Качественные полнофункциональные приборы Kess, Ktag в группе во Вконтакте Фабричные приборы chipdevice Eurochip (дизельные калибровки высокого качества) otdellog@mail.ru
Пікірлер: 42
@isgood70954 жыл бұрын
Доброго времени суток. Автору респект за такой разбор. Сам пытаюсь в это вникнуть, но понятно, что никто такими знаниями просто так делиться не будет😂 очень наглядно. Лойс однозначно
@Doc164RUS_2 жыл бұрын
Спасибо по видео сделал с первого раза прошивку, все легко воспринемается, вообщем легко и доступно.
@user-lc6jb9px2b4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть такой контент! Я с олсом пока только знакомлюсь. Глядя на параметры которые по диагностике связаны с дпф, именно так себе и представлял корректное удаление сажевого... Не раз смотрел автомобили с якобы отшитой сажей и то диф давление забудут, то температурный, а то и вовсе его просто офнут а на остальное забивают... А потом начинается: ой дымит, ой не едит, ой чет чек горит... Был очень расстроен что на моем авто сажу вырезали, еще больше растроился когда понял почему вырезали)))) Но есть как есть ;) Спасибо огромное за видос, пилите еще - очень радуют подобные вещи... Я бы сказал контент для "своих" ;)))))
@user-ut1cs8zu2d4 жыл бұрын
Спасибо.можно уточнить-где написан или откуда известен адрес элементов ,контролирующих состояние межевого фильтра?
@VINTOXX4 жыл бұрын
Черезвычайно понравилось! Большое спасибо, подписался
@waeszx83484 жыл бұрын
Лайк, видео понравилось. Спасибо, всех благ
@yurochka19754 жыл бұрын
Видео хорошее, только для меня это "тёмный лес"))))
@user-er6dm4yz3n4 жыл бұрын
Спасибо , хорошее видео.
@user-zj9ns5nt9o4 жыл бұрын
Понравилось! сними как SCR ( мочевину) отключить на EDC17
@mspez4 жыл бұрын
Ребята, пишите, понравился ролик или нет?
@alekceichiv91424 жыл бұрын
Сразу видно калибровщик знает свое дело зачастую делают это отключают свич и в маске дтс тоже зануляют и все а прокарты регенерациии и диапазон темпер включ реги забывают . Респект и лайк
@user-xi2gw4ly1i3 жыл бұрын
Все супер!!! Снимите пожалуйста ролик как переключить MAF на MAP в EDC15 (VW, Audi, Scoda, Seat) до 2004 года. Спасибо.
@-CeBA-2 жыл бұрын
Очень интересно...
@am__avto98744 жыл бұрын
Класс 👋
@mieciumietek14053 жыл бұрын
@7:05 Я не понимаю. Вы показываете EGT_tiRmpSlpMax_C, и фактически вы выключаете EGT_swtEGTActv_C, потому что, выполняя 7FFF 8000 0000 028F «0100» на 7FFF 8000 0000 028F «0000» - вы выключаете не EGT_tiRmpSlpMax_C, а только EGT_swtEGTActv_C. EGT_tiRmpSlpMax_C находится здесь: 7FFF 8000 0000 028F 0100 0000 «0000 001E» - 32-битное десятичное HiLo «0000001E» А если выключить EGT_swtEGTActv_C - зонды EGT перестают показывать температуру. В вашем дамосе есть смещение, ваше решение также работает, но вы не выключаете то, что вы показываете только переключателем EGT, и поэтому этот DPF на самом деле не работает. В ваших дамосах есть смещение, ваше решение также работает, но вы не выключаете то, что вы показываете, только переключателем EGT, и поэтому этот DPF на самом деле не работает, вы не можете использовать этот дамос 1:1. Если вы не показываете ТОЛЬКО id / значения, которые нужно переключить, и то, что вы делаете в файле, не имеет значения, извините. То же самое и с впрыском топлива. Вы показываете одно, а появляется другое. После инъекции его смешивают с перед инъекцией. Что здесь происходит ?!
@user-it4xz7ug3u18 күн бұрын
На самом деле всё интересней ) когда выключаешь EGT_swtEGTActv_c, выключается вся система контроля выхлопных газов. А это и EGT, и сажевый, и катализаторы, и тд. Соответственно и запросы на регенерацию так же не приходят. При этом в сообщениях от датчиков приходят значения по умолчанию, а ошибки зацикливаются. Это не я придумал, а взято из официальной документации BOSCH на данный блок. Поэтому все вот эти дальнейшие выключения, зануления карт, и тому подобное, не имеет смысла.
@Saturn-hs7hd6 ай бұрын
Красава..
@krax87653 жыл бұрын
Тупизм. Если открыл дамос работай через дамос .. зачем ты перешёл через адрес
@danchevskyitvsto12024 жыл бұрын
Доброго дня! Де можна купити winols нармальний?
@user-dm6mu6ou3g4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-wy2mt2sp3g3 жыл бұрын
Интересные видео ролики, НО где же взять ети чёртовы дамосы особенно на Рено.
@user-ds4bj9xw7x4 жыл бұрын
Видео хорошее, ещё бы знать как вы находите адреса по которым нужно проводить те или иные манипуляции для корректного отключения.
@user-nv4fj1cd1q4 жыл бұрын
Видео хорошее, согласен, но у всех как только начинаешь спрашивать как вы узнали адрес или другой секрет, сразу тишина.
@emilsachanski28354 жыл бұрын
А кто этот дамос выпустил на белый свет и можно ли эму доверять?
@scanobd345110 ай бұрын
не всегда . дамос может выпустить только тот кто создавал программу на определенный блок на заводе ..типо производитель. утечка инфы и тп. на этих примерах кто то создает что то свое и пускает в продажу @@emilsachanski2835
@Chip_Tuning_264 жыл бұрын
Ролик огонь,а что скажешь про готовые прошивки? В которых отключен егр.
@vladimirhristich98844 жыл бұрын
Классное видео.Где можно скачать winols, без ссылок на Яндекс диск
@villaleonardo44814 жыл бұрын
Конечно полезно ,только как знать по каким адресам делать изменения ?
@zeroiakimienko90922 жыл бұрын
Сколько будет стоить отключить контроль сажи на форд фокус 3 дизель 2.0TDCI 2011 года
@fullavto98984 жыл бұрын
видео супер ,очень доступно ,еще интересно откуда вы знаете где адреса выключателей и датчика температуры
@denchipspb4 жыл бұрын
правильное замечание. я думаю это шаблон который гуляет по всему инету. лично мое мнение
@user-it4xz7ug3u19 күн бұрын
Спасибо за видео! Но есть важный вопрос! Если верить технической документации Bosch на данный блок, то при установке свитча EGT_swtEGTActv_C = 0 (самое первое поменянное значение в видео), то вся функциональность обработки выхлопных газов отключена. Туда входит сажевый, катализатор, все их датчики температуры, диф-давления и тд. При этом все датчики будут передавать значения по умолчанию. Также устанавливается флаг зацикливания для ошибок. Это текст взят из официальной документации Bosch на данный блок! Исходя из этого, все последующие действия в видео с затиранием карт углов впрыска и тому подобным не имеют абсолютно никакого смысла! Поправьте если я ошибаюсь?
@ZPGRF4 жыл бұрын
Музыка на фоне явно лишняя и шипит что то...А видео👍🏻
@user-fw9rc9be7e4 жыл бұрын
Молодец,что сказать.А я не хрена не понял.Ученье свет.
@user-mj7yp8mx3b9 ай бұрын
Подскажите где могут хорошо научить колибровке?
@user-bz2ei3wu9s4 жыл бұрын
Кто подскажет что такое Дамос тоесть как понять ?
@scanobd345110 ай бұрын
надо еще датчик давления и температуры так как если они в процессе погибнут то будет аварийный режим
@Denis-xe5dy3 жыл бұрын
Где брать Дамас файл??
@user-lp9sx3nv8t4 жыл бұрын
Хорошее видео!!!
@elsar13934 жыл бұрын
Очень интересно, но ничего не понял
@user-yd8xj8xv1e4 жыл бұрын
Добрый день. Очень познавательный и полезный канал! Очень нужна ваша помощь в отключении DPF и EGR на Крафтер 2.0 EDC17C54 Заранее огромное спасибо!!!)