В 80-х у нас в Приморье в аэропорут стояли Ту-16. Потом их заменили на Ту-22. Потом Ту-22 сдали на металл....Как и Ту-16. Где-то в конце 10-х я летел из Харбина в Гуаньчжоу. Была промежуточная посадка и - чудо!!! Наш самолет рулил мимо Ту-16 китайского производства и их там было много. Как то сразу впомнил молодость.
@zed1781 Жыл бұрын
Его зовут Xian 6 там
@zed1781 Жыл бұрын
Да да Китайцы хороший самолёт не пилят. У нас же всегда была непростая судьба...
@Vitoss-yz3os Жыл бұрын
Я на вертолёте пролетая над аэродромом "Чаган" увидел кладбище Ту-16, потом с солдатом из Чагагана ехали в отпуск, он говорит их солдаты разбирали на запчасти. Видать не охраняли ту стоянку. А с самолёта можно многое снять полезного😊😅
@ЕвгенийРуденко-л9й11 ай бұрын
Ту-22 (шило) за Уралом не базировались. В Приморье были ту-4, Ту-16, м3, Ту-22 м2 и ТУ-22М 3.
@ЕвгенийРуденко-л9й11 ай бұрын
Аэродром Чаган там базировались 3м, м4 и до развала СССР там базировались Ту-95 первых серий . Которые перегнали на аэр украинка. Вы скорее всего видели списанные 3м или м-4.
@palichsp4 жыл бұрын
В 89-м служил на Камчатке, был как всегда на БД на ПВН. Заметил, что над Авачинской бухтой в направлении Елизово летит какой то необычный самолёт, взял бинокль и рассмотрел, что это ТУ 22. Сообщил на КП, оперативному дежурному, тот переспросил, начал говорить откуда мол на Камчатке такие суда? Переспросил меня, я подтвердил снова, так точно, что визуально его наблюдаю! После дежурства он, поднялся ко мне и изумлённо спросил от куда я узнал, что это Ту-22? Я ответил, что в школе увлекался и знаю много типов и моделей самолётов. Он мне рассказал, что вышестоящий командный пункт оценил, нашу службу потому, что никто не понимал от куда на Камчатке появился сверхзвуковой Ту ! Я так понял, что устроил всем маленький переполох! )))
@ЕвгенийРуденко-л9й11 ай бұрын
До развала СССР ту- 22 всех модификаций летали на Камчатку. После развала всего один раз летали на Камчатку.
@palichsp11 ай бұрын
@@ЕвгенийРуденко-л9й служил там с декабря 88 го по июнь месяц 90 года, понятно, что я не всегда был на ПВН, но в свои дежурства видел единожды его на глиссаде над Авачинской бухтой, где обычно идут пассажирские. 100% там еще есть заход на полосу который идет не над бухтой, потому что мигов я там тоже не видел которые идут на посадку, либо они заходили как то под другим углом, что были не в зоне видимости, хз!
@Владимир-ц7ц6ш6 ай бұрын
ОТКУДА и НИКТО-пишутся слитно!
@pupkin51026 ай бұрын
Умничка😮@@Владимир-ц7ц6ш
@ICE3Lokfuhrer6 ай бұрын
А Вы в Елизово-5 служили? На техпозиции?
@АлександрМатросов-м8д Жыл бұрын
Когда ТУ-22 взлетал,у нас дрожали стекла. Очень красивый,покрыт был какой то эмалью. На воздухозаборниках были управляемые заслонки
@ВладимирГниденко-б5ц Жыл бұрын
Летел атаковать ракетами жилые дома в Украине? А залететь в зону действия ПВО сцыт. При повышении уровня авиации ПВО и их достанем. Тренируйтесь покидать самолет с парашютом.
@slava1234.... Жыл бұрын
@@ВладимирГниденко-б5ц мучила кого вы достанете, вы уже проеба.и все что можно. Кстати эти птички и не должны быть в этой зоне они разноняют современный ракеты до звуковой скорости и дальше наши подарки летят к вашим военным и испаряют их. Вскоре СВО закончится и украиена станет меньше и вы все будете следить за фигурой. Холоп звездно полосатый.
@bogkobogko50197 ай бұрын
Розвмієш, в чому прикол? Йому не потрібно залітати в зону ППО. Він може відпрацювати пуск ракети з Каспію. Це не сцикливість, це їх можливості. Нажаль в Україні наші вожді вирішили, що нам такого не треба і порізали дальню авіацію на металобрухт. Ту-95МС в Узині, Ту-160 в Прилуках, Ту-22М3 в Полтаві. Де вони? Я на власні очі бачив, як це робили в Узині. Одне питання було, НАВІЩО? На цій афері кучмівський зятьок став міліардером і зараз нам впарює боротьбу зі СНІД, Київський художній арсенал і т.д .
@victorantonov64105 жыл бұрын
Самый лучший диктор! Голос просто класс!
@Хрень-Пень4 жыл бұрын
Так это же Левитан!
@Alex1212Alex1212 Жыл бұрын
По моему он озвучивает вообще все передачи! 24 часа в сутки диктует
@anais-teodoru7 ай бұрын
Согласен, диктатор прекрасный
@ФарафоновПавел4 жыл бұрын
59 - ый год 😱 Через 14 лет после страшной войны наши предки создавали такое !!! 20 лет нынешней власти. Да здравствуют стадионы и трубопроводы ! )))
@Jan-lp2pv4 жыл бұрын
Фарафонов Павел предки украли у Конкорда а до конца не сумели довести,и так и закрыли программу.
@nikolopaqanini97574 жыл бұрын
@@Jan-lp2pv учьтите правду русские не любят. Сейчас будут материться.
@СергейМариненко-р5ц4 жыл бұрын
В окончательном виде Ту-22М3 был принят на вооружение в марте 1989 года до этого ТУ-22, ТУ22М1, ТУ22М2 были (не)принятыми комиссиями ссср как говнецо
@АнатолийНовак-ф5г4 жыл бұрын
@@Jan-lp2pv перднул?
@hohLo-Svin4 жыл бұрын
@@СергейМариненко-р5ц По моему это ты говнюк,олень!
@СергейКлементьев-ф5м Жыл бұрын
Ту-22 и Ту-22М3 это совсем разные самолеты.
@YakovGagarin862 ай бұрын
Даже сам первый ТУ- 22 отличался от второго ТУ- 22 ! 😊
@YuriKadirov4 жыл бұрын
Два года (78-80), я наблюдал и слушал, как взлетают и садятся эти птицы. Ходил по плоскостям и присутствовал при заправке Х-22. При сильной жаре и полной бомбовой нагрузке даже 3х км взлётки едва хватало для взлёта. Поливали взлётку водой между взлётами групп самолётов. Если стоял в оцеплении на взлёте, то после полётов ещё долго тряслись внутренности и полдня был оголохший. Взлёт только на форсаже, полосатое пламя на несколько метров из сопла двигателя.
@Лев_Задов Жыл бұрын
Умолчали о надёжности
@YuriKadirov Жыл бұрын
@@Лев_Задов Это был самолёт своего времени, который должен был донести ядерный заряд до места не смотря ни на что. Даже, если он не вернётся назад. Я то, как срочник, не мог располагать статистикой надёжности. Знаю, что у нас, в Мачулищах, была одна авария с потерей самолёта, за время эксплуатации Ту-22. Естественно для нынешнего времени это самолёт корова. Да и обслуживать его нелегко.
@airspade05 Жыл бұрын
У "одного" - красное, у "другого" - синее.
@georgest606011 ай бұрын
СКОТЬЕ вы КРОВАВОЕ , толькоза год и 11мес войны в Украине вы убили 10500 гражданских людей
@Виктор-у3ж7т7 ай бұрын
Круто, рашка нахапала халявных земель. Бери столько при себе , чтоб не падать при ходьбе.
@виктордавыдов-щ7в4 жыл бұрын
один из немногих приличных фильмов снятый потомками
@alxltv4255 Жыл бұрын
Потемками
@SergeyMogilko-l5r6 ай бұрын
У Туполева все самолёты были сложные. И ни одна не обошлась без жертв. При этом ставил препоны другим конструктора, не менее талантливым, а то и намного лучшим, чем он.
@ВасилийАнуфриев-ж7з6 ай бұрын
"Туполев стиляга Ильюшин работяга "такая оценка у лётных технарей была в авиации
@Владимир-в3в2 ай бұрын
Лично общались и он с вами делился своими гнусными делами? Да они все страшно конкурировали между собою. Ну наверное Антонов и Сухой были выше этого- в силу своей интеллигентности
@ИгорьДобрынин-ч3рАй бұрын
Согласен с вами.
@3791OPERON8 ай бұрын
В моём родном Нежине на Украине базировались именно Ту - 22. Когда то, ещё при СССР наш военрук повёз нас, 10 - классиков, на военный аэродром, чтобы показать нам эти самолёты. Раньше я видел их только пролетающим над нашим домом. Когда же увидел вблизи, то больше всего меня удивили его размеры. Я не думал, что эти самолёты такие большие...также, как мне тогда казалось, он был необычайно красив...Этот огромный киль, у основании которого два могучих двигателя, эти широченные крылья, до которых, несмотря на их низкое расположение, дотянуться было тяжело ( я и в прыжке не достал ), и посадка экипажа в опускаемые кресла через нижние люки...не думал, что именно так...мы просили летчиков, чтобы нас подняли в кабину, но нам отказали...как сказал подполковник: " для этого нужно учиться "...тогда, восхищаясь этой большой и грозной остроносой машиной, я ничего не знал о том, что аварийность самолёта очень высока, и почти всегда заканчивается гибелью экипажа, за что его прозвали " вдоводел ", " людоед " ...нам тогда сказали, что за возможность использовать отработанный спирт, самолёт называют " летающий гастроном ", а за его чрезвычайно острый длинный нос и утонченный фюзеляж - " шило "...как то так...жаль, такая ностальгия сейчас по тем временам...😢
@Alikspilman6 ай бұрын
Сейчас эти самолёты делают сиротами украинских детей. ..
@ОлександрЯкименко-ы7н4 ай бұрын
Сейчас эти ту-22 херачат твой Нежин и Кременчуг ракетами х-22.По гражданских ТЦ.. Так что можешь не ностальгировать..
@3791OPERON4 ай бұрын
@@ОлександрЯкименко-ы7н кто в этом виноват, ума хватило разобраться, или критическое мышление отсутствует ? Это первое...Второе: Ту - 22 о которых ты распространил видос, уже давно никого не херачат, как ты пишешь, они давно сняты с вооружения...тебе нужно создавать канал о политике, а не об авиации...
@ОлександрЯкименко-ы7н4 ай бұрын
@@3791OPERON розповідать про " розобраться" в очевидній ситуації, коли русняві "гради" лупили по твоєму Ніжину( я там був саме.Жив біля жд вокзалу ,що поруч з АС)-може тільки ФСБшна шлюха. Чисто кацапський прийомчик: фігачить тебе ножем в живіт і шептать " а ні всьо так адназначна... іщі врагов гдєто там.." Гітлер і то чесніший був. І да.Мені якось посрати ,який руссостерв'ятник убиває цивільних людей х-22. Чи сране " шило"- людоїд ту-22 ,чи новіший ту-22м3..
@АлександрАбрашин-п4щ4 жыл бұрын
Все сильнее убеждаюсь' что цивилизация людей погубит сама себя.... и довольно скоро. Увы....
@of98536 ай бұрын
Увы погубят люди, сами себя!
@ВладимирУркунов4 жыл бұрын
Здравствуйте я восхищаюсь самолётов ту 22 красавец
@bogkobogko50197 ай бұрын
А ти б ризикнув на ньому політати?
@vladimirzher4 жыл бұрын
Я сейчас думаю вот о чем... У меня есть смартфон. Я им пользуюсь. Я хочу купить отечественный смартфон....Не могу... Не выпускают и не продают. И самолеты тоже делать не получается. Раньше я летал из Москвы во Владивосток на Ту-62. Сейчас на Боингах разных модификаций. Зато весь интернет сияет постами о том, что в СССР ничего не делалось.
@nikolaigogol52224 жыл бұрын
Вы просто - так и не поняли - откуда берутся деньги и как возникает их ценность. Только выяснив это - вы поймете, что именно делалось в СССР.
@vladimirzher4 жыл бұрын
@@nikolaigogol5222 Не знаю откуда берутся деньги - на бытовом уровне всм е кажется, что из просто печатают. И получаются бумажки, которые мы получаем в виде зарплаты. Но мне сдается, что деньги это взаимные обязательства. Америка первой поняла, что это хорошая тема и выдумала доллар. А потом авианосцы, ракеты и так далее. Америка генерирует доллары и работает "коллекотором". Если кто-то взял что то и не отдал - к берегам подходит 7-й Флот....Или я не прав?
@АлександрМаксимов-о4э2 жыл бұрын
Наверное всё-таки Ил-62, а не Ту...
@bogkobogko50197 ай бұрын
Ваш отечественный смартфон называется ТАИ-43. Погугли, советую, очень классная вещь. Несколько лет ним пользовался, отказов небывало. Это было ещё в 80-х годах. На западе о таком уже даже не мечтали.
@dmitriveliki82366 ай бұрын
@@vladimirzher Вообще то ,еще доисторические племена пользовались деньгами. Не бумажными,но, деньгами
@likeartur19074 жыл бұрын
только сейчас становиться понятно какой великий человек был дорогой леонид ильич
@РоманСорокин-ы3л5 жыл бұрын
Влюблен в этот самолет. Самые красивые машины наших ввс - все двадцать вторые тушки, от ТУ-22, до ТУ-22М3, каждая по своему!
@Жорик-у7к5 жыл бұрын
так понял, что когда Амеры летали на сверхзвуке, в совке ещё продолжали жить в землянках, и мечтать, что у кого спиздить..
@Sopranos_from_newjersy5 жыл бұрын
@@Жорик-у7к вахах 😄
@aigarslindentals83155 жыл бұрын
Красота конструкции не главное.Главное надёжность,а вот её то и нехватало.
@ivansmola5 жыл бұрын
@@ВиталийРындин-з4л ...ещё встречаються? Да их навалом! 😃
@ВладимирПухов-ф6й4 жыл бұрын
@@Жорик-у7к Так и "было".
@АдилбекУтепбергенов4 жыл бұрын
В Монгохто обслуживал эту машину,был Эошником во 2ой эскадрилии 1981-83весна
@colorPro725 жыл бұрын
В детстве лепил из пластилина этот самолётик,у нас стоял полк дальней авиации в окрестностях,только и были слышны хлопки перехода на звук,ну и лепил что видел,красивые были самолётики
@СергейСергей-щ5е5 жыл бұрын
Сергей Завадский u iu итог он ибо мне много см см че че че ПН
@djambodenim32594 жыл бұрын
Главное не только в самолете, но и в поставленных целях и пилотных группах что управляют данными птицами!
@alexanderchuprina7508 Жыл бұрын
Не хочу сразу сходу давать вам определения с уровнем вашего IQ после фразы о "...данных птицах", но что всегда было основой любого боестолкновения? Читаем классику от войн сарацинов до Аламео! Итог всегда озвучивается перед строем военнослужащих американскими командирами: - Выполните все ваши задачи и ОСТАНЬТЕСЬ ЖИВЫМИ! Именно последняя часть приказа для Гускых воЕнаФФ всегда опускается очевидно из-за отеческого стыда и "особо-высокой духовности" в Гускых рядах, хоть для вольняшек, хоть для чмобиков, что для зк!!
@Дмитрий-ь7щ7ц Жыл бұрын
Для чего делали такие сложные самолёты. Сколько яхт и вилл можно было купить на эти деньги. Сколько чиновников можно было неслыханно обогатить . Смешные люди. При Брежневе. Не понимали назначение денег. Строили заводы, самолёты, ракеты, компьютеры. Для чего они это делали?
@777second11 ай бұрын
Ну дык военный бюджет все и сгубил. Машинки стиральные, автомобили, телевизоры были дефицит итп. Все гениальное было в оборонке и засекречено. На западе все шло параллельно, тк капитализм, надо было зарабатывать, конкуренция итп, а тут бюджет 100%.
@Дмитрий-ь7щ7ц11 ай бұрын
Заводы, дороги, электростанции, жильё. Даже танки, которые воюют в Украине. Всё из СССР. Всё эти годы страна занималась распилом советского наследия.
@superjetride79511 ай бұрын
@@Дмитрий-ь7щ7ц сейчас делают больше, чем раньше, изучай сколько заводов построено. Запад думал нам конец из за их санкций, а нам пох, ничего особо не изменилось, даже цены растут, как у них. Любая евро страна бы загнулась, тк не самостоятельная совсем, и не производит полный цикл. Или ты думаешь там рай, и европа на митингах просто так? Или почему в богатейшей США 4 ас0% бедных? Иди туда ныть😂
@РусланМустафин-в5р4 ай бұрын
Да! Лучше яхты, чем калоши
@АлександрГречка-м3и6 ай бұрын
от них с 87 толка нет.Так как мы сами подписали ограничение на выпуск-ту 95,ту 22, ту 160. миг 31Только ремонт тех что есть но ни одного нового☝️
@СлаваКорнилович-д8м5 жыл бұрын
На моём Миг 17 привод левого триммера потерял гайку и самолёт стало водить. Сел удачно. Надо правильно контрить и проверять контровочную проволоку.
@БендерРодригез-я2ы4 жыл бұрын
Дедушка, тебе сколько лет?
@lottototto66524 жыл бұрын
Что за игра?
@ЕленаЗинкович-е6м4 жыл бұрын
Северокорейский инструктор?
@ЮраПавлига-п6ъ3 жыл бұрын
В Вар Тандер?хвать "заливать"
@alex_tv_01 Жыл бұрын
И шплинтовать на "коронку"
@ВикторНарваткин-у3п5 жыл бұрын
настоящие мужики и Герои нашей Родины
@olegeiffel24074 жыл бұрын
Ведущий-Профи!!!!!!
@gastrcat6 ай бұрын
В СССР Сами умели делать превосходные самолёты - и ведь без всяких "китайских" и "недружественных" частей!!! САМИ УМЕЛИ!!!
@ЕМал-ъ3у5 ай бұрын
Да умели, когда воровали у западников.
@annoberg13016 ай бұрын
игрушки нынешних да они нужны только в триаде а сейчас она лишь тень от той при которой гарантировано войну не начнут. количество ракет современных ну и флот со стратегами. нынешним с барыгами и кредитками это сон они будут платить дань и своим уничтожением за живота а не за дпуги свои. это потому что есть что терять обывателю
@niknet57385 ай бұрын
В 1978 году служил уже видел эти самолеты ту 22 М на нашем аэродроме
@Gornak-m1t Жыл бұрын
Никто не пишет сколько их грабанулось и как его летуны называли*ЛЮДОЕД*.Катапульта вниз,Мясищеву не дали ,потому что Туполев был фаворитом
Александр Сахалин явно стал байкером. Я был свидетелем, когда Ту-22М3 безжалостно резали на аэродроме в Полтаве в 2001 году.
@ДедушкаДедушка-ж3к Жыл бұрын
Многие летчики летавшие на Ту 22М3 беспрбудно пили за упокой этого корабля, а самые находчивые улетели в Россию.....я говорю о Полтаве!
@alex-uf6rk11 ай бұрын
Мало резали эти самолёты. Сейчас с них уничтожают население Украины. Горите в аду расеяне. Убийцы, насильники, мародёры.
@МихаилПодорога6 ай бұрын
И правильно делали.
@vitasletun7 жыл бұрын
Людоед!!!
@YakovGagarin862 ай бұрын
18:10 цвет "ЧЕРНАЯ ПАНТЕРА"??? 😊 или "КОСМОС"?? или "МЛЕЧКА"? Аааа это чёрный акрил + 3 слоя лака + керамика + полировка??😊😊😊 В сочетании с красными звёздами, красными кольцами воздухозаборников и красной полосе на спине - просто ПУШКА РАКЕТА !!! 😊😊😊
@Землявиллюминаторе-н7к4 жыл бұрын
Мощь Советского Союза. Да это круто. И сейчас это оружие выглядит очень опупенно. И что? Наши бабушки и деды что хорушую жизнь видели? До деревень доехать дорог не было, вспомните то что у наших родителей по 2 дня рождения. Особенно у тех кто родился в период урожаев, уборок и тд. Почему? Да потомучто мать родила и сразу в поле, в уме и всей деревней запомнили когда родился и все, а осенью съездили в райцентр и сделали дату. Это были 70-е, 80-е. Не 20-е и не 30-е гг. На что они работали? На оружие. Ладно, я понимаю когда не было культуры речи и общения, когда дипломатии не было. Но блин конец 20 века, последние 3 десятилетия. Вот Вам пример: БУРАН супер проект-воплотился в жизни и в итоге один полет в космос и возвращение, без людей, потрясающе. И дальше в собственном ангаре так и осталься умирать, под упавшей крышей. Че на совхозы и колхозы смотреть, на поля пустые и тд. И грустить? На нас что ли это работало? На оружие - этим гордиться надо?
@АлексейСедов-в6т4 жыл бұрын
Это сейчас все как ты пишешь , разруха и мы бабушки, дедушки в нищете живут. А работать на Родину не зазорно. А вот на барина фу. Да ещё гроши получать.
@ДемидИванов-ь3л4 жыл бұрын
Иди пожри и успокойся
@simonbolivar8752 Жыл бұрын
Так ты за белых или за красных, уточнить можешь, ? Зелёные были а розовое нет.. ну розовый это когда белое с красным смешать.
@alexphilipps4271 Жыл бұрын
Антисоветский выкормыш! Пропутинская пропоганда во всец красе!
@ВладимирГлушко-е6г Жыл бұрын
Молодец, смотриш в корень, я поддерживаю. Не обращай внимание на этих бацнутых "За Родину", они не знают, что она была давно не ихняя.
@Evgeny_Miroshnichenko4 жыл бұрын
Сколько же денег было выброшено на понты... А если прикинуть, сколько человечество тратит средств на способы уничтожения себя, то лучше бы на планете не было "разумной" жизни вообще...
@АнатолийЮрков-с3й4 жыл бұрын
0 0 0 5 кг
@ВікторШаладонов-ь6ы Жыл бұрын
Я в армии служил на ту-22
@jcb8054 жыл бұрын
в ЭТОЙ стране ВСЁ не благодаря. а ВОПРЕКИ ! и тем не менее 22м3 шедевр !!!
@ЕнгЕнгов-н3ь5 жыл бұрын
Простая бомба, Да, простая ядерная.. Ай хитрец! 14:45
@МістерВісман4 жыл бұрын
Да только врядли куда-то этот самолёт долетел просто все в ладоши плещат не понимая что самолёт после обнаружения будет уничтожен но русским этого не понять главное на 9мая картонный райхстаг захватить. Что здесь скажешь- душевно больные.
@ВладимирОвчинников-г8ь4 жыл бұрын
@@МістерВісман хаха, об этом говорит пробитый чмошник со своей обосанной страной
@ВладимирНаседкин-п9ф4 жыл бұрын
Містер Вісман Эй Вайсман! Вот то лючче занимайся обрезаниями и тем, где хоть чуток фурычишь! Не суй свой нос, куда нормальные люди хер не сують!
@УльтраФиларет4 жыл бұрын
ту-22....с катапультированием вниз....Да сразу в гробы надо было экипаж паковать....ппц....легендарный самолет))))каждый пятый разбился....гордость наша....прям...)))
@reddrn6204 жыл бұрын
Математика уровня "медик"...
@Alex-wb7gj Жыл бұрын
США, те же годы, Ф104 истребитель-перехватчик, катапультирование вниз... 🤫😁👹
@ВладимирГлушко-е6г Жыл бұрын
Так это в американцев тупо и содрали
@bogkobogko50197 ай бұрын
Минимальная высота покидания 300 метров. Да, это не Ту-22М3, где можешь с нуля высоты свалить с борта. Но и разница в годах о чем-то говорит. Средства спасения развивались. Не будем сравнивать катапульты и парашюты Ту-22, Ту-16, Ту-22М2, Ту-22М3. Про Ту-95 промолчу, там покинуть борт практически невозможно, если он не летит в горизонтальном полёте. Про Ил-76 тоже осведомлен. И вообще, знаю, как летный состав относился к аварийной спасательной подготовке, то все они смертники. Половина моих прыжков, а может и больше, записана на летчиков и штурманов.На КДП считали количество тел, выпавших с борта. Прыгал за всех, кто попросил. Мне по кайфу, мужикам зачёт на допуск к полетам.
@АндрейЧебочаков-п3т4 жыл бұрын
Мы двадцать лет прорывы делаем c нашим обнуленышем!!!!
@sergeyshevchenko50884 жыл бұрын
Мясищев конкурент, Мясищев. Про м-20 расскажите
@vadimsosnovik95724 жыл бұрын
Сухой то же.Т4
@ЕвгенийГолев-я8ж5 жыл бұрын
Почитал отзывы - значит правильной дорогой идём!
@AndrjuBoriss5 жыл бұрын
Иди валежник собирай и петухов из говна лепи
@Flynag5 жыл бұрын
Хорошо корёжит братьев;)))
@pirat2634 жыл бұрын
Спасибо=)
@alexandrsaklov85155 жыл бұрын
Уважаемые летчики ответи на два вопроса, почему вы летаити именно над моим селом и почему у вас не убраны шаси, если что от аэродрома до моего села 40км .военская часть Белая.
@Rugu624 жыл бұрын
Я не летчик,но с помощью простой арифметики могу вам это объяснить.При скорости 400 км/ч самолет за минуту пролетает 6.6 км.40/6.6=6 минут полета.Прежде чем сесть по любому выпускаются шасси заранее что бы проверить работу всех систем и согласовать посадку с диспетчером.У нас тоже постоянно над головой летают тушки,как 95,так и 22м3,ещё и ил 78.
@GenaIvanov-t7s Жыл бұрын
Самый адекватный вопрос в полемике
@aladik20105 жыл бұрын
Что вы врете :"не было конкурентов", Мясищев создал М-50, но старик туполев его загнобил и разогнал.
@olmiro8595 жыл бұрын
+ Сухой
@sarafan665 жыл бұрын
вот тут плюсую стоя
@ВикторРоманенко-о2ш5 жыл бұрын
я немного работаю по поводу сухих. повезло.
@ВикторРоманенко-о2ш5 жыл бұрын
@@olmiro859 хи хи начальники меня ненавидят. а я их люблю.
@ВикторРоманенко-о2ш5 жыл бұрын
@@sarafan66 удачи и тебе
@ВладимирГлушко-е6г Жыл бұрын
Видел разбившийся ТУ-22 на аэродроме Саки в Крыму, еще в СССР, по причине отрыва крыльев при посадке. Экипаж не мог катапултироваться, ведь она выполнялася вниз. На сиденьях летчиков только кусочки от сгоревших крепежных ремней. Впечатляли его размеры и сложности внутренних конструкций На большом расстоянии похож на истребитель.
@НиколайКлимов-и4к4 жыл бұрын
Да, Союз все время отставал... все время догонял...
@Перемен-ю9ц4 жыл бұрын
хуженетович почему без шпаги?
@Furrai45 жыл бұрын
Кандидат технических наук Николай Валуев...аж передёрнуло)
@mikledyglas83365 жыл бұрын
Природа отдахнула
@energetik46055 жыл бұрын
Сразу представился"дипутат"с отбитыми мозгами.
@ЗуфарНигматуллин-й6й Жыл бұрын
Нет это другой , тому голову сильно отбили , поэтому в Госдуме заседает.
@ЗадумчивыйПрофессор4 жыл бұрын
Хороший фильм. Есть, конечно, претензии, но ясно главное - самолёт отличный.
@Владимир-в3в2 ай бұрын
Причем Ту 22 м3 Бэкфайр к Ту 22 Шило? Совершенно разные машины.
@АндрейПогодин-х9н Жыл бұрын
Ту 22 по прозвищу "Людоед". ОЧЕНЬ много пилотов сожрал...
@СаидСаидов-к4в5 жыл бұрын
Мне всегда нравился этот Самолёт, вот только после этого видео я узнал его имя Ту-22м ).
@ЮраПавлига-п6ъ3 жыл бұрын
Азбуку удалось выучить?Или американский ютуб впервые увидел?
@МаксимБусалов-щ3о5 жыл бұрын
Аналогов нет? А как же F-111, который уже сняли с вооружения?
@ГарриГесс5 жыл бұрын
Изучай ТТХ. Совершенно разные по всем параметрам..... .
@МаксимБусалов-щ3о5 жыл бұрын
@@ГарриГесс посмотрел. Вы правы. А как на счет Lancer?
@dds69935 жыл бұрын
@@МаксимБусалов-щ3о Коротко говоря, B-1 - это машина другого класса.
@МаксимБусалов-щ3о5 жыл бұрын
@@dds6993 но ттх очень схожи. В чем классовое отличие?
@dds69935 жыл бұрын
@@МаксимБусалов-щ3о как минимум: боевой радиус и боевая нагрузка.
@СергейМихайлов-т6ж5 жыл бұрын
главная опасность при катапультировании особенно на св\звуке - чтобы не засосало в движок на старом Ту-22
@ЯрославЯрославич-ю9р5 жыл бұрын
Не волнуйся, не засосёт. У него катапультирование вниз!
@dmitriyvasilev37894 жыл бұрын
Главная опасность в этом скреполёте , это весь скреполёт , потому как создан по аналоговнетовым технологиям . Если у тебя две ноги , видишь такой ковёр - самолёт беги . Главная его опасность для врага это туча мелких осколков от развалившегося в воздухе скреполёта , правда бывает и так что он в относительно целом виде бьётся об землю - тогда врага накрывает ещё и комьями земли . Солдаты нато начинают сраться когда видят этот пепелац , и молят бога чтобы он развалился не над головой , и поэтому даже не стреляют по нему , справедливо полагая что он и так развалится , но будет лучше если он сделает это в сторонке , и таким образом все будут довольны : без потерь у нато и у нас герой , жизни не пожалевший за родину .
@alexei8048 Жыл бұрын
Ну, блин, знатоки &уевы!
@Сергей-к8ю7и Жыл бұрын
@@dmitriyvasilev3789да, ни ума ни фантазий словоблуд
@bogkobogko50197 ай бұрын
Движки сверху, выплевывает вниз. Где логика?
@АлександрПетров-г8о1нАй бұрын
Чтобы проверить выходит ли на сверхзвук самолёт построить целый корабль - это. . . нонсен?
@НиколайД-х9м4 жыл бұрын
Я горд за бывшую свою Родину СССР...!! (Украина)
@igorgalchenko87764 жыл бұрын
Чем гордишься?Нищетой или дутой военной мощью?
@alexandrbashliaiev84174 жыл бұрын
Николай, ты идиот? Украина была УССР, СССР - это Союз этих советских, социалистических республик. союз - это объединение республик Украины, Беларусь, Литва, Латвия и так далее. Так кто ты родом?
@НиколайД-х9м4 жыл бұрын
@@alexandrbashliaiev8417 Я написал в скобках откуда я....что именно с Украины. Ты правильно пойми и убери оскорбления не по адресу. Я лучше тебя знаю кто где был и нехуй меня учить. СССР была наша Родина....!Научись правильно понимать написанный текст. Не открывай мне этим Америку.
@alexandrbashliaiev84174 жыл бұрын
@@НиколайД-х9м Я правильно понимаю написанной тобой текст, безродный Николай. В русском языке нельзя писать "с страны", ты ведь не "на" стране живешь? Выучи уже русский язык, хватит копировать непонятный для тебя украинский, потому как "на Україні" и "з України", это всегда переводится как "в Украине" и "из Украны". Ты меня понимаешь "кровосися" или "запиздал"? И не пиши про нехуй, пиши про впиздень, куда ты регулярно сглатываешь вставая с колен.
@НиколайД-х9м4 жыл бұрын
@@alexandrbashliaiev8417 то что ты пишешь слово страна, я изначально вообще не писал. Это ты уже выдумываешь..
@yuriykolesnikov96794 жыл бұрын
Да ладно «ничего похожжего», а М-50?
@printfotopik21459 ай бұрын
Туполев ни когда не был чесным в конкурентной борьбе, сколько хороших машин из другиз КБ он тупо "зарубил" пользуясь своим влиянием у власти, за то активно продвигал свои дрова, доказывая что они "лучше", а по поводу конкуретоспособности его бомберов , просто посмотрите характеристики его машин и американских, например основной параметр для этих машин - бомбовую нагрузку и дальность полета, про экономичность я вообще молчу.
@bogkobogko50197 ай бұрын
Полсотку зажали в самом начале. Туполев победил.
@ВикторРоманенко-о2ш5 жыл бұрын
вот правда сильно они мне нравятся
@ЛарисаПерегудова-о4б4 жыл бұрын
Для своего времени Ту был самый лучший.
@ЕленаЗинкович-е6м5 жыл бұрын
Любили ту 16 и сложили песню про ту 104 самый лучший самолет. Рекордная аварийность и экстремально тяжелая управляемость. Не держал глиссаду ровно, а подхваты с плоским штопором. Никакая дальность с сверхтяжелой дозаправкой крыло в крыло, которую нигде в мире изза сложности не применяли. Катастрофичность эксплуатации невиданная, энергономика убогейшая
@bogkobogko50197 ай бұрын
Не равняй Ту-16 и Ту-104. Это как Ан-12 и Ан-10.
@АлексейСедов-в6т4 жыл бұрын
А обнуленный говорил, что СССР делал одни калоши.
@dartrevan79424 жыл бұрын
Ну и даун он
@alexismiller38304 жыл бұрын
Обнулёныш не оригинален, в этой стране каждый последующий диктатор, обсирал эпоху другого.
@alexismiller38304 жыл бұрын
Эпоху Л. И. Брежнева, назвали ЗАСТОЕМ, это когда в стране за 18 лет построены огромные комбинат, фабрики, заводы, БАМ. А АПЛ, Авианосцы, и Крейсера спускали на воду десятками в год. Сегодня в Раше....Жалкий Корвет по 6 лет строят.... Но Путин называет это ПРОРЫВОМ.
@bogkobogko50197 ай бұрын
@@alexismiller3830Назовите десятки крейсеров и авианосцев. Может их не в ту дырку спускали?
@SuperCaptain19714 жыл бұрын
А как же Т-4 сотка?!
@СергейТ-о7ф5 жыл бұрын
Просто в Союзе самолёты строили Туполев, Ильюшин, Антонов, Сухой, Микоян и другие, им равные, а сейчас - Погосян, бля, с Рогозиным! Вот и весь расклад!
@nikolaigogol52225 жыл бұрын
А чем уж так отличались друг от друга Микоян с Погосяном?
@СергейКупцынов-н7т5 жыл бұрын
@@nikolaigogol5222 Не тупи, если не в теме- читай папирусы!
@nikolaigogol52225 жыл бұрын
@@СергейКупцынов-н7т - алаверды: ты видно просто мало прочитал папирусов. Дело в том, что Микоян - блатной дядя, он брат члена политбюро. Просто комиссар-надзиратель в КБ. А конструктором там был некто Гуревич. А потом и другие... типа Вайнштейна, подконвойные... Так что прочитай-ка лучше папирусов - ПО-БОЛЬШЕ.
@пушкинАС-н4я5 жыл бұрын
Погосян уже не при делах.
@пушкинАС-н4я5 жыл бұрын
"Обратный огонь"... Дикий перевод. Может ответный огонь?
@АнатолийКозлов-е6и11 ай бұрын
Как убрать с экрана титры? Северная идея
@Flow-l4q6 ай бұрын
70 шт. из 300шт. разбилось это катастрофа. Нахрен такой гроб делать?
@pilot53143 жыл бұрын
Одно не пойму. Почему о трудностях самолета рассказывают не летчики?
@ЛеонидШерстюк-в5ъ6 ай бұрын
Стратеги засекречены.
@АлександрКунин-ю1в4 жыл бұрын
Спасибо класс
@ИгорьТрекин-ш4ъ6 ай бұрын
Сколько пилотов угробили, и тишина!
@СергейБр-щ5н5 жыл бұрын
Туполев был равнодушным к наградам и славе?! Рассмешили!
@uri28055 жыл бұрын
Также как и путлер !
@life-fishing5 жыл бұрын
а стрижи летают kzbin.info/www/bejne/oZavq4WvrL98qtk
@sannek965 жыл бұрын
@@gorgeford8204 прет тебя не по детски ))))) Видимо Путин крепко наступил тебе на яица)))
@grinboldin89374 жыл бұрын
Ты его Видел??Знал?Общался??? Ешь гавно и молчи!!!
@kalipsoidnonamovitch31834 жыл бұрын
Эта гнида завалила сотку ради своего белого лебедя
@ЯрикСус Жыл бұрын
в52 это рекордсмен...
@dmitryslomnyuck5263 Жыл бұрын
Я так понял, легендарный, как людоед?
@VladimirNikolaevichN6 ай бұрын
У меня сельчанин, Володя Соломин, летал на ТУ-22. Я был подростком и помню, когда отец спросил его, на каких машинах он летает. Володя ответил, что на Людоеде. Потом объяснил, что на бомбере ТУ-22. А через год погиб на нем.
@ЯрикСус Жыл бұрын
классная реклама черной вдовы...
@МихаилС-т4ж Жыл бұрын
Как на нем можно катопультироваться
@DV2411006 жыл бұрын
Памятник Туполеву находится не на авиазаводе, а в соседнем районе.
@ЛарисаПерегудова-о4б4 жыл бұрын
Весьма интересно было узнать историю создания Ту. Конструктора настоящие гении, а испытатели- герои.
@borisfohrman31334 жыл бұрын
Mosch i genialnost' narodov CCCP a seichas Amerikantsy s'eli nas na zavtrak dazhe ne obed. styd i pozor !
@bwa7183 Жыл бұрын
По прозвищу " людоед".
@СашаИванов-у2ц3с4 жыл бұрын
22:30 вот вам факт что предателей в СССР хватало от генштаба до КБ.И США знало о наших вооружениях лучше граждан СССР.Даже о ещё перспективных разработках.
@ВиталийКрутов-л4ю5 жыл бұрын
Хорошая машина
@ПётрПетренко-з5р5 жыл бұрын
Лётчики на ней боялись летать - высокая аварийность.
@bogkobogko50197 ай бұрын
Красивая не значит хорошая.
@НиколайБородин-з8с4 жыл бұрын
Читаю м читаю про личности войны и того времени, и Туполев один из самых ярких личностей. А там дальше Грабин, Кошкин, Королев, Лившиц и пр. По сравнению с нашими болтунами. Это святые спасатели родины, которые не продлили крови. Вот бы церкви обратить свой взгляд на этот вопрос
@ВладимирБарашкин-п8м3 жыл бұрын
Спасибо. Ну как же такое допускали, ведь уже не цари горохи правили темнотой.
@eugenepanin70426 ай бұрын
говорится тут у туполева конкурентов не было, не согласен, Мясищева он убрал из конкурентов. а он поумнее туполева был (личное мнение) у М-50 некоторые мировые рекорды до сих пор не побиты
@АнатолийМалухин-щ3й3 ай бұрын
М 50 не хватало ширины взлетки дирижабль ещё тот😢
@serezka4Ай бұрын
Туполь был любимчиком власти, вот и весь сказ
@MrMaximusDesimus5 жыл бұрын
Чем этот самолет был легендарным ? Где прославился ?
@Alex1212Alex1212 Жыл бұрын
В зеркальном полете))
@ndy88615 жыл бұрын
Лучше бы Шойгу нового оленя представили.Он в них больше понимает.
@СергейМиронов-л2ю4 жыл бұрын
Сорок лет назад осваивал этот самолёт в Бадинском ШМАСе
@кузмич-з2г4 жыл бұрын
А Вован Обнуленный сказал ,что*в СССР кроме галош ничего не выпускали*.а ты глянь - до сих пор летает...
@ПасенкоФедор4 жыл бұрын
В 1956-57 гг весь посёлок был переведён на централизованное водоснабжение и отопление. В семидесятых годах в гарнизоне разместили ещё одну учебную часть по подготовке водителей машин. На 1980 год в Баде были две учебные части, вертолётный отряд, инженерно-аэродромный батальон. В 1983 году в Баду перелетел 21-й Витебский Краснознаменный АПИБ (в/ч 35531) из состава 21-й авиационной дивизии, и проработал там до своего расформирования в 2002 году. Взамен расформированного полка бомбардировщиков на аэродром перегнали 313-й разведывательный полк на Су-24МР, который дислоцировался до 2009 года. Осенью 2009 остатки полка перелетели в Джиду и вошли в состав 2-го гв. БАП в виде разведывательной эскадрильи. После этого аэродром был законсервирован.
@СергейМиронов-л2ю4 жыл бұрын
Пасенко Федор я проходил службу в Баде в 1978-1979. Тогда только начинали строить ВВП из бетонных плит. После учебки меня оставили на полгода на капитальный ремонт нашей казармы сороковых годов постройки. Потом служил в Домне. Обслуживал катапультные кресла на Су-24. Напротив нас стоял полк истребителей Миг-23
@ВасилийЛето-д3п4 жыл бұрын
Останки древней, более высокоразвитой цивилизации
@festivalfan3764 жыл бұрын
ага, стоишь такой в очереди за колбасой, газетку взял за 1 коп., чтобы жопу подтереть было чем, и радуешься как на головой эти железяки смертоносный груз несут. Уххх жили
@walternew21484 жыл бұрын
@@festivalfan376 или летишь в такой железяке за угол со спецбоеприпасом и думаешь, достояла жана в очереди за колбасой или опять хрен с газетой по 1коп последнюю палку забрал.
@eqyz80394 жыл бұрын
@@walternew2148 а сейчас проходишь мимо магазина и в кармане ни шиша и колбасу из газеты за 1 коп по цене как за бонинг хрен купишь
@АлександрМельников-в4п4 жыл бұрын
@@festivalfan376 in
@СергейБ-з4я3 жыл бұрын
@@festivalfan376 дебилизм в самом рассвете сил.
@bruedickinson87554 жыл бұрын
Нужен был прорыв! И до сих пор он необходим! Значит прорыва не было.
@alexandrbashliaiev84174 жыл бұрын
От нарыва до прорыва.
@ЗурабМачарашвили-е4ы4 жыл бұрын
Путин. Прорвется
@dedkrut31005 жыл бұрын
Подобное в государстве РФ Снг создать уже неспособны, в основном создаются кабаки да храмы
@electrocity57705 жыл бұрын
да вы шо??? а 160 строят это ничего??
@dedkrut31005 жыл бұрын
160 чего, пекарин и баров?
@electrocity57705 жыл бұрын
ту 160
@dedkrut31005 жыл бұрын
@@electrocity5770 в каком количестве?
@dedkrut31005 жыл бұрын
@@electrocity5770 так он разработан а 70-х годах прошлого столетия!
@РусиемЛатыпов5 жыл бұрын
До сих пор летаем на разработке СССР! На большее нынешнее правительство, как только воровать не способно.Смешно когда пукин говорит что в СССР могли делать галоши.
@yuriykolesnikov96794 жыл бұрын
«У Туполева не было конкурентов»... А Мясищев?
@ВикторРоманенко-о2ш5 жыл бұрын
очень прикольные они. вчера домик им купил, очень им понравился.
@def7407025 жыл бұрын
Ту-22 это не Туполев, а его ученик Мясищев, который отдал его учителю.
@def7407025 жыл бұрын
@@ВиталийРындин-з4л да ошибся
@batono555 ай бұрын
Самолет-убийца...Летчики их не любили...
@ВладимирУстинов-п5й4 жыл бұрын
давайте младшему научному сотруднику поручим оценку-смешно,обьективно послушить эксплутационщиков военных*-но их кто слушает
@СергейМарченко-д1ю7 жыл бұрын
Считали как всегда на арифмометре
@Пионер-я5э5 жыл бұрын
А ты не в курсе, что калькулятор появился в начале 70х, а все самолеты, вертолеты и космические корабли рассчитывали на логарифмической линейке? 🤣
@ПрямойГугл4 жыл бұрын
@@Пионер-я5э Ну для этого уже в 50-х гг были ламповые ЭВМ, а с середины 60-х и транзисторные. ЛЛ и арифмометры использовались для локальных задач. Впрочем, штурманы в авиации и флоте, ракетчики и артиллеристы прекрасно умели вести расчеты при помощи карандаша и бумаги и в уме. Сам так считал. Компьютеры отупляют, по себе знаю)
@viktor33315 ай бұрын
22-й "старый" самый красивый бомбардировщик по моей версии))) Похож на ракетоплан в фантастических фильмах.
@СергейКлементьев-ф5м4 ай бұрын
Ты ещё B-58 не видел.
@ЕМал-ъ3у5 ай бұрын
Равнодушный к наградам Туполев-это сказка.
@streletc-124 жыл бұрын
Все-таки история с удалением штанг дозаправки по прежнему поражает ! - Можете представить чтобы СССР диктовал Америке - какие боевые самолеты делать сколько их делать и что на них ставить? Зачем тогда вообще вся возня?-повышать характеристики если тебе укажут твое место и ты его молча займешь?..
@Находка-м7ф Жыл бұрын
Идёт 33 год дерьмократии, от тушек остались рожки да ножки, отлетают остатки и прощай страна!
@ЕленаЗинкович-е6м4 жыл бұрын
Почему не великий маленков держит модель бомбардировщика, так честнее, он принимал постановление. И вот какихто 65 лет прошло, как залетал
@aigarslindentals83155 жыл бұрын
М-50 и Ту22М3 были на голову выше.А этот-что ни день,так какое нибудь ЧП.
@СергейКлементьев-ф5м Жыл бұрын
М-50 был нежизнеспособен. Прежде всего из-за отсутствия двигателей с необходимыми характеристиками.