Regolazione del cambio SRAM AXS T-Type

[@grazianos4507]

Ottimo video e .. non ho parole per esprimere quanto sei un GRANDE !!😊😊😊😊😊

[@angelomotta4144]

Dovendo passare da Shimano XTR a axs t tipe su una e caliber, devo cambiare anche la corona anteriore? Visto che non è nemmeno Shimano

[@fabriziomeregalli818]

Ciao,ma quando il settaggio va fatto in posizione di sag essendo da solo e avendo ammo a molla,come si può riuscire a farlo??Questa domanda la vorrei fare agli ing di Sram..

[@tonyfromfiesso]

domanda,ma il numero delle maglie della catena é compreso di falsa maglia?nel mio caso con la nuova spark,l app mi dice 116 maglie

[@mtbmagazine]

Si vede dal disegno sul sito sram

[@cuter5440]

video molto utile ma sorge un dubbio: minuto 3.25, dopo il serraggio del cambio per tensionare la catena, lasciando dalle mani il cambiuo, la catena torna lassa come all'inizio, di fatto non e' cambiato nulla 🤔

[@mtbmagazine]

devi metterlo nel secondo fermo (cagelock), non in quello totale

[@cuter5440]

@@mtbmagazine non capisco... il primo ''blocco '' del cambio e' quello per la regolazione, quello piu' lontano e' quello per liberare il cambio per smontaggio ruota. Se col blocco di regolazione, la catena e' lassa, perche' dopo avere tirato indietro il cambio e riavvitato, mollando il cambio dalla mano, esso torna avanti con la stessa situazione di catena lassa?

[@mtbmagazine]

@@cuter5440 deve essere in tensione la catena nel blocco di regolazione

[@cuter5440]

@@mtbmagazine si certo, ma ho fatto notare che al minuto 3.25'', dopo tensionamento della catena in posizione blocco regolazione, dopo il serraggio del cambio, la catena torna lassa, perche' e' evidente che avvitato il cambio, appena viene lasciato dalla mano, il cambio ritorna avanti...al minuto 4.29'', poco prima di disattivare il cagelock di regolazione, la catena pero' si vede che e' in tensione 😕

[@francescosarrecchia6680]

non riesco a mettere in modalità setup pigiando il pulsante CAGE MODE ,riesco solo ad aprirlo tutto ma no riesco a metterlo in modalità setup

[@Simon1279.]

Da Sram AXS X01 sono passato a Shimano e penso che ci resterò per un bel pezzo........

[@cuter5440]

motivo?

[@Simon1279.]

@@cuter5440 Costa molto ma molto meno quando impatti sulle rocce e fai fuori il deragliatore, il sistema shimano è più duraturo, la cambiata è più rapida e morbida del t-type, non ha la batteria.

[@cuter5440]

@@Simon1279. pero' ci sono i cavi che dalla batteria arrivano al cambio... epossono essere tranciati dagli ostacoli ....

[@Simon1279.]

@@cuter5440 trasmissione meccanica, non elettronica, la trasmissione elettronica è buona solo per le bdc o le gravel da corsa, ma nelle mtb meccanico tutta la vita e no in 20 anni di mtb non mi è mai successo niente a cavi e guaine del cambio con le rocce.

[@cuter5440]

@@Simon1279. probabilmente fai percorsi molto scassati tra le rocce. Io non gareggio, ma con questo cambio rispetto al shimano xt, ho trovato una velocita' di cambiata esageratamente superiore, non solo da seduto, ma anche in piedi sotto la massima spinta , e' eccezionale scendere o salire di piu' pignoni in pochissimo tempo senza smanettare sulla leva a fili. In termini pratici, su certi percorsi pieni di cambi di pendenza e direzione, ho nettamente migliorato i tempi di percorrenza