MT 0086 - Trem Samaritá - Peruíbe

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memoria do trem

[@eduardomaia309]

Que saudades dessas viagens de trem, os caras acabaram com esse glamour

[@emanuellediniz4812]

Sdd dos tempos de criança , minha família com muitos ferroviários.

[@joseluisvaiksnoras7857]

O título do vídeo deveria ser: "Trem Descendo a Serra" já que entre Samaritá mal aparece o percurso até Itanhaém.

[@jgviajante875]

Verdade Jose Luis

[@andreluizmachado9696]

BELO VIDEO PARABÉNS !

[@orinhoruiz1324]

Conforme já disseram aqui nos comentários é muito interessante a descida da serra de Santos por outra via que não a Cremalheira! EFS cortando lugares paradisíacos com a U20-C azul sentando a pua no freio dinâmico (dynamic break), cortando os túneis!!! Showzaço🚆🚂🚃🚃

[@TVMAXLAN]

Sensacional 👏👏👏👏👏

[@hermeliomaia8693]

Muito legal ver ferrovias mantidas. Bom trabalho histórico. Continuem.

[@dudusolonsk8]

Maravilhoso o video 👏👏 Eu gostaria de ver algum video da Ferrovia Santos-Juquiá principalmente o trecho do Vale do Ribeira entre Miracatu e Cajati já procurei em um monte de sites, youtube etc mas não encontrei nenhum registro. Se alguém tiver fotos ou video da Ferrovia Santos-Juquiá posta ai 😉

[@TOM-hr4uj]

Top 👏🏻👏🏻👏🏻

[@Passeiosferreos]

Sensacional esta viagem

[@celsoaguiar2487]

Com o VLT da Baixada Santista indo até Samaritá em sua terceira fase de expansão vai recuperar pelo menos uma parte do trajeto ferroviário até lá, mas o ideal seria mesmo que ele já fosse até Praia Grande e usar um dos terminais de lá, Tático ou Tude Bastos para a integração com os ônibus! A partir dali, deveria haver um projeto mais abrangente para a Baixada Santista e Vale do Ribeira com um VLT do tipo Tram-Train que pode atingir até 100 km/h e que poderia fazer a ligação entre Santos e Juquiá de uma forma moderna, rápida e dinâmica e com certeza a demanda da linha seria boa como a do velho trem que existia nesse trajeto até meados dos anos 90, seria um sucesso como transporte público e de turismo entre as duas regiões!

[@thorwiller2757]

😓 saudades.

[@marcelolinares7206]

Moro em Itanhaém e essa linha (infelizmente abandonada por um desgoverno corrupto) passa bem perto de onde eu moro, vendo esse vídeo bate uma tristeza,a cena que o Bud passa próximo ao viaduto é demais pra mim

[@rreis99]

Custo do voto errado. Vereadores, deputados estatuais e federais.

[@user-mx9us8rg7h]

Esse Maquinista é o Manoel Dentinho esse não atrasava o trem corria muito

[@jgviajante875]

Valeu User

[@edesonbaade6152]

O GOVERNO PAULISTA TEM MUITO A GANHAR SE REVITALISAR OS TRENS PARA SANTOS MUITOS DE3IXARÃO DE USAR SEUS CARROS PARA FAZEREM A VIAJEM DE TREM(MAIS BARATO SEM PEDAGIO SEM TRANSITO PARADO VIAGEM TRANQUILA DENTRO DO HORARIO )

[@Mahoromatic]

Tem algum vídeo mostrando Praia Grande / Pedro Taques?

[@memoriadotrem]

Não. Nessa região foi o único vídeo gravado.

[@Mahoromatic]

@@memoriadotrem Que pena...

[@arthurmagalhaes661]

Então existiu uma rota que ligava Santos a São Paulo sem cremalheira ? A bitola era métrica ?

[@PauloFerroviasHO]

Existiu não, existe até hoje, um dos trechos mais movimentados do Brasil.

[@arthurmagalhaes661]

@@PauloFerroviasHO obrigado!

[@joelbenegh222]

@@uddesantosneves7856 Sim; mas quando se diz "bitola métrica", significa que é a bitola de 1000 mm, ou seja, 1 metro.

[@charlescamara3062]

Se não fosse nosso governo assassino, isso aí era para ser uma linha da CPTM de Santos a Peruíbe, e a linha 10 atual DEVERIA descer a serra (com o trem metropolitano mesmo adaptado com cremalheiras) até Santos. Por isso que o Brasil é o que é.

[@Mahoromatic]

Realmente

[@uddesantosneves7856]

Esqueceu que no litoral tá cheio de bandido vagabundo.....eles ia entrar nas estações e fazer arrastao....não dá mais p fazer aquele passeio mágico na praia....só tem malandros noias ladrão....isso tb pesa

[@Mahoromatic]

@@uddesantosneves7856 aonde??? Preconceito isso aí

[@EMERSONALESSANDROPERESDASILVA]

Não poderiam ter preservado essa ferrovia ? Depois modernizar .

[@rodrigoalvesdepaula5262]

Esse aí não seria o famoso trem do Pettená?

[@wagnermartins3666]

Que viagem, que ferrovia bonita,pena que isso se acabou ,se perdeu no mato .

[@renatomarques633]

O filme e passado na Serra, em 90 por cento..sobra 10 por cento para o trecho de Peruíbe...nao mostrou nada do Litoral.

[@memoriadotrem]

O vídeo foi feita a partir do trem, aproveitando a oportunidade da viagem.

[@ademirdiasdias7999]

em que ano foi gravado esse vídeo??

[@memoriadotrem]

Foi gravado no dia 18 de fevereiro de 1989. A data é citada na abertura.

[@edsonalves2115]

Tenho 77 anos e adoração por trens até no exterior, Japão pricipalmente ,eu os curtia