللي تحبه اعلمك علوم البر ونهايتها تبيع التيسان🐐ابو سخونه🌡️ لاقرب سكراب خليك واقعي الشارع كله تايوتا 💪واما التيسان🐐 يخيس لا خدمه ولا توفير😴. وش هالمركوب النكبه. واللي يشريها فأعتقد يحتاج مخه برمجه على تايوتا😏 لان تايوتا عز✌️🧔
@قاهرالمجوس-ض4ث
@قاهرالمجوس-ض4ث 3 жыл бұрын
@@أبوشنب-ب1ج اقول قم انت واللاند حقك اول ماتطب البر يطيح بطنه ماتاكل عيش مع الباترول تبطي عظم يابو شنب جنان
صيانة مشكلة حرارة الباترول
13:14
Waleed Alhammad
Рет қаралды 15 М.
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 21 МЛН
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 54 МЛН
#رشفة_الحرية | تضارب مصالح الشيخ أحمد المشعل الصباح 553
21:43
عبدالله محمد الصالح
Рет қаралды 174 М.
اسباب ارتفاع حرارة السياره
3:54
الذيبowlf
Рет қаралды 33 М.
شرح ازرار الدبل واستخدامه في البر. بطل الدروب باترول
6:22
عشاق بطل الدروب باترول
Рет қаралды 294 М.
رحلة نيسان باترول بطل الدروب للعلا...
21:03
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 87 М.
حرارة الفتك
12:54
Dr VTC
Рет қаралды 155 М.
حرارة الباترول قد تكون لهذا السبب
6:23
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 21 МЛН