ia de adamantina a Marília de trem eu tinha tres anos de idade gostei do vídeo parabéns
@mauromoraes68714 жыл бұрын
Saudoso TREM DE PRATA. O via muito passando em Japeri quando eu morava em Miguel Pereira e pegava o também saudoso TREM DA SERRA DE MIGUEL PEREIRA-RJ. Adorei também fechar os olhos e lembrar do barulho dessa mesma locomotiva que levava o trem para Miguel Pereira. Muito bom isso.
@mariacelestemlima5869 Жыл бұрын
Nunca deveriam ter deixado de existir... 😢
@jorgeluizsilvadacunha21226 жыл бұрын
Porque não ativem novamente esse lindo ramal e parem de assassinar as pessoas nas estradas! Um abraço fiquem com Deus
@joserobertohabib4176 жыл бұрын
muita saudades deste tempo. Achei que nunca acabaria...
@celsopachecoval84416 жыл бұрын
Verdade
@errejota924 жыл бұрын
Infelizmente o descaso com a rede ferroviária brasileira é muito grande!
@andersonalmeida36025 жыл бұрын
Saudades das viagens de trem
@helioeustaquiohonorato94825 жыл бұрын
Viagem muito de trem, antigo trem Belo Horizonte até Nova Era. Viagem romântica, bom mesmo é escutar o barulho dos trilhos.
@patriciarezende51674 жыл бұрын
Era maravilhosa essa viagem, ah bons tempos..
@ChemistryAtomistic4 жыл бұрын
O autor dessas gravações pressentia o fim da Fepasa, por isso nós agraciou com tão belas obras? Sabia que nos entregou uma máquina do tempo?
@josemarcosgarcia27143 жыл бұрын
sdds d minha viagem ao RJ nesse trem.....1989
@JorgeRamosNogueiraJRN5 жыл бұрын
Excelente viagem !
@davisol77345 жыл бұрын
Meu sonho de consumo seria viajar de trem, mas como foram istinto, não é possível.
@pedrogomes44914 жыл бұрын
Davi Sol Experimente ir no trem de Belo Horizonte à Vitória da Vale. É o único diário que sobrou no Brasil e conta com um grande serviço de bordo além da segurança e do conforto na viagem.
@errejota924 жыл бұрын
Infelizmente o descaso com rede ferroviária brasileira é muito grande!
@lucapima19745 жыл бұрын
Tempo que não volta mais :(
@airtonzachariaszacharias5975 жыл бұрын
Acho que um expresso noturno diário ( um indo e outro vindo) teria sim demanda de passageiros. As cidades e a população cresceu. Uma composição com uns 12/14 carros hoje , não teria como não lotar.
@ChemistryAtomistic4 жыл бұрын
Ninguém iria pagar para andar num sistema sucateado como estava na década de 90. O governo deveria ter continuado investindo ou ter passado para a iniciativa privada. Foi federalizada e sucateada pelo GF do Brasil. Em 1990 a maioria das vias, material férreo e trens estavam ultrapassados e em estado de conservação ruim. O Brasil estava falido, pediu dinheiro para o FMI. Nunca que ele iria desembolsar uma grande quantia de dinheiro para revitalizar as ferrovias de passageiros.
@pedrogomes44914 жыл бұрын
@@ChemistryAtomistic O Brasil ainda pede até hj. Eles acabaram com a RFFSA e com a Fepasa pra pagarem dívidas e mais dívidas desses empréstimos e mesmo assim as dívidas não pararam de subir devido a compra dos titulos federais. Quem ganhou com isso foi o setor rodoviario e aereo, que fazem o que querem com os passageiros, aumentando o preço das passagens. Pra que os trens de passageiros voltem a circular, deverá se anular a concessão das linhas, já que as concessionárias dos cargueiros impedem a divisão da linha com estes e romper definitivamente com o FMI suspendendo as dívidas públicas.
@pedrogomes44914 жыл бұрын
@@ChemistryAtomistic Se vc reparar bem, os trens de viagens como esse da RFFSA, ainda assim eram bem confortáveis e espaçosos, desmentindo a conversa fiada de que eram sucateados. Sucateados eram os trens de subúrbio naquela época. Trens de viagens de longa distância eram um outro patamar.
@valdirvieira14926 жыл бұрын
Show.
@mariodepaularamos20775 жыл бұрын
As 'saudosas' escadarias de madeira importada da estação da Luz !!!...😄😂😁😀☺...
@jcr22094 жыл бұрын
Como é estranho ver a Estação da Luz vazia assim. kkkkkk Outro detalhe legal é ver a escadaria onde hoje em dia é o final da Linha 11. Excelente conteúdo.
@edsonvanderteixeira64444 жыл бұрын
VIVI...TUDO ISTO!!!!!!!!
@jonathanwellingtonfirminoq41713 жыл бұрын
Show
@eziomelegari26896 ай бұрын
Como era gostoso viajar de trem. Ia de Rio Preto até Americana visitar meus tios. Que viagem gostosa um pena que fizeram lobby para acabar com o trem de passageiros, enquanto o mundo tem transporte ferroviário de passageiros e comercial o Brasil prefere estradas que matam milhares de pessoas todo ano
@marciomartins65644 жыл бұрын
Esse é o famoso trem de prata que ligava o Rio a São Paulo????
@rafaelnascimento59612 жыл бұрын
2:23 serie 900 cbtu que foi emprestado para São Paulo depois foi devolvido para Rio de Janeiro pra chegada da série 1700
@jonathanwellingtonfirminoq41713 жыл бұрын
Legal
@robsonmatheus10132 жыл бұрын
Esse trecho tem até hj,mas só pra trem de carga
@andreluis15573 жыл бұрын
Bem que podia voltar esse trem de passageiros, que ligava o Rio de Janeiro a Sao Paulo. E tambem o trem de passageiros, que ia de Barra Mansa R.J. a Ribeirao Vermelho M.G..
@Sao.Joao.Del.Rei-17133 жыл бұрын
Alguém poderia me dizer d qual município ele saiu?
@advinhaqueme2 жыл бұрын
São Paulo 😜
@thomazs.camposgiampa28322 жыл бұрын
Só filmou estação, trilhos e paisagens. Dentro do trem para mostrar como é não filmou.