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【MT】トヨタGRスープラて渋滞疲れるのでは?

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MONTANA ch

MONTANA ch

2 ай бұрын

GRスープラMTで渋滞にはまると疲れるのか?
そんな話を動画にしました。
スープラ納車から3か月、4000km走行時の感想。
#grsupra #grスープラ

Пікірлер: 28
@genmc8538
@genmc8538 2 ай бұрын
自分もmtオーナーですが疲れませんね。ネガティヴコメントしてる人はオーナーじゃなく試乗しただけ(もしくは試乗した事すらない)と思います。
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
そうですね、しばらく乗っていると慣れますから、感想は変わってくるかもしれませんね。
@gikoneko947
@gikoneko947 2 ай бұрын
自分も先月RZのMTを契約しまして来年2月に納車予定です!まだだいぶ先ですが、ワクワクしすぎてMONTANAさんの動画含めスープラの動画ばかり見ています(笑) 契約前に展示車両に乗りましたが、かなりロングノーズを感じたので車間距離が怖かったです…そこも慣れですかね…😅
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
納車まで待ち遠しいですね!納車までの間、私もスープラの動画を漁って観ていました。 ロングノーズはすぐに慣れましたよ😌
@gikoneko947
@gikoneko947 2 ай бұрын
@@MONTANA358 返信ありがとうございます!やっぱり契約後にこれに乗るんだって思うと見てしまいますよね… ロングノーズすぐ慣れるみたいで安心しました…ありがとうございます☺️
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
@gikoneko947 次の動画もぜひ観てくださいね!
@gikoneko947
@gikoneko947 2 ай бұрын
@@MONTANA358 はい!チャンネル登録して楽しみにお待ちしております♪
@PyasuT3T4e
@PyasuT3T4e 2 ай бұрын
出勤で毎日渋滞の中走行してますが、全く苦にならないですね そもそもクラッチが重いと感じたことはないです 15kmぐらいですぐに2速に入れるので、もたもた加速してますが、周りは気にしないですねw
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
コメントどうもです!以前教えてもらったバブリングのやり方で楽しんでます! クラッチの重さは感じませんでしたか。私はかなり重いなと思いましたが、今では慣れてしまいました。 もたもた加速は一緒ですね笑
@PyasuT3T4e
@PyasuT3T4e 2 ай бұрын
@@MONTANA358 コメント紹介していただいてありがとうございます😌 おそらくマフラーを変えられてるので私のよりもしっかりとバブリングが聞こえるようですね! うらやましいですw
@user-ks8lj9tv9c
@user-ks8lj9tv9c 2 ай бұрын
1速で少し踏み込まないと、、、の件、スイスポでも同じように感じます。 イキってるように見られるのが・・・、同感です(苦笑)
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
やはりそうですか笑 スープラの…というより、MT車の話なのかもしれないですね。
@user-hr5lx2eq7n
@user-hr5lx2eq7n 2 ай бұрын
同じくDB06MTのコンピューターチューン済みのスープラですが 優しくスタートすると、出だしは軽と同じくらいですね 笑 更に改造ですごい音がするので、余計にいきってるっぽくって恥ずかしいです その気持ちわかります
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
bm3導入すると仰ってましたよね。良い音するんでしょうね、激しく興味あります笑 どこかでお会いした際は聞かせてくださいね!
@hiro2395ify
@hiro2395ify 2 ай бұрын
クラッチのミートが大分奥なので その分疲れますかね ミート自体はイージーなので 渋滞は疲れないですね 2速 10キロでも走ってしまうので 流石パワーあるなって
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
トルクがあるので楽ですよね。そういえば、クラッチのミートは奥の方ですよね。シートポジションを後方にしてしまうと疲れるかもしれないですね。
@mikasa_0115
@mikasa_0115 2 ай бұрын
スープラのAT乗ってるんですが、ノーマルモードだと変速がモッサリするので常時スポーツモードです😂
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
そうなんですか、スポーツモードだとモッサリが解消されるんですね。乗ってみたいです😌
@poppo12345
@poppo12345 2 ай бұрын
変速はあまり気にならないですが、アクセルレスポンスがノーマルだと良くないですよね
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
スポーツモードにするとレスポンス変わりますよね。
@Krimsin55
@Krimsin55 2 ай бұрын
ヒルスタートアシスト機能ってありますか?
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
付いてますよ!
@Krimsin55
@Krimsin55 2 ай бұрын
@@MONTANA358 ありがとうございます
@MONTANA358
@MONTANA358 2 ай бұрын
いえいえ😌
@seizetheday4822
@seizetheday4822 Ай бұрын
@@MONTANA358 86/BRZのように、坂道を検知した場合ブレーキペダルから足を離して数秒間制動力を保持する機能があるんでしょうか。
@MONTANA358
@MONTANA358 Ай бұрын
ブレーキを離してもそのまま止まっててくれます。
@trd8615
@trd8615 Ай бұрын
高級車だとイキリには気をつかいそうですね
@MONTANA358
@MONTANA358 Ай бұрын
若干気を遣いながら走ってます🤣
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