Espectacular tanto el vídeo como la explicación como las ruedas y la caja sin estrenar!!!! Felicidades!!! Ganas de encontrar una concentración de mtb de los 90 y volverme loco.
@alfredomartinez79782 жыл бұрын
Los tiempos del inicio. Nostalgia total. Vi la primera en el escaparate de Calmera, año 1991. Y si, era algo muy especial.
@matiasgamez98112 жыл бұрын
Yo conocía a uno por el 91 que llenó su rueda de atrás con cintas adhesivas y nose que más y le puso un manillar de carretera a su 26... Y otro que tuneó su mobylette como el halcón callejero... Ay gente pa'too,saludos desde Churriana, Málaga
@Jose-qz6yr2 жыл бұрын
Old School puro y duro, de la epoca dorada del mtb
@josebablanco9152 жыл бұрын
Uno de los mejores canales con contenido de calidad sobre el mtb clásico!!!! Gran trabajo!!!!!!!
@Josetarl Жыл бұрын
Es una rueda única adelantada a su tiempo que, como bien dices, deseada por los que montábamos en aquella época. Eso si, inalcanzable para los mortales... Yo la vi en vivo unas cuantas veces y a parte del peculiar sonido de tambor que tenía era un espectáculo verla rodar. Gracias por el tremendo reportaje en el cual explicas todo muy bien y con detalle, como de costumbre. Me ha encantado ver lo que escondía este gran invento.
@JoseCrespillo78 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario, tocayo. Siempre es un placer hacer llegar todo este contenido a apasionados que como tú, lo saben apreciar. Un saludo!
@esfcap2 жыл бұрын
Buena camiseta! Apropiada para el video
@daniramos37532 жыл бұрын
Muy bueno Jose, Permiteme un apunte , se te ha olvidado comentar que había otra version de la PRO algo mas ligera con 32 radios en lugar de 36 y el cruzado de los hilos de kevlar era radial con lo que flexaba algo menos.
@JoseCrespillo782 жыл бұрын
Efectivamente! Y que también existió una rueda delantera que no pasó de la fase de prototipo, de las cuales una unidad aún guarda el mismo John Tomac... 😉
@juaninsuasty2 жыл бұрын
Jhon tomac a de llorar viendo estos buenos recuerdos !! Y los milenians deben estar 😲 de ver estas joyas del MTB
@kuitao2 жыл бұрын
Siempre tan instructivo, ameno y buen comunicador! Estupendo el vídeo!!
@lucasandresgarciaposadas4722 жыл бұрын
Uuufffffff la tapa tioga tenía la transparente y también las spynergy
@JaviCalvoMTB2 жыл бұрын
Buah qué currada de recopilación de material y datos técnicos, curiosidades…. Cuando la vi el otro día en casa de Iñigo no imaginaba todo lo que había detrás Enhorabuena José, por el vídeo y por tu colección 👏👏👏
@JoseCrespillo782 жыл бұрын
Muchas gracias Javi. Seguiremos currando para traer más material clásico y dándolo a conocer en éste canal... No dejes de seguirnos!
@justocarrizoalvarez81172 жыл бұрын
Muy buen video Jose, aportas muchos datos que desconocía, y están muy bien esas imágenes"vintage" que habéis añadido en el vídeo,que tan buenos recuerdos nos traen. A seguir así.
@JoseCrespillo782 жыл бұрын
Muchas gracias Justo! Trataremos de seguir generando más contenido propio y de calidad, para todos los que sabéis apreciar éste trabajo, como tú. Un abrazo!
@hectorarce2512 жыл бұрын
El sonido era brutal. No se aprecia en el vídeo. El maestro Jaime tuvo una montada en un Kona Hei-Hei de titanio. Brutal.
@PACOLOPEZJIMENEZ2 жыл бұрын
Buen vídeo !!!!! Me guardo la mía !!!!
@cesarcastillo80792 жыл бұрын
Estupendo vídeo!!! 👏👏👏Como siempre, cuentas cosas que no sabíamos. Yo me quedo con el zumbido, el ruido que hacían, cuando oías una por detrás ya sabías que quien iba a pasarte era “pro”… Quedo a la espera del siguiente vídeo!!
@josebaleon14652 жыл бұрын
;uy interesante. Ojala vengan mas videos similares...!!
@sar99522 жыл бұрын
Espectacular video!!! Acabo de rejuvenecer 30 años!! Como demonios has conseguido tantas ruedas para el video?
@JoseCrespillo782 жыл бұрын
Jejeje... Bueno, unas son mías, y otras de un buen amigo que me ayudó a recopilar material para tener más contenido visual para el vídeo. Y para conseguirlas...pues mucho tiempo (años en algunos casos), muchas horas de búsqueda y hablar con contactos, y por supuesto dejar la cuenta corriente temblando más de una vez. :-(
@carloszamora88572 жыл бұрын
Me suscribí de una al canal
@manolops3162 жыл бұрын
Buenísimo el video, como todos los que haces sobre bicis clásicas. Se nos cae la baba a todos los que nos gustan las clásicas. Por cierto sabes de algún evento: marcha , quedada , etc que se vaya a realizar de mountain bikes clasicas, me gustaría mucho asistir a una . Enhorabuena por el vídeo y gracias.
@JoseCrespillo782 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras Manolo. Trataremos de seguir creando contenidos amenos, propios y de calidad para los que sabéis apreciar todo lo relacionado con la historia de nuestro deporte. En cuanto a marchas y eventos, la verdad es que salvo excepciones de grupos privados, no hay mucho donde elegir... En el Sea Otter de Gerona se hace una salida (hubo ediciones en las que se llevó a celebrar competición en un circuito). Un saludo!
@amigosmtb...alicanteespana7272 жыл бұрын
Buen video amigo 👌👌
@horaxbike92262 жыл бұрын
El sueño de muchos 😬
@l.g.i1894 Жыл бұрын
Tanto la NOS que enseñas mk2 36 como en la comp mk1 36 , la lámina interior trenzada son de nylon , teñidas de azul . La lámina trenzada de aluminio, solo se usó para SUGINO en las Mk1 trasera y en las pocas delanteras que hizo . Las Pro , sin lámina trenzada interior , usan un plástico más grueso , más resistente que los plásticos de las anteriores de 36h .